Trabajo de Diploma. Utilización de Perfiles Laminados en Frío en Sistemas de Pisos

UNIVERSIDAD CENTRAL “MARTA ABREU” DE LAS VILLAS
FACULTAD DE INGENIERÍA CONSTRUCCIONES

CARRERA INGENIERÍA CIVIL
TRABAJO DE DIPLOMA
Utilización de los perfiles laminados

en frío en sistemas de pisos
Diplomante: Alejandro Berrío Veitía.

Tutor: Dr. Ing. Santiago V. Sánchez Pérez
Santa Clara
- 2010 -
El progreso y el desarrollo son imposibles si uno
sigue haciendo las cosas tal y como siempre las ha hecho.
A mi madre a quien debo el honor de la vida y quién ha formado el hombre que soy hoy.
A mi esposa, la estrella que ilumina mi alma.
A mis suegros, apoyo fundamental durante estos últimos cinco años.
A mi familia base esencial durante toda mi vida.

A la familia que me vio nacer y a la familia que he adquirido después de mí matrimonio.
A mi tutor Santiago, por todo su apoyo durante este período.
A todos los profesores que tuve a lo largo de estos cinco años, pues a ellos debo todos
mis conocimientos.
Y a todos los que material o espiritualmente han hecho posible este sueño,
MUCHAS GRACIAS
RESUMEN
Resumen
Una obra de ingeniería es una respuesta social a soluciones duraderas de manera que
se diseñen, calculen y construyan obras capaces de reducir la vulnerabilidad y el riesgo
ante los cada vez más intensos fenómenos meteorológicos que se suceden en la
actualidad; es por ello que la aplicación de las nuevas tecnologías a las obras civiles
resulta prometedor y de gran ayuda para la prevención y mitigación de los desastres
naturales. En la presente investigación se estudian los perfiles laminados en frío para su
utilización en cubiertas y entrepisos de modo que a largo plazo resulten en estructuras
más resistentes y duraderas; para ello se propone una serie de gráficos que constituyen
ayudas de diseño para todos aquellos profesionales que enfrentan en su quehacer
cotidiano el trabajo con perfiles laminados en frío.
La investigación se realiza partiendo de un análisis bibliográfico en el que se abordan
cuestiones generales sobre los perfiles laminados en frío; caracterización del sistema de
piso y situación actual de la temática en nuestro país. Se utilizan las especificaciones de
diseño de la LRFD publicadas por la AISI, con la finalidad de definir los tipos de perfiles
laminados en frío a utilizar como elementos estructurales en los sistemas de pisos
intermedios y/o sistemas de cubiertas propuestos para viviendas y diferentes tipos de
edificaciones; para ello se utilizan las características geométricas y las propiedades
físico-mecánicas de un grupo especifico de perfiles producidos por la Empresa de
Estructuras Metálicas de las Tunas “Paco Cabrera”; METUNAS. Con el objetivo de crear
un instrumento de trabajo útil tanto para proyectistas como ingenieros se confeccionan
gráficos para el uso de estos perfiles según su función.
ÍNDICE
ÍNDICE Pág.
INTRODUCCIÓN __________________________________¡Error! Marcador no definido.
CAPÍTULO 1. MARCO TEÓRICO REFERENCIAL DE LA INVESTIGACIÓN _________ 4
1.1 Introducción____________________________________________ 4
1.2 Generalidades sobre los perfiles laminados en frío ___________ 4
1.3 Características del sistema de piso ________________________ 6
1.4 Descripción de los elememtos que conforman el sistema _____ 8
1.5 Ventajas del sistema de piso ____________________________ 11
1.6 Perfiles laminados en frío producidos en Cuba ____________ 11
1.6.1 Aplicaciones de los perfiles laminados en frío__________ 12
1.6.2 Especificaciones técnicas___________________________ 13
1.6.3 Perspectiva de la empresa Metunas __________________ 16
1.7 Concluciones de capítulo _______________________________ 16
CAPÍTULO 2. CHEQUEO DE LOS ESTADOS LÍMITES DE LOS PERFILES
LAMINADOS EN FRÍO QUE CONFORMAN EL SISTEMA DE PISO _____________ 17
2.1 Introducción___________________________________________ 17
2.2 Chequeo del estado límite último _________________________ 17
2.3 Chequeo del estado límite de servicio ____________________ 19
2.4 Definición de las soluciones de terminación _______________ 19
2.4.1 Solución de cubierta _______________________________ 20
2.4.2 Solución de entrepiso______________________________ 20
2.5 Chequeo delos elementos resistentes _____________________ 21
2.5.1 Chequeo de las tejas_______________________________ 22
2.5.2 Chequeo de las viguetas ___________________________ 24
2.6 Concluciones de capítulo _______________________________ 34

ÍNDICE
CAPÍTULO 3. AYUDAS DE DISEÑO PARA LA ELECCIÓN DE LOS PERFILES
LAMINADOS EN FRÍO___________________________________________________ 35
3.1 Introducción __________________________________________ 35
3.2 Definición de los espaciamientos entre viguetas ____________ 36
3.3 Determinación de las cargas máximas para diferentes secciones
de viguetas _______________________________________________ 36
3.3.1 Procedimiento para el uso de los gráficos _____________ 36
3.3.2 Gráficos para la elección de viguetas utilizando
espaciamiento de 0.6m ____________________________________ 37
3.4 Concluciones del capítlo ________________________________ 51

ÍNDICE
CONCLUSIONES _______________________________________________________ 52
RECOMENDACIONES___________________________________________________ 53
BIBLIOGRAFÍA ________________________________________________________ 54
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
INTRODUCCION.
Dentro del mundo de la construcción, las técnicas y procesos constructivos van

evolucionando de forma rápida alentados por la necesidad de optimizar los plazos y los
presupuestos, mejorando también los aspectos técnicos del proyecto, ejecución y
materiales.
En la práctica moderna de la construcción de estructuras se emplean con más frecuencia
los elementos de paredes delgadas, los cuales tienen un peso relativamente pequeño,
sin embargo, sus principales inconvenientes son los problemas de deformación y de
estabilidad por encima de los de resistencia.
Los perfiles laminados en frío tienen gran aplicación en la actualidad en las
construcciones civiles. En estos momentos el laminado en frío permite la fabricación de
una amplia variedad de tipos de secciones transversales, teniendo solo que utilizar
herramientas de doblado en frío apropiadas. Los perfiles de acero frecuentemente
encontradas en el mercado son en general fabricados a partir de chapas que pueden
variar de 2 a 6mm de espesor. Siempre en el ámbito de los productos estructurales
fabricados a partir de chapas finas por el doblado en frío se distinguen los productos de
tipo perfil y los de chapa corrugada.
En Cuba la entidad encargada de la producción de perfiles laminados en frío es la
Empresa de Estructuras Metálicas de las Tunas “Paco Cabrera”; METUNAS. Esta
empresa ha lanzado al mercado una nueva gama de perfiles conformados en frío
compuesta por vigas canales U, vigas canales C, angulares de alas iguales y tubos
redondos, cuadrados y rectangulares; tomando como base estas secciones, se pueden
construir otros nuevos elementos, que son capaces de soportar mayores cargas, y a su
vez cubren mayores luces.
Situación Problemática
En nuestro país las principales construcciones que se afectan con el paso de los
fenómenos meteorológicos son los viviendas ya que muchas poseen soluciones de
cubierta ligera las cuales son poco resistentes a los vientos fuertes y al impacto de
objetos por lo que hay que emplear gran cantidad de recursos para la reparación de la
mismas causándole al país grandes pérdidas económicas. Es por ello que es necesario
encontrar soluciones de cubiertas más resistentes y que además sirvan como soluciones
1
INTRODUCCIÓN
de entrepisos económicas a largo plazo, pero a su vez hay que contar con herramientas
que faciliten el diseño de las mismas.
Por tanto, el problema científico queda planteado de la siguiente forma:
¿Como facilitar el diseño de soluciones de cubierta y entrepiso a partir del estudio de los
estados límite último y de utilización de los perfiles laminados en frío?
Para dar solución al problema científico expuesto se formula la siguiente hipótesis de
investigación: En función de las cargas y las luces de los locales, se puede establecer
una guía para la elección de los perfiles laminados en frío a utilizar en cubiertas y
entrepisos.
Objeto de Estudio:
Entrepisos y cubiertas conformados por perfiles laminados en frío y losa de hormigón.
Objetivo General:
Confeccionar ayudas de diseño para la utilización de los perfiles laminados en frío en
soluciones de cubiertas y entrepisos.
Objetivos Específicos:
1) Elaborar el marco referencial de la investigación sobre la base de los fundamentos
teóricos y tendencias actuales en la utilización de los perfiles laminados en frío.
 Utilizar las especificaciones de diseño de la LRFD publicadas por la AISI para
chequear los estados límite de los elementos estructurales que conformarán las
soluciones de cubiertas y entrepisos.
 Establecer a partir de las características generales de los perfiles un rango de
luces y espaciamientos de los elementos estructurales así como las cargas que
estos soportan
Tareas Científicas:
• Estudio bibliográfico y análisis de la temática.
• Chequeo de los estados límite último y de utilización de los perfiles laminados en
frío.
• Determinar las cargas que pueden soportar los elementos.
• Elaboración de los gráficos para establecer las ayudas de diseño.
• Elaboración del trabajo científico para dar cumplimiento a la hipótesis fijada.
2
INTRODUCCIÓN
Aporte Metodológico de la investigación:

Se establece un conjunto de procedimientos y recomendaciones que permiten definir el
tipo de sección y elementos estructurales que deben utilizarse en función de las cargas y
las luces para las soluciones de entrepisos y cubiertas.
Aporte Práctico Ingenieril de la investigación:

Brinda a los proyectistas una serie de ayudas de diseño, consistentes en un conjunto de
gráficos para la utilización de los perfiles laminados en frío en soluciones de entrepisos y
cubiertas.
Estructura de la investigación:
El trabajo se desarrollará mediante una estructura lógica que se compone de un
resumen de la investigación, un índice que expone la estructura del trabajo, la
introducción donde se explica la importancia del tema y metodología utilizada, así como
tres capítulos donde se desarrolla la investigación. En el primer capítulo se lleva a cabo
una revisión bibliográfica en torno a los perfiles laminados en frío para su utilización en
cubiertas y entrepisos. En el segundo capítulo se ejecuta el chequeo de los estados
límite de los elementos que conforman el sistema de piso. En el tercer capítulo se
confeccionan los gráficos para la utilización de los perfiles laminados en frío que se
emplean en cubiertas y entrepisos. El trabajo cuenta además con un cuerpo de
conclusiones y recomendaciones derivadas de la investigación realizada y la bibliografía
consultada.
3
INTRODUCCIÓN
1
MARCO TEÓRICO REFERENCIAL DE LA INVESTIGACIÓN
CAPÍTULO I. MARCO TEÓRICO REFERENCIAL DE LA INVESTIGACIÓN.
1.1 Introducción
El análisis bibliográfico permite orientar la investigación hacia el estudio y
exposición de los antecedentes, características, ventajas, entre otras
generalidades que caracterizan a los perfiles laminados en frío, con el objetivo de
elaborar el marco referencial de la investigación sobre la base de la teoría y
tendencias actuales de la utilización de los mismos en los sistemas de piso, todo
lo cual propiciará el rigor científico de los procesos que se lleven a cabo durante el
trabajo a partir del conocimiento del estado del arte y la práctica en esta temática.
1.2 Generalidades sobre los perfiles laminados en frío

