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ROYAUME DU MAROC

MINISTERE DE L’EQUIPEMENT, DU TRASPORT


ET DE LA LOGISTIQUE

LE METL EN CHIFFRES 2015

1
SECTEUR PAGE

Secteur Routier 03
Secteur Ferroviaire 08
Secteur Portuaire 12
Secteur Aéroportuaire 17
Secteur Logistique 24
Ressources Humaines 26
Budget Investissement 27

2
I. Patrimoine :
1. Réseau routier
D’après le décret n°2-83-620 du 1er février 1990, le réseau routier marocain géré par le
Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique est classé en quatre catégories :
autoroutes, routes nationales(R.N), routes régionales (R.R) et routes provinciales (R.P).

Ce réseau routier totalise un linéaire de 58.467 km réparti comme suit :

Le réseau routier classé

58 467 km

Autoroutes Routes revêtues Routes non revêtues


1588km 42158 km 14 721 km
(dont 921 km de voies express)

Routes Nationales R.N Routes Provinciales (R.P)


10.119 km Routes Régionales R.R 22.786 km
9.253 km

24%
R.N
54%
22% R.R
R.P

Répartition par catégorie de routes

3
2. Ouvrages d’art :
Les ouvrages d’art sont répartis comme suit :

200
800
1500
Risque d'effondrement
Neccessitant intervention
1700 Neccessitant maintenance
Etat moyen
Conformes aux normes
3300

Ces ouvrages sont diversifiés de point de vue structure de construction

La répartition du parc des ouvrages d’art par classe de routes est comme suit :

4
3. Parc automobile :

- Evolution du parc automobile

Evolution
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
2014/2015

MOTOCYCL. 28 784 31 353 33 765 36 141 38 792 41 101 43 220 5.16 %

VEHICULES
1 864 805 1 976 172 2 083 710 2 202 743 2 314 826 2 423 609 2 531 753 4.46 %
TOURISME

VEHICULES
731 269 783 479 836 598 885 518 932 803 973 238 1 015 245 4.32 %
UTILITAIRES

TOTAL 2 624 858 2 791 004 2 954 073 3 124 402 3 286 421 3 437 948 3 590 218 4,43%

Parc automobile
4 000 000

3 500 000

3 000 000

2 500 000

2 000 000

1 500 000

1 000 000

500 000

0
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

- Evolution du parc automobile actif dédié au transport de marchandises

Transport de Marchandises Transport de Marchandises


pour Compte d’Autrui (TMCA) pour Compte Propre (TMCP)
2013 2014 2015 Taux Evol 2013 2014 2015 Taux Evol
69 462 74 806 80 332 6.9 % 38 895 36 864 35 900 -2.7 %

5
- Evolution du nombre de transporteurs routiers de marchandises

Transport de Marchandises Transport de Marchandises


pour Compte d’Autrui (TMCA) pour Compte Propre (TMCP)
2013 2014 2015 Taux Evol 2013 2014 2015 Taux Evol
38 903 43 170 44 674 3.37% 18 455 19 860 20 748 4.28 %

- Transport public de voyageurs


 Entreprises de transport : 1 480
 Nombre d’autorisations : 3 495
 Parc de véhicules : 2 700

II. Activités :

1-Trafic routier
La circulation routière sur l’ensemble du réseau routier et autoroutier totalise 93,70 millions
véh.km/jour au titre de l’année 2015 tel que mentionné par le tableau suivant :

Année 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
R.N et
autoroutes
35,370 35,240 35,980 39,336 42,622 45,328 50,902 54,894 59,516 61,080 60,200 59,990
R.R 10,766 12,236 12,518 12,759 13,946 14,541 15,075 16,243 16,195 17,194 17,420 17,890
R.P 6,638 7,408 7,231 8,317 9,444 10,308 11,205 14,428 12,712 13,340 15,240 15,820
Total 52,774 54,884 55,729 60,412 66,012 70,177 77,182 85,565 88,423 91,614 92,850 93,700

