INSTITUTO TECNICO LUIS BOGRAN

EXPERIMENTO N 49: EL MOTOR DE INDUCCION DE

ROTOR DEVANADO PARTE 1

ALUMNO(S):
DANAE LISBETH AMADOR TOME
CRISTIAN XAVIER MOLINA REYES
CRISTOPHER JOSUE VARELA
DANERY JAFETH LANZA GALINDO

PROFESOR: VIDAL BANEGAS VALDES

CURSO: III-BACHILLERATO TECNICO PROFESIONAL EN

ELECTRICIDAD-5A

MAQUINAS ELECTRICAS DE CORRIENTE ALTERNA

FECHA: 05/2019

COMAYAGUELA, MDC, COLONIA. EL CARRIZAL #1

 OBJETIVOS

1. Analizar la estructura de un motor trifasico de induccion de rotor

devanado.
2. Exponer los conceptos de corriente de excitación, velocidad
sincrona y deslizamiento en relacion con un motor trifasico de
induccion.
3. Observar como influye el campo giratorio y la velocidad del rotor
en el voltaje inducido en el rotor.
 TEORIA RELACIONADA

Cuando se utiliza potencia trifasica para crear un campo giratorio en

elestator se aplica un principio semejante al usado en sistema de fase
hendida y bifasico (funcionamiento por capacitor) . En el sistema
trifasico se genera un campo magnetico giratorio mediante tres fases
en lugar de dos. Cuando el estator de un motor trifasico se conecta a
una fuente de alimentacion trifasica, la corriente pasa por los tres
devanados del estator y establece un campo magnetico giratorio.

La velocidad del campo magnetico giratorio depende de la frecuencia

de la fuente de alimentacion trifasica y se conoce como velocidad
sincrona.
Las compañias de energia electrica regulan con precision la frecuencia
de los sistemas de energia electrica manteniendola siempre al mismo
nivel, por lo tanto la velocidad sincrona del campo del estator (en
r/min) permanece constante.
El rotor devanado se compone de un nucleo con tres devanados en
lugar de las tres barras conductoras del rotor de jaula de ardilla .
En este caso, las corrientes se inducn en los devanados consiste en
que las terminales se pueden sacar a traves de anillos colectores de
modo que la resistencia y, por lo tanto la corriente que pasa por los
devanados se puede controlar en forma eficaz.
El campo giratorio del estator induce un voltaje alterno en cada
devanado del rotor.
Cuando el rotor esta estacionario , la frecuencia del voltaje inducido es
igual a la de la fuente de alimentacion. Si el rotor gira al mismo sentido
que el campo giratorio del estator, disminuye la velocidad a la que el
flujo magnetico corta los devanados del rotor. El voltaje inducido y su
frecuencia bajaran tambien. Cuando el rotor gira a la misma velocidad
y en el mismo sentido que el campo giratorio del estator el voltaje
inducido y su frecuencia caen a cero (el rotor esta ahora a la velocidad
sincrona).
INSTRUMENTOS Y EQUIPO
 Modulo de fuente de alimentacion 208v/ 0-120v cd,120 v cd

 Modulo de motor de induccion de rotor devanado

 Modulo de motor / generador de c-d

 Modulo de wattimetrio trifasico

 Modulo de medicion de c-a (2.5/2.5/2.5 A )

 Modulo de medicion de c-a (250/250V )

 Tacometro de mano

 Cables de conexión

 Banda
PROCEDIMIENTOS

1. Examine la estructura del modulo EMS 8231 del motor de

induccion de rotor devanado, fijandose especialmente en el
motor, los anillos colectores, las terminales de conexión y el
alambrado.

2. Si observa el motor desde la parte posterior:

A) Identifique los res anillos colectores del rotor y las
escobillas.

B) ¿se pueden mover las escobillas? No

C) Observe que las terminales de los tres devanados del rotor

son llevadas a los anillos colectores mediante una ranura
en el eje del rotor.

D) Identifique los devanados del estator. Obseve que se

componen de muchas vueltas de alambre de un diametro
pequeño uniformemente espaciadas alrededor del estator.

E) Identifique los devanados del rotor. Observe que se

componen de muchas vueltas de un alambre de diametro
ligermente mayor uniformemente espaciadas alrededor del
rotor

3. Observe lo siguiente en la cara delantera del modulo

A) Los tres devanados independientes del estator estan

conectados a las trminales 1 y 4 , 2 y 5 , 3 y 6
 B) ¿Cual es la corriente nominal de los devanados del estator?

1.5 A

C) ¿Cual es el voltaje nominal de los devanados del estator?

120 V

D) Los tres devanados del rotor estan conectados en estrella

(estrella, delta).

E) Estos devanados estan conectados a las terminales 7 , 8 ,9

F) ¿ Cual es el voltaje nominal de los devanados del rotor? 60v

G) ¿Cual es el velcidad nominal y la potencia en HP del motor?

r/min = 1500

hp = 0.23 / ¼ hp

4. Conecte el circuito que se ilustra en la figura 49-1 , utilizando los

modulos EMS de motor generador de c-d , motor de rotor
devanado, wattimetro trifasico, fuente de alimentacion y medicion
de c-a.
5. A) Observe que el motor / generador de campo de c-d se
conecta con una exitacion fija de campo en derivacion, a las
terminales 8 y N a la fuente de alimentacion.

