FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA

EJÉRCITO NACIONAL

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

CENTRO DE INVESTIGACIONES

UTILIZACIÓN DEL RMR EN EL DISEÑO DE UNA

VOLADURA SUBTERRÁNEA
(Use of RMR in the design of a underground blasting)

Álvaro Correa Arroyave*

Jorge Eric Rueda Fonseca**

*Ingeniero en Minas y Metalurgia, docente Escuela de Ingeniero Militares. Bogotá, Colombia, adcorreaa@gmail.com
** Geólogo, Aspirante a Especialista en Técnicas de Voladura a cielo abierto y subterráneo, Escuela de Ingenieros
Militares, Bogotá, Jorge.eric.rueda.fonseca@gmail.com

dinámicas de las rocas, voladura

RESUMEN subterránea.

La utilización del sistema de clasificación de ABSTRACT

masas rocosas de Bieniawski, RMR o Rock
Mass Classification es de uso normal en
nuestro país para determinar muchos de los
parámetros en los que se soportan los
diseños de excavación y soporte de una
excavación subterránea, y que a la postre
sirve para tener una idea de la complejidad
de la construcción del túnel así como de su
sistema de avance y sostenimiento y, como
corolario, del tiempo de construcción y de los
costos del mismo.
No obstante no se le emplea, al menos no
frecuentemente, para los diseños de la malla
de perforación y voladura de los mismos.
The use of the Bieniawski rock mass
classification system, RMR or Rock Mass
Classification is of normal use in our country
to determine many of the parameters in which
the designs of excavation and support of an
underground excavation are supported, and
which in the end serves to have an idea of
the complexity of the construction of the
tunnel as well as its system of advance and
support and, as a corollary, of the time of
construction and its costs.
However, it isn’t used, at least not frequently,
for the drilling and blasting mesh designs.

En el presente artículo, después de mostrar
algunas de las expresiones utilizadas para
estos efectos, se propone una fórmula,
producto de nuestra investigación al
respecto, soportada en las diferentes
discusiones que hemos sostenido en nuestro
curso de Voladuras Subterráneas impartido
en la Escuela de Ingenieros Militares.
Palabras Claves: Burden, Precorte, RQD,
RMRb, Voladura amortiguada, Resistencias
In the present article, after showing some of
the expressions used for these effects, we
propose a formula, product of our research
on the matter, supported in the different
discussions that we have held in our course
of Underground Blasting given in the School
of Military Engineers.
Keywords: Burden, Precut, RQD, RMRb,
Damped blast, Dynamic rock resistances,
Underground blast.
 1. INTRODUCCIÓN
Si bien para voladuras superficiales la
bibliografía es muy extensa indicando
parámetros de diseño para la determinación
del burden, en excavaciones subterráneas
éstas son bastante más reducidas al punto
de proponer y utilizar frecuentemente las
mismas expresiones que las utilizadas para
trabajos en superficie.
modificado, López Jimeno y finalmente una
propuesta por Ojeda Mestas, la cual hace
intervenir un factor de seguridad
dependiendo de sí el burden es para
voladura de arranque (Fs = 6), voladura de
ayuda (Fs = 5) o voladura de producción (Fs
= 2)

Lo anterior no deja de sorprender cuando se

tiene en mente que en excavaciones
subterráneas estamos asistiendo a
condiciones bastante particulares debidas al
estado de confinamiento, a la profundidad y
al área a excavar, así como a los parámetros
geométricos inherentes al proceso de la
perforación tales como el diámetro de
perforación, la longitud de perforación y la
dirección de perforación de los barrenos, así
como a la ausencia de una cara libre.

Estas condiciones parecen insinuar que en

los diseños de la malla de perforación y
voladura subterránea, deberían hacerse
intervenir la influencia de estos parámetros.

