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MUELLES Y RESORTES

DIBUJO INDUSTRIAL IV
MUELLES Y RESORTES
Son elementos elásticos que, bajo la acción de una fuerza exterior, pueden sufrir grandes
deformaciones y al cesar dicha fuerza exterior desaparece la deformación.

- Limitan efectos de choques, sacudidas, etc


- Aseguran el contacto entre dos piezas de un mecanismo
- Aceleran movimientos que necesitan gran rapidez
- Múltiples aplicaciones extras: relojes, dinamómetros, etc..

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CLASIFICACIÓN DE LOS MUELLES
Según su forma: helicoidal cilíndrico, helicoidal cónico, en espiral, laminar.

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LASMÁQUINASDEBEN
TRABAJAR
.
LAGENTEDEBE
PENSAR
.

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RESORTE
HELICOIDAL

Este tipo de resorte es de uso general, y se encuentra formado por un hilo de acero
de sección redonda, cuadrada u ovalada, enrollado en forma de hélice cilíndrica a la
izquierda o a la derecha, y a su vez con paso uniforme o variable.
Los resortes helicoidales de sección redonda son los que presentan mejores atributos
debido a que soportan tensiones inferiores a los otros tipos de sección.
Por otro lado los resortes helicoidales de sección cuadrada presentan una mayor
tensión respecto a los resortes de sección redonda. La duración de estos resortes es
ligeramente inferior debido a una distribución de las tensiones más desfavorable.
Y por último los resortes helicoidales de sección ovalada presentan una mayor
tensión respecto a los resortes de sección redonda. La duración de estos muelles es
ligeramente inferior debido a una distribución de las tensiones más desfavorable.

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La diferencia entre un paso variable o uniforme es que en un resorte con paso uniforme la relación
entre la fuerza ejercida y la deformación es lineal, mientras que con un paso variable esta relación
no es proporcional. Con esta variante se logra obtener una mayor fuerza para un determinado
desplazamiento comparado con otro resorte dimensionalmente igual pero de paso constante. En
aplicaciones especiales en que se necesita eliminar el efecto de resonancia, esta es una solución de
la misma.

PROPIEDADESDELOSMATERIALES

Prueba de fatiga de resorte helicoidal


En cuanto a los materiales que se utilizan para su fabricación, cabe destacar que tanto los aceros al
carbono como los aleados son ampliamente utilizados. Los aceros que se utilizan para los muelles
difieren respecto a otros utilizados en construcción en:
• Pueden ser conformados en frio o en caliente dependiendo del tamaño del
alambre y de las propiedades
. deseadas
• Tienen mayores contenidos de carbono.
• Tienen mayores calidades
. superficiales
Para que los resortes recobren su posición primitiva después de sufrir una deformación, es necesario
que el material tenga un alto límite elástico.
En la práctica industrial, el límite de elasticidad a 2
tracción
, suele oscilar entre los 90 y 130 Kg/mm
según sea la utilización que se va a dar al muelle y según sea también su tamaño, medidas,
composición y tratamiento que se le dé.
El valor del límite de elasticidad del acero debe ser muy elevado y próximo a las cifras antes
señaladas, y como la carga de rotura o resistencia de los aceros suele ser de un 10% a un 40%
2. de carga de rotura puede ser de 150 Kg/mm
superior al límite de elasticidad, un valor muy usual
Curva Típica de Esfuerzo Deformación para Ensayo a Tracción

