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II. OBJETO: Mejoramiento de la superficie de rodadura para dejarla en condiciones óptimas de transitabilidad y comodidad para el usuario.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Cuando el afirmado del camino se encuentre suelto y empiece a perderse el espesor del material o cuando la
irregularidad de la superficie de rodadura, como el encalaminado, afecte las condiciones de transitabilidad de la vía.
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I. DESCRIPCIÓN: Reposición de material de afirmado incluye escarificado, colocación de material adicional, conformación de afirmado y
compactación de la plataforma.
II. OBJETO: Mejoramiento de la superficie de rodadura para dejarla en condiciones óptimas de transitabilidad y comodidad para el usuario.
III. MATERIALES: Los materiales para afirmado deben cumplir con los requerimientos establecidos en la Sección 302B de Manual de
Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito:
EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Cuando se haya perdido mas de la mitad del espesor original del material o cuando la irregularidad de la
superficie de rodadura determine bajas condiciones de transitabilidad de la vía.
IV.3. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 5. Escarificar, conformar la plataforma, limpiar y perfilar las cunetas empleando la
Compresor motoniveladora, teniendo cuidado de no estropear los cabezales de las alcantarillas.
Motoniveladora
Retroexcavadora 6. Cargar, trasportar y descargar el material de afirmado, mezclar y extenderlo sobre la
Compactador de rodillo liso superficie conformada.
Camión Volquete
7. Realizar la compactación del material afirmado cumpliendo con los ensayos de
Zaranda
Herramientas manuales laboratorio y las normas o especificaciones para esta actividad. Si está muy seco
Camión Cisterna humedecerlo hasta obtener una humedad cercana a la óptima y en caso de estar
Cámara fotográfica muy húmedo airearlo removiéndolo con la motoniveladora.
Equipo Laboratorio
8. Retirar piedras de tamaños mayores a 5 cm.
IV.4. MATERIALES
Material de Afirmado. 9. Limpiar zonas aledañas y estructuras de drenaje que pudieran ser afectadas durante
Elementos para extracción de material de cantera el proceso.
y zarandeo
10. Llevar registro fotográfico del proceso constructivo.
11. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma
inversa a como fueron colocados.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en escarificar, conformar, nivelar y compactar el afirmado existente, con ó sin adición de nuevo material de afirmado.
II. OBJETO: Eliminar huellas, deformaciones, ondulaciones, erosiones, y material suelto de la plataforma, obteniendo una superficie uniforme,
de tal manera que la sensación del usuario que transita por la carretera sea de comodidad y seguridad.
III. MATERIALES: Se aprovechará el material del afirmado existente. De ser necesario se adicionará nuevo material de afirmado. En todos los
casos se cumplirá con los requerimientos establecidos en la Sección 302B de las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de
Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar los trabajos antes del inicio de la estación lluviosa. Utilizar materiales adecuados. Cuando sea
necesario, adicionar nuevo material de afirmado. Realizar ensayos de laboratorio.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en la reparación de los daños menores ocurridos en las alcantarillas, tanto en la entrada, en el ducto y en la salida
de la misma.
II. OBJETO: Mantener las alcantarillas trabajando eficientemente, permitiendo que el agua fluya libremente, evitando filtraciones y desvíos de
agua perjudiciales para la vía.
III. MATERIALES:
III.1. Concreto: Será de clase E (175 kg/cm², sin refuerzo) y deberá cumplir con los requerimientos establecidos en las Secciones 610B y 622B
de las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar esta actividad una vez detectada durante la inspección del mantenimiento rutinario, la necesidad de
la reparación de la alcantarilla. Realizarla durante la época seca a menos que se trate de acometer una solución de emergencia.
IV.3. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 4. Retirar el material suelto de las áreas deterioradas, colocándolos en sitios
Camión Volquete aprobados inicialmente de tal forma que no afecten el entorno ambiental, evitando
Herramientas manuales depositarlos en puntos que interfieran el sistema de drenaje del camino.
Carretilla
Compactador manual 5. Preparar y colocar la mezcla de concreto en proporciones aproximadas a:
Mezcladora cemento: 1(un) saco; arena: 2(dos) sacos; grava:3 (tres) sacos y agua de acuerdo
Baldes de construcción
Tina o cubeta para agua a su manejabilidad.
Cámara fotográfica 6. Reparar las áreas afectadas de las alcantarillas dejándolas en condiciones
satisfactorias.
