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UNIVERSIDAD PRIVADA SISE

CARRERA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN DE NEGOCIOS


INTERNACIONALES

La integración logística, y su incidencia en el desarrollo empresarial de las


empresas industriales en el distrito de lurín-2019

TESIS PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE:


ADMINISTRACIÓN DE NEGOCIOS INTERNACIONALES

AUTOR:
Brigitte Fiorella Ramírez Exaltación

ASESOR:
Mg. Edith Silva Rubio

LIMA – PERÚ

2019

1
Dedicatoria

2
Agradecimiento

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RESUMEN

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ABSTRACT

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INDICE
INTRODUCCIÓN .................................................. ¡Error! Marcador no definido.

CAPÍTULO I: EL PROBLEMA ............................. ¡Error! Marcador no definido.

1.1 Planteamiento del problema .............................. ¡Error! Marcador no definido.

1.2. Objetivos de la investigación ........................... ¡Error! Marcador no definido.

1.3. Justificación de la investigación ....................... ¡Error! Marcador no definido.

CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO ...................... ¡Error! Marcador no definido.

2.1. Antecedentes bibliográficos de la investigación¡Error! Marcador no definido.

2.2. Bases teóricas ................................................... ¡Error! Marcador no definido.

CAPÍTULO III: MARCO METODOLÓGICO ...... ¡Error! Marcador no definido.

3.1. Descripción de la metodología de la investigación (tipo y diseño, población,


muestra, técnicas e instrumentos de recolección de datos). .... ¡Error! Marcador no
definido.

3.2. Descripción de las variables ............................. ¡Error! Marcador no definido.

3.3. Fiabilidad del diseño de investigación (validez, confiablidad, técnicas de


procesamiento y análisis de datos) .......................... ¡Error! Marcador no definido.

CAPÍTULO IV: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DEL PROYECTO DE


INVESTIGACIÓN .................................................. ¡Error! Marcador no definido.

CAPÍTULO V: PRESUPUESTO DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN . ¡Error!


Marcador no definido.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .................... ¡Error! Marcador no definido.

INDICE DE TABLAS……………………………………………………………..31

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INTRODUCCIÓN

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CAPITULO: EL PROBLEMA

1.1. Planteamiento del problema

En el mercado Internacional actualmente la cadena de suministro se ha automatizado


permitiendo que las operaciones logísticas reduzcan el 15% de los costos permitiendo
duplicar los beneficios y reduciendo las incidencias en el desarrollo de las operaciones
logísticas durante el proceso de distribución permitiendo mayor control en los almacenes.
Automatizar significa reducir el 5% en inventarios y disminuir hasta el 20%
permitiéndonos reducir las incidencias en las devoluciones de los productos, explico
Ricardo Valencia el Director de Outsourcing de la consultora capgemini.

Los mercados Internacionales como nacionales han identificado los problemas de


logísticos como un problema que genera un costo para las empresas cuyo objetivo es el
cuidado adecuado de las mercancías y el tiempo en el cual se solicita, cuando analizamos
el problema de dicho objetivo verificamos las deficiencias en los departamentos logísticos
de las empresas, que genera un gran impacto en los tiempo y costos para una mayor
competitividad, existiendo complicaciones en la automatización de reducir las
devoluciones de los productos .En tal sentido, un mal proceso de despacho o transporte
logístico se detecta con la satisfacción del solicitante por ello se genera la integración
logística para un mayor desempeño.

Actualmente en Latinoamérica se está desarrollando un programa de desarrollo logístico


Regional para América Latina (CAF-LOGRA) con el objetivo de identificar, analizar,
realizar y difundir proyectos y programas que contribuyan al desarrollo y desempeño
competitivo de los sistemas de logística integracional en la región (Bolivia, Colombia,
Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) analizando la situación actual y el
desarrollo potencial de la logística La calidad y el costo del proceso logístico tienen más
importancia que la distancia para promover el negocio entre países. Al mismo tiempo, los
retrasos de las entregas, debidos a procesos aduaneros, infraestructura o servicios de
rastreo y localización, implican elevados costos de transacción del comercio. Otro de los

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puntos débiles de América Latina y el Caribe es su elevada dependencia de la demanda
externa, por lo que una mejora en los procesos logísticos, junto con una disminución de
costos, lograría potenciar el comercio intra-regional.

En la actualidad, los principales problemas del departamento logístico en las empresas son
las malas planificaciones de ruta por parte del personal, no tener vehículos tecnológicos
acondicionados para los descapachos de las mercancías también se verifica el poco
seguimiento de los jefes o encargados en la entrega de los productos generando reclamos
por parte de los clientes finales, muchas veces esto se debe a una mala gestión por parte del
personar ya que no cuenta con una capacitación de reacción y respuesta frente a los
inconvenientes que de presentar durante el proceso logístico generando una incapacidad
de poder resolver el proceso solicitado .