Los perfiles laminados en frío se utilizan para la fabricación de un sinnúmero de
productos entre los que se encuentran: placas para cubiertas, entrepisos, paneles
divisorios con función estructural, así como en aquellas construcciones que tienen
solicitaciones moderadas y luces pequeñas, las cuales generalmente no superan
los 18m ya que sus secciones se pueden adaptar perfectamente a la carga
solicitada realizando modificaciones en el espesor y dimensiones del perfil. Los
perfiles conformados en frío han adquirido un sorprendente crecimiento
significando para el proyectista un nuevo ámbito de inagotables posibilidades.
(Gómez, 2004; Rodríguez, 2000; CINTAC; Rojas, 2007)
El diseño con acero laminado en frío data de los principios de 1784 cuando se
introducen los molinos de rolado de lámina, realizados por Henry Cort, lo cual
condujo a la primera aplicación estructural del acero formado en frío: láminas
corrugadas de acero calibre ligero para techar o cubrir construcciones (Bautista
Cepeda, Ricardo, 2003). Según Dallaine (1971) citado en Melchor (2008) la
utilización de láminas metálicas en la construcción de entrepisos se remonta a los
años 20; en dichas construcciones la lámina metálica regularmente constituía el
principal componente estructural. Años más tardes, la adición de una cubierta de
hormigón trajo consigo no sólo aumentar la resistencia estructural, sino que
también sirvió a los propósitos de protección contra el fuego, como una manera de
nivelar la superficie del piso y como una forma de distribuir las cargas más
4
uniformemente (Chen, 2003; citado en Melchor, 2008). En Estados Unidos el uso

de la estructura de acero conformado en frío data de antes de 1850, después de la
primera especificación publicada en 1946 por la American Iron an Steel Institute
(Instituto Americano de Hierro y Acero) (AISI), momento a partir del cual el acero
conformado en frío se convirtió en el material más ampliamente usado y aceptado
para la fabricación de estructuras, siendo hoy en día uno de los principales
materiales de construcción (Gómez, 2004).
Los perfiles laminados en frío se realizan a partir de láminas o bobinas de acero
usualmente desde 0.45mm a 3.125mm de espesor. Los perfiles trabajados en frío
se encuentran en lámina galvanizada o aluzinc, garantizando mayor defensa
contra la corrosión. La selección del tipo o grado de material depende en general
de la severidad de la operación de formado para darle la configuración deseada.
La mayoría de los perfiles que se usan con fines estructurales en la construcción
se producen de material con un punto de fluencia Fy=2812kg/cm2 Grado 33
(Fábrica Precor Perú) bajo la norma ASTM A653. Para dar forma al acero se
utiliza generalmente una aleación pobre de alta resistencia en lámina o tira de
acero laminado en frío con resistencia a la corrosión. (Bautista, 2003; Gómez,
2004; Rojas, 2007).
El uso de piezas estructurales de acero plegado en frío en construcciones
residenciales se ha vuelto una alternativa viable a la tradicional viga construida en
madera y en algunos casos a la viga de hormigón. Esto ha permitido un impulso
de amplia expansión en la construcción de casas residenciales en países como
Estados Unidos y Canadá donde en el primero se construyen por año
aproximadamente 1.4 millones de viviendas. (Gómez, 2004)
Debido a la rapidez de construcción, durabilidad y bajo costo, los perfiles
laminados en frío son cada día más utilizados en la construcción que los perfiles
laminados en caliente ya que permiten economizar material debido a que logran
relaciones de resistencia/peso más ventajosas que los laminados en caliente,
además suministran superficies para pisos, cubiertas, tabiques, etc.; responden
mejor a los fenómenos de inestabilidad que los laminados en caliente y
5
proporcionan facilidad y sencillez en las uniones mediante soldadura por puntos,

remachado en frío, tornillos tarrajadores, etc. (Gómez, 2004;CINTAC s/a)
1.3 Características del sistema de piso

El sistema de piso está compuesto por viguetas conformadas por perfiles
canaletas CF las cuales soportan las tejas metálicas galvanizadas y sobre estas
se funde una losa de hormigón con un espesor mínimo de 6cm y se utiliza una
malla electro soldada como acero de temperatura
Elementos que conforman el sistema de construcción:
 Tejas grecadas trapezoidal

 Losa de Hormigón
 Malla electro soldada
 Viguetas conformadas con perfiles canales(CF)
Fig. 1. 1 Sistema de construcción
Espaciamiento entre viguetas.
El espaciamiento entra viguetas (L1), dependerá de la resistencia de las tejas ante

las cargas a que estarán sometidas, se tomará como espaciamiento mínimo 60cm
el cual es el que está definido en el sistema de canaleta y aluzinc.
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Fig. 1. 2 Sistema de canaleta y aluzinc.
Este chequeo de las tejas se realizará para la etapa en la cual el hormigón está
fresco por lo que solamente se tendrán en cuenta para las cargas los pesos
propios de los elementos (hormigón y teja) y las cargas de ejecución.
Luces de las viguetas.
Las luces de las viguetas (L2), dependerá del espaciamiento entre viguetas, de los
espesores de la losa de hormigón y la teja y del tipo de perfil CF que se vaya a
utilizar para las viguetas. Para este chequeo se fijan las luces (3m-6.5m) y además
se tiene en cuenta el peso propio de los elementos y las cargas de cálculo para
entrepisos o cubiertas (carga muerta y carga viva).
Condiciones de apoyo de las tejas y las viguetas
Las tejas pueden estar apoyadas sobre tres o cuatro apoyos en dependencia de su
longitud, por tanto como la longitud es variable la consideramos sobre cuatro apoyos
estando esta continua sobre las viguetas intermedias y articuladas en los extremos
Fig 1.3 Condiciones de apoyo de las tejas
7
En el caso de las viguetas se asume la condición articulada-simplemente apoyada

ya que ésta se apoyará sobre el cerramiento, sin la utilización de soldaduras u otro
tipo de anclaje.
Fig 1.4 Condiciones de apoyo de las viguetas
Apuntalamientos.
Durante el proceso constructivo la teja debe ser capaz de soportarse a si misma

mas el peso del hormigón fresco y las cargas de ejecución eliminando así la
necesidad de utilizar cualquier tipo de apuntalamiento por lo que se agiliza el
proceso de construcción. (ASESCO)
1.4 Descripción de los elementos que conforman el sistema de piso

El sistema de piso se conforma de los siguientes elementos:
Teja trapezoidal.
La teja sirve como encofrado permanente o para conformar una plataforma segura
durante el proceso constructivo y elimina la necesidad de armar y remover los
encofrados temporales comúnmente utilizados para el hormigonado de la losa.
(ASESCO). La chapa ondulada fina posee mayor momento de inercia que una
placa más gruesa debido a que la mayor cantidad de masa se desplaza lejos del
centro de gravedad aumentando así la rigidez de la misma. (www.euro- inox.org)
Las dimensiones de las tejas son:
Altura de la greca (hL): 40 mm.
8
Distancia entre grecas (Bs): 250 mm.

Ancho de la greca (Cs): 30 m
Ancho del valle (BI): 150 mm.
Espesor (e): los espesores de la teja varían de 0.6 a 1.0 mm.
(La longitud varia de 2m a 12m)
Fig 1.5 Geometría de las tejas
Losa de hormigón.
La losa de hormigón debe tener un espesor mínimo de 5 cm. Cuando se coloque

refuerzo negativo o simplemente para la malla de acero de repartición que se coloque,
el recubrimiento mínimo de concreto por encima del acero de refuerzo debe ser de
1.9 cm., pero se recomiendan valores mínimos de 2.0 a 2.5 cm. (ASESCO)
Fig 1.6 Características de la losa de hormigón
Teniendo en cuenta los espesores mínimos que aparecen en el Manual Técnico

de Metaldeck, el espesor del hormigón por encima de la greca será como mínimo
de 6cm para cubiertas debido a que en estas la carga no son muy grandes
mientras que para entrepiso se va a utilizar un espesor de 8cm ya que las cargas
son mucho mayores y una vez endurecido el hormigón el peralto incrementa la
resistencia.
9
El hormigón tendrá la función de nivelar la superficie del piso y distribuir las cargas
más uniformemente. La resistencia mínima a la compresión especificada para el
concreto, f’c, será de 210 kg/cm (3000 psi). No se permite el uso de aditivos o
acelerantes que contengan sales clorhídricas ya que éstos pueden producir
corrosión sobre la teja de acero. (ASESCO)
Malla electro soldada.
La malla de acero de refuerzo que se recomienda colocar en el sistema tiene el

propósito fundamental de absorber los efectos de la retracción de fraguado del
concreto y de los cambios térmicos que ocurran en el sistema. La malla ha
demostrado ser eficiente en el control de la grietas en especial si se mantiene
cercana a la superficie superior de la losa. Por otro lado se ha determinado que
esta malla de acero tiene un efecto benéfico en las losas, consistentes en un
incremento en la capacidad de carga de la misma, con respecto a una losa sin la
malla de refuerzo (ASESCO).
Fig 1.7 Malla electro soldada Fig 1.8 Malla colocada
Viguetas.
Las viguetas van a conformarse con dos perfiles canales CF los cuales se unen
por los rigidizadores mediante soldadura. (Metunas, 2005)
Las dimensiones de las canales CF están definidas por:
H = Altura total de la sección transversal de un perfil.

B = Ancho total de la sección transversal de un perfil.
10
C = Altura total del rigidizador de un perfil.

r = Radio de curvatura en los dobleces del perfil.
t = Espesor del perfil.
Fig. 1. 9 Sección de perfil canal CF Fig 1.10 Sección de la vigueta conformado
1.5 Ventajas del sistema de piso
El sistema de piso compuesto por lámina metálica y losa de hormigón tiene varias
ventajas dentro de los cuales están que la teja se utiliza como encofrado
permanente por lo que se disminuye la mano de obra en encofrados y
apuntalamientos, permite rapidez y simplicidad de colocación reduciendo así el
tiempo de construcción, el tablero plegable en frío actúa como refuerzo en la losa
de hormigón tomando tracciones en la zona de momentos positivos durante toda
la etapa de servicio, permite ahorrar hasta un 30% de hormigón, gracias al perfil
ondulado y profundo de la chapa de acero reduciéndose el peso propio de la losa
y con ello disminuyen considerablemente las carga que soporta la estructura
dando lugar a una construcción más ligera que un edificio tradicional de hormigón,
este sistema rigidiza horizontalmente la estructura garantizando un trabajo
conjunto de los elementos estructurales que conforman la mismo y además
proporciona el espacio necesario para la colocación de instalaciones de servicio
como son: instalaciones eléctricas, sanitarias, acústicas, climatización, etc.
(ASESCO; Ávila, 2008; Gómez, 2004; Laguna, 2008; Piralla, 1986)
1.6 Introducción a los conformados en frío producidos en Cuba.
11
En la provincia de Las Tunas se encuentra ubicada La Empresa de Estructuras

Metálicas “Paco Cabrera”, con denominación comercial METUNAS, empresa de
capital nacional, dedicada a la producción de estructuras, grúas, sistemas
modulares y perfiles conformados en frío, sus producciones poseen una alta
demanda dentro del amplio espectro industrial cubano. La constante renovación
hace que METUNAS garantice la calidad de sus fabricados mediante un equipo
técnico y medios de ejecución altamente calificados. Inaugurada en el año 1980
esta planta ha estado presente en la construcción de las principales inversiones
desarrolladas en el país durante este período. El taller de perfiles conformados en
frío cuenta con una capacidad instalada de 80 000 ton de producción al año.
(METUNAS, 2002).
1.6.1 Aplicaciones.
Los perfiles conformados en frío tienen un sinnúmero de aplicaciones entre las

que podríamos mencionar: (Metunas, 2005)
• Barreras de protección en autopistas y carreteras.

