DATOS Y ESPECIFICACIONES

Tipo de puente: Puente sección compuesta

Luz del puente (L): 48.00 m (L)

LOSA
Número de vías 4
Resistencia del concreto 280.00 kg/cm2 (f´c)
Fluencia del acero 4200.00 kg/cm2 (f'y)
Peso de la baranda (Wb) 0.15 ton-f/m (wb)
Peso específico del concreto 2.40 ton-f/m3 (wc)
Módulo de elasticidad 256017.97 kg/m2 (Ec)

VIGAS
Número de vigas 6 (n)
Peso específico del acero 7.85 ton-f/m3 (wa)
Resistencia 3500.00 kg/cm2 (f'y)
Módulo de elasticidad 2100000.00 kg/cm2 (Ea)

PREDIMENSIONAMIENTO
Sección transversal
Ancho de carril 3.60 m
Ancho de vereda 0.60 m
Ancho de losa 15.60 m

Espaciamiento entre vigas

S= Losa/n 260.00 cm (S)

Espeso de Losa
ts=(S+300)/30 18.67 cm (ts)
ts min 17.50 cm (ts)
ts min volado 20.00 cm (ts)

ts 20.00 cm (ts)
bf = 15.75 in
bf = 40.00 cm

t ft = 2.54 cm
t ft = 1.00 in tw = 0.63 in
d = 190.44 cm d a = 160.0 cm tw = 1.59 cm
d = 74.98 in d a = 63.0 in
t fb = 2.54 cm
t fb = 1.00 in

Predimensionamiento de vigas
Peralte de la viga de acero (d)
dmin>= 0.04 L 192.00 cm (dmin)
 Peralte del alma
d alma 158.40 cm
160.00 cm (d alma)

Espesor del alma

tw=d alma/150 1.07 cm (twmin)
1.59 cm (tw) OK

Ancho de las alas

bf = (d alma /4) 40.00 cm
40.00 cm (bf) OK

Espesor de alas
t ft 3.18 cm (t ft) Ala superior
t fb 4.76 cm (t fb) Ala inferior

El peralte de la viga de acero total es d: d alma+t ft+t fb+Elosa+2.5

d 190.44 cm (d) NO CUMPLE

Área de la viga de acero (A)

A: d alma*tw + bf*tft+ bf*tfb
457.20 cm2 (A)

Proporciones del ala:

bf(2* t ft) <= 12 6.2992125984 OK
6>= d/bf 4.76 OK
t ft/tw>=1.1 2 OK

I yb = (1/12)(t fb)(bf)3 25400.00 cm4 (I yb)

I yt = (1/12)(t ft)(bf)3 16933.33 cm4 (I yt)
0.1<=I yb/Y yt <= 10 1.5 OK
 CÁLCULO DE LOS MOMENTOS POR FLEXIÓN
Estado Límite de Resistencia I
u = n (1.25DC + 1.5DW + 1.75 (LL + I))

DC
Peso de la losa
wc 1248.00 kg/m
Mc 359.42 Tn*m
Peso del perfil de acero
wa 358.90 kg/m
Ma 103.36 Tn*m

MC 462.79 Tn*m

DW
P. específico del asfalto 2.24 ton-f/m3
wdw 0.29 kg/m
Mdw 83.87 Tn*m

M DW 83.87 Tn*m

LL+IM

CAMION DE DISEÑO
3.64 tn 14.55 tn 14.55 tn

R= 32.74 tn
4.27 m 4.27 m X= 5.69 m

3.64 tn 14.55 tn 14.55 tn

19.02 m 4.27 m 2.85 m 20.44 m

0.71 m 0.71 m

Ra= 15.88 tn
M max= 354.39 tn*m

3.64 tn 14.55 tn 14.55 tn

R= 32.74 tn
4.27 m 9.14 m X= 7.86 m
 3.64 tn 14.55 tn 14.55 tn

17.94 m 4.27 m 5.55 m 16.65 m

1.79 m 1.79 m

Ra= 15.15 tn
M max= 320.81 tn*m

11.40 tn 11.40 tn

R= 22.80 tn
1.20 m X= 0.60 m

TANDEM
11.40 tn 11.40 tn

23.80 m 0.40 m 23.40 m

0.20 m 0.20 m

Ra= 11.31 tn
M max= 269.06 tn*m

CARGA DISTRIBUIDA

0.95 tn/m

48.00 m

RA 22.90 tn
X 22.21 m
M max= 273.22 tn*m

M LL + L 744.56 tn*m

RESUMEN

MC 462.79 Tn*m
M DW 83.87 Tn*m
M LL + L 744.56 tn*m
 FACTORES DE DISTRIBUCIÓN

𝑅𝐼𝐿 𝐷𝐸 𝐷𝐼𝑆𝐸Ñ𝑂 𝐶𝐴𝑅𝐺𝐴𝐷𝑂=0.06+ 〖 (𝑆/4300) 〗 ^0.4 〖 (𝑆/𝐿) 〗 ^0.3 〖 (𝐾𝑔/(𝐿∗ 〖 � 〖� ^3

〗 )) 〗 ^0.1

�Á𝑆 𝐶𝐴𝑅𝑅𝐼𝐿𝐸𝑆 𝐷𝐸 𝐷𝐼𝑆𝐸Ñ𝑂 𝐶𝐴𝑅𝐺𝐴𝐷𝑂=0.075+ 〖 (𝑆/2900) 〗 ^0.6 〖 (𝑆/𝐿) 〗 ^0.2 〖 (𝐾𝑔/(𝐿∗ 〖 � 〖� ^3

〗 )) 〗 ^0.1

STEINER
Fig x (cm) y (cm) A (cm2) Ax (cm3) Ay (cm3)
1 0.00 1.27 101.60 0.00 129.03
2 0.00 82.54 254.00 0.00 20965.16
3 0.00 163.81 101.60 0.00 16643.10
0.00 247.62 457.20 0.00 37737.29