IV.4. MATERIALES
Arena 7. Para tubería metálica reemplazar las partes deformadas, apretar y reemplazar
Grava tuercas y tornillos flojos o faltantes usando las herramientas correspondientes.
Tubería de concreto o metálica
Cemento Pórtland 8. Realizar la limpieza de la estructura de drenaje y sitio de obra.
Material de relleno
Encofrado en madera 9. Llevar registro fotográfico del proceso de reparación.
Agua 10. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma
inversa a como fueron colocados.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en la reparación de los daños ocurridos en los sardineles, disipadores de energía y otros elementos de drenaje.
II. OBJETO: Mantener los sardineles, disipadores de energía y otros elementos de drenaje, trabajando eficientemente, permitiendo que el agua
fluya libremente, evitando filtraciones y desvíos de agua perjudiciales para el camino.
III. MATERIALES:
III.1. Concreto: Será de clase E (175 kg/cm², sin refuerzo) y deberá cumplir con los requerimientos establecidos en la Sección 610B de las
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
III:2. Mampostería de piedra y otros materiales de la zona, según experiencia local.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar esta actividad una vez detectada durante la inspección del mantenimiento rutinario, la necesidad de
la reparación. Realizarla durante la época seca a menos que se trate de acometer una solución de emergencia.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en efectuar el revestimiento con piedra y mortero o con concreto, las cunetas localizadas en zonas erosionables e
inestables o con pendientes fuertes.
II. OBJETO: Evitar daños como erosión y/ o arrastre de material de afirmado, en la superficie de rodadura de la vía causados por el
escurrimiento inadecuado del agua.
III. MATERIALES:
III.1. Concreto: Será de clase F’c=175 kg/cm² (sin refuerzo) y deberá cumplir con los requerimientos establecidos en las Secciones 635B y 610B
de las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005. En el caso del mortero
deberá tener una relación cemento - arena de 1:3.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar esta actividad en tramos críticos como pendientes fuertes, curvas muy cerradas, zonas inestables,
en los cuales se hace necesario encauzar debidamente el agua, para evitar que su recorrido en forma inadecuada sobre el afirmado, cause
daños como surcos afectando el área transversal y la superficie de rodadura del camino.
IV.3. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 4. Reparar las excavaciones y retirar el material no utilizable depositándolo en sitios
Camión Volquete apropiados, de tal forma que no afecten el entorno paisajístico y evitando que sea
Herramientas manuales arrastrado al sistema de drenaje del camino.
Carretilla
Compactador manual 5. Conformar y compactar la sección transversal de la cuneta.
Tina o cubeta para agua
Baldes de construcción 6. Si se trata de cunetas revestidas en concreto, colocar el encofrado teniendo especial
Mezcladora cuidado en el soporte de la misma.
Cajones para dosificación
7. Preparar el concreto de acuerdo con las especificaciones de construcción y realizar
Cámara fotográfica
la colocación de la mezcla de concreto en sentido ascendente a partir de la
IV.4. MATERIALES alcantarilla en forma intercalada.
Arena
Grava 8. Para cunetas revestidas en piedra ligada con mortero, seleccionar la piedra en forma
Piedra seleccionada adecuada y disponerla de tal forma que el recubrimiento sea total. Al igual que en
Cemento Pórtland cunetas revestidas en concreto, la reparación se realizará en forma ascendente a
Agua
Encofrado partir de la alcantarilla o punto de salida.
9. Adecuación de las zonas aledañas, rellenando y compactando con material
seleccionado.
10. Realizar limpieza general de los sitios de trabajo.
11. Llevar registro fotográfico del proceso de reparación.
12. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma
inversa a como fueron colocados.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en arreglar las excavaciones realizadas en el terreno natural en la parte alta de los taludes en corte y revestirlas con
piedra y mortero o con concreto.
II. OBJETO: Interceptar y encauzar, de manera adecuada, el agua superficial que escurre ladera abajo desde mayores alturas, con la función de
evitar inestabilidad en los taludes, la obstrucción de las cunetas y afectación de la plataforma, por el agua y el material de arrastre.
