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ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO DE LA PROBLEMÁTICA DE UNA EMPRESA

PRIVADA
DEFICIENCIA EN EL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DE PRODUCTOS LAIVE
LAIVE es una empresa peruana que inició sus operaciones en el año 1910 en Junín y
Huancavelica, elaborando la primera mantequilla nacional .Laive es el pionero en
producir quesos maduros en el Perú .Y en 1995 ingresa al rubro de leche ultra
pasteurizadas, y a la vez inagura una planta en distrito de Ate te, en el 2003 firma un
contrato con alimentos Watt´s alimentos Chile para elaborar sus productos en el
mercado peruano.
Actualmente, Laive cuenta con un centro de distribución en Lima…………………., que
atiende la demanda de todas las ciudades del Perú. En Lima se concentra más del 70%
de la venta, seguido por la zona norte y sur. Asimismo, las mejoras de procesos están
concentradas en la capital y en provincia. Laive distribuye productos Lácteos ,Jugos de
fruta (Watt´s) y Embutidos en las diferentes cadenas de autoservicios
Pero encontramos un problema en la entrega del producto a las diferentes cadenas de
autoservicios del Perú , “la dificultad de entregar la mercadería a los diferentes
almacenes de Autoservicios”
El aérea de logística de cada cadena ,realiza una orden de compra a cada proveedor de
los productos que va necesitar en la semana , en el caso de Laive se realizan alrededor
de ……………………
El horario de despacho de mercadería de abarrotes y lácteos para cada cadena es
diferente que las demás ,como por ejemplo en SSPA Supermercados Peruanos para
lácteos es desde las 7:00am hasta 01:00pm y para abarrotes es desde la 01:00pm hasta
las 05:00pm ,en TOTTUS
………………………………………………………………….. Y en
CENCOSUD…………………………………………………………………………
El problema que detectamos es que ocurren inconvenientes en el proceso de despacho
,que realiza laive con las demás cadenas de servicios, a continuación detallaremos que
es lo que sucede:
Al llegar el camión de Laive a un punto de despacho , mucho antes que los demás se
procede a atender a otra marca que llego después , no respetando el orden de llegada de
los proveedores . Alguna marcas consiguen obtener este beneficio porque el
representante de esa marca(mercaderista ,supervisor o vendedor) logra persuadir al
encargado de recepción para conseguir su objetivo de privilegiar su despacho con
rapidez, recurriendo a métodos no adecuados , ya sea ofreciéndole un beneficio que le
favorezca en el momento al encargado de recepción.
Realizando estos malos manejos en algunas tiendas ,trae como consecuencia lo
siguiente:
 Que el transporte de Laive para dirigirse hacia otro destino planificado ,llega un
momento en el día ,en que ya les es imposible llegar en el horario establecido
hacia las demás tiendas que están en la ruta de camión, dando como efecto que
la empresa realice otro cobro de flete para el siguiente día , para poder despachar
la orden de compra pendiente.

 Que la mercadería pierda la cadena de frio , este suceso provoca que la


mercadería ,ya sea fiambres ,queso y yogures de descongelen o se malogren , y
no puedan cumplir con requerimientos que piden para el ingresar de una
mercadería perecible dando como resultado una merma para la marca .

