LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO EN LINEAS DE TRANSMISION

Boriss Hernán Ccasa Nina, Código 123554

Universidad Nacional del Altiplano, Puno, Perú
Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas
Escuela profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica
Hernan.ccasa.11@gmail.com
Docente: Ing. Marcos Jose Villanueva cornejo

RESUMEN una carta, mapa o un plano, de una parte,

La topografía es una ciencia aplicada que
se encarga de determinar las posiciones
relativas o absolutas de los puntos sobre la
Tierra, así como la representación en un
plano de una porción (limitada) de la
superficie terrestre; es decir, estudia los
métodos y procedimientos para hacer
mediciones sobre el terreno y su
representación gráfica o analítica a una
escala determinada. También ejecuta
replanteos (trazos) sobre el terreno para
la realización de diversas obras de
ingeniería, a partir de las condiciones del
proyecto establecidas sobre un plano.
Asimismo, realiza trabajos de deslinde,
división de tierras (agrodesia), catastro
rural y urbano, así como levantamientos y
trazos en trabajos subterráneos.
INTRODUCCION
En la práctica de la topografía es necesario
tener conocimientos de matemáticas, así
como un adiestramiento sobre el manejo
de instrumentos para hacer mediciones.
Para comprender mejor esta ciencia y
profundizar en ella, es necesario tener
conocimientos de física, cosmografía,
astronomía, geología y otras ciencias.
Además, la topografía está en estrecha
relación con la geodesia y la cartografía.
La primera se encarga de determinar la
forma y dimensiones de la Tierra, y la
segunda de la representación gráfica, sobre
de la Tierra o de toda ella.
Entre la topografía y la geodesia hay
diferencia en los métodos y
procedimientos de medición y cálculo,
pues la primera realiza sus trabajos en
porciones relativamente pequeñas de la
superficie terrestre, considerándola como
plana, en tanto que la geodesia toma en
cuenta la curvatura terrestre, y sus
mediciones son sobre extensiones más
grandes: poblados, estados, países,
continentes o la Tierra misma.
La representación gráfica de estas
mediciones la realiza otra ciencia, la
cartografía, que proyecta sobre un plano
las partes del esferoide terrestre; en
cambio el dibujo topográfico proyecta las
medidas sobre una superficie en un plano.
ASPECTO HISTÓRICO
Se desconoce el origen de la topografía, y
se cree que fue en Egipto donde se hicieron
los primeros trabajos topográficos, según
referencias por escenas representadas en
muros, tablillas y papiros, de hombres
realizando mediciones del terreno.
Fueron los egipcios los primeros que
conocían la ciencia pura, que luego los
griegos lo bautizaron como geometría
(medida de la Tierra) y su aplicación, en
lo que se consideró como topografía, o
mejor dicho etimológicamente,
“topometría”. Desde hace más de 5 000
años existía la división de parcelas con
fines fiscales, así como para marcar
linderos ante las avenidas del Nilo.
A partir de que el hombre se hizo
sedentario y comenzó a cultivar la tierra,
nació la necesidad de hacer mediciones o,
como señala el ingeniero geógrafo francés
P. Merlín, la topografía “nació al mismo
tiempo que la propiedad privada”.
La realidad histórica de la topografía se ha
pre- sentado en forma aislada, como
tablilla de barro encontrada en Ur, en
Mesopotamia, que data de tres siglos antes
de nuestra era, y los testimonios
encontrados en diversas partes del mundo;
pero es en Egipto donde se han obtenido
mejores referencias.
DEFINICION
En la elaboración del proyecto de
levantamiento topográfico de líneas de
transmisión, en el Perú lo primero que
tenemos que tener en cuenta son las
normas peruanas que emiten la dirección
general de electricidad (DGE) y dirección
ejecutiva de proyectos (DEP)del
ministerio de energías y minas (MEN), los
cuales a continuación se enumeran.
de líneas de transmisión para
electrificación rural (RD 028-2003
EMDGE)
 Especificaciones técnicas para el
levantamiento topográficos para
electrificación rural (RD 030-2003
EMDGE).
MATERIALES Y METODOS
Los equipos técnicos para el
levantamiento topográfico son las
siguientes:
El Teodolito: Es un instrumento de
medicion mecánico óptico que se utiliza
para obtener ángulos verticales y en la
mayoría en caso horizontales y tiene una
precisión muy elevada y puede medir
distancias y desniveles y es un telescopio
montado en un trípode y con dos círculos
graduados uno vertical y el otro horizontal
con los que se mide los ángulos.