Xo 0.00 cm
Yo 82.54 cm

S 2600.00 mm OK
Ts 200.00 mm OK
L 48000.00 mm OK
Nb 6.00 OK
n 8.20
A 45720.00 mm2
Ix 1.88E+10 mm4 I1 6.71E+09 mm4
I2 5.42E+09 mm4
I3 6.71E+09 mm4
eg 978.98 mm
Kg 5.14E+11 mm4 OK

FACTORES gi
0.41 UN CARRIL DE DISEÑO
0.61 DOS O MÁS CARRILES DE DISEÑO

gi= 0.61

MOMENTO DE DISEÑO
Mu 1230.87 Tn*m

CÁLCULO DE LAS CORTANTES

DC
VC 38.57 Tn

DW
V dw 0.01 Tn
LL+IM
CAMIÓN DE DISEÑO
1) L 48.00 m X1 4.27 m P1 3.64 tn
X2 4.27 m P2 14.55 tn
P3 14.55 tn
LI Ra
X P 1.2
0.00 m 1
4.80 m 0.9 1
9.60 m 0.8
0.8
14.40 m 0.7
19.20 m 0.6 0.6
24.00 m 0.5
28.80 m 0.4 0.4

33.60 m 0.3 0.2

38.40 m 0.2
43.20 m 0.1 0
-10.00 m 0.00 m 10.00 m 20.00 m 30.00 m 40.00 m 50.00 m 60.00 m
48.00 m 0

IDA
X P R LL 30.80 Tn
0 1
4.27 m 0.9110416667
8.54 m 0.8220833333
VUELTA
X P R LL 27.81 Tn
-4.27 0
0.00 m 1
4.27 m 0.9110416667

2) L 48.00 m X1 4.27 m P1 3.64 tn

X2 9.14 m P2 14.55 tn
P3 14.55 tn
LI Ra
X P 1.2
0.00 m 1
4.80 m 0.9 1
9.60 m 0.8
0.8
14.40 m 0.7
19.20 m 0.6 0.6
24.00 m 0.5
28.80 m 0.4 0.4

33.60 m 0.3 0.2

38.40 m 0.2
43.20 m 0.1 0
-10.00 m 0.00 m 10.00 m 20.00 m 30.00 m 40.00 m 50.00 m 60.00 m
48.00 m 0
 IDA
X P R LL 30.43 Tn
0 1
4.27 m 0.9110416667
13.41 m 0.720625
VUELTA
X P R LL 26.33 Tn
-4.27 0
0.00 m 1
9.14 m 0.8095833333

TANDEM
L 48.00 m X1 1.20 m P1 11.40 tn
P2 11.40 tn

LI Ra
X P 1.2
0.00 m 1
4.80 m 0.9 1
9.60 m 0.8
0.8
14.40 m 0.7
19.20 m 0.6 0.6
24.00 m 0.5
28.80 m 0.4 0.4

33.60 m 0.3 0.2

38.40 m 0.2
43.20 m 0.1 0
0.00 m 10.00 m 20.00 m 30.00 m 40.00 m 50.00 m 60.00 m
48.00 m 0

IDA
X P R LL 22.52 Tn
0 1
1.20 m 0.975

VUELTA
X P R LL 22.52 Tn
0 1
1.20 m 0.975

CARGA DISTRIBUIDA
R LL 22.90 Tn

RESUMEN

VC 38.57 Tn
V DW 0.01 Tn
 V LL + L 63.86 Tn

FACTORES gi
0.70 UN CARRIL DE DISEÑO
0.86 DOS O MÁS CARRILES DE DISEÑO

gi= 0.86

CORTANTE DE DISEÑO
VU 138.08 Tn
〖 � 〖� ^3
〗 )) 〗 ^0.1
 DISEÑO P

1. PROPIEDADES DEL PERFIL Y UNIDADES DEL PERFIL

UNIDADES
1 Kips : 1000
1 Ksi : 1000
1 Psi : 1
1 lb 0.4536
1 in : 2.54

2. DIMENSIONAMIENTO DEL PERFIL

w 65 in

165.08 d= 65.0 in

tw =

3. CALCULO DE INERCIA DEL PERFIL

Inercia en X-X
FIGURA DIMEN X (in) DIMEN Y (in) AREA (in^2)
1 15.7 1.00 in 15.75 in
2 15.75 in 1.0 in 15.75 in
3 0.6 in 62.99 in 39.37 in
70.87 in2
457.2 cm2

Inercia en Y-Y
FIGURA DIMEN Y (in) DIMEN X (in) AREA (in^2)
1 1.00 15.75 15.75 in
2 1.00 15.75 15.75 in
3 62.99 0.63 39.37 in
70.87 in2
457.20 cm2

4. CALCULO DE MOMENTO DE FLUENCIA

′′��^′′=𝑆𝑥∗𝐹�

Yc 32.50 in

Yt 32.50 in

5. CALCULO DEL MOMENTO PLÁSTICO

′′��^′′=𝐹�∗(𝐴𝑐)∗�
 15.75 in
1.0 in

AC 31.50 in Cg
E.N

a 0.63 in
At
Cg

Inercia en X-X del Área a C

FIGURA DIMEN X (in) DIMEN Y (in) AREA (in^2)
1 15.7 1.00 in 15.75 in
2 0.63 in 31.5 in 19.69 in
35.43 in2
228.6 cm2
Inercia en X-X del Área a T
FIGURA DIMEN X (in) DIMEN Y (in) AREA (in^2)
1 15.7 1.00 in 15.75 in
2 0.63 in 31.5 in 19.69 in
35.43 in2
228.6 cm2