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Material Designaciones Descripción Aceros Comunes:
ASTM A227 o SAE 1066 (estirado en frío)
Alambre estirado en frío (estirado duro) (0.60 -0.70 C) UNSG10660 Es el acero de resorte de uso general de menor costo. Se usa cuando ASTM A228 o SAE 1085 (alambre de piano)
AISI/SAE1066 la exactitud de la deformación y la duración no son muy importantes ASTM A229 o SAE 1065 (alambre revenido al aceite)
ASTMA227-47 (no adecuado para cargas variables o de impacto). Diámetros de 0.8 a
12mm [3] (o 0.8 a 16mm [1])). Rango de temperaturas 0 a 120°C. ASTM A230 o SAE 1070 (alambre revenido en aceite)
ASTM A232 o SAE 6150 (Cromo vanadio)
Alambre revenido en aceite (0.60 -0.70 C) UNSG10650 Mayor costo que el del SAE1066 pero menor que el del SAE1085. No
AISI/SAE1065 es adecuado para cargas variables o de impacto. Diámetros de 3 a
ASTMA229-41 12mm [3], aun que es posible obtener otros tamaños (0.5 a 16mm [1]).
Rango de temperaturas 0 a 180°C.
Alambre para cuerda musical (0.80 -0.95 C) UNSG10850 Es el mejor, más resistente a la tracción, más resistente a la fatiga, más
AISI/SAE1085 tenaz, y más utilizado para resortes pequeños. Diámetros de 0.12 a
ASTMA228-51 3mm [3] (o 0.10 a 6.5mm [1]). Rango de temperaturas 0 a 120°C.

Alambre revenido en aceite AISI/SAE1070 Calidad de resorte de válvula. Adecuado para cargas variables.
ASTMA230
Al cromo-vanadio UNSG61500 Es el acero aleado más utilizado para aplicaciones con esfuerzos más
AISI/SAE6150 elevados que los que soportan los aceros duros al carbono, y aquellas
ASTMA231-41 donde se necesiten altas resistencia a la fatiga y durabilidad. Soportan
cargas de impacto. Ampliamente utilizado en válvulas de motores de
avión. Diámetros de 0.8 a 12mm. Temperaturas hasta 220°C.
Al cromo-silicio UNSG92540 Es excelente para aplicaciones con altos esfuerzos, en las que se
AISI/SAE9254 requiera tenacidad y gran duración. El segundo más resistente después
ASTMA401 del alambre para cuerda musical. Dureza Rockwell aproximadamente
entre C50 y C53. Diámetros de 0.8 a 12mm. Temperaturas hasta
220/250°C.

Acero inoxidable SAE30302 Adecuado para carga variable.


ASTMA313(302)

Resorte a tensión de acero inoxidable 313

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PROYECTOÓPTIMO FATIGA
La mayoría de las roturas en los resortes helicoidales están causadas por la fatiga.
El resorte es un ejemplo que satisface esos requisitos. Las partes giran entre sí Una superficie irregular es el mayor defecto de los resortes formados en caliente.
respecto a un centro común. Cuando la bola está en la muesca, el resorte debe
ejercer suficiente fuerza para mantener las partes en posición entre sí. Después Usualmente se inicia una imperfección superficial en una zona de concentración
de que un movimiento relativo ha tenido lugar y la bola este fuera da la muesca, de tensiones/esfuerzos como la superficie interna del resorte. La tensión límite a
el esfuerzo en el resorte no debe exceder un valor seguro. fatiga para las barras de acero simple laminado puede ser de 206 a 309 Mpa tanto
para aceros al carbono como los aceros aleados de peor calidad.
Si solo se consideran el esfuerzo cortante torsional y las espiras activas, es fácil
demostrar que si el resorte se diseña de manera que la carga, el esfuerzo y la Si la superficie está muy picada, el límite de fatiga puede ser tan bajo como 120
deflexión mínimas sean exactamente la mitad de la carga, del esfuerzo y de la o 140 Mpa. Se ve que estos valores para resortes reales son mucho más bajos que
deflexión máximas, el resortEn muchas aplicaciones, un resorte funciona a los límites de fatiga para el mismo material cuando se ensayan en el laboratorio
través de una gama de operaciones y debe diseñarse para satisfacer las siguientes con probetas pulidas. Por esta razón, las resistencias a la fatiga experimentales
condiciones: de los alambres de un determinado diámetro, tienen una dispersión natural
grande.

La fatiga depende más de otros factores que del diámetro. También puede ser
origen de debilidad una capa de material descarburizado en la superficie como
resultado del tratamiento térmico ya que el límite de fatiga de la superficie puede
entonces ser inferior a la tensión de trabajo del resorte.

