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Lorena Bautista Rojo Reg. Fed. Caus. BARL820224995 Calle Xochicalco No. 3465 Col. Nueva España
Entre Axayacatl y Coatlán Tels. 33341807 – Cel. 3322085862, Guadalajara, Jal.
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ESCUELA DE MANEJO “Alfa y Omega”
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Los principales controles de un auto estándar para iniciar la marcha, son los siguientes: embrague
(Clutch), Freno, acelerador, palanca de velocidades y volante.
En el Estándar son:
1. El Embrague (clutch): Sirve para meter las velocidades y se usa junto con el freno, para frenar
totalmente.
2. El Freno: sirve para detener el vehículo. (se puede usar junto con clutch o directo “para frenar
en caso de emergencia”
3. El Acelerador: es para graduar la velocidad.
4. La Palanca: Sirve para meter las velocidades
5. El Volante: Sirve para llevar la dirección del auto.
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5. Girar la llave hasta la 3ra. Estación y sostener al menos 2 segundos, evitando que sean 4 y
soltar inmediatamente la llave, de tal manera que el carro está encendido.
B) PARA CONDUCIR:
(La mayoría de los autos estándar en la palanca traen el diagrama de las velocidades, estas posiciones
pueden variar de un automóvil a otro).
1. Iniciando la Marcha con la 1ra. Velocidad: con el auto encendido, mete el clutch al fondo
y coloque la palanca en la 1ra velocidad. (Asegúrese de quitar el freno de mano y
mantener colocado el cinturón de seguridad). Presione un poco el acelerador y vaya
liberando el clutch lentamente en el momento en que sienta que el auto se mueve,
retenga el clutch durante 3 segundo, (sólo en primera se inicia la marcha del vehículo y
se retiene en clutch, para que el auto no se jalonee), pasados estos segundos, continúe
liberando el clutch gradualmente, al mismo tiempo que incrementa la presión en el
acelerador hasta alcanzar los 15 km /hr.
2. Continuando con la 2ª. Velocidad: con el clutch afuera, vuelva a meterlo hasta el fondo
dejando de acelerar, para colocar la palanca en la 2da. Velocidad, saque el clutch
suavemente sin retenerlo, estando ya afuera, continúe acelerando hasta alcanzar los 35
km /hr. Para volver a repetir la operación de cambio de velocidad y pasar a la 3ra. Hará lo
mismo a los 45 km /hr. Para pasar a la 4ta. Y a los 60 km /hr. Para pasar a la 5ta. (en 2da. Y
de más velocidades, el clutch no se retiene sino que se libera suavemente).
3. La Reversa: Se procede como en la 1.ra velocidad, solo que en lugar de avanzar hacia
adelante, el auto irá hacía atrás, se usa para estacionarse o sacar el auto de donde se
encuentra se recomienda espejear. De reversa no se debe acelerar fuerte, de hecho al
sacar un poco el cluch el vehículo se mueve solo.
La 1ra. Velocidad: Se utiliza para iniciar el movimiento del vehículo, pasar topes altos y subidas
demasiado pronunciadas; y cada vez que haga alto, está obligado a regresar la palanca a la posición
de la 1ra. Velocidad. (Siguiendo el paso No 1. Del inciso “B”).
La 2da. Velocidad: es para circular despacio, pasar topes bajo, vibradores, y para dar vueltas de 90º.
O de escuadra, en puentes y subidas. (en las vueltas de 90º. O de esquina se darán despacio y en 2da.
Si lleva preferencia y en 1ra. Si no la tiene, frenando si es necesario, nunca acelerando, nunca en
tercera.
La 3ra. Velocidad: Es para circular, esta se usará a partir de los 35 km /hr. Y que el límite de velocidad
en zonas urbanas es de 40 a 60 km /hr. También soporta los puentes y subidas no muy pronunciadas.
