01.

NICHOS ADULTOS Y NICHO NIÑOS

01.01 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40m
DESCRIPCION
Esta partida comprende la confección, pintado y colocación del cartel de obra de
dimensiones de 3.60 x 2.40m., dejando un armazón de piezas de madera acopladas
y clavadas de tal manera que quede perfectamente rígidas.
Se colocará un cartel de obra de acuerdo al modelo y dimensiones dadas por la
Municipalidad Distrital de Independencia.
La ubicación y colocación del cartel de obra será de acuerdo al punto de mayor
visibilidad, tránsito peatonal y vehicular.
METODO DE MEDICION
El Presupuesto considera la unidad (u) como unidad de medida en la partida
correspondiente Cartel de Obra.
BASES DE PAGO
El precio constituirá compensación por todo el trabajo ejecutado: para
confeccionar el cartel y colocarlo en obra.
El pago será efectuado mediante el presupuesto contratado a suma alzada por
unidad (u) con cargo a la partida “Cartel de Obra”, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, incluyendo
las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la
ejecución del trabajo.

01.01.02 CASETA ADICIONAL P/GUARDIANIA Y/O DEPOSITO

DESCRIPCION
Esta partida comprende los trabajos necesarios para construir y/o habilitar las
instalaciones adecuadas para la iniciación de la obra, incluye almacenes y depósitos
en general requeridos para la ejecución de los trabajos.
Las instalaciones provisionales a que se refiere esta partida deberán cumplir con los
requerimientos mínimos y deberá asegurar su utilización oportuna dentro del
programa de ejecución de obra, así mismo contempla el desmontaje y el área
utilizada quedará libre de todo obstáculo.
MÉTODO DE MEDICION
La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), medidos en su posición final.
BASES DE PAGO
Las instalaciones provisionales presentes, serán pagadas a precios unitarios por m2,
con cargo a la partida Caseta de guardianía y almacén de obra.

01.02 OBRAS PRELIMINARES

01.02.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

DESCRIPCIÓN
Estos trabajos consisten en realizar la limpieza donde se ejecutará la obra en
mención. Se utilizará herramientas manuales, escobas, rastrillos, etc.
MÉTODO DE MEDICIÓN
 La unidad de medida será el metro cuadrado (m²).
BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado (m²) según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.02.02 TRAZO DURANTE LA EJECUCION DE LA OBRA

DESCRIPCIÓN
Estos trabajos consisten en materializar sobre el terreno, en forma precisa las cotas,
anchos y medidas de la ubicación de los elementos que existen en los planos,
niveles, así como definir sus linderos y establecer marcas y señales fijas de referencia.
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanente y deben ser aprobados
previamente por el Ingeniero Supervisor o Inspector antes de iniciarse las obras.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro cuadrado (m²).
BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado (m²) según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.03. MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO
DESCRIPCION
Esta partida incluye los trabajos de corte y extracción en toda el área que
corresponde a la sub rasante como sub-base según los planos. Estos trabajos se
ejecutarán con cargador frontal o similar. Cualquier exceso de excavación será
responsabilidad del ejecutante que debe rellenar el exceso de corte con las
consideraciones técnicas respectivas.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado parar seguridad y limpieza
del trabajo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro cúbico (m3).
BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado (m²) según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.03.02 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTOS

DESCRIPCION
Las excavaciones para cimientos corridos y zapatas serán del tamaño exacto al
diseño de estas estructuras, se quitarán los moldes laterales cuando la
compactación del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de derrumbes o de
filtraciones de agua.
 Antes del procedimiento de vaciado, se deberá aprobar la excavación. No se
permitirá ubicar cimientos sobre material de relleno sin una consolidación
adecuada, de acuerdo a la maquinaria o implementos.
El fondo de toda excavación para cimentación debe quedar limpio y parejo, se
deberá retirar el material suelto, si por casualidad el contratista se excede en la
profundidad de excavación, no se permitirá el relleno con material suelto, el cual
debe hacerse con una mezcla de concreto ciclópeo de 1:12 o en su defecto con
hormigón.
Si la resistencia fuera menor a la contemplada en los cálculos y la napa freática y
sus posibles variaciones caigan dentro de la profundidad de las excavaciones, el
contratista notificará de inmediato y por escrito al Ing. Inspector quien resolverá lo
conveniente.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en
metros cúbicos (m3).
BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cúbico (m3) según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.03.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

DESCRIPCIÓN
Comprende el suministro de la mano de obra y herramientas menores para efectuar
el relleno compactado con material propio en capas de espesor compactado no
mayor de quince (15) centímetros, de manera de rellenar los espacios existentes
entre las estructuras terminadas y el terreno hasta alcanzar las cotas exigidas, de
acuerdo a lo indicado en los planos.
Este material estará libre de materia orgánica y desmonte. Se utilizará una plancha
compactadora vibratoria.
El Contratista deberá tener muy en cuenta que el proceso de compactación
eficiente garantiza un correcto trabajo de los elementos de cimentación y que una
deficiente compactación repercutirá en el total de elementos estructurales.
METODO DE MEDICIÓN
Los rellenos compactados serán medidos en metros cúbicos (m3), para tal efecto se
procederá a determinar los volúmenes compactados de acuerdo a planos y a los
indicado por el ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará según el Análisis de Precios Unitarios por Metro cúbico (m3),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.03.04 NIVELACION Y COMPACTACION DE TERRENO

DESCRIPCION
 Se refiere a una nivelación y apisonado en bruto del terreno, dejando una superficie
lo más plana, las áreas a nivelarse se muestran en los planos. Estas áreas pueden
consistir en zonas de relleno o terreno natural, en ambos casos serán debidamente
apisonadas dejando el nivel establecido para recibir la base granular.
La unidad de medida y forma de pago se hará en base al área m2, nivelada y
apisonada.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en
metros cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado (m2) según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.03.05 BASE HORMIGON

DESCRIPCIÓN
Comprende el suministro de la mano de obra y herramientas menores para efectuar
el relleno compactado con material propio en capas de espesor compactado, de
manera de rellenar los espacios existentes entre las estructuras terminadas y el
terreno hasta alcanzar las cotas exigidas, de acuerdo a lo indicado en los planos.
Este material estará libre de materia orgánica y desmonte. Se utilizará una plancha
compactadora vibratoria.
El Contratista deberá tener muy en cuenta que el proceso de compactación
eficiente garantiza un correcto trabajo de los elementos de cimentación y que una
deficiente compactación repercutirá en el total de elementos estructurales.
METODO DE MEDICIÓN
Los rellenos compactados serán medidos en metros cuadrados (m2), para tal efecto
se procederá a determinar los volúmenes compactados de acuerdo a planos y a
los indicado por el ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará según el Análisis de Precios Unitarios por Metro cuadrado (m2),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.03.06 ACARREO Y ACOPIO MANUAL DE MATERIAL EXEDENTE D>100m

DESCRIPCION
El material productos de las excavaciones de cimientos y zapatas, será acarreada
a un punto donde se pueda eliminar con maquinaria.
METODO DE MEDICION
La Unidad de medición es en metros cúbicos (m3), el volumen será la suma de los
volúmenes de todo el material.
BASES DE PAGO
 Su forma de pago es por m3 y según precio unitario del contrato pactado, dicho
pago constituirá compensación total de mano de obra, equipo y cualquier otro
insumo que se requiera para ejecutar totalmente el trabajo.

01.03.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE.

DESCRIPCION
El material que no sea requerido y el inadecuado, deberá removerse y eliminado en
un lugar fuera de la obra, en lugar autorizado por la entidad licitante, para no
interferir la ejecución normal de la obra misma.
Considerándose para su recolección y carguío con cargador y volquete
respectivamente, incluyéndose el material de Cortes.
METODO DE MEDICION
La Unidad de medición es en metros cúbicos (m3), el volumen será la suma de los
volúmenes de todo el material procedente de las demoliciones y montajes que no
se reutilicen.
BASES DE PAGO
Su forma de pago es por m3 y según precio unitario del contrato pactado, dicho
pago constituirá compensación total de mano de obra, equipo y cualquier otro
insumo que se requiera para ejecutar totalmente el trabajo.