• Muros de contención en los desmontes de autopistas
• Naves industriales.
• Sistemas de estructuras planas y espaciales para edificaciones.
• Tabiquería enchapada para compartimentación de inmuebles.
• Marquetería.
• Sistemas de estanterías para almacenes.
• Transportadores.
• Contenedores.
• Construcción de vehículos de carga.
• Andamios.
• Carcasas metálicas, ligeras e integrales (casas de cura de tabaco).
• Sistemas modulares para casetas multiusos.
1.6.2 Especificaciones técnicas
12
Materiales.
Los perfiles conformados en frío se fabrican con acero de baja y alta resistencia
según la norma ASTM A570-85, grado 30 y grado 50. Los de baja resistencia con
tensiones de fluencia Fy = 30 Ksi (207 Mpa) y de rotura Fu = 49 Ksi (338 Mpa) y
los de alta con Fy = 50 Ksi (348 Mpa) y Fu = 65 Ksi (455 Mpa). Las bobinas,
laminadas o flejes, pueden ser roladas en frío o en caliente. Bajo pedidos y en
condiciones especiales de aseguramiento de materia prima, se pueden fabricar
además en los siguientes tipos de aceros:( Metunas, 2005)
 Aceros de baja aleación laminados en caliente o en frío. Ofrecen

inconfundibles ventajas en cuanto a dureza y resistencia a la corrosión
atmosférica. Se utilizan para disminuir considerablemente el peso y
reducen el costo final del producto.
 Aceros inoxidables laminados en caliente o en frío. Ofrecen una excelente
resistencia a la corrosión en casi todos los ambientes y combinaciones de
propiedades no fáciles de encontrar en otros materiales.
 Aceros galvanizados. Es el revestimiento más común y de más bajo costo,
aplicado generalmente al acero de bajo contenido en carbono. La capa de
zinc ofrece una resistencia excelente a la corrosión atmosférica donde no
exista azufre u otros productos químicos.
En el caso de los paneles grecados (ondulados o trapezoidales) se utiliza acero

galvanizado que puede ser prelacado con una amplia gama de colores, o
simplemente unido al zinc formando el material conocido como Aluzinc (45% - Zinc
y 55% - Aluminio) o Galvalume, que también puede ser policolor.
El perfilado en frío de una chapa de acero genera unos forjados en las zonas de
los dobleces y sus proximidades, que se traducen en un incremento del límite
elástico y de la carga de rotura y en una disminución de la ductilidad del material.
(Metunas, 2005)
El incremento del límite elástico con relación al del producto plano de base puede
determinarse por la fórmula siguiente:
13
E = 180 x n e / A (válida para 2 mm = e = 5 mm)

Donde:
E = incremento del Límite Elástico (kg/mm)
n = número de dobleces del perfil
e = espesor del perfil (mm)
A = área de la sección transversal del perfil (mm)
Fabricación.
La planta cuenta con cinco líneas de producción completamente automatizadas:
 Línea de corte longitudinal de bobinas de acero.

 Línea de fabricación de perfiles cerrados huecos.
 Línea de fabricación de angulares.
 Línea de fabricación de vigas U y C.
 Línea de fabricación de shell deck.
La línea de corte posee una cizalla circular que puede cortar bobinas de hasta 45
kg/mm con ancho y peso máximos de 1300mm y 16 toneladas respectivamente, y
espesores entre 2 y 7 mm. Las bobinas son seccionadas de acuerdo al programa
de perfiles a fabricar hasta un ancho mínimo de 32 mm.
El principio de las líneas de fabricación de los perfiles se basa en flejes metálicos
que pasan a través de un tren de conformación que le va dando la forma
geométrica al perfil. En el caso de los perfiles cerrados, seguido al conformado, se
someten a un proceso de soldadura por alta frecuencia, finalmente se pasan por
un tren de rodillos calibradores que le dan los parámetros finales. (Metunas, 2005)
En el caso de los tubos, angulares y canales, el proceso de corte es por fusión y
en el caso del shell deck es mediante cizallamiento.
Todos los perfiles se suministran debidamente embalados y preservados con
longitudes entre 3 y 12 m. En el caso de las tejas la longitud mínima es de 2 m.
(Metunas, 2005)
Diseño
14
Los tipos de secciones que se producen en Metunas son las siguientes:
Angulares Canal UF Canal CF
Tubo Cuadrado Tubo Rectangular Tubo Redondo
15
Fig 1.11 Perfiles producidos en Metunas
1.6.3 Perspectiva de la empresa METUNAS
 Próximamente se comenzará la producción de perfiles zeta (Z), omega (  )

y barreras de protección para autopistas y carreteras
 Se incrementará la variedad de perfiles cerrados huecos.
 Entrará en funcionamiento una planta que permitirá galvanizar los perfiles
después de conformados.
 Continuarán incrementándose las ofertas de sistemas llave en mano donde
se usen mayoritariamente perfiles conformados en frío.
1.7 Conclusiones del capítulo
1) El empleo creciente de esta modalidad de entrepisos y cubiertas en

construcciones vulnerables puede disminuir las pérdidas económicas que
generan los fenómenos meteorológicos.
2) El poco peso de las tejas y viguetas agiliza el proceso constructivo y reduce
las cargas que debe soportar la estructura.
3) Cuando las tejas son colocadas y fijadas correctamente conforman una
plataforma segura de trabajo.
4) La creación en nuestro país de una empresa que produce los perfiles
laminados en frío, permite la utilización creciente de este sistema de
construcción
16
4
CHEQUEO DE LOS ESTADOS LÍMITES DE LOS PERFILES LAMNADOS EN FRÍO QUE CONFORMAN EL SISTEMA DE PISO
CAPÍTULO II CHEQUEO DE LOS ESTADOS LÍMITES DE LOS PERFILES LAMINADOS

EN FRÍO QUE CONFORMAN EL SISTEMA DE PISO
2.1 Introducción
En este capítulo se realiza el chequeo de los estados límites de los perfiles laminados en
frío que conforman el sistema de piso, con el objetivo de definir las cargas y
espaciamientos máximos para la elaboración de las ayudas de diseño. Este chequeo se
realiza en base a las especificaciones de diseño de la LRFD publicadas por la AISI.
Los estados límites no son más que condiciones que debe cumplir una estructura para
que la misma no pierda las funciones para las cuales fue diseñada. Estos estados se
dividen en estado límite último y estado límite de servicio.
2.2 Chequeo del estado límite último

El estado límite último (ELU) está ligado a la resistencia de un elemento donde este debe
ser capaz de soportar las solicitaciones a las cuales va estar sometido sin que se
produzca el fallo por rotura o por estabilidad.
Dentro de este estado límite se realizan los siguientes chequeos:
Flexión simple (teja y viguetas)
Este se realiza de la forma siguiente:
1- Se calculan las cargas a las cuales va a estar sometido el elemento y se mayoran

en función de la combinación de carga que predomine
2- Se calcula el momento flector actuante mayorado (Mu) en función de las cargas
mayoradas y del esquema de cálculo correspondiente al elemento y el momento
resistente del mismo (Mn) el cual se define por las características geométricas y
el material.
3- Comprobar que el Mu ≤ ØMn
Donde:
Mu → Momento flector al cual está sometido un elemento calculado con las cargas
moyoradas
Mn → Momento flector que puede resistir un elemento
17
Ø → Coeficiente que minora el momento resistente del elemento
Especificaciones para el cálculo de los momentos resistentes según la LRFD

Mn  Se  Fy
Donde:
Se → Módulo elástico de la sección efectiva calculada con la compresión o tensión
extrema de la fibra
Fy → Esfuerzo de fluencia (según Metunas para tejas Fy=160Mpa y para viguetas
Fy=235Mpa)
Ø=0.90 (LRFD)
Cortante simple (viguetas)

Este se realiza de la forma siguiente:
1- Se calculan las cargas a las cuales va a estar sometido el elemento y se mayoran
en función de la combinación de carga que predomine
2- Se calcula el cortante actuante mayorado (Vu) en función de las cargas obtenidas
anteriormente y del esquema de cálculo correspondiente al elemento y el cortante
resistente del mismo (Vn) el cual se define por las características geométricas y el
material
3- Comprobar que el Vu ≤ ØVn
Donde:
Vu → Cortante al cual está sometido un elemento calculado con las cargas moyoradas
Vn → Cortante nominal que puede resistir un elemento
Ø → Coeficiente que minora el cortante resistente del elemento
Especificaciones para el cálculo de los cortantes resistentes según la LRFD
Para h / t  0 .96 E  kv / fy
Vn  0.60 Fy  kv  h  t
 v  1.0( LRFD )
Para 0.96 E  kv / fy  h / t  1.415 E  kv / fy

Vn  0.64t 2 kv  Fy  E
 v  0.90( LRFD)
Para h / t  1.415 E  kv / fy
18
 2  E  kv  t 3
Vn   0.905 E  kv  t 3 / h
121    h
2
v  0.90( LRFD )
Donde:
Vn → Cortante nominal
t → Espesor del ala
h → Altura de la parte plana del ala a o largo del plano del ala
kv → Coeficiente de pandeo a cortante
Estabilidad
Como las viguetas estarán unidas a las planchas por las alas de los perfiles mediante
tornillos a lo largo de su longitud, no se producirá pandeo global ni pandeo distorcional
del ala por lo que solamente se chequea la estabilidad local del alma y el pandeo de la
placa en el ala.
2.3 Chequeo del estado límite de servicio

El estado límite de servicio (ELS) se vincula principalmente a la funcionalidad,
durabilidad, estética, entre otras exigencias que debe cumplir la estructura. Es por eso
que se fijan valores admisibles para que se cumplan dichas exigencias.
En este caso el chequeo que se tuvo en cuenta fue el de deformación el cual se realiza
de la siguiente forma:
1- Se calculan las cargas normativas (sin mayorar) a las cuales va a estar sometido
el elemento
2- Se calcula una deformación que depende de las cargas anteriormente
calculadas, del esquema de cálculo, de las características geométricas y del
material de dicho elemento
3- Se comprueba que [∆] ≥ ∆cal
Donde:
[∆]→ Deformación admisible
∆cal → Deformación calculada
2.4 Definición de las soluciones de terminación
19
Para determinar las cargas de cálculo tanto en cubierta como en entrepiso es necesario
definir las soluciones de terminación.
2.4.1 Solución de cubierta
 Racilla
 Mortero de nivelación
Fig 2.1 Solución de cubierta
Cargas Permanentes (CP)
 Racilla → 0.2 kn/m2 (tiene en cuenta el peso del mortero)

 Losa de hormigón (6cm de espesor) → 1.92 kn/m2
 Malla electro soldada → 0.1570 kn/m2
CP=2.38 kn/m2 (esta carga es válida para todos los espesores de teja)
Carga Viva (CL)
Como vamos a considerar la cubierta plana con desagüe libre, según la norma NC
284:03 la carga viva (CL) tiene un valor de 2 kn/ m2.
Por tanto las cargas para efectuar los cálculos serán:
Carga Permanente = 2.38 kn/m2

Carga Viva = 2 kn/m2
Carga Total = 4.38 kn/m2
2.4.2 Solución de entrepiso
 Losa de granito
20
 Mortero de nivelación
 Enrajonado (8cm)
Fig 2.2 Solución de entrepiso
Cargas Permanentes (CP)
Losa de granito → 0.26 kn/m2 (tiene en cuenta el peso del mortero)

Enrajonado (8cm de espesor) → 1.44 kn/m2
Losa de hormigón (8cm de espesor) → 2.88 kn/m2
Malla electro soldada → 0.1570 kn/m2
Panelería ligera para muros divisorios → 1 kn/m2
CP = 5.84 kn/m2 (esta carga es válida para todos los espesores de teja)
Cargas Viva (CL)
Como los cálculos van a ser realizados para una oficina le corresponde según la
NC 284:03, una carga viva de 2kn/m2
Por tanto las cargas para efectuar los cálculos serán:
Carga Permanente = 5.84kn/m2