100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

R.N et autoroutes R.R R.P Total

6
-Nombre des établissements opérationnels dans le secteur du transport Routier

Nature de
l’établissement
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Auto-Ecoles
Opérationnelles
1 671 2 563 3 011
Centres de Visites
Techniques
218 185 190 202 210 218 232 248 290 290
Centres
Immatriculateurs
63 63 63 63 63 63 63 63 63 65
Centre d'Essai et 1 1
d'Homologation
1 1 1 1 1 1 1 1

2- Sécurité routière :

- Statistiques nationales globales

Année Accidents Tués Blessés graves Blessés légers


2011 67 082 4 222 12 482 89 529
2012 67 151 4 167 12 251 90 099
2013 67 926 3 832 11 641 90 399
2014 68 645 3 381 9 365 90 816
2015 78 864 3 565 9 957 103 628
Variation
+14.89% +5.44% +6.32% +14.11%
2015 / 2014

- Amélioration des conditions de la sécurité routière


L’année 2014 a été marquée par le lancement du Programme Spécial des Aménagements de
Sécurité «PSAS». Ce programme d’une enveloppe de 3 Milliards de dirhams comporte
essentiellement :
- L’aménagement des axes accidentogènes, en particulier la RN9 reliant Marrakech et
Ouarzazate (route de Tichka) sur un linéaire de 177 Km pour un montant de 1,7 Milliards de
dirhams.
- Le traitement des points noirs, l’aménagement des voies cyclables et la construction des
murets de protection pour un budget d’investissement d’environ 1,3 Milliards de dirhams.

7
1. Infrastructure ferroviaire

 Réseau classique :

Le Maroc œuvre pour la restructuration et la modernisation de son secteur


ferroviaire. Il exploite actuellement un réseau composé de :

Longueur 2.109 km
Lignes électrifiées 1.284 km
Lignes à voie double 633 km
Lignes à voie unique 1.476 km
Longueur du rail soudé 93 %
Pont rail 460
656 Pont route 164
Nombre d’ouvrages d’art
Tunnel 32

Nombre de gares 120


Densité du réseau 63 km/MMhab/km2
Population desservie 42.5 %

 Ligne à Grande Vitesse (LGV) :

La LGV Tanger-Kénitra s’étend sur un total de 200 km. La première phase du projet
consiste à construire cette nouvelle ligne Tanger-Kenitra de 200 km et la relier au
réseau ferroviaire classique existant entre Kenitra et Casablanca. Le train parcourra
ce premier tronçon en 47 minutes et continuera
jusqu'à Casablanca les 150 km restant en 1h 10 minutes.
L’avancement global de ce grand chantier est de 76 % à fin 2015.

8
2. Matériel roulant
En ce qui concerne le matériel roulant, l’ONCF dispose en 2015 d’une flotte
diversifiée composée de :

Automotrice 38
Locomotive électrique 89
Locomotive diesel 36
Nombre de locomotives : 257
Locomotive de manœuvre 69
Autres 25

Voitures Automotrices 138


Voitures de Lignes 336
Nombre des voitures de voyageurs : 529 Couchettes 6
Voitures lits 20
Fourgons Générateurs 29

Nombre de wagons pour le transport Wagons phosphates 1.700


de marchandises : 5372. Autre types de Wagons 3.672

*En ce qui concerne le TGV, l’ONCF a reçu en 2015 la 2ème rame à grande vitesse
dans le cadre de l’acquisition des 12 rames prévues au titre du projet de la LGV reliant
Tanger à Casablanca.

3. Activités de transport
Le trafic global au titre de l’exercice 2015 a atteint 10,227 Milliards d’unités-
kilomètres, en diminution de 5,4 % par rapport à l’année 2014.

