Cap 27

LA TUBERIA EN SERPENTIN PARTE 6 CAPITULO 27
LA TUBERIA EN SERPENTIN
Muchas operaciones de reparación pueden ser llevadas a cabo rápida y eficientemente si se

utiliza tubería en serpentín en vez de tubería articulada o aparejos convencionales.
Generalmente hablando, la tubería en serpentín es una cadena continua de tubería de
diámetro pequeño que se puede introducir en el pozo sin la necesidad de formar conexiones.
Las operaciones son seguras; requieren poco tiempo de aparejo y generalmente son más
económicas que otras formas de trabajos con tubería concéntrica. Los trabajos con tubería
en serpentín usualmente son llevados a cabo en los pozos productivos, lo cual requiere
precauciones en el control de la presión.
LAS APLICACIONES
Las aplicaciones para la tubería en serpentín abarcan todos los aspectos del trabajo de
reparación salvo los que utilizan cable de acero. La tubería en serpentín se puede usar para
iniciar el flujo o llevar a cabo operaciones de estímulo de pozos. Además, se puede llevar a
cabo la perforación y cepillado con la tubería en serpentín si se emplean motores al fondo del
pozo. Otras aplicaciones de la tubería en serpentín son las siguientes:
“A. Cadenas sifónicas (para los problemas de carga líquida);

B. La tubería de producción;
C. La eliminación de escombros por medio del nitrógeno y espuma;
D. La descarga de fluidos con nitrógeno, espuma, gas natural o fluidos ligeros;
E. La circulación antes de la perforación;
F. La eliminación de arena después de la fractura con nitrógeno y espuma;
G. La circulación de substancias químicas para su introducción en la formación;
H. La colocación de tapones de cemento;
I. El tratamiento con chorro de agua para mejorar la producción;
J. El lavado de la arena;
K. La eliminación de la parafina;
M. El lavado del lodo;
N. La circulación para el control;
O. La limpieza con boquilla de chorro de alta velocidad;
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Instituto de Capacitación Petrolera 505 Universidad de Houston en Victoria
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P. La limpieza de las líneas de flujo;
Q. Las terminaciones geotérmicas;

R. El estímulo atomizado;
S. La consolidación de las arenas;
T. La inyección de inhibidores anticorrosivos y contra las costras;
U. La colocación de tapones de arena y paquetes de grava suelta, y
V. El enjuague de los pozos de inyección”¹
LOS CONVENIENTES
La tubería en serpentín ofrece muchas ventajas frente a la tubería articulada en las
operaciones concéntricas. Estas van desde la economía hasta la seguridad. Además,
frecuentemente se pueden minimizar los daños en las formaciones con el uso de tubería
en serpentín durante las operaciones de reparación.
La reducción en el tiempo de aparejo es una de las ventajas principales en el uso de la

tubería en serpentín. Estas unidades son fáciles de transportar, y el tiempo de aparejo es
aproximadamente una hora. El tiempo de meter y sacar tubería se puede reducir, ya que esta
tubería puede ser estirada a razón de casi 200 pies por minuto, mientras que la máxima
razón con la tubería articulada son 60 pies por minuto.
La tubería en serpentín puede funcionar en profundidades de hasta 23,000 pies, y presiones

de hasta 5,000 psi. Sin embargo, es más común una profundidad de 15,000 pies. A
profundidades mayores, la longitud de la tubería podría exceder su resistencia a la torsión.
La seguridad es otro factor importante. Puesto que la tubería integral no tiene conexiones, se
evitan las fugas potenciales. Con tubería continua, hay mayor seguridad del pozo y del
personal, ya que el interior de la cadena de tubería no está abierta al ambiente durante el
aparejo de cada conexión. Además, si se eliminan los coples de la cadena de tubería de
trabajo, se eliminan muchos problemas de falta de espacio libre.
Se pueden mitigar los problemas de daños en la formación. Puesto que muchas

operaciones de reparación concéntrica requieren el control del pozo, es mucho más probable
el daño a la formación. Sin embargo, se puede utilizar la tubería en serpentín para llevar
a cabo muchos procedimientos rutinarios de reparación sin tener que controlar el
pozo. Esto evita alteraciones en la formación.
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Un aparejo o unidad de empaquetadura convencional requiere de 4 a 5 empleados, máxime
al bajar la tubería en el pozo a presión. Las unidades de tubería en serpentín pueden ocupar
tan solo 2 empleados.
(continúa en la página 509)
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Unidad Móvil de
, Tubería en Serpentín,
Aparejado para su
Operación
(Clave):
A) Cabeza Inyectora E) Sección de Control
B) Grúa F) Preventores
C) Tubería G) Unidad de Tubería en Serpentín
D) Carrete
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Diagrama Esquemático de una