Carga Viva = 2 kn/m2
Carga Total = 7.84 kn/m2
2.5 Chequeo de los elementos resistentes
Para realizar el chequeo de los elementos fue necesario confeccionar hojas de cálculo
que facilitaran la obtención de los resultados finales.
21
2.5.1 Chequeo de las tejas
El chequeo de las tejas se realiza en la primera etapa donde el hormigón no está

endurecido por lo que estas tienen que soportar el peso del mismo más el suyo propio
además de las cargas de ejecución. De este chequeo se definen los espaciamientos
máximos entre viguetas para que las tejas no fallen por ninguno de los estados límites.
Cargas actuantes y combinación crítica
En esta etapa solamente actúa la carga permanente por lo que la combinación crítica de
mayoración será:
Carga mayorada= 1.4CD
Como dijimos anteriormente no se tiene en cuenta la carga de uso, solamente la

permanente definida por el peso de la losa de hormigón, el peso las panchas y las
cargas de ejecución (Ce) (se tomó como carga de ejecución Ce= 0.6kn/m2).
Por tanto las cargas para cada espesor de plancha son:
Espesor de plancha (mm) 0.6 0.7 0.8 1.0

Carga normativa (kn/m) 3.88 3.89 3.90 3.92
Carga mayorada (kn/m) 5.43 5.44 5.46 5.49
Tabla 2.1 Cargas para cubierta
Espesor de plancha (mm) 0.6 0.7 0.8 1.0

Carga normativa (kn/m) 4.48 4.49 4.50 4.52
Carga mayorada (kn/m) 6.27 6.28 6.30 6.33
Tabla 2.2 Cargas para entrepiso
Esquema de cálculo de las tejas
22
Fig 2.3 Esquema de cálculo de las tejas
Cálculo de los espaciamientos máximos entre viguetas
Teniendo en cuenta el procedimiento anterior para el chequeo de los elementos,

pasamos a calcular el espaciamiento máximo entre viguetas por los estados límites
(ELU y ELS) tomando de los dos el menor y definiendo de esta forma el estado límite
que decide a la hora de utilizar el elemento.
Flexión (ELU)
Según el esquema de cálculo el mayor momento último (Mu) se obtiene de la siguiente
forma:
2
Mu  0.100  w  L1
Los momentos resistentes (ØMn) para cada espesor de plancha se obtuvieron utilizando
las especificaciones antes planteadas (según la LRFD Ø=090)
Espesor(mm) ØMn (Kn*m)

0,6 0,675
0,7 0,827
0,8 0,930
1,0 1,257
Tabla 2.3 Momentos resistentes de las tejas
Igualando el Mu al ØMn se puede obtener el espaciamiento
23
Mu  Mn
Mn  0.100  w  L1
2
2 Mn
L1 
0.100  w 
Mn
L1 
0.100  w 
Donde:
w* → Carga actuante mayorada (kn/m)
L1 → Luz de la teja (espaciamiento entre viguetas)
Deformación (ELS)
Se realiza de la misma forma igualando la deformación admisible ([∆]) con la de cálculo

(∆cal) y despejando el espaciamiento (para este caso se toman las cargas sin mayorar)
[∆]=L/240 para entrepisos que no dañen a otros elementos (Hormigón Estructural I

Parte)
4
0.0069  w  L1
 cal 
EI
    cal
4
L1 0.0069  w  L1

240 EI
3 EI
L1 
240  0.0069  w
EI
L1  3
240  0.0069  w
Donde:
E → Módulo de elasticidad de acero (200GPa)
I → Inercia de la sección
w → Carga actuante sin mayorar
Resultados del chequeo

A continuación se muestran los resultados del chequeo de las tejas donde en todos los
casos decide el ELU
24
Espesor (mm) L1(m) hc=6cm Estado límite que decide

0,6 1,12 ELU (Flexión)
0,7 1,23 ELU ( Flexión
0,8 1,31 ELU Flexión
Tabla 2.4 Espaciamientos máximos entre viguetas para cubierta
Espesor (mm) L1(m) hc=8cm Estado límite que decide

Tabla 2.5 Espaciamientos máximos entre viguetas para entrepiso
2.5.2 Chequeo de las viguetas

Para realizar el chequeo de las viguetas se toma en consideración las soluciones de
terminación así como la carga de uso que corresponde a cada caso, el peso propio de la
losa de hormigón, de las tejas y de la misma vigueta. Este chequeo se realiza con el
objetivo de obtener las cargas máximas que pueden soportar las viguetas.
Cargas actuantes y combinación crítica
En este caso se tiene en cuenta la carga permanente (CP) y la de uso (CL) por lo que la
combinación crítica de mayoración será:
Carga Mayorada=1.2CP+1.6CL
Es por esta razón que para el cálculo de las cargas hay que utilizar un coeficiente de
mayoración promedio
1.2  1.6
C prom 
2
C prom  1.4
Esquema de cálculo de las viguetas
25
Fig 2.4 Esquema de cálculo de las viguetas
Cálculo de las cargas máximas que soportan diferentes secciones de

viguetas
En el caso de las viguetas se realiza el mismo procedimiento del chequeo de las tejas
con la diferencia que se fija el espaciamiento y las luces. Además se añade el chequeo
del cortante y la estabilidad local de la placa y del alma del perfil.
Flexión (ELU)
Según el esquema de cálculo el Mu se determina de la siguiente forma:

2
w   L2
Mu 
8
Los momentos resistentes para cada sección de vigueta son los siguientes:
(Según la LRFD Øb=090)
Perfiles CF ØbMn (kn*m)

Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 13,58
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 12,69
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 15,61
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 18,32
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 14,89
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 18,32
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 21,53
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 17,17
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 21,15
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 24,91
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 32,23
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 24,58
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 30,33
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 35,87
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 45,68
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 34,98
26
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 41,37

Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 47,16
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 53,21
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 68,19
Tabla 2.6 Momentos resistentes de los viguetas
Igualando ambos momentos se puede calcular la carga
Donde:
Mu  Mn
2 q* → carga actuante mayorada (kn/m2)
w *  L2
Mn  q → carga actuante sin mayorar (kn/m2)
8
2
(q *  L1 )  L2 L1 → espaciamiento entre viguetas
Mn 
8 L2 → Luz de vigueta (toman valores fijos 3m-6.5m)
 Mn  8 
 2 
L L 
q  2 1 
1 .4
Cortante (ELU)
En función de la relación h/t que tengan las viguetas se calcula la resistencia a cortante
para las mismas y luego se iguala al cortante último y se despeja el espaciamiento.
Para h / t  0 .96 E  kv / fy
Vn  0 . 60 Fy  kv  h  t
v  1.0( LRFD)
Vu  Vn
w * L2 Perfiles CF ØvVn (kn)
Vu  Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 59,22
2 Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 56,4
(q * L1 )  L2 Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 67,68
Vn 
2 Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 76,14
Vn  2 Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 112,8
L1  Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 126,9
q *  L2
Tabla2.7 Cortantes resistentes de las viguetas
Para 0.96 E  kv / fy  h / t  1.415 E  kv / fy
27
Vn  0.64t 2 kv  Fy  E
v  0.90( LRFD) ØvVn
Perfiles CF (kn)
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 36,50
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 36,50
Vu  Vn Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 57,03
w * L2 Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 57,03
Vu 
2 Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 82,13
(q * L1 )  L2 Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 57,03
Vn  Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 82,13
2 Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 82,13
Vn  2 Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 82,13
L1 
q *  L2 Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 146,00
Tabla2.7 Cortantes resistentes de las viguetas
Para h / t  1.415 E  kv / fy
 2  E  kv  t 3 Perfiles CF ØvVn
Vn   0.905 E  kv  t 3 / h
121   2  h Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 38,66
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 34,37
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 60,41
v  0.90( LRFD )
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 86,99
Tabla 2.9 Cortantes resistentes de las viguetas

Vu   Vn
w *  L2
Vu 
2
( q *  L1 )  L 2
 Vn 
2
 Vn  2
L1 
q *  L2
En todos los casos kv=5.34 porque el alma no está reforzada
Estabilidad (ELU)
Estabilidad local del ala (Pandeo de la placa)
La estabilidad local del ala del perfil solo se chequea para el pandeo de la placa ya que
no hay posibilidad de pandeo distorcional por estar el ala unida a las planchas mediante
pernos en todo su longitud.
be=b1+b2
Si   0.673 entonces be=b y por tanto no se produce pandeo de la placa
28
Perfiles CF λ   0.673
Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 0,0932 ok
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 0,1914 ok
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 0,1472 ok
1.052  b  Fy
   Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 0,1178 ok
k t E Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 0,1914 ok
k  4  2  1     2  1   
3 ok
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 0,1472
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 0,1178 ok
F2
 Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 0,1914 ok
F1
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 0,1472 ok
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 0,1178 ok
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 0,0810 ok
Donde:
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 0,2650 ok
λ → Esbeltez de la sección
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 0,2061 ok
t → Espesor del ala Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 0,1668 ok
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 0,1178 ok
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 0,2061 ok
F1= F2=Fy Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 ok
0,1668
Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 0,1668 ok
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 0,1668 ok
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 0,1178 ok
Tabla 2.10 Chequeo de esbeltez del ala
Como en todos los casos se cumple la condición   0.673 no se chequea la estabilidad

en el ala.
Estabilidad local del ala

be =b1+b2
Si   0.673 entonces be=b y por tanto no se produce pandeo en el alma
29
1.052  b  F
   1 Perfiles CF λ   0.673
k t E Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 0,3003 ok
k  4  2  1     2  1   
3 ok
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 0,5453
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 0,4276 ok
F2
 Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 0,3493 ok
F1
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 0,6188 ok
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 0,4864 ok
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 0,3982 ok
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 0,6418 ok
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 0,5453 ok
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 0,4472 ok
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 0,3248 ok
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 0,6461 ok
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 0,6188 ok
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 0,5085 ok
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 0,3707 ok
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 0,6418 ok
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 0,5698 ok
Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 0,6311 ok
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 0,6418 ok
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 0,5085 ok
Tabla 2.11 Chequeo de esbeltez del alma
Como en todos los casos se cumple la condición   0.673 no se chequea la estabilidad

en el alma.
Deformación (ELS)
De acuerdo al esquema de cálculo de las viguetas la deformación se calcula de la

siguiente forma:
2
5  w  L2
 cal 
384  E  I
Igualando la deformación permisible a la de cálculo se puede obtener la carga
    cal
2
L2 5  w  L2