 Código Nacional de Electricidad

Suministro – 2001 y 2011.
 Reglamento de la Ley de
Concesiones Eléctricas N° 258844
 Normas del Código Nacional de
Electricidad y la ley de
concesiones Eléctricas y su
Reglamento.
Trípode: Es un aparato de tres patas y la
 Especificaciones técnicas para las
parte superior circular o triangular que
obras civiles y el montaje
permite estabilizar un objeto y evitar el
electromecánico de líneas de
movimiento propio de este.
transmisión para electrificación
rural (RD 022-2003 EMDGE).
 Especificaciones técnicas para el
suministro de materiales y equipos
El Equialtimetro: Es el nivel topográfico
o también llamado nivel óptico, tiene
como finalidad la medicion de desniveles
entre puntos a distintas alturas o para el
traslado de cotas.
La Mira: Es una regla graduada que
permite mediante el nivel topográfico,
medir desnivel o diferencias de alturas.

Estación Total: Es un aparato Electro

Óptico utilizado en topografía y cuyo
funcionamiento se apoya en la tecnología
electrónica que consiste la incorporación
de un distanciómetro y un GPS: Sistema de posicionamiento global
microprocesador. que permite determinar en toda la tierra la
posición de un objeto y está constituido de
24 satélites en órbita sobre el planeta
tierra.
Niveles: Es un instrumento de referencia
con respecto a un plano horizontal y nos
permite determinar la diferencia de
elevación entre dos puntos con la ayuda de
un estadal.
La Cinta Métrica: Es un instrumento
métrico para hacer medidas que consiste
en una cinta flexible y tambien con ello se
puede medir líneas y superficies curvas.
Jalón: Es un accesorio para hacer
mediciones con instrumentos
topográficos, originalmente era una vara
de madera donde se monta un prisma en la
parte superior y en el inferior un regatón
de acero donde se clava al terreno
actualmente es de aluminio, chapa de
acero o fibra de vidrio.
Plomada Metálica: Es un instrumento en
forma de cono, construido generalmente
de bronce y su peso varía entre 225 y 500
gr. Por lo que su función es proyectar un
punto de terreno sobre la cinta métrica.

La Calculadora: Es un dispositivo que se

Prisma: Es un Instrumento formado por
una serie de cristales que tienen la función
de reflectar la señal EMD emitida por una
estación total (teodolito).
utiliza para hacer cálculos aritméticos y en
algunas calculadoras más modernos
podemos obtener graficas con la
trigonometría.

Libreta de Campo: Es un cuaderno de

La Brújula: es un instrumento de campo que sirve para hacer anotaciones
orientación que utiliza una aguja imantada cuando se ejecutan trabajos de campo en
y su funcionamiento basa en el levantamiento topográfico.
magnetismo terrestre, por lo que señala el
sur magnético que corresponde con el
norte geográfico.
 Mapas de carreteras principales,
secundarias y trochas carrózales existentes
y proyectadas, el cual es proporcionado
por el Ministerio de transporte y
Comunicaciones.

Planos de los sistemas de transmisión,

subtransmisión y distribución de líneas
primarias existentes y proyectadas; el cual
se puede obtener en el Ministerio de
Energía y Minas o en las empresas
concesionarias de electricidad de cada
zona.