01.04 CONCRETO SIMPLE

Materiales:
Cemento
Deberá ser del tipo V, y estará caracterizado por no tener grumos o bloques duros
del mismo material, ser resistente a Sulfatos.
Hormigón
Es el material proveniente de canteras o del río con contenido de arena y grava,
deberá estar limpio sin arcilla, limo ni basura que altere su composición física.
Arena
Será limpia y proveniente de canteras o lecho de río, que carezca de material
orgánico, basura, limo etc.
Agua
Deberá usarse agua potable, evitándose el agua que contenga álcalis, sulfatos, etc.

01.04.01 SOLADOS E=4"MEZCLA 1:10 C:H

DESCRIPCIÓN
Constituyen las Sub-bases de estos elementos estructurales; serán hechos en
concreto, mezcla 1:10 cemento - hormigón, de espesor según lo indicado en los
planos.
Se deberá controlar los procesos de mezclado y vaciado, la calidad de los
materiales y las pruebas de resistencia del concreto.
Se utilizará una mezcladora mecánica para los materiales y el vaciado se hará sobre
terreno firme.
METODO DE MEDICIÓN
El método de medición será en metros cuadrados (m2) trabajados, aprobados por
el Supervisor.
 FORMA DE PAGO
El pago se efectuará según el Análisis de Precios Unitarios por Metro cuadrado (m2),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.04.02 CIMIENTOS CORRIDOS MEZCLA 1:10 CEMENTO-HORMIGON 30% PIEDRA

DESCRIPCION
Llevarán cimientos corridos los muros que se apoyan sobre el terreno y serán de
concreto ciclópeo 1: 10 (Cemento – Hormigón), con 30% de piedra grande, máximo
8”, lográndose una mezcla trabajable que deberá respetarse, asumiendo el
dimensionamiento propuesto de resistencia especificada en los planos.
Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la
excavación, como producto de un correcto replanteo, el batido de estos materiales
se hará utilizando mezcladora mecánica, debiendo efectuarse estas operaciones
por el mínimo durante 1 minuto por carga.
Sólo podrá emplearse agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de
impurezas que pueda dañar el concreto; se humedecerá las zanjas antes de llenar
los cimientos y no se colocarán las piedras sin antes haber depositado una capa de
concreto de por lo menos 10cm. de espesor. Las piedras deberán quedar
completamente rodeadas por la mezcla sin que se tome los extremos.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en
metros cúbicos (m3).
BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cúbico (m3) según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.04.03 SOBRECIMIENTOS 1:8+25% PM

DESCRIPCIÓN
El sobrecimiento será de una altura y ancho de acuerdo a los cortes indicados en
los planos de cimentación, el mismo que será construido de concreto simple y con
una dosificación de C:H = 1:8 + 25% P.M. el cual se vaciará cuando estén listos los
encofrados.
METODO DE MEDICIÓN
Se medirá por metro cubico (m3).
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por metro cubico de falso piso construido y
dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, herramientas y
materiales necesarios.

01.04.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO SOBRECIMIENTO

DESCRIPCIÓN
Se armará encofrado con madera sin cepillar y espesor no menor de 1.5”. Los
encofrados llevan un barrote de refuerzo de 2” x 3“cada 0.50 m. Se cuidará la
verticalidad y nivelación del encofrado, así como que su construcción no sea
deformable. El desencofrado podrá hacerse después de 24 horas de vaciado el
concreto.
Procedimiento Constructivo. -
A) Encofrados
El proyecto y ejecución de los encofrados deberán permitir que el montaje y
desencofrado se realicen fácil y gradualmente; sin golpes, vibraciones ni
sacudidas; y sin recurrir a herramientas o elementos que pudieran perjudicar la
superficie de la estructura; deberá poderse efectuar desencofrados parciales.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y proceso constructivo de los
encofrados. La revisión y aprobación de los planos de encofrados no libera al
Contratista de su responsabilidad de realizar una adecuada construcción y
mantenimiento de los mismos, así corno de que funcionen adecuadamente.
El sistema de los encofrados deberá estar arriostrado a los elementos de soporte
a fin de evitar desplazamientos laterales durante la colocación del concreto.
Las cargas originadas por el proceso de colocación del concreto no deberán
exceder a las de diseño, ni deberán actuar sobre secciones de la estructura que
estén sin apuntalamiento.
Si la Supervisión comprueba que los encofrados adolecen de defectos evidentes,
o no cumplen con los requisitos establecidos, ordenará la interrupción de las
operaciones de colocación hasta corregir las deficiencias observadas.

B) Desencofrados
1) Disposiciones Generales.
La Supervisión autorizará la remoción de los encofrados únicamente cuando la
resistencia del concreto alcance un valor doble del que sea necesario para
soportar las tensiones que aparecen en el elemento estructural a desencofrar,
pero nunca antes de las 24 horas tratándose de sobrecimiento.
El desencofrado se realizará en forma progresiva, debiéndose verificar antes de
aflojar los encofrados si el concreto ha endurecido lo necesario. La remoción de
los encofrados se efectuará procurando no dañar el concreto. Se evitarán los
golpes, sacudidas o vibraciones.
Igualmente se evitará la rotura de aristas, vértices, salientes y la formación de
grietas.
2) Sistema De Control. -
 Encofrados
Para el control de los encofrados se tomará en cuenta lo siguiente:
Los encofrados deberán tener la resistencia, estabilidad y rigidez necesarias para
resistir sin hundimientos, deformaciones, ni desplazamientos, dentro de las
condiciones de seguridad requeridas, los efectos derivados del peso propio,
sobrecargas y esfuerzos de cualquier naturaleza a que se verán sometidos tanto
durante la ejecución de la obra como posteriormente hasta el momento de
retirarlos.
  Desencofrados
 El control de la Supervisión en cuanto a la remoción de los encofrados se
efectuará de acuerdo a un programa que, además de evitar que se produzcan
esfuerzos anormales o peligrosos en la estructura, tendrá en consideración los
siguientes aspectos:
Calidad y resistencia del concreto al momento de retirar los encofrados; así como
las tensiones a las que estará sometido el concreto al momento de desencofrar.
Temperatura del concreto al momento de su colocación, así como la
temperatura a la cual ha estado sometida después de ella.
Causas que pudieran haber afectado los procesos de fraguado y
endurecimiento.
Características de los materiales empleados para preparar el concreto.
En ningún caso el desencofrado de los sobrecimientos se hará antes de las 24
horas.

METODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición es en metros cuadrados (m2); el total del encofrado será la
suma del área por encofrar de los sobrecimientos. El área de encofrado será el
producto del perímetro de la sección transversal a encofrar por la longitud promedio
de las caras laterales.
BASES DE PAGO
El área medida en la forma antes descrita será pagada al precio unitario del
contrato por metro cuadrado (m²); entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes
sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución
del trabajo.

01.05.01 FALSO PISO DE 4" DE CONCRETO 1:10

DESCRIPCIÓN
Llevarán falso piso todos los ambientes en contacto con el terreno, serán de 4” de
espesor, se utilizará dosificación 1:10 (Cemento – Hormigón).
Las mezclas utilizadas, así como los dimensionamientos están especificadas en los
planos.
La superficie a obtener deberá ser plana, rugosa y compacta, capaz de poder ser
receptora de acabados de piso que se especifique en los planos.
El agregado máximo a utilizarse tendrá como tamaño máximo 11/2”. El falso piso
deberá presentar una superficie uniforme en la cual pueda apoyarse los pies
derechos del encofrado del techo.
El llenado del falso piso deberá hacerse por paños alternados, la dimensión máxima
del paño no deberá excederse de 6 m. salvo que lleve armadura.
Una vez vaciada la mezcla sobre el área de trabajo la regla de madera deberá
emparejar y apisonar (2 hombres) logrando así una superficie plana, rugosa y
compacta.
El falso piso deberá vaciarse después que los sobrecimientos.
 El concreto será vaciado sobre el terreno humedecido, bien nivelado y
compactado a máxima densidad seca, utilizando cintas de mortero pobre o reglas
de madera para controlar el nivel.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones anteriores antes dichas se
medirá en metro cuadrado (m²).
BASES DE PAGO
El área medida en la forma antes descrita será pagada al precio unitario del
contrato por metro cuadrado (m²); entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes
sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución
del trabajo.