1. Trafic Global (en millions)

Var
Indicateurs 2012 2013 2014 2015
2015/2014
Unités-
kilomètres
10 937,6 11 102 10 810 10 227 -5,4%

9
Evolution du trafic global (en millions de tonnes)

11 102

10937,6
10810

10 227

2012 2013 2014 2015

2. Transport des voyageurs (en millions)

Var
Indicateurs 2012 2013 2014 2015
2015/2014
voyageurs 36,1 38,1 39,5 40,5 +3%
voyageurs-
kilomètres
5107 5 316 5 458 5 489 + 1%

Evolution du nombre de voyageurs (en millions)

40,5

39,5

38,1

36,1

2012 2013 2014 2015

10
3. Transport de marchandises diverses (en millions)

Var
Indicateurs 2012 2013 2014 2015
2015/2014
Trafic de
marchandise 9,1 8,5 9,1 8,8 -4 %
diverses (106 t)
Trafic de
marchandise 952,6 853,3 904 984 +9 %
diverses (106txkm)

Evolution du trafic des marchandises diverses en millions de tonnes

9,1 9,1

8,8

8,5

2012 2013 2014 2015

4. Transport des phosphates (en millions)

Var
Indicateurs 2012 2013 2014 2015
2015/2014
Trafic des
phosphates (t) 27,8 27,7 25,5 23 -10 %

Trafic des
phosphates 4878 4 932,6 4448 3754 -16 %
(txkm)

Evolution du trafic des phosphates en millions de tonnes

27,8 27,7
25,5
23

2012 2013 2014 2015

11
1. Patrimoine portuaire
Le Maroc se distingue par un double littoral maritime d'une longueur d'environ
3.500km. Il dispose de 39 ports répartis comme suit :
NADOR, AL HOCEIMA, TANGER, TANGER-MED,
13 ports ouverts au KENITRA, MOHAMMEDIA, CASABLANCA, JORF
commerce extérieur LASFAR, SAFI, AGADIR, TANTAN, LAAYOUNE ,
DAKHLA
RAS KEBDANA, EL JEBHA, M’DIQ, LARACHE,
10 ports de pêche MEHDIA, EL JADIDA, ESSAOUIRA, SIDI IFNI,
à vocation régionale TARFAYA , BOUJDOUR
CALA IRIS, SIDI HSSAINE, CHMAALA, FNIDEQ,
9 ports de pêche KSAR SGHIR, ASSILAH, SALE, SOUIRIA LAKDIMA,
à vocation locale IMESOUANE
SAIDIA, KABILA, MARINA SMIR, BOUREGREG,
7 ports de plaisance SABLES D’OR ,MARINA D’AGADIR, LAGUNE DE
MARCHICA

2. Indice de connectivité maritime


Le Maroc a été classé à la 16ème place en 2014 en termes de connectivité maritime
par l'Organe des Nations Unies chargé du commerce international (CNUCED),
contre la 84ème en 2006.

Evolution de l'indice de connectivité


maritime du maroc
70
60
50
40
Evolution de l'indice
30 de connectivité
20 maritime du maroc
10
0
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014

12
9,2

2. Trafic portuaire

1. Trafic portuaire global

Nature du Trafic 2012 2013 2014 2015 Evolution


portuaire (2015/2014)
Trafic National (T) 76 865 000 75 471 279 84 184 590 81 306 637 -3,4 %
Transbordement (T) 15 457 000 25 200 421 30 923 262 28 861 509 -6,7%
Trafic global (T) 92 322 000 100 671 700 115 107 252 110 168 146 + 14,3

Répartition du trafic portuaire global au titre de 2015

26%

74% Trafic National (T)


Transbordement (T)