También es necesario conocer los planos

de los límites urbanos y los planos de
CONDICIONES GENERALES PARA desarrollo urbano de los distritos y
EL TRAZO DE UNA LINEA provincias para conocer zonas especiales
tales como: aeropuertos, zoológicos,
a) Información básica necesaria. parques, cementerios, áreas deportivas,
etc. toda esta información se puede
Para seleccionar adecuadamente la ruta de obtener de las respectivas
una línea de transmisión es necesario municipalidades.
contar con la siguiente información básica:
También es necesario tener información
Punto de Alimentación: Es necesario del Servicio Nacional de Meteorología e
tener autorización de la empresa Hidrología (SENAMHI) para obtener
concesionaria o generador de la energía datos de velocidad de viento y
que se transmitirá a través de la línea, temperaturas de las zonas
además del lugar hasta donde se llevará la correspondientes.
energía.
Finalmente es necesario tener información
Carta Nacional: Estas cartas se obtienen en del Instituto Nacional de estadísticas e
el Instituto Geográfico Nacional (IGN), informática (INEI) para obtener datos
Mapa de áreas naturales protegidas del socioeconómicos crecimiento poblacional,
Perú. etc. De las zonas correspondientes.
Este mapa se puede obtener en el Instituto Con toda la información básica necesaria;
Nacional de Recursos Naturales para definir adecuadamente, la ruta de una
(INRENA), el cual es un Organismo linea de transmisión, es necesario la
Público Descentralizados del Ministerio participación de un grupo de
de Agricultura. multidisciplinario de profesionales:
ingenieros electricistas, civiles, geólogos,
Mapa de Zonas Arqueológicas del Perú:
mecanismo. Ambientalistas, arqueólogos
Este mapa es proporcionado por el
y sociólogos.
Instituto Nacional del Cultura.
b) Criterios de selección de Ruta
Rutas Alternativas: Se debe plantear dos
o más alternativas sobre las posibles rutas
de la línea de transmisión; estas
alternativas se obtienen de visitas
terrestres (con camioneta) y con las ayuda
de un GPS (Figura 1.1 se muestra GPS), se
debe ir trazando la ruta de la carretera por
donde circula la camioneta,
adicionalmente en la actualidad para este
planteamiento también es de mucha ayuda
el software Google Earth, en la figura 1.2,
se observa una vista Google Earth, donde
se puede observar una vista isométrica de
las posibles rutas a seleccionar.
Accesibilidad: La ruta en lo posible, debe
estar cerca de carreteras y trochas
carrozables y en el peor de los casos debe
tener caminos de herradura, por ello es
necesario conocer la ruta de carreteras,
para coordinar un acercamiento
conveniente, pero minimizando a su vez
los cruces con los mismos. La
accesibilidad es un tema importante a
tomar en cuenta, ya que cuando una línea
tiene buenos accesos los costos de ejecutar
la línea de transmisión y su posterior
operación y mantenimiento disminuye
notablemente en comparación con una
línea que tiene pocos accesos, además los
accesos facilitan la construcción de la línea
ya que los materiales y equipos necesarios
se pueden transportarlos con facilidad.
Selección de la ruta más corta y número
de vértices: Como es lógico, la ruta ideal
de una línea de transmisión es una línea
recta (ver ruta 1 de la figura 1.2), pero esto
en la práctica es casi imposible sobre todo
cuando es una línea larga, sin embargo, un
criterio a tomar en cuenta es que debe
tratarse que los vértices sea lo menos
posible, y que el ángulo de los vértices
sean lo más pequeños posibles.
Los vértices de la ruta se convierten
lógicamente en puntos, donde
necesariamente se ubicarán estructuras.
Por lo tanto, los vértices deben ser
ubicados cuidadosamente, con el fin de
que permitan la ubicación de la estructura
teniendo en cuenta factores técnico-
económicos (poseer buena altura, buenos
accesos, buena estabilidad del terreno).
Estos puntos deben ser, además fácilmente
identificables, por lo que en estos puntos
es necesario poner hitos de concreto, y
además dejar marcas en las rocas fijas para
su fácil identificación, ya que muchas
veces los hitos son extraídos.
Naturaleza del terreno: Se debe tener en
cuenta, la naturaleza de los terrenos, con el
fin de evitar que las posibles rutas pasen
por terrenos con las siguientes
características:
 Zonas muy rocosas o
excesivamente accidentadas.
 Zonas inestables de media ladera.
Terrenos de muy fuerte pendiente.
Zonas hidrográficas donde se presente
inundaciones, existan malos drenajes y de
suelos con bajas capacidades portantes
(baja capacidad del terreno para soportar
las cargas aplicadas sobre el terreno).
Terreno con alto grado de erosión.
Terrenos o zonas con alto grado de
