FACULTAD DE EDUCACIÒN Y

HUMANIDADES
E.P.: Educación Inicial
Curso: Geosistemas
Docente: Soledad
Tema: Portafolio I unidad
Alumna: Ximena Zúñiga Castañeda
Código: 0201531047
Ciclo: X

Nuevo Chimbote – Perú

2019
 SITUACIÒN DEL LITORAL DE CHIMBOTE: BAHIA EL FERROL

Cuando se habla de Chimbote, inmediatamente se le asocia como una ciudad

contaminada. La contaminación del aire en Chimbote es fácil percibirla. Basta con
ingresar a la ciudad para darse cuenta de ello. En cambio, con el mar no sucede lo mismo.
Para darse cuenta de la contaminación, es necesario visitarla. Hace un tiempo visite la
bahía con mi grupo de compañeras en el curso de Educación Ambiental y lo que
encontré no fue una playa, sino un botadero. Al caminar por la poca orilla que queda, lo
que encuentras son lobos marinos muertos, residuos de la construcción, desechos
arrojados por los pescadores, tuberías que impiden el libre tránsito, entre otros agentes
contaminantes.
La configuración cerrada y no profunda de la bahía, que naturalmente le otorgaba
cualidades de singularidad, se convirtió en el factor que contribuyera a su precipitada
perturbación: las enormes cantidades de materia orgánica derivados de
la industria pesquera y los metales provenientes de la industria siderúrgica, quedaron
atrapados en su interior, lo que originó la desaparición de la riqueza biológica al
cambiar radicalmente la calidad de sus aguas y del fondo, desaparecieron sus
cualidades escénicas y recreacionales, y ahora contamos con aproximadamente 53
millones de metros cúbicos de sedimento, que en algunas zonas superan los 2,5 m de
profundidad. La cantidad y desordenada infraestructura portuaria, el parqueo de
embarcaciones, altero la dinámica marina, originando con ello un proceso erosivo.
De los problemas detallados, la erosión es el que merece mayor atención, ya que ha
significado la pérdida en promedio de 150 m de playa y ahora perdida de continente
con la destrucción de infraestructura urbana, deportiva y de servicios; poniendo
en riesgo a más de 10000 habitantes de las zonas de Malecón Grau, Miramar, Florida
Baja, La libertad y Trapecio.
Actualmente se cuenta con un Plan de Acción para la recuperación de la bahía "El Ferrol"
propuesto por la Comisión Técnica Multisectorial de Alto Nivel para proponer la
recuperación y manejo ambiental de la bahía (CTM), designada con DS 005-2002-PE, y
para ejecutar dicho Plan se cuenta con la Comisión Técnica de Trabajo, designada por
el Gobierno Central con RS N° 004-2012-MINAM, que viene trabajando desde hace
aproximadamente 1 año; sin embargo, la situación sumamente critica derivada del
proceso erosivo, requiere como primer paso una decisión política urgente para solicitar
que la bahía se declare en emergencia, que a no dudarlo debe ser de
mera responsabilidad del Alcalde de la Municipalidad Provincial del Santa. Se requiere
que el Señor Alcalde de la Provincia del Santa además lidere el proceso para lograr la
declaratoria en emergencia, convoque a un grupo de técnicos a fin de proponer e
implementar las medidas urgentes que el caso amerita, como por ejemplo: a) mapear y
retirar toda la infraestructura que entorpece la dinámica marina, como muelles,
tuberías, etc., b) reubicar a las familias sometidas a impactos y riesgos, c) evaluar una
mejor alternativa que el enrocado o la colocación de desmontes para contener el
proceso erosivo, d) retomar los estudios sobre la dinámica marina, a fin de identificar y
ponderar las causas responsables del proceso erosivo y des este modo establecer
técnicamente las acciones que finalmente deben permitir la recuperación ambiental de
la bahía. Obviamente que estas actividades significan la inversión de mucho dinero, para
lo cual se la declaratoria en emergencia debe servir para disponer
del financiamiento necesario, que podría provenir del Gobierno Central y de modo
particular del Gobierno Regional de Ancash.
La bahía "El Ferrol" sobre todo en su actual condición, no puede estar al margen
del interés político y administrativo de la ciudad, de allí que las aspiraciones de toda la
población por recuperarla, deben definitivamente estar lideradas por el Señor Alcalde
de la Municipalidad Provincial, como ya ha ocurrido con la recuperación de la bahía
Talcahuano en Chile, en donde ahora su población se siente reconocida por
la actitud política adoptada en su momento.

