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CARRERA DE GAS Y
INTEGRANTES:
YURI
MATERIA: TERMODINAMICA
Refrigerar consiste en conseguir una temperatura más baja que la del medio ambiente inmediato
(Stoecker, 1978). Para conseguir esto, se extrae calor cuerpo que se desea refrigerar para cederlo a
otro cuerpo, al cual se le llama refrigerante.
El primer sistema práctico de refrigeración mecánica fue inventado en 1884 por el físico
estadounidense John Corrie para refrescar las salas de enfermos en un hospital de la Florida. El
sistema utilizaba el método de circulación de aire para enfriar
.
Los refrigeradores de Carré fueron utilizados ampliamente en la industria. No obstante, el costo, el
tamaño y la complejidad de los sistemas de refrigeración de la época impedían el uso generalizado
de refrigeradores en el hogar.
A medida que el refrigerante circula a través del sistema, este pasa por un número de cambios en su
estado o condición, cada uno de los cuales es llamado un proceso.
El refrigerante empieza en algún estado o condición inicial, pasa a través de una serie de procesos en
una secuencia definida y regresa a su condición inicial.
Esta serie de procesos es llamada un ciclo (Dossat, 1980). El ciclo de compresión de vapor es el
ciclo de refrigeración más importante desde el punto de vista comercial.
En tal ciclo, un fluido se evapora y se condensa alternativamente, siendo uno de los procesos que
intervienen en el ciclo una compresión de vapor (Stoecker, 1978).
2 OBJETIVO GENERAL
3 MARCO TEORICO
Siendo los sistemas cerrados de refrigeración en el cual se emplean refrigerantes halogenados como
los CFC, HCFC, HFC y en sistemas abiertos son aquellos son los que usan el efecto termoeléctrico
existiendo también otros sistemas de refrigerantes a base de propano o butano y por ultimo indicar
que para la obtención de muy baja temperatura se utiliza CO2.
A través de una compresión politrópica, en la que el fluido aumenta su presión y temperatura, y con
ello su entalpía.
En un sistema básico de refrigeración se superponen el esquema del gráfico de Mollier para destacar
la correlación que existe entre ambos cuando se identifican los procesos que se llevan a cabo y en
cada uno de los cuatro componentes principales de un sistema de refrigeración con los puntos
característicos que identifican cada uno de los pasos en el diagrama de Mollier.
En un ciclo básico de refrigeración el objetivo de este ciclo es extraer calor de los materiales:
alimentos, bebidas y de cualquier otro material que deseemos enfriar o mantenerlo refrigerado
valiéndonos de los principios de la física como del conocimiento del ingenio humano sobre el
proceso de los fluidos y materiales desarrollados por el avance tecnológico.
Un ciclo real de refrigeración por compresión de vapor difiere de uno ideal en varios aspectos,
principalmente, debido a las irreversibilidades que ocurren en varios componentes.
El diagrama T-s de un ciclo real de refrigeración por compresión de vapor se muestra en la Figura 4.
Este diagrama se ha adaptado a lo que ocurre en la unidad T108/5D. (La numeración se estableció de
acuerdo a las temperaturas que se leen en los componentes de dicha unidad)
En el ciclo ideal, el refrigerante sale del evaporador y entra al compresor como vapor saturado. Sin
embargo, en la práctica, no es posible controlar el estado del refrigerante con tanta precisión. En
lugar de eso, es fácil diseñar el sistema de modo que el refrigerante se sobrecaliente ligeramente en
la entrada del compresor
Con respecto al ciclo compresión-vapor, el refrigerante es el fluido de trabajo del ciclo, el cual
alternativamente se vaporiza y se condensa absorbiendo y cediendo calor, respectivamente. Para que
un refrigerante sea apropiado y se le pueda usar en el ciclo de compresión-vapor, debe poseer ciertas
propiedades químicas, físicas y termodinámicas que lo hagan seguro y económico durante su uso
(Dossat, 1980).
Propiamente no existe un refrigerante “ideal” y por las grandes diferencias en las condiciones y
necesidades de las varias aplicaciones, no hay un solo refrigerante que sea universalmente adaptable
a todas las aplicaciones.
Entonces, un refrigerante se aproximará al “ideal” solo en tanto que sus propiedades satisfagan las
condiciones y necesidades de la aplicación para lo cual va a ser utilizado (Dossat, 1980).
En la Tabla 1 se proporciona una lista de fluidos cuyas propiedades pueden ser adecuadas para
usárseles como refrigerantes. Sin embargo, solo unos pocos de los más deseados son realmente
empleados como tales. Algunos que se usaron bastante en años anteriores, han sido eliminados a
medida que se han desarrollado fluidos más apropiados, otros continúan en estado de desarrollo y
son una promesa para el futuro
Tabla 1
Designación de números a los principales refrigerantes
Fuente: Manual técnico de refrigeración
(Los números entre paréntesis indican el porciento de cada componente
en la mezcla)
Una de las formas más comunes de describir un ciclo básico de compresión de vapor refrigerante,
objetivamente se desarrolla dicho pro- ceso como se puede ver en el grafico (9), en la misma que po-
demos ver la circulación del gas refrigerante en sus distin- tas etapas, que es el siguiente:
En todo sistema de refrigeración el calor ingresa a través del habitamiento de la cámara universal o
entra el calor cuando se abre la puerta o, también es llevado por los alimentos que se guarda dentro
la cámara.
Calor de aire que irá a las paredes del evaporador dando lugar a una ebullición del líquido
refrigerante. Así mismo absorbido el calor latente de vapor comprimido dando lugar a la
condensación y reiniciar el nuevo ciclo.
Todo este principio podemos ver en el grafico
Fig.5 principio de operación de refrigeracion
establecer y mantener tevaporada < trequerida utilizar liquido que pueda manejar calor, bajo
presiones de trabajo aceptables
4 CONCLUSION
Concluyendo se pudo observar que el ciclo de refrigeracion por compresion del propano esta un
rango de temperatura entre 0- -40° F la recuperacion es moderada de propano y su costo es
moderado
El sistema de refrigeracion tuvo como objetivo eliminar el calor excesivo producido por el
funcionamiento y combustion
5 BIBLIOGRAFÍA