Unidad de Tubería en Serpentín
(Clave)
A) Patín de serpentín F) Caja de prensaestopas
B) Carrete para tubería en serpentín G) Preventores
C) Patín para la planta de energía H) Lubricador
D) Cuello de ganso I) Cabezal del pozo
E) Cabeza inyectora J) Planta de energía
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(continúa de la página 506)
LOS INCONVENIENTES (DAÑOS A LOS MECANISMOS)

“La vida útil de una cadena de tubería en serpentín es afectada por: daños mecánicos,
daños causados por la corrosión, presiones, daños sostenidos por exceder la
capacidad de carga final de la cadena, la deformación elástica y los daños causados
por el esfuerzo plástico cíclico o la fatiga.”4
La tubería tiene baja resistencia tensora, al reventón y al aplastamiento en

comparación con los demás tipos de tubería que se utilizan en los trabajos de
reparación. El mismo concepto de mantener la tubería metálica en un carrete, de alimentarla
o recogerla para desempeñar alguna función, en efecto, flexiona la tubería y acorta su vida
útil. Es necesario darse cuenta que la tubería NO ESTA DEVANADA alrededor del carrete;
ESTA FLEXIONADA alrededor del carrete. Esto significa que se exceden los límites de
elásticidad de la tubería. Este “daño” reduce la vida útil de la tubería. Si no se excediera el
límite de elasticidad de la tubería, en una tubería con diámetro de 1.1/4”, el carrete tendría
que tener un cubo con diámetro de 30 pies.5
La tubería en serpentín puede sostener daños mecánicos o dentro del pozo o dentro del
inyector/extractor - el equipo que mete o saca la tubería en el pozo. Dicho inyector/extractor
utiliza cadenas para mover la tubería. Una presión excesiva de las cadenas podrá dejar la
tubería “fuera de redondo.”
Los daños en la tubería en serpentín, causados por la presión, pueden ocurrir o

