Et Paviment Calles ..

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES
El objetivo de las Especificaciones Técnicas para el proyecto es el de complementar,

cambiar e incorporar disposiciones técnicas, referentes a los materiales y modalidades
de ejecución no previstas en las especificaciones para construcción de pavimentos.
Sección 01
GENERALIDADES.
Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los documentos

suplementarios son partes conformantes del presente proyecto.
En caso de alguna discrepancia, las dimensiones calculadas regirán sobre las

dimensiones a escala, los planos a las especificaciones técnicas y las disposiciones
regirán, tanto sobre los planos como sobre las especificaciones.
El Ing. Residente no tomará ventaja alguna de cualquier error u omisión que pudiera
existir en los planos o especificaciones. La supervisión tendrá la potestad de efectuar
las correcciones e interpretaciones que se juzguen necesarias para el cumplimiento del
objetivo, de los planos y especificaciones.
Todo trabajo que haya sido rechazado por la Supervisión, deberá ser corregido,
removido o restituido por el Ing. Residente, sin compensación a su costo. Cualquier
trabajo hecho fuera de lo establecido en los planos o como lo haya ordenado el
Supervisor, salvo que lo contemplen los documentos de contrato, no será medido ni
pagado.
Cuando el Ing. Residente no cumpla cualquier orden de la Supervisión el Órgano
competente tiene la potestad de ordenar la reparación, su remoción o sustitución. El
costo que causen tales operaciones será deducido de cualquier pago que tenga o
tuviera que hacerse al Ing. Residente.
Todos los materiales que no estuvieran conforme a las especificaciones requeridas,
incluyendo los materiales que hayan sido indebidamente almacenados o mezclados
con materiales deteriorados, deberán considerarse como defectuosos.
Expediente Técnico Especificaciones Técnicas

Estas especificaciones son de tipos generales y válidos para las diferentes estructuras
que forman parte del proyecto Construcción del pavimento de las Calles de
Quinhuay, donde se describen los procedimientos que regirán en cada uno de los
trabajos a realizarse en la construcción de la obra.
En caso que las características de la estructura a ejecutarse, así lo requieran, estas

especificaciones podrán ser ampliadas. En caso que los planos del proyecto se den
especificaciones técnicas particulares, estas tendrán prioridad sobre las
especificaciones generales.
Estas especificaciones tienen también la función de prevenir y disminuir las probables

controversias que se generan en la administración de los obras y estimular una alta
calidad de trabajo. Para lograr esto se enfatiza un aspecto importante que radica en el
hecho de incentivar el auto control de calidad de la obra vial por su propio ejecutor
Para las especificaciones no anotadas en este documento, el Ing. Residente de Obra,

se regirá del Reglamento Nacional de Construcciones.
DEFINICIONES
Accidente de trabajo
Lesión que se presenta de manera imprevista y súbita.
Alcantarilla
Es un elemento del sistema de drenaje de una carretera, construido en forma
transversal al eje. Por lo general se ubica en quebradas, cursos de agua y en zonas
que se requiere para el alivio de cunetas.
Afirmado
Capa de material selecto procesado o semiprocesado de acuerdo a diseño, que se
coloca sobre la subrasante de una carretera. Funciona como capa de rodadura y de
soporte al tráfico en carreteras no pavimentadas. Estas capas pueden tener
tratamiento para su estabilización.
Base

Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior de una
subbase o de la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser también para
Construcción de Carreteras mezcla asfáltica o con tratamientos según diseños. La
base es parte de la estructura de un pavimento.
Berma
Area contigua y paralela a la calzada de una carretera. Su función es la de servir como
zona de estacionamiento de emergencia de vehículos y de confinamiento del
pavimento.
BM
Es un punto topográfico de elevación fija que sirve de control para la construcción de la
carretera de acuerdo a los niveles del proyecto. Generalmente está constituido por un
hito o monumento.
Bombeo
Inclinación transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado del eje
de la plataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje lateral de la vía.
Calzada
Sector de la carretera que sirve para la circulación de los vehículos, compuesta de un
cierto número de carriles.
Carretera o Camino
Calificativo general que designa una vía pública para fines de tránsito de vehículos,
comprendiendo dentro de ella la extensión total construida incluyendo el derecho de
vía.
Carril
Parte de la calzada destinada a la circulación de una fila de vehículos para
Construcción de Carreteras

Contrato
Es un documento o instrumento jurídico suscrito entre la Entidad Licitante y el
Contratista, de conformidad con las Leyes del Perú. En él se establecen los derechos y
obligaciones de ambas partes.
Contratista
Es la persona individual o jurídica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato
para la ejecución de una obra.
Cunetas
Elemento de la sección transversal de una carretera que corre paralela al eje y en el
borde de la berma. Sirve para recoger el agua proveniente de los taludes y de la
plataforma para evacuarla en un determinado lugar. Por lo general las cunetas se
ubican en sectores en corte.
Derecho de Vía
Área reservada hacia ambos lados de una carretera con la finalidad de efectuar futuras
ampliaciones ya sea por el ensanche de la vía o por el número de éstas.
El derecho de vía comprende el terreno, obras complementarias, servicios y zonas de
seguridad para los usuarios.
El ancho que comprende el Derecho de Vía responde a reglamentos y regulaciones
establecidos por el MTC.
Dispositivos de Control de Tránsito

Están conformados por las señales, marcas en el pavimento, semáforos y dispositivos
auxiliares que tienen la función de facilitar al conductor la observancia estricta de las
reglas que gobiernan la circulación vehicular, tanto en carreteras como en las calles de
la ciudad.
Efecto
Todo comportamiento o acontecimiento del que pueda razonablemente decirse que ha
sido influido por algún aspecto del programa o proyecto.

Enfermedad Profesional
Enfermedad producto del trabajo diario en un ambiente dañino, que es de origen lento
y se agrava también lentamente.
Especificaciones
Recopilación de disposiciones y requisitos para la ejecución de una obra.
Expediente Técnico de Licitación

Conjunto de documentos aprobado por la Entidad Licitante conformado por el
Proyecto, al cual se anexan el contrato, cronogramas de ejecución actualizados,
consultas de los postores, sus respuestas, aclaraciones y otros. Es el documento
contractual para la ejecución y el control de obra.
Impacto
Resultado de los efectos de un proyecto; alteraciones que se dan a mediano o largo
plazo en la población objetivo y que pueden atribuirse única y exclusivamente al
proyecto.
Ingeniero Residente ó Superintendente

Representante autorizado de la entidad, con la autoridad para actuar por él en la
dirección
de la obra.
Inspector
Funcionario de la Entidad en quien se ha delegado la responsabilidad de administrar
un determinado proyecto.
Pavimento
Estructura que se coloca encima de la plataforma de una carretera. Sirve para dar
soporte, confort y seguridad al tránsito de vehículos y para proteger la plataforma.
Por lo general está conformada por capas de subbase, base y capa de rodadura,
pudiendo ser ésta de concreto portland, concreto asfáltico, tratamientos superficiales ú
otros. La estructura de un pavimento puede también ser mixta.

Peralte
Inclinación transversal hacia un lado que se construye en las zonas en curva o en
transición de tangente a curva en toda la plataforma, con la finalidad de absorber los
esfuerzos tangenciales del vehículo en marcha y facilitar el drenaje lateral de la vía.
Plan de Manejo Ambiental

Está constituido por las acciones, medidas y costos para reducir, neutralizar o evitar los
impactos ambientales que los componentes de una obra vial ejercen sobre los
componentes del Medio Ambiente. También incluye las acciones y costos de
Conservación Ambiental para situaciones donde es probable fortalecer la aparición de
impactos ambientales benéficos.
El Plan de Conservación Ambiental forma parte del Expediente Técnico de un Proyecto
Vial.
Planos del Proyecto

Representación conceptual de una obra vial constituido por plantas, perfiles, secciones
transversales y dibujos complementarios de ejecución. Los planos muestran la
ubicación, naturaleza, dimensiones y detalles del trabajo a ejecutar.
Plataforma
Es la parte superior del cuerpo completo de la explanación de una carretera,
conformada por procesos de corte y/o rellenos siguiendo las líneas de subrasante y
sección transversal del proyecto.
Población afectada
Las personas que por resultado de las actividades relacionadas con un proyecto
reciben las consecuencias del mismo.
Proyecto
Conjunto de documentos, Planos, Memoria Descriptiva, Bases de Licitación,
Especificaciones Generales, Especificaciones Especiales, Precios Unitarios, Metrados,
Presupuestos, Cronograma de Ejecución, Equipo Mínimo, anexos y otros a los que
debe ajustarse la ejecución de una obra. El proyecto aprobado por la Entidad Licitante
se convierte en el Expediente Técnico de Licitación. El Proyecto debe incluir también

los Estudios y Plan de Reasentamiento Involuntario y el Plan de Conservación
Ambiental.
Proyectista
Consultor que ha elaborado los estudios o la información técnica del objeto del proceso
de licitación.
Rasante
Es el nivel superior del pavimento terminado. La Línea de Rasante generalmente se
ubica en el eje de la carretera.
Salubridad
Aspectos y condiciones que tienden a conservar y preservar la salud de los seres
Orgánicos
Salud
Estado en que el ser orgánico ejerce normalmente todas sus funciones.
Subbase
Capa de material con determinadas características que se coloca entre la subrasante
de una carretera y la parte inferior de la base. La subbase forma parte de la estructura
del pavimento.
Subrasante
Nivel superior de la plataforma de una carretera adecuadamente conformada, nivelada
y compactada. La Línea de Subrasante generalmente se ubica en el eje de la
carretera. Sobre la subrasante se coloca la estructura del pavimento.
Supervisor
Persona natural o jurídica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato para el
control y supervisión de una obra.

Zona del Proyecto
Zonas situadas dentro de las áreas de construcción del proyecto o adyacentes a estas,
que son modificadas y afectadas por el proyecto.
Sección 02
CONTROL DE MATERIALES
02.01 Generalidades
Todos los materiales necesarios para la ejecución de las obras serán

suministrados por los proveedores respectivos, por lo que es de su
responsabilidad la selección de las fuentes de aprovisionamiento por utilizar,
teniendo en cuenta que los materiales deben cumplir con todos los requisitos de
calidad especificados en estas Especificaciones y las recomendaciones y
requerimientos establecidos en los Estudios Técnicos y Ambientales del
Proyecto.
Los materiales suministrados y demás elementos que se emplee en la ejecución
de las obras deberán ser de primera calidad y adecuados al objeto que se les
destina. Los materiales y elementos que se empleen en la ejecución de las
obras sin el consentimiento y aprobación del Supervisor podrán ser rechazados
por éste cuando no los encuentre adecuados.
02.02 Certificación de Calidad
Los materiales que sean utilizados en una obra que sean fabricados
comercialmente deben estar respaldados por certificados del productor en el que
se indique el cumplimiento de los requisitos de calidad que se establecen en
estas especificaciones. La certificación debe ser entregada para cada lote de
materiales o partes entregadas en la obra. El proveedor también presentará
certificados de calidad emitidos por organismos nacionales oficiales de control
de calidad, en forma obligatoria. Así mismo los materiales que por su naturaleza
química o su estado físico presenten características propias de riesgo deben

contar con las especificaciones de producción respecto a su manipulación,
transporte, almacenamiento así como las medidas de seguridad a ser tenidas en
cuenta. En caso que ello no sea proporcionado por el productor deberá ser
respaldado por una ficha técnica elaborada por un profesional competente.
02.03 Almacenamiento de Materiales
Los materiales tienen que ser almacenados de manera que se asegure la

conservación de sus cualidades y aptitudes para la obra. Los materiales
almacenados, aún cuando hayan sido aprobados antes de ser almacenados,
pueden ser inspeccionados, cuantas veces sean necesarias, antes de que se
utilicen en la obra. Los materiales almacenados tienen que ser localizados de
modo que se facilite su rápida inspección. Cualquier espacio adicional que se
necesite para tales fines tiene que ser provisto por el Contratista sin costo alguno
para el MTC.
En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad de garantizar
medidas mínimas de seguridad a fin de evitar accidentes que afecten
físicamente a los trabajadores y personas que circulen en la obra. Será
responsabilidad del Supervisor la verificación del cumplimiento de las mismas.
Considerar que:
(1) Los materiales sean almacenados fuera del área de tránsito peatonal y de
traslado de maquinarias y equipos.
(2) Los materiales no sean apilados contra tabiques y paredes sin comprobar la
suficiente resistencia para soportar la presión. Se recomienda una distancia
mínima de medio metro (0,50 m) entre el tabique o pared y las pilas de material.
(3) Las barras, tubos, maderas, etc., se almacenen en casilleros para facilitar su
manipuleo y así no causar lesiones físicas al personal.
(4) Cuando se trate de materiales pesados como tuberías, barras de gran

diámetro, tambores, etc., se arrumen en camadas debidamente esparcidas y
acuñadas para evitar su deslizamiento y facilitar su manipuleo.

(5) En el almacenamiento de los materiales que por su naturaleza química o su
estado físico presenten características propias de riesgo se planifique y adopten
las medidas preventivas respectivas según las especificaciones técnicas dadas
por el productor o en su defecto por un personal competente en la materia.
(6) Las medidas preventivas así como las indicaciones de manipulación,

transporte y almacenamiento de los materiales de riesgo sean informadas a los
trabajadores mediante carteles estratégicamente ubicados en la zona de
almacenamiento.
(7) El acceso a los depósitos de almacenamiento esté restringido a las personas

autorizadas y en el caso de acceso a depósitos de materiales de riesgo las
personas autorizadas deberán estar debidamente capacitadas en las medidas
de seguridad a seguir y así mismo contar con la protección adecuada requerida
según las especificaciones propias de los materiales en mención.
02.04 Transporte de los Materiales
Todos los materiales transportados a obra o generado durante el proceso

constructivo tienen que ser manejados en tal forma que conserven sus
cualidades y aptitudes para el trabajo. Los agregados tienen que ser
transportados del lugar de almacenaje o de producción hasta la obra en
vehículos cubiertos y asegurados a la carrocería, de tal modo que eviten la
pérdida o segregación de los materiales después de haber sido medidos y
cargados.
El transporte de los materiales deben sujetarse a las medidas de seguridad
según las normas vigentes y deben estar bajo responsabilidad de personas
competentes y autorizadas. Los medios empleados para el transporte de
materiales deben ser adecuados a la naturaleza, tamaño, peso, frecuencia de
manejo del material y distancia de traslado para evitar lesiones físicas en el
personal encargado del traslado de los materiales y reducir el riesgo de
accidentes durante el proceso de traslado.

Los equipos y vehículos de transporte de materiales deberán ser manipulados y
manejados por personal autorizado y debidamente capacitado para ello.
Antes de ingresar a vías pavimentadas se deberán limpiar los neumáticos de los
vehículos. Cualquier daño producido por los vehículos de obra en las vías por
donde transitan deberá ser corregido por el Contratista a su costo.
02.05. Inspección en las Plantas
El Supervisor puede llevar a cabo la inspección de materiales en la fuente de

origen.
En las plantas de producción de agregados, bases granulares, mezclas
asfálticas, concretos Portland, dosificadoras y cualquier otra instalación en obra,
el Supervisor tiene que tener libre acceso en todo momento, así como en los
laboratorios de control de calidad.
02.06 Uso de Materiales encontrados en Ejecución de la Obra
Excepto cuando se especifique de otra forma, todos los materiales adecuados

que sean encontrados en la excavación, tales como piedra, grava o arena,
deberán ser utilizados en la construcción de terraplenes o para otros propósitos
según se haya establecido en el contrato o según ordene el Supervisor.
Los materiales generados en el proceso constructivo, procedente de
excavaciones no utilizadas en la obra se dispondrán en sitios acondicionados
para tal fin. El material de cobertura vegetal u orgánica que se destine para su
uso posterior en actividades de vegetalización de taludes, canteras u otros fines,
se almacenará en sitios adecuados para este propósito hasta su utilización
cuidando de no mezclarlo con otros materiales considerados como desperdicios.
02.07 Materiales Defectuosos
Todo material rechazado por no cumplir con las especificaciones exigidas deberá
ser restituido por el proveedor y queda obligado a retirar de la obra los

elementos y materiales defectuosos a su costo, en los plazos que indique el
Supervisor.
Sección 03
RELACIONES LEGALES Y RESPONSABILIDAD ANTE EL PÚBLICO
03.01 Derecho de Vía
El MTC será responsable de proveer y en caso fuese necesario obtener todos

los derechos de vía antes de comenzar la construcción.
03.02 Accidentes
El Residente deberá informar al Supervisor de la ocurrencia de cualquier

accidente sucedido durante la ejecución de los trabajos en forma inmediata y en
el término de la distancia, debiendo además efectuar la denuncia respectiva a la
autoridad competente de la jurisdicción de la ocurrencia. Así mismo deberá
mantener un archivo exacto de todos los accidentes ocurridos que resulten en
muerte, enfermedad ocupacional, lesión incapacitante y daño a la propiedad del
Estado o Privada. El archivo de accidentes deberá estar disponible en todo
momento para ser inspeccionado por el Supervisor.
Es responsabilidad del Supervisor programar periódicamente y a intervalos
apropiados las respectivas inspecciones de la implementación de los planes de
seguridad. El Supervisor debe coordinar con la entidad y elaborar un Informe de
observación con las indicaciones respectivas cuando se verifique la necesidad
de prever un ajuste o subsanar un vacío en cuanto medidas de seguridad.
03.03 Salubridad
La entidad responsable de la ejecución de la obra deberá cumplir con toda la

reglamentación sobre salubridad ocupacional. Es responsabilidad del la entidad
ejecutora mantener en estado óptimo los espacios ambientales de trabajo, la

eliminación de factores contaminantes y el control de los riesgos que afectan la
salud del trabajador.
Asimismo deberá proveer y mantener en condiciones limpias y sanitarias todas
las instalaciones y facilidades que sean necesarias para uso de sus empleados.
La entidad no podrá obligar a ningún empleado a trabajar bajo condiciones que
sean poco sanitarias, arriesgadas o peligrosas a la salud o seguridad sin haber
tomado todas las precauciones y recaudos necesarios.
03.04 Equipo
Los principales impactos causados por el equipo y su tránsito, tienen que ver
con emisiones de ruido, gases y material particulado a la atmósfera El equipo
deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población
y al medio ambiente y contar además, con sistemas de silenciadores
(especialmente el equipo de compactación de material, plantas de trituración y
de asfalto), sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad, lo cual contará con autorización del supervisor.
Se tendrá cuidado también con el peligro de derrame de aceites y grasas de la
maquinaria, para lo cual se realizarán revisiones periódicas a la maquinaria, así
como la construcción de rellenos sanitarios donde depositar los residuos.
Se cuidará que la maquinaria de excavación y de clasificación de agregados no
se movilice fuera del área de trabajo especificada a fin de evitar daños al
entorno.
Los equipos a utilizar deben operar en adecuadas condiciones de carburación y
lubricación para evitar y/o disminuir las emanaciones de gases contaminantes a
la atmósfera.
El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la
población y al medio ambiente. Además, mantener en buen estado los sistemas
de carburación y silenciadores a fin de evitar la emisión de gases contaminantes
a la atmósfera, así como ruidos excesivos, sobre todo si se trabaja en zonas
vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales contarán con autorización
del supervisor.