Fórmulas para diseño Entonces se encuentra el alma

f'c 280 kg/cm2 Mps -332170.54068242

S 260 cm Mpc -4923665.6
Ts 20 cm Mpwc 546918.635170604
Ps 1237600 kg*cm2 Mpwt 99554918.6351706
f'y 4200 kg/cm2 Mpt 74282734.4
bf 40 cm Mp 169128735.529659
Tft 2.54 cm
Pc 426720 kg
f'y 4200 kg/cm2
dalma 160 cm
Tw 1.5875 cm
Pw 1066800 kg
f'y 4200 kg/cm2
bf 40 cm
Tfb 2.54 cm
Pt 426720 kg
Yn -12.8083989501 cm

6. VERIFICACION DE PANDEO POR FLEXIÒN Y COMPACIDAD DE

6.1. CONSIDERACIONES

a) RELACIÓN DE ESBELTEZ

Para el Patín o Ala

ƛ=𝑏𝑓/𝑡𝑓

Para el alma
ƛ=ℎ/𝑡�

TIPO Sección λ λp

𝑏𝑓/2𝑡𝑓 141/√(𝐹� −90)

1 Err:509 0.38√𝐸/√𝐹�
A
AD
IN
M
LA
 𝑏𝑓/2𝑡𝑓 141/√(𝐹� −10)
2 0.38√𝐸/√𝐹�

(162∗𝐾𝑐)/√(𝐹� −16.5
𝑏𝑓/2𝑡𝑓 0.38√𝐸/√𝐹�

DA
DA
(162∗𝐾𝑐)/√(𝐹� −16.5

L
SO
𝑏𝑓/2𝑡𝑓 0.38√𝐸/√𝐹�

c) PROPIEDADES DEL PERFIL

15.75 in

2 tf =

3
d= 65.0 in t=

tw = 0.6 in

1 tf =

15.75 in

d) COMPACIDAD DE LA SECCIÓN

TIPO Sección λ λp
ALA 7.874015748 11.08
A
AD
LD

ALMA 101 109.59

SO
d) CÁLCULO DEL Mn SEGÚN GRÁFICA DE Mn vs λ

SECCIÓN Mn 𝛟Mn

SECCION COMPACTA Ala y Alma 172589881.43 155330893.29

SECCION NO ALA - -
COMPACTA ALMA - -
ALA - -
SECCIÓN ESBELTA
ALMA - -

M max= 123087470.39

7) VERIFICACIÓN DE PANDEO LOCAL

TIPO DE ELEMENTO

Elementos sobresalientes en miembros soldados a comprensión

elementos sobresalientes en elementos laminados sometidos a comprensión

lado de ángulo

Alma de Te

patín de columna cajon de espesor uniforme

tubo circular hueco

Placa soportada de ambos bordes

 Placa soportada de ambos bordes

7) VERIFICACIÓN DE PANDEO LATERAL TORSIONAL

L= 48

16 16
Lb Lb

48 m

a) COMPACIDAD DE LA SECCIÓN

𝑆𝐼 𝐿𝑏≤𝐿� ��=��

𝑆𝐼 𝐿�<𝐿𝑏≤𝐿� ��=𝐶𝑏∗[��−(��−��)∗((𝐿𝑏−𝐿�)/(𝐿�−𝐿�))

𝑆𝐼 𝐿𝑏>𝐿� ��=(𝐶𝑏∗𝛑)/𝐿𝑏∗√(𝐸∗𝐼�∗𝐺∗𝐽+() (𝛑∗𝐸)/𝐿𝑏)^2

Donde:

Lb= Longitud no arriostrada Later

(300∗��)/√𝐹�
Lp=

(��∗𝑥1)/(𝐹�−𝐹�)*√(1+√(1+𝑥2∗(𝐹�−𝐹
Lr=

𝛑/𝑆𝑥*√(█((𝐸∗𝐺∗𝐽∗𝐴)/(2)@))
x1=

4𝐶�/𝐼�*(SX/GJ)^2
x2=
a) Calculo de Cd

Tramo 1:
M max= 2099.58
Ma= 756.03
Mb= 1352.29
Mc= 1786.53

Cb= 1.44

a) Calculo del Mn ��≤1.5∗��

Mp 169128735.53 kg*cm
�Mp 152215861.98 kg*cm
1.5 My 399442.75939326 NO

8) VERIFICACIÓN POR CORTE

15.75 in

2 tf =

3
d= 65.0 in h=
 tw = 0.6 in

1 tf =

15.75 in

b) VERIFICAR: ℎ/𝑡�

h= 63.0 in
tw= 0.6 in
Aw= 39.37 in2
h/tw= 100.7874015748
fy= 34 lb/in2

si ℎ/𝑡�≤418/√𝑓� Vn=0.6(Fy)*(Aw)

Vn= 806.4566929134 kip

�Vn= 725.811023622 kip
Vu= 138.08 Tn
EFICIENCIA 19.02%

8) CALCULO DE DEFLEXIONES

30

Límites Normativos de Deflexiones

Construcciones enyesadas
Construcciones Piso no Enyesado
 Construcciones Techo no Enyesado
Vigas en voladizo

Deflexiones SAP
0.1185 m VERIFICACIÓN
EFICIENCIA
 DISEÑO POR FLEXIÓN

Perfil Soldado

PROPIEDADES
ACERO PERU
Fy 34.14 ksi
Fu 59.74 ksi
μ 0.3 (Poisson)
E 29000 ksi
G 11153.85 ksi

x 16 in
15.75 in

2 tf = 1.00 in

3
t = 63.0 in 79.24%

0.63 in

1 tf = 1.00 in

15.75 in

Inercia en X-X
 INERCIA (in^4) DIST Y (in) Ycg=A*d/At d al Ycg I en X
1.31 in 0.50 0.11 in 32.00 in 16123.3 in
1.31 in 64.49 14.33 in 32.00 in 16123.3 in
13018.40 in 32.50 18.05 in 0.00 in 13018.4 in
32.50 in 45265.06 in4
82.54 1884074 cm4

