PREPARATE PARA TU PRUEBA DE FISICA
GUIA Nº3
MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORME
1. La velocidad tangencial de la rueda de radio R es V
y se encuentra unida a una rueda de radio r como lo
indica la figura.
Si se tiene en cuenta que R = 2r y que w1 es la
velocidad angular para la rueda pequeña, la relación
entre sus velocidades angulares estará dada por:
a. w1 = w2 c. w1 = ½ w2
b. w1 = 2 w2 d. 2 w1 = w2
2. Teniendo en cuenta que la frecuencia se define
como el número de vueltas por unidad de tiempo, se
puede afirmar entonces que:
a. La rueda pequeña da menos vueltas porque su radio
es menor.
b. La rueda grande da más vueltas porque su velocidad
tangencial es mayor que la de la pequeña.
c. Como comparten la misma correa, entonces dan el
mismo número de vueltas.
d. La rueda pequeña da más vueltas que la grande,
porque la frecuencia es inversamente proporcional al
radio.
3. Dos poleas de 12 cm y 18 cm de radio
respectivamente, se hallan conectadas por una banda,
si la polea de mayor radio da 7 vueltas en 5 segundos,
¿cuál es la frecuencia de la polea de menor radio?
A. 2,1hz B. 21s C. 10m/s D. 20 rev
4. la gráfica representa un tramo de una pista circular, es
correcto afirmar que la mayor velocidad lineal experimenta
el punto
A. En el punto 1 porque tiene mayor velocidad angular
B. En el punto 2 porque tiene un radio mayor que 1
C. En 3 porque a mayor radio más grande es el
recorrido
D. En 1 porque a menor arco mayor recorrido
5. un automóvil se mueve con rapidez constante en una
pista circular, respecto a la velocidad lineal podemos
decir
A. Cambia de dirección, ya que es un vector
tangente a la trayectoria
B. No cambia de dirección, porque el auto viaja
con rapidez constante
C. Es constante, es decir, describe ángulos
iguales en tiempos iguales
D. No cambia de dirección, ya que la rapidez no
es un vector tangente a la trayectoria
6. la única aceleración que experimenta el móvil que
viaja en una trayectoria circular es
A. La aceleración centrípeta, que lo atrae al centro
mediante una fuerza centrípeta que lo aparta
de su trayectoria rectilínea
B. La aceleración centrifuga, que lo atrae al centro
mediante una fuerza centrífuga que lo aparta
de su trayectoria rectilínea
C. La aceleración centrifuga, que lo saca del
centro mediante una fuerza centrífuga que lo
aparta de su trayectoria rectilínea
D. La aceleración centrípeta, que lo atrae al borde
mediante una fuerza centrífuga que lo aparta
de su trayectoria rectilínea
7. en una pista circular de radio r un automóvil
experimenta una aceleración centrípeta, si se
disminuye a la mitad el radio de la pista circular la
nueva aceleración centrípeta será
A. Igual a la primera
B. El doble de la primera
C. La cuarta parte de la primera
D. el triple de la primera
8. con relación al punto anterior si el móvil aumenta la
velocidad la aceleración centrípeta se:
A. disminuye
B. aumenta
C. permanece igual
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D. no cambia porque es una constante.