Se debe instruir al personal para que por ningún motivo se lave los vehículos o
maquinarias en cursos de agua o próximos a ellos. Por otro lado, cuando se
aprovisiona de combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o fugas
que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona.
Estas acciones deben complementarse con revisiones técnicas periódicas.
Guardar herméticamente los residuos de las maquinarias y equipos, para luego
transportarlos a lugares adecuados para la disposición final de estos tipos de
residuos.
Se debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del área de trabajo
especificada a fin de evitar daños al entorno. Además, diseñar un sistema de
trabajo para que los vehículos y maquinarias no produzcan un innecesario
apisonamiento de suelos y vegetación y el disturbamiento o el incremento de la
turbiedad de los cuerpos de agua.
Sección 04.
DESARROLLO Y PROGRESION DE LA OBRA
04.01 Equipos
Se deberá mantener en los sitios de las obras los equipos adecuados a las
características y magnitud de las obras y en la cantidad requerida, de manera
que se garantice su ejecución de acuerdo con los planos, especificaciones de
construcción, programas de trabajo y dentro de los plazos previstos. La entidad
deberá mantener los equipos de construcción en óptimas condiciones, con el
objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a daños en los mismos. Las
máquinas, equipos y herramientas manuales deberán ser de buen diseño y
construcción teniendo en cuenta los principios de la seguridad, la salud y la
ergonomía en lo que atañe a su diseño. Deben tener como edad máxima la que
corresponde a su vida útil. La mala calidad de los equipos o los daños que ellos
puedan sufrir.
El mantenimiento o la conservación adecuada de los equipos, maquinaria y
herramientas no solo es básico para la continuidad de los procesos de

producción y para un resultado satisfactorio y óptimo de las operaciones a
realizarse sino que también es de suma importancia en cuanto a la prevención
de los accidentes. Por lo cual es responsabilidad del contratista.
(1) Establecer un sistema periódico de inspección que pueda prever y corregir a

tiempo cualquier deficiencia.
(2) Programar una política de mantenimiento preventivo sistemático.
(3) Llevar un registro de inspección y renovación de equipos, maquinarias y
herramientas, lo cual pondrá a disposición del Supervisor en el momento que
sea requerido.
Las condiciones de operación de los equipos deberán ser tales, que no se

presenten emisiones de sustancias nocivas que sobrepasen los límites
permisibles de contaminación de los recursos naturales, de acuerdo con las
disposiciones ambientales vigentes.
Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe estar
provisto de salvaguardas con los requisitos siguientes:
 Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la corrosión.

 Que no constituyan un riesgo en si, es decir que estén libre de astillas, bordes
ásperos o afilados o puntiagudos.
 Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones.
 Que no ocasionen molestias al operador: visión y maniobrabilidad y casetas de
protección contra la luz solar, lluvias.
Los equipos deberán tener los dispositivos de señalización necesarios para

prevenir accidentes de trabajo. El Contratista debe solicitar al fabricante las
instrucciones adecuadas para una utilización segura las cuales deben ser
proporcionadas a los trabajadores que hagan uso de ellos. Deberá así mismo
establecerse un reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar que los
operarios sean distraídos en el momento que ejecuten su trabajo. Las maquinas
y equipos accionados a motor deberán estar provistos de dispositivos
adecuados, de acceso inmediato y perfectamente visible, para que el operario

pueda detenerlos rápidamente en caso de urgencia y prevenir toda puesta en
marcha intempestiva.
Además se proveerá a quienes utilicen las maquinas y equipos de la protección
adecuada y cuando sea necesario de protección auditiva.
04.02 Organización de los trabajos
En la organización de los trabajos se deberán considerar las recomendaciones

establecidas en los estudios técnicos y ambientales del proyecto.
Los trabajos se deberán ejecutar de manera que no causen molestias a

personas, ni daños a estructuras, servicios públicos, cultivos y otras propiedades
cuya destrucción o menoscabo no estén previstos en los planos, ni sean
necesarios para la construcción de las obras. Igualmente, se minimizará, de
acuerdo con las medidas de manejo ambiental y los requerimientos establecidos
por las autoridades ambientales, las afectaciones sobre recursos naturales y la
calidad ambiental del área de influencia de los trabajos.
Es responsabilidad del Residente, encargar a la persona adecuada la vigilancia
necesaria para que los trabajadores realicen su trabajo en las mejores
condiciones de seguridad y salud.
Se asignará trabajos que sean adecuados a la edad, aptitud física, estado de

salud y capacidades de los trabajadores.
El avance físico de las obras en el tiempo deberá ajustarse al programa de

trabajo aprobado, de tal manera que permita el desarrollo armónico de las
etapas constructivas siguientes a la que se esté ejecutando.
04.03 Limpieza del sitio de los trabajos
Es responsabilidad del Residente elaborar y aplicar un programa adecuado de

orden y limpieza que contengan disposiciones sobre:
(1) El almacenamiento adecuado de materiales y equipo

(2) La evacuación de desperdicios, desechos y escombros a intervalos
adecuados.
(3) La atención oportuna de áreas cubiertas por hielo, nieve, aceite para que
sean limpiadas con arena, aserrín, cenizas.
04.04 Disposición de Desechos y Sobrantes
La entidad ejecutante deberá disponer mediante procedimientos adecuados,

todos los desechos, escombros, sobrantes y demás residuos provenientes de los
trabajos necesarios para la ejecución de las obras, en los sitios indicados en los
documentos del proyecto, los que serán debidamente acondicionados y
preparados para recibirlos.
04.05 Personal
Todos los empleados y obreros para la obra serán contratados por la entidad,
quien deberá cumplir con todas las disposiciones legales sobre la contratación
del personal. Así mismo, se obliga al pago de todos los salarios y beneficios
sociales que se establezcan en relación con los trabajadores y empleados, ya
que el personal que contrata la entidad no tiene carácter oficial y, en
consecuencia, sus relaciones trabajador - empleador se rigen por lo dispuesto
en el Código del Trabajo y demás disposiciones concordantes y
complementarias.
La entidad ejecutora debe asegurarse de que todos los trabajadores estén bien
informados de los riesgos relacionados con sus labores y con la conservación
del medio ambiente de su zona de trabajo, el conocimiento de las leyes y
reglamentos laborales, las normas técnicas y las instrucciones relacionado con
la prevención de accidentes y los riesgos para la salud.
El personal profesional, técnicos, empleados y obreros tendrán la suficiente
capacidad y solvencia técnica y moral para el desempeño de sus trabajos en las
áreas asignadas para cada uno. El Supervisor podrá solicitar el reemplazo de
cualquier persona que en su opinión no cumpla con los requisitos exigidos.

Sección 05
MEDICION Y PAGO
05.01 Descripción
Esta Sección contiene normas generales para la medición y pago de los

diferentes trabajos a ejecutarse. En cada sección de estas Especificaciones se
establecen normas específicas de medida y pago para cada trabajo y éstas
prevalecen sobre las normas generales que aquí se describen.
Las unidades de medida y otros datos técnicos de estas Especificaciones
aparecen en el Sistema Métrico Internacional (SI). Sin embargo debido a los
usos y costumbres y por la procedencia de equipos y materiales importados aún
prevalecen algunas medidas del sistema inglés; por esta circunstancia se
introducirá en cada medida y dato técnico la unidad en SI y entre paréntesis el
equivalente de uso común en sistema métrico o inglés cuando sea necesario.
En todo trabajo se deben medir las cantidades realmente ejecutadas en el
período ejecutado, excepto cuando se trate de una partida cuyo pago sea a
suma alzada ó global, en cuyo caso se estimará lo ejecutado en base a
porcentajes.
05.02 Términos de Medición
(a) Metro Cúbico m3.
(1) En el prisma de Carretera
Para el cálculo de volúmenes de excavaciones y terraplenes se usará el

método del promedio de áreas extremas, en base a la determinación de las
áreas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado
por la longitud entre las secciones a lo largo de la línea del eje de la vía. El
volumen así resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado
por el Supervisor.

(2) En vehículo de transporte
Medir el volumen suelto transportado en vehículos por la determinación de

las medidas internas de la tolva del camión. Los vehículos deben ser
identificados en forma clara y especificar su volumen. Antes de la utilización
de los vehículos se debe acordar con el Contratista los volúmenes, niveles y
forma de la carga para responder al volumen cubicado. Todas las veces que
sea cargado el vehículo deberá cumplir con la condición acordada. Si el
vehículo transporta menor carga que la acordada, será rechazado o se
aceptará un volumen menor que será determinado por el Supervisor.
(3) En Estructuras
Se medirá las líneas netas de la estructura como aparece en los planos y

diseños, exceptuando aquellas que hayan sido modificadas para adaptarse a
las condiciones del terreno que se medirán en el lugar de ejecución. No se
efectuarán deducciones por los volúmenes ocupados por los refuerzos de
acero, anclajes, perforaciones o tubos de diámetro menor de 200 mm.
(4) En el sitio de ejecución
Se medirán las líneas netas de las áreas ejecutadas de acuerdo a las

dimensiones del diseño multiplicándolo por el espesor uniforme de la unidad
medida. No se efectuará ninguna deducción en las medidas, pero si se
considerará los derrames de las capas de la estructura del pavimento, de
acuerdo al diseño.
(b) Unidad Unid.
Una unidad entera. La cantidad es el número de unidades completadas y
aceptadas.
(c) Hectárea ha.

La hectárea es de 10,000 m2. La medición se hará por medidas
longitudinales y transversales horizontales con la superficie del terreno.

(d) Kilogramo kg.
El kilogramo como unidad de masa tiene 1 000 gramos. Si el material es
provisto en sacos o envases de masa neta uniforme, se podrá utilizar para su
medición.
La masa neta será tal como ha sido empacada por el fabricante
(e) Litro l.
Las cantidades pueden ser medidas en tanques de volumen conocido y
calibrado, con el uso de unidades de volumen aprobado o mediante
volúmenes envasados comercialmente.
(f) Metro m.
Las medidas de longitud se efectuarán en forma paralela a las líneas netas
de los elementos a medir.
(g) Metro Cuadrado m2.

Las medidas de áreas se efectúan en forma paralela a la superficie por
medir. No se efectúan deducciones de ningún tipo para la medición de áreas.

ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES
1 OBRAS PROVISIONALES
1.1 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA
DESCRIPCION
Es un elemento que permitirá identificar a la entidad financiera, asi como a la
ejecutora y demás detalles que la entidad financiera solicite como medio de
identificación. Dicho cártel será de 2.40 x 3.60 m, en gigantografía, instalado en
el lugar más visible de la obra.
Materiales
Se empleará un material plástico para gigantografía fijada en un panel con
marcos de madera (listones), y sostenida en postes de madera.
Equipos y herramientas
Se emplearán para la ejecución herramientas manuales tales como martillos,
serruchos.
Ejecución
En el panel se inscribirá con pintura las características principales de la Obra.
Controles
Se tendrá cuidado que el cartel se encuentre en un lugar visible y que en ella se
indiquen todas las características de obra.
Aceptación de los trabajos

Se verificará la correcta ejecución de los trabajos por parte del Ing. Residente
previa determinación del área de trabajo.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en Unidades (Unid.) de cartel de obra, según
modelo y de acuerdo a lo especificado y aprobado por el Ingeniero Supervisor.

BASE DE PAGO
Se establece por unidad, previamente instalado e inscrito con las características
solicitadas por la entidad, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total (mano de obra, equipos, herramientas y todo suministro e
insumo que sea necesario para la ejecución del trabajo).
01.02 ALMACEN Y OFICINA

DESCRIPCION
La oficina y el almacén empleado durante la ejecución de la obra, tendrán
carácter de temporal, constituyendo un elemento importante en la ejecución de
la obra por cuanto albergará materiales de construcción, equipos menores y
herramientas. La Oficina será utilizada por el Ingeniero Residente y el Ingeniero
Supervisor. Es obligación del Ing. Residente el mantenimiento y operación de
todas las instalaciones de la oficina y almacén temporal, así como el suministro
de energía.
METODO DE MEDICION
El trabajo a ejecutar se medirá en meses (Mes) de acuerdo a las características
requeridas y en el área destinada para dicho fin, bisado y aprobado por el
Ingeniero Residente.
BASE DE PAGO
El pago se efectuará al total del contrato de la partida; entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación por mano de obra, herramientas,
equipos e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS Y

HERRAMIENTAS
DESCRIPCION
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales,
campamentos y otros, que sean necesarios al lugar en que desarrollará la obra
antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilización incluye la obtención y
pago de permisos y seguros.

Materiales a Utilizar en la Partida
Para la ejecución de la partida no se utilizará ningún material
Equipo
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja,
mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios,
llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos
neumáticos, vibradores, etc.
Modo de Ejecución
El Contratista antes de transportar el equipo mecánico ofertado al sitio de la obra
deberá someterlo a inspección. Este equipo será revisado por el Supervisor en
la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condición y operatividad
deberá rechazarlo en cuyo caso el Contratista deberá reemplazarlo por otro
similar en buenas condiciones de operación. El rechazo del equipo no podrá
generar ningún reclamo por parte del Contratista.
Controles
El supervisor controlará en la obra la condición y la operatividad de los equipos
mecánicos
Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, éste no
será valorizado por el Supervisor.
El Contrvvatista no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita
del Supervisor.
METODO DE MEDICION
El trabajo a ejecutar se medirá al total (GBL) de acuerdo a las características
requeridas y en el área destinada para dicho fin, aprobado por el Ingeniero
Supervisor.
BASE DE PAGO
El pago global de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:

a) 50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la
movilización a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del
contrato total, sin incluir el monto de la movilización.
b) El 50% restante de la movilización y desmovilización será pagada cuando se

haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el
equipo de la obra con la autorización del Supervisor
02 PAVIMENTADO Y VEREDAS, A=794.00 M2

02.01 OBRAS PRELIMINARES (PAVIMENTO RIGIDO 1372.80M2)
02.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
DESCRIPCION
Se deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y
replanteo de la obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de
referencia por medio de puntos ubicados en elementos inamovibles. Los
niveles y cotas de referencia indicados en los Planos se fijan de acuerdo a
estos y después se verificarán las cotas del terreno, etc.
No se podrá continuar con los trabajos correspondientes sin que
previamente se aprueben los trazos. Esta aprobación debe anotarse en el
cuaderno de obra.
El trazo, alineamiento, distancias y otros datos, deberán ajustarse previa
revisión de la nivelación de las calles y verificación de los cálculos
correspondientes.
Cualquier modificación de los niveles por exigirlos, así circunstancias de
carácter local, deberá recibir previamente la aprobación de la supervisión.
Se deberá mantener suficientes instrumentos para la nivelación y
levantamientos topográficos, en o cerca del terreno durante los trabajos,
para el trabajo de replanteo.
Se deberá contar con personal especializado en trabajo de topografía. Los
topógrafos mantendrán informado al Ingeniero Residente a fin de que se
pueda entregar todo los requerimientos y medidas necesarias.
Se deberá cuidar todo los puntos, estacas, señales de gradientes, hitos y
puntos de nivel (BM) hechos o establecidos en la obra y se restablece si son
estropeados y necesarios.

METODO DE MEDICION
El trabajo a ejecutar se medirá en metros cuadrados (M2) de acuerdo a las
características requeridas y en el área destinada para dicho fin, aprobado
por el Ingeniero Supervisor.
BASE DE PAGO
EL pago a efectuar en esta partida, será de acuerdo a la cantidad de metros

cuadrados, medida de acuerdo a los trabajos efectuados, de conformidad
con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad
del Supervisión del Proyecto.
02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01.03 CORTE EN MATERIAL SUELTO COM MAQUINARIA. RENDIMIENTO =
460 M3/DIA
DESCRIPCION
Se refiere a la excavación y corte de la rasante actual hasta llegar al nivel de
subrasante definido de acuerdo a plano o detalles de la sub rasante.
Durante los trabajos de excavación y corte, se tendrá especial cuidado con
las instalaciones existente de servicios públicos (Agua y Desagüe).
Los cortes de material serán efectuados según lo indicado en los planos o
según orden escrita de la supervisión. Estas se ejecutaran con el equipo
apropiado, de acuerdo a la propuesta del ejecutor, el que será aprobado
también por el supervisor.
Las condiciones locales que se encuentren durante los cortes podrán

requerir la variación de las líneas de excavación de corte de diseño
indicadas en los planos. El supervisor podrá por lo tanto establecer nuevos
ejes, gradientes y niveles para la excavación que difieran de los indicados en
los planos.
El exceso de corte de material efectuado por el ejecutor por motivos de fallas

geológicas o incompetencia del terreno, debidamente comprobada y

ordenada por escrito por la supervisión, será reconocida a los mismos
precios contractuales.
En todos los casos la cubierta superior constituida por terreno normal o de

cultivo, también denominada tierra vegetal, deberá ser separadamente
apilada a una distancia no mayor de 60 m. de su lugar de origen, de manera
que al final de la obra pueda ser restituida. Se debe tener especial cuidado
para que esta tierra no piedra ni disminuya su condición de tierra de cultivo,
evitando la adición o mezcla con tierras de otra naturaleza.
METODO DE MEDICION
El trabajo a ejecutar se medirá en metros cúbicos (M3) de acuerdo a las
BASE DE PAGO
El pago se efectuará al total del contrato de la partida; entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación por mano de obra,
herramientas, equipos e imprevistos necesarios para la realización de esta
partida.
02.01.04 NIVELACION Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE EN LA ZONA DE

CORTE
DESCRIPCION
El Contratista, bajo esta partida, realizará los trabajos necesarios de modo
que la superficie de la sub-rasante presente los niveles, alineamiento,
dimensiones y grado de compactación indicados, tanto en los planos del
proyecto, como en las presentes especificaciones.
Se denomina sub rasante a la capa superior de la explanación que sirve

como superficie de sustentación de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo
al de la rasante y se logrará conformando el terreno natural mediante los
cortes o rellenos previstos en el proyecto.

La superficie de la sub-rasante estará libre de raíces, hierbas, desmonte o
material suelto.
Método de Construcción
Una vez concluidos los cortes, se procederá a escarificar la superficie del
camino mediante el uso de una moto niveladora, en una profundidad mínima
entre 8 y 15 cm. Los agregados pétreos mayores a 2” que pudieran haber
quedado serán retirados.
Posteriormente, se procederá al extendido, riego y batido del material, con el

empleo repetido y alternativo de camiones cisterna, provistos de dispositivos
que garanticen un riego uniforme y moto niveladora.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de

humedad lo más cercana a la óptima definida por el ensayo de
compactación próctor modificado que se indica en el estudio de suelos del
proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, previo

humedecimiento, se efectuará la compactación del material hasta conformar
una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto y una
vez compactada, alcance el nivel de la sub rasante proyectada.
La compactación se realizara de los bordes hacia el centro y se efectuará

hasta alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo próctor
modificado (AASHTO T- 180. MÉTODO D) en los suelos cohesivos y en
suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la máxima densidad seca del
mismo ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de

campo que determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se

tomará por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie
perfilada y compactada.
METODO DE MEDICION
El área a pagar será el número de metros cuadrados (M2) de superficie
perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y
secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones
medidas en su posición final. El trabajo deberá contar con la conformidad del
Ingeniero Supervisor.
BASE DE PAGO
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al

precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida PERFILADO
Y COMPACTACIÓN DE LA SUB-RASANTE, entendiéndose que dicho precio
y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
El pago se realizará de acuerdo al avance en obra.
02.02.03 RELLENO Y COMPACTADO MANUAL CON MATERIAL DE PRESTAMO

DESCRIPCION
Se ejecutarán con el material granular (ver 02.02.04) que reúna las
especificaciones técnicas apropiadas y de conformidad con los
alineamientos, rasantes, secciones transversales y dimensiones indicadas
en los planos, o como lo haya estacada el Ingeniero Inspector.
Se tomarán las previsiones necesarias para la consolidación del relleno, que

protegerá las estructuras enterradas.
Para efectuar un relleno compactado, previamente se deberá contar con la

autorización del Ingeniero Supervisor de la obra. El relleno podrá realizarse
con el material de la excavación, siempre que cumpla con las características
deseadas.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) del relleno
conformado, aprobado por el Ingeniero Supervisor de acuerdo con lo
especificado.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al unitario por metro cúbico del contrato; entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
partida.
02.01.05 BASE GRANULAR E=0.20M. FACT. COMPACT=1.20

DESCRIPCION
La base o afirmado se colocará entre la sub-rasante sobre la cual ira la losa
del pavimento rígido y tendrá un espesor de 0.20 m. será de un suelo
granular con tamaño máximo de 0.10 m. ó 0.20 m. del espesor de la capa y
una granulometría que cumpla cualquiera de los tipos de gradación A, B, C ó
D de la Tabla 01.
Además su límite líquido deberá ser menor de 25% con índice de plasticidad
menor de 6%, su equivalencia de arena deberá ser mayor a 25% y su
capacidad portante medida en el CBR mayor de 30%. El grado de
compactación al que se debe llegar en la base debe ser al 100% de su
máxima densidad seca teórica.
La base en un pavimento rígido, tiene la función de distribuir sobre la
subrasante las cargas recibidas de la losa, en forma uniforme, así como
prevenir la migración de finos de la sub-rasante hacia la rasante a través de
las juntas en el conocido fenómenos de bombeo (pumping).