01.05 CONCRETO ARMADO

01.05.01 CONCRETO F’c=175 kg/cm2 PARA ZAPATAS
DESCRIPCION
Las especificaciones de este rubro corresponden a las obras de concreto armado,
cuyo diseño figura en el juego de planos del proyecto.
Complementan estas especificaciones las notas detalles que aparecen en los
planos estructurales, así como también lo especificado en el Reglamento Nacional
de Edificaciones y las Normas de Concreto reforzado.
1. Materiales

Cemento
El cemento a utilizarse será el tipo V que cumpla con las Normas del ASTM.
Normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.5 Kg. El que podrá tener
una variación de más menos 1% del peso indicado; también se usa cemento a
granel para el cual debe contarse con un almacenamiento adecuado para que no
se produzcan cambios en su composición y características físicas.

Agregados
Los agregados que se usarán son: el agregado fino (arena) y el agregado grueso
(piedra chancada). Ambos tipos deben considerarse como ingredientes separados
del concreto.
Las especificaciones concretas están dadas por las Normas ASTM-C 33, tanto para
los agregados finos, como para los agregados gruesos; además se tendrá en cuenta
las Normas ASTM - D 448, para evaluar la dureza de los mismos.

a) Agregados Finos: Arena de Río o de Cantera

Debe ser limpia, silicosa y lavada de granos duros resistente a la abrasión, lustrosa;
libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves y
escamosas, esquistos, pizarras, álcalis, materias orgánicas.

Se controlará la materia orgánica por lo indicado en ASTM-C-136 y ASMT-C-17 –

ASMT-C-117.
 La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse
por medio de mallas estándar, deberá cumplir con los límites siguientes:
Malla % que pasa
3/8 100
4 90 - 100
8 70 - 95
16 50 - 85
30 30 - 70
50 10 - 45
100 0 - 10
El módulo de fineza de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo,
la variación del módulo de fineza no excederá 0.30.
El Ingeniero podrá someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las
pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de agregados con concreto,
tales como ASTM-C-40, ASTM-C-128, ASTM-C-88 y otros que considere necesario.
El Ingeniero muestreará y probará la arena según sea empleada en la obra.
La arena será considerada apta, si cumple con las especificaciones y las pruebas
que efectúe el Ingeniero.
b) Agregado Grueso:
Deberá ser de piedra o de grava, rota o chancada, de grano duro y compacto,
la piedra deberá estar limpia de polvo, materia orgánica o barro, marga u otra
sustancia de carácter etéreo. En general, deberá estar de acuerdo con las
normas ASTM-C-33.
En caso de que no fueran obtenidas las resistencias requeridas, el Contratista
tendrá que ajustar la mezcla de agregados, por su propia cuenta hasta que los
valores requeridos sean obtenidos.
La forma de las partículas de los agregados deberá ser dentro de lo posible
redonda cúbica.
Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes,
que pueden ser efectuados por el Ingeniero cuando lo considere necesario.
Deberá cumplir con los siguientes límites:
Malla % que pasa
1.1/2” 100
1” 95 - 100
1/2” 25 - 60
4” 10 máx.
8” 5 máx.
El Ingeniero muestreará y hará las pruebas necesarias para el agregado grueso
según sea empleado en la Obra.
El agregado grueso será considerado apto, si los resultados de las pruebas están
dentro de lo indicado en los reglamentos respectivos.
En elementos de espesor reducido o ante la presencia de gran densidad de
armadura se podrá reducir el tamaño de la piedra hasta obtener una buena
trabajabilidad del concreto y siempre y cuando cumpla con el Slump o
asentamiento requerido y que la resistencia del mismo sea la requerida.
c) Hormigón:
Será procedente de río o de cantera; compuesto de partículas fuertes, duras,
limpias, libres de cantidades perjudiciales de polvo, películas de ácidos, materias
orgánicas, escamas, terrones u otras sustancias perjudiciales.
De granulometría uniforme, usándose el material que pasa por la malla 100 como
mínimo y la malla de 2” como máximo, esta prueba se debe ejecutar antes de
que entre en contacto con los componentes del concreto y por lo menos
semanalmente.
2. Almacenamiento de Materiales
a) Agregados:
Para el almacenamiento de los agregados se debe contar con un espacio
suficientemente extenso de tal forma que en él se dé cabida a los diferentes tipos
de agregados sin que se produzca mezcla entre ellos de modo preferente debe
ser en una losa de concreto, con lo que se evita que los agregados se mezclen
con tierra y otros elementos que son nocivos al preparado del concreto y debe
ser accesible para su traslado al sitio en el que funciona la mezcladora.
b) Cemento:
El lugar para almacenar este material, de forma preferente debe estar construido
por una losa de concreto un poco más elevado del nivel del terreno natural con
el objeto de evitar la humedad del terreno que perjudica notablemente sus
componentes.
Debe apilarse en rumas de no más de 10 bolsas lo que facilita su control y fácil
manejo. Se irá usando el cemento en el orden de llegada a la obra. Las bolsas
deben ser decepcionadas con sus coberturas sanas, no se aceptarán bolsas que
lleguen rotas y las que presenten endurecimiento en la superficie. Deben
contener un peso de 42.5kg. de cemento cada una.
En el caso de usarse cemento a granel su almacenamiento debe ser hecho en
sitios cerrados y en la boca de descarga debe tener dispositivos especiales de
pasaje de tal suerte que cada vez que se accione este dispositivo entregue sólo
42.5kg de cemento con +- 1% de tolerancia.
El almacenamiento del cemento debe ser cubierto esto es que debe ser techado
en toda su área.
c) Del Acero:
Todo elemento de acero usarse en obra debe ser almacenado en depósito
cerrado y no debe apoyarse directamente en el piso, para ello debe construirse
parihuelas de madera de por lo menos 30cm de alto. El acero debe almacenarse
de acuerdo con los diámetros de tal forma que se pueda disponer en cualquier
momento de un determinado diámetro sin tener necesidad de remover ni
ejecutar trabajos excesivos en la selección, debe mantenerse libre de polvo, los
depósitos de grasa, aceites aditivos, deben de estar alejados del acero.
d) Del Agua:
Es preferible el uso del agua en forma directa de la tubería la que debe ser del
diámetro adecuado.
3. Dosificación de Mezclas de Concreto:
La determinación de proporciones: cemento – agua y agregados se hará tomando
como base la siguiente tabla,

Dosificación

Cement Aren Piedr

f'c a/c
o a a
0.8
140 1 2.5 4.0
2
0.6
175 1 2.0 3.0
8
0.6
210 1 1.5 2.5
1

No se permitirá trabajar con relaciones agua /cemento mayor que las indicadas.
El contratista, al inicio de la obra, hará los diseños de mezcla correspondientes, los
gastos de estos ensayos correrán por cuenta del contratista, el diseño de mezcla
que proponga el contratista será aprobado previamente por el Ingeniero Inspector.
Se deberá guardar uniformidad en cuanto a la cantidad de materiales por cada
tanda lo cual garantizará homogeneidad en todo el proceso y posteriormente
respecto a las resistencias.
4. Consistencias del concreto y slump
La proporción entre agregados debe garantizar una mezcla con un alto grado de
trabajabilidad y resistencia, de manera que se acomode dentro de las esquinas y
ángulos de las formas alrededor del refuerzo. No deberá producirse exceso de agua
en la superficie.
El concreto se deberá vibrar en todos los casos.
Los asentamientos o SLUMP permitidos según la clase de construcción y siendo el
concreto vibrado son los siguientes:
Asentamiento En
Clase De
Pulgadas
Construcción
Máximo Mínimo
Zapatas, columnas y
4 2.5”
pavimentos
Muros ciclópeos 3 2.5”
Losas, vigas y muros
4 2.5”
reforzados