CAMBIO CLIMÁTICO
Existe un gran desconocimiento de lo que es el cambio climático en realidad, bien por
exceso de información, inexactitud en las fuentes o por desinformación interesada, lo
que da origen a una serie de falsos mitos sobre el cambio climático. En este espacio
abordaremos desde un punto de vista objetivo y científico qué es el cambio climático,
cuáles son sus causas, sus consecuencias y cómo se puede combatir. En
definitiva, cómo nos afecta el cambio climático.
En primer lugar es necesario aclarar dos conceptos que, si bien están estrechamente
relacionados, con frecuencia se toman de manera errónea como sinónimos: el cambio
climático y el calentamiento global. Existe una importante diferencia, y es que el
calentamiento global es la causa del cambio climático, es decir, el aumento de la
temperatura del planeta provocado por las emisiones a la atmósfera de gases de
efecto invernadero derivadas de la actividad del ser humano, están provocando
variaciones en el clima que de manera natural no se producirían.
La Tierra ya se ha calentado y enfriado en otras ocasiones de forma natural, pero lo
cierto es, que estos ciclos siempre habían sido mucho más lentos, necesitando
millones de años, mientras que ahora y como consecuencia de la actividad
humana, estamos alcanzando niveles que en otras épocas trajeron consigo extinciones
en apenas doscientos años.
La principal causa del cambio climático es el calentamiento global y tiene múltiples
consecuencias negativas en los sistemas físicos, biológicos y humanos, entre otros
efectos. Este aumento global de la temperatura trae consecuencias desastrosas que
ponen en peligro la supervivencia de la flora y la fauna de la Tierra, incluido el ser
humano. Entre los impactos del cambio climático destacan, el derretimiento de la
masa de hielo en los polos, que a su vez provoca el aumento del nivel del mar, lo que
produce inundaciones y amenaza los litorales costeros –incluso pequeños estados
insulares están en riesgo de desaparición. El cambio climático también aumenta la
aparición de fenómenos meteorológicos más violentos, sequías, incendios, la muerte
de especies animales y vegetales, los desbordamientos de ríos y lagos, la aparición
de refugiados climáticos y la destrucción de los medios de subsistencia y de los
recursos económicos, especialmente en países en desarrollo.
Después de haber visto en qué nos afecta el cambio climático, es importante dejar
claro que el cambio climático no se puede evitar. Podemos reducir sus efectos y
adaptarnos a sus consecuencias, es decir, podemos combatirlo mediante la aplicación
de medidas a pequeña y gran escala que ayuden a frenar el cambio climático. Estas
acciones se conocen como medidas de mitigación y adaptación al cambio climático.