III. MATERIALES:
III.1. Concreto: Será de clase F’c=175 kg/cm² (sin refuerzo) y deberá cumplir con los requerimientos establecidos en las Secciones 635B y 610B
de las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005. En el caso del mortero
deberá tener una relación cemento - arena de 1:3.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar esta actividad con el fin de evitar la inestabilidad de los taludes y flujos de agua sobre el camino
encausándola mediante la reparación de esta estructura. Esta debe ser revestida.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en uniformizar los taludes que presentan irregularidades superficiales empleando equipo y herramientas manuales,
de tal manera que permanezcan, en lo posible, estables y sin procesos erosivos severos.
II. OBJETO: Mantener el talud estable sin que se produzcan caídas de material o de piedras constantemente o que se puedan generar
deslizamientos ó inestabilidad de la plataforma, que puedan afectar la seguridad de los usuarios. Además, se pretende lograr una buena
apariencia visual y mejorar el aspecto ambiental.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar los trabajos antes del inicio de la estación lluviosa y durante dicha época, cuando sea necesario.
Inspeccionar permanentemente el estado de los taludes. Deberá cumplir con los requerimientos establecidos en la Sección 230B de las
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en la reparación parcial de las barandas de determinados elementos menores que se encuentren deterioradas o en
mal estado.
II. OBJETO: Reparación de las barandas para brindar seguridad a los usuarios y conservar en buen estado la estructura.
III. MATERIALES:
2
III. 1 Concreto: Clase D (210 kg/cm , sin refuerzo), de la Sección 610B de las Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de
Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
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IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Se ejecutará esta actividad cuando al evaluar el estado general del puente se considere que las barandas se
encuentran en mal estado, amenazando la seguridad de los usuarios viales. Se debe realizar durante la época seca a menos que se trate de
acometer una solución de emergencia.
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I. DESCRIPCIÓN: Reparación de los puentes cambiando los elementos de madera deteriorados tanto del tablero como de las Huellas Guías de
Rodadura.
II. OBJETO: Reponer parcial o totalmente el Maderamen en la superficie de rodadura del puente para dejarla en condiciones optimas de
transitabilidad y comodidad para el usuario.
III. MATERIALES: Los materiales para cambio de maderamen deben cumplir con los requerimientos que exige su instalación
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Cuando se haya deteriorado o perdido parcial o totalmente el maderamen, y genera peligro su tránsito.
IV.3 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas
Barretas 3. Retirar los elementos de las huellas guías de rodadura
Pata de cabra
Azuela y el tablero, que se encuentren en mal estado, madera fatigada, fracturada y/o
Comba 6 y 8 libras desgastada, con el empleo de barretas, patas de cabra, sierra, etc.
Berbiquí
Sierra 4. Montaje.-
Cámara fotográfica Colocar primero las piezas de madera del tablero en posición perpendicular al eje de
la carretera y fijarlas en sus extremos a los sujetadores laterales existentes a cada
IV.4 MATERIALES
Madera lado de la estructura metálica.
Fierro corrugado de ½” 5. Colocar los elementos de las huellas guías de rodadura en posición perpendicular a
Pernos de ½” x 6”
Tuercas y Arandelas las piezas del tablero y paralelas al eje de la carretera, fijarlas en su inicio con clavos
Hoja de Sierra de 6”, luego con el empleo de un berbiquí hacer perforaciones de 3/8” , para
colocar los pernos de ½” x 6” y las grapas de conformidad al diseño propuesto.
6. Luego se deberá eliminar el material excedente que proviene de los elementos
deteriorados, fuera de los límites de la plataforma de la carretera en sitios o a media
ladera, según lo apruebe el Supervisor, tratando de causar el mínimo daño ecológico
tal como lo indican las Normas Socio Ambientales.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en retirar, troncos, piedras, basuras, sedimentos acumulados y materiales extraños que disminuyen la capacidad
hidráulica de puentes y pontones y que en caso de crecientes inesperadas pueden ocasionar daños graves a estas obras de arte.
II. OBJETO: Posibilitar el escurrimiento libre y adecuado, 50 metros aguas arriba y aguas abajo del puente o pontón.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Se realice obligatoriamente antes del periodo de lluvias y se efectúe inspección permanente del estado de los
cauces
IV.4.MATERIALES
Ninguno
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II. OBJETO: Reparar el badén con el fin de mantener el paso vehicular y conservar la estructura en buen estado para la época de lluvia.
Garantizando la seguridad de los usuarios.
