La bomba de embrague

Integrantes: Josué Lucero, Luis Tinoco, David Zúñiga, Pedro Duchitanga

Materia: Tren de fuerza motriz

Fecha: 29/10/19

Desmontaje de la bomba de embrague

Para desmontar la bomba de embrague de nuestro vehículo seguimos los siguientes pasos:

1) Desconectamos la manguera del depósito de líquido de embrague

2) Desconectamos el caño que va hasta el cilindro de accionamiento
3) Desatornillamos los dos pernos que le sujetan a la carrocería
4) Desmontamos la bomba

Recomendaciones al desmontar la bomba de embrague

Tener mucho cuidado al desmontar la bomba, ya que el líquido en su interior es dañino para la pintura
del vehículo al igual que es dañino para la piel de la persona que hace el desmontaje.

Desarmado de la bomba de embrague

Luego de que desmontamos la bomba de embrague de nuestro vehículo procedemos a desarmarla

para esto seguimos los siguientes pasos:

1) Sacamos el anillo seeger (anillo de seguridad) con la ayuda de unas pinzas

2) Procedemos a sacarla las piezas interiores que son tres:
 Cilindro
 Retenedor
 Resorte

Mantenimiento de la bomba de embrague

Cuando nuestra bomba ya esta vieja o deteriorada tenemos dos opciones:

 Reemplazar por una bomba nueva

 Reemplazar los componentes internos de la bomba

Los componentes internos a reemplazar básicamente son dos: el resorte, los retenedores.

Montaje de la bomba de embrague

1. Para montar la bomba de embrague seguimos los siguientes pasos:

2. Conectamos la manguera del depósito de liquido
3. Conectamos el caño que va al cilindro de accionamiento
4. Atornillamos la bomba a la carrocería
5. Llenamos el depósito con liquido de embrague

Purgación de la bomba de embrague

1. Elevar y apoyar la parte delantera del vehículo con soportes de gato. Revisar el depósito del
embrague y asegurar de que esté lleno de líquido. Aflojar el tornillo de purga en el cilindro
esclavo y dejar que la gravedad lo purgue, para empezar. Cuando tenga un goteo constante
cierra el tornillo de purga.
2. Empujar el embrague dentro y fuera varias veces y siente la presión. Si este se siente bien,
arranca el auto y ve si puedes poner hacer un cambio de velocidad. Si no acepta el cambio, es
necesario un ayudante para empujar el embrague.

3. Llena el depósito del embrague, según sea necesario, y afloja el tornillo de purga una vez más.
Pídele al asistente que presione el embrague hacia abajo una vez hacia el suelo y que no lo
deje hasta que le digas que lo haga. Una vez que te diga que el embrague está en el suelo
cerca del tornillo de purga. Haz que el ayudante bombee el pedal cinco o seis años veces y que
lo suelte por completo

4. Repite el Paso 3. Si el pedal se queda con el purgador abierto, succionará aire y complicará las
cosas. Haz esto varias veces revisando el nivel de líquido en medio hasta que el embrague
funcione aceptando el cambio de velocidad correctamente y que todo el aire se haya agotado.