1.- Materiales
Los materiales para el afirmado, serán de cantera ubicadas en la periferia de
la ciudad, dicho material para ser utilizado deberá ser previamente analizado
por el laboratorio de suelos designado y siempre que reúna los requisitos
que se detallan más adelante.
Los materiales también pueden obtenerse de canteras con ingredientes por
separado de depósitos naturales o producidos en plantas de tratado y
cribado, dándoles posteriormente la combinación adecuada según el análisis
de laboratorio.
El ligante arcilla entrará en una proporción no mayor del 15%, el material de
tamaño excesivo que se halle en los depósitos o canteras de los que se
obtiene el material para el afirmado, deberá ser retirado o si fuera necesario
tamizado o triturado.
2.- Granulometría
El material para el afirmado llenara los requisitos de granulometría, dados en
la tabla Nº 01, empleado los métodos T11 y L-27 de la ASHO. La
granulometría que se adopte dentro de estos límites, tendrá una gradación
uniforme de grueso a fino, la fracción del material que pase el tamiz Nº 200
no debe exceder el 2 y en ningún caso las 2/3 partes de la fracción que pase
el tamiz Nº 40 que debe tener un límite liquido menor del 25% y un I.P. T-84
Y T-91 de ASHO. El agregado no mayor de 50% según los ensayos de los
Ángeles, métodos T-96 de ASHO. El CBR deberá ser superior al 80%.
TABLA Nº 01
Tamaño de la % De peso que pasa los siguientes mallas

malla (abertura Tipo I
Cuadrada) Gradación
A B C D E F
2” 100 100 - - - -
1” - 75-95 100 100 - -
3/8” 30-65 40-75 50-85 60-100 100 100
# 4 (4.76 mm) 25-55 30-60 35-65 50-85 55-100 70-100
# 10 (2.00 mm) 15-40 20-45 25-50 40-70 40-100 55-100
# 40 (0.42 mm) 8-20 15-30 15-30 25-45 20-50 30-70
# 200 (0.074 mm) 2-8 5-15 5-15 8-25 6-20 6-25
3.- Equipo:
El equipo para esparcir y mezclar los materiales estará compuesto por moto
niveladora de peso y potencia necesarios para obtener una mezcla uniforme

y aceptada por el Ingeniero. El equipo para consolidar y compactar la capa
de afirmado estará constituido por rodillo pata de cabra, rodillo liso de 8
toneladas y de llantas neumáticas para que no causen desperfectos en los
acabados, se deberá de disponer de tanques regadores con barras
regadoras que suministrará agua en la medida requerida y en forma tal de
dar una aplicación uniforme.
Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de
construcción adoptados y requieren la aprobación previa del Supervisor,
teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de
ejecución de las obras y las exigencias de los equipos deberán de cumplir
con las especificaciones de normas ambientales y con la aprobación del
Supervisor.
4.- Requerimientos de Construcción
a.- Preparación de la superficie existente
El material para el afirmado se descargará cuando se compruebe que la
superficie sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las
cotas indicadas en los planos. Todas las irregularidades que excedan las
tolerancias admitidas en la especificación respectiva deberán ser corregidas.
b.- Transporte y colocación del material
El Constructor deberá transportar y depositar el material de modo, que no se
produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie
existente.
Todo material de base será colocado y esparcido uniformemente en una
capa de 0.20 m. de espesor en todo el ancho de la pista. Después que el
material ha sido esparcido será completamente mezclado por medio de una
moto niveladora en toda profundidad de la capa alternadamente hacia el
centro y las orillas.
Durante esta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de
afirmado, evitando los derrames de material y por ende la contaminación de
fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
c.- Extensión, mezcla y conformación del material
El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será
verificada su homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios
materiales, se mezclarán formando cordones separados para cada material

en la vía, que luego se unirán para lograr su mezclado. Si fuere necesario
humedecer o airear el material. Para lograr la humedad de compactación, el
Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material.
Después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que
permita obtener el espesor y
grado de compactación exigidos.
Durante está actividad se tomará las medidas durante la extensión, mezcla y
conformación del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
d.- Compactación
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el
equipo aprobado hasta lograr la densidad especificada. En áreas
inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores mecánicos hasta lograr la
densidad requerida con el equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto
de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los
bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada
recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo
compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde
inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la
nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente
o en instantes en que haya lluvia.
En está actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames
de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora
cercana al lugar de compactación. Los residuos generados por esta y las
dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en
lugares de disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo
de residuos.
5.- Aceptación de los trabajos
(a) Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes
controles principales:
• Verificar la implementación para cada fase de los trabajos.
• Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Constructor.
• Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad
exigidos en la respectiva especificación.
• Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
• Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección
previa por partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario.
• Este control se realizará en el espesor de capa realmente construido de
acuerdo con el proceso constructivo aplicado.
• Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar
la uniformidad de la superficie.
• Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.
• Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta
sección para la ejecución de obras de sub-base y bases.
(b) Condiciones específicas para el recibo y tolerancias.
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras
ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los
ensayos y mediciones requeridos para el recibo de los trabajos
especificados, estarán a cargo del Supervisor. Aquellas áreas donde los
defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, deberán
ser corregidas por el Constructor, a su costa, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor, a satisfacción de éste.
(c) Calidad del producto terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a
las dimensiones rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La
distancia entre el eje del proyecto y el borde de la berma no será inferior a la
señalada en los planos o la definida por el Supervisor. Este además, deberá
efectuar las siguientes comprobaciones:
(1) Compactación

Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de
acuerdo a lo indicado en la Tabla 302-1 y los tramos por aprobar se definirán
sobre la base de un mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los
sitios para las mediciones se elegirán al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mínimo el cien por ciento
(100%) de la obtenida en el ensayo Próctor modificado de referencia (MTC E
115).
Di > % De
La humedad de trabajo no debe variar en + - 2.0 % respecto del Optimo
Contenido de Humedad obtenido con el Próctor modificado. Para Sub-base
se admite como máximo + - 1.5.
En caso de no cumplirse estos términos se rechazará el tramo. Siempre que
sea necesario se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier
método aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MT-
CE- 124.
(2) Espesor
El espesor deberá medirse con una o más puntos cada 100 m. y
seleccionados al azar por el Ingeniero Residente.
Cuando una medición señale una variación del espesor mayor que la
tolerada se harán mediciones adicionales a distancias aproximadas de 10 a
15 m. hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los
límites autorizados.
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación,
se determinará el espesor medio de la capa compactada, el cual no podrá
ser inferior al de diseño.
Además el valor obtenido en cada determinación individual deberá ser.
Cuando menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del
diseño.
Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación
sobrepasen las tolerancias de la presente especificación, deberán ser
corregidas por el Constructor, a su costo, de acuerdo con las instrucciones
del Supervisor.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) del área
replanteada y nivelada, aprobado por el Ingeniero de acuerdo a lo
especificado, medido en la posición original según planos.
BASES DE PAGO.
El pago se efectuará al unitario por metro cuadrado del contrato;
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
mano de obra, herramientas, equipos e imprevistos necesarios para la
realización de esta partida.
02.01.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE - CON MAQUINARIA

DESCRIPCION
Esta sub partida está destinada a eliminar los materiales sobrantes de las
diferentes etapas constructivas, complementando los movimientos de tierra
descritos de forma específica.
Se prestará particular atención al hecho de que por tratarse de trabajos en
zona urbana, no deberá apilarse los excedentes de tal forma que ocasionen
innecesarias interrupciones a los tránsitos peatonal o vehicular, así como
molestias con el polvo que generan las tareas de apilamiento, carguío y
transporte que forman parte de la subpartida. El destino final de los
materiales excedentes, será en un lugar que tenga licencia municipal y
disponibilidad.
Materiales
No se empleará ningún material.
Se emplearán maquinaria pesada, tales comom gargador frontal y camiones
volquete.
Ejecución
Los materiales de excavación excedentes se transportarán hasta una
distancia promedio de 1.0 Km., mediante el transporte de dicho material con
maquinaria pesada.

Controles
Se controlarán los trabajos de eliminación de los materiales excedentes para
de este modo dejar expedito el área de trabajo para las operaciones
posteriores.
Se verificará la correcta ejecución de los trabajos por parte del Ing.
Residente y previa aprobación de la Supervisión.
METODO DE MEDICION
La partida se medirá en metros cúbicos (m 3). Para tal efecto se determinarán
los volúmenes de desmonte o material excavado.
BASES DE PAGO
partida.
02.01 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

02.01.07 CONCRETO F’C=210 KG/CM2 EN PAVIMENTOS
DESCRIPCION
El presente trabajo corresponde a la construcción de las losas rígidas que se
han dispuesto como pavimentos, las cuales están plenamente identificadas
en los planos.
1.1 Clases de Concreto

Para cada tipo de construcción en las obras, la calidad del concreto
especificada en los planos se establecerá según su clase, referida sobre
la base de las diferentes condiciones: - resistencia a la compresión
especificada a los 28 días.

- Relación de agua /cemento máxima permisible en peso, incluyendo la
humedad libre en los agregados por requisitos de durabilidad e
impermeabilidad.
- Consiste de la mezcla de concreto, sobre la base del asentamiento

máximo (slump) permisible.
1.2 Resistencia de concreto
La resistencia de comprensión especificada del concreto f’c=210kg/cm2

para cada porción de la estructura indicada en los planos, se refiere a la
alcanzada a los 28 días, a menos que se indique otra.
1.3 Diseño de Mezclas de Concreto
La determinación de la proporción de agregados, cemento y agua de

concreto se realizara mediante mezclas de prueba de modo que se logre
cumplir con los requisitos de trabajabilidad, impermeabilidad resistencia
y durabilidad exigidos para cada clase de concreto.
1.4 Pruebas de Resistencias de Concreto
El procedimiento se describe en las especificaciones técnicas de la

partida “prueba de calidad de concreto (prueba de la COMPENSACION).
1.5 Consistencia del Concreto
Las proporciones de agregado-cemento serán tales que se pueda

producir una mezcla fácilmente trabajable ( y que además tengan la
resistencia especificada) de manera que se acomode dentro de las
esquinas de las formas alrededor del refuerzo con el método de
colocación empleado en las obra; pero que no permita que los
materiales se agreguen o produzcan un exceso de agua libre en la
superficie.
Asentamiento permitido
Asentamiento en pulgadas
Clase de construcción
máximo mínimo

Zapatas o placas reforzables 3 1
Zapatas sin armar y muros de concreto 3 1
Losa vigas muros reforzados 4 1
Columnas 4 1
Se recomienda usar los mayores “slump” para los muros delgados, para
el concreto expuesto y zona con mucha armadura.
1.6 Pruebas de consistencia del concreto

Las pruebas de consistencia se efectuaran mediante el ensayo de
asentamiento, de acuerdo con la norma ASTM-C-143 “del método de
ensayo de asentamiento “(SLUMP) de concreto de cemento Pórtland”.
Los ensayos de asentamiento del concreto fresco, se realizaran por lo
menos durante el muestreo para las pruebas de resistencia y con mayor
frecuencia según lo ordene el supervisor, a fin de verificar la uniformidad
de consistencia del concreto.
En todo caso el residente supervisara las pruebas necesarias de los
materiales agregados de los diseños propuestos de mezcla y del
concreto resultante, para verificar el cumplimiento con los requisitos
técnicos y especificaciones de la obra.
1.7 Aceptación del concreto
Para el caso de concreto armado, se requiere como base de aceptación

que el promedio de cualquier grupo de 5 ensayos de resistencia sea
igual o mayor que la resistencia especificada en los planos y no mas de
un 20% de los ensayos de resistencia, tengan valores menores que la
resistencia especificada en los planos. Esto cuando se refiere a diseño
según parte IV-A del reglamento del ACI-318.
Para estructuras diseñadas de acuerdo a la parte IV-B del reglamento
ACI-318 y para estructuras presentadas, el promedio d cualquier grupo
de 3 ensayos consecutivos d e resistencia de especimenes curados ene
l laboratorio que representan cada clase de concreto será igual o mayor
a la resistencia especificada; y no mas de 10% de los ensayos de
resistencia tendrán valores menores que la resistencia especificada.

Cuando los especimenes cuadros en el laboratorio, no cumplieran los
requisitos de resistencia, el ingeniero de control tendrá el derecho de
ordenar cambios en el concreto suficiente como para incrementar la
resistencia y cumplir con los requisitos especificados. Cuando en opinión
del ingeniero inspector, las resistencias de los especimenes curados en
el campo están excesivamente de bajo de la resistencia en los cuadros
en el laboratorio pueden exigirse al contratista que mejore los
procedimientos para proteger y curar el concreto, de que se muestre
deficiencias en la protección y curado del ingeniero supervisor puede
requerir ensayos de acuerdo con “ Métodos de obtener, proteger, reparar
y ensayar especimenes de concreto endurecidos para resistencia a la
comprensión y ala flexión” (ASTM-c-42) u ordenar prueba de carga,
como se indica del capitulo de 2 del (aci318), para aquella porción de la
estructura donde ha sido colocado el concreto .
2.0 Materiales
Cemento
El cemento que se utilizara será cemento Pórtland normal tipo I (u otro
tipo de especificados en los planos) debiéndose de cumplir los
requerimientos de las especificaciones ASTM-C150, para cemento
Pórtland.
El empleo de cemento Pórtland tipo I (u otro tipo), se hará de acuerdo
alo indicado en los planos y especificaciones técnicas.
El cemento será transportado de la fabrica al lugar de la obra, de forma
tal que no este expuesto a al humedad y el sol,. Tan pronto llegue el
cemento a obra será almacenado en un lugar seco, cubierto y bien
aislado de la intemperie se rechazaran las bolsas rotas y/o con cemento
en grumos. No se arrumara una altura de 10 sacos.
Si se diera el caso de utilizar cemento de diferentes tipos, se almacenará
de manera que se evite la mezcla o el empleo de cemento equivocado.
Si el cemento a usarse permaneciera almacenado por un lapso mayor
de 30 días, se tendrá que comprobar su calidad mediante ensayos.
Agregados

Los agregados que se usaran serán el agregado fino o arena y el
agregado grueso (piedra chancada) o graba del río limpia, en todo caso
el residente realizara el estudio y selección de canteras para la
obtención de agregados para concreto que cumplan con los
requerimientos de las especificaciones ASTM-C33.
Arena
El agregado fino, constituirá de arena natural o producida y su gradación
deberá cumplir con los siguientes límites:
% QUE PASA
TAMIZ ACUMULADO
3/8” 100
NE 4” 95 - 100
NE8” 80 - 100
NE16” 50 - 85
NE30” 25 - 60
NE50” 10 - 30
NE100 » 2 - 10
NE200 » 0- 0
Estará libre materia orgánica, sales o sustancias que reacciones

perjudicialmente con los análisis del cemento.
La gradación del agregado grueso será continua, conteniendo partículas

donde el tamaño nominal hasta el tamiz 4 debiendo cumplir los limites de
granulometría establecidos en las especificaciones ASTM-C33.
Agregados
Deberá ser de piedra o grava rota o chancada, de grano duro y
compactado, limpia de polvo, materia orgánica, barro u otras sustancias
de carácter deletreo. En general deberá estar de acuerdo con las
normas ASTM C-33-61T, el tamaño máximo para lozas y secciones
delgadas incluyendo paredes, columnas y vigas deberán de ser de 3.5
cm. la forma de las partículas de los agregados deberá ser dentro de lo
posible redonda cúbica.
El tamaño nominal del agregado grueso no excederá los siguientes
límites expresados en % del peso de la muestra:
- Granos de arcilla : 0,25%

- Partículas blandas : 5,00%
- Partículas más finas que la malla : 1,0%
- Carbón y lignito : 0,5%
El agregado grueso, sometido a 5 ciclos del ensayo de establecidas,

frente al sulfato de sodio tendrá una perdida no mayor del 12%.
El agregado grueso sometido al ensayo de abrasión de los ángeles,
debe tener un desgaste no mayor del 50%.
Hormigón
el hormigón será un material de rió o de cantera compuesta de partículas
fuertes, duras y limpias libre de cantidades perjudiciales de polvo
blandas o escamosas, ácidos, materiales orgánicos o sustancias
perjudiciales.
Aditivos
Solo se podrá emplear aditivos aprobados por el ingeniero inspector. En
todo caso queda expresamente prohibido el uso de aditivos que
contengan cloruro y/o nitratos
Agua de mezcla
El agua que se usa para mezclar será limpia y estará libre de cantidades
perjudiciales de aceites, sales, materiales orgánicos y otras sustancias
que puedan ser dañinas para el concreto.
3.0 Almacenamiento de materiales
3.1 Almacenamiento de cemento
El cemento será transportado de la fabrica al lugar de la obra, de forma

tal que no este expuesto a la humedad y el sol. Tan pronto llegue el
cemento o obra será almacenado en un lugar seco, cubierto y bien
aislado de la intemperie, se rechazaran las bolsas rotas y/o con cemento
de grumos. No se arrumara a una altura mayor de 10 sacos.

Si se diera el caso de utilizar cemento de diferentes tipos, se
almacenaran de manera que se evite la mezcla o el empleo de cemento
equivocado.
El cemento a granel se almacenara en silos adecuados u otros
elementos similares que no permitan la entrada de la humedad.
Si el cemento a usarse permaneciera almacenado por un lapso mayor
de 30 días se tendrá que comprobar su calidad mediante ensayos.
3.2 Almacenamiento de agregados

Los agregados de fabricación del concreto, se almacenaran en forma
adecuada para evitar su deterioro o contaminación con sustancias
extrañas. Se descargaran de modo de evitar segregación de tamaños.
Los agregados almacenados en pilas o tolvas, están protegidos del sol,
para evitar su calentamiento. Cualquier material que se haya
contaminado o deteriorado, no será usado para preparar concreto.
Los agregados deberán de ser almacenados o apilados en forma de que
se prevenga su segregación (separación de las partes gruesas de las
finas) o contaminación excesiva con otros materiales o agregados de
otras dimensiones. Para asegurar que se cumplan con estas condiciones
el ingeniero residente hará muestreos periódicos para la realización de
ensayos de rutina en lo que se refiere a la limpieza y granulometría. La
arena deberá dejarse drenar hasta que se haya llegado a un contenido
de humedad uniforme.
4.0 Fabricación y transporte del concreto

4.1 Dosificación de concreto
La proporción de mezclas de concreto, se harán en peso, el equipo de
dosificación permitida que las proporciones de cada uno de los
materiales que componen la mezcla, puedan ser medidas en forma
precisa y verificada fácilmente en cualquier etapa del trabajo.
El cemento y los agregados se medirán en forma separada. La medición
de agua del mezclado se hará con medidores de volumen con tanques
de medición cilindros con una precisión del 1%.

La medición en peso se hará con una presión dentro de 1% para el
cemento y 2% de precisión par los agregados. Antes de iniciar las
operaciones de dosificación se procederá ala verificación de la exactitud
de pesado de las balanzas para el cemento y agregados, lo mismo que
los equipos de medición de agua, dicho control se realizara con la
debida frecuencia durante el tiempo que dure la fabricación del concreto,
a fin de verificar la precisión del equipo de dosificación.
4.2 Mezclado de concreto

Todo el concreto hasta que exista una distribución uniforme de todos los
materiales se descargara completamente antes de que la mezcladota se
vuelva a cargar. El equipo y los métodos para mezclar concreto serán los
que produzcan uniformidad en la consistencia, en los contenidos de
cemento y agua, y en la graduación de los agregados, de principio a fin
de cada revoltura en el momento de descargarse.
El mezclado de concreto, se hará en mezcladora del tipo aprobado. El
volumen del material mezclado no excederá la capacidad garantizada
por el fabricante o el 10% más de la capacidad nominal.
El tiempo de mezclado se medirá desde el momento en que todos los
materiales sólidos se hallen en el tambor de mezclado con la condición
de que todo el agua se aya añadido antes de transcurrido una cuarta
parte del tiempo de mezclado.
Los tiempos mínimos de mezclados serán:
(a) un minuto y medio para mezcladoras de 1,0 m3 o menos de
capacidad.
Para mezcladoras con capacidades de mayores de 1,0 m3 se aumentara
el tiempo de mezclado, 15 segundos para cada metro cúbico o fracción
adicional de capacidad.
El concreto premezclado se preparara y entregara de acuerdo con los
requisitos establecidos de la norma ADSTM – c94 de “especificaciones
de concreto premezclado”.
La eficiencia del equipo premescolad0o será controlada mediante la
prueba de funcionamiento de la mezcladora según la norma USBR,
designación 126 de esta prueba, del concreto manual.

Sobre la base de los resultados de esta aprueba del supervisor podrá
disponer el retiro o arreglo de la mezcladora, o bien determinar las
condiciones de funcionamiento (carga máxima, velocidad de rotación,
etc.), mas aptas para poder garantizar al uniformidad de la calidad
especificada del concreto.
4.3 Transporte del Concreto

El trasporte se hará por métodos que no permitan la perdida del material
ni la lechada del concreto; el tiempo que dura el transporte se procurara
el menor posible.
No se permitirá transportar el concreto que haya iniciado su fragua o
haya endurecido, ni aun parcialmente.
5.0 Colocación Consolidación y Curado del Concreto

5.1 Colocación del concreto
Antes del vaciado se removerán todos los materiales extraños que
puedan haber en el espacio que va ocupar el concreto antes que este
sea vaciado del concreto, el inspector deberá aprobar la preparación de
este, después de haber controlado las superficies en la que se asienta el
concreto, aprobando los equipos y sistemas de puesta en obra del
concreto.
El concreto para rellenar algún volumen fuera de sección que se indica
en los planos, producido por sobre excavación, será de la misma calidad
que el de la estructura adyacente.
El concreto deberá ser conducido para todo uso desde la mezcladora al
lugar de vaciado por métodos que no produzca segregación de los
materiales. El concreto deberá ser depositado tan próximo como sea
posible en su posición final. El llenado deberá ser realizado en forma tal
que el concreto este en todo momento en estado plástico y fluya
rápidamente en todos los rincones y ángulos de las formas. Todo el
concreto será consolidado por medio de vibradores mecánicos internos
aplicados directamente dentro del concreto en posición vertical(vibrador
de aguja).

La intensidad y duración de la vibración de la vibración será suficiente
para lograr que el concreto fluya, se compacte totalmente y embona a
las armaduras, tubos, conductos, maguitos y otra obra similar. Los
vibradores sin embargo no deberán ser usados para mover el concreto,
sino a una pequeña distancia horizontalmente.
El aparato vibrador deberá penetrar en la capa colocada previamente
para que las dos capas sean adecuadamente consolidadas juntas, pero
no deberá colocar en las capas mas bajas, que ya han obtenido la
fragua inicial. La vibración ser interrumpida inmediatamente cuando un
viso de mortero aparezca en la superficie.
Se deberá disponer de un número suficiente de vibradores para
proporcionar la seguridad que el concreto que llegue pueda ser
compactado adecuadamente dentro de los primeros 15 minutos después
de colocado. La vibración será suplementada si es necesario por un
varillado a mano o paleteado, sobre todo en las esquinas y ángulos d
e3los encofrados, mientras el concreto se encuentra en el estado
plástico y trabajable
5.2 Consolidación del concreto

Durante o inmediatamente después del vaciado, el concreto será
consolidado mediante vibración, durante la ejecución del vibrado no
debe ocurrir segregación, cangrejas, acumulación de lechada o mortero
en la superficie.
5.3 Curado de concreto

El curado de concreto deberá iniciarse tan pronto como sea posible sin
dañar la superficie del concreto y prolongarse interrumpidamente por un
mínimo de 7 días, el concreto debe ser protegido del secado prematuro,
temperaturas excesivamente calientes o frías, esfuerzos mecánicos,
debe ser mantenido con la menor perdida de humedad y la temperatura
relativamente constante por el periodo constante para la hidratación del
cemento y endurecimiento del concreto.
El concreto ya vaciado en la obra debe ser mantenido constante húmedo
ya sea por frecuentes riesgos o cubriéndolo con una capa superficie de

arena u otro material. En el caso de las superficies verticales; columnas
y muros, el cuadro se efectuar aplicando una membrana selladora.
Juntas de construcción
La junta de construcción se hará únicamente donde muestre el cuadro
de vaciado preparado para el efecto, su disposición será previa orden
del ingeniero residente.
Previamente se deberán colocar las dovelas en los bordes de las losas,
según la distribución siguiente:
a) Dovelas longitudinales:
Barras de 1” @ 0.30 m.
b) Dovelas transversales:
Barras de ¾” @ 1.0 m
Controles
El concreto a emplearse debe estar dosificado en forma tal que alcance
a la compresión una resistencia de f’c=210 kg/cm2 probado en
especímenes normales (probetas de concreto); se deberá cumplir con
las normas ASTM con suficiente fluidez a fin de que no se produzcan
segregaciones de los elementos.

Se verificará la correcta ejecución de las operaciones de mezclado de
los materiales, como el proceso de transporte y vaciado de la mezcla,
por parte del Ing. Residente y previa aprobación de la Supervisión.
METODO DE MEDICION
La partida se medirá en metros cúbicos (m3).
BASE DE PAGO

El pago se realizará de acuerdo a los precios unitarios, previa valorización
mensual del avance de los trabajos.
2.1.8 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTOS

DESCRIPCION
En este rubro se consideran los trabajos de habilitación de madera y su
posterior colocación como elementos encofradores para proceder al
posterior vaciado de la mezcla de concreto.
a. Se deberá efectuar de manera correcta y según diseño:

o Espesores y secciones correctas.
o Inexistencia de deflexiones.
o Elementos correctamente alineados
b. Se debe tener en cuenta:

o Velocidad y sistema de vaciado
o Cargas diversas como: material, equipo, personal, fuerzas
horizontales, verticales, impactosd, evitar deflexiones, excentricidad,
contra flechas y otros.
o Características del material usado, deformaciones, rigidez en las
uniones.
o Que el encofrado construido no dañe a la estructura de concreto
previamente levantada.
c. No se permitirá cargas que excedan el límite para el cual fueron

diseñados los encofrados, no se permitirá la omisión de puntales, salvo que
esté prevista la normal resistencia sin la presencia de ellos. Esto deberá
demostrarse previamente por medio de en sayos de probeta y de análisis
estructural que justifique la acción.
d. El desencofrado deberá hacerse gradualmente, estando prohibido las

acciones, forzar o causar trepidación. Los encofrados y puntales deben
permanecer hasta que el concreto adquiera la resistencia suficiente para
soportar con seguridad las cargas y evitar la ocurrencia de deflexiones

permanentes no previstas, asi como para resistir daños mecánicos tales
como resquebrajaduras, fracturas, hendiduras o grietas.
- Los encofrados están directamente alineados y nivelados para que

respeten las dimensiones indicadas en los planos.
e. Las tolerancias admisibles son las siguientes:

o Aplomados de aristas y caras de columnas y placas:
Por cada 3.0 mt. 6.0 mm.
En 9.0 mt. o más 12.0 mm.
o Alineamiento de aristas y caras de vigas y losas.

Por cada 3.0 m 6.0 mm
Por paño 9.0 mm
En 15.0 m o más 12.0 mm
f. En caso de concreto normal, se consideran los siguientes

tiempos mínimos para desencofrar:
- Columnas, muros, costado de vigas y zapatas 02 días
- Fondo de losas de luces cortas 10 días
- Fondo de vigas de gran luz y losas sin vigas 21 días
- Fondos de vigas de luz corta 10 días
- Ménsulas o voladizos pequeños 21 días
- Aligerados, losas y escaleras 07 días
Materiales
Se empleará para esta operación madera tomillo para encofrado,
clavos para madera, alambre negro Nº 8.
Se emplearán para la ejecución de los trabajos herramientas
manuales como serruchos, taladros, martillos, combas.

Ejecución
El encofrado se efectuará con madera sin cepillar y con un espesor
mínimo de 1 ½”, el encofrado llevará puntales y tornapuntas
convenientemente distanciados.
Se tomará en cuenta que el concreto haya endurecido lo suficiente,
para con las operaciones pertinentes no sufra desgarrramientos en su
estructura ni deformaciones permanentes cuando se proceda al
desencofrado de las mismas.
Controles
Se deberán cuidar que las caras interiores del encofrado guarden la
verticalidad, alineamiento y ancho constante de acuerdo a lo indicado
en los planos respectivos.

Se verificará la correcta ejecución de las operaciones de fijación de los
elementos que servirán como encofradores, tanto en el proceso de
encofrado como en el desencofrado, cuidando que se guarden las
especificaciones necesarias, por parte del Ing. Residente y previa
aprobación de la Supervisión.
MEDICION Y FORMA DE PAGO

La partida se medirá en metros cuadrados (m 2). El pago se realizará de
acuerdo a los precios unitarios, previa valorización mensual del avance de
los trabajos.

2.1.9 DOVELAS DE TRANSFERENCIA DE CARGAS
Las juntas estarán localizadas donde se indique en los planos
respectivos o en su defecto donde lo indique el Ingeniero Residente. Las
juntas de dilatación llevaran dowels de acero liso de 5/8” a cada 0.30 m.
y deberán ser perpendiculares a las líneas principales de fatiga y en
general estarán localizadas en puntos en donde el esfuerzo cortante sea
mínimo. Las juntas de aislamiento tendrán las mismas dimensiones y
características que la junta de dilatación que llevará dowell.
Elementos para la ejecución de la juntas en fresco
Para la ejecución de las juntas en fresco, se empleará un equipo con
cuchillas vibrantes o se podrán emplear dispositivos para la inserción de
tiras continuas de plástico, con un espesor mínimo de 0,35 mm.
Equipos de lavado, secado y sellado de juntas
Serán los recomendados por el fabricante del sello y deberán contar con
la aprobación del Supervisor, antes del inicio de las labores
correspondientes.
Bombas de agua de bajo consumo y alta presión
El Contratista deberá garantizar la adecuada limpieza de la cavidad de
corte de las juntas, proponiendo, para evaluación y aprobación del
Supervisor, los equipos apropiados dentro de las restricciones
ambientales que puedan existir.
Compresores de aire
El Contratista deberá garantizar el adecuado secado de la cavidad de
corte. Para ello, deberá proponer, para evaluación y aprobación del
Supervisor, los equipos más apropiados, dentro de las restricciones
ambientales que puedan existir. Para el correcto secado de las juntas se
podrán utilizar compresores de aire, de 1 MPa (10 kg/cm2) y caudal de
70 l/s.
Equipos para la inserción del sello
Los equipos deberán ser los recomendados por los fabricantes del
material de sello y aprobados por el Supervisor.

Requerimientos de construcción
Colocación de los pasadores y de las barras de amarre
a. Colocación de los pasadores
Deberán disponerse en su ubicación final con anterioridad al vertido de
concreto sobre canastas de varillas metálicas, suficientemente sólidas y
con uniones soldadas que se fijarán a la base de un modo firme.
Los pasadores se colocarán paralelos entre sí y al eje de la calzada, en
la ubicación que se tenga prevista para la junta, de acuerdo con lo que
establezca el Proyecto. Se deberá dejar una referencia precisa que
defina dicha posición a la hora de completar la junta.
b. Colocación de las barras de amarre
Cuando el Proyecto contemple la colocación de barras de amarre, éstas
se deberán instalar en forma perpendicular a la junta longitudinal, con la
separación mostrada en los planos. Deberán quedar aproximadamente a
mitad del espesor de la losa y en forma paralela a la superficie del
pavimento, con una mitad a cada lado de la junta.
Cuando la pavimentación se realice entre encofrados fijos, las varillas se
insertarán manualmente dentro de los encofrados, de manera que una
mitad de ellas penetre dentro de la franja de concreto recién colocada.
Ejecución de las juntas
Las juntas longitudinales y transversales de construcción del pavimento
de concreto se realizarán en las dimensiones, características y
empleando los materiales que indicados en el plano.
Sellado de las juntas
El sistema de sellado de juntas deberá garantizar la hermeticidad del
espacio sellado, la adherencia del sello a las caras de la junta, la
resistencia a la fatiga por tracción y compresión; la resistencia al arrastre
por las llantas de los vehículos; la resistencia a la acción del agua, a los
solventes, a los rayos ultravioleta y a la acción de la gravedad y el calor,
con materiales estables y elásticos.
Instante de aplicación del sello
Las juntas deberán ser selladas pasados 21 a 28 días de edad del
concreto, tan pronto como las condiciones climáticas lo permitan y antes
que el pavimento sea abierto al tránsito. En el momento de la aplicación

del componente de sello, la temperatura ambiental deberá estar por
encima de 6ºC y no debe haber precipitaciones pluviales.
El sello se deberá realizar, preferiblemente, en horas diurnas, En caso de
que se requiera la aplicación del material de sello antes de la edad
especificada, se deberán utilizar imprimantes que creen una barrera de
vapor y garanticen una total adherencia del material sellante a los bordes
de la junta.
Instalación del sello
Antes de sellar las juntas, el Contratista deberá demostrar que el equipo
y los procedimientos para preparar, mezclar y colocar el sello producirán
un sello de junta satisfactorio. El Supervisor deberá verificar que los
procedimientos de instalación propuestos estén de acuerdo con las
indicaciones del fabricante.
Antes de iniciar esta tarea en forma masiva, se ejecutarán dos pruebas
de instalación en juntas, de 50 m cada una, las cuales deberán ser
aprobadas por el Supervisor.
Para conservar un buen nivel de productividad y calidad, se deberán
mantener durante el período total de la obra, las personas y los equipos
de trabajo usados para estas pruebas. Los cambios del personal,
materiales o equipos, deberán ser notificados al Supervisor e implican la
realización de nuevos tramos de prueba.
Las juntas deberán ser verificadas en lo que corresponde a ancho,
profundidad, alineamiento y preparación de la superficie de los bordes de
junta, y el material de sello deberá tener la aprobación del Supervisor,
antes que sea aplicado.
Calidad de pasadores
El Supervisor efectuará las pruebas necesarias para verificar que la
calidad del acero empleado responde a las exigencias del Proyecto.
Calidad del producto para el sellado de juntas
El Contratista deberá presentar certificaciones periódicas de los
fabricantes ó proveedores de los productos por emplear en el sellado de
las juntas, que garanticen la calidad para su utilización, para la revisión y
aprobación de su uso por parte del Supervisor.

El Contratista deberá garantizar el sello contra defectos de los materiales
y su instalación, por el período que establezca el Contrato.
Alineación de los pasadores
La alineación de los pasadores en las juntas transversales se podrá
verificar mediante tomografía magnética, empleando un dispositivo MIT
Scan 2 u otro equipo aprobado por el Supervisor.
Si se advierten desviaciones superiores a las consideradas aceptables
en la Subsección 438.12(a) (Del manual de Carreteras, Especificaciones
Técnicas Generales para la Construcción EG-2013), el Contratista
dispondrá de las siguientes opciones:
• Realizar, a su costo, los trabajos de realineación de las varillas
desviadas, empleando un procedimiento validado por la experiencia y
aceptado por el Supervisor.
• No realizar ninguna intervención.
Si acoge la segunda opción, de ello se dejará constancia en el acta de
recepción definitivo de la obra y los registros respectivos se incluirán en
el informe final de Supervisión. En tal evento, serán de responsabilidad
exclusiva del Contratista los agrietamientos transversales que se
presenten en las losas a causa de la falta de alineación, durante el
período de vigencia de la garantía de estabilidad de la obra y, por lo
tanto, estará obligado a reconstruir las losas afectadas y a reponer, a su
costo, todo el sistema de transferencia de carga de ellas, a satisfacción
completa de la entidad contratante, durante dicho período.
Transferencia de carga en las juntas
Se deberá comprobar la transferencia de carga, tanto en las juntas
longitudinales como en las transversales
Método de Medición y Forma de Pago

La forma de medición y pago se realizará por metro lineal (m), ejecutada
por el ingeniero Residente, verificado y aprobado por el Supervisor de la
obra.
El pago constituirá la compensación total por la mano de obra,
materiales, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida indicada.

2.1.10 BARRAS DE UNION LONGITUDINAL
Cuando el Proyecto contemple la colocación de barras de amarre, éstas se deberán

instalar en forma perpendicular a la junta longitudinal, con la separación mostrada en
los planos. Deberán quedar aproximadamente a mitad del espesor de la losa y en
forma paralela a la superficie del pavimento, con una mitad a cada lado de la junta.
Cuando la pavimentación se realice entre encofrados fijos, las varillas se insertarán
manualmente dentro de los encofrados, de manera que una mitad de ellas penetre
dentro de la franja de concreto recién colocada.
Ejecución de las juntas
Las juntas longitudinales y transversales de construcción del pavimento de concreto se
realizarán en las dimensiones, características y empleando los materiales que
indicados en el plano.
Sellado de las juntas
El sistema de sellado de juntas deberá garantizar la hermeticidad del espacio sellado,
la adherencia del sello a las caras de la junta, la resistencia a la fatiga por tracción y
compresión; la resistencia al arrastre por las llantas de los vehículos; la resistencia a la
acción del agua, a los solventes, a los rayos ultravioleta y a la acción de la gravedad y
el calor, con materiales estables y elásticos.
Instante de aplicación del sello
Las juntas deberán ser selladas pasados 21 a 28 días de edad del concreto, tan pronto
como las condiciones climáticas lo permitan y antes que el pavimento sea abierto al
tránsito. En el momento de la aplicación del componente de sello, la temperatura
ambiental deberá estar por encima de 6ºC y no debe haber precipitaciones pluviales.
El sello se deberá realizar, preferiblemente, en horas diurnas, En caso de que se
requiera la aplicación del material de sello antes de la edad especificada, se deberán
utilizar imprimantes que creen una barrera de vapor y garanticen una total adherencia
del material sellante a los bordes de la junta.
Instalación del sello
Antes de sellar las juntas, el Contratista deberá demostrar que el equipo y los
procedimientos para preparar, mezclar y colocar el sello producirán un sello de junta

satisfactorio. El Supervisor deberá verificar que los procedimientos de instalación
propuestos estén de acuerdo con las indicaciones del fabricante.
Antes de iniciar esta tarea en forma masiva, se ejecutarán dos pruebas de instalación
en juntas, de 50 m cada una, las cuales deberán ser aprobadas por el Supervisor.
Para conservar un buen nivel de productividad y calidad, se deberán mantener durante
el período total de la obra, las personas y los equipos de trabajo usados para estas
pruebas. Los cambios del personal, materiales o equipos, deberán ser notificados al
Supervisor e implican la realización de nuevos tramos de prueba.
Las juntas deberán ser verificadas en lo que corresponde a ancho, profundidad,
alineamiento y preparación de la superficie de los bordes de junta, y el material de sello
deberá tener la aprobación del Supervisor, antes que sea aplicado.
Calidad de pasadores
El Supervisor efectuará las pruebas necesarias para verificar que la calidad del acero
empleado responde a las exigencias del Proyecto.
Calidad del producto para el sellado de juntas
El Contratista deberá presentar certificaciones periódicas de los fabricantes ó
proveedores de los productos por emplear en el sellado de las juntas, que garanticen la
calidad para su utilización, para la revisión y aprobación de su uso por parte del
Supervisor.
El Contratista deberá garantizar el sello contra defectos de los materiales y su
instalación, por el período que establezca el Contrato.
Alineación de los pasadores
La alineación de los pasadores en las juntas transversales se podrá verificar mediante
tomografía magnética, empleando un dispositivo MIT Scan 2 u otro equipo aprobado
por el Supervisor.
Si se advierten desviaciones superiores a las consideradas aceptables en la
Subsección 438.12(a) (Del manual de Carreteras, Especificaciones Técnicas Generales
para la Construcción EG-2013), el Contratista dispondrá de las siguientes opciones:
• Realizar, a su costo, los trabajos de realineación de las varillas desviadas,
empleando un procedimiento validado por la experiencia y aceptado por el Supervisor.
• No realizar ninguna intervención.
Si acoge la segunda opción, de ello se dejará constancia en el acta de recepción
definitivo de la obra y los registros respectivos se incluirán en el informe final de
Supervisión. En tal evento, serán de responsabilidad exclusiva del Contratista los

agrietamientos transversales que se presenten en las losas a causa de la falta de
alineación, durante el período de vigencia de la garantía de estabilidad de la obra y, por
lo tanto, estará obligado a reconstruir las losas afectadas y a reponer, a su costo, todo
el sistema de transferencia de carga de ellas, a satisfacción completa de la entidad
contratante, durante dicho período.
Transferencia de carga en las juntas
Se deberá comprobar la transferencia de carga, tanto en las juntas longitudinales como
en las transversales
Método de Medición y Forma de Pago

La forma de medición y pago se realizará por metro lineal (m), ejecutada por el
ingeniero Residente, verificado y aprobado por el Supervisor de la obra.
El pago constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, herramientas
e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada.
2.1.11 CORTE DE CONCRETO PARA JUNTAS H=60MM, E=3-6MM
Equipo
Para la ejecución de esta partida se utilizará equipos como: equipo de soldadura y equipo
de corte.
Controles
En la ejecución de la partida, el Supervisor realizará los controles de la adecuada
construcción y colocación de las rejillas.
2.1.12JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO

DESCRIPCION
Relleno asfáltico
El relleno de la ranura en las juntas de contracción, de dilatación y de
aislamiento, se hará con material bituminoso.
Las juntas a rellenar serán de 2.5 cm. de ancho y espesor igual a 1/3 del
espesor del revestimiento de concreto. Las juntas rellenadas con una mezcla
de arena gruesa limpia y asfalto con una proporción en peso arena: asfalto

de 5:1, pudiéndose emplear asfalto industrial ASI 160/180 P.A. o asfalto
líquido RC-250.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entraran en contacto
con el relleno asfáltico serán perfectamente limpiadas y luego se aplicara
una capa de imprimación constituida por mezcla de asfalto RC-250 y
kerosén industrial, con una proporción en volumen asfalto: kerosén de 5:1.
El relleno será compactado adecuadamente y el acabado superficial
ejecutado con mucho cuidado con el fin de evitar irregularidades abruptas.
El borde superior del relleno premoldeado se protegerá mediante un
elemento adecuado para ello, que se retirará una vez concluida la
compactación del concreto. La longitud y forma de este relleno será tal que
afecte todo el ancho de la calzada, inconcluso los sardineles, y conformará
el perfil del pavimento.
Junta de dilatación y contracción

Se construirá juntas de contracción, distanciadas entre si cada tres paños.
Estarán constituidas por una ranura practicada en el concreto de un ancho
que no excederá de 1/4” si son aserradas, ni de 1/2” si son formadas y de
una profundidad no menor de un cuarto del espesor de la losa. Estas juntas
se prolongaran en las veredas.
Se construirán juntas de dilatación, distanciadas entre sí, de acuerdo con lo
indicado en los planos del proyecto.
Junta de aislamiento
Tiene como objetivo permitir libremente las deformaciones longitudinales de
las losas o paños de concreto y rellenar el espacio vacío entre losas de
pavimento. Estas juntas son de 1” x 8” y juntas de control de 1” x 4”. Estas
juntas son con fines de dilatación por efectos térmicos.
Las juntas longitudinales se construirán sobre el eje del pavimento o
paralelas a él, las juntas transversales formaran ángulos rectos con las
longitudes.
Salvo otras indicaciones de los planos respectivos, ambas serán particulares
a la superficie del pavimento. Las diferencias de nivel entre dos losas
adyacentes en la junta, no será, en ningún caso, superior a 2 mm.

Las juntas terminadas y controladas en la superficie del pavimento, deben
ser rectas no admitiéndose desviaciones mayores de 3mm en 3m. de
longitud.
Las juntas de aislamiento en contacto con estructuras se construirán en
todos aquellos casos en que el pavimento deba adosarse a otra estructura,
ya sea existente o por construir, de naturaleza diferente.
Alcances del proceso constructivo
Las juntas transversales de construcción solo se construirán cuando el
trabajo se interrumpa por más de treinta minutos y al terminar cada jornada
de trabajo y siempre que la distancia que la separa de cualquier otra junta
transversal no sea inferior a 3m.
Antes de su sellado con material asfáltico el Ing. Residente procederá a un
repaso general de todas las juntas rectificando aquellas deficiencias que por
su naturaleza impidan un correcto funcionamiento de las juntas y verificando
que se hayan ejecutado los bordes en la forma redondeada que se
específica para todos los tipos de juntas.
Materiales
Arena: Se empleará arena gruesa; esta deberá mantenerse limpia, libre de
grasa, polvo, terrones, materiales orgánicos y otros, tener granos
resistentes, fuertes y duros.
Asfalto RC – 250: Se utilizará emulsión asfáltica catiónica lenta, con residuo
por evaporación del 60%. Esta deberá ser almacenada en barriles limpios, y
deberán estar cubiertos en su parte superior, para evitar la penetración de
polvo y sustancias dañinas.
Kerosene: Será de tipo industrial, libre de materias extrañas y sin turbidez
alguna, será almacenada en recipientes que no tengan óxidos.
Dosificación
Las juntas serán rellenadas con una mezcla de arena gruesa limpia y en
peso; Arena : Asfalto de 5:1.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entran en contacto

con el relleno asfáltico serán perfectamente limpiadas y luego se les aplicará
una capa de imprimación constituida por una mezcla de asfalto RC-250 y
kerosene industrial, con una proporción en volumen, Asfalto : Kerosene de
5:1.

Es responsabilidad del Ingeniero ejecutor la correcta dosificación en obra, de
acuerdo con la mezcladora que se utilice para tal fin.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (m) de juntas, aprobado por
el Ingeniero Supervisor y de acuerdo a lo especificado, e indicado en los
planos.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará en metros lineales, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas, equipos
e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
02.01.13 JUNTAS DE DILATACION, CON ELASTOMERO IMPERMEABLE
Junta de expansión de caucho de laminado es una especie de puente

carretero de dilatación producto que está diseñado según el
principio :cuando el caucho de alta elasticidad de los cambios con la
temperatura, el puente de la planta generará la deformación de
expansión. La junta de expansión de caucho tiene las ventajas de la
instalación de cómodo, estable y la suavidad de marcha,
impermeables a prueba de polvo, ruido bajo, ligero y bajo costo.
Especificaciones del producto de 60 tipo de goma de laminado de

dilatación incluye el modelo y tamaño (mm) .El tamaño de 60 tipo de
goma de laminado de dilatación es 1000 x 400 x 40 mm. Otros
modelos también puede ser personalizado . Al instalar este producto,
el orificio del perno y la articulación de cada contador se llenará con
adhesivo,que puede asegurar los productos tiene una buena prueba
de agua de la propiedad. Este producto está hecho por el
envejecimiento resistentes y de goma resistente al desgaste .puede
soportar la carga de vehículos en repetidas ocasiones y tiene una
larga vida de servicio.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (m) de juntas, aprobado por
el Ingeniero Supervisor y de acuerdo a lo especificado, e indicado en los
planos.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará en metros lineales, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas, equipos
e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
02.03.14 CURADO DEL CONCRETO

DESCRIPCION
Ver 2.3.1 – Especificaciones Técnicas de Concreto f’=210 kg/cm2 para
pavimento.
Además, concluidas todas las tareas del vaciado del concreto, se procederá
con el curado del concreto, habiendo transcurrido 4 h de la fragua inicial del
concreto se procederá a humedecer para evitar que este se queme o se
resquebraje formándose arroceras y manteniéndolas húmedas.
El concreto deberá ser curado por lo menos 7 días, durante los cuales se les
mantendrá sobre los 15° centígrados y en condiciones húmeda, a partir de
las 10 a 12 horas del vaciado. Cuando el curado se realice con agua los
elementos horizontales se mantendrán húmedos especialmente en las horas
de mayor calor y cuando el sol esté afectando directamente el área de
trabajo. Los elementos verticales, (muros, columnas etc.) se regarán
continuamente con agua a manera de lluvia.
Cabe resaltar que es necesario la extracción de muestras de concreto
(testigos o probetas cilíndricas), debido al volumen de vaciado, se
recomienda extraer 18 muestras y romperlas según lo indicado en el cuadro
mostrado abajo:
NUMERO DE TIEMPO EN TIEMPO EN

VACIADOS DIAS DIAS

07 días 28 días
N° probetas 03 03
vaciado-1
N° probetas 03 03
vaciado-2
N° probetas 03 03
Vaciado-3
El curado de las muestras será igual que el curado de los elementos a los
que pertenece la extracción de estas, queda pues prohibido la sumersión
total de los testigos en depósitos llenos de agua después de haberse
endurecido estas. Esto es con la finalidad de saber la real resistencia
alcanzada por el concreto en sus diferentes elementos estructurales; sólo se
obtendrán muestras del concreto estructural o armado.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) del área curada,
aprobado por el Ingeniero Supervisor y de acuerdo a lo especificado.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado, efectuado; entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
partida.
03 VEREDAS L=79.00 ML (Incluye Sardineles)

03.01 OBRAS PRELIMINARES
03.00.01 TRAZO Y REPLANTEO EN VEREDAS
DESCRIPCION
Se realizará con el personal calificado teniendo como referencia los niveles
del pavimento. Se deberá cuidar todo los puntos, estacas, señales de
gradientes, hitos y puntos de nivel (BM) hechos o establecidos en la obra.
No se podrá continuar con los trabajos correspondientes sin que

previamente se aprueben los niveles y dimensiones. Esta aprobación debe
anotarse en el cuaderno de obra.

METODO DE MEDICION
El trabajo a ejecutar se medirá en metros cuadrados (M2) de acuerdo a las
BASE DE PAGO
EL pago a efectuar en esta partida, será de acuerdo a la cantidad de metros

cuadrados, medida de acuerdo a los trabajos efectuados, de conformidad
con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad
del Supervisión del Proyecto.
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRA

03.02.01 EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO
Idem: Partida 02.02.01
03.02.02 NIVELACION Y CONFORMACION DE BASE

DESCRIPCION
Este trabajo consistirá en la construcción de una capa de afirmado, colocada
sobre la sub-rasante debidamente preparada; esto quiere decir compactada
según los requerimientos anteriormente descritos.
Materiales
El material para la base, consistirá de partículas duras y durables y un
rellenado de arena u otro material mineral en partículas finas, obtenido de la
cantera, graduándolo convenientemente de acuerdo a lo especificado a
continuación.
La porción del material retenido en una Malla No. 4 será llamada agregado
grueso y aquella porción que pasa por una Malla No. 4 será llamada
agregado fino.
Gradación
El material llenará cualquiera de los requisitos de granulometría dados en la
Tabla No. 8.

La fracción del material que pase la Malla No. 200 no debe exceder en
ningún caso de los 2/3 de la fracción que pase el Tamiz No. 40.
La fracción del material que pase el Tamiz No. 40 debe tener un límite líquido
no mayor de 25% y un Indice de Plasticidad inferior o igual a 6%.
El agregado grueso consistirá de material duro y resistente. Deberá tener un
valor del desgaste no mayor del 50% según el ensayo "Los Angeles". No
deberá contener partículas chatas ni alargadas. El CBR (California Bearing
Ratio), deberá ser igual o superior a 80%.
TABLA 8
Tamaño de la Malla Tipo AASHTO T-11 y Porcentaje que pasa en Peso
T-27 (Abertura Cuadrada).
Gradación A B C D
2” 100 100 - -
1” - 75 – 95 100 100
3/8” 30 – 65 40-75 50-85 60-100
N°4 (4.75 mm) 25-55 30-60 35-65 50-85
N°10(2.00 mm) 15-40 20-45 25-50 40-70
N°40(4.25 um) 8-20 15-30 15-30 25-45
N°200(75 um) 2-8 5-15 5-15 8-15
El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes

características físico-mecánicas y químicas que a continuación se indican:
Valor Relativo de Soporte CBR(1) Trafico Ligero y Mín 80%

Medio
Tráfico Pesado Mín 100%
(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una penetración de
Carga
de 0.1”(2.5 mm)
REQUERIMIENTOS DEL AGREGADO GRUESO
ENSAYO NORMA Norma Norma REQUERIMIENTO

MTC ASTM ASTM <Menor de > ó = 3000
3000 msnm msnm

Partículas con una cara MTC E210 D 5821 80% min. 80% mín
fracturada
Partículas con dos caras MTC E 210 D 5821 40% min 50% mín
fracturadas
Abrasión Los Angeles ASTM C-131 C 131 T9 40% max 40% max.
Partículas chatas y ASTM D-693 D 4791 15% max 10% máx
alargadas
Sales solubles totales MTC E219 D 1888 0.5% max. 0,5% máx
Pérdida de sulfato de AASHTO T- C 88 T 104 ----- 10% máx
sodio 104
Indice de durabilidad MTC E 214 C 88 T 104 ------ 35% mín
(1) La relación ha emplearse para la determinación es 1/3 (espesor/longitud)
REQUERIMIENTOS DEL AGREGADO FINO

ENSAYO NORMA REQUERIMIENTO
MTC < 3000 msnm > = 3000 msnm
Indice Plástico MTC E 111 4% mín. 80% mín
Equivalente de arena MTC E 114 35% mín. 50% mín
Sales solubles totales MTC E 219 0.55% máx. 40% max.
Indice de durabilidad MTC E 214 35% mín. 10% máx
Finos añadidos a la mezcla

Si se necesita rellenador adicional al que originalmente existe en el material
de la base para cumplir con los requisitos de granulometría o para ligarlo
satisfactoriamente, se mezclará este rellenador uniformemente con dicho
material de base. El rellenador será obtenido de fuentes aprobadas por la
inspección y estará libre de terrones duros grumos de arcillas o impurezas.
Construcción
Colocación y Extendido.- Todo material de base será colocado y esparcido
sobre la sub-rasante preparada en una capa uniforme y sin segregación. Se
efectuará el extendido manualmente.
Mezcla.- Con el objeto de evitar alterar el cuerpo de terraplén, el material de

base será debidamente mezclado y humedecido en cantera. Cuando la
mezcla
esté uniforme será esparcida y perfilada de tal manera que después de la
compactación se obtenga la sección transversal que se muestra en los
planos.

Compactación.- Inmediatamente después del extendido, estando a la
óptima humedad y habiendo sido perfilado, todo el material colocado deberá
ser compactado a todo lo ancho de la vereda mediante plancha
compactadora o vibroapisonador. El material de base deberá ser
compactado hasta por lo menos
el 90% de la densidad obtenida por el Método de Prueba "Proctor
Modificado"
(AASHTO T-180).
Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de la
compactación debe ser corregida. Después que la compactación haya sido
terminada, la superficie será refinada mediante una nivelación de cuchilla.
La nivelación a cuchilla y la compactación se harán para mantener una
superficie llana, igual y uniformemente compactada, hasta que la capa de
desgaste sea colocada. Al término de la operación de compactación, se
deberán efectuar ensayos de densidad.
Método de Control
Control Técnico.- Se controlarán el Límite Líquido, Indice de Plasticidad y la
granulometría cada 500 ml. de base.
Se controlará el CBR (Relación Soporte de California) cada 500 ml. de base.
Se hará control de la compactación cada 500 ml. de base. El grado de
compactación exigido será de 90% del obtenido por el Método de Proctor
Modificado.
Control Geométrico.- El espesor de la base terminada será medido en uno o
más puntos cada 500 ml. de vías y no deberá diferir en más de 10 mm. de lo
indicado en los planos.
Se permitirá hasta el 20% en exceso para la flecha de bombeo. No debe
tolerarse por defecto.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición será el m2 de superficie tratada.
BASE DE PAGO

El precio unitario incluye la mano de obra, materiales y equipo necesarios
para la ejecución del trabajo. El pago se realizará de acuerdo al avance del
trabajo.
03.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

03.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

03.02.01 CONCRETO F’C=175 KG/CM2
DESCRIPCION
Esta partida corresponde a la construcción de las veredas laterales (incluye
sardineles) del pavimento según lo indicado en los planos.
Método constructivo
Las veredas de concreto, tendrán un acabado final libre de huellas y otras
marcas, las bruñas deben ser nítidas según el diseño, sólo así se podrá dar
por aprobada la partida.
El tratamiento de estas superficies se detalla en planos los cuales deben

respetarse.
Las veredas deberán tener pendientes de 3% hacia la pista, canaletas o
jardines, esto con fin de evacuaciones pluviales y otros imprevistos.
Los pisos de veredas llevarán una capa de afirmado de 4 pulgadas como

mínimo o de acuerdo al Estudio de Suelos y el piso de concreto f´c= 175
kg/cm2 de 4” de espesor, con acabado frotachado y bruñado salvo
indicación contraria en los planos.
El vaciado de losa se ejecutará por paños en forma alterna tipo damero.
En todos los casos las superficies deben curarse con abundante agua
mediante el sistema de anegamiento con arena en el perímetro durante los

14 siguientes días a su vaciado. Esto se hará para evitar rajaduras por
dilatación, posteriormente y durante 19 días deberán seguir recibiendo agua.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición a la que se hace referencia esta partida es el metro
cuadrado (m2)
BASES DE PAGO
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados según las cantidades,
medidas señaladas en el párrafo anterior y de acuerdo a la unidad de
medida del precio unitario, es decir por m2. El pago de esta partida
corresponde a los materiales, mano de obra, equipo y herramientas
necesarias para completar esta partida.
03.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS

DESCRIPCION
Encofrados
Los encofrados tendrán por función contener el concreto plástico a fin de
obtener elementos estructurales con el perfil, niveles, alineamiento y
dimensiones especificados en los planos. Los encofrados serán de madera
lo suficientemente rígida, de modo que reúna las condiciones necesarias
para su mayor eficiencia.
Desencofrado
El desencofrado viene a ser el retiro de los elementos de contención del
concreto fresco (encofrados) y se lleva a cabo cuando éste se encuentra lo
suficientemente resistente para no sufrir daños, sobre todo porque hay
riesgo de perjudicar su adherencia con el acero al momento de la remoción,
de modo que hay que tomar las mayores precauciones para garantizar la
completa seguridad de las estructuras.
Método constructivo
Encofrado

El proyecto y ejecución de los encofrados deberán permitir que el montaje y
desencofrado se realicen fácil y gradualmente; sin golpes, vibraciones ni
sacudidas; y sin recurrir a herramientas o elementos que pudieran perjudicar
la superficie de la estructura; deberá poderse efectuar desencofrados
parciales.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y proceso constructivo de los

encofrados. La revisión y aprobación de los planos de encofrados no libera
al Residente de su responsabilidad de realizar una adecuada construcción y
mantenimiento de los mismos, así como de que funcionen adecuadamente.
El sistema de los encofrados deberá estar arriostrado a los elementos de

soporte a fin de evitar desplazamientos laterales durante la colocación del
concreto.
Si la Supervisión comprueba que los encofrados adolecen de defectos

evidentes, o no cumplen con los requisitos establecidos, ordenará la
interrupción de las operaciones de colocación hasta corregir las deficiencias
observadas.
Desencofrado
Disposiciones Generales
La Supervisión autorizará la remoción de los encofrados únicamente cuando
la resistencia del concreto alcance un valor doble del que sea necesario para
soportar las tensiones que aparecen en el elemento estructural a
desencofrado pero no me nos de 24 horas.
El desencofrado se realizará en forma progresiva, debiéndose verificar antes

de aflojar los encofrados si el concreto ha endurecido lo necesario. La
remoción de los encofrados se efectuará procurando no dañar el concreto.
Se evitarán los golpes, sacudidas o vibraciones. Igualmente se evitará la
rotura de aristas, vértices, salientes y la formación de grietas.
Plazos de Desencofrado

Para el control de los encofrados se tomará en cuenta lo siguiente:
Los encofrados deberán tener la resistencia, estabilidad y rigidez necesarias
para resistir sin hundimientos, deformaciones, ni desplazamientos, dentro de
las condiciones de seguridad requeridas, los efectos derivados del peso
propio, sobrecargas y esfuerzos de cualquier naturaleza a que se verán
sometidos tanto durante la ejecución de la obra como posteriormente hasta
el momento de retirarlos.
El control de la Supervisión en cuanto a la remoción de los encofrados se

efectuará de acuerdo a un programa que, además de evitar que se
produzcan esfuerzos anormales o peligrosos en la estructura, tendrá en
consideración los siguientes aspectos:
a. Calidad y resistencia del concreto al momento de retirar los encofrados.

b. Temperatura del concreto al momento de su colocación, así como la
temperatura a la cual ha estado sometida después de ella.
c. Condiciones de clima y curado a las cuates ha estado sometida la
estructura.
d. Causas que pudieran haber afectado los procesos de fraguado y
endurecimiento.
e. Características de los materiales empleados para preparar el concreto.
METODO DE MEDICION
Tanto para el encofrado como para el desencofrado se utilizará como unidad
de medida al metro cuadrado (M2) de área encofrada o desencofrada.
BASE DE PAGO
Los trabajos de Encofrado y Desencofrado serán pagados con el precio
unitario respectivo del Presupuesto, previa aprobación por parte de la
Supervisión y de acuerdo al avance de obra.
03.03.03 JUNTAS ASFALTICAS


03.03.04 BRUÑAS E=1CM EN VEREDAS
DESCRIPCION
Las bruñas son canales de sección rectangular de poca profundidad y
espesor efectuados en el tarrajeo o revoque.
La distribución y las dimensiones de las bruñas se realizarán de acuerdo con

los planos.
METODO DE CONSTRUCCION
Se realiza en forma paralela y perpendicular a la calle, sobre la capa
superficial del pavimento; se procede cuando el mortero aún no ha sido
fraguado.
Con la ayuda de un aparejo especial tipo plancha, en el que se ha adherido

en alto relieve una cinta con las dimensiones de la bruña y utilizando una
regla para conservar la horizontalidad, se frota dicho aparejo empujando en
el tarrajeo de manera tal que se perfile muy nítidamente el canal.
METODO DE MEDICION
Unidad de Medida : Metro lineal (Ml).
Norma de Medición : Para el metrado se determinará la longitud
total de las bruñas.
BASE DE PAGO
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según las cantidades
medida del precio unitario de bruñas, es decir por metro lineal trabajado.
03.03.05 CURADO DE CONCRETO

04 ALCANTARILLA VEHICULAR (DE CONCRETO ARMADO), L=143 M

04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN VEREDAS


04.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS EN MATERIAL SUELTO
DESCRIPCION
Se refiere a las excavaciones para alojar canales y/o alcantarillas de
concreto armado, tuberías, cimentaciones, etc. La cual se hará de acuerdo a
las dimensiones y niveles indicados en los planos o especificaciones
técnicas, y se harán de manera que se permitan el normal desempeño de
trabajo.
Si la profundidad de la excavación fuera demasiado, se tendrá que colocar
puntales de seguridad que controlen la forma de la excavación, para evitar
de esta manera el colapso del material. Se trabajará de la misma manera si
por causa de la humedad, el corte se viera en peligro de desplome. Para tal
fin también se podría hacer cortes en escalas de plataformas de 0.50m de
ancho por 1.20m de profundidad y así ir creando un talud de seguridad.
Todo contacto de la cimentación será en terreno firme.
Para obras de concreto como canales, Alcantarillas, etc. si por error o por
necesidad, se excavará en exceso, se rellenará con concreto 1:12.
Antes de colocar las estructuras, de vaciar el concreto y/o colocar las
armaduras correspondientes a la partida, el Ingeniero responsable, aprobará
la excavación existente.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) del terreno trabajado,
aprobado por el Ingeniero de acuerdo a lo especificado, medido en la
posición original según planos.
BASES DE PAGO
partida.

04.02.02 NIVELADO Y COMPACTADO DE PISOS

04.04 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

04.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA OBRAS DE ARTE

04.04.03 ACERO DE REFUERZO Fy=4200 KG/CM2

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte,
doblamiento y colocación de las barras de acero dentro de las diferentes
estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del
proyecto, esta especificación y las instrucciones del Supervisor.
Materiales a Utilizar en la Partida

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con
Certificación de calidad del fabricante y de preferencia contar con
Certificación ISO 9000.
(a)Barras de refuerzo
Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según
se establezca en los planos del proyecto: AASHTO M - 31 y ASTM A -
706.

(b) Alambre y mallas de alambre
Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según
corresponda: M-32, M-55, M-221 y M-225.
(c)Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Para efectos de pago de las barras, se considerarán los pesos unitarios
que se indican en la siguiente tabla.
Peso de las barras por unidad de longitud

Barra Nº Diámetro Nominal en mm (pulg.) Peso Kg./m
2 6,4 (¼”) 0,25
3 9,5 ( 3 /8”) 0,56 0,56
4 12,7 (½”) 1,00
5 15,7 ( 5 /8”) 1,55
6 19,1 (¾”) 2,24
7 22,2 ( 7 /8”) 3,04
8 25,4 (1”) 3,97
9 28,7 (1 1 /8”) 5,06
10 32,3 (1 ¼”) 6,41
11 35,8 (1 3 /8”) 7,91
14 43,0 (1 ¾ ”) 11,38
18 57,3 (2 ¼”) 20,24
Equipo
Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo.
Si se autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del
equipo apropiado para dicha labor.
Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el
refuerzo en su posición, así como herramientas menores. Al utilizar el acero
de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.
Los equipos idóneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no
deberán producir ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la
tranquilidad del personal de obra y las poblaciones aledañas. El empleo de
los equipos deberá contar con la autorización del Supervisor.
Modo de Ejecución de la Partida

Planos y despiece: Antes de cortar el material a los tamaños indicados en
los planos, el Contratista deberá verificar las listas de despiece y los
diagramas de doblado.
Si los planos no los muestran, las listas y diagramas deberán ser preparados
por el Contratista para la aprobación del Supervisor, pero tal aprobación no
exime a aquel de su responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este
caso, el Contratista deberá contemplar el costo de la elaboración de las
listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
Suministro y almacenamiento: Todo envío de acero de refuerzo que llegue

al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser doblado, deberá estar
identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fábrica, el grado del
acero y el lote correspondiente.
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del
terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado
y deberá ser protegido, hasta donde sea posible, contra daños mecánicos y
deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes
corrosivos.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenómenos atmosféricos,
principalmente en zonas con alta precipitación pluvial. En el caso del
almacenamiento temporal, se evitará dañar, en la medida de lo posible, la
vegetación existente en el lugar, ya que su no protección podría originar
procesos erosivos del suelo.
Doblamiento: Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de

acuerdo con las listas de despiece aprobadas por el Supervisor. Los
diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, con
excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la siguiente tabla:
Numero de Barra Diámetro mínimo

2a8 6 diámetros de barra
9 a 11 6 diámetros de barra
14 a 18 6 diámetros de barra

El diámetro mínimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares
de amarre, no será menor que cuatro (4) diámetros de la barra, para barras
Nº 5 o menores. Las barras mayores se doblarán de acuerdo con lo que
establece la tabla
Colocación y amarre: Al ser colocado en la obra y antes de producir el

concreto, todo el acero de refuerzo deberá estar libre de polvo, óxido en
escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extraño que
pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero seco deberá ser
quitado del acero.
Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las
indicaciones de los planos, y deberán ser aseguradas firmemente en las
posiciones señaladas, de manera que no sufran desplazamientos durante la
colocación y fraguado del concreto. La posición del refuerzo dentro de los
encofrados deberá ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soportes
de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques
deberán ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y
dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con
el concreto, deberán ser galvanizados. No se permitirá el uso de guijarros,
fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados, tubería de metal o bloques de
madera.
Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones,
excepto en el caso de espaciamientos menores de treinta centímetros (0,30
m), en el cual se amarrarán alternadamente. El alambre usado para el
amarre deberá tener un diámetro equivalente de 1 5875 ó 2 032 mm, o
calibre equivalente. No se permitirá la soldadura de las intersecciones de las
barras de refuerzo.
Además, se deberán obtener los recubrimientos mínimos especificados en la
última edición del Código ACI - 318.
Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies
planas, la malla deberá ser enderezada en láminas planas, antes de su
colocación.
El Supervisor deberá revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las
estructuras, antes de que el Contratista inicie la colocación del concreto.

Traslapes y uniones: Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán
en los sitios mostrados en los planos o donde lo indique el Supervisor,
debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto.
El Contratista podrá introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios
diferentes a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas
modificaciones sean aprobadas por el Supervisor, los traslapes y uniones en
barras adyacentes queden alternados según lo exija éste, y el costo del
refuerzo adicional requerido sea asumido por el Contratista.
En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí,
amarrándose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineación y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mínimas especificadas, en
relación a las demás varillas y a las superficies del concreto.
El Contratista podrá reemplazar las uniones traslapadas por uniones
soldadas empleando soldadura que cumpla las normas de la Ameritan
Welding Society, AWS D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos
deberán ser precalificados por el Supervisor de acuerdo con los requisitos de
la AWS y las juntas soldadas deberán ser revisadas radiográficamente o por
otro método no destructivo que esté sancionado por la práctica. El costo de
este reemplazo y el de las pruebas de revisión del trabajo así ejecutado,
correrán por cuenta del Contratista.
Las láminas de malla o parrillas de varillas se deberán traslapar entre sí
suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se deberán
asegurar en los extremos y bordes. El traslape de borde deberá ser, como
mínimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.
Sustituciones: La sustitución de las diferentes secciones de refuerzo sólo

se podrá efectuar con autorización del Supervisor. En tal caso, el acero
sustituyente deberá tener un área y perímetro equivalentes o mayores que el
área y perímetro de diseño.
Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor adelantará los siguientes
controles principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el
Contratista.
 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas
físicas realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada
suministro de barras de acero.
 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de
calidad exigidos por la presente especificación.
 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de
acuerdo con los planos, esta especificación y sus instrucciones.
 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de
ejecución de los trabajos.
 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se
utilice acero de área y perímetro iguales o superiores a los de diseño.
 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.
Aceptación de los Trabajos

Calidad del acero
Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus
resultados deberán satisfacer los requerimientos de las normas respectivas
de la AASHTO o ASTM correspondientes.
El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los
resultados de los análisis químicos y pruebas físicas realizadas por el
fabricante para el lote correspondiente a cada envío de refuerzo a la obra.
En caso de que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor
ordenará, a expensas de aquel, la ejecución de todos los ensayos que
considere necesarios sobre el refuerzo, antes de aceptar su utilización.
Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la
del trabajo ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado. Las varillas
que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.
Calidad del producto terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de
refuerzo:
1) Desviación en el espesor de recubrimiento

 Con recubrimiento menor o igual a cinco centímetros (≤ 5 cm.) 5 mm
 Con recubrimiento superior a cinco centímetros (> 5 cm.) 10 mm
2) Área
No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a
los de diseño.
Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta
especificación, deberá ser corregido por el Contratista, a su costo, de
acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena
satisfacción de éste.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de
kilogramo, de acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente
suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado por el Supervisor.
La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o
elementos similares utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los
empalmes adicionales a los indicados en los planos.
Tampoco se medirá el acero específicamente estipulado para pago en otros
renglones del contrato. Si se sustituyen barras a solicitud del Contratista y
como resultado de ello se usa más acero del que se ha especificado, no se
medirá la cantidad adicional.
La medida para barras se basará en el peso computado para los tamaños y
longitudes de barras utilizadas, usando los pesos unitarios indicados. No se
medirán cantidades en exceso de las indicadas en los planos del proyecto u
ordenadas por el Supervisor.
BASE DE PAGO

El pago se efectuará al unitario por kilogramo; entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
partida.
04.05 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

04.05.01 REJILLAS DE COLECTORES DE AGUAS PLUVIALES
DESCRIPCION
Las rejillas se colocarán sobre el colector de aguas pluviales, ubicadas a la
salida de la calle. El colector conduce las aguas de la escorrentía superficial
hacia los canales de evacuación.
Las rejillas se elaboran de acero: Angulares de 5 ¼” y Tees de 5 ¼” x 5 ¼”,

de espesor e=1/4”, según planos.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida será el metros (m), de rejilla de acero, realmente
suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado por el Supervisor.
BASE DE PAGO
El pago se efectuará por metro; entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por mano de obra, herramientas, equipos e
imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
04.02.05 CURADO DE CONCRETO

05 ALCANTARILLA DE TUBERIA, L=66.00 M

05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN OBRAS DE ARTE
DESCRIPCION

Esta partida consiste en la excavación de zanjas en material suelto para la
instalación de tuberías de la alcantarilla.
Método de excavación
Las excavaciones de zanjas serán del tamaño exacto al diseño de las
estructuras, se tendrá cuidado en cuanto al tipo de suelo y no exista riesgo y
peligro de derrumbes o de filtraciones de agua.
Los fondos de las excavaciones deberán limpiarse y emparejarse retirando
todo material suelto o derrumbe.
BASE DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) del material excavado
y aprobado por el Ingeniero de acuerdo con lo especificado, para esto se
medirá los metros cúbicos excavados que corresponden a esta partida
necesaria.
BASE DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato; entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
05.02.02 REFINE Y NIVELACION DE FONDO DE ZANJAS

DESCRIPCION
El refine consiste en el perfilamiento tanto de las paredes como del fondo,
teniendo especial cuidado que no queden protuberancias rocosas o material
contaminado que puedan afectar la buena ejecución de las cimentaciones.
La nivelación se efectuará en el fondo de zanja mejorando la superficie de
apoyo del cimiento mediante una densificación del suelo por pisones
manuales, humedad y rastrillos.
Luego de concluida la etapa de excavación las superficies del fondo y

paredes quedan más o menos planas pero no lo suficientemente limpio y

compacto para recibir la mezcla fluida del concreto, debiéndose retirar el
material suelto y todo lo que pueda significar contaminación de la mezcla.
El retiro será efectuado con herramientas manuales, bajo un proceso de
“raspado” y compactación con pisón.
La supervisión controlará los aspectos mencionados en el ítem anterior y

tomará las medidas necesarias en caso de haber inconvenientes.
El producto final corresponde a la conformación de una caja en el suelo que

tenga las superficies planas y estables de tal forma que exista la garantía de
colocar el concreto sin el peligro de contaminación.
METODO DE MEDICION
El método de medición será en metros cuadrados (m2) trabajados,
aprobados por el Supervisor.
BASE DE PAGO
El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario del contrato,
constituyendo dicho precio y pago, compensación plena por mano de obra,
leyes sociales, equipos fletes, etc. y todos los imprevistos necesarios para
completar la partida.
05.02.03 CAMA DE APOYO PARA LA TUBERIA

DESCRIPCION
El fondo de la excavación constituye la zona de asiento del tubo. Si el suelo
existente es polvoriento y relativamente homogéneo, es posible colocar el
tubo en el fondo de la zanja como se acaba de describir. Es preciso
comprobar que el tubo tiene un asiento suficiente, en especial para los
grandes diámetros. Cuando un fondo de zanja no se presta a la colocación
directa, conviene aportar un lecho de colocación de gravilla machacada o de
arena cuyo espesor es del orden de 10 cm. El tipo y calidad de la cama de
apoyo que soporta la tubería es muy importante para una buena instalación,
la cual se puede lograr fácil y rápidamente, dando como resultado una

instalación sin problemas. Debe nivelarse también de conformidad con el
perfil longitudinal de la canalización y quedar exento de cualquier
aspereza rocosa o de obra antigua de mampostería. Para proceder a instalar
las líneas de colectores, previamente las zanjas excavadas deberán estar
refinadas y niveladas. El refine consiste en el perfilamiento tanto de las
paredes como el fondo, teniendo especial cuidado que no queden
protuberancias rocosas que hagan contacto con el cuerpo del tubo. La
nivelación se efectuar en el fondo de la zanja, con el tipo de cama de apoyo
aprobada por la supervisión. De acuerdo al tipo y clase de la tubería a
instalarse, los materiales de la cama de apoyo que deberá colocarse en el
fondo de la zanja serán:
a) En terrenos normales y semirrocosos

Será específicamente de arena gruesa o gravilla, que cumpla con
lascaracterísticas exigidas como material selecto a excepción de su
granulometría.
Tendrá un espesor no menor de 0,10 m, debidamente compactada o

acomodada (en caso de gravilla), medida desde la parte baja del cuerpo del
tubo. Sólo en caso de zanja, en que se haya encontrado material arenoso no
se exigirá cama de apoyo.
b) En terreno rocoso
Será del mismo material y condición del inciso a), pero con un espesor no
menor de 0,15m.
c) En terreno inestable (arcillas expansivas, limos, etc.)

La cama se ejecutará de acuerdo a las recomendaciones del proyectista.
Materiales
El material empleado en la conformación de la cama puede ser material
seleccionado previamente de la excavación de la caja y/o cantera
previamente aprobada y establecida según los planos. Todos los materiales
que sean adecuados para relleno compactado podrán usarse, siempre y

cuando no tengan ramas de árboles y raíces de plantas, ni basura, ni
vestigios de restos orgánicos.
Método de construcción
El material será colocado una vez realizada la excavación de la caja y la
capa será ejecutada con un espesor uniforme de aproximadamente 0.10 m,
como máximo, extendiéndolo sobre la zona de la caja, de acuerdo a los
alineamientos y cotas establecidas. La superficie de la capa deberá ser
horizontal y uniforme.
METODO DE MEDICION
La colocación de la cama de apoyo según material seleccionado se medirá
en metros lineales, en su posición final, El trabajo deberá contar con la
aprobación del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
Se pagará por metros lineales (ml) compactados, se calculará por el método
del promedio de las áreas. Las áreas para la medida estarán comprendidas
dentro de las líneas teóricas finales proyectadas para el piso y las cotas de
cimentación aprobadas por el Ing. Residente. El precio unitario cubrirá todos
los costos directos e indirectos necesarios para ejecutar el trabajo en la
forma satisfactoria.
05.02.04 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO

DESCRIPCION
La manera de efectuar el relleno de la zanja se hará con el objeto de que
siempre se evite la formación de cavidades en la parte inferior de los tubos.
Se colocará en la zanja primeramente tierra fina o material seleccionado,
libre de piedras, raíces, maleza, etc., y se pisoneará uniformemente debajo y
a los costados de la longitud total, de cada tubo hasta alcanzar su diámetro
horizontal. El relleno se seguirá pisoneando convenientemente, en forma
talque levante el tubo o lo mueva de su alineamiento horizontal o vertical, y
encajas sucesivas que no excedan de 10cm, de espesor hasta obtener una

altura mínima de 30 cm, sobre la generatriz superior del tubo. Esta primera
etapa puede ser ejecutada parcialmente antes de iniciar las pruebas
parciales de la tubería.
El resto del relleno se compactará con herramientas apropiadas de acuerdo
con el material de que se disponga. Las herramientas deberán pasarse
tantas veces sean necesarias para obtener una densidad del relleno no
menor del 95% de la máxima obtenida mediante el ensayo de proctor
estándar. La compactación se hará a humedad óptima y en capas
horizontales no mayores de 15 cm, tanto la clase del material
de relleno como la compactación deben controlarse continuamente durante
la ejecución de la obra. No deben emplearse en el relleno
tierra que contenga materias orgánicas en cantidades deletéreas ni raíces,
arcillas o limos uniformes. Todos los espacios entre rocas se rellenarán
completamente con tierra. No deben tirarse a la zanja piedras grandes por lo
menos hasta que el relleno haya alcanzado una altura de 1m sobre el lomo
del tubo o parte superior del colector de concreto.
METODO DE MEDICION
La medida será por metro cúbico (m3), medido "en el sitio". Con base en el
volumen medido del material ya colocado y compactado hasta las líneas,
pendientes y dimensiones mostradas en los planos o indicadas por el Ing.
Inspector.
BASES DE PAGO
En el caso de rellenos con material propio de la excavación el precio unitario
comprenderá todas las operaciones, equipo y mano de obra necesaria para
la selección, almacenamiento y acarreo, dentro de la zona de
los trabajos, además, la colocación, conformación y compactación de losmat
eriales seleccionados para el lleno.
05.02.05 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO FINAL

DESCRIPCION
Se ejecutarán con el material del sitio o área de trabajo de acuerdo con las
especificaciones y de conformidad con los alineamientos, rasantes,

secciones transversales y dimensiones indicadas en los planos, o como lo
haya estacada el Ingeniero Inspector.
Se tomarán las previsiones necesarias para la consolidación del relleno, que
protegerá las estructuras enterradas.
Para efectuar un relleno compactado, previamente se deberá contar con la
autorización de la EPS, o el Ingeniero Supervisor de la obra. El relleno podrá
realizarse con el material de la excavación, siempre que cumpla con las
características deseadas.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) del relleno
conformado, aprobado por el Ingeniero de acuerdo a lo especificado.
BASES DE PAGO
partida.
05.03 OBRAS DE CONCRETO

05.03.01 CONCRETO F’c=210 KG/CM2
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO (OBRAS DE ARTE)

05.03.03 ACERO DE REFUERZO Fy=4200 KG/CM2

05.04 REVOQUES Y ENLUCIDOS

05.04.01 TARRAJEO EN INTERIORES (Y EXTERIORES)
DESCRIPCION
Comprende aquellos revoques constituidos por una sola capa de mortero
pero aplicada en dos etapas. En la primera llamada “pañeteo” se proyecta

simplemente el mortero sobre el paramento, ejecutando previamente las
cintas o maestras encima de las cuales se corre una regla, luego cuando el
pañeteo ha endurecido se aplica la segunda capa, para obtener una
superficie plana y acabada.
Materiales
Cemento y arena en proporción 1:5.
En los revoques ha de cuidarse mucho la calidad de la arena no debe ser
arcillosa. Será arena lavada, limpia y bien graduada, clasificada
uniformemente, desde fina hasta gruesa. Libre de materias orgánicas y
salitrosas.
Cuando esté seca toda la arena pasará por la criba Nº 8. No más del 20%
pasará por la criba Nº 50 y no más del 5% pasará por la criba Nº 100.
Es de preferirse que los agregados finos sean de arena de río o de piedra

molida, marmolina, cuarzo ó de materiales silíceos.
Los agregados deben ser limpios, libres de sales, residuos vegetales u otras
materias perjudiciales.
Los elementos a utilizar son:
Cemento
El cemento cumplirá con la norma ASTM C-150 Tipo I.
Arena
En los revoques ha de cuidarse mucho la calidad de la arena, que no debe
ser arcillosa. Será arena lavada, limpia y bien graduada, clasificada
uniformemente desde fina hasta gruesa, libre de materiales orgánicos y
salitrosos.
Agua

Para la preparación del concreto se empleará agua limpia, potable, que no
contengan sulfatos; por ningún motivo se emplearán aguas servidas.
Método de construcción
Preparación del sitio
Comprende la preparación de la superficie donde se va a aplicar el revoque.
Los revoques solo se aplicarán después de las seis semanas de asentado el

muro de ladrillo.
El revoque que se aplique directamente al concreto, no será ejecutado hasta

que la superficie de concreto haya sido debidamente limpiada y lograda la
suficiente aspereza como para obtener la debida ligazón.
Se rascará, limpiará y humedecerá muy bien previamente las superficies

donde se vaya a aplicar inmediatamente el revoque.
Para conseguir superficies revocadas debidamente planas y derechas, el

trabajo se hará con cintas de mortero pobre (1:7 arena-cemento) corridas
verticalmente a lo largo del muro.
Estarán muy bien aplomadas y volarán el espesor exacto del revoque

(tarrajeo). Estas cintas serán espaciadas cada metro o metro y medio
partiendo en cada parámetro lo más cerca posible de la esquina. Luego de
terminado el revoque se secará rellenando el espacio que ocupaban con una
buena mezcla algo más rica y cuidada que la usada en el propio revoque.
Constantemente se controlará el perfecto plomo de las cintas empleando la

plomada de albañil. Reglas bien perfiladas se correrán por las cintas que
harán las veces de guías, para lograr una superficie pareja en el revoque,
completamente plana.
Normas y procedimientos que regirán la ejecución de revoques

Según lo indiquen los planos.

Se extenderá el mortero igualándolo con la regla, entre las cintas de mezcla
pobre y antes de su endurecimiento, después de reposar 30 minutos, se
hará el enlucido, pasando de nuevo y cuidadosamente la paleta de madera o
mejor la plana de metal.
Espesor mínimo del enlucido:

a) Sobre concreto : 1.5 cm.
La mezcla será de composición 1:5.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición a la que se hace referencia esta partida es el metro
cuadrado (m2). Se computarán todas las áreas netas a vestir o revocar
BASE DE PAGO
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados según las cantidades,
medida del precio unitario, es decir por m2. El pago de esta partida
corresponde a los materiales, mano de obra, equipo y herramientas
necesarias para completar esta partida.
05.03 TUBERIAS Y ACCESORIOS

05.03.01 TUBERIA PVC S25 Ø 200MM
DESCRIPCION
Comprende el suministro de materiales y mano de obra necesaria para la
perfecta instalación de las tuberías. Toda tubería y accesorios serán
revisados cuidadosamente antes de ser instalados, a fin de descubrir
desperfectos, tales como roturas, fisuras, porosidades, etc., y se verificarán
que estén libres de cuerpos extraños, tierra. Para cruzar ríos, quebradas
o acequias, se puede hacer en forma aérea o por debajo del lecho. En caso
de hacerlo aéreo y luces pequeñas debe de utilizarse tuberías de fierro
galvanizado anclado en los extremos con los apoyos de concreto, si se cruza

debajo del lecho, la tubería debe de protegerse con un recubrimiento
de concreto y sobre él un enroscado hasta rellenar la excavación. En caso
de terrenos rocosos con pendientes deben instalarse apoyos condados de
concreto y sujetada con abrazaderas. Además se instalarán juntas de
expansión térmica con distanciamiento máximo de 0.30 m. Para la unión de
los tubos PVC – S-25 UF se tendrán en cuenta las siguientes instrucciones:
a) Quítese el extremo liso del tubo, la posible rebaja se realizará
aplanando el filo del exterior. b) Procédase de igual forma con la campana
del tubo, pero achaflanando el tubo interior. c) Extraer la parte exterior
de la espiga y el interior de la campana cubriéndola luego con pegamento. d)
Introducir la espiga dentro de la campana. e) Después de 24 horas se puede
someter a presión. Colocados los tubos en las zanjas se enchufarán
convenientemente debiendo mirar las campanas hacia arriba de las aguas,
se le centrará o alineará perfectamente; las uniones se harán con anillos
flexibles de jebe. El alineamiento de las tuberías se hará utilizando dos
cordeles, uno en la parte superior y otro a un lado de ella para conseguir de
esa forma el alineamiento horizontal respectivamente. Debe cuidarse que
la tubería y sus respectivas uniones se encuentren completamente limpias.
Los anillos de jebe o neopreno, irán colocados en la ranura de la campana
(ranura de rimas). Solamente se usará concreto simple para el
empotramiento del tubo en los muros de los buzones y morteros para los
resanes en los revoques de los empalmes. El interior de las tuberías será
cuidadosamente limpiado de toda suciedad a medida que progrese el trabajo
y los extremos de cada tramo que ha sido inspeccionado y aprobado, serán
protegidos convenientemente con tapones de madera de modo que impida
el ingreso de tierra y otras materias extrañas.
El relleno no se permitirá en ninguna circunstancia, si no han transcurrido 12
horas de la ejecución de las juntas.
METODO DE MEDICION
El suministro y colocación de la tubería según material clasificado se medirá
en metros lineales, en su posición final, El trabajo deberá contar con la
aprobación del Ingeniero Supervisor.

BASES DE PAGO
Se pagará por metros lineales (m) colocados, se calculará por el metro lineal
colocado. El precio unitario cubrirá todos los costos directos e indirectos
necesarios para ejecutar el trabajo en la forma satisfactoria
Instalación de tubería de desagüe
La instalación de un tramo (entre 2 buzones), se empezará por su parte
extrema inferior, teniendo cuidado que la campana de la tubería, quede con
dirección aguas arriba. El alineamiento se efectuará colocando cordeles en
la parte superior y a costado de la tubería. Los puntos de nivel serán
colocados con instrumentos topográficos (nivel).La tubería debe ser
instalada teniendo en cuenta el sentido del flujo del desagüe, debiendo ser
siempre la campana opuesta al sentido de circulación del flujo. Después de
cada jornada de trabajo de entubado, de acuerdo al clima es necesario
proteger la tubería de los rayos del sol y golpes o desmoronamiento de
taludes de la zanja, debiendo cuidar esto con una sobrecama de arena
gruesa o material seleccionado, dejando libres solo las uniones de la tubería.
Para tubos de unión flexible, se debe de tener en cuenta los siguientes
pasos durante la instalación de los mismos. Limpie cuidadosamente el
interior de la campana y el anillo e introdúzcalo en forma tal que el alvéolo
grueso quede en el interior de la campana. A continuación el instalador
presenta el tubo cuidando que el chaflán quede insertado en el anillo,
mientras que otro operario procede a empujar el tubo hasta el fondo,
retirándolo luego 1 cm. Esta operación puede efectuarse con ayuda de una
barreta y un taco de madera para facilitar la instalación.
05.01.02 PRUEBA HIDRAULICA

DESCRIPCION
Tiene por objeto verificar la hermeticidad de la tubería. La prueba se realiza
taponando la salida de la línea colectora en la cámara de menor cota y
llenando de agua el buzón de cota mayor hasta el nivel de la superficie,
tomando la lectura del nivel de agua sobre el fondo.
METODO DE MEDICION
El método de medición será en metro lineal (m), aprobados por el supervisor.

BASE DE PAGO
El pago se hará por unidad de medida y precio unitario definido en el
presupuesto, y previa aprobación del Supervisor quien velará por la correcta
prueba hidráulica.
06 MURO DE CONTENCION L=83 M

06.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
Idem: Partida 04.01.01.

06.02.02 NIVELACION Y COMPACTADO DE PISOS


06.02.04 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO

06.03.01 MAMPOSTERIA DE PIEDRA ASENTADO CON CONCRETO 1:6

Los muros de contención serán construidos en mampostería de piedras
grandes ( > 6” - 8”), las que estarán asentadas sobre mezcla de cemento
hormigón 1:6.
Se tomará en cuenta los niveles, los alineamientos y las rasantes, según los
planos.

DESCRIPCION
Las estructuras de mampostería de piedra son las estructuras formadas por
piedras labradas o no labradas unidad con mortero, que se utilizan para
construir: cajas y cabezales de alcantarillas, muros de protección y
retención, pilas y estribos de puentes.
Las cotas de cimentación, las dimensiones, tipo y forma de las estructuras
de mampostería de piedra, deben ser las indicadas en los planos. El tipo y
forma a colocar en cada caso, debe determinado en el campo por el
Delegado Residente o supervisor del proyecto.
Materiales
PIEDRA: La piedra puede ser canto rodado o material de cantera labrada o
no labrada. La piedra debe ser dura, sana, libre de grietas u otro defectos
estructuras que tiendan a reducir su resistencia a la intemperie. Las
superficies de las piedras deben estar exentas de tierra, arcilla o, cualquier
materia extraña que pueda obstaculizar la perfecta adherencia del mortero,
Las piedras pueden ser de forma cualquiera y sus dimensiones pueden
variar lo menos de 10 a 20 centímetros y la mayor de 20 a 30 centímetros.
Las piedras deberán ser de materiales que tengan un peso mínimo de 139
Kilogramos/centímetro cúbico.
MORTERO: El mortero debe estar formado por una parte de cemento

portland y por tres partes de agregados finos, proporción en peso, en
volumen de concreto de 175 Kilogramos/ centímetros cuadrados.
Requisitos de construcción
Las superficies de las piedras se deben humedecer antes de colocarlas,
para quitar la tierra, arcilla o cualquier materia extraña; deben ser
rechazadas las piedras cuyo defectos no se pueden remover por medio de
agua y cepillo. Las piedras limpias se deben ir colocando cuidadosamente
en su lugar de tal manera de formar en lo posible hiladas regulares. Las
separaciones entre piedra y piedra no deben ser manos de 1.5 centímetros
ni mayor de 3 centímetros.

Se deben colocar las piedras de mayores dimensiones, en la base o parte
inferior y una selección de ellas en las esquinas, de cualquier estructura.
Incluyendo la primera hilada, las piedras se deben colocar de tal manera que
las caras de mayores dimensiones queden en un plazo horizontal, los lechos
de cada hilada y la nivelación de sus uniones, se deben llenar y conformar
totalmente con mortero. Cuando las piedras sean de origen sedimentario, se
deben colocar de manera que los planos de estratificación queden en lo
posible normales a la dirección de los esfuerzos. Excepto en las superficies
visibles, cada piedra debe ir completamente recubierta por el mortero.
Las piedras se deben manipular en tal forma, que no golpeen a las ya
colocadas para que no alteren su posición. Se debe usar el equipo adecuado
para la colocación de las piedras grandes que no puedan ser manejadas por
medios manuales. No se debe permitir rodar o dar vueltas a las pierdas
sobre el muro, ni golpearlas o martillarlas una vez colocadas. Si una piedra
se afloja después de que el mortero haya alcanzado el fraguado inicial, se
debe remover la piedra y el mortero circundante y colocarla de nuevo.
Elaboración y colocación del mortero

El mortero se debe preparar en la proporción y con los materiales como se
indican en los planos, con agua limpia exenta de sales perjudiciales al
cemento, y en la cantidad necesaria para formar un mortero de tal
consistencia, que se pueda manejar y extender fácilmente en las superficies
de las uniones. Si no se usa mezcladora para la elaboración del mortero; el
cemento y agregados fino, se deben mezclar en seco, en un recipiente sin
fugas, hasta que la mixtura tenga un color uniforme; después de lo cual se le
agregará el agua para producir el mortero de las consistencias deseada. El
mortero se debe preparar en cantidades necesarias para uso inmediato,
siendo 30 minutos el máximo de tiempo para emplearlo y en ningún caso, se
debe permitir el retemple del mortero. Las separaciones entre piedra y piedra
que den espacios mayores de las dimensiones indicadas anteriormente,
deben ser llenados con fragmentos o astillas de piedra y mortero; no se
permiten porciones vacías en ninguna de las partes de las estructuras de
mampostería de piedra.

Inmediatamente después de la colocación de la mampostería todas las
superficies visibles de las piedras se deben limpiar de las manchas de
mortero y mantenerse limpias hasta que la obra esté terminada.
La mampostería se debe mantener húmeda durante 3 días después de
haber sido terminada. No se debe aplicar ninguna carga exterior sobre o
contra la mampostería de piedra terminada, por lo menos durante 14 días,
después de haber terminado el trabajo. Las superficies y las uniones de las
piedras de las estructuras de mampostería de piedra, no se deben repellar si
los planos no indican lo contrario.
METODO DE MEDICION
El método de medición será en metros cúbicos (m3), aprobados por el
supervisor.
BASE DE PAGO
El pago se hará por unidad de medida definido en el presupuesto, y previa
aprobación del Supervisor quien velará por su cumplimiento.

06.04.01 EMBOQUILLADO CON C/A 1:5 (EN MAMPOSTERIA)
DESCRIPCION
La subpartida está referida a la construcción de emboquillado a la entrada y
salida de las alcantarillas mayores de piedra acomodada con mortero de
cemento según las dimensiones especificadas en los planos del Proyecto.
Materiales
a) Piedra
Las piedras a utilizar en el emboquillado deberán tener dimensiones tales,
que la menor dimensión sea inferior al espesor del emboquillado en cinco (5)
centímetros.
Se recomienda no emplear piedras con forma y texturas que no favorezcan
una buena adherencia con el mortero, tales como piedras redondeadas o
cantos rodados sin fragmentar. No se utilizarán piedras intemperizadas ni
piedras frágiles. De preferencia las piedras deberán ser de forma prismática,

tener una cara plana como mínimo, la cual será colocada en el lado del
emboquillado.
Las piedras que se utilicen deberán estar limpias y exentas de costras. Si
sus superficies tienen cualquier materia extraña que reduzca la adherencia,
se limpiarán o lavarán y serán rechazadas si tienen grasas, aceites y/o si las
materias extrañas no son removidas.
Las piedras a emplearse pueden ser seleccionadas de tres fuentes:
† Canteras
† Cortes y excavaciones para explanaciones y obras de arte
† Voladura de roca para explanaciones y obras de arte.
b) Mortero
El mortero a utilizar para el asentado y llenado de juntas de las piedras
estará constituido por cemento y arena, en una proporción uno a tres (1:3), o
de acuerdo a las indicaciones del Supervisor.
Tanto el cemento como la arena deberán cumplir con las especificaciones
para cemento y arena, incluidas en las partidas de concreto de las presentes
Especificaciones Técnicas.
Método de Ejecución
El emboquillado se construirá según lo indicado en los planos del Proyecto,
en su ubicación, dimensionamiento y demás características. Cualquier
modificación deberá ser aprobada por el Supervisor.
a) Preparación de la superficie
Una vez terminada la excavación y el relleno de espesor mínimo 0.30 m,
compactado al 95 % de su máxima densidad seca; y con autorización del
Supervisor se podrá colocar una plantilla de mortero; con la misma
dosificación de la que se utilizará en el emboquillado, con o sin piedra en
ella, con el espesor mínimo necesario para obtener una superficie uniforme
de apoyo para el emboquillado.
b) Preparación del mortero

El mortero, salvo indicación del supervisor, deberá hacerse a mano,
mezclando la arena y el cemento en un recipiente limpio o impermeable
hasta que la mezcla adquiera un color uniforme, a continuación se agregará
la cantidad de agua necesaria para formar una pasta trabajable. Si fuera
necesario preparar mortero con mezcladora, esta deberá ser de la capacidad
adecuada y será previamente aprobada por el Supervisor. El mezclado se
hará durante un minuto y medio (1 ½) como mínimo.
No se empleará morteros después de treinta (30) minutos de haberse
incorporado el agua; asimismo está prohibido el retemplado del mortero con
el fin de mejorarle la trabajabilidad.
c) Colocación de piedras
Antes de asentar una piedra, ésta deberá humedecerse bien, lo mismo que
la superficie de apoyo o plantilla y las piedras sobre las que se coloque el
mortero. Las piedras se colocarán de manera de obtener el mejor amarre
posible, sobre una cama de mortero de 5 cm de espesor, acomodándolas de
manera de llenar lo mejor posible los huecos formados por las piedras
contiguas. Las piedras deberán colocarse de manera que la mejor cara
(plana) sea colocada en el lado visible del emboquillado.
Las piedras se asentarán teniendo cuidado de no aflojar las ya colocadas.
Las juntas entre piedras se llenarán completamente con mortero. Antes del
endurecimiento del mortero, se deberá enrasar la superficie del
emboquillado.
En caso de que una piedra se afloje o quede mal asentada o se abra una de
las juntas, dicha piedra deberá ser retirada, así como el mortero del lecho y
las juntas, volviendo a asentar con mortero nuevo, humedeciendo el sitio del
asiento.
El emboquillado de taludes deberá hacerse comenzando por el pie del
mismo, con las piedras de mayores dimensiones; el asentado de piedras se
hará de manera análoga que en el caso del asentado de ladrillos, colocando
juntas de mortero de 5 cm de espesor como mínimo. Para el desarrollo de
los trabajos de emboquillado no será necesario el uso de encofrados. Toda
la superficie del emboquillado deberá mantenerse húmeda, durante tres (3)
días, después de haberse terminado las juntas.

Control de Trabajos
Para dar por terminada la construcción de emboquillados se verificará el
alineamiento, taludes, elevación, espesor y acabado, de acuerdo con lo
fijado en el Proyecto y/o lo ordenado por la Supervisión, dentro de las
tolerancias que se indican a continuación:
- Espesor del emboquillado + 4 cm
- Coronamiento al nivel de enrase + 3 cm
- Salientes aisladas en caras visibles con respecto a la sección del Proyecto
+ 4 cm
- Salientes aisladas en caras no visibles con respecto a la sección del
Proyecto + 10 cm.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para los trabajos de emboquillados, aprobados por el
Supervisor, será el metro cuadrado (M2) por capas de espesor indicados en
el Proyecto. El cálculo del área de emboquillado se obtendrá dividiendo el
volumen de emboquillado realmente ejecutado, calculado conforme a las
secciones del Proyecto y/o a las indicadas por el Supervisor, entre los
espesores indicados en el Proyecto.
BASES DE PAGO
El área de emboquillado, medida de la manera descrita anteriormente, se
pagará al precio unitario de Emboquillado de Piedra del contrato. Este
precio y pago, constituye compensación total por toda mano de obra, leyes
sociales, materiales, equipos, herramientas, selección, extracción, carguío,
limpieza y lavado de material pétreo, descarga, almacenamiento, transporte
del material desde la cantera hasta el lugar de colocación en obra tanto para
el mortero como para el material pétreo, perfilado y compactado de la
superficie de apoyo al emboquillado e imprevistos necesarios para
contemplar la partida que corresponda, a entera satisfacción del Supervisor.
07 GRADERIAS


07.02.02 NIVELACION Y COMPACTADO DE BASE



07.03.02 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30%PM

DESCRIPCION
Esta partida se refiere a la construcción de graderías de concreto ciclópeo,
de acuerdo a las dimensiones, dosificaciones de hormigón y otros detalles
señalados en los planos respectivos y/o instrucciones del Supervisor de
Obra.
Materiales, herramientas y equipo

Las piedras serán de buena calidad, deberán pertenecer al grupo de las
graníticas, estar libres de arcillas y presentar una estructura homogénea y
durable. Estarán libres de defectos que alteren su estructura, sin grietas y sin
planos de fractura o de desintegración.
La dimensión mínima de la piedra a ser utilizada será de 20 cm de diámetro
o un medio (1/2) de la dimensión mínima del elemento a vaciar.
El cemento será del tipo Portland tipo I y deberá cumplir con los requisitos
necesarios de buena calidad.

El agua deberá ser limpia, no permitiéndose el empleo de agua estancadas
provenientes de pequeñas lagunas o aquellas que provengan de pantanos o
ciénagas.
En general los agregados deberán estar limpios y exentos de materiales,
tales como arcillas, barro adherido, escorias, cartón, yeso, pedazos de
madera o materias orgánicas.
Procedimiento para la ejecución

En cimientos, cuando se emplee un concreto de dosificación cemento
hormigón, 1:5.
Las dosificaciones señaladas anteriormente serán empleadas, cuando las
mismas no se encuentren especificadas en el formulario de presentación de
propuestas o en los planos correspondientes.
Para la fabricación del concreto se deberá efectuar la dosificación de los
materiales por peso de preferencia.
Para los áridos se aceptará una dosificación en volumen, es decir
transformándose los pesos en volumen aparente de materiales sueltos. En
obra se realizarán determinaciones frecuentes del peso específico aparente
de los áridos sueltos y del contenido de humedad de los mismos.
METODO DE MEDICION
Las graderías serán medidas en metros cúbicos, tomando en cuenta
únicamente los volúmenes del trabajo ejecutado.
BASE DE PAGO
Este ítem en un todo de acuerdo con los planos y las presentes
especificaciones, medido según lo señalado y aprobado por el Supervisor de
Obra, será pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio será compensación total por los materiales, mano de obra,
herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y
correcta ejecución de los trabajos.

07.04.01 REVESTIMIENTO GRADAS CON MORTERO 1:4 2CM PULIDO

08 CANALETA DE EVACUACION PLUVIAL CON REJILLA L=30.50M

Ver Partida 07.03.02
08.02 CARPINTERIA METALICA

08.02.01 REJILLA DE FIERRO PLATINAS ¾”
DESCRIPCION
La Rejilla metálica es el elemento de barrera cuya función
principal es el de evitar el ingreso de elemento extraños al sistema de
tratamiento tales como plásticos, ramas, trapos y basura, ya que el sistema
no está diseñado para tal fin. La rejilla metálica, estará compuesta por
varillas de fierro liso de Ø 3/4”, electrosoldadas y con un espaciamiento de
2.5 cm de luz libre. Esta rejilla se instalará dentro de la cámara de rejas
sobre bruñas que fijaran suposición y permitirán el fácil mantenimiento de la
Estructura de servicio.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida será en metros (m) debidamente acabadas de acuerdo
con lo indicado en los planos y las presentes especificaciones, medido en su
posición final de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos o como
lo hubiera ordenado, por escrito, el Ingeniero Supervisor. El trabajo deberá
contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
B A S E S D E PA G O
La cantidad de unidades colocado según el método de medida antes
indicado, se pagará de acuerdo al precio unitario del contrato, por metro
cuadrado de la calidad especificada, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por los materiales así como por toda mano
09 CANAL ENTUBADO DE RIEGO

09.01 OBRAS PROVISIONALES

09.02.02 REFINE Y NIVELACION DE FONDO DE ZANJA

09.02.03 CAMA DE APOYO E=10 CM PARA TUBERIA

09.02.04 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO

09.02.04 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO FINAL


09.03.02 CONCRETO ARMADO F’C=210 KG/CM2


09.04.01 TARRAJEOS EN MUROS INTERIORES (Y EXTERIORES)
09.04 TUBERIAS Y TAPAS

09.04.01 TUBERIA PVC S25 UF Ø 160 MM

09.04.02 TUBERIA PVC S25 UF Ø 200 MM
10 VARIOS
10.01 PRUEBA DE CALIDAD DE CONCRETO (Prueba de Rotura)
Se deben de realizar todos los procedimientos especificados en el item 02.03.01,
y la muestra elaborada para la prueba de rotura de llevara al laboratorio y se
realizará la prueba de compresión correspondiente.
10.02 REPOSICION DE TUBERIA PVC SAP C7.5 Ø 1.5”

DESCRIPCION
Las presentes Especificaciones Técnicas corresponden al Suministro e
Instalación y Puesta en Servicios de Tuberías y Accesorios de PVC
"POLICLORURO DE VINILO" de acuerdo a la Norma Técnica Nacional ISO
4422 que reemplaza a la Norma ITINTEC No.399.002 para la conducción de
Fluidos a Presión - Clase Pesada SAP (Standard Americano Pesado).
De acuerdo a las Normas ISO 4422, la tubería se clasifica en series, las
cuales están en función a las presiones de trabajo máxima continuas a la
temperatura de 20° C.
Instalación
Instalación propiamente dicha
La Red de Tubería PVC debe ser colocada en línea recta llevando una mínima
pendiente, evitando que sea instalada siguiendo la topografía del terreno si éste
es accidentado o variable.
La tubería debe ser instalada teniendo en cuenta el sentido del flujo del agua,
debiendo ser siempre la campana opuesta al sentido de circulación del agua.
Después de cada jornada de trabajo de entubado, de acuerdo al clima es
necesario proteger la tubería de los rayos del sol y golpes o desmoronamiento
de taludes de la zanja, debiendo cuidar esto con una sobrecama de arena
gruesa o material seleccionado, dejando libres solo las uniones de la tubería.
Antes de iniciar el entubamiento se debe trabajar cuidadosamente la espiga y
campanas de los tubos a empalmar formando un chaflán externo a la espiga y
un chaflán interno a la campana.

Limpiar cuidadosamente ambas superficies de contacto (usando gasolina,
thinner o ron de quemar).
Medir exactamente la longitud de la campana, marcándola luego en la espiga
correspondiente.
Limar en sentido circular cuidadosamente las superficies de contacto y distribuir
sin excesos la cantidad necesaria de pegamento PVC en ambas superficies de
contacto tanto en la espiga del tubo como en el interior de la campana y con
ayuda de una brocha pequeña.
Después de la aplicación del pegamento introdúzcase el tubo en la campana con
un movimiento rectilíneo, asegurando que la inserción de la espiga sea igual a la
longitud de la campana.
No gire el tubo introducido, pues podría romperse la continuidad de la película
del pegamento aplicado previamente.
Efectuar el empalme introduciendo la espiga hasta a la distancia marcada y
darle
1/4 de vuelta para mejor distribución del pegamento.
Las unidades pegadas no deben moverse durante un tiempo mínimo de cinco
minutos, a este tiempo debe moverse con cuidado ya que la unión realizada
alcanzará su máxima resistencia después de 24 horas.
Durante la instalación tenga en cuenta las siguientes recomendaciones:
- Antes de aplicar el pegamento pruebe la unión entre espiga y campana. La
primera debe penetrar entre 1/3 a 2/3 de la longitud de la campana fácilmente,
después de lo cual ajustan medida con medida.
- No haga la unión si la espiga o la campana están húmedas, evite
trabajar bajo lluvia.
- El recipiente de pegamento debe mantenerse cerrado mientras no se le
está empleando,
- Al terminar la operación de pegado, limpie la brocha con acetona.
- Para tubos de unión flexible, se debe de tener en cuenta los siguientes pasos
durante la instalación de los mismos.
- Verificar la presencia del chaflán en la espiga del tubo a instalar, y marque
sobre ella la longitud a introducir.
- Limpie cuidadosamente el interior de la campana y el anillo de caucho de
espiga del tubo a instalar.

A continuación el instalador presenta o ajusta el tubo cuidando que el chaflán
quede insertado en el anillo, mientras que otro operario procede a empujar el
tubo hasta el fondo, retirándolo luego 1 cm.
Esta operación puede efectuarse con ayuda de una barreta y un taco de madera
para facilitar la instalación.
Pruebas hidráulicas
La comprobación en obra se efectuará para controlar la perfecta ejecución
de los trabajos, su conformidad con el proyecto aprobado y para ejecutar las
pruebas de retenida y carga. A este efecto, se exigirá la ejecución de dos
pruebas, la prueba parcial y la prueba final.
Prueba parcial
A medida que se verifique el montaje de la tubería y una vez que
estén colocados en su posición definitiva todos los accesorios, válvulas y
grifos que debe llevar la instalación, se procederá a hacer pruebas parciales a
la presión interna, por tramos de 300 a 500 m, como máximo en promedio.
El tramo en prueba, debe quedar parcialmente rellenadas, dejando
descubiertas y bien limpias todas las uniones.
El tramo en prueba se llenará de agua empezando del punto de mayor
depresión de manera de asegurar la completa eliminación del aire por las
válvulas y grifos de la parte alta. El tramo en prueba debe quedar lleno de agua
sin presión durante 24 horas consecutivas antes de proceder a la prueba de
presión o por lo menos el tiempo necesario, para que se sature la tubería.
Por medio de una bomba de mano, colocada en el punto más bajo se llenará
gradualmente el tramo en prueba a la presión de trabajo. Esta presión será
mantenida mientras se recorre la tubería y se examinan las uniones, en sus dos
sentidos (15 minutos sin alteración de la aguja, sino se hace el recorrido). Si el
manómetro se mantiene sin pérdida alguna, la presión se elevará a la de
comprobación, utilizando la misma bomba. En esta etapa, la presión debe
mantenerse constante durante un minuto, sin bombear, por cada 10 libras de
aumento en la presión.
La presión mínima de comprobación para servicios de presión normal de
trabajo, será de 10 kilos por centímetro cuadrado. Se considerará como

presión normal de trabajo, la presión media entre la máxima y la mínima de la
instalación. En nuestro medio, y mientras no se determine lo contrario dicha
presión será equivalente a 4.8 kilos por centímetros cuadrados y la presión
mínima de comprobación a la que debe someterse la instalación, será
equivalente a una y media (1-1/2) veces la presión normal de trabajo.
La prueba se considerará positiva si no se producen roturas o pérdidas
de ninguna clase. La prueba se repetirá tantas veces como sea necesaria,
hasta conseguir resultado positivo.
Durante la prueba, la tubería no deberá perder por filtración, más de la cantidad
estipulada a continuación, en litros por hora según la siguiente fórmula
(ver Tabla 2):
F = N* D*(P)^0,5
410 x 25
F = Pérdida máxima tolerada en una hora, en litros.
N = Número de empalmes
D = Diámetro del tubo en milímetros
P = Presión de prueba en metros de agua
Se considera como pérdida por filtración la cantidad de agua que debe

agregarse a la tubería y que sea necesaria para mantener la presión de prueba
especificada, después que la tubería ha sido completamente llenada, y se
ha extraído el aire completamente (Tabla 3).
El agua necesaria para prueba será proporcionada por el contratista.
Para el control de la prueba en obra, se llevarán los formularios
correspondientes, debiendo el contratista recabar el certificado de cada prueba
efectuada y acompañarlo(s) "como documento(s) indispensable(s)" a las
valorizaciones que presente, sin cuyo requisito la valorización no podrá ser
amitada.
Prueba final total

Para la prueba final se abrirán todas las válvulas, grifos contra incendio, boca de
riego, descargas, etc., y se dejará penetrar el agua lentamente para eliminar el
aire, antes de iniciar la prueba a presión, si fuera posible, es conveniente
empezar la carga por la parte baja dejando correr el agua durante cierto tiempo

por los grifos bocas de riego, etc., hasta estar seguro que estas bocas, no dejen
escapar más aire. Estas aberturas se empezarán a cerrar partiendo de la zona
más baja.
En la prueba final no será indispensable someter la instalación a una
sobre presión; pero si será indispensable someterla a la presión normal de
trabajo y luego a la presión estática o sea, a la máxima presión normal a la que
puede someterse la tubería.
Tabla 1: Prueba Hidráulica de Tuberías de Agua Potable

Aplicación de la Fórmula:
F = N*D*((P)Λ0,5
410 x 25
F = Pérdida por filtración máxima en litros tolerada en una hora. los valores de la
tabla son para
n = 100 = N° de juntas.
Para casos en que N sea diferente de 100 se multiplica el valor F por el factor
N/100
METODO DE MEDICION
La medida será en metros lineales (m), de tubería. Con base en la longitud de
material instalado, según los planos y aprobados por el supervisor.
BASES DE PAGO
En el caso de instalación de tuberías PVC comprenderá todas las operaciones,
equipo y mano de obra necesaria para la selección, almacenamiento y acarreo,
dentro de la zona de los trabajos.
10.03 REPOSICION DE CONEXIÓN DE AGUA Y DESAGUE

Consiste en reponer o arreglar las conexiones de agua y desagüe averiados en
la ejecución del presente proyecto, en caso que resulten cajas de concreto
existentes rotas se reemplazara con una nueva.
METODO DE MEDICION
La medida será en Unidades (Unid.), de conexiones de agua y desague
realizado, según los planos y aprobados por el supervisor.

11 FLETE
11.01 FLETE TERRESTRE DE MATERIALES (GBL.)
Esta partida comprende el traslado de materiales con vehículo desde la

ferretería o lugar de adquisición hasta pie de carretera en obra, cuya forma de
pago se encuentran descritos en los anexos (Cálculo de fletes)
Los materiales se clasifican en ferretería, cerrajería, carpintería agregados, en

caso de agregados se trasladarán desde las canteras hasta el pie de carretera,
cuyo unidad de medida y pago respectivo se ejecutará en m3.
METODO DE MEDICION
Para efectos del pago, la medición será en forma global, de acuerdo a los
materiales transportados a la obra ya lo indicado en el análisis de precio
unitario respectivo, partida en la que el Residente indicará el costo del
flete de transporte de cada uno de los materiales.
BASES DE PAGO
El trabajo será pagado en función a los materiales transportados a obra, como
un porcentaje del precio unitario global del contrato para la partida FLETE
TERRESTRE entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda la mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para completar satisfactoriamente la partida prevista.
Huacachi, marzo de 2012

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ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

El objetivo de las Especificaciones Técnicas para el proyecto es el de complementar,

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Todos los materiales necesarios para la ejecución de las obras serán

02.02 Certificación de Calidad

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02.03 Almacenamiento de Materiales

Los materiales tienen que ser almacenados de manera que se asegure la

(4) Cuando se trate de materiales pesados como tuberías, barras de gran

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(6) Las medidas preventivas así como las indicaciones de manipulación,

(7) El acceso a los depósitos de almacenamiento esté restringido a las personas

02.04 Transporte de los Materiales

Todos los materiales transportados a obra o generado durante el proceso

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02.05. Inspección en las Plantas

El Supervisor puede llevar a cabo la inspección de materiales en la fuente de

02.06 Uso de Materiales encontrados en Ejecución de la Obra

Excepto cuando se especifique de otra forma, todos los materiales adecuados

02.07 Materiales Defectuosos

Expediente Técnico Especificaciones Técnicas

RELACIONES LEGALES Y RESPONSABILIDAD ANTE EL PÚBLICO

03.01 Derecho de Vía

El MTC será responsable de proveer y en caso fuese necesario obtener todos

El Residente deberá informar al Supervisor de la ocurrencia de cualquier

La entidad responsable de la ejecución de la obra deberá cumplir con toda la

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(1) Establecer un sistema periódico de inspección que pueda prever y corregir a

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04.02 Organización de los trabajos

En la organización de los trabajos se deberán considerar las recomendaciones

Los trabajos se deberán ejecutar de manera que no causen molestias a

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El avance físico de las obras en el tiempo deberá ajustarse al programa de

04.03 Limpieza del sitio de los trabajos

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(1) El almacenamiento adecuado de materiales y equipo

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04.04 Disposición de Desechos y Sobrantes

La entidad ejecutante deberá disponer mediante procedimientos adecuados,

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Esta Sección contiene normas generales para la medición y pago de los