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PRODUCTION
Société GETRANOR, Groupe FINABAT
12 AOUT 2018
REALISE PAR ZAKI AIT LAHSSAINE
Supervisé par Mr. MOHAMED EL YOUNANI
Chapitre 1 : L’Exploitation du gisement
𝒙×𝒚=𝑵
On a finalement :
𝑵 𝒆𝒇𝒓𝒐𝒏𝒕
𝑽𝒅é𝒈𝒂𝒈é = ( − 𝟏) × ( + 𝒙 − 𝟏) × 𝒆𝒗 × 𝒆𝒉 × 𝑯
𝒙 𝒆𝒗
Mathématiquement parlant, en fixant le nombre de Tous forés pendant une séance de tir,
l’exploitation sera maximale lorsque la dérivée partielle de la fonction Vdégagé (x,N) sera nulle.
𝜕𝑉𝑑é𝑔𝑎𝑔é
=0
𝜕𝑥
D’où l’équation :
𝑁 𝑒𝑓 𝑁
− 2
. ( + 𝑥 − 1) + − 1 = 0
𝑥 𝑒𝑣 𝑥
Soit :
𝒆𝒇
𝒙𝒐𝒑𝒕𝒊𝒎𝒂𝒍 = √(𝟏 − ).𝑵
𝒆𝑽
En se basant sur les statistiques du premier semestre (10 Tirs au total) ainsi que sur les règles d’art
adoptées par notre Carrière Sadena , on a :
N = 75 – 80 Trous / Tir ;
Les espacements horizontaux et verticaux sont de l’ordre de 3m – 4m ;
Distance par rapport au front : efront =1m – 1.5m ;
Profondeur de foration H= 14.2 m.
En conséquence, le volume dégagé pen*dant une séance de tir devient fonction du nombre des
rangées x seulement
𝑽𝒅é𝒈𝒂𝒈é = 𝒇 (𝒙)
Pour différents valeurs de x, on trace ainsi la variation du volume exploité en fonction du nombre des
rangées (Voir figure 1).
10000
8000
6000
4000
2000
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
En général, on effectue des tirs avec un nombre de rangées compris entre 3 et 6. Les volumes
dégagés sont ainsi compris entre 𝟖𝟕𝟎𝟎 𝒎𝟑 𝒆𝒕 𝟗𝟕𝟎𝟎 𝒎𝟑 .
Avant d’opérer dans le processus de foration, un décapage du terrain est indispensable pour le
nettoyage de la plateforme.
1 pelle hydraulique ;
2 Camions de chargement des déchets.
Le « tableau 1 » ci-dessus décrit d’une manière schématique le cout des engins correspondants :
Camion Man 2 1 344 000,00 MAD 7 192 000,00 MAD 662,07 MAD 9
On en déduit ainsi le cout économique de la phase « Préparation du terrain » :
2-2 La foration :
Le processus de foration est assuré par 2 foreuses de marque Furukawa avec un rendement de 13
Trous / jour.
Durée
Charge journalière Consommation
Type d'engin Nombre Cout d'achat d'amortissement Charge annuelle (Dhs/an)
(Dhs/j) gasoil (l/h)
(Années)
Furukawa
1 2 250 000,00 MAD 8 281 250,00 MAD 969,83 MAD 22
HCR900
Furukawa 12ED 1 859 730,00 MAD 3,5 245 637,14 MAD 847,02 MAD 25
On en déduit ainsi le cout du processus de foration :
2-3 L’explosif :
Après la phase de préparation du terrain ainsi que le processus de foration qui durent en moyenne
10 jours, vient l’opération qui consiste au remplissage des trous forés par :
L’Amonix ;
Le Sigma ;
Un détonateur de déclenchement de l’explosion.
Le « tableau 2 » décrit l’historique semestriel des séances de tir effectués à l’année 2018 :
Date Détonateur 3m Détonateur 15m Sigma 1kg Amonix (Kg) Kg Amonix / Trou Montant Total TTC
En en déduit ainsi que le cout d’explosif est en moyenne constant, et il est de l’ordre de :
Au demeurant, l’exploitation du gisement de pierre passe principalement par 3 étapes majeures qui
sont :
Décapage ;
Foration ;
Explosif.