contaminación. g. Zonas de lagunas o
zonas pantanosas.
Terrenos de propiedad privada, aunque
esto es imposible, sin embargo, es
necesario tratar de evitar lo más que se
pueda.
Conservación del medio ambiente y
zonas arqueológicas:
Se debe tener en cuenta la conservación
del medio ambiente, y la preservación de
las zonas arqueológicas de tal manera que
se debe evitar que las posibles rutas pasen
por:
 Zonas con vestigios arqueológicos.
 Zonas protegidas por el Estado
peruano según el Decreto Supremo
N°010-90-AG que habla sobre el
sistema nacional de áreas naturales
protegidas por el Estado.
 Zonas cultivables y de alta
vegetación (bosques), para evitar
talar los árboles, de tal manera que
no se afecte la flora y fauna de la
zona.
 Zonas Turísticas que pueda dañar
el paisajismo.
Zonas pobladas y edificaciones
especiales: Evitar en lo posible el
acercamiento o cruce con zonas pobladas
o cultivables además se debe evitar pasar
por edificaciones especiales tales como:
aeropuertos, zoológicos, parques,
cementerios, aéreas deportivas, etc.
Cruces de la línea: En lo posible se deben
evitar cruzar frecuentemente vías férreas
autopistas, carreteras principales, redes
eléctricas existente o proyectadas, Sin
embargo, si no fuera posible evitar dichos
cruces, se debe tener en cuenta que los
ángulos mínimos de cruce del eje de la
línea con carreteras, ferrocarriles, líneas de
alta tensión, etc. Según la Norma
sobre “Especificaciones Técnicas para
Levantamiento Topográficos
electrificación Rural (RD 030-2003
EMDGE), deben ser los siguientes:
 Carreteras, líneas férreas y vías
navegables 15°
 Líneas eléctricas de media y alta
tensión 15°
 Oleoductos y gasoductos 60 °
Esta actividad debe ser realizada tomando
en consideración los criterios
mencionados y algunos otros que
considere el equipo multidisciplinario de
ingenieros electricistas, civiles, geólogos,
mecánicos, ambientalistas, arqueólogos y
sociólogos.
El trazo de la ruta seleccionada, deberá ser
presentado por el consultor en planos del
IGN o equivalente a escala 1:25000
mostrando los ángulos, accesos, ríos,
quebradas, líneas eléctricas existentes,
edificaciones especiales.
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
El levantamiento topográfico es una de las
principales actividades e importantes para
diseñar una línea de transmisión, el
ingeniero proyectista o consultor debe
asegurarse que el levantamiento
topográfico debe realizarlo un topógrafo
con experiencia en trabajos similares,
porque si el levantamiento topográfico es
incorrecto la línea estará mal diseñado. El
levantamiento topográfico debe cumplir
con lo que indica la Norma
“Especificaciones técnicas para
levantamiento topográficos para
Electrificación Rural (RD 030-2003
EMDGE)” y la Norma MEM/DEP-511
“Especificaciones Técnicas para la
Elaboración de Estudios de
Topografía”
a) Condiciones generales para el
trazado de la línea.
El punto de control geodésico de orden B,
cerca al trazo de la línea de transmisión
otorgado por el Instituto Geográfico
Nacional (IGN) desde este Punto
Geodésico se Georreferenciará todos los
Vértices de línea en orden C, según las
normas (RD 030-2003 EMDGE) que serán
los puntos de partida para el levantamiento
topográfico.
El Angulo mínimo de cruce con carreteras,
líneas férreas y otras líneas (transmisión,
telégrafo o teléfono) deben ser de 15°, en
caso de oleoductos y gaseoductos debe ser
60°
Se debe evitar, en lo posible que el trazo
de la línea de transmisión pase por zonas
densamente pobladas, edificios públicos,
construcciones y áreas de recreación,
cuarteles, polvorines, campos de
aterrizaje, fabricas, cementerios, zonas
arqueológicas, etc.
b) Sistema de referencia geográfica.
El sistema de referencia geográfico a
utilizar cuando se hace el levantamiento
topográfico, debe ser las coordenadas
UTM (Universal Transversal Mercator)
obtenidas con un GPS, utilizando el
sistema PSAD 56 (americano), aunque
actualmente se debe usar el WGS 84
(Mundial)
SISTEMA WGS 84: Es un sistema de
coordenadas geográficas mundial que
permite localizar cualquier punto de la
tierra sin necesitar de referencia de otro
punto.
Se trata de un estándar en geodesia,
cartografía y navegación y se estima un
menor de calculo a 2 cm. Por lo que se basa
el posicionamiento global (GPS).
Consiste en un patrón matemático de tres
dimensiones que representa la tierra por
medio de un elipsoide.
SISTEMA PSAD 56: Es un sistema local,
bidimensional, donde las alturas son
referidas a partir de nivelaciones sobre el
nivel del medio del mar, conocidas como
alturas optométricas y corresponden a la
distancia vertical, medida a lo largo de la
línea de plomada, existente entre un punto