III. MATERIALES:
2
III. 1 Concreto: Clase F (175 kg/cm , sin refuerzo), de la Sección 610B de las Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de
Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005. En caso de ser mampostería deberá utilizar una dosificación de 1:3 arena, cemento.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar esta actividad en época seca para facilitar su reparación. Su objetivo es mantener el paso vehicular
en buen estado.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en la reparación de elementos defectuosos de los muros de contención en concreto ciclópeo.
II. OBJETO: Reparar el muro de contención para mantener la estabilidad del talud o dar protección de la plataforma del camino, garantizando la
seguridad de los usuarios.
III. MATERIALES:
2
III. 1 Concreto: Clase G (140 kg/cm , sin refuerzo), de la Sección 610B de las Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de
Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Mantener la estabilidad y protección de la plataforma del camino. Ejecutar la actividad durante la época seca
a menos que se trate de acometer una solución de emergencia.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en la reparación de un muro seco, colocando nuevamente las piedras con desplome y restituyendo las que falten.
II. OBJETO: Reparación de muro seco de contención para mantener la estabilidad y protección de la plataforma del camino, garantizando la
seguridad de los usuarios.
III. MATERIALES: Deberán cumplir con lo especificado en el Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Caminos
de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Mantener la estabilidad y protección de la plataforma del camino. Ejecutar la actividad durante la época seca
a menos que se trate de acometer una solución de emergencia.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en la reparación de un muro de mampostería, colocando nuevamente las piedras pegadas nuevamente con mortero
de cemento Pórtland.
II. OBJETO: Reparación de muro de mampostería para mantener la estabilidad y protección de la plataforma del camino, garantizando la
seguridad de los usuarios.
III. ESPECIFICACIONES DE MATERIALES: Deberán cumplir con la Sección 606B del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la
Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Mantener la estabilidad y protección de la plataforma del camino. Ejecutar la actividad durante la época seca
a menos que se trate de acometer una solución de emergencia.
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II. OBJETO: Reparación de muro de gaviones para mantener la estabilidad y protección de la plataforma del camino.
III. MATERIALES: Deberán cumplir con las normas de calidad exigidas en la Sección 655B de las Especificaciones Técnicas Generales para la
Construcción de Caminos de bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar la actividad cuando los gaviones se encuentren en mal estado como rotura o deterioro de la malla,
pérdida de piedra, desplome o destrucción del muro, en lo posible realizarla durante la época seca a menos que se trate de acometer una
solución de emergencia.
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II. OBJETO: Reposición de las señales con el fin ofrecer seguridad e información a los usuarios del camino
III. MATERIALES: Las señales deben cumplir con las especificaciones de calidad exigidas de acuerdo al Capitulo II del Manual de Dispositivos
de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Reposición de las señales en algunos puntos del camino, con el fin de brindar seguridad e información al
usuario, previo estudio técnico.
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I. DESCRIPCIÓN: Reposición de hitos kilométricos con el fin de tener referenciada la carretera en su longitud total.
II. OBJETO: Reposición de los hitos con el fin facilitar la referenciación e información de la carretera a los usuarios del camino.
III. MATERIALES: Las hitos deben cumplir con las especificaciones de calidad establecidas en el Capítulo II del Manual de Dispositivos de
Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Se realiza esta actividad con el fin de tener la referenciación total de la carretera.
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Manual Técnico de Mantenimiento Periódico para la Red Vial No Pavimentada
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en la aplicación de medidas socio - ambientales y recomendaciones en la extracción de canteras y zonas de
préstamo y en el aprovechamiento de fuentes de agua.
II. OBJETO: Evitar que las fuentes y corrientes de agua, así como el aire y la tierra, se contaminen con materiales de cantera y zonas de
préstamo. Evitar deslizamientos o deterioros físicos en los mencionados lugares.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Inspeccionar permanentemente las canteras, zonas de préstamo y fuentes de agua, con el fin mitigar
impactos ambientales negativos a causa de su extracción, de acuerdo con los requerimientos del Manual de Gestión Socio - Ambiental para
Proyectos Viales.
IV.3. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 2. Coordinar estas actividades y las medidas ambientales con los propietarios y
En casos especiales, equipos para ensayos en administradores de las canteras y fuentes de agua. En ciertos casos, también
campo y en laboratorio. coordinar con autoridades ambientales.