Evolution du trafic portuaire global 2012-2015

120000000

100000000

80000000
Transbordement (T)
60000000
Trafic National (T)
40000000

20000000

0
2012 2013 2014 2015

13
2. Trafic portuaire National

Nature du Trafic Evolution


2012 2013 2014 2015
portuaire (2015/2014)
Importations (T) 48 786 000 46 817 564 53 378 124 52 017 748 -2,55%
Exportations (T) 28 079 000 28 653 715 30 806 466 29 288 889 -4,93%
Trafic national (T) 76 865 000 75 471 279 84 184 590 81 306 637 -3,42%
Répartition du trafic portuaire national

36,02%
Importations (T)
63,98%
Exportations (T)

3. Evolution des Trafics globaux portuaires 2003-2015


Trafic
Importations Exportations Transbordement Passagers
Année commercial
(1.000 T) (1.000 T) (1.000 T) (1.000 pas.)
(1.000 T)
2003 56 114 31 759 24 355 - 3 634

2004 61 507 34 134 27 373 - 3 888

2005 67 515 37 690 29 825 - 4 155

2006 66 823 36 990 29 833 - 4 105

2007 72 717 41 581 31 136 - 4 028

2008 67 715 41 557 26 158 8 062 3 960

2009 59 849 39 508 20 341 11 270 4 179

2010 72 016 44 573 27 443 20 196 4 250

2011 73 822 46 462 27 360 22 263 4 036

2012 76 865 48 786 28 079 15 457 4 159

2013 100 700 46 800 28 700 25 200 4 457

2014 115 108 51 209 29 159 30 923 4 430

2015 110 168 49 942 27 911 28 862 4 525

14
4. Trafics globaux portuaires par mode de conditionnement (en 1.000 Tonnes)
Vracs Conteneurs- Conteneur -
Année Vracs solides Ro-Ro
liquides Domestique Transbordement
2003 14 833 28 723 4 635 - 2 988

2004 16 915 31 427 5 070 - 3 433

2005 18 196 34 974 5 522 - 3 744

2006 17 549 33 978 5 504 - 4 113

2007 18 422 38 300 6 398 - 4 500

2008 16 495 34 139 6 951 8 062 4 779

2009 18 403 25 653 7 196 11 270 3 649

2010 20 765 34 383 7 844 20 196 4 257

2011 21 086 35 175 8 658 22 263 4 275

2012 21 104 36 972 9 143 15 457 4 513

2013 20 800 34 000 9 467 25 200 4 518

2014 22 979 41 697 10 196 30 923 5 395

2015 21 172 39 152 10 740 28 862 5 955

5. Répartition du trafic global par port au titre de 2015:

Port Trafic (T) Part du port (%)


Tanger Med 38 664 097 35,10
Casablanca 25 313 179 22,98
Jorf Lasfar 22 685 323 20,59
Mohamedia 7 912 987 7,18
Safi 5 689 128 5,16
Agadir 4 002 534 3,63
Laayoune 2 368 375 2,15
Nador 2 953 488 2,68
Dakhla 525 750 0,48
Tan Tan 48 329 0,05
Tanger ville 4 956 0
Total 110 168 146 100

15
2,68 0,53 Nador
7,18 Autres ports
35,10
Mohamedia
22,98
Casablanca
Jorf Lasfar
20,59 Safi
Agadir
2,77
Laayoune
3,63
5,38 Tanger Med

6. Trafic de passagers :

Type du trafic 2013 2014 2015 Variation


(2015/2014)
Entrées 2 015 590 1 996 109 2 099 858 5%

-
Sorties 2 057 227 2 015 330 1 987 900
1%
Croisières 383 817 418 234 437 683 5%
Total 4 456 634 4 429 673 4 525 441 2,2%

16
1. Patrimoine aéroportuaire 2015
Le Maroc dispose d’un patrimoine aéroportuaire composé de 26 aéroports implantés dans
les principales villes du Royaume répartis comme suit:

