DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA TIERRA Y

CONSTRUCCIÓN

DISEÑO DE CARRETERAS

Integrantes:
 Casa Gisela
 Cortez Fabricio
 Fajardo Natalí
 Guevara Paola
 Herrera Kimberly
 Zurita David

Octubre 2019
 PROYECTO DE MEJORA DE LA VÍA DE LA PARROQUIA DE CUTUGLAGUA

Objetivo:

Dar una solución ingenieril para la vía que une un conjunto residencial con las
avenidas de la parroquia de Cutuglagua mediante un análisis de los aspectos
estructurales e hidráulicos de la zona.

Datos generales:

COORDENADAS DEL LUGAR

771085.04 m al este

9958221.58 m al sur

Se ubica a la estación meteorológica M0003 para obtener los datos de intensidad

de lluvia del lugar de estudio.

La estación tiene los datos:

IZOBAMBA

 Código: M0003
 Provincia: PICHINCHA
 Propietario: INAMHI
 Latitud: -0.366089
 Longitud: -78.555061
  Altitud: 3085.00 metros
 Tipo: METEOROLOGICA
 Estado: OPERATIVA

el área de la cuenca Según la SENAGUA

 Fig.1: Datos del cauce del río

Opción de desfogue de agua y colocación de loseta de puente:

 Fig.2: Solución de paso de agua por el puente

Teniendo una crecida de 8 metros correspondiente a un período de retorno de 30

años y teniendo la ecuación del método racional:

Se obtiene que Ce sigue las siguientes condiciones:

De esta tabla y con las condiciones marcadas del terreno que tiene pastos y
vegetación ligera con un suelo semipermeable y con una pendiente de 5-20, esto
tomando características visibles, se obtiene que:

Ce=0.45

La Intensidad de lluvia en esta época del año es en promedio:

I=2mm/hora

Tenemos el área de la cuenca de aproximadamente 3750 m2 que sería

A=0.00375 km2

Y de esta forma se obtiene un caudal aproximado de:

Q=0.278*0.45*2*0.0025

Q= 0.000938 m3/s = 0.94lt/s

En esta propuesta presentamos un canal que desfogue el agua excedente, con la

ayuda de flowmaster se obtuvo con un prediseño de 0.60 de calado normal de agua
y 0.30 de base del canal trapezoidal un caudal de 0.55 m3/s teniendo un flujo
subcrítico lo cual representa un menor desgaste en revestimiento del canal que en
este caso es de hormigón. La extensión de este canal es de 25 m y de seguido se
tiene una tubería de 24 m de longitud hasta llegar al río nuevamente y con un
diámetro de dimensión 50 cm que se lo ha considerado de PVC para este caso.
Por lo tanto el diseño permite desfogar el 12% del caudal total mediante el canal
que representaría una disminución en la crecida en el lugar del puente.

A continuación se presentarán los rubros que se designaron para el proyecto.