5. Mezclado del Concreto

Antes de iniciar cualquier preparación el equipo deberá estar completamente
limpio, el agua que haya estado guardad en depósitos desde el día anterior será
eliminada llenándose los depósitos con agua fresca y limpia.
El equipo deberá estar en perfecto estado de funcionamiento, esto garantizará
uniformidad de mezcla en el tiempo prescrito.
El concreto deberá ser mezclado solo en cantidades que se vayan a usar de
inmediato, el excedente será eliminado. En caso de agregar una nueva carga, la
mezcladora deberá ser totalmente descargada.
Para concreto mezclado en obra, el mezclado se hará en una mezcladora de tipo
aprobado. La mezcladora girará a la velocidad recomendada por el fabricante y
el mezclado se continuará por lo menos durante dos minutos, después de que todos
los materiales estén en el tambor.
Colocación del Concreto:
El requisito fundamental es que los encofrados hayan sido concluidos, estos deberán
mojarse y aceitarse.
Los muros estén en contacto con el concreto deberán mojarse.
El refuerzo de fierro deberá estar libre de óxidos, aceites, pinturas y demás sustancias
extrañas que puedan mermar su comportamiento.
Toda sustancia extraña adherida al encofrado deberá eliminarse.
El Ingeniero Inspector deberá revisar el encofrado, los refuerzos y otros, con el fin de
que el elemento se construya en óptimas condiciones, asimismo evitar omisiones en
las redes de agua, desagüe, eléctricas, especiales, etc.
El Inspector deberá hacer cambiar antes del vaciado los ladrillos defectuosos.
Los separadores temporales colocados en las formas deberán ser retirados cuando
el concreto haya llegado a la altura necesaria y por lo tanto que duchos
implementos sean innecesarios. Podrán quedarse cuando son de metal o concreto
y que previamente haya sido aprobada su permanencia.
Deberá evitarse el golpe contra las formas a fin de no producir segregaciones. Lo
correcto es que caiga en el centro de la sección, usando para ello aditamentos
especiales.
En el caso de tener columnas muy altas o muros muy delgados y sea necesario usar
un “CHUTE”, el proceso de chutear deberá evitar que el concreto golpee contra la
cara opuesta del encofrado, para no producir disgregación.
Cuando se tengan elementos de concreto de diferentes resistencias y que deban
ser ejecutadas solidariamente, caso de vigas y viguetas, se colocará primero el que
tenga mayor resistencia (vigas) dejando un exceso de éste en las zonas donde irá
el concreto de menor resistencia (viguetas); se deberá tener en cuenta para la
ejecución solidaria, que el concreto anterior este todavía plástico y que no haya
comenzado a fraguar.
A menos que se tome una adecuada protección, el concreto no deberá ser
colocado durante lluvias fuertes, ya que el incremento de agua desvirtuaría el cabal
comportamiento del mismo.
El vertido del concreto de losas de techos deberá efectuarse evitando la
concentración de grandes masa en áreas reducidas.
En general, el vaciado se hará siguiendo las normar del Reglamento del Concreto
del Perú en cuanto a calidad y colocación del material.
El concreto se depositará tan cerca como sea posible de su posición final, evitando
la segregación debido a manipuleo o movimientos excesivos.
No se depositará en la estructura ningún concreto que se haya endurecido
parcialmente o que este contaminado por sustancias extrañas ni se volverá a
mezclar (remezclar) a menos que sea autorizado.
Una vez que se empiece el vaciado, éste se llevará a cabo como una operación
continua hasta que se complete el vaciado del paño o sección. La parte superior
estará generalmente a nivel.
Se ha procurado especificar lo referente al concreto armado de una manera muy
general, ya que las indicaciones particulares respecto a cada uno de los elementos
estructurales, se encuentran detalladas y especificadas en los planos respectivos.
Consolidación:
Se hará mediante vibradores, su funcionamiento y velocidad serán los
recomendados por los fabricantes.
El Ingeniero Inspector controlará el tiempo suficiente para la adecuada
consolidación que se manifiesta cuando una delgada película de mortero aparece
en la superficie del concreto y todavía se alcanza a ver el agregado grueso
rodeado del mortero.
La consolidación correcta requerirá que la velocidad de vaciado no sea mayor que
la de vibración.
El vibrado debe ser tal que embeba en concreto todas las barras de refuerzo, que
llegue a todas las esquinas, que queden embebidos todos los anclajes, sujetadores,
etc., y que se eliminen las burbujas de aire para que los vacíos que puedan quedar
no produzcan cangrejeras.
La distancia entre puntos de aplicación del vibrador será de 45 a 75 cm., y en cada
punto se mantendrá entre 5 a 10 segundos de tiempo.
Se preverán puntos de nivelación con referencia al encofrado para así vaciar la
cantidad exacta de concreto y obtener una superficie nivelada, según lo indiquen
los planos estructurales respectivos.
Se deberán seguir las normas ACI 306 y ACI 605, respecto a condiciones ambientales
que influyan en el vaciado.
Durante el fraguado en tiempo frío el concreto fresco deberá estar bien protegido
contra las temperaturas de congelación a fin de que la resistencia no sea mermada.
Ensayos y Pruebas del Concreto:
Las probetas de cada clase de concreto, para ensayos a la compresión se
obtendrán por lo menos una vez al día o por cada 50 m3 de concreto o por cada
5.50 m2 de superficie de acuerdo a las normas del manual del ASTM (C-172). Los
cilindros serán hechos y curados de acuerdo a la norma ASTM (C-31) y serán
probados de acuerdo a la norma ASTM (C-39).
Cada ensayo será el resultado del promedio de dos cilindros de la misma muestra
de concreto ensayada a los 28 días.
La edad para pruebas de resistencias será de 28 días, se podrá especificar una edad
menor cuando el concreto vaya a recibir su carga completa a su esfuerzo máximo.
Se considerará satisfactoria una resistencia cuando el promedio de cualquier grupo
de 3 ensayos consecutivos de resistencia de especimenes curados en laboratorio,
sea igual o mayor que el f’c especificado y no más del 10% de los ensayos de
resistencia tengan valores que la resistencia especificada.
Toda esta gama de ensayos deberá estar avalada por un laboratorio de
reconocido prestigio.
Cuando el Ingeniero Inspector, compruebe que las resistencias obtenidas en el
campo (curadas), estén por debajo de las resistencias obtenidas en laboratorio,
podrá exigir al contratista el mejoramiento de los procedimientos para proteger y
curar el concreto, en este caso el Ingeniero Inspector puede requerir ensayos de
acuerdo con la norma ASTM (C-42) u ordenar pruebas de carga con el concreto en
duda.
Su forma de pago es por M3 y según precio unitario indicado, dicho valor constituirá
compensación total de mano de obra, equipo y cualquier otro insumo que se
requiera para ejecutar totalmente el trabajo.
El Agua
El agua a emplearse en la preparación del concreto en principio debe ser potable,
fresca, limpia, libre de sustancias perjudiciales como aceites, ácidos, álcalis, sales
minerales, materiales orgánicos, partículas de humus, fibras vegetales, etc.
Se podrá usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las exigencias ya
anotadas y que no sean aguas duras con contenidos de sulfatos. Se podrá usar
agua no potable solo cuando el producto de cubos de mortero probados a la
compresión a los 7 y 28 días den resistencias iguales ó superiores a aquellas
preparadas con agua destilada. Para tal efecto se ejecutarán pruebas de acuerdo
con las normas ASTM-C-109. Se considera como agua de mezcla la contenida en la
arena y será determinada según las normas ASTM-C-70.
Aditivos
El Contratista deberá usar los implementos de medida adecuados para la
dosificación de aditivos; se almacenarán los aditivos de acuerdo a las
recomendaciones del fabricante, controlándose la fecha de expiración de los
mismos, no pudiendo usarse los que hayan vencido la fecha.
En caso de emplearse aditivos, éstos serán almacenados de manera que se evita la
contaminación, evaporación o mezcla con cualquier otro material.
Para aquellos aditivos que se suministran en forma de suspensiones o soluciones
inestables debe proveerse equipos de mezclado adecuados para asegurar una
distribución uniforme de los componentes. Los aditivos líquidos deben protegerse de
temperaturas extremas que puedan modificar sus características.
En todo caso, los aditivos a emplearse deberán estar comprendidos dentro de las
especificaciones ASTM correspondientes, debiendo el Contratista suministrar prueba
de esta conformidad, para lo que será suficiente un análisis preparado por el
fabricante del producto.
Diseño de Mezcla
El Contratista hará sus diseños de mezcla, los que deberán estar respaldados por los
ensayos efectuados en laboratorios competentes; en estos deben indicar las
proporciones, tipo de granulometría de los agregados, calidad en tipo y cantidad
de cemento, los gastos de estos ensayos son por cuenta del Contratista.
El Contratista deberá trabajar en base a los resultados obtenidos en el laboratorio
siempre y cuando cumplan con las normas establecidas.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La Unidad de medición es en metros cúbicos (m3), el volumen será la suma de los
volúmenes de todas las columnas y el volumen de cada una será el producto de la
sección transversal por la altura.
BASES DE PAGO
 El pago se efectuará por m3 de acuerdo al precio unitario contratado,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por la
mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida indicada en el presupuesto.