Chacune des trois étapes fait couté la société une charge qu’on peut ramener au « m3 de Pierre »
par division de celle-ci sur le volume dégagé pendant le Tir. Le tableau suivant récapitule la charge
due à l’exploitation directe du gisement.
Volume dégagé
Cout du Décapage (Dhs/Tir) Cout de foration (Dhs/Tir) Cout de l'explosif (Dhs/Tir) Cout unitaire (Dhs/m3)
(m3)
1. Le chargement :
La première étape dans la phase de production du produit fini, est le « Chargement ». Notre carrière
dispose à cet égard de :
2 Pelles hydrauliques ;
Une pelle Louée à 300Dhs/h ;
Un marteau brise-roche.
5 Camions Man.
En moyenne, un camion est capable d’effectuer 3 Voyages / heure, et chaque voyage ramène 29
tonnes de pierre à la Trémie.
Notre étude consiste à faire un calcul horaire de la production en tenant compte des différents
rendements entrant en jeu pendant ce processus complexe.
Durée
Nombre Cout d'achat d'amortissement Charge annuelle Charge Journalière Charge Horaire
(Années)
Pelle SDLG 1 1 608 000,00 MAD 4 402 000,00 MAD 1 386,21 MAD 173,28 MAD
Pelle de
Location 1 - - - 2 400,00 MAD 300,00 MAD
Camion Man 5 1 344 000,00 MAD 7 960 000,00 MAD 3 310,34 MAD 413,79 MAD
En tenant compte du taux de consommation horaire des différents types d’engins, la charge due au
gasoil pour le processus de « chargement »est comme suit :
2. Electricité de la carrière :
La production du produit fini, pour la carrière SADENA, s’effectue à l’aide de deux filières principales :
Filière Roher ;
Filière Metso.
L’électricité est assurée principalement par 2 groupes électrogènes de type « Cummins ». Les deux
Groupes électrogènes, nommés GE30 et GE31, consomment respectivement 55 litres Gasoil /heure
et 50 litres Gasoil /heure ; un troisième groupe électrogène de type « Perkins » assure l’alimentation
en électricité du concasseur SVELADA avec un taux de consommation de 18.5 litres Gasoil/ heure.
Durée
Cout d'achat d'amortissement Charge Annuelle Charge Journalière Charge horaire
(Années)
Groupe Electrogène 30
642000 MAD 3 214 000,00 MAD 737,93 MAD 86,82 MAD
Groupe Electrogène 31
650000 MAD 3 216 666,67 MAD 747,13 MAD 87,90 MAD
En tenant compte des taux de consommations gasoil de chaque groupe électrogène, on en déduit la
charge due au gasoil pour alimenter en électricité la carrière.
3. Concassage et Broyage :
La répartition de cette charge sur 26 jours de travail par mois et 8 heures par jour permet d’établir le
tableau suivant :
L'installation (Concasseurs,
250 000,00 MAD 9 615,38 MAD 1 201,92 MAD
Broyeurs, Cribles, etc.)
4. Récapitulatif :
Le processus de production au niveau de la carrière Sadena passe principalement par deux étapes :
Le chargement ;
Le Concassage – Broyage.
Le tableau suivant décrit d’une manière schématique et succincte le cout horaire de la phase de
production :
Charge correspondante Charge Gasoil Total Horaire
1 196,58 MAD -
Le personnel
Chapitre 3 Entretien et Maintenance
Le suivi de près d du matériel et son entretien périodique est l’une des étapes primordiale pour
assurer sa durabilité et par suite diminuer son cout d’exploitation.
D’autre part, les statistiques du premier semestre permettent d’observer la variation mensuelle des
charges d’entretien. Ces dernières semblent être plus ou moins constantes durant le semestre (Voir
figure ci-dessus).
90,000.00 MAD
80,000.00 MAD
70,000.00 MAD
60,000.00 MAD
50,000.00 MAD
40,000.00 MAD
30,000.00 MAD
20,000.00 MAD
10,000.00 MAD
- MAD
Janvier Février Mars Avril Mai Juin
On constate ainsi une fluctuation, de la charge d’entretien, par rapport à une moyenne qui est de :
De surcroit, à ces charges s’ajoutent aussi des charges non négligeables dues à la maintenance de
quelques engins et qui sont :
Durée
Nombre Cout unitaire d'amortissement Charge mensuelle Total Mensuel
(Années)
Le chargement du « Produit fini », pour la carrière Sadena, s’effectue principalement à l’aide de deux
Chargeuses :
Chargeuse CAT966H ;
Chargeuse CAT966G ;
La première étant achetée avec un Prix de 1 063 730 Dhs TTC en 2016, alors que le cout de la
deuxième sera estimé à 500 000 Dhs TTC.
