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SOUTHERN PERU
PROYECTO:
ELECCIÓN DE TUBERÍA
1. ANTECEDENTES ..................................................................................................................... 3
2. UBICACIÓN ............................................................................................................................ 3
3. OBJETIVO ............................................................................................................................... 3
4. CONDICIÓN INICIAL ............................................................................................................... 3
5. CRITERIOS DE DISEÑO ........................................................................................................... 4
6. EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS ......................................................................................... 10
7. CONCLUSIONES ................................................................................................................... 14
8. RECOMENDACIONES ........................................................................................................... 14
1. ANTECEDENTES
2. UBICACIÓN
3. OBJETIVO
El objetivo principal del presente informe es presentar alternativas del tipo de tubería a
utilizar en el tramo a reemplazar, considerando el diámetro, material, caudal y presión de
diseño. Para tal fin se ha tomado en cuenta las consideraciones y restricciones indicadas
en el documento Doc. Nº. 541715-DM01-0 Criterios de Diseño entregado por SPCC.
4. CONDICIÓN INICIAL
El sistema actual de la línea de abastecimiento proviene del reservorio Viña Blanca, desde
este reservorio se inicia la tubería, con un diámetro de 34” en fibra de vidrio con 5,000 m.
de longitud hasta el Tie in 1 donde cambia a tubería de HDPE SDR 11 con una longitud
de 840 m. y luego HDPE SDR 9 con 1,043 m. de longitud, hasta llegar al Tie in 2 donde se
empalma con la antigua línea que va con una tubería de acero de 27” hasta la Hidro 2.
- Las cotas de trabajo del Reservorio Viña Blanca son :
Cota Máxima : 3,914.00 m.s.n.m.
Cota de Operación : 3,910.00 m.s.n.m.
Cota de Salida : 3,890.53 m.s.n.m.
A continuación se muestra el cuadro 4.1, donde se indica las longitudes y cotas de los
distintos puntos del sistema actual:
5. CRITERIOS DE DISEÑO
Donde:
L Longitud de la tubería (m)
D Diámetro interior (m)
g Gravedad (m/s2) = 9.81 m/s2
V Velocidad media (m/s)
ν Viscosidad cinemática (m2/s)
Re Número de Reynolds
k Rugosidad absoluta (m)
f Factor de fricción
Para ajustar el cálculo hidráulico se usó estas fórmulas para evaluar las pérdidas en el
sistema con las condiciones actuales. Se muestra los cálculos en el Cuadro 5.1.
Se observa que la lectura en el manómetro con el salto neto se aproxima bastante, por lo
tanto las ecuaciones y las pérdidas locales asumidas se ajustan a la práctica.
Para definir el diámetro, en el tramo a reemplazar, se analiza primero las pérdidas de
carga del sistema actual para las condiciones de diseño establecidas por los términos de
referencia: Caudal de diseño Q=1.5m3/s. (Ver cuadro 5.2)
Cuadro 5.1 Cálculo sistema en condiciones actuales
CARACTERÍSTICAS HIDRÁULICAS Y GEOMÉTRICAS DEL SISTEMA ACTUAL
Viña Blanca Usando Darcy-Weisbach y la Ecuación de Colebrook Donde: SALTO BRUTO 410.00 m.c.a
Cota Máxima 3,914.00 L Longitud de la tubería (m) PÉRDIDA DE CARGA 90.37 m.c.a
Cota de Operación 3,910.00 D Diámetro interior (m) SALTO NETO 319.63 m.c.a
Cota de Salida 3,890.53 g Gravedad (m/s2) == 9.81 m/s2
Hidro 2 V Velocidad media (m/s) LECTURA DE MANÓMETRO EN HIDRO 2 320 m.c.a
Cota Eje turbina 3,500.00 ν Viscosidad cinemática (m2/s)
Re Número de Reynolds
k Rugocidad absoluta (m)
f Factor de fricción
Viña Blanca Usando Darcy-Weisbach y la Ecuación de Colebrook Donde: SALTO BRUTO 410.00 m.c.a
Cota Máxima 3,914.00 L Longitud de la tubería (m) PÉRDIDA DE CARGA 200.35 m.c.a
Cota de Operación 3,910.00 D Diámetro interior (m) SALTO NETO 209.65 m.c.a
Cota de Salida 3,890.53 g Gravedad (m/s2) == 9.81 m/s2
Hidro 2 V Velocidad media (m/s) MAXIMA PÉRDIDA PERMITIDA 200.35 m.c.a
Cota Eje turbina 3,500.00 ν Viscosidad cinemática (m2/s)
Re Número de Reynolds
k Rugocidad absoluta (m)
f Factor de fricción
Analizando los resultados del Cuadro 5.2, se tiene que para las condiciones de diseño
establecidas (Q=1.5 m3/s) la pérdida de carga por fricción es de hf = 200.35 m.; esta
pérdida de carga será la máxima permitida en el tramo a reemplazar y con estas se
elegirá el diámetro de las tuberías a usar (Y las pérdidas locales en todo el
recorrido, es necesario también mencionarlos).