01.05.02 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

DESCRIPCION
El acero es un material obtenido de fundición de altos hornos, para el refuerzo de
concreto pre-fatigado generalmente logrado bajo las normas ASTM-A-615, A-616, A-
617; en base a su cargo de fluencia fy = 4200 kg/cm2, carga de rotura mínimo 5,900
kg/cm2, elongación de 20cm mínimo 8%
a) Varillas de Refuerzo:
Varilla de acero destinadas a reforzar el concreto, cumplirá con las normas ASTM-
A-15 (varillas de acero de lingote grado intermedio), tendrá corrugaciones para
su adherencia con el concreto, el que debe ceñirse a lo especificado en las
normas ASTM-A-305.
Las varillas deben de estar libres de defectos, dobleces y/o curvas, no se permitirá
el redoblado ni enderezamiento del acero obtenido en base a torsiones y otras
formas de trabajo en frío.
b) Doblado:
Las varillas de refuerzo se cortarán y doblarán de acuerdo con lo diseñado en los
planos; el doblado debe hacerse en frío, no se deberá doblar ninguna varilla
parcialmente embebida en concreto; las varillas de 3/8”, 1/2” y 5/8” se doblarán
con un radio mínimo de 2 ½ diámetro de las varillas de 3/4“ y 1” su radio de
curvatura será de 3 diámetros, no se permitirá el doblado ni enderezamiento de
las varillas en forma tal que el material sea dañado.
c) Colocación:
Para colocar el refuerzo en su posición definitiva, será completamente limpiado
de todas las escamas, óxidos sueltos y de toda suciedad que pueda reducir su
adherencia; y serán acomodados en las longitudes y posiciones exactas
señaladas en los planos respetando los espaciamientos, recubrimientos y
traslapes indicados.
Las varillas se sujetarán y asegurarán firmemente al encofrado para impedir su
desplazamiento durante el vaceado del concreto.
d) Empalmes:
La longitud de los traslapes para barras no será menor de 36 diámetros ni menor
de 30cm para barras lisas será el doble del que se use para las corrugadas.
e) Soldadura:
Todo empalme con soldadura deberá ser autorizado por el proyectista o
Ingeniero Inspector.
Se usará electrodos de la clase AWS E-7018 (supercito de Oerlikon o similar) la
operación de soldado debe ejecutarse en estricto cumplimiento de las
especificaciones proporcionadas por el fabricante; el Contratista será el único
responsable de las fallas que se produzcan cuando estas uniones sean sometidas
a pruebas especificadas en las normas ASTM-A-370.
 f) Pruebas:
El Contratista entregará al Ingeniero Inspector un certificado de los ensayos
realizados a los espécimenes determinados en número de tres por cada 5
toneladas y de cada diámetro, los que deben haber sido sometidos a pruebas
de acuerdo a las normas ASMT-A-370 en la que se indique la carga de fluencia y
carga de rotura.
Para el caso del empleo de barras soldadas estas serán probadas de acuerdo
con las normas de ACI-318-71 en número de una muestra por cada 50 barras
soldadas. El mencionado certificado será un respaldo del Contratista para poder
ejecutar la pero esto no significa que se elude de la responsabilidad en caso de
fallas detectadas a posterior.
g) Tolerancia:
Las varillas para el refuerzo del concreto tendrán cierta tolerancia en más ó
menos; pasada la cual no puede ser aceptado su uso.
1.- Tolerancia para su Fabricación:
En longitud de corte +- 2.5cm.
Para estribos, espirales y soportes +- 1.2cm.
Para doblado +- 1.2cm.
2.- Tolerancia para su Colocación en Obra:
Cobertura de concreto a la superficie +- 6mm.
Espaciamiento entre varillas +- 6mm.
Varillas superiores en losas y vigas +- 6mm.
Secciones de 20 cm de profundidad ó menos +- 6mm .
Secciones de + de 20 cm de profundidad +- 1.2 cm.
Secciones de + de 60 cm de profundidad +- 2.5 cm.

METODO DE MEDICIÓN
El cálculo se hará determinando en cada elemento los diseños de ganchos,
dobleces y traslapes de varillas, luego se suman todas las longitudes agrupándolas
por diámetros iguales y se multiplican los resultados obtenidos por sus pesos unitarios
correspondientes expresados en Kilos por metro lineal. El cómputo de la armadura
de acero, no incluye los sobrantes de las barras, alambres, espaciadores, accesorios
de apoyo, los mismos que irán como parte integrante del costo.
BASES DE DE PAGO
El pago se efectuará por Kg. el que incluye la habilitación (corte y doblado) y la
colocación de la armadura de acuerdo al precio unitario contratado,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por la
mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida indicada en el presupuesto.

01.05.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN COLUMNAS

Igual a 01.04.04

01.05.07 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA COLUMNAS

Igual a 01.05.01
01.05.08 ACERO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60
Igual a 01.05.02

01.05.09 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VIGAS

Igual a 01.04.04

01.05.10 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA VIGAS

Igual a 01.05.01

01.05.11 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN LOSAS MACIZAS

Igual a 01.04.04

01.05.12 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

Igual a 01.05.02

01.05.13 CONCRETO EN LOSAS MACIZAS f'c=175 kg/cm2

Igual a 01.05.01

01.05.04 TAPA DE CONCRETO PARA NICHO

DESCRIPCIÓN
Son las tapas que cierran cada nicho luego del entierro funerario.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La base o unidad de medida es
BASES DE PAGO
El pago de estos trabajos se hará por unidad (u). Cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velará porque ella se ejecute
durante el desarrollo de la obra.
02.00 CAPILLA
02.01 OBRAS PRELIMINARES
02.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO NORMAL
| Igual a 01.02.02

02.01.02 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL.