Aéroport HUB CASA MOHAMMED V


Aéroports consolidés > 300 000 PAX
MARRAKECH MENARA, TANGER IBN BATTOUTA,
AGADIR AL MASSIRA, FES SAISS, OUJDA ANGADS,
NADOR EL AROUI, RABAT SALE
18 aéroports internationaux Aéroports consolidés < 300 000 PAX
LAAYOUNE HASSAN 1, OUARZAZATE, DAKHLA,
ESSAOUIRA MOGADOR, AL HOCEIMA CHARIF AL
IDRISSI, TETOUAN SANIT R’MEL,
ERRACHIDIA MOULAY ALI CHERIF,
TAN TAN LA PLAGE BLANCHE, BENI MELLAL ,
BENSLIMANE,

BOUARFA, TIT MELLIL, GUELMIM, IFRANE, TAZA,


08 aéroports nationaux TAROUDANT, ZAGORA, TATA

2. Flotte de la Royal Air Maroc

La période 2014-2015 a été marquée par le renforcement de la flotte avec l’intégration de 6


avions moyen et long courrier. Ainsi, la Compagnie Nationale a étoffé sa flotte avec
l’intégration de deux Boeing 787 Dreamliner et quatre appareils de type Embraer E190 entre
novembre 2014 et Avril 2015.

Au 31 octobre 2015, Royal Air Maroc dispose d’une flotte de 53 appareils en exploitation dont
7 avions long-courrier, 41 avions moyen-courrier (dont un cargo) et 5 avions ATR court-
courrier pour les vols intérieurs et régionaux.

Sur la totalité de la flotte, 19% des avions sont en pleine propriété, 55% en crédit-bail, et 26%
en location opérationnelle.

Par ailleurs, l’âge moyen de la flotte en exploitation au 31 octobre 2015 est de 8,6 ans hors les
Boeings 747, l’âge moyen de la flotte Long-courrier est de 10.2 ans, ce qui ramène l’âge moyen
de la flotte en exploitation à 8,3 ans au lieu de 8,6 ans.

17
3. Trafic aérien 2015
1-Trafic commercial - Passagers

2012 2013 2014 2015 Variation


2015/2014 (%)
International 13776925 15022071 15579863 15845933 +1.7
National 1327737 1474120 1715008 1763814 +2.85
Total 15104662 16496191 17294871 17609747 +1.82

« L’année 2015 est une année record pour les aéroports du Royaume qui
ont accueilli 17 609 747 passagers, soit une hausse de +1,82% par rapport à
l’année 2014»

TRAFIC COMMERCIAL - PASSAGERS


(en millions)

1,7 1,76
1,5
1,3

15 15,6 15,84
13,8

2012 2013 2014 2015

International National

2-Trafic commercial – Mouvements


2013 2014 2015 Variation
2015/2014 (%)
International 123732 126113 128746 +2,09
National 26402 30027 31249 +4,07
Total 150134 156140 159995 +2,47

« En 2015, les mouvements d’avions enregistrés dans les Aéroports marocains se


sont accrus de +2,47% en s’établissant à 159 995 mouvements»

18
TRAFIC COMMERCIAL - MOUVEMENTS
(en millions)

26402 30027 31249

123732 126113 128746

2013 2014 2015

International National

3-Trafic commercial – Fret

2013 2014 2015 Variation 2015/2014 (%)


International 50 319 51 666 62 088 +20,17
National 2 564 2 481 2 166 -12,68
Total (en Tonnes) 52 883 54 148 64 254 +18,67

« Le fret aérien, quant à lui, a connu durant l’année 2015, une croissance
très significative (+18,67%) en comparaison avec 2014, il a ainsi atteint 64
254,98 tonnes contre 54 148,18 tonnes.»