240 384  E  I
2
L2 5  (q  L1 )  L 2

240 384  E  I
384  E  I
q 
240  5  L 1  L 2
Resultados del chequeo
30
A continuación se muestran los resultados del chequeo de las viguetas con los cuales se
van a confeccionar los gráficos (ayudas de diseño). En las tablas se aprecia que en
algunos casos decidió el ELS (casillas con colores) y en otros el ELU (Flexión). Todas
las secciones de viguetas cumplieron con el chequeo del cortante y la estabilidad.
2
Carga máxima (kn/m ) para L1=0,6m y para diferentes luces de viguetas
Perfiles CF teniendo en cuenta el criterio que decide
L2=3m L2=3.5m L2=4m L2=4.5m L2=5m L2=5.5m L2=6m L2=6.5m
Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 14,37 10,56 7,49 5,92 3,84 2,88 2,22 1,75
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 13,43 9,87 7,55 5,97 4,09 3,08 2,37 1,86
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 16,52 12,14 9,29 7,34 5,03 3,78 2,91 2,29
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 19,38 14,24 10,90 8,61 5,91 4,44 3,42 2,69
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 15,76 11,58 8,86 7,00 5,40 4,06 3,12 2,46
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 19,38 14,24 10,90 8,61 6,65 5,00 3,85 3,03
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 22,78 16,74 12,82 10,13 7,82 5,87 4,52 3,56
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 18,17 13,35 10,22 8,08 6,54 5,21 4,01 3,15
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 22,38 16,44 12,59 9,95 8,06 6,41 4,94 3,89
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 26,36 19,37 14,83 11,72 9,49 7,55 5,82 4,57
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 34,11 25,06 19,19 15,16 12,28 9,78 7,53 5,92
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 26,01 19,11 14,63 11,56 9,36 7,74 6,45 5,07
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 32,09 23,58 18,05 14,26 11,55 9,55 7,97 6,27
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 37,96 27,89 21,35 16,87 13,66 11,29 9,42 7,41
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 48,34 35,52 27,19 21,49 17,40 14,38 12,00 9,44
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 37,02 27,20 20,82 16,45 13,33 11,01 9,25 7,89
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 43,78 32,16 24,62 19,46 15,76 13,02 10,94 9,33
Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 49,91 36,67 28,07 22,18 17,97 14,85 12,48 10,63
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 56,31 41,37 31,67 25,03 20,27 16,75 14,08 12,00
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 72,16 53,01 40,59 32,07 25,98 21,47 18,04 15,37
Tabla 2.12 Carga máxima para diferentes secciones de viguetas para L1=0.6m
2
Carga máxima (kn/m ) para L1=0,8m y para diferentes luces de viguetas
Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 10,78 7,92 5,62 4,44 2,88 2,16 1,67 1,31
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 10,07 7,40 5,67 4,48 3,07 2,31 1,78 1,40
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 12,39 9,10 6,97 5,51 3,78 2,84 2,19 1,72
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 14,54 10,68 8,18 6,46 4,43 3,33 2,57 2,02
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 11,82 8,68 6,65 5,25 4,05 3,04 2,34 1,84
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 14,54 10,68 8,18 6,46 4,98 3,75 2,89 2,27
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 17,09 12,55 9,61 7,59 5,86 4,41 3,39 2,67
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 13,63 10,01 7,67 6,06 4,91 3,91 3,01 2,37
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 16,79 12,33 9,44 7,46 6,04 4,81 3,71 2,91
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 19,77 14,53 11,12 8,79 7,12 5,67 4,36 3,43
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 25,58 18,79 14,39 11,37 9,21 7,33 5,65 4,44
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 19,51 14,33 10,97 8,67 7,02 5,80 4,84 3,81
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 24,07 17,68 13,54 10,70 8,67 7,16 5,98 4,70
31
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 28,47 20,92 16,01 12,65 10,25 8,47 7,06 5,55
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 36,26 26,64 20,39 16,11 13,05 10,79 9,00 7,08
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 27,76 20,40 15,62 12,34 9,99 8,26 6,94 5,91
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 32,83 24,12 18,47 14,59 11,82 9,77 8,21 6,99
Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 37,43 27,50 21,06 16,64 13,48 11,14 9,36 7,97
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 42,23 31,03 23,76 18,77 15,20 12,57 10,56 9,00
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 54,12 39,76 30,44 24,05 19,48 16,10 13,53 11,53
Tabla 2.13 Carga máxima para diferentes secciones de viguetas L1=0.8m
2
Carga máxima (kn/m ) para L1=1.0m y para diferentes luces de viguetas
Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 8,62 6,33 4,50 3,55 2,30 1,73 1,33 1,05
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 8,06 5,92 4,53 3,58 2,46 1,85 1,42 1,12
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 9,91 7,28 5,57 4,40 3,02 2,27 1,75 1,37
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 11,63 8,54 6,54 5,17 3,55 2,67 2,05 1,61
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 9,45 6,95 5,32 4,20 3,24 2,43 1,87 1,47
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 11,63 8,54 6,54 5,17 3,99 3,00 2,31 1,82
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 13,67 10,04 7,69 6,08 4,69 3,52 2,71 2,13
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 10,90 8,01 6,13 4,85 3,93 3,12 2,41 1,89
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 13,43 9,87 7,55 5,97 4,83 3,85 2,96 2,33
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 15,82 11,62 8,90 7,03 5,69 4,53 3,49 2,74
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 20,47 15,04 11,51 9,10 7,37 5,87 4,52 3,55
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 15,60 11,46 8,78 6,94 5,62 4,64 3,87 3,04
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 19,26 14,15 10,83 8,56 6,93 5,73 4,78 3,76
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 22,77 16,73 12,81 10,12 8,20 6,78 5,65 4,44
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 29,01 21,31 16,32 12,89 10,44 8,63 7,20 5,66
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 22,21 16,32 12,49 9,87 8,00 6,61 5,55 4,73
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 26,27 19,30 14,77 11,67 9,46 7,81 6,57 5,60
Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 29,95 22,00 16,84 13,31 10,78 8,91 7,49 6,38
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 33,79 24,82 19,00 15,02 12,16 10,05 8,45 7,20
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 43,29 31,81 24,35 19,24 15,59 12,88 10,82 9,22
2
Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 7,84 5,76 4,09 3,23 2,09 1,57 1,21 0,95
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 7,32 5,38 4,12 3,26 2,23 1,68 1,29 1,02
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 9,01 6,62 5,07 4,00 2,75 2,06 1,59 1,25
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 10,57 7,77 5,95 4,70 3,23 2,42 1,87 1,47
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 8,59 6,31 4,83 3,82 2,94 2,21 1,70 1,34
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 10,57 7,77 5,95 4,70 3,63 2,72 2,10 1,65
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 12,43 9,13 6,99 5,52 4,26 3,20 2,47 1,94
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 9,91 7,28 5,58 4,41 3,57 2,84 2,19 1,72
32
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 12,21 8,97 6,87 5,43 4,39 3,50 2,69 2,12
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 14,38 10,57 8,09 6,39 5,18 4,12 3,17 2,50
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 18,60 13,67 10,47 8,27 6,70 5,33 4,11 3,23
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 14,19 10,42 7,98 6,30 5,11 4,22 3,52 2,77
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 17,51 12,86 9,85 7,78 6,30 5,21 4,35 3,42
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 20,70 15,21 11,65 9,20 7,45 6,16 5,14 4,04
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 26,37 19,37 14,83 11,72 9,49 7,85 6,54 5,15
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 20,19 14,83 11,36 8,97 7,27 6,01 5,05 4,30
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 23,88 17,54 13,43 10,61 8,60 7,10 5,97 5,09
Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 27,22 20,00 15,31 12,10 9,80 8,10 6,81 5,80
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 30,71 22,57 17,28 13,65 11,06 9,14 7,68 6,54
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 39,36 28,92 22,14 17,49 14,17 11,71 9,84 8,38
2
Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 6,63 4,87 3,46 2,73 1,77 1,33 1,02 0,81
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 6,20 4,55 3,49 2,75 1,89 1,42 1,09 0,86
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 7,62 5,60 4,29 3,39 2,32 1,75 1,34 1,06
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 8,95 6,57 5,03 3,98 2,73 2,05 1,58 1,24
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 7,27 5,34 4,09 3,23 2,49 1,87 1,44 1,13
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 8,95 6,57 5,03 3,98 3,07 2,31 1,78 1,40
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 10,52 7,73 5,92 4,67 3,61 2,71 2,09 1,64
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 8,39 6,16 4,72 3,73 3,02 2,40 1,85 1,46
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 10,33 7,59 5,81 4,59 3,72 2,96 2,28 1,79
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 12,17 8,94 6,84 5,41 4,38 3,49 2,68 2,11
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 15,74 11,57 8,86 7,00 5,67 4,51 3,47 2,73
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 12,00 8,82 6,75 5,33 4,32 3,57 2,98 2,34
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 14,81 10,88 8,33 6,58 5,33 4,41 3,68 2,89
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 17,52 12,87 9,85 7,79 6,31 5,21 4,35 3,42
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 22,31 16,39 12,55 9,92 8,03 6,64 5,54 4,35
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 17,09 12,55 9,61 7,59 6,15 5,08 4,27 3,64
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 20,20 14,84 11,37 8,98 7,27 6,01 5,05 4,30
Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 23,04 16,92 12,96 10,24 8,29 6,85 5,76 4,91
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 25,99 19,09 14,62 11,55 9,36 7,73 6,50 5,54
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 33,30 24,47 18,73 14,80 11,99 9,91 8,33 7,09
Tabla 2.16 Carga máxima para diferentes secciones de viguetas L1=1.3
2
Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 6,16 4,52 3,21 2,54 1,64 1,24 0,95 0,75
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 5,76 4,23 3,24 2,56 1,75 1,32 1,02 0,80
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 7,08 5,20 3,98 3,15 2,16 1,62 1,25 0,98
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 8,31 6,10 4,67 3,69 2,53 1,90 1,47 1,15
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 6,75 4,96 3,80 3,00 2,31 1,74 1,34 1,05
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 8,31 6,10 4,67 3,69 2,85 2,14 1,65 1,30
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 9,76 7,17 5,49 4,34 3,35 2,52 1,94 1,52
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 7,79 5,72 4,38 3,46 2,80 2,23 1,72 1,35
33
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 9,59 7,05 5,40 4,26 3,45 2,75 2,12 1,67
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 11,30 8,30 6,36 5,02 4,07 3,24 2,49 1,96
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 14,62 10,74 8,22 6,50 5,26 4,19 3,23 2,54
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 11,15 8,19 6,27 4,95 4,01 3,32 2,76 2,17
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 13,75 10,11 7,74 6,11 4,95 4,09 3,42 2,69
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 16,27 11,95 9,15 7,23 5,86 4,84 4,04 3,17
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 20,72 15,22 11,65 9,21 7,46 6,16 5,14 4,04
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 15,86 11,66 8,92 7,05 5,71 4,72 3,97 3,38
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 18,76 13,78 10,55 8,34 6,75 5,58 4,69 4,00
Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 21,39 15,71 12,03 9,51 7,70 6,36 5,35 4,56
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 24,13 17,73 13,57 10,73 8,69 7,18 6,03 5,14
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 30,92 22,72 17,39 13,74 11,13 9,20 7,73 6,59
2
Vig-2CF 140 x 50 x 20 x 3.0 5,75 4,22 3,00 2,37 1,53 1,15 0,89 0,70
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.0 5,37 3,95 3,02 2,39 1,64 1,23 0,95 0,75
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 2.5 6,61 4,85 3,72 2,94 2,01 1,51 1,17 0,92
Vig-2CF 160 x 60 x 20 x 3.0 7,75 5,70 4,36 3,45 2,37 1,78 1,37 1,08
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.0 6,30 4,63 3,55 2,80 2,16 1,62 1,25 0,98
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 2.5 7,75 5,70 4,36 3,45 2,66 2,00 1,54 1,21
Vig-2CF 180 x 60 x 20 x 3.0 9,11 6,70 5,13 4,05 3,13 2,35 1,81 1,42
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.0 7,27 5,34 4,09 3,23 2,62 2,08 1,60 1,26
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 2.5 8,95 6,58 5,04 3,98 3,22 2,57 1,98 1,55
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 3.0 10,55 7,75 5,93 4,69 3,80 3,02 2,33 1,83
Vig-2CF 200 x 60 x 20 x 4,0 13,64 10,02 7,67 6,06 4,91 3,91 3,01 2,37
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.0 10,40 7,64 5,85 4,62 3,74 3,10 2,58 2,03
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 2.5 12,84 9,43 7,22 5,71 4,62 3,82 3,19 2,51
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 3.0 15,18 11,16 8,54 6,75 5,47 4,52 3,77 2,96
Vig-2CF 225 x 80 x 25 x 4.0 19,34 14,21 10,88 8,59 6,96 5,75 4,80 3,77
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 2.5 14,81 10,88 8,33 6,58 5,33 4,41 3,70 3,15
Vig-2CF 250 x 80 x 25 x 3.0 17,51 12,87 9,85 7,78 6,30 5,21 4,38 3,73
Vig-2CF 275 x 80 x 25 x 3.0 19,96 14,67 11,23 8,87 7,19 5,94 4,99 4,25
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 3.0 22,52 16,55 12,67 10,01 8,11 6,70 5,63 4,80
Vig-2CF 300 x 80 x 25 x 4.0 28,86 21,21 16,24 12,83 10,39 8,59 7,22 6,15
1) Una vez concluido el chequeo de las viguetas se pudo deducir que el cortante no
resultó crítico para ninguna de las secciones que se analizaron.
2) En todas las secciones de viguetas se garantiza la estabilidad ya que no hay
posibilidad de pandeo local en las alas ni en el alma de la sección transversal de
los perfiles.
34
3) De las expresiones utilizadas para el chequeo de los elementos se obtuvieron los

espaciamientos máximos entre viguetas los cuales serán para cubierta 1.5m y
para entrepiso 1.4m.
35
17
AYUDAS DE DISEÑO PARA LA ELECCION DE LOS PERFILES LAMINADOS EN FRÍO
CAPÍTULO III AYUDAS DE DISEÑO PARA LA ELECCIÓN DE LOS PERFILES