Igual a 01.02.03

02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTOS
Igual a 01.03.02

02.02.02 NIVELACION Y COMPACTACION DE TERRENO

Igual a 01.03.04

02.02.03 BASE HORMIGON E=0.10 m

Igual a 01.03.05

02.02.04 ACARREO Y ACOPIO MANUAL DE MATERIAL EXEDENTE D>100m

Igual a 01.03.06

02.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DMT = 5 Km

Igual a 01.03.07

02.03 CONCRETO SIMPLE

02.03.01 CIMIENTOS CORRIDOS MEZC. 1:10 CEMENTO-HORMIGON 30% PIEDRA
Igual a 01.03.02

02.03.02 SOBRECIMIENTOS 1:8+25% PM

Igual a 01.04.03

02.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL SOBRECIMIENTO < 0.30 m

Igual a 01.04.04

02.03.04 FALSO PISO DE 4" DE CONCRETO 1:10

Igual a 01.04.05

02.03.05 CONTRAPISO DE 48 mm
DESCRIPCIÓN
El contrapiso está compuesto de dos capas de cemento – arena, cuya finalidad es
alcanzar el nivel requerido para la colocación del acabado y al mismo tiempo
proporcionar una superficie uniforme para recibir el material de asentamiento
(mortero, pegamento, etc.) adecuando al piso previsto para la superficie de
circulación, el espesor será de 48 mm.
 Primero se colocará una capa de mortero mezcla 1: 5 cemento – arena gruesa, de
espesor que los planos se señalan de acuerdo al acabado que llevarán menos 1
cm.
Esta primera capa será reglada dejando una superficie rugosa.
La segunda capa se colocará una hora después de vaciada la primera, y será un
mortero mezcla 1:5 cemento – arena gruesa de un espesor de 1 cm.
Esta segunda capa será frotachado quedando la superficie con el acabado similar
a un tarrajeo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Se utilizará una medición por m2.
FORMAS DE PAGO
El pago se efectuará por los m2 terminados con aprobación de la supervisión, de
acuerdo al precio unitario contratado, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá la compensación por mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto
de obra.

02.04 CONCRETO ARMADO

02.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN COLUMNAS
Igual a 01.05.03

02.04.02 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

Igual a 01.05.04

02.04.03 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA COLUMNAS

Igual a 01.05.05

02.04.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VIGAS

Igual a 01.05.08

02.04.05 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

Igual a 01.05.09

02.04.06 CONCRETO EN VIGAS f'c=175 kg/cm2

Igual a 01.05.10

02.04.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA LOSAS ALIGERADAS

Igual a 01.05.08

02.04.08 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

Igual a 01.05.09

02.04.09 CONCRETO EN LOSAS ALIGERADAS f'c=175 kg/cm2

 Igual a 01.05.10

03.00 SS.H
03.01 OBRAS PRELIMINARES
03.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO NORMAL
Igual a 01.02.02

03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL.

Igual a 01.02.03

03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTOS
Igual a 01.03.02

03.02.02 NIVELACION Y COMPACTACION DE TERRENO

Igual a 01.03.04

03.02.03 BASE HORMIGON E=0.10 m

Igual a 01.03.05

03.02.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Igual a 01.03.03

03.02.05 ACARREO Y ACOPIO MANUAL DE MATERIAL EXEDENTE D>100m

Igual a 01.03.06

03.02.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DMT = 5 Km

Igual a 01.03.07

03.03 CONCRETO SIMPLE

03.03.01 CIMIENTOS CORRIDOS MEZC 1:10 CEMENTO-HORMIGON 30% PIEDRA
Igual a 01.04.06

03.03.02 FALSO PISO DE 4" DE CONCRETO 1:10

Igual a 01.04.05

03.03.03 CONTRAPISO DE 48 mm
Igual a 02.03.05

03.04 CONCRETO ARMADO

03.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL SOBRECIMIENTO < 0.30 m
Igual a 01.04.04

03.04.02 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

Igual a 01.05.02
03.04.03 CONCRETO F'c=175 kg/cm2 PARA SOBRECIMIENTOS
Igual a 01.05.01

03.04.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN COLUMNAS

Igual a 01.04.04

03.04.05 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

Igual a 01.05.02

03.04.06 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA COLUMNAS

Igual a 01.05.01

03.04.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VIGAS

Igual a 01.04.04

03.04.08 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

Igual a 01.05.02

03.04.09 CONCRETO EN VIGAS f'c=175 kg/cm2

Igual a 01.05.01

03.04.10 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA LOSAS ALIGERADAS

Igual a 01.04.04

03.04.11 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

Igual a 01.05.02

03.04.12 LADRILLO HUECO 15X30X30 CM PARA TECHO ALIGERADO

Igual a 02.04.09

03.04.13 CONCRETO EN LOSAS ALIGERADAS f'c=175 kg/cm2

Igual a 01.05.01
03 PAVIMENTACION
03.01 OBRAS PRELIMINARES
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL.
DESCRIPCIÓN
Estos trabajos consisten en materializar sobre el terreno, en forma precisa las cotas,
anchos y medidas de la ubicación de los elementos que existen en los planos,
niveles, así como definir sus linderos y establecer marcas y señales fijas de referencia.
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanente y deben ser aprobados
previamente por el Ingeniero Supervisor o Inspector antes de iniciarse las obras.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro cuadrado (m²).
BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado (m²) según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02.01 CORTE EN TERRENO NATURAL CON EQUIPO PESADO
DESCRIPCION
Esta partida incluye los trabajos de corte y extracción en todo el area que
corresponde a la subrasante como sub-base según los planos. Estos trabajos se
ejecutarán con cargador frontal o similar. Cualquier exceso de excavación será
responsabilidad del ejecutante que debe rellenar el exceso de corte con las
consideraciones técnicas respectivas.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado parar seguridad y limpieza
del trabajo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro cúbico (m3).
BASES DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado (m²) según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

03.02.02 SUB-BASE E=0.15 m HORMIGON

DESCRIPCIÓN
Comprende el suministro de la mano de obra y herramientas menores para efectuar
el relleno compactado con material (hormigón) en capas de espesor compactado,
de manera de rellenar los espacios existentes entre las estructuras terminadas y el
terreno hasta alcanzar las cotas exigidas, de acuerdo a lo indicado en los planos.
Este material estará libre de materia orgánica y desmonte. Se utilizara rodillo
vibratorio.
 El Contratista deberá tener muy en cuenta que el proceso de compactación
eficiente garantiza un correcto trabajo de los elementos de cimentación y que una
deficiente compactación repercutirá en el total de elementos estructurales.
METODO DE MEDICIÓN
Los rellenos compactados serán medidos en metros cuadrados (m2), para tal efecto
se procederá a determinar los volúmenes compactados de acuerdo a planos y a
los indicado por el ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará según el Análisis de Precios Unitarios por Metro cuadrado (m2),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

03.02.03 SUB - BASE DE 0.20 m AFIRMADO

DESCRIPCIÓN
Comprende el suministro de la mano de obra y herramientas menores para efectuar
el relleno compactado con material (afirmado) en capas de espesor compactado,
de manera de rellenar los espacios existentes entre las estructuras terminadas y el
terreno hasta alcanzar las cotas exigidas, de acuerdo a lo indicado en los planos.
Este material estará libre de materia orgánica y desmonte. Se utilizara rodillo
vibratorio.
El Contratista deberá tener muy en cuenta que el proceso de compactación
eficiente garantiza un correcto trabajo de los elementos de cimentación y que una
deficiente compactación repercutirá en el total de elementos estructurales.
METODO DE MEDICIÓN
Los rellenos compactados serán medidos en metros cuadrados (m2), para tal efecto
se procederá a determinar los volúmenes compactados de acuerdo a planos y a
los indicado por el ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará según el Análisis de Precios Unitarios por Metro cuadrado (m2),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

03.03 PAVIMENTACION FLEXIBLE

03.03.01 IMPRIMACION ASFALTICA
DESCRIPCION

Bajo este ítem “Capa de Imprimación”, el Contratista debe suministrar y aplicar una
capa de material bituminoso a una base o superficie del camino preparada con
anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos
o como sea designado por el Ingeniero.
Se aplicará cuando la superficie base, éste razonablemente seca, con material
bituminoso Asfalto RC – 250 con 15% de kerosene industrial, utilizando un promedio
de 0.35 galones por cada metro cuadrado.
La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosférica está encima de los 15 grados centígrados, la superficie del camino está
razonablemente seca y las condiciones climatológicas sean favorables.
La superficie en la base, que debe ser imprimida, debe estar en conformidad con
los alineamientos gradientes y secciones típicas mostrados en los planos y con los
requisitos de las especificaciones relativas al item.
Antes de la aplicación de la capa de imprimación todo el material suelto o extraño
debe ser retirado por medio de un barrido ligero.
Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de una
cuchilla niveladora o una ligera escarificación por medio de escarificador.
Cuando se ordene la superficie preparada debe estar ligeramente humedecida por
medio de vaciado, inmediatamente de la aplicación del material de imprimación.
Ell imprimado debe orearse sin ser arenado por un término de 24 horas.
Si el clima es frío, o si el material de imprimación no penetra completamente en la
superficie de la base, un período más largo de tiempo podrá ser necesario para
evitar la adherencia de la capa de imprimación a las llantas de los vehículos, se
deberá parchar cualquier avería o rotura de la superficie imprimada con material
bituminoso adicional.
Cualquier área de superficie imprimada que resulte dañada por el tráfico, de
vehículos o por otra causa, deberá ser preparada antes que la capa sea colocada.