TRAFIC COMMERCIAL - FRET


(en tonnes)

2166
2564 2481

62088
50319 51 666

2013 2014 2015

International National

19
4-Trafic commercial – Survol

2013 2014 2015 Variation (2015/2014)


Opérations survol 174 431 197 558 195 894 -0,84%

« Le trafic aérien des avions ayant survolé l’espace aérien marocain a


connu, en 2015, une légère baisse de -0,84%»

Opérations Survol

200 000
195 000 197 558
195 894
190 000
185 000
180 000
175 000
174 431
170 000
165 000
160 000
2013 2014 2015

5- Evolution mensuelle du trafic commercial Passagers au titre de l’année 2015.

Evolution mensuelle du Trafic Commercial Passagers


-2015-

2500000

2000000

1500000

1000000

500000

20
6-Trafic aérien par secteur

(Ventilation du trafic aérien par faisceau géographique)

2013 2014 2015 Variation


2015/2014 (%)
Europe 50 319 12 482 701 12 475 633 -0,06
Moyen et extrême orient 1 004 123 1 100 789 1 252 962 +13,82
Afrique 859 339 1 034 334 1 157 024 +11,86
Pays du Maghreb 734 294 649 706 622 739 -4,15
Amérique 285 079 312 333 337 575 +8,08
Maroc 1 474 120 1 715 008 1 763 814 +2,85
Total 16 496 191 17 294 871 17 609 747 +1,82

21
7- Trafic international commercial passagers Top 10 des pays :

VAR Parts année Parts année


Année Année
2015/2014 2014 2015
PAYS
2014 2015
(%) (%) (%)

FRANCE 5 354 278 5 111 827 -4,53% 30,96% 29,03%

ESPAGNE 1 292 949 1 404 914 8,66% 7,48% 7,98%

BELGIQUE 1 217 656 1 192 602 -2,06% 7,04% 6,77%

ITALIE 1 148 085 1 185 528 3,26% 6,64% 6,73%

ROYAUME UNI 1 040 003 1 107 384 6,48% 6,01% 6,29%

ALLEMAGNE 723 027 816 487 12,93% 4,18% 4,64%

HOLLANDE 573 558 548 280 -4,41% 3,32% 3,11%

ARABIE SAOUDITE 451 923 501 187 10,90% 2,61% 2,85%

EMIRATES ARABES 353 253 405 428 14,77% 2,04% 2,30%

SUISSE 295 139 327 918 11,11% 1,71% 1,86%

Evolution des parts 2014-2015 2,30% 1,86%


2,85%
3,11%
29,03%

2,61% FRANCE
4,64% 2,04%
3,32% 1,71% ESPAGNE

4,18% BELGIQUE
30,96% ITALIE
6,29% 6,01%
ROYAUME UNI
ALLEMAGNE
6,64%
HOLLANDE

7,04% ARABIE SAOUDITE


6,73% 7,48%
EMIRATES ARABES
SUISSE

6,77% 7,98%

22
8-Trafic Passagers par aéroport

Année Année Année VAR Parts Parts


Année Année
2013 2014 2015 2015/2014
Aéroports 2014 2015

(%) (%) (%)

46,09
MOHAMMED V 7 559 751 7 971 705 8 180 083 2,61% 46,45%
%
23,33
MARRAKECH 3 828 518 4 034 410 3 978 725 -1,38% 22,59%
%
AGADIR 1 479 341 1 467 447 1 408 148 -4,04% 8,48% 8,00%
FES-SAISS 790 773 791 564 886 525 12,00% 4,58% 5,03%
TANGER 822 279 766 364 787 399 2,74% 4,43% 4,47%
RABAT-SALE 485 705 684 213 705 950 3,18% 3,96% 4,01%
NADOR 611 907 604 013 602 764 -0,21% 3,49% 3,42%
OUJDA 505 384 515 896 522 947 1,37% 2,98% 2,97%
LAAYOUNE 107 006 123 356 152 126 23,32% 0,71% 0,86%

