UNIVERSIDAD NACIONAL

“SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

FIMGM
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

MAQUINARIA 
Y 
EQUIPO MINERO 
SEMESTRE Preparado por MSc. Ing. Wilfredo Rumaldo Neira
rumaldo27@hotmail.com RPM. Cel. 950892351
IZAJE EN MINERIA 
POLEA 

CASTILLO

ESCALERA 

TOLVA 

El Castillo del Pique Esperanza - Chungar.

Volcán Cía. Minera - Cerro de Pasco.
 PIQUE LOURDES DE LA MINA 
RAUL ROJAS DE CERRO DE PASCO 
 INTRODUCCIÓN
El sistema de izaje, se utiliza cuando el acceso al
 yacimiento minero de la mina no es posible por socavones
de cortada o túneles, cuando se quiere introducir
materiales, maquinarias y el mismo personal; y no se tiene
socavones principales, se recurre a la utilización de
infraestructura y maquinaria de izaje.

La elección del sistema de izaje, facilita que una grande,

mediana, pequeña y minería artesanal decidan por las
soluciones de los problemas de transporte vertical, lo
importante es que se evita el sobreesfuerzo humano al
utilizar estas maquinarias que permiten mejorar la
productividad y la velocidad de extracción vertical o
inclinada.
 I Z A J E 

Cuando una mina opera con pozos o piques, es decir 

cuando el encampane de la mina no es favorable 
 para hacer niveles principales de extracción, se 
establece el Izaje o movimiento de mineral por 
el pique.

Los piques son labores verticales que sirven de 

comunicación entre la mina subterránea y la superficie 
exterior con la finalidad de subir o bajar al personal,
material, equipos y el mineral esto se realiza mediante 
el sistema de izaje.
1. Necesidades de
extracción de mineral.

2. Reducción de los costos

de producción.

3. Profundización de los
niveles de extracción.
1. Análisis de costos.
2. El área debe ser
favorable y
suficientemente grande
para las instalaciones
desde la superficie.
3. La naturaleza del suelo
debe ser adecuada para
las cimentaciones,
realizando para ello
estudios de geotecnia
conducentes a la
clasificación del macizo
en el área destinada
para el diseño del pique.
Los piques de mina, por lo general son de forma
rectangular y circular, para elegir la forma de la sección
transversal, es necesario tener en cuenta lo siguiente:
1. La ca
cali
lid
dad del mamaci
cizo
zo ro
roco
coso
so
2. El tiem
tiempopo de serv
servici
icioo y el
el desti
destino
no final
final de
dell pozo
pozo
3. El mate
materia
riall de
de fort
fortific
ificació
aciónn a ser uti
utiliz
lizado
ado

Sección Rectangular

Forma Rectangular de la Sección Transversal de un Pique 

Compartimientos: 1: de ascenso; 2: de escalera; 3: de tuberías y cable 
 Sección Circular
La sección circular garantiza una mayor estabilidad,
debido a que la fortificación va a resistir mejor la presión
causada por la roca circundante ya que ésta, se distribuye
mas uniformemente.

Forma Circular de la Sección Transversal de un Pique

Compartimientos:
Compartimientos: 1: de ascenso; 2: de escalera; 3: de tuberías y cables
1.- Extracción por medio de un cable único no equilibrado.
equilibrado.

Se utiliza en piques poco profundos, como en la 

 prospección y explotación a pequeña escala y en la 
extracción con planos inclinados. Es el sistema mas 
empleado por las minas del país.

2 .-
.- Extracción por medio de dos cables parcialmente 
equilibrados.
Se usa en piques profundos y cuando se requiere izar 
tonelajes grandes de mineral. En este caso las 
cargas se contrapesan parcialmente y el winche menor 
 potencia para operar.
3.- Extracción por medio de dos cables completamente 
equilibrados por un cable que se denomina cable de 
contrapeso.
Este sistema se usa en piques profundos y las cargas 
son unidos mediante un cable de equilibrio. Su 
uso esta difundido en Europa y USA .
 Polea de fricción

Cables
Cilindrico Skip

Cable de
Contrapeso
Skip
Cónico
 Polea

Castillo
Cable

Winche

Tolva Tornapunta

Volquete

Guías o
Guíaderas

Cuadros del
Pique

Carros Mineros

Nivel

Tolva

Skip
1. WINCHE.
Sirven para envolver el cable durante el izaje, sin 
embargo otras solamente dejan pasar el cable (polea 
koepe).

