Conduccion Segura de Vehiculos

Minera Yanacocha S.A.
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Manual de Control de Pérdidas 29 de Octubre de 1999

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CONDUCCION SEGURA DE VEHICULOS
PROPOSITO.- Los vehículos deben ser manejados\operados, de manera que

ninguna persona resulte accidentada y que se obtenga la máxima producción y
beneficios para la compañía.
RESPONSABILIDADES.- Se han establecido las siguientes:

a) Todos los Operadores y Choferes
- Deben obtener licencia de Minera Yanacocha (Dpto.Control de

Pérdidas) antes de operar cualquier equipo.
- Son responsables por el cuidado, mantenimiento y limpieza de

los vehículos que usan.
- Deben llenar el formulario de pre-uso de equipos.
- No deben operar vehículos que necesiten reparación.
- Deben reportar de inmediato, a su supervisor o a mantenimiento,

cualquier condición insegura o ítem que necesite reparación.
- Deben usar siempre los cinturones de seguridad.
- Deben someterse a dosaje etílico, efectuar la denuncia a las

autoridades policiales y reportar el hecho a su supervisor
inmediato a la brevedad posible si el hecho ocurre fuera del área
de Operaciones. Si el hecho ocurre al interior del área de
Operaciones, deberán someterse al alcoholtester y reportar al
Supervisor para las acciones del caso.
- Circular únicamente por vías carrozables dentro y fuera del

área de operaciones.
- No está permitido el uso de los vehículos para escalar cerros(aún

cuando cuenten con doble tracción); transitar por vías que no son
de uso general; transitar por vías de trocha o plataforma
indefinidas u otra que no cuente con condiciones adecuadas de
transitabilidad y seguridad.
b) Departamento de Mantenimiento
- Conducir mantenimiento preventivo y predictivo en todos los

vehículos de la compañía.
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- Reparar de inmediato cualquier problema que se reporte en los

vehículos.
ESTANDARES APLICABLES.- Quedan definidos los siguientes:
a) Tránsito en el Area de Operaciones
- Los choferes y operadores de vehículos y maquinaria pesada

serán individuos que posean licencia de conducir del tipo y
categoría acordes con el equipo a operar, que se encuentren en
condiciones físicas y mentales adecuadas al tipo de trabajo y que
hayan recibido un apropiado entrenamiento.
- Antes de operar cualquier vehículo el operador deberá verificar
el correcto funcionamiento de la dirección, frenos, luces en
general, así como claxon, espejos, limpiaparabrisas y correcto
funcionamiento de la consola del operador, cuando estos formen
parte del equipo.
- Dentro del area de operaciones de Mina las camionetas de
Supervision deberan contar con pértiga y circulina color ambar.
- Vías.- Son los caminos por donde circulan los vehículos. Se

dividen en Vías Principales y Accesos.
 Vías Principales.- Son las siguientes:
Vía 1.- Es la vía más ancha y extensa desde la entrada

a la mina San José Sur hasta la entrada al Pad de
Pampa Larga.
Vía 2.- Es la vía más ancha y extensa desde la entrada

a la mina Maqui Maqui hasta la entrada al Pad de
Maqui Maqui.
Via 3 .- es la via mas ancha y extensa desde la entrada

a mina Yanacocha norte hasta el Pad de Yanacocha
Via 4- es la via mas ancha y extensa desde la entrada a

mina Yanacocha sur hasta el Pad de Yanacocha.

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 Accesos.- Cualquier vía que no sea una vía

principal. Los accesos desembocan siempre en otro
acceso o en una vía principal.
- La circulación vehicular en el área de operaciones de MYSA se

realizará siempre por el lado derecho de la vía.
- Prioridad vehicular.- Se establecen las siguientes:
1. Camiones pesados de carga (Haulpak o similares).
2. Camiones medianos de carga (5 a 50 TM de carga).
3. Cargadores frontales, motoniveladoras, cisternas,

plataformas, vehículos con remolque, vehículos de
servicios auxiliares.
4. Vehículos sobre orugas o que su velocidad máxima de

circulación sea menor a 10 Km/Hr.
5. Vehículos de supervisión (pick-up) o de transporte de

personal.
6. Cualquier otro vehículo no especificado.
- La ambulancia y vehículos de Loss Control tendrán prioridad

sólo en casos de emergencia y lo indicará mediante señales
audibles o visibles. En cualquier otro caso tendrá prioridad "5".
- Derecho de Paso.- Cuando en una intersección se encuentre

vehículos con la misma prioridad, se seguirán las siguientes
normas:
 Vehículo en una Vía Principal tienen prioridad sobre

cualquiera que llegue desde un acceso.
 Cuando dos vehículos lleguen por vías distintas a una

intersección donde uno de ellos deba doblar necesariamente a
la izquierda o a la derecha, éste cederá el paso al vehículo
que no va a doblar.

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 Cuando dos vehículos lleguen por diferentes vías a una

intersección en la cual ambos deban doblar necesariamente,
el que está a la derecha del conductor tiene el derecho de
paso.
 Cuando dos vehículos lleguen por diferentes vías a una

intersección en la cual ambos van a seguir de frente, el que
está a la derecha del conductor tiene el derecho de paso.
 Sobre la misma vía, vehículo que intente voltear a la

izquierda cederá el paso a cualquier vehículo circulando en
dirección opuesta.
 En vías angostas (para un vehículo), el vehículo que sube

tiene preferencia sobre el que baja.
 La vía se considerará LIBRE si no hay vehículos ni a su

izquierda, ni a su derecha, ni al frente. En este caso usted
puede cruzar libremente. De otra manera, respete el Derecho
de Paso y la Prioridad Vehicular.
- Las velocidades máximas establecidas son:
 Equipos Pesados : 45 Km/hr a excepcion de los haulpack en

zonas autorizadas a 60 kph.
 Transp.de Personal y Supervisión: 60 Km/hr
 Area de oficinas : 30 Km/hr
- Los vehículos contarán, en todo momento y en buen estado de

funcionamiento, como mínimo, con bocina (claxon), todas las
luces (altas, bajas, chicas, estacionamiento, direccionales,
posteriores de peligro y de frenado) y espejos retrovisores
completos.
- Todo vehículo, antes de cambiar de dirección, lo advertirá con

suficiente anticipación (40 mts antes) mediante el uso de sus
luces direccionales.