 Una disminución considerable en las ventas de la marca , ya que al no poder


llegar a tiempo muchas tiendas optan por simplemente de no recibir la
mercadería y quedarse sin vender un día, dando como respuesta que entreguen la
mercadería mañana. Para los jefes , tanto como abarrotes y lácteos, considera
que mejor es tener un almacén vacío , que tener un almacén con la suficiente
reserva para afrontar la venta de un fin semana o de una fecha específica. Ellos
se olvidan que las órdenes de compra son realizadas con un previo estudio ,de
cómo es la demanda que tiene esa tienda, porque debemos decir que la venta de
un día Lunes es muy diferente a la venta de un fin de semana.
Laive ha optado por solucionar ese problema de la manera más correcta , teniendo
acuerdo y reuniones ,con el jefe de ventas de cada cadena de autoservicios. Acordando
de que se respete los pedidos que realizan ellos , para sus respectivas tiendas que
manejan. Ya que no se puede anular una orden de compra así como así , por los malos
manejos que realizan el personal designado en recibir la mercadería .Estableciendo que
haya un personales encargado en el control de llegada de proveedores ,apuntado la hora
exacta de que han llegado , así se podrá verificar si ocurren caso raros , y este control
será llevado a cabo por el personal de seguridad de cada tienda.
ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO DE LA PROBLEMÁTICA DE UNA EMPRESA
PÚBLICA
LA INSEGURIDAD CUIDADANA EN LIMA Y CALLAO
La inseguridad ciudadana es el principal problema que afecta a los municipios de Lima
y Callao , en los últimos estudios nos dicen que de cada 10 limeños solo uno se siente
seguro de transitar por las calles de la capital
Según el informe del Observatorio Lima Como Vamos, que el principal problema que
tienen los municipios de Lima y el Callao, es la inseguridad, en un 81.1% y 81,8%
respectivamente.
El principal problema de seguridad es el de los robos callejeros como dice a
continuación el siguiente cuadro:
LIMA CALLAO
Robos Callejeros 56.0% 54.5%
Venta de Drogas 13.4% 20.5%
Robos en Viviendas 10.9% 7.3%
Presencia de Pandillas 9.4% 10.5%
Robo de automóviles 2.1% 2.8%
Acoso o falta de respeto a 2.0% 1.5%
mujeres

Los municipios han optado por soluciones como, las instalaciones de un mayor número
de cámaras de seguridad y que se interconecten entre sí, y realizar una mejora en la
capacitación de la policía nacional, para que puedan responder ante un suceso delictivo
Pero si bien estas soluciones han sido efectivas para combatir el problema pero el
ministerio del Interior ha elaborado un Plan para reforzar la seguridad en Lima y Callao,
el cual se denomina “Shock de Seguridad focalizado”

Shock de Seguridad focalizado Lima y Callao

Consiste en brindar una flota de 900 nuevo patrulleros (700 autos y 200 camionetas)
antes de fin de año, siendo el día 7 de Octubre la primera entrega de vehículos por parte
del presidente de la Republica Martin Vizcarra junto con el ministro de Interior, Carlos
Moran entregando 130 nuevos patrulleros, de un lote total de 900 unidades, a la policía
nacional teniendo como característica operaran bajo la modalidad de renting.
Pero que es renting, es un contrato de alquiler de vehículos a largo plazo con una serie
de servicios añadidos vinculados a su uso y mantenimiento. El Ministerio del Interior
explica que en este contrato el proveedor se encargara del mantenimiento preventivo y
correctivo de los vehículos, además dará asistencia técnica las 24 horas, disponiendo de
50 unidades de reemplazo en caso de avería o siniestro sin costo adicional.
Además de este equipamiento, se prevé que 12.000 nuevos policías se incorporen al
servicio antes de fin de año, además los 200 agentes de la Dirección de Seguridad del
Estado que prestaban resguardo a los ex parlamentarios (congresistas ) han pasado a dar
servicio en las comisarías y a realizar patrullaje.
La estrategia tiene como finalidad realizar “labores preventivas, de investigación,
recuperación de espacios públicos, acercamiento a la comunidad, y aceleramiento y
control vehicular, orientado principalmente a los delitos de alto impacto como el hurto y
robo en la vía pública”, explicó a La República el general Mario Arata, jefe de la
Región Policial Lima.
La operaciones se realizaran en unos 3 mil puntos críticos, los cuales serán en 15
distritos de Lima y 5 distritos del Callao, según el Ministro del Interior Carlos Morán
dijo: “Con más policías, con más patrulleros, con un mayor soporte institucional, todos
juntos tenemos que combatir este flagelo que sufrimos los peruanos”
Ahora de las 130 unidades de han ido 90 a la jurisdicción de Lima y 40 a la jurisdicción
del Callao, y patrullaje se va realizar por sectores la cual va estar dividido por
cuadrantes, y estos sectores van ser copados por patrulleros que van ser responsables de
los hechos que ocurran en el lugar designado.
Así concluimos que el gran problema de inseguridad que nos afecta a todos, el
Gobierno de turno como del Ministerio del Interior están tomando medidas para
erradicar la delincuencia de una vez por todas

https://larepublica.pe/sociedad/2019/10/13/policia-nacional-del-peru-asaltos-asesinatos-
callao-lima-ministerio-del-interior-delincuencia/
https://www.tvperu.gob.pe/noticias/locales/inseguridad-ciudadana-es-la-principal-
problematica-para-lima-y-callao
https://www.youtube.com/watch?v=P2-B2LLYj-Y

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