interna o externamente. Por lo general, la tubería en serpentín tiene una capacidad nominal
de 5,000 psi de presión interna. En efecto, la mayoría de las operaciones con tubería en
serpentín rutinariamente la exponen a presiones internas de un mínimo de 3,000 psi. Es esta
presión interna que desempeña un papel clave en la falla de la tubería. La flexión cíclica de la
tubería, junto con las presiones internas de este tipo, con el tiempo causará la “hinchazón” en
la tubería. Esto también se conoce como el “crecimiento diametral.” La tubería típicamente
falla en su lado inferior, al máximo diámetro del la “hinchazón.” Afortunadamente, esta falla
usualmente ocurre en la superficie, justamente antes de la entrada de la tubería al
inyector/extractor. Es aquí donde la tubería sufre la más grave flexión. Si en efecto, la falla
ocurre en este punto, es poco probable que la tubería en serpentín sea introducida en el
pozo, ya que el peso de la tubería es apoyada por la cabeza del inyector/extractor.
El aplastamiento de la tubería puede ser causada por las presiones externas aplicadas sobre
ella dentro del pozo. Si la tubería ha sostenido algún tipo de “daño por presión,” debe
aplicarse una desclasificación de un 40 por ciento o más antes de utilizarla en una aplicación.
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El tipo de daños que sufre la tubería en serpentín al ser recogida o alimentada se llama
“esfuerzo plástico.” Sus efectos son acumulativos; es decir, cada “ciclo de flexión”
efectivamente reduce la vida útil de la tubería. Se mantiene una tensión constante sobre la
tubería entre el carrete y el inyector/extractor. Conforme que se alimente la tubería bajo
esfuerzo constante, y que se estire para flexionarse sobre el pico enrejado (el cuello de
ganso), se aplica un esfuerzo significante en la tubería. Las presiones internas o externas,
desde las bombas o el propio pozo, pueden ser añadidas a estos efectos.
Estos esfuerzos de flexión son tales que cuando se flexione la tubería, su lado inferior sufre
un esfuerzo plástico compresivo, mientras que su diámetro interno, a lo largo del lado inferior,
se ve obligado a sufrir un esfuerzo plástico tensor. Estos esfuerzos forman una
“microfractura” sobre el diámetro exterior de la tubería. Los fluidos y sólidos invaden dicha
microfractura y empiezan a funcionar como cuña, agravando los daños. Con el tiempo, la
tubería fallará o desintegrará en este punto. En especial, entonces, hay tres etapas en la falla
de la tubería. Estas son:
“1. Los daños por fatiga, causados por el esfuerzo plástico, que inicia una grieta;
2. La propagación de la grieta provocada por los esfuerzos;
3. La falla de la parte remanente de la sección transversal. Esta falla podrá ser muy
súbita y/o una falla total.”6
Los daños causados por la corrosión son otro problema. Se acelera en las condiciones de
aquebradización por el sulfuro de hidrógeno, o cuando se utilicen ácidos para estimular los
pozos. Por ejemplo, se ha estimado que los trabajos con ácido pueden cortar a la mitad la
vida útil de la tubería en serpentín.7
Se puede aplicar una “regla empírica para calcular aproximadamente la vida útil de la tubería
en serpentín. Dicha regla toma en cuenta el número de ciclos de flexión, y las presiones a las
que la tubería haya estado expuesta. Por ejemplo, si la tubería tiene la capacidad nominal de
aguantar 100 ciclos de flexión sin sufrir presión interna, entonces, si ha sido sujeta
consistentemente a una presión de trabajo de 5,000 psi, fallará después de
aproximadamente 20 ciclos de flexión. Otros factores, tales como la corrosión, podrán reducir
este valor en forma substancial. Se debe mantener en la “bitácora de operaciones del
carrete” un registro del número de ciclos de flexión, así como los tipos de presión que haya
experimentado la tubería.
Típicamente se reparan la tubería partida con una técnica de empates. Los procedimientos
de empate incluyen el ensanchamiento del diámetro interno del tubo, la introducción de un
empate y la rodadura del tubo dentro de los surcos diseñados para afianzar los empates.
Este procedimiento arroja un esfuerzo final entre 7,500 y 8,000 libras en la tubería con
diámetro exterior de una pulgada (y espesor de pared de 0.065”).
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LOS EQUIPOS NECESARIOS

Los equipos para el manejo de la tubería en serpentín consiste en el rollo de tubería, las
cabezas del inyector acumulador para meter o sacar la tubería al pozo, la planta de energía y
el grupo de control, los equipos necesarios para el control de la presión y una grúa para
apoyar la cabeza inyectora sobre el pozo. Cada uno de estos desempeña una función vital y
distinta.
LA PLANTA DE ENERGIA
A. La Fuerza Motriz
Se prefieren las máquinas diesel a las eléctricas como fuerzas motrices para minimizar el
riesgo de incendio o explosión. Las máquinas diesel han sido diseñados según el tipo, el
peso y la longitud de la tubería que utiliza la unidad, así como la demanda de potencia del
sistema hidráulico. En la mayoría de los casos se utilizan máquinas de 6 ú 8 cilindros.
B. El Sistema Hidráulico
Las motobombas generan energía hidráulica para operar la unidad. Los filtros y enfriadores
de aceite acondicionan el fluido hidráulico y protegen los componentes contra daños internos.
Aunque varíen los sistemas hidráulicos entre un fabricante y otro, la mayoría consisten en
cinco circuitos básicos. Estos circuitos pueden ser activados en forma individual. Además, se
puede monitorear y ajustar la presión en el circuito, y se puede controlar la dirección del flujo
de los fluidos hidráulicos.
“1. El Circuito Principal de Energía - Este circuito suministra energía para la