B) Observe que la armadura se conecta a la salida variable de

c-d de la fuente de alimentacion terminales 7 y N

C) Observe que el estator del rotor devanado esta conectado en

estrella y se encuentra en serie con los tres amperimetros y
wattimetros a la salida fija de 208 v de la fuente de alimentacion,
terminales 1, 2 y 3.

D) observe qu el voltaje trifasico de entrada se mide por medio

de V1 y que el voltaje trifasico de salida del rotor se mide por
medio de V2

6. A) Acople el motor generador de c-d al motor de rotor devanado

por medio de la banda.

B) Conecte la fuene de alimentacion

C) Mida y anote los siguientes:

E1= 205 v W= 85 w W2= -- 55w

I1 = 0.7 A I2= 0.7 A I3= 0.7A

E2= 102 v

D) desconecte la fuente de alimetacion.

7. Calcule lo siguiente :

a) Potencia aparente:
S= I x E √3
(0.7)(205)(1.73…)
S=248.55 VA

b) Potencia real
P= W1+W2
P= 85-55= 20 w

c) Factor de potencia

FP= Preal / Paparente

= 20w / 248.55 VA
= 0.88

d) Potencia reactiva

√(248.55)2 -(20 )2
= 247.74 var
8. A) Conecte la fuente de alimentacion y ajuste el voltaje de salid
variable de c-d para una velocidas del motor exactamente 900
r/min.

B) mida y note los siguientes datos

E1= 203 W1=85 W2= -55

I1= 0.8 I1= 0.8 I3= 0.8

E2 = 149

C) ¿son aproximadamente iguales la potencia real y el valor que

obtuvo antes? Si

9. A) Aumente el voltaje variable de salida de c-d a 120 v c-d y

ajuste el reostato de campo a una velocidad del motor de
exactamente 1800 r/min

B) Mida y anote los siguientes datos

E1= 208 W1=90 W2= -55

I1= 0.8 I1= 0.8 I3= 0.8

E2 = 208
 C) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de
alimentacion.

D) En los procdimientos 8 y 9, ¿ gire el motor en el mismo o en

sentido contrario al del campo giratorio del estator? Contrario
explique por que:

El voltaje inducido del rotor se aumenta al girar mas rapidamente

el rotor. Esto ocurre porque se aumenta la velocidad con que el
flujo magnetico del campo de estator giratorio corta los
devanados del rotor.

10.
A) intercambie las conexiones de la armadura de c-d con el fin
de invertir el sentido de giro del motor

B) Conecte la fuente de alimetacion y ajuste el voltaje de salida

de c-d a una velocidad de motor de 900 r/min.

C) mida y anote los siguientes datos:

E1= 208 W1=- 24 W2= 87

I1= 0.64 I1= 0.66 I3= 0.64

E2 = 42

11. A)Aumente el voltaje variable de salida de c-d a 12- v c-d y

ajuste el reostato de campo a una velocidad de motor de 1800
r/min
 B) mida y anote los siguientes datos:

E1= 208 W1=85 W2= -55

I1= 0.8 I1= 0.8 I3= 0.8

E2 = 0

C) reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de

alimentacion.

D) En los procedimientos 10 y 11 ¿ gira el rotor en el mismo

sentido o en sentido contrario al del campo giratorio del estator?
el mismo sentido explique por que:

El voltaje inducido del rotor se disminuye al girar mas rapidamente el

rotor. Esto ocurre porque se disminuye la velocidad con el flujo
magnetico del campo de estator giratorio contra los devanados del
rotor.
PRUEBA DE CONOCIMIENTOS

1. Como ya se sabe, el voltaje inducido en el devanado del motor

es cero cuando este gira a velocidad sincrona. ¿ cual es la
velocidad sincrona del motor?

Velocidad sincrona = 1500 r/min

2. Sabiendo que la ecuacion de la velocidad sincrona es:

r/min = 120 f/ p

en donde:
r/min = velocidad sincrona
f = frecuencia de la linea de potencia
p = numero de polos del estator

determine el numero de polos que tiene el motor:

r/min = 120 f/p
para resolver P.

P = 120 f = (120)(60Hz)
r/min 1800

P=4
3. Calcule el deslizamiento del rotor (en r/min ) que hubo en los
procedimientos 6, 8, 9, 10 y 11, (deslizamiento en r/min =
velocidad sincrona – velocidad del rotor)

Deslizamiento (6) = 1800 r/min.

Deslizamiento (8) = 900 r/min.

Deslizamiento (9) = 0 r/min.

Deslizamiento (10) = -900 r/min.

Deslizamiento (11) = -1800 r/min.

4. Calcule el porcentaje de deslizamiento en los procedimientos 6,

8, 9, 10 y 11.

Deslizamiento (6) =100 %.

Deslizamiento (8) = 50 %.

Deslizamiento (9) = 0 %.

Deslizamiento (10) = 50 %.

Deslizamiento (11) = 0 %.
5. ¿Depende de la velocidad del rotor de la corriente de exitacion
del motor trifasico? No

6. ¿ que potencia se necesita para producir el campo magnetico en

el motor?
La potencia que se necesita para producir el campo magnetico
es reactiva

= 247 var
7. ¿Que potencia se requiere suministrar para compensar las
perdidas asociadas con la produccion del campo magnetico?

=20 w
8. Dibuje la curva de la velocidad del rotor en funcion del voltaje del
rotor, en la grafica que aparece en la figura 49-2 ¿ sera una linea
recta? Si (dentro de las tolerancias del medidor las
mediciones)