LAMINADOS EN FRÍO
3.1 Introducción
Las ayudas de diseño son muy útiles cuando se desea realizar un proyecto ya que estas
disminuyen la cantidad de cálculos a realizar reduciéndose así el tiempo de terminación
del mismo.
En este capítulo se muestran una serie de gráficos confeccionados en Microsoft Office
Excel a partir de los resultados obtenidos del chequeo de los estados límite de los
perfiles laminados en frío que conforman el sistema de piso.
3.2 Definición de los espaciamientos entre viguetas

Los espaciamientos entre viguetas dependen del espesor de la losa de hormigón, de la
teja a utilizar y de las luces máximas que puedan alcanzar éstas para que no fallen por
los estados limites. A continuación se muestran los espaciamientos máximos y
espaciamientos constructivos para cada espesor de teja.
L 1 vs E sp eso r
1,60
1,50 1,51
Espaciamiento (m)
1,40 1,41
hc = 6c m
1,30 1,31
hc = 8c m
1,23 1,21
1,20
1,15
1,10 1,12
1,04
1,00
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1
Espe sor d e p la n ch a (m m )
Gráfico 3.1 Espaciamientos máximos para cada espesor de teja
35
L 1 v s E sp eso r
1,60
1,50 1,50
1,40 1,40
Espaciamiento (m)
1,30 1,30 hc = 6c m
1,20 1,20 1,20 hc = 8c m
1,10 1,10 1,10
1,00 1,00
0,90
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1
Espe sor de plancha (mm)
Gráfico 3.2 Espaciamientos constructivos para cada espesor de teja
3.3 Determinación de las cargas máximas para diferentes secciones de viguetas.
Las cargas que soportan las viguetas van a depender principalmente de su resistencia,
así como de las luces y espaciamientos que puedan alcanzar ya que tienen que cumplir
con el chequeo de los estados límites (último y de servicio). En los gráficos propuestos
se muestran las cargas máximas para diferentes secciones de viguetas en función de un
espaciamiento fijado.
3.3.1 Procedimiento para el uso de los gráficos
1. Se selecciona la teja y el espesor de la losa de hormigón que se va a utilizar.

2. Se fija la luz de la vigueta y el espaciamientos en función de las dimensiones del
local
3. Se entra en el gráfico con la luz definida y se corta una curva perteneciente a una
sección cuya carga obtenida debe ser mayor que la del cálculo.
Si se quiere obtener la carga de uso máxima que puede soportar una determinada
sección (siempre fijando la luz) se calcula la carga muerta y se le resta a la obtenida en
el gráfico es decir:
CL=Cmáx-CD
Donde:
CL → Carga de viva o de uso (máxima)
CD → Carga muerta o permanente
Cmáx → Carga máxima que soporta la vigueta (se obtiene del gráfico)
36
3.3.2 Gráficos para la elección de viguetas utilizando espaciamiento de 0.6m
C r ite r io d e Re s is te n c ia (p a ra L 1 =0 ,6 m )
57 ,5
55 ,0
52 ,5
50 ,0
47 ,5
45 ,0 V ig -2 C F 1 60 x 60 x 20 x 2 .0
42 ,5 V ig -2 C F 1 60 x 60 x 20 x 2 .5
40 ,0
V ig -2 C F 1 60 x 60 x 20 x 3 .0
37 ,5
)
2
V ig -2 C F 1 80 x 60 x 20 x 3 .0
35 ,0
Carga (kn/m
32 ,5 V ig -2 C F 2 00 x 60 x 20 x 2 .0
30 ,0 V ig -2 C F 2 00 x 60 x 20 x 3 .0
27 ,5 V ig -2 C F 2 25 x 80 x 25 x 2 .5
25 ,0 V ig -2 C F 2 25 x 80 x 25 x 3 .0
22 ,5 V ig -2 C F 2 25 x 80 x 25 x 4 .0
20 ,0 V ig -2 C F 3 00 x 80 x 25 x 3 .0
17 ,5
15 ,0
12 ,5
10 ,0
7 ,5
5 ,0
2 ,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6 ,5 7
L u z d e vig u eta (m )
Gráfico 3.3 Carga máxima para diferentes secciones de viguetas para L1=0.6m
C rite rio de D e fo rm a c ión (pa ra L 1 =0 ,6 m )
12,5
12,0
11,5
11,0
10,5
10,0
9,5 V ig -2C F 1 60 x 60 x 2 0 x 2.0
9,0 V ig -2C F 1 60 x 60 x 2 0 x 2.5
8,5
)
2
8,0 V ig -2C F 1 60 x 60 x 2 0 x 3.0

Carga (kn/m
7,5 V ig -2C F 1 80 x 60 x 2 0 x 3.0

7,0 V ig -2C F 2 00 x 60 x 2 0 x 2.0
6,5
6,0 V ig -2C F 2 00 x 60 x 2 0 x 3.0
5,5 V ig -2C F 2 25 x 80 x 2 5 x 2.5
5,0
V ig -2C F 2 25 x 80 x 2 5 x 3.0
4,5
4,0 V ig -2C F 2 25 x 80 x 2 5 x 4.0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
Luz d e v ig ueta (m )
37
C rite rio d e Re sisten c ia (p ara L 1 =0 ,6m )

72,50
69,00
65,50
62,00
58,50 V ig -2 C F 1 40 x 5 0 x 20 x 3 .0
55,00 V ig -2 C F 1 80 x 6 0 x 20 x 2 .0
51,50 V ig -2 C F 1 80 x 6 0 x 20 x 2 .5
48,00 V ig -2 C F 2 00 x 6 0 x 20 x 2 .5
)
2
44,50
V ig -2 C F 2 00 x 6 0 x 20 x 4 ,0
Carga (kn/m
41,00
V ig -2 C F 2 25 x 8 0 x 25 x 2 .0
37,50
V ig -2 C F 2 50 x 8 0 x 25 x 2 .5
34,00
V ig -2 C F 2 50 x 8 0 x 25 x 3 .0
30,50
27,00
V ig -2 C F 2 75 x 8 0 x 25 x 3 .0
23,50 V ig -2 C F 3 00 x 8 0 x 25 x 4 .0
20,00
16,50
13,00
9,50
6,00
2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7
Lu z d e v ig u eta (m )
Crite rio de D e form ación (para L 1 = 0,6m )
10,0
9,0
V ig -2C F 140 x 50 x 20 x 3.0
8,0
V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2.0
)
2
7,0
V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2.5
Carga (kn/m
6,0
V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 2.5
5,0
V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 4,0
4,0
V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 2.0
3,0
2,0
1,0
3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
L uz de vig u eta (m )
38
C rite rio d e Re s is te n c ia (p a ra L 1 =0 ,8 m )
44 ,0
41 ,5
39 ,0
36 ,5 V ig -2 C F 160 x 60 x 20 x 2.0
34 ,0 V ig -2 C F 160 x 60 x 20 x 2.5
31 ,5 V ig -2 C F 160 x 60 x 20 x 3.0
)
2
29 ,0 V ig -2 C F 180 x 60 x 20 x 3.0
26 ,5 V ig -2 C F 200 x 60 x 20 x 2.0
Carga (kn/m
24 ,0 V ig -2 C F 200 x 60 x 20 x 3.0
21 ,5 V ig -2 C F 225 x 80 x 25 x 2.5
19 ,0 V ig -2 C F 225 x 80 x 25 x 3.0
V ig -2 C F 225 x 80 x 25 x 4.0
16 ,5
V ig -2 C F 300 x 80 x 25 x 3.0
14 ,0
11 ,5
9 ,0
6 ,5
4 ,0
2,5 3 3 ,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7
L u z d e v ig u eta (m )
C riterio d e D e fo rm ac ió n (p ara L 1 =0 ,8m )
9,5
9,0
8,5
8,0 V ig -2C F 160 x 6 0 x 20 x 2.0
7,5 V ig -2C F 160 x 6 0 x 20 x 2.5
7,0 V ig -2C F 160 x 6 0 x 20 x 3.0
6,5 V ig -2C F 180 x 6 0 x 20 x 3.0
)
2
6,0 V ig -2C F 200 x 6 0 x 20 x 2.0

Carga (kn/m
5,5 V ig -2C F 200 x 6 0 x 20 x 3.0

5,0 V ig -2C F 225 x 8 0 x 25 x 2.5
4,5 V ig -2C F 225 x 8 0 x 25 x 3.0
4,0
V ig -2C F 225 x 8 0 x 25 x 4.0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
39
C riterio d e Re s is ten c ia (pa ra L 1 =0 ,8 m )

57,0 0
53,5 0
50,0 0
46,5 0
V ig -2C F 140 x 50 x 20 x 3 .0
43,0 0 V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2 .0
39,5 0 V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2 .5
)
V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 2 .5
2
36,0 0
V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 4 ,0
Carga (kn/m
32,5 0
V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 2 .0
29,0 0 V ig -2C F 250 x 80 x 25 x 2 .5
25,5 0 V ig -2C F 250 x 80 x 25 x 3 .0
V ig -2C F 275 x 80 x 25 x 3 .0
22,0 0
V ig -2C F 300 x 80 x 25 x 4 .0
18,5 0
15,0 0
11,5 0
8,0 0
4,5 0
2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7
Lu z d e v ig u e ta (m)
Criterio de Deformación (para L 1 =0,8m)
9,0
8,0
7,0 V ig-2C F 140 x 50 x 20 x 3.0

)
V ig-2C F 180 x 60 x 20 x 2.0

2
6,0 V ig-2C F 180 x 60 x 20 x 2.5

Carga (kn/m
V ig-2C F 200 x 60 x 20 x 2.5

5,0
V ig-2C F 200 x 60 x 20 x 4,0
4,0 V ig-2C F 225 x 80 x 25 x 2.0
3,0
2,0
1,0
3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
Luz de vigueta (m )
40
3 5,5
3 3,0
3 0,5 V ig -2 C F 1 6 0 x 6 0 x 2 0 x 2 .0
2 8,0 V ig -2 C F 1 6 0 x 6 0 x 2 0 x 2 .5
V ig -2 C F 1 6 0 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
2 5,5
V ig -2 C F 1 8 0 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
)
2 3,0
2
V ig -2 C F 2 0 0 x 6 0 x 2 0 x 2 .0
Carga (kn/m
2 0,5
V ig -2 C F 2 0 0 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
1 8,0
V ig -2 C F 2 2 5 x 8 0 x 2 5 x 2 .5
1 5,5
V ig -2 C F 2 2 5 x 8 0 x 2 5 x 3 .0
1 3,0
V ig -2 C F 2 2 5 x 8 0 x 2 5 x 4 .0
1 0,5
V ig -2 C F 3 0 0 x 8 0 x 2 5 x 3 .0
8,0
5,5
3,0
2 ,5 3 3 ,5 4 4 ,5 5 5 ,5 6 6 ,5 7
C rite rio d e D e fo rm a c ió n (p a ra L 1 =1 ,0 m )
7,5
7,0
6,5
6,0
V ig -2C F 160 x 60 x 20 x 2.0
5,5
V ig -2C F 160 x 60 x 20 x 2.5
)
2
5,0 V ig -2C F 160 x 60 x 20 x 3.0

Carga (kn/m
4,5 V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 3.0
4,0 V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 2.0