La integración logística es un elemento fundamental que si no está bien aplicada afecta la


competitividad de las empresas industriales, obligando a optimizar sus procesos y
restructurando sus actividades de distribución enfocándose en mecanismos de integración
desde el punto de vista administrativo de la organización, actualmente existen la
posibilidad de automatizar los procesos a través de mecanismos que permitan tomar
decisiones en tiempo real.

Actualmente en el Perú según el análisis integral de logística en Perú presentado por el


Mincetur en el año 2016 indican que el costo logístico se encuentra entre el 22% y 49%
como porcentaje de costo producción el análisis indica que los costos logísticos en el Perú
se caracterizan por los altos costos de transporte, los altos costos de seguridad y ello la
relación a los altos costos principalmente en la alta fragmentación e informalidad de sector.

La organización está plenamente integrada y en constante planificación. Este proceso de


integración mejora la coordinación de funciones, integra el flujo físico de materiales y de
información, unifica responsabilidades y mejora los sistemas globales de gestión, lo cual
facilita la consecución de los objetivos generales de las empresas. La integración logística
es un modelo estratégico que permite a las empresas industriales actualmente a planificar
sus operaciones logísticas reduciendo, con la característica principal de desarrollar la
integración en los procesos que conforman el negocio de manera sistemática y

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estructurada. Teniendo como objetivo la rentabilidad en la economía de las empresas, el
modelo de gestión en la cadena de suministro permite tener mayores beneficios
sustentables.

1.2. Problema

Problema general

De qué manera la Integración logística incide en el desarrollo empresarial de las empresas


industriales en el distrito de lurín-2019.

Problemas específicos

De qué manera la Integración logística integración incide en la planificación estratégica en


empresas industriales en el distrito de lurín-2019.

De qué manera la Integración logística incide en la planificación estratégica en empresas


industriales en el distrito de lurín-2019.

De qué manera la Integración logística incide en la Toma de Decisiones de las empresas


industriales en el distrito de lurín-2019.

1.3. Objetivo

Problema general

Determina de qué manera la Logística integracional incide de en el desarrollo empresarial


del sector industrial en el distrito de Lurín en el período 2019

Problemas específicos

Determina de qué manera la Logística integracional incide de en la planificación


estratégica en el sector industrial del distrito de Lurín en el período 2019

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Determina de qué manera la Logística integracional incide en la toma de decisiones del
sector industrial en el distrito de Lurín en el período 2019

1.4. Hipótesis

Problema general

La integración logística incide positivamente en el desarrollo de las empresas industriales


en el distrito de Lurín 2019.

Problemas específicos

La integración logística incide positivamente en la planificación estratégica de las


empresas industriales en el distrito de Lurín 2019.

La integración logística incide positivamente en la toma de decisiones del desarrollo de las


empresas industriales en el distrito de Lurín 2019.

1.5. Justificación de la investigación

La presente investigación nos ayudara a diagnosticar el Clima Laboral que se presenta


constantemente en el área Retenciones de la empresa Global Sales Solution (GSS), Ate
2019.
Solano Reátegui (2017), nos hace referencia que el clima organizacional conlleva al buen
rendimiento y rentabilidad de una organización ya que, si sus colaboradores se encuentran
motivados, se sentirán identificado con los valores organizacionales, ocasionando el logro
de los objetivos asimismo el ambiente donde los trabajadores desempeñan su trabajo, el
trato y consideración que tienen los jefes hacia ellos, la relación que existe entre
compañeros y la comunicación son elementos claves que conforman lo que se denomina
clima Organizacional.
La Importancia del trabajo elaborado es poder contribuir hacia la mejora de la organización

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mediante el Clima Laboral y la relación que conlleva la rotación del personal en el área
Retenciones de la empresa Global Sales Solution (GSS), Ate, 2019.

OTRO EJEMPLO
La presente investigación se enfocará en estudiar los hábitos de reproducción de los
salmones de la región mediterránea de Europa, ya que debido a los recientes cambios
ecológicos en el agua y las temperaturas de la región producidos por la actividad
económica humana, el comportamiento de estos animales se ha visto modificado. Así, el
presente trabajo permitiría mostrar los cambios que la especie ha desarrollado para
adaptarse a las nuevas circunstancias de su ecosistema, y profundizar los conocimientos
teóricos sobre los procesos de adaptación acelerada, además de ofrecer una mirada integral
sobre el daño ambiental producido por el crecimiento económico no sustentable, ayudando
a la concientización de la población local.

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