De las expresiones conocidas, se concluye

que la mayoría de ellas hace intervenir la
densidad del explosivo y de la roca, así como
algunas propiedades del macizo rocoso tales
como su resistencia a la tracción dinámica y
el RQD, pero nada indican respecto a las
condiciones de profundad del macizo ni al
tamaño de su sección. 2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la bibliografía se encuentran además

Teniendo en mente esta situación, es que
algunas expresiones, las cuales, al no
estamos proponiendo una expresión que
especificar las unidades, hacen compleja su
haga intervenir, además de los parámetros
aplicación, pues siempre queda la duda de
característicos del explosivo y de la roca
realizar un buen cálculo; tal es el caso, por
intacta, parámetros dinámicos del macizo
ejemplo de la expresión citada por Roberto
rocoso tales como su resistencia a la tracción
Roque Pulcha en una presentación titulada
dinámica, a más de coeficientes que den
Curso de voladuras, diseño y trazo de
cuenta del RMRb de Bieniawski (como una
voladura subterránea parte 2, disponible en
forma de tener en consideración las
la internet, expresión que se transcribe:
condiciones reales del macizo in-situ con sus
diaclasas y demás condiciones que lo
B = 0,684D * F
caracterizan), así como de la influencia de la
F = 548/(Ir * Ie * VDe)
profundidad de la excavación manifiesta en el
I = ρe * VDe
SRF y de la sección de excavación.
I = ρr * VDr
Las expresiones más comunes para la
I: impedancia de la roca y del explosivo
determinación del burden subterráneo son:
Konya, Ash, Langefords, Langefords
VD: Velocidad del sonido en la roca y en el
explosivo
Las expresiones que gobiernan los diseños
de voladura subterráneos deben considerar
no solo las características de los explosivos y
de la roca intacta, sino también las
condiciones reales del macizo rocoso, lo cual
hará que dicho diseño sea más eficiente y
eficaz, reduciendo los consumos específicos
y minimizando los impactos negativos de las
voladuras.
Excepción hecha de la expresión de Ojeda
Mestas, en las que se hace intervenir
propiedades del macizo rocoso manifiestas
en el RQD, las demás solo se concentran en
parámetros geométricos y características de
los explosivos y de la roca.
3. INGENIERÍA DE VOLADURA
Insistimos, el proceso de perforación y
voladura está compuesto por dos
operaciones ingenieriles que demandan
diseños, cálculos, seguimiento y = 0,40; para roca intermedia, c = 0,35, y para
retroalimentaciones continuas, lo cual
conlleva a considerarlas como haciendo
parte de una ingeniería de perforación y por
ende, una ingeniería de voladura, en donde
la supervisión de las operaciones se
convierte en el alma del proceso, avisando
con anterioridad los ajustes que pudieran
hacer falta para tener en cuenta otros
parámetros no incluidos en los cálculos
diarios tales como las condiciones de
esfuerzos in-situ o la presencia de pliegues y
fallas activas las cuales influirán en los
resultados.
Para un uso racional de los explosivos, debe
tenerse en mente que las condiciones
impuestas por los explosivos, son
condiciones dinámicas y que por lo tanto
demandan de cuantificar las condiciones
dinámicas no de las rocas, sino de los
macizos rocosos, para poder así hacer
compatibles y reales los parámetros que
deberían hacerse intervenir en el correcto
diseño de una voladura y más de una
voladura subterránea en donde las
condiciones del macizo imponen
características particulares
De lo anterior se desprende la necesidad de
conocer el macizo, a fin de poder evaluar su
comportamiento real frente al uso de los
explosivos para su fragmentación.
3.1 Determinación del burden aplicando
las expresiones antes citadas.
Con la finalidad de evaluar la dispersión de
los resultados del burden, nos dimos a la
tarea de realizar un ejercicio teórico en el que
se harán intervenir los diferentes parámetros
que cada expresión demanda conocer.
De esta forma se tienen los siguientes datos:
1. Diámetro de perforación: 45 mm (1,77
pulg)
2. Longitud de perforación: 3m (9,8 pies)
3. Tipo de explosivo: Indugel Plus AP (ver
anexo 1 para sus características)
4. Diámetro del explosivo: 38 mm
5. Densidad del explosivo: 1,21 gr/cm3
8. Velocidad de detonación del explosivo:
4.500 m/s
11. Constante c de la roca*. Para roca dura, c
roca blanda, c = 0,30
12. Densidad de la roca: 2,4 gr/cm3
13. Velocidad sónica de la roca intacta: 2.800
m/s
14. Resistencia a la compresión simple de la
roca intacta: 800 kgf/cm 2 (80 Mpa)
15. Resistencia a la tracción directa:
56kgf/cm2 (5,6 Mpa) (0,07*σc)
16. Resistencia a la tracción dinámica:
560kgf/cm2 (56 Mpa) (10*σt)
17. Resistencia a la tracción dinámica del
macizo rocoso: 8 MPa
18. Velocidad sónica del macizo rocoso:
2.400 m/s
19. RQD: 70%
20. RMRb: 55% (III)
21. Área del túnel: 80m 2
22. Profundidad: 900 m
Realizados los cálculos respectivos, el valor
del burden, según los diferentes
investigadores se citan a continuación:
1. B = 1,35m (4,44 pies)
2. B = 4,47m (14,66 pies); Rv = 3
3. B = 1,18m (Utilizando Rtestática)
4. B = 1.92m (utilizando n = 20, tomado de la
literatura)
5. B = 1,17m
6. B = 1,60m
7. B = 1,60m (tomando una relación S/B =
1,2)
8. Esta expresión se utiliza para calcular la
carga/barreno, conocidas la altura del banco,
el burden y las características de la roca
como función de sus resistencias a la
compresión y a la tracción simple
3.2 Expresión propuesta
Teniendo en cuenta el análisis anterior en
donde hemos encontrado valores del burden
con una dispersión importante, para las
condiciones del análisis de caso, y después
de mucha investigación y análisis hemos
concluido en la siguiente expresión, la cual
estamos recomendando utilizar para
voladuras subterráneas.