V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 3.0
3,5
V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 2.5
3,0
V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 3.0
2,5
V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 4.0
2,0
1,5
1,0
4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
L u z d e vig ue ta (m )
41
C rite rio d e Res is te n c ia (p a ra L 1 =1,0 m )

45 ,00
41 ,50
38 ,00
34 ,50
V ig -2C F 140 x 50 x 20 x 3.0
31 ,00 V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2.0
V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2.5
)
2
27 ,50 V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 2.5

Carga (kn/m
V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 4,0

24 ,00
V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 2.0
20 ,50 V ig -2C F 250 x 80 x 25 x 2.5
V ig -2C F 250 x 80 x 25 x 3.0
17 ,00
V ig -2C F 275 x 80 x 25 x 3.0
13 ,50 V ig -2C F 300 x 80 x 25 x 4.0
10 ,00
6 ,50
3 ,00
2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7
6 ,0
5 ,5
5 ,0
4 ,5 V ig -2C F 140 x 50 x 20 x 3 .0
V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2 .0
4 ,0
)
V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2 .5
2
Carga (kn/m
3 ,5 V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 2 .5
V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 4 ,0
3 ,0
V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 2 .0
2 ,5
2 ,0
1 ,5
1 ,0
0 ,5
3 ,5 4 ,0 4 ,5 5 ,0 5 ,5 6 ,0 6 ,5 7 ,0
L u z de vig u eta (m )
42
C r ite r io d e Re s is te n c ia (p a r a L 1 =1 ,1 m )
3 2 ,5
3 0 ,0
2 7 ,5
2 5 ,0 V ig -2 C F 160 x 60 x 20 x 2.0
V ig -2 C F 160 x 60 x 20 x 2.5
2 2 ,5
V ig -2 C F 160 x 60 x 20 x 3.0
)
2
2 0 ,0 V ig -2 C F 180 x 60 x 20 x 3.0
Carga (kn/m
V ig -2 C F 200 x 60 x 20 x 2.0
1 7 ,5 V ig -2 C F 200 x 60 x 20 x 3.0
1 5 ,0 V ig -2 C F 225 x 80 x 25 x 2.5
V ig -2 C F 225 x 80 x 25 x 3.0
1 2 ,5 V ig -2 C F 225 x 80 x 25 x 4.0
V ig -2 C F 300 x 80 x 25 x 3.0
1 0 ,0
7 ,5
5 ,0
2 ,5
2,5 3 3 ,5 4 4 ,5 5 5,5 6 6 ,5 7
L u z d e v ig u e ta (m )
C r ite r io d e D e fo r m a c ió n (p a r a L 1 =1 ,1 m )
7 ,0
6 ,5
6 ,0
5 ,5
5 ,0 V ig -2C F 1 60 x 60 x 20 x 2 .0
V ig -2C F 1 60 x 60 x 20 x 2 .5
)
4 ,5
2
V ig -2C F 1 60 x 60 x 20 x 3 .0
Carga (kn/m
4 ,0 V ig -2C F 1 80 x 60 x 20 x 3 .0
3 ,5 V ig -2C F 2 00 x 60 x 20 x 2 .0
V ig -2C F 2 00 x 60 x 20 x 3 .0
3 ,0 V ig -2C F 2 25 x 80 x 25 x 2 .5
2 ,5 V ig -2C F 2 25 x 80 x 25 x 3 .0
V ig -2C F 2 25 x 80 x 25 x 4 .0
2 ,0
1 ,5
1 ,0
0 ,5
4,5 5 ,0 5 ,5 6 ,0 6,5 7,0
43
41,50
38,00
34,50
31,00
27,50
)
2
V ig -2C F 140 x 50 x 20 x 3.0

Carga (kn/m
24,00 V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2.0

V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2.5
20,50 V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 2.5
V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 4,0
17,00 V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 2.0
V ig -2C F 250 x 80 x 25 x 2.5
13,50
V ig -2C F 250 x 80 x 25 x 3.0
V ig -2C F 275 x 80 x 25 x 3.0
10,00
V ig -2C F 300 x 80 x 25 x 4.0
6,50
3,00
2,5 3,5 4,5 5,5 6,5 7,5
6,0
5,5
5,0
4,5 V ig -2 C F 1 40 x 5 0 x 2 0 x 3 .0
V ig -2 C F 1 80 x 6 0 x 2 0 x 2 .0
)
4,0
2
V ig -2 C F 1 80 x 6 0 x 2 0 x 2 .5
Carga (kn/m
3,5
V ig -2 C F 2 00 x 6 0 x 2 0 x 2 .5
3,0
V ig -2 C F 2 00 x 6 0 x 2 0 x 4 ,0
2,5 V ig -2 C F 2 25 x 8 0 x 2 5 x 2 .0
2,0
1,5
1,0
0,5
3 ,5 4 ,0 4,5 5 ,0 5,5 6 ,0 6,5 7 ,0
L u z d e vig u e ta (m )
44
27,0
24,5
22,0
V ig-2C F 1 60 x 60 x 20 x 2.0
19,5 V ig-2C F 1 60 x 60 x 20 x 2.5
V ig-2C F 1 60 x 60 x 20 x 3.0
)
2
17,0 V ig-2C F 1 80 x 60 x 20 x 3.0

Carga (kn/m
V ig-2C F 2 00 x 60 x 20 x 2.0
14,5 V ig-2C F 2 00 x 60 x 20 x 3.0
V ig-2C F 2 25 x 80 x 25 x 2.5
12,0
V ig-2C F 2 25 x 80 x 25 x 3.0
9,5 V ig-2C F 2 25 x 80 x 25 x 4.0
V ig-2C F 3 00 x 80 x 25 x 3.0
7,0
4,5
2,0
2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7
Luz d e vigueta (m )
6,0
5,5
5,0
V ig -2 C F 1 60 x 6 0 x 2 0 x 2 .0
4,5
V ig -2 C F 1 60 x 6 0 x 2 0 x 2 .5
)
2
4,0
V ig -2 C F 1 60 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
Carga (kn/m
3,5 V ig -2 C F 1 80 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
3,0 V ig -2 C F 2 00 x 6 0 x 2 0 x 2 .0
V ig -2 C F 2 00 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
2,5
V ig -2 C F 2 25 x 8 0 x 2 5 x 2 .5
2,0 V ig -2 C F 2 25 x 8 0 x 2 5 x 3 .0
1,5 V ig -2 C F 2 25 x 8 0 x 2 5 x 4 .0
1,0
0,5
4,5 5,0 5,5 6 ,0 6,5 7,0
45
Crite rio de Re siste ncia (para L 1 = 1,3m )

34,00
30,50
27,00
V ig-2C F 140 x 50 x 20 x 3.0
23,50 V ig-2C F 180 x 60 x 20 x 2.0
V ig-2C F 180 x 60 x 20 x 2.5
)
2
20,00 V ig-2C F 200 x 60 x 20 x 2.5

Carga (kn/m
V ig-2C F 200 x 60 x 20 x 4,0

V ig-2C F 225 x 80 x 25 x 2.0
16,50
V ig-2C F 250 x 80 x 25 x 2.5
V ig-2C F 250 x 80 x 25 x 3.0
13,00
V ig-2C F 275 x 80 x 25 x 3.0
V ig-2C F 300 x 80 x 25 x 4.0
9,50
6,00
2,50
2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7
Luz de v igue ta (m)
C riterio d e D eform ación (p ara L 1 =1,3m )
5,0
4,5
4,0 V ig -2C F 140 x 50 x 20 x 3.0

V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2.0
3,5
V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 2.5
)
2
V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 2.5

Carga (kn/m
3,0
V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 4,0
2,5
V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 2.0
2,0
1,5
1,0
0,5
3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
Luz de vig ueta (m )
46
C r ite r io d e Re s is te n c ia (p a r a L 1 = 1 ,4 m )
2 4 ,5
2 2 ,0
V ig -2 C F 1 6 0 x 6 0 x 2 0 x 2 .0
1 9 ,5
V ig -2 C F 1 6 0 x 6 0 x 2 0 x 2 .5
V ig -2 C F 1 6 0 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
1 7 ,0
V ig -2 C F 1 8 0 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
)
2
V ig -2 C F 2 0 0 x 6 0 x 2 0 x 2 .0
1 4 ,5
Carga (kn/m
V ig -2 C F 2 0 0 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
V ig -2 C F 2 2 5 x 8 0 x 2 5 x 2 .5
1 2 ,0
V ig -2 C F 2 2 5 x 8 0 x 2 5 x 3 .0
V ig -2 C F 2 2 5 x 8 0 x 2 5 x 4 .0
9 ,5
V ig -2 C F 3 0 0 x 8 0 x 2 5 x 3 .0
7 ,0
4 ,5
2 ,0
2 ,5 3 3 ,5 4 4 ,5 5 5 ,5 6 6 ,5 7
5 ,5
5 ,0
4 ,5
4 ,0
V ig -2 C F 1 60 x 6 0 x 2 0 x 2 .0
)
2
3 ,5 V ig -2 C F 1 60 x 6 0 x 2 0 x 2 .5
Carga (kn/m
V ig -2 C F 1 60 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
3 ,0 V ig -2 C F 1 80 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
2 ,5 V ig -2 C F 2 00 x 6 0 x 2 0 x 2 .0
V ig -2 C F 2 00 x 6 0 x 2 0 x 3 .0
2 ,0 V ig -2 C F 2 25 x 8 0 x 2 5 x 2 .5
V ig -2 C F 2 25 x 8 0 x 2 5 x 3 .0
1 ,5
V ig -2 C F 2 25 x 8 0 x 2 5 x 4 .0
1 ,0
0 ,5
4 ,5 5 ,0 5,5 6 ,0 6 ,5 7 ,0
47
C rite rio de R e siste ncia (para L 1 = 1,4m )

34,00
30,50
27,00
23,50
Vig-2C F 140 x 50 x 20 x 3.0
)
2
Vig-2C F 180 x 60 x 20 x 2.0

20,00 Vig-2C F 180 x 60 x 20 x 2.5
Carga (kn/m
Vig-2C F 200 x 60 x 20 x 2.5

Vig-2C F 200 x 60 x 20 x 4,0
16,50 Vig-2C F 225 x 80 x 25 x 2.0
Vig-2C F 250 x 80 x 25 x 2.5
Vig-2C F 250 x 80 x 25 x 3.0
13,00 Vig-2C F 275 x 80 x 25 x 3.0
Vig-2C F 300 x 80 x 25 x 4.0
9,50
6,00
2,50
2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7
C riterio d e D efo rm ació n (p ara L 1 =1,4 m )
4,5
4,0
3,5 V ig -2C F 1 40 x 50 x 2 0 x 3 .0
V ig -2C F 1 80 x 60 x 2 0 x 2 .0
)
2
3,0 V ig -2C F 1 80 x 60 x 2 0 x 2 .5
Carga (kn/m
V ig -2C F 2 00 x 60 x 2 0 x 2 .5
2,5
V ig -2C F 2 00 x 60 x 2 0 x 4 ,0
V ig -2C F 2 25 x 80 x 2 5 x 2 .0
2,0
1,5
1,0
0,5
3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
Luz de v igue ta (m)
48
C rite rio de R e siste ncia (para L 1 = 1,5m)
24,5
22,0
V ig -2C F 1 60 x 6 0 x 20 x 2.0
19,5
V ig -2C F 1 60 x 6 0 x 20 x 2.5
17,0 V ig -2C F 1 60 x 6 0 x 20 x 3.0
V ig -2C F 1 80 x 6 0 x 20 x 3.0
)
2
14,5 V ig -2C F 2 00 x 6 0 x 20 x 2.0