En el caso de ejes y muchos otros elementos de máquinas, la carga a fatiga en la


Prueba de la bola para determinar la forma de esfuerzos completamente reversibles es muy común. Por otro lado, los
eficiencia del resorte en su condición resortes helicoidales nunca se utilizan como resortes de compresión y de
más comprimida. extensión. De hecho, a menudo se ensamblan con una precarga, de manera que la
carga de trabajo es adicional. Entonces, la peor condición ocurrirá cuando no hay
precarga.

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TOLERANCIASCOMERCIALES

Los materiales empleados en la fabricación de resortes helicoidales deben ser los


apropiados para que el producto final cumpla con todos los requisitos establecidos.
Apariencia:
Deben presentar una superficie lisa, libre de exfoliaciones, fisuras ampollas de
oxido, pliegues de laminación, inclusiones no metálicas o cualquier otro defecto
similar que afecte su normal funcionamiento.
Carga:
Los resortes helicoidales deben presentar una tolerancia de carga nominal en
función de la constante elástica.
Fatiga:
No deben fracturarse y la pérdida de carga no debe ser mayo al 10% de la cantidad
de ciclos al que serán sometidos.
Dimensiones:
El diámetro interior o exterior de los resortes helicoidales debe cumplir con lo
especificado con las siguiente tablas:

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EFECTODELOSEXTREMOSDE
COMPRESIÓN
Para los extremos de los resortes helicoidales de compresión,
se suelen utilizar cuatro tipos de extremos: simple (a), a
escuadra y rectificado (b), a escuadra o cerrado (c), y simple y
rectificado (d).
Los extremos simples resultan del corte de las espiras, dejando
los extremos con el mismo paso que el resto del resorte. Se
trata de la terminación más económica, pero no permite buena
alineación con la superficie contra la cual se oprime el resorte.
Las espiras terminales se rectifican planas y perpendiculares
en el eje del resorte para conseguir superficies normales para
la aplicación de carga.
Cuadrar los extremos implica doblar las espiras terminales, y
aplastarlas para eliminar su paso. Con eso se mejora la
alineación. Para una correcta operación se recomienda una
superficie plana en la espira terminal de por lo menos 270o.
Al combinar el aplastado con el rectificado se consigue una
superficie de aplicación de la carga. Es el tratamiento de
mayor coste, pero es el recomendado, sin embargo, para
resortes de maquinaria, a menos de que el diámetro del
alambre sea muy pequeño (< 0.02 in, es decir, 0.5 mm), en
cuyo caso se doblan sin rectificar.

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TIPOS DE FALLA
EN RESORTES
Por falla se puede entender que un componente o un miembro de un
equipo no puede cumplir más con su función original de una manera
satisfactoria, segura y confiable. La falla ocurre usualmente en forma de:
a)Fractura
b)Deformación excesiva
c)Deterioro

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Los resortes tienen la doble misión de aportar una fuerza o un momento según la geometría del resorte y almacenar energía. La energía se almacena en forma de deformación elástica, esto es
energía de deformación, causada por una solicitación y se recupera al liberarse la solicitación. Los resortes deben tener la capacidad de soportar grandes desplazamientos.

Entre las aplicaciones más comunes de los resortes se pueden hallar:


1. Para almacenar y retornar energía, como el mecanismo de retroceso de las armas de fuego
2. Para mantener una fuerza determinada como en los actuadores y en las válvulas
3. Como aislador de vibraciones en vehículos
4. Para retornar o desplazar piezas como los resortes de puertas o de pedales o de actuadores mecánicos o de embragues.
5. Como actuadores de cierre o de empuje, tal como los resortes neumáticos.

Se utilizan resortes en casi todos los sectores de la industria: automovilística, médica, electrodoméstico, médica, agrícola, de construcción, mecánica y electromecánica, etc. Asimismo muchas
máquinas y herramientas usan resortes para su funcionamiento.

APLICACIONES
EN LA
INDUSTRIA

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Representacion y acotacion segun UNE-EN ISO 2162
En general, los resortes se pueden representar en vista o en corte. En ambos casos, los
contornos de las espiras se dibujan mediante líneas rectas que unen las partes del
contorno o sección transversal de la espira.