Se estudian tres alternativas:
- Alternativa 1. Para una primera alternativa se plantea continuar desde el empalme
con tubería de HDPE Ø36” SDR 9 desde el Tie in-2 hasta que la presión lo permita,
luego cambiar a una tubería de acero, de Ø28” de diámetro, para poder cumplir
con las presiones requeridas. Los cálculos se muestran en el Cuadro 5.3.
Viña Blanca Usando Darcy-Weisbach y la Ecuación de Colebrook Donde: SALTO BRUTO 410.00 m.c.a
Cota Máxima 3,914.00 L Longitud de la tubería (m) PÉRDIDA DE CARGA 176.74 m.c.a
Cota de Operación 3,910.00 D Diámetro interior (m) SALTO NETO 233.26 m.c.a
Cota de Salida 3,890.53 g Gravedad = 9.81 m/s2
Hidro 2 V Velocidad media (m/s) PÉRDIDA 176.74 m.c.a
Cota Eje turbina 3,500.00 ν Viscosidad cinemática (m2/s)
Re Número de Reynolds
k Rugocidad absoluta (m)
f Factor de fricción
Viña Blanca Usando Darcy-Weisbach y la Ecuación de Colebrook Donde: SALTO BRUTO 410.00 m.c.a
Cota Máxima 3,914.00 L Longitud de la tubería (m) PÉRDIDA DE CARGA 195.76 m.c.a
Cota de Operación 3,910.00 D Diámetro interior (m) SALTO NETO 214.24 m.c.a
Cota de Salida 3,890.53 g Gravedad = 9.81 m/s2
Hidro 2 V Velocidad media (m/s) PÉRDIDA 195.76 m.c.a
Cota Eje turbina 3,500.00 ν Viscosidad cinemática (m2/s)
Re Número de Reynolds
k Rugocidad absoluta (m)
f Factor de fricción
6. EVALUACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS
(Aquí se deben evaluar las tres alternativas, incluidos perdidas, costos, y otros
factores)
Como se indicó anteriormente se tienen dos posibles alternativas, pero, adicional a
estas se presenta una alternativa con tubería de hierro fundido, las cuales se detallan
a continuación.
Cuadro 6.1 Costo De Las Alternativas
EVALUACION ECONOMICA
ALTERNATIVA 1 ALTERNATIVA 2 ALTERNATIVA 3
PARTIDA UND. PU ($.) CANTIDAD PARCIAL ($.) CANTIDAD PARCIAL ($.) CANTIDAD PARCIAL ($.)
Suministro de Tubería HDPE 36" SDR 9- ASTM F714 ml 571.22 1,000.00 571,220.00 - - - -
Suministro Tubería Carbon Steel 28" schedule 80 - ASTM A53
ml 147.61 1,464.00 216,101.04 2,464.00 363,711.04 - -
Instalacion de Tubería HDPE 36" SDR 9 ml 158.94 1,000.00 158,940.00 - - - -
Instalacion Tubería Carbon Steel 28" schedule 80 ml 260.74 1,464.00 381,717.50 2,464.00 642,453.50 - -
Suministro de Tubería Hierro Dúctil CLASE C 25 (PFA 25 Bar)
ml 335.00 - - - - 2,464.00 825,440.00
Instalacion de Tubería Hierro Dúctil ml 158.94 - - - - 2,464.00 391,628.16
TOTAL $1,327,978.54 $1,006,164.54 $1,217,068.16
HDPE
VENTAJAS DESVENTAJAS
Resistencia a la abrasión No resisten al fuego
Estabilidad ante cambios de temperatura Alto coeficiente de dilatación. (0.2
mm/m/ºC )
Estabilidad a la intemperie Resistencia a la temperatura del agua
limitada.
Larga vida útil (50 años) La ovalación es una característica propia
de los tubos de PE, debido a su bajo
módulo de elasticidad.
Económica No se puede abocardar. Por eso los
tubos de PE no se fabrican con
embocadura como los tubos de PVC-U o
PVC-O. Las tuberías de HDPE no se
pueden pegar por el sistema tradicional
de “enchufe de campana”
Resistente a los químicos y la corrosión
Cero por ciento de fugas
Hidráulicamente suave – Eficiencia
hidráulica
Mantiene su lisura interna durante toda
su vida útil. Por este motivo es posible
obtener una mayor capacidad de caudal
y mínimas perdidas de carga por
rozamiento.