PESCA ILEGAL
La pesca ilegal es un problema mundial que agota los recursos marinos, destruye los
hábitats, perjudica a los pescadores legales y a las comunidades costeras. La pesca
ilegal, no regulada y no reportada (IUU) incluye actividades ilícitas como: pescar sin
permiso o fuera de temporada, en zonas protegidas; utilizar artes de pesca prohibidos;
no respetar las cuotas de captura; y no declarar o dar información falsa sobre el peso y
las especies (pescadas o capturadas).
Perú pierde más de 1200 millones de soles al año por la pesca ilegal, según la FAO.
Embarcaciones nacionales y extranjeras llevan a cabo pesca ilegal en el Perú,
desembarcan y/o exportan sus capturas ilegales en y desde puertos peruanos.
Asimismo, actividades como la pesca en áreas marinas protegidas, la invasión de las 5
millas exclusivas para la pesca artesanal por parte de embarcaciones de mediana o
gran escala o que practican la pesca de arrastre, así como la falta de respeto a los
cierres temporales, los descartes no reportados y la pesca de juveniles por encima
límites legal, entre otros, son infracciones constantes en nuestro mar.
La fiscalización es compleja debido a la falta de instrumentos legales de control y
tecnologías que permitan detectarlas o desincentivarlas, así como la existencia de
órganos independientes autorizados para la fiscalización y sanción de dichas
actividades.
Erradicar la pesca ilegal es crucial para el Perú porque está reduciendo nuestros
recursos, es competencia desleal, impacta en la economía, afecta la seguridad
alimentaria e incluso atenta contra la vida de pescadores.
La solución para acabar con la entrada de pesca ilegal pasa por aplicar la legislación y,
por otra parte aumentar la conciencia de los consumidores sobre el origen del
pescado. Es necesario un sistema de información más eficaz, basado en listas negras,
sobre los “barcos pesqueros piratas”.
 El INSTITUTO DEL MAR DEL PERÙ
El Instituto del Mar del Perú - IMARPE es un Organismo Técnico Especializado del
Ministerio de la Producción, orientado a la investigación científica, así como al estudio
y conocimiento del mar peruano y sus recursos, para asesorar al Estado en la toma de
decisiones respecto al uso racional de los recursos pesqueros y la conservación del
ambiente marino, contribuyendo activamente con el desarrollo del país.
Debido a la gran riqueza de nuestro mar peruano y su ecosistema, el IMARPE cuenta con
cinco Direcciones Generales que contemplan diferentes líneas de investigación:
Dirección General de Investigaciones de Recursos Pelágicos; Dirección General de
Investigaciones de Recursos Demersales y Litorales; Dirección General de
Investigaciones Oceanográficas y Cambio Climático; Dirección General de
Investigaciones en Acuicultura; Dirección General de Investigaciones en Hidroacústica,
Sensoramiento Remoto y Artes de Pesca.
La investigación del IMARPE abarca el conocimiento del mar y su dinámica mediante el
estudio de los procesos oceanográfico físicos, químicos y biológicos con un enfoque
ecosistémico.
Bajo este enfoque se investiga la relación entre los recursos pesqueros, el ambiente y la
actividad pesquera, brindando asesoramiento en el manejo de los recursos y el entorno
marino, respetando y promoviendo los conceptos de desarrollo sustentable,
conservación de la biodiversidad marina, protección del medio ambiente y pesca
responsable.
El IMARPE cuenta con laboratorios costeros ubicados estratégicamente en el litoral
dónde se efectúan trabajos de seguimiento de las pesquerías y de los principales
recursos de importancia económica y social, como son las pesquerías pelágicas
(anchoveta, sardina, jurel, caballa, atún y otras), pesquerías demersales (merluza y
otras) e invertebrados marinos (pota, concha de abanico, chanque, almeja, macha y
otros)
Para desarrollar oportunamente las investigaciones en el mar peruano y su
biodiversidad, el IMARPE cuenta con tres buques de investigación científica a gran
escala: el BIC Humboldt, el BIC José Olaya Balandra y el BIC Luis Alberto Flores Portugal ;
tres embarcaciones de investigación científica de menor escala: IMARPE IV, IMARPE V e
IMARPE VI, de multipropósito para trabajo costero. Además dispone de embarcaciones
menores asignadas para apoyar en las labores de investigación a los laboratorios
descentralizados del IMARPE.
Finalmente, el IMARPE preside el Comité Multisectorial encargado del Estudio Nacional
del Fenómeno "El Niño" ENFEN, sumándose a un esfuerzo conjunto de investigación con
otras instituciones nacionales para investigar el Fenómeno "El Niño", así como otros
factores de variabilidad propios del mar peruano.