operación de la cabeza inyectora/extractora.
2. El Circuito de Energía para el Preventor - Este proporciona energía fluida para la

operación de los preventores. Debe integrarse un acumulador hidráulico en alguna
parte de este circuito, como fuente de fluido presionizado para emergencias si fallara
la planta principal de energía.
3. El Circuito de Energía para el Carrete - Esto proporciona la energía fluida para la

operación del carrete de tubería, y para la grúa (para aquellas unidades de tubería en
serpentín equipadas con grúa).
4. El Circuito Piloto - Esto proporciona la energía fluida a la red de válvulas que

controla hidráulicamente los componentes del sistema.
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5. El Circuito Auxiliar - Este circuito proporciona energía fluida de reserva para las
emergencias y para la operación de los accesorios no convencionales.”8
LA CONSOLA DE OPERACION
Casi cualquier función de la unidad de tubería en serpentín puede ser controlada desde esta
consola de operación. Queda contenida dentro de una caseta tipo “cabina”, que ofrece
protección eficaz para el personal y para los componentes sensibles. Desde la consola de
operación, se pueden monitorear los siguientes componentes:
“1. la presión del cabezal;

2. la presión de las gomas de la unidad hidráulica para la bajada de la tubería a presión
(“stripper”);
3. la presión del patín hidráulico (la plancha de respaldo);

4. la presión accionadora del circuito del preventor;
5. la presión de operación del carrete de la tubería;
6. la presión de operación del inyector/extractor de la tubería;
7. la profundidad de la tubería;
8. la presión del sistema neumático, y
9. la presión del circuito auxiliar.”9
Los siguientes parámetros son controlados desde la consola de operación:

“1. La presión de las gomas de la unidad hidráulica para la bajada de la tubería a
presión (“stripper”);
2. la presión del patín hidráulico (la plancha de respaldo);

3. el accionamiento del preventor;
4. la tensión del carrete de tubería;
5. la dirección de operación del carrete de tubería;
6. la dirección de la flexión nivelada;
7. la presión de operación del inyector/extractor;
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8. la dirección de operación del inyector/extractor (entrando/saliendo del pozo, o
parada)
9. el enlace del acumulador del preventor en caso de emergencia;
10. el arranque y paro de la planta de energía;

11. la velocidad del estrangulador de la máquina en la planta de energía.”10
LA TUBERIA
La tubería en serpentín se surte con diámetros exteriores desde 1/2” hasta 2.3/8”. Sin
embargo, en el campo se han utilizado sartas de tubería en serpentín con diámetros desde
2.7/8” hasta 3.1/2”. Los diámetros más comunes son de 1”, 1.1/4” y 1.1/2”.
La tubería sale de la planta del fabricante en tramos desde 1,000 hasta 3,600 pies. Para
alcanzar mayores longitudes, estos tramos son unidos con soldadura a tope.
Frecuentemente, es a la altura de estas soldaduras donde ocurren las fallas. Otros métodos
de unir las secciones de la tubería incluyen la aplicación de conectores de sujeción, o
camisas de estaño con uniones de soldadura de plata aplicada con cautín.
Desafortunadamente, estos métodos frecuentemente resultan poco prácticos. Los fabricantes
surten sartas sencillas de tubería de longitudes mayores que las convencionales pero por
supuesto, son mucho más costosas que las longitudes más comunes.
Las Típicas Dimensiones y Resistencias de la Tubería en Serpentín11

La Tubería en Serpentín Especificaciones de la Especificaciones de la Tubería de 1” Ø Especificaciones de la
Tubería de 3/4” Ø Tubería de 1.1/4” Ø
Diámetro Exterior 0.750” 1.00” 1.00” 1.250”