Cámara fotográfica
3. Obtener los permisos ambientales o autorizaciones, en caso de requerirse.
IV.4. MATERIALES 4. Llevar un registro para control de las actividades realizadas en la extracción de
En casos especiales, elementos químicos material de canteras y zonas de préstamo, así como del aprovechamiento de las
aplicables. fuentes y corrientes de agua.
Herramientas menores para limpieza general.
5. En casos especiales, debido a impactos negativos no previstos, realizar ensayos de
campo y de laboratorio, para medir los posibles efectos de la actividad vial.
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Manual Técnico de Mantenimiento Periódico para la Red Vial No Pavimentada
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en la toma de medidas ambientales y recomendaciones en los sitios que se han determinado para el depósito de
excedentes.
II. OBJETO: Evitar que las fuentes y corrientes de agua, así como el aire y la tierra, se contaminen con materiales de depósito de excedentes,
aplicando las medidas para mejorar el entorno ambiental. Evitar deslizamientos y deterioros físicos de materiales en los mencionados lugares.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Inspeccionar permanentemente los depósito de excedentes, con el fin de evitar o de mitigar impactos
ambientales negativos, de acuerdo con los requerimientos del Manual de Gestión Socio - Ambiental para Proyectos Viales.
IV.3. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 4. Llevar un control de las actividades en los sitios de influencia de los depósitos de
Equipos para ensayos en campo y en laboratorio, excedentes.
en casos especiales.
5. En casos especiales, realizar ensayos en campo y de laboratorio, en sitios de
Cámara fotográfica
influencia de depósito de excedentes.
6. Coordinar con las autoridades locales y regionales las diferentes actividades
IV.4. MATERIALES
Elementos químicos aplicables, en casos ambientales, en caso necesario.
especiales. 7. Mejorar el entorno del depósito de excedentes organizando adecuadamente los
elementos sobrantes biodegradables y no biodegradables, realizando limpieza
general diariamente, de acuerdo con las normas y recomendaciones ambientales
respectivas.
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en las acciones tendientes a disminuir ó evitar los potenciales impactos ambientales negativos durante la ejecución
del mantenimiento periódico de las caminos, tales como la contaminación de las fuentes y corrientes de agua, el depósito de excedentes y
escombros en cualquier sitio, y la tala y quema de material vegetal, entre otras.
II. OBJETO: Que los trabajos de mantenimiento periódico tengan el mínimo impacto sobre el medio ambiente, y en caso de tenerlo diseñar el
sistema de mitigación del mencionado impacto.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Cada vez que se ejecute una actividad de mantenimiento periódico, deberá tenerse en cuenta el Manual de
Gestión Socio - Ambiental para Proyectos Viales.
IV.4. MATERIALES
Los indicados para la actividad específica.
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I. DESCRIPCIÓN: Ejecución de explanación para el mejoramiento del trazado o ampliaciones de la plataforma en algún tramo crítico del camino,
previo estudio técnico de diseño geométrico realizado por la entidad competente.
II. OBJETO: Mejorar las características de diseño geométrico del camino por elusión de zonas inestables o por rectificación del trazado en algún
tramo crítico que ameriten su modificación, en procura de aumentar la seguridad y favorecer la transitabilidad de los usuarios.
III. MATERIALES:
Para el caso de terraplenes, se cumplirá con los requerimientos establecidos en la Sección 210B del Manual de Especificaciones Técnicas
Generales para Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecución de explanación para el mejoramiento de trazado o ampliaciones de la plataforma para brindar
seguridad y comodidad al usuario, de acuerdo a lo establecido en las Secciones 205B y 210B del Manual de Especificaciones Técnicas
Generales para Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
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I. DESCRIPCIÓN: Ejecución de los rellenos para recuperar el perfil de la plataforma en algún sitio crítico del camino.
II. OBJETO: Restablecer las características de uniformidad de la plataforma del camino en algún sitio crítico, en donde se han producido
asentamientos apreciables, en procura de mantener la seguridad y favorecer la transitabilidad de los usuarios.
III. MATERIALES:
Para este caso se cumplirá con los requerimientos establecidos en la Sección 210B del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para
Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecución del relleno cumpliendo con lo establecido en las Secciones 210B del Manual de Especificaciones
Técnicas Generales para Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
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Manual Técnico de Mantenimiento Periódico para la Red Vial No Pavimentada
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en realizar obras puntuales de estabilización tales como tendido o escalonamiento de taludes, encauzamiento de
aguas mediante drenaje superficial y subterráneo y construcción de obras de contención, entre otras, de acuerdo al estudio geotécnico de
estabilización realizado.