9. Esta expresión tiene varias hipótesis como

la altura de la carga y la relación S/B, por lo
cual puede ser útil para recalcular la
concentración de carga en kg/m
10. B = 1,70m
*El valor de C’ para llevar a la fórmula, se
determina como:
C’ = c + 0,75 (para B entre 1,4 y 15 m)
C’ = c + 0,7/B (para B <1,4 m)
11. B = 2315,60m
La expresión de Foldesi, parece estar mal
trascrita pues ejercicios realizados
teniéndolos en cuenta generan unos
resultados inconcebibles, pues para nuestro
caso de estudio, el burden calculado es el
que se viene de indicar.
Donde:
B: Burden, m
D: Diámetro, mm
KSRF: Factor dependiente del SRF
KRMRb: Factor dependiente del RMRb
KA: Factor dependiente de la sección del
túnel
PD: Poder de Detonación del explosivo, Mpa
Rtdm: Resistencia a la tracción dinámica del
macizo rocoso, Mpa
En la Tabla 1 se ilustran los valores del
coeficiente para KA, en la Tabla 2, los
correspondientes a KSRF y en la Tabla 3, los
correspondientes a KRMRb

Un análisis a dicha expresión parece guiar Tabla 1. Valores para KA

hacia la siguiente, con la cual se encontraron
Sección
resultados más coherentes, aunque del túnel, Descripción Valores de
advertimos, es solo nuestra interpretación. m2 KA
Túneles de pequeña
> 20 sección 0.6
Túneles de mediana
20-60 sección 0.8
En esta expresión, D está en mm y B en m. Túneles de gran
Las demás expresiones en kg/m 3. 60-100 sección 1.0