Inercia en Y-Y
INERCIA (in^4) DIST X (in) Ycg=A*d/At d al Ycg I en Y
325.45997 in 7.87 1.75 in 0.00 in 325.4600 in
325.45997 in 7.87 1.75 in 0.00 in 325.4600 in
1.28158 in 7.87 4.37 in 0.00 in 1.2816 in
7.87 in 652.20 in4
27147 cm4

𝑆𝑥=𝐼/𝐶

Donde:
I= 45265.1 in4
C= 32.50 in
Sx= 1392.94 in3
Fy= 34 lb/in2
My= 47555 lb*in

𝐴𝑐∗𝐹�=𝐴𝑡∗𝐹�
 AREA SOMETIDA A COMPRENSIÓN

15.75 in

1.0 in

31.50 in
22.97 in

0.63 in

AREA SOMETIDA A TRACCIÓN

0.6 in

31.4960629921

1.00 in
15.75 in

n X-X del Área a C

INERCIA (in^4) DIST Y (in) Ycg=A*d/At d al Ycg
1.31234 in 32.00 14.22 in 9.03 in
1627.29984 in 15.75 8.75 in 7.22 in
22.97 in

n X-X del Área a T

INERCIA (in^4) DIST Y (in) Ycg=A*d/At d al Ycg
1.31234 in 0.50 0.22 in 9.03 in
1627.29984 in 16.75 9.30 in 7.22 in
9.53 in

Calculando Mn Comparación

kg*cm dp 12.2316010499 cm Mu
kg*cm dt 172.8483989501 cm eficiencia
kg*cm Mn 172589881.4296 kg*cm
kg*cm 0.9Mn 155330893.2867 kg*cm
kg*cm
kg*cm
COMPACIDAD DE LA SECCION

ELEMENTO NO ARRIOSTRADO

ELEMENTO ARRIOSTRADO

b) Tipo de Sección

SECCIÓN COMPACTA Donde:

𝑆𝐼 ƛ≤ƛ�
ƛp= Limite Sup. Para ser compacta
SECCIÓN NO COMPACTA ƛr= Limite Sup. Para ser no compacta
𝑆𝐼 ƛ�<ƛ≤ƛ�

SECCIÓN ESBELTA
𝑆𝐼 ƛ>ƛ�

λr Mr Fcr (ksi)

141/√(𝐹� −90) 20000/(𝜆^2)

(Fy-10)*Sx
 141/√(𝐹� −10) 20000/(𝜆^2)
Fy*Sx

(162∗𝐾𝑐)/√(𝐹� −16.5)
(Fy-16.5)*Sx 26200/(𝜆^2)*kc

(162∗𝐾𝑐)/√(𝐹� −16.5)
26200/(𝜆^2)*kc
Fy*Sx

1.0 in A= 70.9 in2 E= 29000 Klb/in2

d= 65 in Fy= 34 Klb/in2
tw= 1 in Ix= 45265.06 in4
tf= 1 in Iy= 652.20 in4
63.0 in bf= 16 in rx = 25.27 in
T=h= 63 in ry = 3.03 in
Kc= 0.398 in Fl= 23.898
Kc= 0.40

1.00 in Cx= 32.50 in

Cy= 7.87 in
Sx= 1392.94 in3
Sy= 82.83 in3
Cw= 645713.9 in6
J= 15.63 in4
G= 11153.8
r= 0.3

λr Mr Fr Fcr (ksi) VERIF

20.89 24571.46 16.00 322.58 SECCION COMPACTA

166.13 24571.46 16.00 1.97 SECCION COMPACTA

 VERIFICACIÓN

NO PANDEA

-
-
-
-

Yr ƛ=ƛ∗�
109/√(𝐹
�/𝐾𝑐) 11.78
95/√𝐹�
rensión
16.26 Donde:
76/√𝐹� b=
15.12 t=
127/√𝐹� Fy=
21.74
238/√𝐹� ƛ=
40.73 ƛr=
3300/√𝐹
�
564.78
253/√𝐹�
43.30
 253/√𝐹�
43.30

16
Lb

��=�� ��≤1.5∗��

(𝐿𝑏−𝐿�)/(𝐿�−𝐿�)) ≤��

∗𝐺∗𝐽+() (𝛑∗𝐸)/𝐿𝑏)^2
≤��

in cm

ongitud no arriostrada Lateralmente 118.11 300

00∗��)/√𝐹�
155.76 in 395.64

−𝐹�)*√(1+√(1+𝑥2∗(𝐹�−𝐹�)^2))
509.2391561353 1293.47

((𝐸∗𝐺∗𝐽∗𝐴)/(2)@))
954.4282560295

4𝐶�/𝐼�*(SX/GJ)^2
0.2529843094
 Tramo 2:
M max= 2099.58
Ma= 2048.84
Mb= 2070.39
Mc= 1807.23

Cb= 1.05

a) CASOS

1.0 in
si ℎ/𝑡�≤418/√𝑓� 71.54 Vn=0.6(Fy)*(Aw)

Vn=0.6*Fy*Aw*(418/√𝑓�
63.0 in si 418/√𝑓�<ℎ/𝑡�≤523/√𝑓�
89.51
 si ℎ/𝑡�≤260 Vn=3200𝐴�/((ℎ/𝑡�)^2)
260
1.00 in

Vn=0.6(Fy)*(Aw)