CLASES:  Las winchas podemos clasificar de la 

siguiente manera: 

a). Según su forma: 

Cilíndrico 
Cónico 
Tipo rueda 
WINCHE DE TAMBOR CILÍNDRIC
CILÍNDRICO 
O 
WINCHE DE TAMBOR BICILINDROCÓNICO 
b). Según la función que desempeña :
De tambor: En el cual el cable es 
enrollado durante el izaje 

De fricción: En este caso el cable pasa a través 

de una polea durante el izaje.

c). Según el número de tamboras:

De un solo tambor 
De doble tambor 
TAMBOR BICILINDROCÓNICO 
2.- MOTOR.
El motor que trasmite la fuerza necesaria para
mover la tambora puede ser a aire comprimido o diesel
para izajes pequeños y eléctrico en izajes grandes.
Cualquiera sea el tipo de motor, la conexión es por
acoplamiento directo, engranajes y fajas.

En el primer caso el motor está unido directamente al eje

de las tamboras.

En el segundo caso, entre el motor y el eje de las

tamboras se interpone engranajes de reducciones simples
o dobles.
En el tercer caso la transmisión de la fuerza del motor a la
tambora se realiza por medio de una faja colocada en las
respectivas poleas.
3.- SKIP.
Son recipientes que circulan en el interior de los piques y 
sirven para transportar mineral desde el fondo del pozo 
hasta el exterior.
El Skip una vez que llega al punto de descarga superior 
se abre automáticamente (por choque de los seguros en el 
cuerpo del guionaje y soportes), la compuerta situada en la 
 parte inferior del skip.
La ventaja del skip es que se puede izar tonelajes grandes,
se utiliza mejor la sección del pique; se disminuye el peso 
muerto, el carguío y descargue del mineral es rápido, se usa 
 poco personal en su operación
operación (pudiendo ser automático).
Existe skips llamados basculante que puede girar alrededor 
de un eje al momento de la descarga .
S K I P 
4.- BALDE.
Son recipientes cilíndricos de poca capacidad,
usados en izaje de tonelajes pequeños de mineral y 
desmonte. La descarga se efectúa por balanceo 
accionado para tal fin.

5.- JAULA.
Son compartimientos metálicos de uno o dos pisos 
que se usan para subir o bajar personal, materiales 
y carros mineros, en este caso en el piso de la 
 jaula se fijan rieles para la entrada del carro minero.
En las paredes laterales se fijan unas canaletas para 
que se deslicen por las guías del pique.
6.- CASTILLOS.
Son estructuras metálicas y en algunos casos de 
madera que sirven para soportar la carga de izaje y 
al mismo tiempo servir para la instalación de tolvas 
de almacenamiento de mineral. Estas estructuras 
soportan esfuerzos de: viento, carga muerta y carga 
de trabajo.

El armazón del castillo se compone de 

largueros verticales anclados en cimientos de 
concretos en la cabeza del pique y unidos 
entre si por piezas horizontales y diagonales,
además se tiene las tornapun
tornapuntas
tas que sostiene al 
armazón cuando recibe esfuerzos a nivel de las 
 poleas.
CASTILLO SIMPLE 
TORRE PARA MÁQUINA KOEPE 
7.- POLEA.
Las poleas sirven para guiar al cable de la tambora 
hacia el pique. Deben cumplir las condiciones 
siguientes en vista de que el cable soporta 
esfuerzo de doblamiento al ser envuelto y es 
importante que se cuide el diámetro de éste: 

a). EL DIÁMETRO DE LA POLEA.

Debe ser igual a lo recomendado en la tabla 
siguiente: 
Tabla Nº 10 
TIPO DE SERVICIO  TIPO Ø DE POLEA 
CABLE  RECOMENDABLE MINIMO 

Cables de arrastre  6x7 72d 42d 

Transporte en minas 
Cable tractor 
Cables de izaje Standard  6x19 45d 30d 
(comúnmente usados) 
Winches de la mina  60-100d 
Jalador de carros 
Cables extra- flexibles  6x19 31d 21d 
para izajes 
Cable flexible especial  6x37 27d 18d 
para izaje.
 b). RANURAS DE LAS POLEAS.
El contorno de la ranura de la polea tiene gran 
influencia en el desempeño y vida del cable. El radio 
interior de la ranura no deberá ser pequeño ni 
 grande con relación al diámetro del cable. Se tendrá en 
cuenta la siguiente tabla de tolerancia para evitar fatigas 
en el cable.