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- Todo vehículo estacionado está obligado a encender sus luces

intermitentes. ( con o sin ocupantes)
- Antes de retroceder, la unidad tocará la bocina tres veces y al

avanzar la tocará 2 veces. En ambos casos esperará 5 segundos
antes de iniciar el movimiento.
- Sólo los vehículos de supervisión y la ambulancia están

autorizados a adelantar. Los demás adelantarán únicamente a las
perforadoras, cisternas regadoras, motoniveladoras, cargadores
frontales, vehículos de orugas y otros similares cuya velocidad
máxima de circulación sea de 10 Km/hr.
- Dentro del area de operaciones de MYSA no es obligatorio dar

pase con luces direccionales, si lo es entre Marte y el Km
000( ruta a Cajamarca)
- No está permitido ni el estacionamiento, ni paraderos de

vehículos de transporte en ningún punto de la vía principal de
circulación. En las vías auxiliares se tratará de minimizar las
paradas de vehículos.
- La distancia mínima entre vehículos que avanzan en una misma

dirección es de 40 metros.
- La tarjeta de propiedad del vehículo indica el número de

asientos, es decir, el máximo número de pasajeros que puede
llevar un vehículo cualquiera.
- Todos los vehículos deberán estar equipados contra incendios

(extintores), paradas de emergencia (triángulos de seguridad,
cables de remolque, cable para bateria, skocks, linternas.),
alarmas de retroceso audibles a 10 mts. de distancia como
mínimo.
- Los equipos auxiliares deben equiparse con cabinas R.O.P.S.

(sistema de protección contra volcaduras)
- Durante las noches, se debe bajar la intensidad de las luces

cuando se tiene otro vehículo en sentido contrario a una distancia
de 100 mts.

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- Ningún vehículo debe abandonarse con el motor encendido.

Cuando deba abandonarse por razones de emergencia se
colocarán en las llantas bloques adecuados al tamaño del
vehículo,(shocks) además del freno de parqueo.
- No estacione su vehículo bloqueando las salidas de los edificios

o los sistemas contra incendios.
- Reporte a su supervisor cualquier condición insegura así como

las malas condiciones en los caminos.
b) Tránsito Externo (Mina-Cajamarca-Mina)
- Se han establecido los siguientes límites de velocidad (en

Km/hr):
Max. Min.
 • Mina - Km 22 - Mina ---> 60 55
 • Km 22 - FONAVI I - Km 22 ---> 50 45
- El tiempo que debe tomar el viaje Mina-FONAVI I ó FONAVI I -

Mina no debe ser nunca menor a 50 minutos.
- Los peatones y animales tienen el derecho de vía.
- A lo largo de áreas habitadas (pueblos colegios, caseríos o

similares) o curvas en la mencionada ruta, la velocidad de los
vehículos deberá disminuirse y ser tal (entre 25 y 50 Km/hr
dependiendo de la dificultad) que el vehículo pueda detenerse o
maniobrar de manera totalmente segura en caso crucen
intempestivamente peatones, animales o se encuentren con algún
vehículo estacionado en el propio carril o cualquier otra situación
imprevista.
- Queda prohibido que los vehículos adelanten entre sí.
- Solamente se podrá adelantar cuando el vehículo que tenemos al

frente nos lo indica mediante su luz direccional intermitente
derecha.

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- Si viaja a una velocidad menor que la mínima, está en la

obligación de permitir el paso de los vehículos que lo siguen
indicándolo con su luz intermitente derecha.
- Mantenga una distancia mínima de 40 mts con el vehículo

delantero.
- Se recomienda el uso de la bocina (claxon)para alertar a los

transeúntes de nuestra presencia.
- Se recomienda mantener permanentemente encendidas las luces

grandes (como mínimo) cuando se transite por la ruta Mina-
Cajamarca-Mina, ya sea de día o de noche.
- La circulación es permanentemente por la derecha. No está

permitido cortar curvas.
- Queda totalmente prohibido dejar pasajeros en una curva.
- No está permitido cambiar de chofer en ningún punto de la

carretera.
- Solo se aceptarán las siguientes licencias de conducir:
 B1,B2 ó Categoría I :camionetas, autos.

 C ó Categoría II :camiones menores (D-300 o similares)
 D ó Categoría III :transporte masivo de pasajeros
 E ó Categoría III :camiones doble eje y mayores.
- Las luces, bocina (claxon) y espejos deben estar en perfecto

estado.
- La placa y cualquier otra identificación deben estar siempre

limpias.
- Los vehículos deben contar con: triángulos de seguridad(2),
linterna, cable para tiro, cable para baterías, cinturones de
seguridad(min.2), botiquín (los de transp.masivo de pasajeros),
herramientas.

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- Las llantas, frenos y dirección estarán siempre en buen estado.

Para esto se les someterá a revisiones periódicas de carácter
mensual.
- Nunca detenerse en ningún punto de una curva. Sin embargo, si

no hubiera otra alternativa, colocar los triángulos de seguridad a
40 metros del principio y final de la curva.

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