DAKHLA 76 178 96 746 127 691 31,99% 0,56% 0,73%

ESSAOUIRA 78 190 62 591 65 992 5,43% 0,36% 0,37%

OUARZAZATE 53 634 59 062 56 828 -3,78% 0,34% 0,32%

AL-HOCEIMA 48 629 44 841 47 276 5,43% 0,26% 0,27%


Autres
48 925 72 661 87 293 20,14% 0,43% 0,51%
aéroports
Total 2 837 837 17 294 871 17 609 747 1,82% 100% 100%

9- Trafic aérien passagers au niveau mondial à fin Octobre 2015

23
Une réelle dynamique en marche depuis le lancement de la stratégie nationale
logistique en 2010 avec des acquis importants

Un impact positif sur les coûts logistiques entre 2010 et 2015 :

- Évolution de la valeur locative des entrepôts :


62 Dh/m²/Mois en 2010 40 Dh/m²/Mois en 2015

- Évolution du coût d’entreposage :


3 Dh/Palette/jour en 2010 1,9 Dh/Palette/jour en 2015

- Evolution du coût de la Traversée Tanger


650 euros en 2010 350 Euros en 2015

Une offre en immobilier logistique plus étoffée, plus moderne à un


prix plus compétitif
2.750 ha d’assiette foncière identifiés sur les 3.300 ha prévus par le
schéma national à horizon 2030 (soit environ 83%)

Développement du tissu d’acteurs du secteur logistique :

2010-2014 : 5,2% de croissance annuelle du Chiffre d’affaires des


entreprises de logistique et de transport routier de marchandises en
passant de 17 à 21 milliards de dirhams

- Evolution des investissements des entreprises de logistique et de


transport de marchandises (en Milliards de dirhams)

21,4 (2005/2009) 27,7 (2010/2014)

- Evolution du marché des services logistiques (en Milliards de dirhams) :

 Transport routier de marchandises et entreposage :


17,1 en 2010 20,9 en 2014
 Fret ferroviaire de marchandises :
1,9 en 2010 2,1 en 2014

24
- Evolution du nombre net de création d’entreprises de logistique et de
transport routier de marchandises

Période Nombre Accroissement


d’entreprises crées
2002 - 2005 494
2006 - 2009 2398 X4
2010 - 2013 5046 X2

Une offre de formation diversifiée

- 120 établissements offrant au moins une formation dans le domaine


de la Logistique (67 privés et 53 publics), offrant une capacité
d’accueil dépassant 7300 sièges pédagogiques

- 220 sections de formation aux métiers de la Logistique

- L’offre de formation aux métiers de la Logistique a triplé entre 2010 et


2015 : 2500 en 2010  7325 en 2015.