365.802304252 Tn
329.2220738268 Tn

L/360 0.08333
L/240 0.12500
L/180 0.16667
L/180 0.16667

OK
95%
radio de giro
64.19 cm

25.27 in

radio de giro
7.71 cm
3.03 in
123087470.3879
79.24%
up. Para ser compacta
up. Para ser no compacta
lb/in2
n2
6 in4
n4
 62.99 in
0.63 in
34 lb/in2

100.79
21.74 PANDEA
 Tramo 3:
M max= 2099.58
Ma= 1807.23
Mb= 1366.09
Mc= 762.93

Cb= 1.42

Vn=0.6(Fy)*(Aw)

n=0.6*Fy*Aw*(418/√𝑓�∗𝑡�/ℎ)
=3200𝐴�/((ℎ/𝑡�)^2)
 Factor de distribución para momentos en vigas interiores

s= 2600 mm
L= 48000 mm
ts= 200 mm
Ec= 256018.0 kg/cm^2
Es= 2100000.0 kg/cm^2
n= 8.20
Iv= 1.88E+10
eg= 978.98 mm
A= 45720.00 mm^2
Kg= 5.13959E+11

a) Para 1 carril de diseño cargado

gi= 0.411
b) Para 2 o más carriles de diseño cargados
gi= 0.613

Entonces, usamos:
gi= 0.613

Factor de distribución para momentos en vigas exteriores

a) Para 1 carril de diseño cargado

Ley de momentos

P/2 P/2

A B

RA=ge
RA= 0.81
1.80 m 0.80 m
s= 2.60 m

b) Para 2 o más carriles de diseño cargados

de= 592.06
e= 0.981
gi= 0.613
ge= 0.602

Entonces, usamos:
ge= 0.808

Factor de distribución para cortantes en vigas interiores

s= 2600 mm
L= 48000 mm
ts= 200 mm
Nb= 6

a) Para 1 carril de diseño cargado

gi= 0.702
b) Para 2 o más carriles de diseño cargados
gi= 0.863

Entonces, usamos:
gi= 0.863

Factor de distribución para cortantes en vigas exteriores

a) Para 1 carril de diseño cargado

Ley de momentos

P/2 P/2

A B

RA=ge
RA= 0.808
1.80 m 0.80 m
s= 2.60 m

b) Para 2 o más carriles de diseño cargados

de= 592.06
e= 0.797
gi= 0.863
ge= 0.688

Entonces, usamos:
ge= 0.808

Cuadro resumen esfuerzos últimos (RESISTENCIA I)

Viga interior
1.25DC 1.5DW 1.75LL+IM Ru
M 578.48 Tnf-m 125.80 Tnf-m 799.00 Tnf-m 1503.28 Tnf-m
V 48.21 Tnf 10.48 Tnf 76.13 Tnf 134.82 Tnf

Viga exterior
1.25DC 1.5DW 1.75LL+IM Ru
M 578.48 Tnf-m 125.80 Tnf-m 1052.41 Tnf-m 1756.69 Tnf-m
V 48.21 Tnf 10.48 Tnf 71.24 Tnf 129.93 Tnf
 CÁLCULO DE LOS MOMENTOS POR FLEXIÓN
Estado Límite de Resistencia I
u = n (1.25DC + 1.5DW + 1.75 (LL + I))

DC
Peso de la losa
wc 912.00 kg/m
Mc 262.66 Tn*m
Peso del perfil de acero
wa 358.90 kg/m
Ma 103.36 Tn*m
Peso de baranda
wb 150.00 kg/m
Mb 43.20 Tn*m

MC 409.22 Tn*m

DW
P. específico del asfalto 2.24 ton-f/m3
wdw 0.21 kg/m
Mdw 61.29 Tn*m

M DW 61.29 Tn*m

LL+IM
CAMION DE DISEÑO
3.64 tn 14.55 tn 14.55 tn

R= 32.74 tn
4.27 m 4.27 m X= 5.69 m

3.64 tn 14.55 tn 14.55 tn

19.02 m 4.27 m 2.85 m 20.44 m

0.71 m 0.71 m

Ra= 15.88 tn
M max= 354.39 tn*m

3.64 tn 14.55 tn 14.55 tn

R= 32.74 tn
4.27 m 9.14 m X= 7.86 m
 3.64 tn 14.55 tn 14.55 tn

17.94 m 4.27 m 5.55 m 16.65 m

1.79 m 1.79 m

Ra= 15.15 tn
M max= 320.81 tn*m

11.40 tn 11.40 tn

R= 22.80 tn
1.20 m X= 0.60 m

TANDEM
11.40 tn 11.40 tn

23.80 m 0.40 m 23.40 m

0.20 m 0.20 m

Ra= 11.31 tn
M max= 269.06 tn*m

CARGA DISTRIBUIDA

0.95 tn/m

48.00 m

RA 22.90 tn
X 22.21 m
M max= 273.22 tn*m

M LL + L 744.56 tn*m

RESUMEN

MC 409.22 Tn*m
 M DW 61.29 Tn*m
M LL + L 744.56 tn*m

FACTORES DE DISTRIBUCIÓN

STEINER
Fig x (cm) y (cm) A (cm2) Ax (cm3) Ay (cm3)
1 0.00 1.27 101.60 0.00 129.03
2 0.00 82.54 254.00 0.00 20965.16
3 0.00 163.81 101.60 0.00 16643.10
0.00 247.62 457.20 0.00 37737.29

Xo 0.00 cm
Yo 82.54 cm

S 2600.00 mm OK
Ts 200.00 mm OK
L 48000.00 mm OK
Nb 6.00 OK
n 8.20
A 45720.00 mm2
Ix 1.88E+10 mm4 I1 6.71E+09 mm4
I2 5.42E+09 mm4
I3 6.71E+09 mm4
eg 978.98 mm
Kg 5.14E+11 mm4 OK

