Vous êtes sur la page 1sur 1

Bolt

On

aplicable para:

YAMAHA YZ-F 450


2010-2011
CILINDRO, PISTON, JUEGO DE JUNTAS
Ø 97 mm / 450 cc

Codigo: P400485100040 Precio de venta


sugerido
€ 670.00 SIN IVA

ATHENA presenta el nuevo kit para YAMAHA YZF 450, la primera motocicleta de cross equipada con un motor revolucionario que
ESPECIFICACIONES

establece el sistema de admisión en la parte anterior y el de escape en la posterior. ATHENA produces este cilindro en versión
BOLT-ON, lo que significa que puede ser instalado en el motor de serie sin nececidad de realizar cambios en el cárter El cilindro equi-
pa un pistón forjado de alta compresión que le otorga al conjunto máximas prestaciones. Las juntas han sido desarrolladas utilizando
las mas avanzadas tecnologías; en particular la junta de culata multi laminas esta fabricada con un nuevo sistema de relieve que
garantiza la perfecta estanquidad incluso a altas temperaturas.

- S4F09700017A Pistón forjado Ø 96.96;


REPUESTOS

- S4F09700017B Pistón forjado Ø 96.97;


- P400485160024 Kit juego de juntas especial;

OEM
DATOS TÉCNICOS

Diámetro 97 mm 97 mm
CARRERA 60.8 mm 60.8 mm
Cilindrada 449.3 cc 449.3 cc
Relación de compresión 12.4:1 12.4:1
potencia a la rueda 36.7 kW / 49.2 HP / 9000 rpm 35.8 kW / 48.0 HP / 9000 rpm

ATHENA Ø 97 OEM

4000 5000 6000


EngSpd RPM
7000 8000 9000 10000 11000
PUNTOS
1. Planificación con software de diseño de sólidos 3D
50 PowerA [Max = 49.2] que permite la simulación y la comprobación de los
esfuerzos mecánicos.
45 2. Cilindro fundido en molde de acero con una espe-
cial aleación de aluminio, mecanizado con maqui-
40 nas CNC para garantizar en todo el proceso tole-
rancias centesimales.
Curva de Potencia

35
3. Pasos de agua rediseñados para aumentar la capa-
cidad de refrigeración.
4. Superficie interna del cilindro tratada con una
PowerA

30
especial mezcla de Níquel y Silicio para garantizar
la máxima fluidez del pistón y la máxima duración
del cilindro.
25

5. Lapeado realizado en salas climatizadas a 20°C


20
para un perfecto control de las tolerancias y un cu-
idadoso sistema de control calidad de cada uno de
15
los cilindros.
6. Planos de apoyo del cilindro perfectamente para-
10 lelos para eliminar cualquier problema de acopla-
4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 11000 miento con el cárter y la culata.
EngSpd RPM
02/16/11 SuperFlow WinDyn V.2.8
Athena [36.7 kw / 49.2 HP] OEM [35.8 kw / 48.0 HP]
Pruebas realizadas con: Pruebas realizadas con:
- Kit ATHENA Ø 97 mm. - Motor original.

Athena aconseja de utilizar también:


- S4F09700018A/B Pistón forjado Ø 96.96/ 96.97 alta compresión 13.5:1 (no incluidos en el kit);
OPTIONAL

- PE00140006 GET GP1-EVO ECU STANDARD (no incluidos en el kit);


- GK-GP1EVO-0017 GET GP1-EVO ECU GPA (no incluidos en el kit);
- FFC015 Filtro de Aceite (no incluidos en el kit);
- S410485200046 Filtro de Aire (no incluidos en el kit);