Resistente a la fatiga y a sobrecargas de
presión
Fácil de instalar
No toxica, no degustable
Liviana
Resistencia y ductilidad a largo plazo
Resistente a golpes
Resistente a la congelación
Rápida instalación.
Flexibilidad: Permiten ser curvadas,
adaptándose a los cambios de dirección,
reduciendo de esta forma la cantidad de
accesorios.
Seguridad: Sus uniones, por medio de
soldadura por Termo fusión, confieren a
la instalación un sistema integral, libre de
juntas.
Resistente a movimientos sísmicos
Reciclable.
Fácil de transportar
Buena capacidad de aislamiento térmico,
siendo su Coeficiente de Conductividad
de 0.36 kcal/m.ºC. lo que reduce el
riesgo de rotura frágil en caso de
heladas. Cuando el agua se hiela en el
interior de una tubería aumenta de
volumen y por tanto su diámetro, sin
llegar a romperse, recuperando después
del deshielo su diámetro original.
El polietileno de alta densidad resiste
prácticamente todos los elementos
corrosivos de la industria minera y las
tuberías se aplican en rasgos de
temperatura que van desde los -40°C a
60°C y presiones de hasta 25 bares.
No requiere mantenimiento
Ninguna infiltración, no entran
contaminantes al sistema
ACERO
VENTAJAS DESVENTAJAS
Son muy resistentes a la rotura. La desventaja más importante es que
dispone de una baja rigidez haciéndola
vulnerable a aplastamientos.
Resistencia a la tensión, la cual es La corrosión es la mayor desventaja de
permanente con el tiempo a diferencia los aceros ya que el hierro se oxida con
de otras tuberías. suma facilidad incrementando su
Resistencia inherente para resistir volumen y provocando grietas
presiones internas muy altas. superficiales que posibilitan el progreso
de la oxidación hasta que se consume la
pieza por completo
El acero es un material dúctil, lo cual nos Las uniones y corrosión puede terminar
indica que es susceptible de deformarse en fugas
en gran cantidad antes de fracturarse
Se puede soldar con facilidad.
HIERRO DÚCTIL
VENTAJAS DESVENTAJAS
La resistencia del Tubo de Hierro Dúctil Se corroe luego de ciertos años.
no es afectada por el paso del tiempo.
Resistencia propia de la fundición dúctil. Inflexible y pesada, difícil de transportar
Resistencia inherente para resistir e instalar.
presiones internas muy altas y cargas
externas
Puede ser instalado con rellenos de Las uniones y corrosión pueden terminar
zanja poco cuidados o en terrenos poco en fugas.
estables
Excelente resistencia a impactos: Requiere de Uniones Especiales para
Minimiza el riego de daño de la tubería instalación y reparación.
durante la instalación
Resistente a la corrosión: Requiere de mano de obra especializada
El revestimiento interior del mortero de para instalación y reparaciones.
cemento constituye una protección
activa a la tubería. Amplia gama de
revestimientos exteriores para garantizar
una óptima protección ante todo tipo de
terrenos.
Uniones flexibles: Uniones especiales poco
Se adapta a movimientos de terreno y comercializadas.
limita las tensiones longitudinales.
Permite desviación angular y juego axial.
Permite hacer curvas de gran radio en la
canalización sin la necesidad de utilizar
accesorios adicionales.
Su comportamiento es similar a una No soldable.
tubería flexible, por tanto es menos
sensible a deficiencias de puesta en
obra de la tubería.
COMPARATIVO DE MATERIALES
7. CONCLUSIONES
- Las tuberías de HDPE tienen mejor comportamiento ante la pérdida de carga
por fricción esto ayuda a tener mayor salto neto en la Hidro 2.
- Las tuberías de acero se comportan mejor ante mayores solicitaciones de
presión, pero tienden a perjudicar al sistema al tener mayor pérdida de carga
por fricción debido a la corrosión interna.
- La tubería de hierro dúctil resulta más económico en la etapa de instalación,
pero para el mantenimiento se requieren piezas especiales y mucha mano de
obra especializada por lo que es una incertidumbre evaluar el costo real de
este material.
8. RECOMENDACIONES
- La tubería de HDPE Ø36” debe ser SDR 9 con resina PE4710 y resistencia a la
presión de 250 psi, o similar.
- Se recomienda proteger las tuberías de HDPE ante posibles golpes.
- La tubería de acero debe ser ASTM A53 Grado A tipo F con un espesor
mínimo de 9 mm. o similar.
- Considerar una protección contra la corrosión externa de la tubería de acero,
para evitar el deterioro como se presencia en la actual tubería.
9. ANEXOS
Anexo 1: Plano de condición actual
Anexo 2: Panel fotográfico