FACTORES ge
0.81 UN CARRIL DE DISEÑO
0.60 DOS O MÁS CARRILES DE DISEÑO

ge= 0.81

MOMENTO DE DISEÑO
Mu 1539.81 Tn*m

CÁLCULO DE LAS CORTANTES

DC
VC 34.10 Tn

DW
 V dw 0.01 Tn

LL+IM
CAMIÓN DE DISEÑO
1) L 48.00 m X1 4.27 m P1 3.64 tn
X2 4.27 m P2 14.55 tn
P3 14.55 tn
LI Ra
X P 1.2
0.00 m 1
4.80 m 0.9 1
9.60 m 0.8
0.8
14.40 m 0.7
19.20 m 0.6 0.6
24.00 m 0.5
28.80 m 0.4 0.4

33.60 m 0.3 0.2

38.40 m 0.2
43.20 m 0.1 0
-10.00 m 0.00 m 10.00 m 20.00 m 30.00 m 40.00 m 50.00 m 60.00 m
48.00 m 0

IDA
X P R LL 30.80 Tn
0 1
4.27 m 0.9110416667
8.54 m 0.8220833333
VUELTA
X P R LL 27.81 Tn
-4.27 0
0.00 m 1
4.27 m 0.9110416667

2) L 48.00 m X1 4.27 m P1 3.64 tn

X2 9.14 m P2 14.55 tn
P3 14.55 tn
LI Ra
X P 1.2
0.00 m 1
4.80 m 0.9 1
9.60 m 0.8
0.8
14.40 m 0.7
19.20 m 0.6 0.6
24.00 m 0.5
28.80 m 0.4 0.4

33.60 m 0.3 0.2

38.40 m 0.2
0
-10.00 m 0.00 m 10.00 m 20.00 m 30.00 m 40.00 m 50.00 m 60.00 m
 0.4

0.2

43.20 m 0.1 0
-10.00 m 0.00 m 10.00 m 20.00 m 30.00 m 40.00 m 50.00 m 60.00 m
48.00 m 0

IDA
X P R LL 30.43 Tn
0 1
4.27 m 0.9110416667
13.41 m 0.720625
VUELTA
X P R LL 26.33 Tn
-4.27 0
0.00 m 1
9.14 m 0.8095833333

TANDEM
L 48.00 m X1 1.20 m P1 11.40 tn
P2 11.40 tn

LI Ra
X P 1.2
0.00 m 1
4.80 m 0.9 1
9.60 m 0.8
0.8
14.40 m 0.7
19.20 m 0.6 0.6
24.00 m 0.5
28.80 m 0.4 0.4

33.60 m 0.3 0.2

38.40 m 0.2
43.20 m 0.1 0
0.00 m 10.00 m 20.00 m 30.00 m 40.00 m 50.00 m 60.00 m
48.00 m 0

IDA
X P R LL 22.52 Tn
0 1
1.20 m 0.975

VUELTA
X P R LL 22.52 Tn
0 1
1.20 m 0.975

CARGA DISTRIBUIDA
R LL 22.90 Tn

RESUMEN
 VC 34.10 Tn
V DW 0.01 Tn
V LL + L 63.86 Tn

FACTORES ge
0.81 UN CARRIL DE DISEÑO
0.69 DOS O MÁS CARRILES DE DISEÑO

ge= 0.81

CORTANTE DE DISEÑO
VU 124.70 Tn
 DISEÑO P

1. PROPIEDADES DEL PERFIL Y UNIDADES DEL PERFIL

UNIDADES
1 Kips : 1000
1 Ksi : 1000
1 Psi : 1
1 lb 0.4536
1 in : 2.54

2. DIMENSIONAMIENTO DEL PERFIL

w 65 in

165.08 d= 65.0 in

tw =

3. CALCULO DE INERCIA DEL PERFIL

Inercia en X-X
FIGURA DIMEN X (in) DIMEN Y (in) AREA (in^2)
1 15.7 1.00 in 15.75 in
2 15.75 in 1.0 in 15.75 in
3 0.6 in 62.99 in 39.37 in
70.87 in2
457.2 cm2

Inercia en Y-Y
FIGURA DIMEN Y (in) DIMEN X (in) AREA (in^2)
1 1.00 15.75 15.75 in
2 1.00 15.75 15.75 in
3 62.99 0.63 39.37 in
70.87 in2
457.20 cm2

4. CALCULO DE MOMENTO DE FLUENCIA

′′��^′′=𝑆𝑥∗𝐹�

Yc 32.50 in

Yt 32.50 in

5. CALCULO DEL MOMENTO PLÁSTICO

′′��^′′=𝐹�∗(𝐴𝑐)∗�
 15.75 in
1.0 in

AC 31.50 in Cg
E.N

a 0.63 in
At
Cg

Inercia en X-X del Área a C

FIGURA DIMEN X (in) DIMEN Y (in) AREA (in^2)
1 15.7 1.00 in 15.75 in
2 0.63 in 31.5 in 19.69 in
35.43 in2
228.6 cm2
Inercia en X-X del Área a T
FIGURA DIMEN X (in) DIMEN Y (in) AREA (in^2)
1 15.7 1.00 in 15.75 in
2 0.63 in 31.5 in 19.69 in
35.43 in2
228.6 cm2

Fórmulas para diseño Entonces se encuentra el alma

f'c 280 kg/cm2 Mps -332170.54068242

S 260 cm Mpc -4923665.6
Ts 20 cm Mpwc 546918.635170604
Ps 1237600 kg*cm2 Mpwt 99554918.6351706
f'y 4200 kg/cm2 Mpt 74282734.4
bf 40 cm Mp 169128735.529659
Tft 2.54 cm
Pc 426720 kg
f'y 4200 kg/cm2
dalma 160 cm
Tw 1.5875 cm
Pw 1066800 kg
f'y 4200 kg/cm2
bf 40 cm
Tfb 2.54 cm
Pt 426720 kg
Yn -12.8083989501 cm