II. OBJETO: Evitar la ocurrencia de derrumbes en la carretera, que afecten la normal circulación del tráfico, y que pongan en riesgo de
accidentes a los usuarios de la vía.
III. MATERIALES: Deberán cumplir los requerimientos de calidad establecidos en el Manual de Especificaciones Técnicas Generales para
Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar los trabajos a lo largo del año, con base en planes y programas diseñados por el Supervisor.
IV.4. MATERIALES 6. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma
inversa a como fueron colocados.
Según tipo de obras a ejecutar
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II. OBJETO: Reparar el puente o pontón con el fin de permitir la transitabilidad vehicular y conservar la estructura en buen estado, garantizando
la seguridad de los usuarios.
III. MATERIALES:
III. 1 Concreto y refuerzo, de las Secciones 601B, 605B, 610B y 615B de las Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de
Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar esta actividad en época seca para facilitar su reparación. Su objetivo es mantener el paso vehicular
en buen estado y prevenir la falla de la estructura.
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CÓDIGO: MR26 ACTIVIDAD: FABRICACIÓN DE GUARDAVÍAS CON MADERA, LLANTAS USADAS, MATERIAL DE
DESECHO Y OTROS MATERIALES LOCALES
I. DESCRIPCIÓN: Consiste en fabricar barreras de protección a los usuarios, tales como rellenos de material, sacos de arena, pantallas de
troncos de árboles, llantas usadas u otros materiales, en bordes de curvas peligrosas y otros sitios críticos para la seguridad vial.
II. OBJETO: Garantizar que el usuario transite con seguridad, en curvas del camino, en zonas con terraplenes elevados, precipicios, puentes,
etc.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Ejecutar esta actividad en sitios de concentración de accidentes de tránsito o en potenciales sitios de peligro
para los usuarios. En cada caso se debe realizar de acuerdo con el diseño efectuado por el Supervisor.
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I. DESCRIPCIÓN: Protección de taludes en corte y rellenos contra la erosión utilizando un tipo de vegetación nativa como grama, semilla de
pasto etc. en los lugares definidos en el estudio.
II. OBJETO: Mejorar la estabilidad de los taludes en corte y terraplenes mediante la utilización de vegetación nativa apropiada al sitio.
III. MATERIALES:
III.1. Semillas y tierra orgánica: Las semillas serán de gramíneas, de características adecuadas a cada zona. La tierra provendrá de áreas
aprobadas por el Supervisor ó Inspector, ó de descapotes, preferiblemente de la misma zona del sitio a sembrar. La tierra deberá estar libre de
troncos, raíces, piedras, u otro elemento extraño o nocivo.
III.2. Bloques de césped: Serán de forma aproximadamente rectangular, y provendrán de un prado aprobado por el Supervisor ó Inspector, ó se
habrá obtenido de descapotes, preferiblemente de la misma zona del sitio a sembrar.
Ill.3.Plántulas: Cuando se trate de sembrar plántulas, el hoyo debe estar previamente abonado.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Se ejecutará esta actividad previamente a la temporada de lluvias con el fin de prevenir situaciones de
inestabilidad en el camino. En cada caso se debe realizar de acuerdo con la Sección 903B del Manual de Especificaciones Técnicas Generales
para Construcción de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito: EG-CBT 2005.
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Manual Técnico de Mantenimiento Periódico para la Red Vial No Pavimentada
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I. DESCRIPCIÓN: Consiste en realizar acciones para evitar que se presenten emergencias viales o atenderlas en caso de presentarse, con
previa autorización del Supervisor y del Gobierno Regional.
II. OBJETO: Implementar medidas preventivas para evitar que se presenten emergencias viales o atenderlas oportunamente cuando se
presenten para mantener la transitabilidad y la seguridad del camino.
IV. EJECUCIÓN
IV.1. CRITERIO DE EJECUCIÓN: Inspeccionar permanente la vía para identificar potenciales emergencias viales. En caso de presentarse,
acudir inmediatamente al lugar de la emergencia, informar al Supervisor e intervenir el la solución según lo establecido contractualmente y de
acuerdo con la Guía para la Atención de Emergencias Viales.
IV.4. MATERIALES
Materiales, según el caso.
Botiquín de primeros auxilios
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