CABLE

¼” – 5/16” 
– 5/16”  +  1/64” 
3/8” – ¾” 
– ¾”  +  1/32” 
3/16 “  +  3/64” 
1 3/16 – 1 ½ +  1/16” 
1 9/16 – 
– 22 ¼”  +  3/32” 
2 5/16 – Más +  1/8” 
POLEAS DE IZAJE 
8.- CABLES.
Es un producto fabricado con alambres de acero,
colocados ordenadamente, para desempeñar un trabajo 
determinado.
Hilo
o
Alambre
Alma

Torón

Cable de 6x7: 6 Torones.

7 Hilos.
a). HILOS O ALAMBRES .- 
.-  Constituidos por elementos 
metálicos confeccionado de alambrón de acero de alto 
carbono (acero duro) galvanizado de bajo carbono 
(acero suave).
CABLES
b).TORONES.- Consiste en un conjunto de varios 
alambres de forma adecuada y dimensiones apropiadas que 
son hilados en forma helicoidal en una o mas capas. La 
forma de los torones puede ser: circular ovalada y 
triangular.
c). ALMA.- Es el centro del cable o de un torón, pudiendo 
ser de fibra textil o metal.
d). INSERTOS.- Son las fibras que son colocadas 
 para separar los torones adyacentes a los alambres que 
están en el mismo o de recubrimiento.
e). LUBRICANTE.- Sirve para reducir el 
rozamiento interno del cable, protegen a los alambres de 
acero de la corrosión y al alma contra su deterioro.
 ). REVESTIMIENTO PROTECTOR.- De acuerdo a 
f 
las condiciones de trabajo a soportar, para proteger a 
los cables se revisten con zinc (galvanizado), estaño,
cadmio y latón.
TIPOS DE CABLES ORDINARIOS 
TIPOS DE CABLES: 
1.- SEGÚN SU FORMA Y CONSTRUCCIÓN.
a). Cables Redondos.- Son cables de sección circular y 
bastante usados. Son fabricados de alambres circulares 
enrollados en forma de hélice alrededor del alma.
Son los más económicos y versátiles para el izaje.

b). Cables de fibra chata .- 

.-  Los alambres están 
dispuestos en una forma triangular aplastada, exponiendo 
así el cable mayor superficie de contacto (4 veces mas 
que los de fibra redonda) sea en la polea o 
tambora, lo cual reduce considerablemente la abrasión 
y corte que sufre el cable durante el izaje.
CABLES DE FIBRA CHATA 
CABLE CON ESPIRA CERRADA 
c). Cable con espira cerrada .-
.- Difieren de los 
cables trenzados en que no tienen el cableado, porque no 
hay una torsión inicial en el cable, los alambres no se 
desarrollan bajo la acción de la carga, lo que es una ventaja 
sobre los otros tipos de cables.

2.- SEGÚN SU FLEXIBILIDAD.-

Cables rígidos.
Cables flexibles 
Cables extra flexibles 

3.- SEGÚN EL USO-

Cables para minería 
Cables para pesquería 
Cables para transporte 
Cables para industria 
a). Esfuerzo de doblado.-  A medida que pasa el 
cable alrededor de un tambor o polea, los hilos 
exteriores aumentan de longitud y los interiores 
disminuyen produciendo tensión adicional en los 
hilos exteriores.
Para el cálculo del esfuerzo de doblado existen 
varias formulas, como: 
Sb = E. c/R 
Donde: 
Sb: Esfuerzo doblado 
E: Modulo de elasticidad del cable (psi) 
dw: Diámetro del hilo, en pulgadas.
D: Diámetro del tambor o polea, en pulgadas.
Nota:  c = dw/2 ; R = D/2 
El Valor de E no corresponde al modulo de elasticidad del 
material o alambre, sino al cable entero, de acuerdo a 
experiencias  E = 12000,000 PSI.

El valor de dw ; depende de la construcción del cable.

Para cálculos preliminares, del diámetro del alambre y el 
área de la sección transversal total del metal de un cable 
se puede determinar por la tabla siguiente. (Tabla N° 11).

CABLE DIAMETROS AREA APROX. ALAMBRE 

dW A
6x7 0.106 d 0.36 d2 
6 x 19 0.063 d 0.38 d2 
6 x 37 0.045 d 0.38 d2 
6 x 19 0.050 d 0.35 d2 
Sin embargo para los cálculos es conveniente 
convertir el esfuerzo de doblado al equivalente de 
carga al doblado, para lo cual se utiliza la formula.