Le taux de consommation du gasoil des deux chargeuses dépend fortement de la quantité chargé.
Les tableaux suivants décrivent d’une manière schématique la part approximative de la « Phase de
Chargement » dans cout de production du Produit Fini.
Durée
Cout d'achat d'amortissement Charge annuelle Charge Journalière Charge Horaire
(Années)
CAT 966H 1 063 730,00 MAD 2,5 425 492,00 MAD 1 467,21 MAD 146,72 MAD
CAT 966G 500 000,00 MAD 5 140 000,00 MAD 432,83 MAD 48,28 MAD
La charge du gasoil due au chargement Produit vendu sera calculée comme suit (Voir Tableau Ci-
dessus)
1.50 MAD
1.17 MAD
1.00 MAD
0.50 MAD
- MAD
Janvier Février Mars Avril Mai Juin
On Constate ainsi une fluctuation faible de ce taux de consommation unitaire par rapport à une
valeur moyenne de :
On rappelle que le volume dégagé pour une séance de tir est fonction des nombres de rangées
effectuées ; et on a dit qu’il est en moyenne de l’ordre de 9200 m3 / Séance de Tir.
10000
8000
6000
4000
2000
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
D’autre Part, le tableau suivant récapitule la charge due aux diverses phases du processus de
production du produit fini.
Afin de ramener la totalité des charges à un volume unitaire, qui est de 1 m3, on introduit ainsi la
notion de Débit Volumique Horaire Q (m3/h).
On a ainsi :
𝑪𝒉𝒂𝒓𝒈𝒆 𝑯𝒐𝒓𝒂𝒊𝒓𝒆 (𝑫𝒉𝒔⁄𝑯𝒆𝒖𝒓𝒆𝒔)
𝑪𝒉𝒂𝒓𝒈𝒆 𝒖𝒏𝒊𝒕𝒂𝒊𝒓𝒆 (𝑫𝒉𝒔⁄𝒎𝟑) =
𝑫é𝒃𝒊𝒕 𝒗𝒐𝒍𝒖𝒎𝒊𝒒𝒖𝒆 𝒉𝒐𝒓𝒂𝒊𝒓𝒆 (𝒎𝟑⁄𝑯𝒆𝒖𝒓𝒆)
On estimant un taux de production moyen de 100 m3/h/Filière, donc une production totale de 200
m3/h ; on en déduit facilement les charges unitaires suivantes :
Charge
Processus Total unitaire Partiel Total Unitaire
unitaire
Décapage
1,50 MAD
Exploitation du
Foration 11,75 MAD
Gisement 2,05 MAD
Explosif
8,20 MAD
Chargement
8,48 MAD
Production Electricité
12,50 MAD
26,96 MAD
44,09 MAD
Personnel
5,98 MAD
Maintenance & Entretien &
1,98 MAD
Entretien Maintenance 1,98 MAD
Engins
Chargement 1,00 MAD
3,40 MAD
Produit Fini Gasoil
2,40 MAD
Contribution Contribution
Processus
partièlle par Processus
Décapage 3,40%
Foration 4,65% 26,65%
Explosif 18,60%
Chargement 19,24%
Electricité 28,34% 61,14%
Personnel 13,56%
Entretien &
4,49% 4,49%
Maintenance
Engins 2,27%
7,71%
Gasoil 5,44%
Cette distribution de charge se voit d’une manière plus claire sur la figure ci-dessus :
Les Contributions Partielles des charges
Débit par
filière
(m3/h) 80 85 90 95 100 105 110 115 120
Débit
Total
(m3/h) 160 170 180 190 200 210 220 230 240
Charge
Unitaire
Totale 51,57 MAD 49,37 MAD 47,41 MAD 45,66 MAD 44,09 MAD 42,66 MAD 41,36 MAD 40,18 MAD 39.1 MAD
50.00 MAD
40.00 MAD
30.00 MAD
20.00 MAD
10.00 MAD
- MAD
160 170 180 190 200 210 220 230 240