Carga (kn/m
V ig -2C F 2 00 x 6 0 x 20 x 3.0
12,0
V ig -2C F 2 25 x 8 0 x 25 x 2.5
9,5
V ig -2C F 2 25 x 8 0 x 25 x 3.0
V ig -2C F 2 25 x 8 0 x 25 x 4.0
7,0 V ig -2C F 3 00 x 8 0 x 25 x 3.0
4,5
2,0
2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7
Luz de vigue ta (m )
C rite rio d e D efo rm ac ió n (pa ra L 1 =1,5m )
5,0
4,5
4,0 V ig -2C F 160 x 60 x 20 x 2.0

V ig -2C F 160 x 60 x 20 x 2.5
3,5 V ig -2C F 160 x 60 x 20 x 3.0
)
2
V ig -2C F 180 x 60 x 20 x 3.0

3,0
Carga (kn/m
V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 2.0

2,5 V ig -2C F 200 x 60 x 20 x 3.0
V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 2.5
2,0 V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 3.0
1,5 V ig -2C F 225 x 80 x 25 x 4.0
1,0
0,5
4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
Luz d e vig ueta (m )
49
29,50
26,50
23,50 V ig-2C F 140 x 50 x 20 x 3.0

V ig-2C F 180 x 60 x 20 x 2.0
20,50 V ig-2C F 180 x 60 x 20 x 2.5
V ig-2C F 200 x 60 x 20 x 2.5
)
2
V ig-2C F 200 x 60 x 20 x 4,0

17,50
Carga (kn/m
V ig-2C F 225 x 80 x 25 x 2.0

V ig-2C F 250 x 80 x 25 x 2.5
14,50
V ig-2C F 250 x 80 x 25 x 3.0
V ig-2C F 275 x 80 x 25 x 3.0
11,50
V ig-2C F 300 x 80 x 25 x 4.0
8,50
5,50
2,50
2,5 3,5 4,5 5,5 6,5 7,5
L u z d e vigu eta (m )
4,0
3,5
V ig -2 C F 140 x 5 0 x 20 x 3 .0
3,0
V ig -2 C F 180 x 6 0 x 20 x 2 .0
)
2
V ig -2 C F 180 x 6 0 x 20 x 2 .5
2,5
Carga (kn/m
V ig -2 C F 200 x 6 0 x 20 x 2 .5
V ig -2 C F 200 x 6 0 x 20 x 4 ,0
2,0
V ig -2 C F 225 x 8 0 x 25 x 2 .0
1,5
1,0
0,5
3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7 ,0
50
1) En las secciones de viguetas en el momento de definir las cargas máximas para

luces grandes y secciones pequeñas el estado límite crítico es el de servicio.
2) En las soluciones de cubierta, las secciones de viguetas que poseen las mayores
resistencias resultan antieconómicas pues las cargas a las que se someten son
significativamente menores que las que realmente pueden soportar.
3) Las secciones de viguetas pequeñas para luces grandes no se deben usar pues
las cargas que soportan son limitadas
4) El trabajo con los gráficos propuestos resulta, siempre que se cumpla con las
condiciones referidas para la utilización de las tejas y viguetas.
51
35
CONCLUSIONES
CONCLUSIONES
1) La utilización de perfiles laminados en frío como elementos estructurales en

sistemas de piso constituye una solución muy favorable si se requiere rapidez en
la construcción de entrepisos o cubiertas debido al poco peso del laminado
sumado al no requerimiento de encofrados o construcciones auxiliares.
2) Se podrán utilizar todos los espesores de planchas del catálogo de METUNAS,
para la configuración del sistema de piso, siempre que se cumpla con los valores
de espaciamiento entre viguetas definidos en la investigación.
3) Las cargas máximas a emplear en el sistema de piso dependen de la geometría
de los locales, de la geometría de las secciones transversales de los elementos a
emplear y de las soluciones de piso o de cubierta utilizadas.
4) En el caso de las planchas, el estado límite crítico es el de resistencia, mientras
que en las viguetas, para luces grandes y secciones transversales pequeñas
predomina el criterio de deformación.
52
CONCLUSIONES
52
RECOMENDACIONES
RECOMENDACIONES
1) Abordar en investigaciones posteriores relacionadas con el sistema de piso la fase

constructiva del mismo donde se analicen detalles de uniones, montaje, tiempo de
ejecución, etc.
2) Analizar las ventajas económicas del sistema de piso con respecto a soluciones
de cubierta ligera mediante un estudio estadístico para conocer las pérdidas
monetarias que generan anualmente los fenómenos meteorológicos por
afectaciones en edificaciones que posean este tipo de solución de cubierta.
3) Valorar la posibilidad de ensayos experimentales que validen los resultados

obtenidos.
4) Analizar la durabilidad de las vigas y chapas, ante la corrosión, para considerar el

empleo de pinturas de tal forma que se alargue la vida útil del elemento
estructural.
5) Incorporar las ayudas de diseño resultantes de la investigación como instrumento

facilitador del trabajo de proyectistas e ingenieros.
53
RECOMENDACIONES
53
BIBLIOGRAFÍA
BIBLIOGRAFÍA
1) ACESCO Manual Técnico de Metaldeck.
2) AVILA, M. L. (2008) Losas Compuestas: Método experimental y diseño. Puerto

Padre, Cuba.
3) CEPEDA, R. B. (2002) Información general sobre los perfiles laminados en frío.
4) CINTAC Uso de los perfiles laminados en frío.
5) CIRSOC (2003) Reglamento argentino de elementos estructurales de acero de

sección abierta conformado en frío.
6) CONSTRUCTION, A. I. O. S. (1994) Load and Resistance Factor Design.
7) GÓMEZ, N. A. (2004) Construcciones metálicas: Estructuras livianas de acero.
8) ILLA LAGUNA, C. (2008) Forjados mixtos de chapa colaborante. Análisis,

proyecto y construcción.
9) J. J. SANTANA, M. B. M., JORGE L. LORENZO BROCHE (2007) Hormigón

Estructural. I Parte. Vigas de hormigón armado.
10) METUNAS (2002) Sistemas de cubiertas Metunas. Las Tunas, Cuba.
11) METUNAS (2005) Perfiles conformados en frío. Las Tuna, Cuba.
12) NC: 283:2003 (2003) Densidad de materiales naturales, artificiales y de elementos

de construcción como carga de diseño.
13) NC: 284:2003 (2003) Edificaciones. Carga de uso.
14) PIRALLA, R. M. (1986) Diseño Estructural.
54
BIBLIOGRAFÍA
15) PROAÑO, M. R. (2003) Diseño de naves industriales con lámina delgada de

acero.
16) R. GOYTISOLO ESPINOSA, R. C. R. (2002) Análisis de los perfiles conformados

en frío fabricados por METUNAS.
17) RODRÍGUEZ, J. E. (2000) Apuntes de estructuras metálicas.
18) ROJAS, G. (2007) Estructuras de acero. Costa Rica, Escuela de Ingeniería en

Construcción.
19) RUIZ, V. M. P. (2009) Sistema estructural de piso con acero laminado en frío.
Bases para su utilización y cálculo. Ingeniería Civil. Santa Clara, Universidad
Central “Marta Abreu” de Las Villas.
20) TORRI, F. M. (1995) Cargas de Edificaciones y Obras de Ingeniería. La Habana.
21) www.construcmatica.com/construpedia/forjados-mixtos.
22) www.euro-inox.org/pdf/map/formingpotential_sp.pdf.
23) www.google.com.
24) www.ii.udc.es/cai/docs/capitulo04/cai-mats01-1acero.pdf.
25) www.interempresas.net/metalmecanica/articulos/8526-
26) desarrollo-y-optimización-de-laminación-en-frio.html.
27) www.monografias.com.
28) www.scirus.com.
55
BIBLIOGRAFÍA
29) www. sidersa.com/archivos/perfiles.pdf
30) www.slideshare.net/jmarulanda/entrepisos-presentation.
31) www.uhu.es/javier.pajon/apuntes/calculo%20estructural%20construccion%20y%2
0normativa.pdf.
56

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UNIVERSIDAD CENTRAL “MARTA ABREU” DE LAS VILLAS

FACULTAD DE INGENIERÍA CONSTRUCCIONES

Utilización de los perfiles laminados

Diplomante: Alejandro Berrío Veitía.

A mi esposa, la estrella que ilumina mi alma.

A mis suegros, apoyo fundamental durante estos últimos cinco años.

A mi familia base esencial durante toda mi vida.

A mi tutor Santiago, por todo su apoyo durante este período.

INTRODUCCIÓN __________________________________¡Error! Marcador no definido.

CAPÍTULO 1. MARCO TEÓRICO REFERENCIAL DE LA INVESTIGACIÓN _________ 4

1.2 Generalidades sobre los perfiles laminados en frío ___________ 4

1.3 Características del sistema de piso ________________________ 6

1.4 Descripción de los elememtos que conforman el sistema _____ 8

1.5 Ventajas del sistema de piso ____________________________ 11

1.6 Perfiles laminados en frío producidos en Cuba ____________ 11

1.6.1 Aplicaciones de los perfiles laminados en frío__________ 12

1.6.2 Especificaciones técnicas___________________________ 13

1.6.3 Perspectiva de la empresa Metunas __________________ 16

1.7 Concluciones de capítulo _______________________________ 16

CAPÍTULO 2. CHEQUEO DE LOS ESTADOS LÍMITES DE LOS PERFILES

LAMINADOS EN FRÍO QUE CONFORMAN EL SISTEMA DE PISO _____________ 17

2.2 Chequeo del estado límite último _________________________ 17

2.3 Chequeo del estado límite de servicio ____________________ 19

2.4 Definición de las soluciones de terminación _______________ 19

2.4.1 Solución de cubierta _______________________________ 20

2.4.2 Solución de entrepiso______________________________ 20

2.5 Chequeo delos elementos resistentes _____________________ 21

2.5.1 Chequeo de las tejas_______________________________ 22

2.5.2 Chequeo de las viguetas ___________________________ 24

2.6 Concluciones de capítulo _______________________________ 34

CAPÍTULO 3. AYUDAS DE DISEÑO PARA LA ELECCIÓN DE LOS PERFILES

3.1 Introducción __________________________________________ 35

3.2 Definición de los espaciamientos entre viguetas ____________ 36

3.3 Determinación de las cargas máximas para diferentes secciones

3.3.1 Procedimiento para el uso de los gráficos _____________ 36

3.3.2 Gráficos para la elección de viguetas utilizando

espaciamiento de 0.6m ____________________________________ 37

3.3.3 Gráficos para la elección de viguetas utilizando

espaciamiento de 0.8m ____________________________________ 39

3.3.4 Gráficos para la elección de viguetas utilizando

espaciamiento de 1.0m ____________________________________ 41

3.3.5 Gráficos para la elección de viguetas utilizando

espaciamiento de 1.1m ____________________________________ 43

3.3.6 Gráficos para la elección de viguetas utilizando

espaciamiento de 1.3m ____________________________________ 45

3.3.7 Gráficos para la elección de viguetas utilizando

espaciamiento de 1.4m ____________________________________ 47

3.3.8 Gráficos para la elección de viguetas utilizando

espaciamiento de 1.5m ____________________________________ 49

3.4 Concluciones del capítlo ________________________________ 51

Dentro del mundo de la construcción, las técnicas y procesos constructivos van

Aporte Metodológico de la investigación:

Aporte Práctico Ingenieril de la investigación:

CAPÍTULO I. MARCO TEÓRICO REFERENCIAL DE LA INVESTIGACIÓN.

1.2 Generalidades sobre los perfiles laminados en frío

uniformemente (Chen, 2003; citado en Melchor, 2008). En Estados Unidos el uso

proporcionan facilidad y sencillez en las uniones mediante soldadura por puntos,

1.3 Características del sistema de piso

Elementos que conforman el sistema de construcción:

 Tejas grecadas trapezoidal

Fig. 1. 1 Sistema de construcción

Espaciamiento entre viguetas.

El espaciamiento entra viguetas (L1), dependerá de la resistencia de las tejas ante

Fig. 1. 2 Sistema de canaleta y aluzinc.