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AO N° 38/2018-CTSA-TRV:
RÉALISATION DES TRAVAUX DE LA TRÉMIE DÉNIVELANT LE CARREFOUR
GHANDI SIS INTERSECTION BOULEVARD GHANDI ET ROUTE DES FACULTÉS
PRESENTATION DU PROJET
22 Janvier 2019
SOMMAIRE
▪ AMENAGMENT GLOBAL
▪ STRUCTURE DE LA TREMIE
▪ STATION DE RELEVAGE
LIMITE DE
PRESTATION:
BOULEVARD
BOUAIBID
LIMITE DE
PRESTATION:
RUE SOKRATE
AMENAGEMENT GLOBAL
PLAN DE SITUATION DE LA TREMIE
L=146 m
AMENAGEMENT GLOBAL
▪ Profil en travers et Gabarit
STRUCTURE DE LA TREMIE
PORTIQUES (y compris ouvrage sous tramway )
▪ Longueur totale: 68 ml
▪ Nombre total des pieux: 26 x 2= 52 pieux
dont 24 pieux pour l’ouvrage sous tramway
▪ Diamètre des pieux: Ø 1200
▪ Avantages:
▪ Réalisation des travaux
en gardant les multitubulaires
▪ Solution maitrisable
suite au retour d’expérience
▪ Inconvénients:
▪ Nécessité de la dépose de la LAC
▪ Gêne de la circulation
suite à la déviation du trafic
STRUCTURE DE LA TREMIE
Au niveau des rampes
1. Zone Pieux
▪ Longueur totale: 2x90 = 180 ml
▪ Nombre total des pieux:
96 x 2= 192 pieu
▪ Diamètre des pieux: Ø 1000
Ghandi
Roudani
Route El
Jadida
Les coupes A B
C
D
Les perspectives
Plan type de l’aménagement