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ANTECEDENTE APORTE MARIA ALEJANDRA DUPLAT

En la presente investigación se pretende identificar la influencia de los factores de riesgo


psicosocial como son las largas jornadas de trabajo, en el incremento del estrés, rotación y
ausentismo de los conductores de transporte público SITP. De acuerdo a la percepción y
experiencia de los diferentes actores viales, se logra determinar los aspectos más relevantes
asociados con la presencia de síntomas relacionados con el inadecuado manejo de situaciones que
generan estrés que están presentes en el ambiente laboral, desencadenando la aparición de
enfermedades psicosomáticas que afectan la integridad física y mental de los trabajadores. Así
mismo este proyecto de investigación resalta la importancia que las empresas cuenten con
programas de bienestar estructurados, que permitan satisfacer las necesidades y expectativas de
los empleados, con el fin de mejorar su calidad de vida y aumentar la satisfacción en el trabajo. De
la misma forma la identificación y reconocimiento de diferentes factores protectores, permite
mitigar las consecuencias negativas derivadas de la exposición a factores de riesgo psicosocial que
a su vez influyen en la prestación del servicio de transporte público en la ciudad.

El interés de esta investigación en identificar la influencia de los factores de riesgo psicosocial


como son las largas jornadas de trabajo, en el incremento del estrés, rotación y ausentismo de los
conductores de transporte público SITP y transmilenio, ha sido tema intentar no solo desde la
creación de este sistema, sino desde la época del transporte tradicional, otorgándole así a las
organizaciones la aplicabilidad de los resultados de estudios e investigaciones que permitan la
mitigación de los riesgos psicosociales. Para efectos del presente trabajo, se hace revisión de
aquellas investigaciones que tienen relación entre las variables de riesgo psicosocial, estrés,
rotación y ausentismo, abordadas desde un contexto organizacional. En el caso de lo que se ha
escrito a nivel nacional, se exploró la investigación Determinantes del nivel de actitud hacía la
prevención de los riesgos laborales de conductores del SITP de Bucaramanga, Arguello M., León A.,
Suarez E., (2017) nos muestra que hay relación entre las actitudes que tienen los conductores para
prevenir riesgos laborales y el mismo hecho de realizar las pausas activas, permitiendo en ellos
entender los beneficios de dichas pausas, para su salud, siendo así menos propensos a tener
accidentes y riesgos en el trabajo. (Arguello M., 2017) De la misma manera Rivera, G. D. (2014)
“Ansiedad y estrés en conductores de transporte urbano de la cabecera Quetzaltenango.
Universidad Rafael Landívar. Realiza un análisis a través de la implementación de pruebas
individuales en conductores de transporte urbano, para determinar el nivel de estrés y ansiedad,
permitiendo llegar a la conclusión de que dichos niveles son muy bajos aun en épocas en que la
labor del conductor es más demandante y existe una presión más alta del entorno,con el riesgo
psicosocial de operadores de transmilenio y SITP en el cual planteamos la posibilidad de no solo
en atacar las causas del estrés y ansiedad sino en prevenir la presencia de estos dos factores para
mitigar sus consecuencias. Por su parte, Bustos, H. S. (28 de 06 de 2014). En su trabajo, Riesgos
Psicosociales en Conductores de Transporte de Carga y Pasajeros Urbanos e Interurbanos, y su
Asociación con la Autopercepción de Salud y Siniestralidad Laboral. Obtenido de Escuela de Salud
Pública, Facultad de Medicina, Universidad de Chile; nos presenta un artículo investigativo en la
ciudad de chile que busca identificar los factores de riesgo psicosocial de conductores en el
transporte urbano aplicando 4 cuestionarios a una muestra de 356 conductores de 4 empresas de
transporte, permitiendo intervenir consensuada mente al interior de las compañías de transporte,
para mejorar la salud y calidad de vida de los trabajadores y personas del común que deben
utilizar el medio de transporte público como medio de vida para reducir los accidentes del trabajo
y enfermedades profesionales. En el estudio de Gonzales, L., & Vargas, D. (2016). Factores
Psicosociales, Estrés y Síndrome de Burnout. Manizales: Universidad De Manizales. Esta
investigación busca establecer la relación entre los factores psicosociales, riesgos (estrés y el
síndrome de Burnout) y factores positivos.

Se logró determinar que los esfuerzos físicos, el medio ambiente, y los estímulos que se dan a las
personas que desempeñan este rol, manifestaron un grado bajo en riesgo, por lo que se determina
que son factores protectores. Por otro lado en la investigación, el ausentismo laboral como
consecuente de variables organizacionales, muestra que el ausentismo depende principalmente
de la tensión laboral, los riesgos psicosociales y la cultura organizacional (Grau, Vallejo, Agulló
Tomás, & Mañas Rodríguez, 2005. Universidad de Valladolid, Universidad de Oviedo y Universidad
de Almería) realizado en España RIESGO PSICOSOCIAL OPERADORES DEL SITP 67 se contemplan
aspectos como la tensión laboral, los riesgos laborales, el mobbing y la cultura organizacional, se
llega a la conclusión que hay una relación existente entre un conjunto de variables
organizacionales y cuatro tipos de ausentismo laboral, 1. Excusas y fingimiento 2. Evitación y
dilatación de tareas 2. Destructivos y uso de recursos de empresa 4. Permisos y licencias legales.

En conclusión, se observa que los riesgos psicosociales y el estrés laboral son los problemas que
más se presentan en seguridad y la salud en el trabajo, estos afectan en gran manera a la salud de
las personas, a la funcionalidad y economía de las organizaciones y la economía mundial.

Referencias:
- Arguello M., L. A. (2017). Determinantes del nivel de actitud hacía la prevención de los
riesgos laborales en conductores del SITP de Bucaramanga. Revista de Investigaciones.

- Bustos, Celedon y Marchetti. (2014). Riesgos Psicosociales en Conductores de Transporte


de Carga y Pasajeros Urbanos e Interurbanos, y su Asociación con la Autopercepción de
Salud y Siniestralidad Laboral. Recuperado de: www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_
arttext&pid=S0718-24492014000200002

- De Gucht y Fichler. (2002). Valoración del screening de Ohtmer y De Souza para el


trastorno de somatización en salud mental. Recuperado de:
https://www.researchgate.net/.../ 28112076_Valoracion_del_screening_de_Ohtmer.

- Grau, J. B., Vallejo, R. d., Agulló Tomás, E., & Mañas Rodríguez, M. Á. (2005. Vol. 17 n 2). El
absentismo laboral como consecuente de variables organizacionales. Psicothema, 212-218
- Revista CES (2016) Estrés Laboral y sus Factores de Riesgo psicosocial. Salud Pública Vol. 2
(2016). Recuperado de: http://revistas.ces.edu.co/index.php/ces_salud_publica/ article/
view/1451/914

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