En este caso, el burden hallado fue: Tabla 2. Valores para KSRF

B = 1,35m SRF Descripción Valores de KSRF

< 2,5 H< 200 1,00
No pudimos hallar ningún documento en 2,5 200 < H < 500m 0,95
donde este investigador difundiera su 1,0 500 < H < 1000 0,90
propuesta, a más del libro antes mencionado. 0,5 H> 1000 0,85
Se recomienda precaución.
 Tabla 3. Valores para

Valores de
RMRb Descripción KRMRb SRF: SRF significa Stress Reduction
Macizo rocoso Factor en inglés, y es un factor que
80-100: I muy bueno 0.80 evalúa el estado tensional del macizo
Macizo rocoso
60-80: II bueno 1.00
rocoso. El valor fluctúa entre 0,5 y 400.
Macizo rocoso
40-60: III regular 1,20
Macizo rocoso Se distinguen 4 grupos para evaluar el
20-40: IV malo NA coeficiente SRF:
Macizo rocoso
0-20: V muy malo NA
 zonas débiles que intersectan a la
La relación B/E se presenta en la Tabla 4
excavación pudiendo producirse
Tabla 4. Relación B/E según el RMRb desprendimientos de roca a
medida que la excavación del túnel
RMRb Espaciamientos va avanzando
I E = 1,1B  rocas competentes, problemas
II E = 1,2B tensionales en las rocas
III E = 1,3B  rocas deformables: flujo plástico
de roca incompetente sometida a
altas presiones litostáticas
Una vez determinado el burden, los  rocas expansivas: actividad
espaciamientos podrán determinarse de expansiva química dependiendo de
la siguiente forma dependiendo de la la presencia de agua.
resistencia a la compresión de la roca y
de la secuencia del retardo, pudiendo Válido para roca competente, roca con
variar entre 1,2 (para rocas más problemas de esfuerzos
resistentes y retardos más largos) y 1,5
(para rocas de menor resistencia y Valores de SRF (Stress Reduction
retardos más cortos). Factor) para el caso de rocas
competentes, con probables problemas
Los retaques también serán función de la por concentración de esfuerzos.
resistencia a la compresión de la roca y
de la posición del barreno en la
secuencia de encendido, según lo
recomienda López Jimeno en la siguiente
tabla:
Por su parte, dependiendo de la posición 1. Cálculo del Poder de Detonación
del barreno, dichos retaques serán:
Para barrenos de producción, T = 0.5B La Presión de Detonación del Explosivo
Parra barrenos de piso, el retaque será, responde a la siguiente expresión
T = 0.2B matemática
Para barrenos de contorno, el retaque PD = 0.25*ρe*VD2*10-3
será, T = B
Donde:

PD: Presión de Detonación del explosivo,

Mpa
 ρe: Densidad del explosivo, g/cm 3
VD: Velocidad de Detonación del explosivo,
m/s 3.3 Ejemplo de un diseño de voladura
siguiendo la metodología propuesta

