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18/11/2019 Examen parcial - Semana 4: INV/SEGUNDO BLOQUE-GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION-[GRUPO2]

Examen parcial - Semana 4

Fecha límite 19 de nov en 23:55 Puntos 70 Preguntas 20


Disponible 16 de nov en 0:00-19 de nov en 23:55 4 días Tiempo límite 90 minutos
Intentos permitidos 2

Instrucciones

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ÚLTIMO Intento 1 34 minutos 63 de 70

Calificación para este intento: 63 de 70


Presentado 18 de nov en 21:02
Este intento tuvo una duración de 34 minutos.

Pregunta 1 3.5 / 3.5 ptos.

Las redes de transporte terrestre se pueden clasificar en función de su


densidad en:

Transporte por carretera, transporte ferroviario y transporte especial

Terrestre, Marítimo y Aéreo

Carretera, puerto y ferrocarril

¡Correcto! Ejes aislados, redes poco estructuradas y redes estructuradas

Pregunta 2 3.5 / 3.5 ptos.

¿No es una de las dificultades del transporte de por ferrocarril?

¡Correcto! Poca capacidad de carga

Forma de conducción

Sistemas de electrificación

Anchos de vía

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Pregunta 3 3.5 / 3.5 ptos.

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A


continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales,
así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada
ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 4005006005002000

Utilizando el método de Vogel ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

400 de la sucursal C a la ciudad C1

400 de la sucursal B a la ciudad C1

¡Correcto!
400 de la sucursal B a la ciudad C4

600 de la sucursal C a la ciudad C3

Pregunta 4 3.5 / 3.5 ptos.

¿No es una de las características del transporte por ferrocarril?

Fiabilidad

No excesiva velocidad

Restricciones físicas

¡Correcto!
Costoso

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Pregunta 5 3.5 / 3.5 ptos.

Responda falso o verdadero; la carga general unitaria: es la carga


uniforme o heterogénea, cuyo embalaje, además de tener la apariencia
de unidad, funciona como elemento de consolidación. Esto último es de
gran importancia ya que agiliza las maniobras de carga (colocación de
bienes o mercancías en cualquier medio de transporte), descarga (retiro
de bienes o mercancías colocadas en algún medio de transporte para
depositarlas en algún sitio o en otro medio de transporte) y estiba
(acomodo de bienes o mercancías). Para tal fin se utilizan la eslinga, el
palet, el contenedor y la barcaza como elementos para consolidar la
carga fraccionada.

False

¡Correcto!
True

Pregunta 6 3.5 / 3.5 ptos.

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A


continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales,
así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada
ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 4005006005002000

Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600


unidades de la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la
ciudad C3, obtenga el valor para la variable dual V3 si se asume que U1 es igual a 0.

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¡Correcto!
4

10

Pregunta 7 3.5 / 3.5 ptos.

¿Cuál de las siguientes opciones no corresponde a una necesidad


fundamental de las empresas latinoamericanas para su gestión de logística
de transporte terrestre?

Llevar un control de sus gastos desde tiempo cero

Aprovechar al máximo su flota disponible

¡Correcto!
Desligar la logística inversa con la logística directa para bajar costos

Planificar sus recorridos para cumplir con las entregas

Pregunta 8 3.5 / 3.5 ptos.

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A


continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales,
así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada
ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400

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C 6 12 6 14 1000
Demanda 4005006005002000

Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la mayor


diferencia entre los dos menores costos?

En la sucursal C

En la ciudad C1

En la sucursal B

¡Correcto! En la ciudad C4

Pregunta 9 3.5 / 3.5 ptos.

De las siguientes opciones cual no hace parte del modo de transporte


terrestre:

Transporte por Carretera

Oleoductos y gaseoductos

¡Correcto! Puertos y muelles

Transporte ferroviario

Pregunta 10 3.5 / 3.5 ptos.

¿No es un factor por el que la magnitud de la demanda del transporte


varié?

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Distancia y/o tiempo del transporte

Calidad y seguridad del transporte

¡Correcto! Sistemas de información logística

Costo o precio del transporte

Pregunta 11 3.5 / 3.5 ptos.

De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del


ferroviario

Dependencia de la infraestructura

Flexibilidad

Accesibilidad

¡Correcto! Capacidad de carga

Pregunta 12 0 / 3.5 ptos.

¿Cuál de las siguientes describe la alternativa adecuada, en la gestión del


transporte, que permite convertir sus costos fijos en variables?

Especialización horizontal en la producción de bienes

Respondido
Utilización de una flota privada

Aprovechamiento de las economías de escala

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espuesta correcta La subcontratación del servicio del transporte

Pregunta 13 3.5 / 3.5 ptos.

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A


continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales,
así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada
ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 4005006005002000

Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600


unidades de la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la
ciudad C3, ¿cuál es el costo de este plan de envíos?

¡Correcto!
$ 6800

$ 2400

$ 12000

$ 1200

Pregunta 14 3.5 / 3.5 ptos.

De las siguientes opciones ¿Cuál no corresponde a un método utilizado para


originar una solución básica inicial en el problema de transporte?

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Método de Aproximación de Vogel

¡Correcto!
Método Simplex

Método del Costo Mínimo

Método De La Esquina Noroeste

Pregunta 15 3.5 / 3.5 ptos.

En función de los costos Cij y las variables duales Ui y Vj ¿Cómo se representa


la condición de optimalidad?

Cij - Ui - Vj ≥ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable básica

Cij - Ui - Vj ≤ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable básica

¡Correcto!
Cij - Ui - Vj ≥ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable no básica

Cij - Ui - Vj ≤ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable no básica

Pregunta 16 3.5 / 3.5 ptos.

De las siguientes opciones ¿Cuál problema es equivalente con el problema


de ruteo de vehículos con una flota de m vehículos homogéneos?

Encontrar un circuito que recorra los m puntos de demanda sólo una vez

Encontrar un circuito Hamiltoneano en un grafo conexo de m nodos

m problemas de transporte

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¡Correcto! m problemas del vendedor viajero

Pregunta 17 3.5 / 3.5 ptos.

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A


continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales,
así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada
ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 4005006005002000

Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería el plan de envíos?

400 de B a C1, 600 de B a C2, 200 de B a C3

200 de B a C3, 200 de B a C2, 400 de A a C2 y 400 de A a C1

800 de A a C3 y 400 de B a C3

¡Correcto! 400 de A a C1, 400 de A a C2, 200 de B a C2 y 200 de B a C3

Pregunta 18 3.5 / 3.5 ptos.

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A


continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales,
así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada
ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
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18/11/2019 Examen parcial - Semana 4: INV/SEGUNDO BLOQUE-GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION-[GRUPO2]

A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 4005006005002000

Utilizando el método de costo mínimo ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

¡Correcto! 400 de la sucursal B a la ciudad C4

400 de la sucursal A a la ciudad C1

500 de la sucursal B a la ciudad C4

400 de la sucursal B a la ciudad C1

Pregunta 19 0 / 3.5 ptos.

¿Son medios de transporte excepto?

espuesta correcta Marítimo

Respondido Fluvial

Carretera

Ferroviario

Ferroviario

Pregunta 20 3.5 / 3.5 ptos.

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De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja del


ferroviario

Capacidad de carga

¡Correcto!
Flexibilidad

Intermodalidad

Velocidad

Calificación de la evaluación: 63 de 70

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