6. VERIFICACION DE PANDEO POR FLEXIÒN Y COMPACIDAD DE

6.1. CONSIDERACIONES

a) RELACIÓN DE ESBELTEZ

Para el Patín o Ala

ƛ=𝑏𝑓/𝑡𝑓

Para el alma
ƛ=ℎ/𝑡�

TIPO Sección λ λp

𝑏𝑓/2𝑡𝑓 141/√(𝐹� −90)

1 Err:509 0.38√𝐸/√𝐹�
A
AD
IN
M
LA
 𝑏𝑓/2𝑡𝑓 141/√(𝐹� −10)
2 0.38√𝐸/√𝐹�

(162∗𝐾𝑐)/√(𝐹� −16.5
𝑏𝑓/2𝑡𝑓 0.38√𝐸/√𝐹�

DA
DA
(162∗𝐾𝑐)/√(𝐹� −16.5

L
SO
𝑏𝑓/2𝑡𝑓 0.38√𝐸/√𝐹�

c) PROPIEDADES DEL PERFIL

15.75 in

2 tf =

3
d= 65.0 in t=

tw = 0.6 in

1 tf =

15.75 in

d) COMPACIDAD DE LA SECCIÓN

TIPO Sección λ λp
ALA 7.874015748 11.08
A
AD
LD

ALMA 101 109.59

SO
d) CÁLCULO DEL Mn SEGÚN GRÁFICA DE Mn vs λ

SECCIÓN Mn 𝛟Mn

SECCION COMPACTA Ala y Alma 172589881.43 155330893.29

SECCION NO ALA - -
COMPACTA ALMA - -
ALA - -
SECCIÓN ESBELTA
ALMA - -

M max= 153981488.45

7) VERIFICACIÓN DE PANDEO LOCAL

TIPO DE ELEMENTO

Elementos sobresalientes en miembros soldados a comprensión

elementos sobresalientes en elementos laminados sometidos a comprensión

lado de ángulo

Alma de Te

patín de columna cajon de espesor uniforme

tubo circular hueco

Placa soportada de ambos bordes

 Placa soportada de ambos bordes

7) VERIFICACIÓN DE PANDEO LATERAL TORSIONAL

L= 48

16 16
Lb Lb

48 m

a) COMPACIDAD DE LA SECCIÓN

𝑆𝐼 𝐿𝑏≤𝐿� ��=��

𝑆𝐼 𝐿�<𝐿𝑏≤𝐿� ��=𝐶𝑏∗[��−(��−��)∗((𝐿𝑏−𝐿�)/(𝐿�−𝐿�))

𝑆𝐼 𝐿𝑏>𝐿� ��=(𝐶𝑏∗𝛑)/𝐿𝑏∗√(𝐸∗𝐼�∗𝐺∗𝐽+() (𝛑∗𝐸)/𝐿𝑏)^2

Donde:

Lb= Longitud no arriostrada Later

(300∗��)/√𝐹�
Lp=

(��∗𝑥1)/(𝐹�−𝐹�)*√(1+√(1+𝑥2∗(𝐹�−𝐹
Lr=

𝛑/𝑆𝑥*√(█((𝐸∗𝐺∗𝐽∗𝐴)/(2)@))
x1=

4𝐶�/𝐼�*(SX/GJ)^2
x2=
a) Calculo de Cd

Tramo 1:
M max= 2099.58
Ma= 756.03
Mb= 1352.29
Mc= 1786.53

Cb= 1.44

a) Calculo del Mn ��≤1.5∗��

Mp 169128735.53 kg*cm
�Mp 152215861.98 kg*cm
1.5 My 399442.75939326 NO

8) VERIFICACIÓN POR CORTE

15.75 in

2 tf =

3
d= 65.0 in h=
 tw = 0.6 in

1 tf =

15.75 in

b) VERIFICAR: ℎ/𝑡�

h= 63.0 in
tw= 0.6 in
Aw= 39.37 in2
h/tw= 100.7874015748
fy= 34 lb/in2

si ℎ/𝑡�≤418/√𝑓� Vn=0.6(Fy)*(Aw)

Vn= 806.4566929134 kip

�Vn= 725.811023622 kip
Vu= 124.70 Tn
EFICIENCIA 17.18%

8) CALCULO DE DEFLEXIONES

30

Límites Normativos de Deflexiones

Construcciones enyesadas
Construcciones Piso no Enyesado
 Construcciones Techo no Enyesado
Vigas en voladizo

Deflexiones SAP
0.1185 m VERIFICACIÓN
EFICIENCIA
 DISEÑO POR FLEXIÓN

Perfil Soldado

PROPIEDADES
ACERO PERU
Fy 34.14 ksi
Fu 59.74 ksi
μ 0.3 (Poisson)
E 29000 ksi
G 11153.85 ksi

x 16 in
15.75 in

2 tf = 1.00 in

3
t = 63.0 in 99.13%

0.63 in

1 tf = 1.00 in

15.75 in

Inercia en X-X
 INERCIA (in^4) DIST Y (in) Ycg=A*d/At d al Ycg I en X
1.31 in 0.50 0.11 in 32.00 in 16123.3 in
1.31 in 64.49 14.33 in 32.00 in 16123.3 in
13018.40 in 32.50 18.05 in 0.00 in 13018.4 in
32.50 in 45265.06 in4
82.54 1884074 cm4

Inercia en Y-Y
INERCIA (in^4) DIST X (in) Ycg=A*d/At d al Ycg I en Y
325.45997 in 7.87 1.75 in 0.00 in 325.4600 in
325.45997 in 7.87 1.75 in 0.00 in 325.4600 in
1.28158 in 7.87 4.37 in 0.00 in 1.2816 in
7.87 in 652.20 in4
27147 cm4