La 4ta y 5ta. Velocidades: es para carretera o distancias largas, no la usamos en puentes. Para
detenerse, deje de acelerar, ponga su pie en el freno, meta el clutch hasta el fondo para que no
apague el motor y continúe presionando gradualmente el freno hasta que se detenga el auto.
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Para apagarlo: Una vez que se ha detenido, coloque el freno de mano, dele vuelta a la llave hacia
atrás y déjelo en 1ra. Velocidad, si el auto está en una pendiente hacia arriba; o en reversa si está en
una pendiente hacia abajo.
Las Avenidas: todas corren de norte a sur o de sur a norte. Tienen preferencia de paso, o sea que se
puede transitar con cierta confianza sin necesidad de pararse en cada esquina, sin embargo, es
necesario para evitar accidentes, conducir despacio y con precaución a una velocidad de 60 0 80 km
/hr. Y dejar de acelerar al cruzar las calles como medidas de precisión.
Las calzadas: son amplias de dos carriles con camellón en medio, y tienen preferencia, ejemplo:
Simón Bolívar que tiene preferencia, después de la Av. Díaz Mirón hasta llegar al boulevard. Todo el
boulevard tiene preferencia de paso, y en las glorietas sin semáforos tienen preferencia de paso los
vehículos que ya están en ella.
Las calles: no tienen preferencia de paso. Hay que hacer alto al cruzare las avenidas o calzadas y
circular por el carril derecho, considerando que el carril izquierdo es para rebasar.
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Es importante que cuando conduzca conserve el carril por donde transita evitando el zigzag o
el cambio continúo de carriles, es común que en las curvas esto suceda, pero aún en ellas usted
deberá continuar en su carril durante la curva y al salir de ella, evitando así cerrones a los vehículos
que transitan por el carril de alado.
2. No conduzca con exceso de velocidad (en la zona urbana, el límite de velocidad permitido es
de 40 km /hr), en las bajadas con curvas deje de acelerar y ayúdese con el freno para no
perder el control del vehículo.
4. Respete y tenga en cuenta los semáforos: la luz roja indica “alto”, la ámbar es “preventiva
para empezar a detenerse”, pues indica que esta por cambiar a la luz roja. Y la verde significa
“siga”.
5. Respete las señales que hay tanto en la ciudad como en carreteras, la mayoría indica
precaución para disminuir la velocidad.
6. Esté atento a la circulación de las calles. En las esquinas hay flechas que señalan dicha
circulación o también puede fijarse en qué posición están estacionados los vehículos, tenga en
cuenta que las flechas rojas indican preferencia de paso.
7. Al hacer alto, no obstruya las líneas amarillas para que el peatón pueda cruzar la calle por las
esquinas.
8. Conduzca despacio, con precaución y a la defensiva, guardando su distancia (4mts) mínimo
del vehículo que lleve delante, dentro de usa zona urbana y (20mts) en autopista.
9. No se distraiga, mantenga su vista no solo al frente pendiente de las maniobras o señales que
haga el que lleva delante, sino también mirando el espejo retrovisor o lateral cuando de
vuelta, rebase, cambie de carril o se detenga.
Si usted llega a chocar conduciendo en avenida y despacio, el que tendrá la culpa será el
vehículo contrario por no hacer alto al cruzar la avenida, el que pega por atrás, “paga” por no guardar
su distancia, para mayor información al respecto, compre un reglamento de tránsito.
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C) LUCES: Todos los vehículos tienes dos luces, “alta y baja”, para lo cual tiene un cambio de luz
en el piso o en el volante, cuando lleve las luces altas y se cruce con otro vehículo haga el
cambio de luces para no deslumbrar al de enfrente, las luces del stop (freno) son automáticas,
cuando vaya a estacionarse ponga sus luces de estacionamiento que se localizan en el tablero.
D) LLANTAS: la vida de las llantas depende directamente de la presión de aire que tiene dentro y
de operar y maniobrar correctamente el vehículo.
