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ACADEMIA DE HIDRAÚLICA
HIDRAÚLICA BÁSICA
3ER PARCIAL
PRÁCTICA#IV
PÉRDIDAS DE ENERGÍA EN TUBERÍAS.
PRESENTAN:
GRUPO:
4CM05
PROFESOR:
Elaboraron: Diego Armando Vega Tapia, Miguel Ángel Islas Meza. 4CM05
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ACCESORIOS EDIFICACIÓN O TIPO EMPLEO
Tanques Fabricado de HDPE. Alimentación y recirculación.
Bombas. Centrífuga. Probé de energía al fluido.
PVC cedula 80 tipo de diafragma
Válvulas. de membrana.
Válvula de compuerta tipo
regulación de flujo V2 de 3/8
plgda.
Válvula de bola V1 de 3/4 de
plgda en PVC.
Válvula de bola V3 con una plg de
PVC.
Válcula de bola V5 de media
pulgada en PVC.
Válvula de compuerta tipo
regulaciónb de flujo V6 de 3/6
plgd en PVC. Estudio y cálculo del factor de fricción.
Válvulas fabricadas de acero
inoxidable y conector rápido. Lectura de presión diferencial.
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IV. Consideraciones teóricas:
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La pérdidas por fricción se presentan porque al estar el fluido en movimiento habrá una
resistencia que se opone a dicho movimiento (fricción al fluir), convirtiéndose parte de la
energía del sistema en energía térmica (calor), que se disipa a través de las paredes de
la tubería por la que circula el fluido. Las válvulas y accesorios se encargan de controlar
la dirección o el flujo volumétrico del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto
ocasiona una pérdida de energía que se transforma en calor. Estas últimas pérdidas son
consideradas pérdidas menores ya que en un sistema grande las pérdidas por fricción
en las tuberías son mayores en comparación a la de las válvulas y accesorios.
ha= Energía que se agrega al fluido con un dispositivo mecánico o también se conoce
como carga total sobre la bomba
hR= Energía que se remueve del fluido por medio de un dispositivo mecánico
hL= Pérdidas de energía del sistema por la fricción en las tuberías o perdidas menores
por válvula u otros accesorios [1].
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La magnitud de las pérdidas de energía que produce la fricción del fluido, las válvulas y accesorios,
es directamente proporcional a la carga de velocidad del fluido. Esto se expresa en forma matemática
así:
El término K es el coeficiente de resistencia, el cual tiene un valor determinado para cada accesorio
que se emplee.
Lo mencionado anteriormente se puede observa en la figura, en la cual se muestra con claridad a que
se debe cada una de las pérdidas que se pueden encontrar, enfocándonos en las perdidas por
accesorios y por tubería (hL).
El método más común para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a través
de un sistema de tuberías. Las tuberías de sección circular son las más frecuentes, ya
que esta forma ofrece no sólo mayor resistencia estructural sino también mayor sección
transversal para el mismo perímetro exterior que cualquier otra forma.
El manejo de los fluidos en superficie provenientes de un yacimiento de petróleo o gas,
requieren de la aplicación de conceptos básicos relacionado con el flujo de fluidos en
tuberías en sistemas sencillos y en red de tuberías, el uso de válvulas accesorios y las
técnicas necesarias para diseñar y especificar equipos utilizados en operaciones de
superficie.
Los fluidos de un yacimiento de petróleo son transportados a los separadores, donde se
separan las fases líquidas y gaseosas. El gas debe ser comprimido y tratado para su
uso posterior y el líquido formado por petróleo agua y emulsiones debe ser tratado para
remover el agua y luego ser bombeado para transportarlo a su destino.
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El estudio del flujo en sistemas de tuberías es una de las aplicaciones más comunes de
la mecánica de fluidos, esto ya que en la mayoría de las actividades humanas se ha
hecho común el uso de sistemas de tuberías. Por ejemplo la distribución de agua y de
gas en las viviendas, el flujo de refrigerante en neveras y sistemas de refrigeración, el
flujo de aire por ductos de refrigeración, flujo de gasolina, aceite, y refrigerante en
automóviles, flujo de aceite en los sistemas hidráulicos de maquinarias, el flujo de de
gas y petróleo en la industria petrolera, flujo de aire comprimido y otros fluidos que la
mayoría de las industrias requieren para su funcionamiento, ya sean líquidos o
gases. El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboración de redes de
distribución que pueden ser de varios tipos:
• Tuberías en serie.
• Tuberías en paralelo.
• Tuberías ramificadas.
• Redes de tuberías
SISTEMAS DE TUBERÍAS
Los sistemas de tuberías están formados por tramos de tuberías y aditamentos que
se alimentan aguas arriba por un depósito o una bomba y descargan aguas abajo
libremente a la atmósfera o a otro depósito. En cualquier sistema de tuberías se
pueden presentar los tres problemas hidráulicos vistos anteriormente: cálculo de
pérdidas, comprobación de diseño y diseño de la tubería. Siempre se trata de llegar a
sistemas determinados en que a partir de unos datos se tienen inequívocamente n
incógnitas para n ecuaciones.
SISTEMAS SENCILLOS
Están compuestos por un conducto único alimentado en el extremo de aguas arriba
por un depósito o por una bomba y descargan a otro depósito o a la atmósfera. El
conducto tiene una longitud determinada y accesorios que producen pérdidas de
energía. Las ecuaciones básicas son la de la energía y la de continuidad para una vena
líquida:
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TUBERÍAS RAMIFICADAS
Se habla de tuberías ramificadas cuando el fluido se lleva de un punto a varios puntos
diferentes. Este caso se presenta en la mayoría de los sistemas de distribución de
fluido, por ejemplo una red de tuberías de agua en una vivienda, como el ejemplo de la
figura. En este caso el sistema de tuberías se subdivide en ramas o tramos, que parten
de un nodo hasta el nodo siguiente. Los nodos se producen en todos los puntos donde
la tubería se subdivide en dos o más, pudiéndose añadir nodos adicionales en los
cambios de sección para facilitar el cálculo. En este caso para cada nodo se cumple la
ecuación de continuidad:
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VI. Cuestionario
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VII. Conclusión
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VIII. Referencias Bibliográficas
Mott, R. 2006. Mecánica de fluidos. Pearson Educación. Sexta Edición. México. p.: 202.
Merle, C.; David, W. 2002. Mecánica de Fluidos. 3ra Edición. Editorial Internacional
Thomson Editores, S.A. pág.: 592-593. México. p.: 232-233.
Valiente, Antonio. 2002. Problema de flujo de fluidos. 2da edición Grupo Noriega
Editores. México. Pág. 195 – 203.
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IX. Comentario Personal.
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