2. Cálculo de la Resistencia a la Tracción El burden hallado según dicha expresión es

Dinámica de la roca de 1,37m, la cual concuerda con la expresión
que hemos denominado Foldesi modificada.
Puesto que el explosivo genera esfuerzos A partir de esta expresión se dedujeron los
dinámicos y no estáticos, conviene demás parámetros geométricos de la
determinar esas características de las rocas voladura.
tanto a compresión como a tracción, cuando
se trata de analizar los efectos producidos En el anexo 2 presentamos los resultados de
por la voladura. Por otro lado, no parece un diseño siguiendo la metodología
tener mucho soporte una relación PD/Rt (PD, propuesta.
connotación dinámica, y Rt, connotación
estática); la única razón para realizar estos 3.4 La medición de la resistencia a la
cálculos, puede encontrarse en la dificultad tracción de las rocas y su incidencia en
para la determinación de las propiedades los diseños de una voladura eficiente
mecánicas dinámicas de los materiales o
3.4.1 Resístencia a la tracción estática de
resistencias al impacto. las rocas
Escudriñando en la bibliografía, López
La dificultad en la determinación de la
Jimeno en el capítulo sobre “Propiedades resistencia a la tracción directa de las rocas,
de las rocas y de los macizos rocosos y ha conllevado a que su determinación se
su influencia en los resultados de las realice de forma indirecta sea mediante la
voladuras” de su excelente libro “Manual resistencia a la tracción indirecta o brasilera
de Perforación y Voladura de Rocas” (la cual genera resultados bastante mayores,
debido, quizá, al efecto del volumen de la
enuncia al respecto:…”El tratamiento muestra sometida a ensayo, Tabla 2) sea
racional de los problemas reales obliga a mediante una relación entre la resistencia a
considerar las resistencia dinámicas, ya la compresión simple y la resistencia a la
que éstas aumentan con el índice de tracción simple (caso en el que se toma un
carga (Rinehart, 1958 y Persson et al., valor entre el 5 y el 10% del de la resistencia
a la compresión simple).
1970), pudiendo llegar a alcanzar valores
entre 5 y 13 veces superiores a las Pero aún más, la resistencia a la tracción que
estáticas” debe calcularse es la resistencia a la tracción
dinámica y no la estática. En este sentido, se
Entendido lo anterior, hemos levantado la transcribe, de Emilio López Jimeno una
siguiente tabla teniendo como base la disertación sobre las propiedades dinámicas
Clasificación de las rocas según Deere y de las rocas y los materiales rocosos.
Miller
Tabla 2. Comparación resistencia a la
tracción directa e indirecta de las rocas
Resistencia a la tracción, Relación
MPa
Clasificación mecánica de las rocas, según Tipo de Tracción Ensayo σtb / σt
Roca Deere y Miller Roca simple, σt Brasileño, σtb
Descripción σtd, Mpa** σtd, Mpa*** Granito 6.3 14.0 2.22
A Muy Dura >154 30,8 Granito 2.3 8.3 3.61
B Dura >77 y <154 >15,4 y <30,8 Granodiorita 6.7 12.5 1.87
C Media >38.5 y <77 >7,7 y <15,4 Traquita 14.0 12.2 0.87
D Blanda >19.2 y <38.5 >3,85 y <7,7 Basalto 22.9 37.0 1.62
E Muy Blanda <19.75 <3.85 Gneiss 4.9 7.6 1.55
Mármol 7.0 8.9 1.27 encendido, sino también la correcta
Cuarcita 4.9 11.0 2.24 colocación de las cargas, lo cual puede
Caliza 4.4 9.0 2.04 demandar de rediseños así como de la
Yeso 0.9 1.2 1.33 utilización de espaciadores o de booster en
Argilita 3.7 3.8 1.02 aquellos lugares en donde tales
PROMEDIO 1.79 configuraciones van a asegurar una correcta
Datos presentados por la Universidad fragmentación, una menor dilución del
Politécnica de Catalunya material, una mejor condición de estabilidad
o, aún, un menor impacto negativo.
3.4.2 Resistencia a la tracción dinámica de
las rocas El correcto diseño de una voladura debe
atender no solo: 1) la geometría de la malla,
Las resistencias estáticas a compresión y a 2) las características de los explosivos, y 3)
tracción se utilizaron en un principio como la resistencia de la roca intacta, sino que
parámetros definitorios de la aptitud de la además debe incluir como parámetro
roca a la voladura. Así se estableció el Índice fundamental, 4) el control geoestructural
de Volabilidad (Hino, 1959) como la relación (orientación relativa del frente y dirección de
Rc/Rt, de modo que a una mayor relación salida de la voladura respecto a la actitud de
resultaría más fácil fragmentar el material. las discontinuidades más importantes) que
los diferentes tipos de discontinuidad
No obstante, el tratamiento ortodoxo de los imponen al macizo rocoso.
problemas reales obliga a considerar las
resistencias dinámicas, ya que éstas Toda diaclasa se caracteriza por la
aumentan con el índice de carga (Rinehart, inclinación y la dirección; adicionalmente,
1958; Persson et al, 1970) pudiendo llegar a todo corte, sea vial o de producción de
alcanzar valores entre 5 y 13 veces mayores material de cantera, se caracteriza
que las estáticas. igualmente por su dirección e inclinación. Si
bien es cierto que estos últimos son
Finalmente debe aclararse que los fácilmente modificables a criterio del
parámetros dinámicos de la roca diseñador, las diaclasas son intrínsecas y por
determinados en laboratorio no son tanto inmodificables; de acuerdo con lo
representativos por la heterogeneidad y anterior, tanto para el análisis de estabilidad
anisotropía de los macizos rocosos y por la de cortes, como para la mejor producción de
imposibilidad de reproducir los ensayos en los materiales de cantera, deben tenerse en
condiciones similares a los períodos de carga cuenta los cuatro parámetros que se vienen
de una voladura que son inferiores a 0,1 ms. de enumerar.
En ocasiones, los valores de laboratorio han
superado a los obtenidos "in situ" en En el presente documento estamos
proporciones de 5 a 8, siendo las recomendando la utilización de la
macrofisuras y las tensiones residuales de la clasificación de terrenos de Bieniawski, como
roca las responsables de tales discrepancias. una forma de computar todas las condiciones
del macizo rocoso que influyen en su manejo
4. CARACTERIZACIÓN DEL MACIZO y estabilidad.
ROCOSO
4.2 Control geoestructural
4.1 Importancia de la caracterización del
macizo rocoso