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si le falta póngale agua purificada, porque queda seca, ya no sirve, revise que los cables de la
batería estén limpios y apretados para que pase la corriente en caso de que no arranque su
vehículo.
✓ Cheque el aceite de su motor. Esto se hace por medio de una varilla que tiene en la punta en
la marca que indica el mínimo y más arriba otra que marca el nivel correcto y está incrustada
en el motor por el lado derecho, se saca y se limpia con un papel y se vuelve a introducir y
sacar nuevamente para ver hasta donde marca si le hace falta se le pone destapando la tapa
que tiene encima del motor.
✓ Revise el depósito para líquido de frenos y clutch que se encuentra al costado izquierdo del
motor. Si no está lleno, póngale líquido, de lo contrario no agarrarán los frenos y el vehículo
no se detiene.
✓ Cambie el aceite de motor cada 3 o 4 meses y llévelo a afinación.
✓ Llévelo al lavado y engrasado por abajo del chasis, así como a alineación y balanceo para un
mejor funcionamiento.
✓ Vigile diariamente la presión de aire de sus llantas, ya que una presión insuficiente provoca
que sufran desgaste en las orillas y la presión excesiva provoca desgaste prematuro en la
parte central.
✓ Revise sus luces, que todas funcionen, ya que son indispensables.
✓ Esté atento a su tablero y sus instrumentos para detectar a tiempo cualquier falla,
calentamiento del motor o falta de gasolina.
✓ Cuando se estacione, ya sea en plano, subida o bajada, deje puesto el freno de mano y con
velocidad, cuando arranque quite el freno de mano. La mayoría de las luces rojas en el tablero
son para llamar la atención y señalar alguna falla.
Cuando un vehículo no arranca, debemos revisar: que tenga gasolina, que la batería tenga
líquido, que los cables estén limpios, apretados. Si la batería ésta baja o descargada, podremos
pasarle corriente, pero si la marcha ésta descompuesta lo mejor es llamar a un mecánico.
Estas clases fueron redactadas con la mejor disposición para el beneficio de usted, está en la
libertad de aceptarlas o rechazarlas sin que esto implique ninguna responsabilidad para la escuela de
manejo
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SEÑALES DE TRANSITO
Existen dos tipos de señalamientos:
Señalamiento Vertical: Son todas placas instaladas a través de postes.
Señalamiento Horizontal: Son las rayas, palabras, símbolos y objetos aplicados o adheridos sobre el
pavimento.
SEÑALES RESTRICTIVAS: Son las señales de color blanco con un aro rojo y que tienen por objeto
indicar la existencia de limitaciones físicas.
Alto Ceda el Velocidad Vuelta Circulación A Circulación Est. Prohibido Prohibido conserve su prohibido prohibido
Paso continua dar Vuelta derecha retorno rebasar
SEÑALES PREVENTIVAS: Son las señales de color amarillo que tiene un símbolo negro, cuyo objetivo es
advertir a los conductores la existencia de un peligro y/o situaciones imprevistas de carácter permanente o
temporal, indicándole su naturaleza.
SEÑALES INFORMATIVAS: Son señales con leyendas y/o símbolos que tienen por objeto guiar al usuario a lo
largo de su itinerario por calles y carreteras e informarle sobre: ubicación de poblaciones, lugares de interés,
servicios, kilometrajes, y ciertas recomendaciones que convienen observar. Estas señales se clasifican en:
Señalamiento de Identificación
Señalamiento de Recomendación Tienen por objeto identificar Señales Informativas y de Servicio Turístico.
Señalamiento de destinos Y de Información General las calles según su nombre y Informa la existencia de un Servicio o de un
carreteras según su numero de lugar de interés turístico y/o recreativo
ruta y kilometraje
Identifique el espacio
suficiente donde quiere
estacionarse
1. Detenga el Coche a una distancia de 50 o 60 2. Detenga el Coche cuando observa la esquina trasera
cm del coche detenido. Observe con atención del coche detenido, a la mitad de la ventana derecha
la figura. Girar el volante a la derecha, hasta el suya (copiloto) Girar el volante a la izquierda, hasta el
tope con el coche detenido, liberar el clutch tope con el coche detenido, liberar el clutch poco a
poco a poco (despacio). poco (despacio).