Fd = A. E. dw
D
b) Resistencia a la fatiga.-  Conforme a 
experiencias existe relación entre la fatiga de 
rotura y el esfuerzo de trabajo total, incluyendo 
el esfuerzo del doblado. El mejor criterio para 
esto es la presión de soporte del cable 
sobre la polea para la resistencia a la fatiga.
Para un Angulo de contacto de 180°, la presión de 
soporte nominal es: 

P = 2. Ft 
D.d 
Donde: 
Ft: Carga tensional sobre el cable 
(Carga de trabajo total  –  carga de 
doblado) 
D: Diámetro de la polea en pulgadas 
d :Diámetro del cable en pulgadas.
FORMAS DE ENGANCHAR EL CABLE.-
En el izaje el cable se engancha al skip, jaula y balde por 
dos sistemas: 
1.- Sistema de grapas.-
grapas.- Consiste en el engrampado del 
cable por medio de grampas, teniendo en cuenta que la 
longitud de empernado sea igual a 30 veces el diámetro del 
cable y los espacios de perno a perno igual a 6 veces del 
diámetro del cable.

30 D

D Abrazadera
y Grapas
6D
2 .-
.- Sistema de soldadura.- El más característico de 
este sistema es el cable encajado y es el único que 
desarrolla el 100% de la resistencia del cable, los 
alambres son limpiados y separados luego encajados 
y llenados con zinc fundido o metal babbit.

Zinc

Cables Encajado
Alambres
Cable
1. FA
FACT
CTOR
OR DE SEG
SEGUR
URID
IDAD
AD.-
.-
El factor de seguridad para un cable se define como la 
relación entre la resistencia final a la tensión del cable y la 
carga total, incluyendo el esfuerzo de doblado.
En las tablas siguientes se da los factores de seguridad 
establecidos: 
Factores de seguridad para cables de alambre, basados 
en la resiste
re sistencia
ncia final
final (tabl
(tablaa N° 12)

SERVICIO FACTOR DE SEGURIDAD

Ascensores 0- 12 
Winches de mina 2.5 - 5 
Grúas impulsadas con motor 4- 6 
Teclas 4- 5 
Torres de perforación 3- 5 
Factor de seguridad para cables de alambre de mina,
cuando transita personal: 

LONG. DEL CABLE FACTOR DE SEG. MINIMO 

Pique en pies Para cable nuevo 
500 a menos 8 
500 a 1000 7 
1000 a 2000 6 
2000 a 3000 5 
3000 a más 4 
2. VELOCIDAD DEL IZAJE.-
En nuestro país la velocidad de izamiento esta 
reglamentado por el Ministerio de Energía y Minas 
en especial cuando se transporta personal, así tenemos 
que la jaula debe tener las velocidades siguientes: 
(Tabla N° 13).

Profundidad pique Velocidad

Mts/min. Pies/min.
Menos de 200 150 492
Mas de 200 250 820
Para izaje con skip o balde, la velocidad de izamiento será 
superior, pudiéndose adoptar las velocidades siguientes: 

Longitud del cable Velocidad máxima

en el pique, en pies Pies/min.
500 a menos 1200
500 a 1000 1450
1000 a 1500 1700
1500 a 2000 1950
2000 a 2500 2250
2500 a 3000 2500
3000 a 3500 2750
3500 a 4000 3000
4000 a 4500 3250
4500 a 5000 3500
Estos se usarán con el factor de seguridad, expuesto en la 
segunda tabla (cuando transita personal).
3. PESO DEL CABLE.-
Es el peso del cable por unidad de longitud. Para hallar 
se usa la siguiente formula: 

W = w. L
Donde:
W: Peso del cable, en libras
w: Peso unitario del cable de 1 pie
L: Longitud del cable, en pies

En la tabla siguiente se da los pesos unitarios del cable y 

resistencia a la rotura (tabla N° 14).
TABLA PARA HALLAR EL PESO DEL CABLE Y RESISTENCIA A LA ROTURA: 

ROUND STRAND FLATTENED

FLATTENED LOCKED COIL
(Fibra redonda) STRAND (Fibra (Espira cerrada)
Clase 6 x 19 chata) Tipo H 6x27 Acero duro
Acero duro mejorad Tipo G 6 x 30 mejorado