𝑆𝑥=𝐼/𝐶

Donde:
I= 45265.1 in4
C= 32.50 in
Sx= 1392.94 in3
Fy= 34 lb/in2
My= 47555 lb*in

𝐴𝑐∗𝐹�=𝐴𝑡∗𝐹�
 AREA SOMETIDA A COMPRENSIÓN

15.75 in

1.0 in

31.50 in
22.97 in

0.63 in

AREA SOMETIDA A TRACCIÓN

0.6 in

31.4960629921

1.00 in
15.75 in

n X-X del Área a C

INERCIA (in^4) DIST Y (in) Ycg=A*d/At d al Ycg
1.31234 in 32.00 14.22 in 9.03 in
1627.29984 in 15.75 8.75 in 7.22 in
22.97 in

n X-X del Área a T

INERCIA (in^4) DIST Y (in) Ycg=A*d/At d al Ycg
1.31234 in 0.50 0.22 in 9.03 in
1627.29984 in 16.75 9.30 in 7.22 in
9.53 in

Calculando Mn Comparación

kg*cm dp 12.2316010499 cm Mu
kg*cm dt 172.8483989501 cm eficiencia
kg*cm Mn 172589881.4296 kg*cm
kg*cm 0.9Mn 155330893.2867 kg*cm
kg*cm
kg*cm
COMPACIDAD DE LA SECCION

ELEMENTO NO ARRIOSTRADO

ELEMENTO ARRIOSTRADO

b) Tipo de Sección

SECCIÓN COMPACTA Donde:

𝑆𝐼 ƛ≤ƛ�
ƛp= Limite Sup. Para ser compacta
SECCIÓN NO COMPACTA ƛr= Limite Sup. Para ser no compacta
𝑆𝐼 ƛ�<ƛ≤ƛ�

SECCIÓN ESBELTA
𝑆𝐼 ƛ>ƛ�

λr Mr Fcr (ksi)

141/√(𝐹� −90) 20000/(𝜆^2)

(Fy-10)*Sx
 141/√(𝐹� −10) 20000/(𝜆^2)
Fy*Sx

(162∗𝐾𝑐)/√(𝐹� −16.5)
(Fy-16.5)*Sx 26200/(𝜆^2)*kc

(162∗𝐾𝑐)/√(𝐹� −16.5)
26200/(𝜆^2)*kc
Fy*Sx

1.0 in A= 70.9 in2 E= 29000 Klb/in2

d= 65 in Fy= 34 Klb/in2
tw= 1 in Ix= 45265.06 in4
tf= 1 in Iy= 652.20 in4
63.0 in bf= 16 in rx = 25.27 in
T=h= 63 in ry = 3.03 in
Kc= 0.398 in Fl= 23.898
Kc= 0.40

1.00 in Cx= 32.50 in

Cy= 7.87 in
Sx= 1392.94 in3
Sy= 82.83 in3
Cw= 645713.9 in6
J= 15.63 in4
G= 11153.8
r= 0.3

λr Mr Fr Fcr (ksi) VERIF

20.89 24571.46 16.00 322.58 SECCION COMPACTA

166.13 24571.46 16.00 1.97 SECCION COMPACTA

 VERIFICACIÓN

NO PANDEA

-
-
-
-

Yr ƛ=ƛ∗�
109/√(𝐹
�/𝐾𝑐) 11.78
95/√𝐹�
rensión
16.26 Donde:
76/√𝐹� b=
15.12 t=
127/√𝐹� Fy=
21.74
238/√𝐹� ƛ=
40.73 ƛr=
3300/√𝐹
�
564.78
253/√𝐹�
43.30
 253/√𝐹�
43.30

16
Lb

��=�� ��≤1.5∗��

(𝐿𝑏−𝐿�)/(𝐿�−𝐿�)) ≤��

∗𝐺∗𝐽+() (𝛑∗𝐸)/𝐿𝑏)^2
≤��

in cm

ongitud no arriostrada Lateralmente 118.11 300

00∗��)/√𝐹�
155.76 in 395.64

−𝐹�)*√(1+√(1+𝑥2∗(𝐹�−𝐹�)^2))
509.2391561353 1293.47

((𝐸∗𝐺∗𝐽∗𝐴)/(2)@))
954.4282560295

4𝐶�/𝐼�*(SX/GJ)^2
0.2529843094
 Tramo 2:
M max= 2099.58
Ma= 2048.84
Mb= 2070.39
Mc= 1807.23

Cb= 1.05

a) CASOS

1.0 in
si ℎ/𝑡�≤418/√𝑓� 71.54 Vn=0.6(Fy)*(Aw)

Vn=0.6*Fy*Aw*(418/√𝑓�
63.0 in si 418/√𝑓�<ℎ/𝑡�≤523/√𝑓�
89.51
 si ℎ/𝑡�≤260 Vn=3200𝐴�/((ℎ/𝑡�)^2)
260
1.00 in

Vn=0.6(Fy)*(Aw)

365.802304252 Tn
329.2220738268 Tn

L/360 0.08333
L/240 0.12500
L/180 0.16667
L/180 0.16667

OK
95%
radio de giro
64.19 cm

25.27 in

radio de giro
7.71 cm
3.03 in
153981488.4538
99.13%
up. Para ser compacta
up. Para ser no compacta
lb/in2
n2
6 in4
n4
 62.99 in
0.63 in
34 lb/in2

100.79
21.74 PANDEA
 Tramo 3:
M max= 2099.58
Ma= 1807.23
Mb= 1366.09
Mc= 762.93

Cb= 1.42

Vn=0.6(Fy)*(Aw)

n=0.6*Fy*Aw*(418/√𝑓�∗𝑡�/ℎ)
=3200𝐴�/((ℎ/𝑡�)^2)