ubicado en la superficie terrestre y el
geoide.
c) Descripción de los trabajos
topográficos para líneas de
transmisión.
 Coordenadas, cotas de los vértices
y distancias taquimétricas.
 Levantamiento del perfil
longitudinal.
 Perfiles laterales.
- De 3 m para líneas primarias en
22.9 kV.
- De 6 m para líneas de 60 kV y 138
kV.
- De 10 m para líneas de 220 kV.
 Planimetría
En el que indicada las siguientes
informaciones del campo:
- Tipos de cultivos y límites de los
predios.
- El nombre de los propietarios.
- Tipo y altura de los árboles.
- Las carreteras, vías férreas y
caminos.
- El curso de los ríos, quebradas,
acequias, canales, etc.
- Las Líneas eléctricas y de
telecomunicaciones, cable carriles,
teleféricos, oleoductos,
gasoductos, acueductos, etc.
- Cruces de líneas de transmisión
altura de cables.
- Las casas, edificios, corrales,
granjas.
- Los accidentes topográficos
importantes, tales como taludes,
barrancos y en general, los
obstáculos de cualquier naturaleza
indicando su altura y relación con
el trazo.
 Información complementaria.
 Se deben determinar la cantidad de
arboles que se debe de talar y los
arboles a talarse serán los superiores a
3.5 m. y la clasificación superficial del
suelo donde se localiza el trazo par ver
si es húmeda o salitrosa y la facilidad
de transporte si interrumpir la línea de
transmisión.
 Levantamientos de quebradas
profundas.
En las quebradas profundas del terreno
que presenten pendientes muy
pronunciadas en donde se hará el
levantamiento topográfico hasta cierta
profundidad de la quebrada para
localizar la estructura.
 Estacado y monumentación.
Son los vértices y los puntos de
referencias que serán puestos en el
terreno por hitos de concreto de fc = 14
MPa, 140 Kgf/cm2, Altura = 0.50 m,
bases cuadradas 0.20 x 0.20 m
(superior), y 0.40 x 0.40 m (inferior) y
llevara un centro de perno de 12 mm
de diámetro y 15 cm de longitud para
líneas de transmisión y red primaria y
seda pintado de color anaranjado y
serán prefabricados e enterrados en el
terreno sobresaliendo 15 cm. En
lugares rocosos los hitos se construirán
en el mismo lugar.
 Tolerancia
En longitud: para cierre poligonal y
distancia entre vértices:
E = 0.25 K; donde E esta en metros y K en
kilómetros (distancia).
En altitud: para cierre y poligonal y
desnivel entre vértices:
E = 0.10 K; donde E en metros y K en
kilómetros (Longitud poligonal).
 Georreferenciación
Se da la localización geodésica de la línea
de transmisión en los puntos notables
(vértices) estos puntos serán
georreferenciados en orden C.
 Personal Técnico y equipos para
cuadrilla de topografía.
La cuadrilla típica para el levantamiento
topográfico en líneas de transmisión está
compuesta por:
- 1 topógrafo con experiencia
- 1 operario topógrafo
- 3 ayudantes de topografía y debe
de contar con equipos necesarios:
- Una estación total
- Un GPS diferencial (1 base y un
motor)
- 3 prismas
- 5 radios portátiles
- 2 GPS navegador
PROCEDIMIENTO PARA EL
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
Una vez definido el trazo por los
especialistas se procederá a
Georreferenciar los vértices en orden “C”,
la distancia entre vértices varía según el
trazo, si se tiene distancias entre vértices
mayores a 10 km se colocarán puntos de
control de alineamiento cada 5 km o
dependiendo de la topografía del terreno
esto para mantener el alineamiento y llevar
un mejor trabajo, los puntos de control
serán hormigonado y tendrán un fierro en
el centro.
Una vez georreferenciados los vértices y
monumentados se procederá hacer el
levantamiento topográfico de la Línea de
transmisión con los equipos (Estación total
o GPS diferencial RTK) teniendo presente
todo lo que se explicó anteriormente.

RECONMENDACIONES Y
CONCLUSIONES

- Cuando se haga el levantamiento

topográfico con estación total
siempre en los vértices colocar
banderolas encima del hito
nivelado y ajustado con alambres
para tener siempre una vista hacia
el vértice en caso el equipo se
desnivele.
- Siempre el ayudante tiene que
tener conocimiento de lo explicado
anteriormente para que pueda dar
los puntos a medir (cruces de línea,
carreteras, contra perfil, quebradas
etc.)
- Tener libreta topográfica donde se
apunte todo la planimetría y los
datos de cruce de línea su altura y
profundidad aproximada de la
quebrada profunda.

BIBLIOGRAFIA

SANCHEZ RIOS, ALONSO (2002)

fundamentos teóricos de los métodos
topográficos, BELLISCO, Edición
técnicas y científicas, Madrid

SERVICIO GEOGRAFICO DEL

EJERCITO (1976) proyección universal
transversal Mercator

Elaboración de proyectos de líneas de

transmisión eléctricas, Ingeniería
Electromecánica y de construcción.