Diámetro Peso Resistencia Peso Resistencia Peso Resistencia

a la rotura a la rotura a la rotura
Pulgadas Lbs/pie TC Lbs/pie TC Lbs/pie TC
¾ 0.95 23.8 1.01 26.2 1.37 35.0
7/8 1.29 32.2 1.39 35.4 1.87 46.0
1 1.68 41.8 1.80 46.0 2.43 61.6
1 1/8 2.13 52.6 2.28 57.9 3.30 76.1
1¼ 2.63 64.6 2.81 71.0 3.75 92.0
1 3/8 3.18 77.7 3.40 85.5 4.78 115.0
1½ 3.78 92.0 4.05 101 5.65 135.0
1 5/8 4.44 107 4.75 118 6.88 155.0
1¾ 5.15 124 5.51 136 7.56 182.0
1 7/8 5.91 141 6.33 155 9.00 212.0
2 6.72 160 7.20 176 9.77 240.0
2 1/8 7.59 179 8.13 197 --- ---
ANGULO DE DESVIACION DEL CABLE (FLEET ANGLE).-
Es el que forma entre la línea media de la polea y la línea media del 
cable que va a la tambora.
A fin de evitar el desgaste en la polea rozamiento del cable con 
la polea y con las otras vueltas del cable sobre la tambora, este 
ángulo debe ser lo mas pequeño posible.
Un ángulo de desviación demasiado grande puede ser la causa del 
resquebrajamiento del cable en la tambora.
Un ángulo de desviación demasiado pequeño hace que el cable se 
amontone en las bridas de la tambora.

El ángulo de desviación recomendable es: 

TAMBORA ANGULO DE DESVIACIÓN 

Acanalada 2° ó menos 
Superficie lisa 1.5° 
El valor del ángulo se puede obtener por la siguiente 
razón trigonométrica 
Polea

Polea

Cable
H
Ø
Cable

Tambora
Tambora

Tan Ø = (b/2) / V H2 + a2 

1. La operación del Winche requiere de alta 
responsabilidad y mucha personalidad en la 
coordinación y el cumplimiento de las ordenes.

2. No está permitido llevar material y personal juntos 

en una misma jaula.

3. Para asegurar el uso correcto del sistema

sistema de izaje,
izaje, se 
requiere una constante capacitación del personal.

4. Semanalmente debe realizarse la limpieza, engrase,

chequeo del estado del cable de un compartimiento 
del Pique y el respectivo mantenimiento a los 
componentes de todo el sistema de izaje.
Calcular el cable de Izaje para una instalación de extracción 
de mineral por un pique vertical y para las siguientes 
condiciones de operación: 

Profundidad del pique vertical: 800 pies 

Peso jaula: 5000 Lbs 
Peso carro: 2500 Lbs 
Peso mineral: 4000 Lbs 
Tonelaje a Izar: 600 TC 
Tiempo de aceleración y desaceleración: 6 seg.
Tiempo muerto en subir o bajar la jaula: 5 seg.

Izaje por medio de un cable único no equilibrado.

Solución:
1.- Cálculo del diámetro del cable:
El diámetro del cable se determina mediante tanteos,
asumiendo diámetros tentativos cuyo resultado será
comprobado por la relación entre la resistencia del cable y la
carga total a levantar la misma que debe ser superior al factor
de seguridad elegido.
Sea Ø cable / Ø polea =1/64 y escogemos
escogemos un cable
cable de Ø 1 1/8”
de 6 x 19 con peso de 2.13 lbs/pie y una resistencia de 52.6 TC
(ver tabla N° 14) y un FS = 5 (tabla N° 12).
El diámetro de la polea será: 1.125” x 64 = 72” y el diámetro de
la polea será igual al diámetro de la tambora.
Ø polea = Ø tambora = 72” = 6’
El lado de la tambora será:
N° de vueltas cable: 500’/3.1416 D = 500’/(3.1416x
500’/(3.1416x6)
6) = 26.5
N° de vueltas x Ø cable + % segurid
seguridad
ad
26.5 x 1.125 + 10% = 29.81 + 2.98 = 32.8” = 2.7’
2.- Carga de doblado: Fd = A . E. dw
D
Para un cable de 6 x 19 de Ø 1 1/8”

Fd= 0.38 (1.125)2 x 12 x 106 x 0.063 (1.125 ) = 5681 lbs =

72 2.84 TC.

Luego:
Peso mineral: 2.0
Peso jaula: 2.5
Peso carro: 1.25
Peso cable: (500x2)/2000 = 0.50
Aceleración cable: (2+2.5+1.25)3 / 32.2 = 0.54
Carga de doblado: 2.84
9.63 TC
3.- Chequeo por factor de seguridad:
s eguridad:
FS = Resistencia del cable / Carga total a levantar

FS = 52.6 /9.63 = 5.40 > 5,

Lo que indica que el cable elegido es correcto.

 AFRONTE LOS RETOS Y PERSISTA EN SU 
“  

AFÁN POR APRENDER  ”