Bajo condicionantes de
simplificación del dibujo,
cuando el resorte presenta
gran número de espiras, se
representa de forma
interrumpida, representando
unicamente espiras de apoyo y
las dos últimas espiras activas
de cada extremo.

DIBUJO INDUSTRIAL IV
Representacion y acotacion segun UNE-EN ISO 2162
En los dibujos de fabricación, los resortes se representan con su eje en posición horizontal o
vertical y con la forma que presentan en estado libre, es decir,sin tener en cuenta la carga
exterior que provoca su deformación.

DIBUJO INDUSTRIAL IV
Representacion y acotacion segun UNE-EN ISO 2162
En este caso, el hilo de
acero se arrolla en forma
de hélice cónica a derecha,
concebida de manera que,
bajo el efecto de una
determinada carga, la
altura del resorte sea
mínima.

Resorte Helicoidal Cónico de Compresión


DIBUJO INDUSTRIAL IV
Representacion y acotacion segun UNE-EN ISO 2162
En los extremos del resorte
el hilo está arrollado en
forma de hélice cónica,
mientras que en la parte
central el hilo se arrolla en
forma de hélice cilíndrica.

Resorte Helicoidal Bicónico de Compresión


DIBUJO INDUSTRIAL IV
Representacion y acotacion segun UNE-EN ISO 2162
Es un resorte de compresión formado por
arandelas elásticas en forma de tronco de cono
(arandelas Belleville), montadas individualmente o
en grupo superpuestas. Tienen gran
aplicación, dada la simplicidad de su composición
y sus cualidades, entre las cuales podemos
destacar: dimensiones reducidas con gran
capacidad de carga, varias arandelas
superpuestas
en el mismo sentido permiten multiplicar la carga
que soportan con igual deformación, varias
arandelas superpuestas en oposición permiten
multiplicar la deformación elástica con igual
carga, presentan una gran resistencia a la fatiga

Resorte de Disco Arandela Elastica


DIBUJO INDUSTRIAL IV
Representacion y acotacion segun UNE-EN ISO 2162
Es un resorte helicoidal cilíndrico que ejerce la
acción hacia su interior, oponiéndose a una
fuerza exterior que trata de estirarlo en la
dirección de su eje. En reposo, las espiras de este
tipo de resorte están normalmente juntas, por lo
que el paso de las espiras es igual al
diámetro del hilo.
Por su modo de acción, un resorte de tracción
debe presentar susextremos curvados en
forma de gancho, los cuales pueden presentar
diversas formas, según la finalidad a que
están destinados. Según lo anterior, habrá que
representarlos y acotarlos siguiendo las
normas de carácter general.

Resorte Helicoidal de Traccion


DIBUJO INDUSTRIAL IV
Representacion y acotacion segun UNE-EN ISO 2162
Este tipo de resorte se deforma al ser sometido
por sus extremosa un par de fuerzas
perpendiculares a su eje. Esta formado por un hilo
de acero arrollado en forma de hélice
cilíndrica con dos brazos extremos, los cuales se
deforman angularmente al estar apoyados
en los elementos que tienen el giro relativo. Las
diferentes formas que pueden presentar
sus extremos son muy variadas, en consecuencia,
habrá que representarlos y acotarlos
siguiendo las normas de carácter general. Este
tipo de resorte tiene infinidad de
aplicaciones: pinzas de sujeción, juguetes
mecánicos, etc.

Resorte Helicoidal de Torsion


DIBUJO INDUSTRIAL IV
Representacion y acotacion segun UNE-EN ISO 2162
Es un resorte de torsión que
requiere muy poco espacio
axial. Está formado por una
lámina de acero de sección
rectangular enrollada en
forma de espiral. Se utiliza
para producir movimiento
en mecanismos de relojería,
cerraduras, persianas,
metros enrollables, juguetes
mecánicos, etc.

Resorte En espiral
DIBUJO INDUSTRIAL IV