Materiales
El siguiente material bituminoso que es indicado debe ser:
Asfalto Cut–back, RC-250 grado MC–30 ó MC–70 de acuerdo a los requisitos de
calidad especificados por la ASTM D–2027 (tipo curado medio).
Asfalto Cut–back, grado MC-30 ó MC–70 de acuerdo a los requisitos de calidad
especificados por la ASTM D–2028 (tipo curado rápido), mezclado en proporción
adecuado con kerosene industrial de modo de obtener viscosidades de tipo Cut–
back de curado medio para fines de imprimación.

Equipo
El equipo para la colocación de la capa de imprimación debe incluir una barredora
giratoria u otro tipo de barredora mecánica, un ventilador de aire mecánico (aire
o presión), una unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a
presión.
a.- Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera que
permitan que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relación al
progreso de la operación, debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla
con relación al barrido de la superficie y debe tener elementos tales que sean
suficientemente rígidos para limpiar la superficie sin cortarla.
Las escobillas mecánicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la
operación de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o dañar de alguna
manera la superficie.

b.- El ventilador mecánico debe estar montado en llantas neumáticas, debe ser
capaz de ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe
ser construido de tal manera que sople el polvo del centro de la carretera hacia el
lado de afuera.

c.- El equipo calentador de material bituminoso debe ser de capacidad

adecuada como para calentar el material en forma apropiada por medio de la
circulación de vapor de agua y aceite a través de serpentines en un tanque o
haciendo circular este material alrededor de un sistema de serpentines pre–
calentador o haciendo circular dicho material bituminoso a través de un sistema
de serpentinas o cañerías encerradas dentro de un recinto de calefacción debe ser
construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del
quemador y la superficie, cañerías o del de calefacción, a través de los cuales el
material bituminoso circula y deberá ser operado de tal manera que no dañe dicho
material bituminoso.

d.- Los distribuidores a presión usados para aplicar el material bituminoso, lo

mismo que los tanques del almacenamiento, deben estar montados en camiones o
trailers en buen estado, equipados con llantas neumáticas, diseñadas de tal manera
que no dejen huellas o dañen de cualquier otra manera la superficie del camino.
Los caminos o trailers deberán tener suficiente potencia, como para
mantener la velocidad deseada durante la operación. El velocímetro, que registra
la velocidad del camión debe ser una unidad completamente separada, instalada
en el camión con una escala graduada de tamaño grande y por unidades, de tal
manera que la velocidad del camión pueda ser determinada dentro de los limites
de aproximación de tres metros por minuto.
Las escalas deben estar localizadas de tal manera que sean leídas con facilidad por
el operador del distribuidor en todo momento.
Se deberá instalar un tacómetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la
escala debe ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto y
debe ser instalada en forma de que sea fácilmente leída por el operador en todo
tiempo.
Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar
su longitud en incrementos de 300 cm ó menos para longitudes hasta de 6 mm,
deben también permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada
sobre la superficie del camino de la conformidad con el bombeo de la misma,
deben permitir movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la
operación.
El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidos de tal manera que se
evite la obstrucción de las boquillas durante operaciones inmediato que corte la
distribución del asfalto cuando éste gotee desde el conducto esparcido.
El sistema de la bomba de distribución y la unidad matriz deben tener una
capacidad no menor de 250 galones por minuto, deberán estar equipados con un
conducto de desvío hacia el tanque de suministro de material bituminoso a través
de las boquillas y suficiente presión que asegure una aplicación uniforme.
La totalidad del distribuidor debe ser de construcción tal, y operada de tal manera
que asegure la distribución del material bituminoso, con una precisión de 0.02
galones por metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribución
desde 0.06 a 2.4 galones por metro cuadrado. El distribuidor debe estar equipado
con un sistema de calentamiento del material bituminoso que asegure un
calentamiento uniforme dentro de la masa total del material bajo control eficiente
y positivo en todo momento.
Se deberán proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material,
con el termómetro colocado de tal manera que no entre en contacto el tubo
calentador.

Requisitos del Clima

La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosférica está por encima de los 15°C, la superficie del camino esté
razonablemente seca y las condiciones climatológicas, en la opinión del Ingeniero
sean favorables.

Preparación de la Superficie
La superficie de base que debe ser imprimida debe estar en conformidad con los
aliniamientos, gradientes y secciones típicas mostradas en los planos y con los
requisitos de las Especificaciones relativas al item.
Antes de la aplicación de la capa de imprimación. Todo material suelto o extraño
debe ser retirado por medio de una barredora mecánica y/o un soplador
mecánico, según sea necesario, las concentraciones de material fino, deben ser
removidas por medio de la cuchilla niveladora o una ligera escarificación por medio
de escarificado.
Cuando lo ordene el Ingeniero, la superficie preparada debe ser ligeramente
humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicación del
material de imprimación.

Aplicación de la Capa de Imprimación

El material bituminoso de imprimación debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia, por un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos
indicados anteriormente.
El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y, a la velocidad de
régimen especificada por el Ingeniero. En general, el régimen debe ser entre 0.2 y
0.6 galones por metro cuadrado. La temperatura de riego será aquella que este
comprendida entre los 60ºC y 106ºC y de 25 a 100 SSF de viscosidad de la mezcla
para imprimación. Una penetración de mínimo 5 mm en la base granular es
indicativa de su adecuada penetración.
Al aplicar la capa de imprimación, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de
un filo marcado para mantener una línea recta de aplicación.
Alguna área que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada
usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones
de tráfico lo permiten, en opinión del Ingeniero, la aplicación debe ser hecha sólo
en la mitad del ancho de la base por operación. Debe tenerse cuidado de imprimar
la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal
resultante. Inmediatamente después de la aplicación de la capa de imprimación,
 ésta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el tránsito durante el
período de curación.

Protección de las Estructuras Adyacentes

La superficie de todas las estructuras a árboles adyacentes al área sujeta de
tratamiento, debe ser protegidos de tal manera que se eviten salpicaduras o
manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista
deberá por cuenta propia retirar el material y reparar todo daño ocasionado.

Apertura al Tráfico y Mantenimiento

El área imprimada debe airearse sin ser arenada por un término de 24 horas, a
menos que lo ordene de otra manera el Ingeniero Supervisor. Si el clima es frío o si el
material de imprimación no ha penetrado completamente en la superficie de la
base, un periodo más largo de tiempo podrá ser necesario. Cualquier exceso de
material bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado usando arena, u
otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Ingeniero, antes de que
se reanude el tráfico.
El Contratista deberá conservar la superficie imprimida hasta que la capa superficial
sea colocada. La labor de conservación debe incluir, el extender cualquier
cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la
adherencia de la capa de imprimación a las llantas de los vehículos y parchar
cualesquiera roturas de la superficie imprimada con material bituminoso adicional.
Cualquier área de superficie imprimida que resulte dañada por el tráfico de vehículo
o por otra causa, deberá ser reparada antes de que la capa superficial sea
colocada.
METODO DE MEDICION
El método de medición se hará en metros cuadrados (m2) de superficie imprimada
y aceptada por el Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
Los trabajos de esta partida serán cancelados a precios unitarios por metro
cuadrado (m2) de imprimación. Este precio y pago constituirá compensación
completa por la imprimación, considerando el equipo, material, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.

03.03.02 CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2"..

DESCRIPCION

Esta partida comprende la superficie de rodadura de mezcla asfáltica en las zonas

y áreas indicadas así como la capa niveladora en espesor indicado en los planos
de acuerdo al diseño.