Diámetro interior 0.630” 0.866” 0.832” 1.082”
Peso 421 lbs/1000 pies 667 lbs/1000 psi 814 lbs/1000 pies 1039 lbs/1000 psi
Capacidad Interna 0.393 bbls/1000 pies 0.728 bbls/1000 psi 0.673 bbls/1000 pies 1.137 bbls/1000 pies
Esfuerzo Cedente Medio 65,000 psi 65,000 psi 65,000 psi 65,000 pies
Esfuerzo Tensor Medio 79,000 psi 79,000 psi 79,000 psi 79,000 pies
Pres. Teórica de Reventón 12,959 psi 11,350 psi 14,490 psi 11,383 psi
EL CARRETE DE LA TUBERIA
La tubería está acomodada sobre un carrete. El carrete tiene un diámetro exterior de 109”,
pero se han fabricado algunos con diámetro de 116”. Su capacidad de tubería de 1”, por
ejemplo, es aproximadamente 16,000 pies pero si es necesario se pueden acomodar hasta
16,500 pies de tubería en el carrete. Una típica aplicación en el campo utilizará 13,000 pies
de tubería estándar de 1”, y 3,000 pies de tubería de 1” con pared gruesa.
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El mecanismo impulsor del carrete es un motor de operación hidráulica, que opera un

conjunto de cadenas y catarinas. El mecanismo impulsor gira el carrete y ofrece una leve
resistencia a la tracción de la cabeza inyectora. Conforme que el carrete recoja o alimente la
tubería, pasa a través de un contador y enderezador de tubería. El contador está conectado
con un conjunto de devanado plano, cuya función es la distribución uniforme de la tubería
sobre el carrete. Puede ser que las unidades más viejas tengan el contador sujetado a la
cabeza inyectora/extractora.
La tubería misma está conectada con bombas que utilizan unión conectora rotativa, o
giratorio de circulación. Dicha conexión permite la rotación del carrete mientras que se
bombea a través de la tubería. Esta función ofrece una precaución adicional de seguridad, ya
que el fluido de control puede ser bombeado dentro del pozo mientras que la tubería esté
siendo introducida al pozo a presión.
EL INYECTOR/EXTRACTOR
El inyector/extractor imparte movimiento ascendente o descendente a la cadena de tubería
de trabajo. El mecanismo transportador de la tubería usa fricción para sujetar y dirigir la
tubería. El mecanismo es una serie de catarinas, sobre las cuales pasan dos cadenas
independientes, una al lado izquierdo y la otra al lado derecho. Cada cadena tiene una
anchura de tres eslabones. Los eslabones exteriores de cada cadena están conectados a los
eslabones exteriores de la otra, formando así una cadena continua. Los eslabones interiores
son bloques sujetadores de acero con caras de media luna que corresponden al diámetro de
la cadena de tubería de trabajo.
Cada una de los dos catarinas superiores está conectada a uno de los motores hidráulicos
que impulsan la cadena. Ya que las caras de los motores están espalda con espalda,
recorren en la misma dirección. Es esta dirección la que determina si la tubería se inyecta al
pozo o se extrae del mismo.
Los bloques sujetadores efectivamente sujetan y transmiten energía a la tubería para que
mueva. La energía necesaria para presionar y sujetar los bloques opuestos de sujeción es
generada por unas placas (patines) de respaldo, instalados detrás de las cadenas. Si se
aplica presión hidráulica, los bloques de sujeción se aprietan hacia dentro. Esto genera una
fricción suficiente para sujetar la tubería. Conforme que asciendan o desciendan los bloques
de sujeción, el movimiento es trasladado a la tubería en el sentido de recorrido de los
bloques dentro del conjunto inyector/extractor.
La cabeza del inyector/extractor frecuentemente está sujetada en su posición sobre el pozo,

utilizando para esto un dispositivo de izaje tal como una grúa o mecanismo de asta de apoyo.
La mayoría de las unidades utilizan una grúa hidráulica pero algunas usan asta. La grúa
ofrece mayor flexibilidad, ya que no es necesario maniobrar la carrocería del camión tan
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cerca del pozo. Sin embargo, la ventaja del diseño del asta es que la tubería podrá quedar
enhebrada a través del inyector/extractor durante el transporte. Esto reduce el tiempo
necesario para su aparejo.
Inyector/Extractor para Aparejo Hidráulico Inyector/Extractor Bowen
(Clave, Figura 129): (Clave, Figura 130):

A) Motores “Poclain” de 10 pistones y doble A) Doble motor hidráulico con pistón
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desplazamiento con frenos integrales a hidráulico y freno integral a prueba de falla
prueba de falla B) