Anexo Tecnico

LICITACION PUBLICA N° 013– 2019DESCRIP ANEXO 1
ANEXO 1— ANEXO TÉCNICO
MEJORAMIENTO EN PAVIMENTO RÍGIDO DE LA CALLE 12 ENTRE CRA 20 Y 26 DEL

MUNICIPIO DE SABANALARGA, ATLÁNTICO
1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
El municipio de Sabanalarga adelanta el proceso de selección de oferentes para el mejoramiento en

pavimento rígido de la calle 12 entre Cra 20 y 26 del municipio de Sabanalarga, Atlántico, con el fin de
dar cumplimiento al programa Por Un Mejor Transitar, establecido dentro del Plan de Desarrollo 2016 –
2019, mediante el cual en el subprograma Reparación de vías y Construcción de nuevas vías en el área
urbana, la administración municipal pretende disminuir el 48% de vías sin pavimentar y/o en mal o regular
estado, para lo cual pretende aumentar en un 7% las vías construidas en buen estado.
El proyecto consiste en demoler la carpeta de rodadura existente, excavación del material subyacente a
la carpeta, construcción estructura del pavimento instalando una sub-base granular tipo B y una capa de
base en suelo cemento, una carpeta de rodadura en concreto rígido MR 4.2 Mpa y bordillos en concreto
de 3000 psi, igualmente se tiene contemplado obras complementarios como construcción de andenes en
concreto de 21 Mpa, acondicionamiento y nivelación de manholes existentes.
El proyecto se ejecutará en el casco urbano del municipio de Sabanalarga en la calle 12 entre carreras
20 y 26, realizando la intervención de aproximadamente de 160 metros de vía, con un ancho de vía de 6
metros.
2. DESCRIPCIÓN OBRA ACTUAL O ZONA A INTERVENIR
El área a intervenir presenta malas condiciones de movilidad vehicular y peatonal, a causa del mal estado
de que presenta actualmente la vía, el tramo a intervenir ha cumplido su vida útil y debido a la cercanía
con el Colegio Bachillerato de Sabanalarga “CODESA” José Agustín Blanco, el cual genera alto flujo
vehicular en la zona, acelera gradualmente el deterioro de ésta.
Actualmente la vía presenta hundimientos, descascaramiento de la capa de rodadura, presencia de piel

de cocodrilo, parcheos en mal estado, bordillos en mal estado, pozos de inspección en mal estado,
generando riesgos para los usuarios, demoras en los tiempos de recorrido, deterioro en los vehículos,
congestión vehicular y en ocasiones pasos restringidos, aumentando los costos de operación y
mantenimiento.
Se requiere la construcción de una estructura nueva de pavimento, la cual se encuentra conformada por
una primera capa de una sub-base granular clase B, con un espesor de 30 centímetros, una segunda
capa compuesta por una base en suelo cemento, proporción 1:10, la cual tiene un espesor de 15
centímetros, por ultimo una tercera capa (carpeta de rodadura) compuesta por losas de concreto rígido
con un módulo de rotura de 4.2 mega pascales (MR=4.2 Mps), la modulación de las losas se encuentran
detallados en los diseños del proyecto. También se contemplan obras complementarias a la estructura
del pavimento como lo son: bordillos en concreto regido con una resistencia a la compresión de 3000 psi,
éstos bordillos cuentan con una sección de 20 centímetros de alto por 20 centímetros de ancho; andenes
Mejoramiento en pavimento rígido de la calle 12 entre Cra 20 y 26 del municipio de Sabanalarga,

Atlántico
Municipio de Sabanalarga
en concreto rígido con resistencia a la compresión de 21 Mpa; acondicionamiento y nivelación de un pozo

de inspección existente y la instalación de una señal de tránsito vertical.
Localización:
Figura 1.1. Localización de la vía Calle 12 entre carreras 20 y 26
3. PRINCIPALES ACTIVIDADES POR EJECUTAR Y ALCANCE:
Las principales actividades u obras a ejecutar son las siguientes:

Atlántico
ITEM DESCRIPCIÓN UND CANTIDAD
1 PRELIMINARES
1,1 Trazado, Localizacion y Replanteo m2 1.362,00
2 EXCAVACION Y RELLENO
2,1 Demolicion de pavimento existente m2 991,00
2,2 Demolicion de Bordillo existente m 310,00
2,3 Corte y retiro de material proveniente de excavacion m3 552,00
2,4 Relleno con material selecionado de cantera m3 8,17
3 ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
3,1 Suministro y colocación de SubBase granular Clase B , espesor =0.30 m m3 288,00
3,2 Suministro y colocacion de base en suelo cemento, proporción 1:10, e=0.15 m m3 144,00
3,3 Suministro y colocacion de Concreto MR 4.2 mpa e= 0.17 m incluye curado. m3 163,20
3,4 Acero de Refuerzo Grado 80 KG 2.759,00
3,5 Construcción de juntas de expansión selladas con sika flex 15 LMSL m 438,00
ITEM DESCRIPCIÓN UND CANTIDAD
4 BORDILLOS Y ANDENES
4,1 Bordillos en concreto de 3,000 psi reforzado de 0.20 x 0.20 m m 310,00
Construcciòn de anden voladizo en concreto de 21 Mpa, incluye acero de refuerzo, y
m2 21,00
4,2 plantilla de fondo
5 OBRAS COMPLEMENTARIAS
Acondicionamiento y nivelacion de manholes en ladrillo comun, incluye tapa en HF,
UN 1
5,1 Incluye limpieza interna
6 SEÑALIZACON PERMANENTE
6,1 Señalización vertical definitiva, Grupo I (SP-SR). Incluye suministro e instalación UN 1
7 LIMPIEZA GENERAL
7,1 Limpieza general y retiro del producto de la elaboracion del trabajo m2 1.362,00
a. Principales Ítems de pago:

Atlántico
VALOR
ITEM DESCRIPCIÓN UND CANTIDAD VALOR PARCIAL
UNITARIO
1 PRELIMINARES
1,1 Trazado, Localizacion y Replanteo m2 1.362,00 $ 6.400,00 $ 8.716.800,00
2 EXCAVACION Y RELLENO
2,1 Demolicion de pavimento existente m2 991,00 $ 28.031,00 $ 27.778.721,00
2,2 Demolicion de Bordillo existente m 310,00 $ 6.465,00 $ 2.004.150,00
2,3 Corte y retiro de material proveniente de excavacion m3 552,00 $ 21.783,00 $ 12.024.216,00
2,4 Relleno con material selecionado de cantera m3 8,17 $ 95.000,00 $ 776.150,00
3 ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
3,1 Suministro y colocación de SubBase granular Clase B , espesor =0.30 m m3 288,00 $ 140.967,00 $ 40.598.496,00
3,2 Suministro y colocacion de base en suelo cemento, proporción 1:10, e=0.15 m m3 144,00 $ 204.055,00 $ 29.383.920,00
Suministro y colocacion de Concreto MR 4.2 mpa e= 0.17 m incluye curado. m3 163,20 $ 788.910,00 $ 128.750.112,00
3,3
3,4 Acero de Refuerzo Grado 80 KG 2.759,00 $ 5.655,00 $ 15.602.145,00
3,5 Construcción de juntas de expansión selladas con sika flex 15 LMSL m 438,00 $ 14.700,00 $ 6.438.600,00
4 BORDILLOS Y ANDENES
4,1 Bordillos en concreto de 3,000 psi reforzado de 0.20 x 0.20 m m 310,00 $ 57.493,00 $ 17.822.830,00
Construcciòn de anden voladizo en concreto de 21 Mpa, incluye acero de
m2 21,00 $ 272.209,00 $ 5.716.389,00
4,2 refuerzo, y plantilla de fondo
5 OBRAS COMPLEMENTARIAS
Acondicionamiento y nivelacion de manholes en ladrillo comun, incluye tapa
UN 1 $ 947.718,00 $ 947.718,00
5,1 en HF, Incluye limpieza interna
6 SEÑALIZACON PERMANENTE
Señalización vertical definitiva, Grupo I (SP-SR). Incluye suministro e
UN 1 $ 426.343,00 $ 426.343,00
6,1 instalación
7 LIMPIEZA GENERAL
7,1 Limpieza general y retiro del producto de la elaboracion del trabajo m2 1.362,00 $ 1.600,00 $ 2.179.200,00
SUBTOTAL COSTOS BÁSICOS OBRA =A $ 299.165.790,00
ADMINISTRACION (20%) $ 59.833.158,00
IMPREVISTOS (7%) $ 20.941.605,00
UTILIDAD (3%) $ 8.974.974,00
A.I.U(30%)=B $ 89.749.737,00
PLAN DE MANEJO DE TRANSITO(PMT) $ 15.766.541,00
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA) $ 11.433.190,00
VALOR TOTAL $ 416.115.258,00
4. PLAZO PARA LA EJECUCIÓN DEL CONTRATO
El plazo previsto para la ejecución de las actividades que se deriven del presente proceso es el
establecido en la sección 1.1. del Pliego de Condiciones, el cual se contará a partir del cumplimiento de
los requisitos para dar inicio a la ejecución del contrato.
El término de ejecución contractual será de TRES (03) meses, contados a partir de la aprobación de la
garantía única de cumplimiento y la suscripción del acta de inicio, en los términos establecidos parta tal
efecto por la normatividad vigente
5. FORMA DE PAGO
El contrato a celebrar será a precio unitario fijo y asciende a la suma de CUATROCIENTOS DIECISÉIS
MILLONES CIENTO QUINCE MIL DOSCIENTOS CINCUENTA Y OCHO PESOS ($416.115.258,00)
M/Cte, los cuales se cancelaran de la siguiente manera:

Atlántico
El municipio de Sabanalarga, pagará así: Actas parciales, según avances de obra hasta un 90%, el 10%
restante se cancelara con el acta de recibo final y la liquidación del contrato, una vez aprobado por el
interventor y el municipio.
El contratista deberá acreditar el cumplimiento de sus obligaciones con sus obligaciones relativas al
sistema de seguridad social, así como los aportes al SENA, SALUD, ICBF y Otros.
Para cada uno de los pagos, el Interventor y el Contratista, deberán de manera previa a los mismos,
elaborar el respectivo informe de avance de obra ejecutada, incluyendo un registro fotográfico detallado.
El contratista deberá entrega la respectiva factura con los documentos soportes (Actas de recibo
aprobadas, memorias de cálculo, informes de obra, comprobantes de pago de seguridad social y
parafiscales)
El último pago queda supeditado a la suscripción del acta de recibo fina y del acta de liquidación.
Para el presente proceso el municipio de Sabanalarga no girara recursos a título de anticipo.
6. CONDICIONES PARTICULARES DEL PROYECTO
El proyecto se estructuró y se ejecutará de acuerdo con las Especificaciones generales de construcción

de carreteras y normas de ensayo para materiales de carreteras vigente emitido por el Instituto Nacional
de Vías (INVIAS).
a. Materiales
Material de relleno seleccionado - base (gradación 1) (ART. 320)

Material Sub-base granular clase B (ART. 320)
Base estabilizada con cemento (ART. 351)
Cemento gris tipo 1
Concreto premezclado MR 4.2 Mpa (ART. 500)
Acero PDR-80
Sika Flex/Sika Floor
Arena
Triturado ¾” TM
Los materiales, suministros y demás elementos que hayan de utilizarse en la construcción de las obras,
deberán ser los que se exigen en las especificaciones y adecuados al objeto a que se destinen. Para los
materiales que requieran procesamiento industrial, éste deberá realizarse preferiblemente con tecnología
limpia. El proponente favorecido con la adjudicación del contrato se obliga a conseguir oportunamente
todos los materiales y suministros que se requieran para la construcción de las obras y a mantener
permanentemente una cantidad suficiente para no retrasar el avance de los trabajos.
b. Documentos que entregará la Entidad para la ejecución del contrato
Estudio de Suelos
Diseño de la estructura del pavimento
Especificaciones técnicas
El Contratista deberá realizar lo necesario y suficiente en orden a conocer, revisar y estudiar

completamente los estudios y diseños que la Entidad entregue para la ejecución de las obras objeto de

Atlántico
este Contrato. En consecuencia, finalizado el plazo previsto por la Entidad para la revisión de estudios y
diseños, si el Contratista no se pronuncia en sentido contrario, se entiende que ha aceptado los estudios
y diseños presentados por la Entidad y asume toda la responsabilidad de los resultados para la
implementación de los mismos y la ejecución de la obra contratada, con la debida calidad, garantizando
la durabilidad, resistencia, estabilidad y funcionalidad de tales obras.
Cualquier modificación y/o adaptación y/o complementación que el Contratista pretenda efectuar a los
estudios y diseños deberán ser tramitadas por el Contratista para su aprobación por la Interventoría, sin
que ello se constituya en causa de demora en la ejecución del proyecto.
7. INFORMACIÓN SOBRE EL PERSONAL PROFESIONAL:
Para efectos del análisis de la información del personal, se tendrán en cuenta las siguientes
consideraciones:
a. Las hojas de vida y soportes del personal vinculado al proyecto serán verificadas una vez se
adjudique el contrato y no podrán ser pedidas durante la selección del contratista para efectos
de otorgar puntaje o como criterio habilitante.
b. Si el contratista ofrece dos (2) o más profesionales para realizar actividades de un mismo cargo,
cada uno de ellos deberá cumplir los requisitos exigidos en los pliegos de condiciones para el
respectivo cargo. Un mismo profesional no puede ser ofrecido para dos o más cargos diferentes.
c. El contratista deberá informar la fecha a partir de la cual los profesionales ofrecidos ejercen
legalmente la profesión.
d. Las certificaciones de experiencia de los profesionales deben ser expedidas por la persona
natural o jurídica con quien se haya establecido la relación laboral o de prestación de servicios
e. El Contratista es responsable de verificar que los profesionales propuestos tienen la

disponibilidad real para la cual se vinculan al proyecto. De comprobarse dedicación inferior a la
aprobada se aplicarán las sanciones a que haya lugar.
f. En la determinación de la experiencia de los profesionales se aplicará la equivalencia, así:

Postgrado con título Requisitos de Experiencia General Requisitos de Experiencia Específica
Especialización Veinticuatro (24) meses Doce (12) meses
Maestría Treinta y seis (36) meses Dieciocho (18) meses
Doctorado Cuarenta y ocho (48) meses Veinticuatro (24) meses
El personal relacionado debe estar contratado o contemplado dentro de la nómina del contratista y su
costo debe incluirse dentro de los gastos de administración general del Contrato. Se aclara que los
perfiles en Ingeniería Civil o Ingeniería de Transporte, deben cubrir todo el plazo de ejecución del
proyecto.
El personal requerido es el siguiente:
• Dos (2) Ingenieros Civiles

Atlántico
a. Requisitos del personal
Todos los profesionales exigidos, deben cumplir y acreditar, como mínimo, los siguientes requisitos de
formación y experiencia:
Profesional Ofrecido para el Cargo Requisitos de Experiencia General Requisitos de Experiencia Específica
Debe acreditar una experiencia general

mínima de cinco (5) años, contados a
Deberá acreditar experiencia como
partir de la expedición de la matricula
Director de Obra en contratos con
profesional, para lo cual aportará una
entidades estatales, cuyo objeto esté
DIRECTOR DE OBRA copia y la certificación de vigencia y
relacionado con la construcción y/o
antecedentes disciplinario expedida por
rehabilitación y/o mejoramiento de
el órgano competente dentro de los
pavimentos de vías urbanas.
últimos 6 meses anteriores a la fecha
de cierre del presente proceso.
Debe acreditar una experiencia general

mínima de dos (2) años, contados a
Deberá acreditar experiencia como
partir de la expedición de la matricula
Residente de Obra en contratos con
profesional, para lo cual aportará una
entidades estatales, cuyo objeto esté
RESIDENTE DE OBRA copia y la certificación de vigencia y
relacionado con construcción y/o
antecedentes disciplinario expedida por
rehabilitación y/o mejoramiento de
el órgano competente dentro de los
pavimentos de vías urbanas.
últimos 6 meses anteriores a la fecha
de cierre del presente proceso.
b. Maquinaria vinculada al Proyecto
Equipo de topografía
Retroexcavadora sobre oruga, potencia 138 HP, balde de 1,5 m3.
Minicargador
Motoniveladora, potencia 140 HP, ancho de cuchilla 3,66 m, peso 11 ton.
Vibrocompatador Dynapac (10 ton)
Carrotanque de agua (1000 Galones)
Compresor (barrido y soplado)
Cortadora de pavimento
Regla vibratoria, de longitud de 3 a 5 m, motor de 3600 rpm, potencia 6 HP
Vibrador de concreto, Motor de 3 hp a 18.000 rpm Mangueras de 4 mt
c. Maquinaria mínima del Proyecto
El equipo mínimo requerido es el siguiente:
Retroexcavadora sobre oruga, potencia 138 HP, balde de 1,5 m3.

Atlántico
Minicargador
Motoniveladora, potencia 140 HP, ancho de cuchilla 3,66 m, peso 11 ton.
Vibrocompatador Dynapac (10 ton)
Cortadora de pavimento
8. POSIBLES FUENTES DE MATERIALES PARA EL PROYECTO:
Las posibles fuentes de materiales serán las que determine el adjudicatario, aprobadas por el Interventor,
y las cuales cumplan con la calidad requerida en las normas de ensayo y especificaciones generales y/o
particulares vigentes.
Es responsabilidad del Proponente bajo su cuenta y riesgo inspeccionar y examinar el sitio donde se van
a desarrollar las obras e informarse sobre la disponibilidad de las fuentes de materiales necesarios para
su ejecución, con el fin de establecer si las explotará en su calidad de constructor y/o si las adquirirá a
proveedores debidamente legalizados.
Las fuentes seleccionadas por el Contratista deben ser previamente autorizadas por la respectiva
Interventoría, previo al inicio de las obras. El Contratista se obliga a realizar la explotación respetando las
recomendaciones técnicas establecidas para evitar impactos ambientales; igualmente se obliga a cumplir
la normativa ambiental y minera aplicable a la obra.
El Proponente deberá verificar previa a la presentación de la oferta, las distancias de acarreo de las
posibles fuentes de materiales, existentes en el área de influencia del proyecto que sean susceptibles de
utilizar; así como verificar que éstas se encuentran en funcionamiento y que cumplen con todos los
requisitos legales ambientales y mineros; de tal forma que pueda garantizar la utilización para el proyecto.
En consecuencia, las distancias de acarreo correspondientes deberán ser consideradas por el
Proponente en los análisis de precios unitarios de la propuesta a presentar y será su responsabilidad
Previo al inicio de las obras, los materiales que la Entidad identifique como indispensables en la ejecución
del proyecto deben ser sometidos a ensayos para la aceptación o el rechazo por parte de la Interventoría,
según la normativa aplicable. Los permisos de explotación deben ser tramitados por cuenta del
Contratista, antes del inicio de las obras. De igual manera, las fuentes seleccionadas por el Contratista
deben ser previamente autorizadas por la respectiva Interventoría, previo al inicio de las obras.
9. EXAMEN DEL SITIO DE LA OBRA
Es responsabilidad del Proponente, inspeccionar y examinar el sitio y los alrededores de la obra e

informarse, sobre la forma y características del sitio, las cantidades, localización y naturaleza de la obra
y la de los materiales necesarios para su ejecución, transporte, mano de obra, y, de manera especial las
fuentes de materiales para su explotación junto con los volúmenes de explotación, vías internas de
explotación y vías de acceso a las mismas, zonas de botaderos, las vías de acceso al sitio y las
instalaciones que se puedan requerir, las condiciones ambientales y sociales del área de influencia, las
cuales debe considerar para el desarrollo y manejo ambiental del proyecto, en especial cuando se
establezca presencia de minorías étnicas, caso en el cual debe asegurarse de cumplir con la normativa
especial que rige para la explotación de recursos naturales en jurisdicción de los territorios legalmente
constituidos a su favor, o evitar su intervención a efectos de obviar el procedimiento de Consulta Previa,

Atlántico
y, en general, sobre todas las circunstancias que puedan afectar o influir en el cálculo del valor de su
propuesta.
Así mismo, es responsabilidad del Proponente familiarizarse con los detalles y condiciones bajo los
cuales serán ejecutados los trabajos, así como de los riesgos previsibles de la obra, pues su
desconocimiento o falta de información no se considerará como excusa válida para posteriores
reclamaciones a la Entidad.
La Entidad señalará las condiciones con las que se llevará a cabo el examen del sitio de la obra, este no
podrá ser definido como requisito habilitante o criterio de evaluación de las Propuestas.
10. OBRAS PROVISIONALES:
Durante su permanencia en la obra serán a cargo del constructor, la construcción, mejoramiento y

conservación de las obras provisionales o temporales que no forman parte integrante del proyecto, tales
como vías provisionales, vías de acceso y vías internas de explotación a las fuentes de materiales así
como: las obras necesarias para la recuperación morfológica cuando se haya explotado por el constructor
a través de las autorizaciones temporales; y las demás que considere necesarias para el buen desarrollo
de los trabajos, cercas, oficinas, bodegas, talleres y demás edificaciones provisionales con sus
respectivas instalaciones, depósitos de combustibles, lubricantes y explosivos, de propiedades y bienes
de la Entidad o de terceros que puedan ser afectados por razón de los trabajos durante la ejecución de
los mismos, y en general toda obra provisional relacionada con los trabajos.
En caso de que sea necesario el Proponente dispondrá de las zonas previstas para ejecutar la obra y la
obtención de lotes o zonas necesarias para construir sus instalaciones, las cuales estarán bajo su
responsabilidad.
Adicionalmente, correrán por su cuenta los trabajos necesarios para no interrumpir el servicio en las vías
públicas usadas por él o en las vías de acceso cuyo uso comparta con otros contratistas.
El Proponente deberá tener en cuenta el costo correspondiente a los permisos y a las estructuras
provisionales que se requieran cuando, de conformidad con el proyecto cruce o interfiera corrientes de
agua, canales de desagüe, redes de servicios públicos, etc. En el caso de interferir redes de servicios
públicos, estos costos serán reconocidos mediante aprobación de precios no previstos, incluidos en las
correspondientes actas de obra aprobadas por el Interventor. Para lo anterior deberá tramitar la
correspondiente aprobación de los precios no previstos del proyecto ante el ordenador, y en los casos
que se requiera el permiso correspondiente ante la autoridad competente.
A menos que se hubieran efectuado otros acuerdos, el proponente favorecido con la adjudicación del
contrato deberá retirar todas las obras provisionales a la terminación de los trabajos y dejar las zonas en
el mismo estado de limpieza y orden en que las encontró. Así mismo, será responsable de la
desocupación de todas las zonas que le fueron suministradas para las obras provisionales y
permanentes.
11. SEÑALIZACIÓN
De ser necesario, según los Estudios Previos son de cargo del Proponente favorecido todos los costos
requeridos para colocar y mantener la señalización de obra y las vallas informativas, la iluminación
nocturna y demás dispositivos de seguridad y de comunicación y coordinación en los términos definidos
por las autoridades competentes.

Atlántico
Sin perjuicio de lo anterior, la Entidad deberá definir puntualmente cuales son los costos directos e
indirectos incluidos dentro del Presupuesto Oficial dependiendo del proyecto a ejecutar.
12. PERMISOS, LICENCIAS Y AUTORIZACIONES
Para la ejecución del objeto contractual El Contratista deberá disponer del material proveniente de las
demoliciones y las excavaciones en la escombrera autorizada por el Muniicpio para tal fin.
Los materiales pétreos para la elaboración del concreto y los materiales de relleno seleccionado, subbase
granular y base deben ser adquiridos en canteras autorizadas que dispongan de las respectivas licencias
vigentes.
13. NOTAS TÉCNICAS ESPECÍFICAS PARA EL PROYECTO:
La ejecución del objeto contractual se efectuará bajo las siguientes especificaciones técnicas:
Especificaciones generales de construcción de carreteras y normas de ensayo para materiales de

carreteras
Enlace para descarga de las especificaciones generales de construcción del INVIAS vigente:
https://www.invias.gov.co/index.php/documentos-tecnicos-izq/139-documento-tecnicos/1988-
especificaciones-generales-de-construccion-de-carreteras-y-normas-de-ensayo-para-materiales-de-
carreteras
14. DOCUMENTOS TÉCNICOS ADICIONALES
Pliego de condiciones
En constancia, se firma en Sabanalarga, Atlántico, a los 22 días del mes de julio de 2019.
FIRMADO EN ORIGINAL
JOSE ELIAS CHAMS CHAMS

Alcalde Municipal
Municipio de Sabanalarga, Atlántico

Atlántico

Anexo Tecnico

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Anexo Tecnico

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

LICITACION PUBLICA N° 013– 2019DESCRIP ANEXO 1

ANEXO 1— ANEXO TÉCNICO

MEJORAMIENTO EN PAVIMENTO RÍGIDO DE LA CALLE 12 ENTRE CRA 20 Y 26 DEL

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

El municipio de Sabanalarga adelanta el proceso de selección de oferentes para el mejoramiento en

2. DESCRIPCIÓN OBRA ACTUAL O ZONA A INTERVENIR

Actualmente la vía presenta hundimientos, descascaramiento de la capa de rodadura, presencia de piel

Mejoramiento en pavimento rígido de la calle 12 entre Cra 20 y 26 del municipio de Sabanalarga,

en concreto rígido con resistencia a la compresión de 21 Mpa; acondicionamiento y nivelación de un pozo

Figura 1.1. Localización de la vía Calle 12 entre carreras 20 y 26

3. PRINCIPALES ACTIVIDADES POR EJECUTAR Y ALCANCE:

Las principales actividades u obras a ejecutar son las siguientes:

Mejoramiento en pavimento rígido de la calle 12 entre Cra 20 y 26 del municipio de Sabanalarga,

ITEM DESCRIPCIÓN UND CANTIDAD

ITEM DESCRIPCIÓN UND CANTIDAD

a. Principales Ítems de pago:

Mejoramiento en pavimento rígido de la calle 12 entre Cra 20 y 26 del municipio de Sabanalarga,

4. PLAZO PARA LA EJECUCIÓN DEL CONTRATO

Mejoramiento en pavimento rígido de la calle 12 entre Cra 20 y 26 del municipio de Sabanalarga,

Para el presente proceso el municipio de Sabanalarga no girara recursos a título de anticipo.

6. CONDICIONES PARTICULARES DEL PROYECTO

El proyecto se estructuró y se ejecutará de acuerdo con las Especificaciones generales de construcción

Material de relleno seleccionado - base (gradación 1) (ART. 320)

b. Documentos que entregará la Entidad para la ejecución del contrato

Diseño de la estructura del pavimento

El Contratista deberá realizar lo necesario y suficiente en orden a conocer, revisar y estudiar

Mejoramiento en pavimento rígido de la calle 12 entre Cra 20 y 26 del municipio de Sabanalarga,

7. INFORMACIÓN SOBRE EL PERSONAL PROFESIONAL:

e. El Contratista es responsable de verificar que los profesionales propuestos tienen la

f. En la determinación de la experiencia de los profesionales se aplicará la equivalencia, así:

Especialización Veinticuatro (24) meses Doce (12) meses

Maestría Treinta y seis (36) meses Dieciocho (18) meses

Doctorado Cuarenta y ocho (48) meses Veinticuatro (24) meses

El personal requerido es el siguiente:

• Dos (2) Ingenieros Civiles

a. Requisitos del personal

Debe acreditar una experiencia general

Debe acreditar una experiencia general

b. Maquinaria vinculada al Proyecto

Retroexcavadora sobre oruga, potencia 138 HP, balde de 1,5 m3.

Motoniveladora, potencia 140 HP, ancho de cuchilla 3,66 m, peso 11 ton.

Vibrocompatador Dynapac (10 ton)

Carrotanque de agua (1000 Galones)

Compresor (barrido y soplado)

Regla vibratoria, de longitud de 3 a 5 m, motor de 3600 rpm, potencia 6 HP

Vibrador de concreto, Motor de 3 hp a 18.000 rpm Mangueras de 4 mt

c. Maquinaria mínima del Proyecto

El equipo mínimo requerido es el siguiente:

Retroexcavadora sobre oruga, potencia 138 HP, balde de 1,5 m3.

Mejoramiento en pavimento rígido de la calle 12 entre Cra 20 y 26 del municipio de Sabanalarga,

Motoniveladora, potencia 140 HP, ancho de cuchilla 3,66 m, peso 11 ton.

Vibrocompatador Dynapac (10 ton)

8. POSIBLES FUENTES DE MATERIALES PARA EL PROYECTO:

9. EXAMEN DEL SITIO DE LA OBRA

Es responsabilidad del Proponente, inspeccionar y examinar el sitio y los alrededores de la obra e

Mejoramiento en pavimento rígido de la calle 12 entre Cra 20 y 26 del municipio de Sabanalarga,

10. OBRAS PROVISIONALES:

Durante su permanencia en la obra serán a cargo del constructor, la construcción, mejoramiento y

Mejoramiento en pavimento rígido de la calle 12 entre Cra 20 y 26 del municipio de Sabanalarga,

12. PERMISOS, LICENCIAS Y AUTORIZACIONES

13. NOTAS TÉCNICAS ESPECÍFICAS PARA EL PROYECTO:

Especificaciones generales de construcción de carreteras y normas de ensayo para materiales de

14. DOCUMENTOS TÉCNICOS ADICIONALES