25
Répartition des effectifs au titre de 2015
1. Selon le genre

Feminin Masculin
77%

76%
Année
Genre 2014 2015
24%
23%

Féminin 1 576 1 606


Masculin 5 315 4 963
2014 2015

2. Répartition géographique

Central Extérieur
77%
68%

Année
Affectation 2014 2015
32%

23%

Central 2 174 1 596


Extérieur 4 717 4 973

2014 2015

3. Répartition par catégories professionnelles

2014 2015
48%

44%
35%
33%

Catégorie Année
21%

Professionnelle 2014 2015


19%

Cadre 1 288 1 369


Maitrise 2 271 2 312
Exécution 3 332 2888
CADRE MAITRISE EXÉCUTION

26
Années budgétaires 2011 2012 2013 2014 2015
Administration générale 97 984 450 94 984 450 104 804 000 103 913 725 98 112 000
Direction des ressources
humaines 11 755 000 12 795 000 12 795 000 12 795 000 --
Ecole Hassania des Travaux
Publics 6 800 000 6 800 000 6 800 000 6 800 000 --
Direction des Routes 2 038 487 250 2 045 913 000 2 046 269 000 1 420 969 000 2 026 069 000
Autoroutes du Maroc 1 140 000 000 1 140 000 000 1 140 000 000 1 000 000 000 1 140 000 000
Nador West Med -- -- -- -- 320 000 000
Agence Marocaine de
développement de la Logistique -- -- -- 30 000 000 40 000 000
Direction des Ports et du
Domaine Public Maritime 621 075 000 662 465 550 644 577 000 558 791 275 893 462 000
Direction du Transport Routier
et de la Sécurité Routière 117 902 000 111 832 000 108 832 000 7 832 000 3 132 000
Direction de la Marine
Marchande 10 000 000 6 730 000 10 110 000 10 610 000 13 225 000
Direction des Equipements
Publics 33 996 300 20 680 000 16 000 000 17 000 000 --
Office National des chemins
de Fer 1 756 000 000 1 751 000 000 1 751 000 000 1 600 000 000 1 659 000 000
Total Budget Général 5 834 000 000 5 853 200 000 5 841 187 000 4 768 711 000 6 193 000 000

Fonds Spécial Routier 2 200 000 000 2 200 000 000 2 200 000 000 2 200 000 000 2 200 000 000
Fonds de Délimitation du
Domaine Public Maritime 16 000 000 16 000 000 16 000 000 16 000 000 16 000 000
Total Compte d’Affectation
Spécial 2 216 000 000 2 216 000 000 2 216 000 000 2 216 000 000 2 216 000 000

Services de l’Etat Gérés de


Manière Autonome 520 000 000 520 000 000 569 500 000 570 500 000 579 000 000

Total 8 570 000 000 8 589 200 000 8 626 687 000 7 555 211 000 8 988 000 000

Etablissements Publics (non


17 126 000 000 18 588 760 000 16 604 950 000 17 794 000 000 23 203 000 000
compris les subventions)

Total investissement 25 696 000 000 27 177 960 000 25 231 637 000 25 349 211 000 32 191 000 000

27
‫شهدت الفترة الممتدة بين سنتي ‪ 2014‬و ‪ 2015‬تعزيز أسطول شركة الخطوط الجوية الملكية المغربية ب‬
‫‪ 6‬طائرات للرحالت المتوسطة والطويلة ‪ .‬حيث عززت هذه الشركة أسطولها بدمج طائرتين من طراز‬
‫بوينج ‪ 787‬دريملينر وأربع طائرات من نوع إمبراير ‪ E190‬وذلك ما بين نوفمبر ‪ 2014‬وأبريل ‪.2015‬‬

‫وإلى غاية ‪ 31‬أكتوبر ‪ ،2015‬فإن شركة الخطوط الجوية الملكية المغربية تتوفر على أسطول متكون من‬
‫‪ 53‬طائرة في طور االستغالل منها ‪ 7‬طائرات للرحالت الطويلة‪ ،‬و‪ 41‬طائرة للرحالت المتوسطة (منها‬
‫طائرة واحدة مخصصة للشحن) و‪ 5‬طائرات من نوع ‪ ATR‬للمسافات القصيرة مخصصة للرحالت الداخلية‬
‫والجهوية‪.‬‬

‫وبخصوص ملكية هذا األسطول‪ ،‬فإن ‪ ٪19‬من الطائرات في الملكية الكاملة للشركة‪ ،‬و ‪ ٪55‬مؤجرة‪،‬‬
‫و ‪ ٪26‬تحت التأجير العملي‪.‬‬

‫وعالوة على ذلك‪ ،‬فإن متوسط عمر األسطول المشغل إلى غاية ‪ 31‬أكتوبر ‪ 2015‬هو ‪ 8.6‬سنوات بدون‬
‫احتساب الطائرات بوينج ‪ ،747‬ويبلغ متوسط عمر األسطول المخصص للرحالت الطويلة ‪ 10.2‬سنة‪،‬‬
‫مما يجعل متوسط عمر األسطول المشغل ينخفض إلى ‪ 8.3‬سنوات بدال من ‪ 8.6‬سنوات‪.‬‬

‫‪28‬‬

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