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Engrane Recto:
Su principal característica se debe por tener dientes rectos y a sus ejes paralelos.
Es uno de los mecanismos más utilizados, y podemos encontrarlos en diferentes
máquinas, por ejemplo: relojes mecánicos, batidoras de mano, juguetes, lavadoras,
licuadoras, secadoras de ropa, etc. Los engranajes de dientes rectos se utilizan
para aumentar o disminuir el par, se debe considerar que al aumentar el par la
velocidad disminuye y al disminuir el par la velocidad aumenta.
Funcionamiento
Rueda loca
Ventajas y Desventajas
Ventajas
No produce un empuje axial, esto se debe a que sus ejes están de forma
paralela.
Desventajas
Baja velocidad.
Engrane Elicoidal
Engrane Hipoidal:
Tipo de engranaje con un dentado especial capaz de transmitir el movimiento
entre 2 ejes no concurrentes. En el sector automovilístico, los engranajes
hipoides encuentran aplicación frecuentemente en los pares cónicos del grupo
de reducción final de los vehículos con motor longitudinal.
Con el par cónico hipoide puede alcanzarse una separación entre ejes (offset)
del piñón y la corona igual a 0,2 veces el diámetro de esta última. Esto permite
situar más bajo el eje de transmisión, con ventajas tanto en cuanto
a habitabilidad como respecto a la altura del centro de gravedad del vehículo.
Durante el funcionamiento del par cónico hipoide siempre existe cierto
deslizamiento entre los flancos de los dientes, lográndose que el contacto sea
más suave y que la lubricación sea mejor (para la formación de la película
lubricante se precisa una componente de deslizamiento del movimiento). El par
hipoide se caracteriza además por la presencia de grandes empujes entre las
ruedas dentadas, lo cual obliga a elegir cuidadosamente los rodamientos y el
empleo de aceites EP.
Engrane Cónico Recto:
Ventajas y Desventajas
Ventajas
Tiene a ser más eficiente si se compara con un helicoidal del mismo tamaño.
No produce un empuje axial, esto se debe ya que sus ejes están de forma
paralela.
Desventajas
Baja velocidad.
No permite transferir potencia entre los ejes que no sean paralelos.