Estacionarse a la Izquierda:
Dirección de tránsito que está en Guadalajara, Jal. en de Av. Circunvalación y Av. Alcalde,
- Acta de nacimiento
- Identificación oficial con fotografía, (pasaporte o escuela)
- Comprobante de domicilio
- Tarjeta de circulación del vehículo que conducirá
- Carta responsiva firmada por el padre o tutor
- Conocer su grupo sanguíneo.
Asimismo, la Secretaría de Vialidad y Transporte recuerda que el primer y tercer sábado de
cada mes ofrece el servicio de expedición de licencias nuevas en las instalaciones de la
dependencia, con un horario de 9:00 a 14:00 horas, con lo que se refrenda el compromiso
de la institución por garantizar la expedición de dicho documento a la ciudadanía.
El servicio de refrendo de licencias también se ofrece en tres módulos ubicados en Plaza las
Torres, Plaza Las Águilas, así como en Calle Rosales al cruce con la Avenida Revolución,
en Tlaquepaque, con horario de 9:00 a 14:00 horas.
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4.-SI PAGA UNA INFRACCION DENTRO DE LOS PRIMEROS CINCO DIAS HABILES
USTED TIENE DERECHO:
a) Al 75% de descuento b) Al 50% de descuento c) Al 25% de descuento.
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23.- CUANDO NOS ENCONTRAMOS UNA PATRULLA ESCOLAR Y NOS INDICA ALTO
PARA CEDER EL PASO DE ESCOLARES ¿ESTAMOS OBLIGADOS A HACER EL
ALTO?
a) Si, estamos obligados.
b) No, porque no son autoridades de vialidad.
c) Solo cuando los acompaña un agente vial.
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32.- SI USTED CIRCULA POR UNA CALLE DE DOBLE SENTIDO Y NECESITA DAR
VUELTA A LA IZQUIERDA PARA INGRESAR A OTRA CALLE, (ESTANDO ESO
PERMITIDO) ¿Quién TIENE PREFERENCIA DE PASO SI NO HAY SEMAFORO?
a) Los conductores de la calle que va a cruzar.
b) El que siga de frente sobre el que da vuelta a la izquierda.
c) Usted que va a girar a la izquierda.
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38.- DE QUE CATEGORIA SON LAS SEÑALES EN COLOR NEGRO SOBRE FONDO
COLOR AMARILLO?
a) Informativas de destino
b) Preventivas
c) Restrictivas
40.- LOS VEHICULOS QUE TRANSITEN POR LAS VIAS PÚBLICAS DEL ESTADO QUE
NO SEAN DE TRANSPORTE PÚBLICO, DEBERAN TENER:
a) Póliza de seguro con cobertura amplia.
b) Póliza de seguro para garantizar daños a terceros en sus bienes y sus personas por una
suma asegurada de cuando menos 6000 días de salario mínimo.
c) Póliza de seguro que garantice daños a terceros en sus bienes y sus personas por
cuando menos 1000 días de salario mínimo.
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47.- LOS AGENTES DE VIALIDAD Y TRANSITO HACEN SEÑALES SONORAS CON SUS
SILBATOS, ¿Qué SIGNIFICAN DOS SILBATAZOS CORTOS?
a) Siga
b) Precaución
c) Acelerar
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52.- QUE NOS INDICAN LAS LINEAS CONTINUAS A LA ORILLA DEL CAMINO?
a) Delimitan el espacio para el cruce de peatones.
b) Sirven para separar carriles.
c) Delimitan el espacio del acotamiento para circular con seguridad.
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