Preparación de Mezcla Asfáltica

A. Materiales
Asfalto Líquido RC–250
Este asfalto que se usará en la preparación en planta de la mezcla asfáltica tendrá
las siguientes características:
Viscosidad cinemática a 60°C en CS, 250 – 500
Punto de Inflamación:
Vaso abierto °C 26.7 (+)
Destilación:
Destilado % del total destilado a 360°C
a 225°C 40 (+)
a 260°C 65 (+)
a 316°C 87 (+)
Residuos de la destilación:
A 360°C porcentaje en volumen por diferencia 67(+)
Ensayos sobre residuos de destilación:
Penetración a 25°C 100 gramos 5 seg. 80 –120
Ductibilidad a 25°C, 5 cm/min. 100 (+)
Solubilidad en tetracloruro de carbono CLAC % 99.5 (+)
b. Agregado Mineral
El agregado mineral para mezcla asfáltica en frío, estará constituido por agregados
minerales gruesos y finos.
c. Agregado Grueso
Es el material retenido por la malla ASTM N° 08, constituido por partículas de roca o
grava, limpias, duras, tenaces, durables sólidas o inalterables, de calidad uniforme,
libre de materias orgánicas, esquistos, grumos de arcilla y de cualquier sustancia
descompuesta.
El agregado grueso deberá estar exento de piedras planas, y debe de cumplir con
los siguientes físicos:
Pérdida de abrasión después de 500 revoluciones en la máquina para efectuar el
ensayo ASTM C – 131 40% Máx.
Suma de sustancias deletéreas retenidas en la malla N° 04 (arcilla, esquistos, roca
blanda, carbón, lignito, etc.) 5% Máx.
Durabilidad con el sulfato de sodio durante 5 ciclos alternados, expresados como
pérdida de peso con respecto al peso total AASHO T –104, 12% Máx.
Angulosidad o caras fracturadas 90% min.
Porcentaje retenido en el ensayo para revestimiento y desprendimiento en mezclas
95% Mín.
La absorción de agua será menor del 1% (ASTM-C-127).
Las partículas chatas y alargadas (ASTM-D-693) no deberán ser mayores al 15%.
d. Agregado Fino.
Es la porción que pasa la malla N° 08 y consta de arena natural y/o piedra triturada.
El agregado fino estará compuesto por partículas limpias de superficie rugosa y
angular, exento de arcilla y otras sustancias perjudiciales. La durabilidad será menor
de 15% cuando se le somete al sulfato de sodio, después de cinco (5) ciclos (ATSM-
T-104).

Diseño de Mezcla Asfáltica

El diseño de la mezcla asfáltica deberá ser aprobado por la Supervisión antes de su
producción y estará entre los limites de gradación del tipo especifico.
El diseño de la mezcla que se adjunta es solamente referencial teniendo que
hacerse el diseño de mezcla definitivo en el momento de ejecución de la obra.
La mezcla de agregados para carpetas de concreto asfáltico de espesor igual o
mayor a 5 cm, deberá cumplir con los siguientes límites de graduación:

TAMIZ % QUE PASA

1” 100
¾”
½” 75-90
Nº 4 50-70
Nº 10 35-50
Nº 40 20-30
Nº 200 0-3

El diseño de mezcla de obra con las tolerancias admisibles producirá el huso

granulométrico de control de obra, debiéndose producir una mezcla de agregado
que no escape de dicho huso, cualquier variación deberá ser investigada y las
causas deberán ser corregidas.
La mezcla, al ser compactada por métodos de laboratorio, tendrá una densidad no
menor de 95% de la densidad calculada de una mezcla sin vacíos, compuesta de
materiales similares en iguales proporciones.

El diseño en laboratorio de la mezcla asfáltica en frío y la determinación del óptimo

porcentaje de RC–250, podrá efectuarse por cualquiera de los métodos
actualmente en uso.
Finalmente, de acuerdo al diseño de mezcla en laboratorio y en concordancia a las
características de la Planta debe determinarse la “Formula de trabajo en Planta”.

Construcción
Planta de producción de la mezcla asfáltica en frío; las plantas asfálticas para la
aprobación de las mezclas asfálticas en frío, deben estar diseñadas e instaladas de
manera que permitan elaborar mezclas uniformes y que estén de acuerdo a la “
Formula de Trabajo”, determinada sobre los resultados de ensayos de laboratorio en
el diseño de mezclas.

El almacenamiento de los inertes fríos, procedentes de las plantas trituradoras o

procesadores deben efectuarse de tal modo, que la alimentación a la amasadora
se efectúe con regularidad, uniformidad y en proporciones aceptables. Deberá
existir un sistema de tolvas separadoras de agregados por tamaño.

Si las condiciones del clima fueran adversas se deberá contar con una secadora de
agregados.
El sistema de almacenamiento y calentamiento del asfalto líquido RC-250, debe
efectuarse de tal forma que la provisión sea en forma regular y constante, y una
temperatura satisfactoria. El sistema de pesaje de inertes y RC–250, debe permitir
obtener una mezcla asfáltica en concordancia con la “ Fórmula de Trabajo”.

Elaboración de la Mezcla Asfáltica

El asfaltado liquido tipo RC –250, debe ser mezclado con los minerales inertes.
Los minerales inertes deben encontrase suficiente secos.
No se permitirá el uso de agregados húmedos. El tiempo de amasado de la mezcla
no deberá ser en ningún caso menor a los 30 segundos.
Bajo ningún concepto el operador del amasado deberá variar las proporciones de
agregados y asfalto liquido que se indica en el diseño de mezcla asfáltica.
Antes de iniciar la producción de la mezcla, la planta deberá ser convenientemente
calibrada.
Transporte de Mezcla Asfáltica
Los vehículos de la mezcla asfáltica deberán estar en condiciones óptimas de
funcionamiento y estar provistas de tolvas, limpias, herméticas y capacidad
satisfactoria. Deberá evitarse la adherencia de la mezcla asfáltica en las tolvas.
El sistema de volteo de los camiones debe estar en perfectas condiciones para
garantizar satisfactoriamente de la mezcla al equipo de distribución.
La colocación satisfactoria de la mezcla se efectuará después de que se haya
aplicado la capa de imprimación.

Esparcido y Compactación de la Mezcla Asfáltica

El equipo de compactación mínima, deberá estar formado por rodillos cilíndricos
tandem y rodillos tipo neumático; sin embargo el criterio para emplear otro tipo de
rodillos, será fijado y autorizado por el Supervisor de la obra.
En el caso de área parches, el esparcido del material asfalto se hará manualmente
con personal, la compactación será mecanizada.
El peso y efecto de los rodillos cilíndricos no serán menores de 8 ton.
La compactación inicial se deberá efectuar con rodillos cilíndricos lisos, luego la
compactación se proseguirá con rodillos neumáticos, para terminar el proceso de
la compactación con los rodillos cilíndricos. El número de pasadas y procedimientos
de compactación deberán ser especificados por el Supervisor de la Obra.

El porcentaje de compactación recomendable en obras es de 100% referido al

obtenido en el laboratorio. Deberá proveerse en la obra de herramientas menores;
para completar las labores de distribución, acabado, compactación y protección
de la carpeta asfáltica.

Las juntas de construcción deberán efectuarse con borde vertical. Deberá

verificarse el espesor de la carpeta a menudo antes y después de la compactación.

Las carpetas recién terminadas serán protegidas debidamente contra todo tipo de
tránsito hasta que la mezcla haya fraguado satisfactoriamente.
En ningún caso se dará tránsito antes de las 15 horas, después de la terminación de
la carpeta asfáltica.
METODO DE MEDICION
El método de medición será de tal forma que la superficie de carpeta asfáltica en
frío aceptada por el Supervisor y con el espesor correspondiente se pague en metros
cuadrados (m2).
BASES DE PAGO
Los trabajos que comprende esta partida, serán fijados a precios unitarios por m2
de carpeta asfáltica en frío e = 2”, preparada, transportada y esparcida y
compactación.