Hemos indicado igualmente que el correcto 5. CONCLUSIONES

diseño de una voladura tiene que hacer
intervenir las características geológico- A modo de conclusiones podemos citar:
estructurales del macizo, pues un diseño
eficiente no se concentra en definir las 1. El burden es uno de los principales
características geométricas y de llenado del parámetros a determinar en una voladura
barreno, tales como el burden, el tanto en superficie como subterráneamente.
espaciamiento o el retaque y la secuencia de
2. Para su determinación, la bibliografía
disponible cuenta con más de 20 6. ANEXOS
expresiones, todas ellas propuestas con base
en los seguimientos que sus autores han Diagrama de perforación y voladura
hecho en sus diferentes obras; es decir, son
formulaciones empíricas.
3. Estas expresiones, al ojo de un inexperto,
lo primero que hacen es generar un cierto
desconcierto al no saber cuál utilizar ni
porqué.

4. Algunas de dichas expresiones son muy

simples y solo hacen intervenir parámetros
geométricos; otras, más elaboradas, recurren
a caracterizar tanto la roca como el
explosivo, y otras, las más sofisticadas se
soportan en características tanto del
explosivo como de la roca y del macizo
rocoso.

5. Como fruto de mis investigaciones en este

campo, estoy proponiendo una expresión que
hace intervenir las propiedades del explosivo,
las características dinámicas de las rocas y
las propiedades del macizo rocoso
fundamentados en la determinación del
RMRb.

6. REFERENCIAS

1. Correa Arroyave, A. Guía para la

explotación, mitigación y recuperación de
canteras, Bogotá. Imprenta nacional 2009.

2. Correa Arroyave, A. Notas de clase de

los cursos Ingeniería de Perforación,
Voladuras subterráneas y Seguimiento a los
resultados de una voladura, Rscuela de
Ingenieros Militares, Bogotá.

3. INDUMIL, Guía del explosivista, Bogotá:

Indumil, 2009.

4. López Jimeno, Emilio. Influencia de las

propiedades de las rocas y de los macizos
rocosos en el diseño y resultado de las
voladuras. Artículo descargado de la internet

5. López Jimeno, E. López Jimeno, C y P.

García Bermúdez. Manual de perforación y
voladura de rocas, Madrid, 2003.

6. López Jimeno, E. López Jimeno, C. y P.

García Bermúdez. Manual de voladuras en
túneles, Madrid: Gráficas Aias Montano S.A.,
2010.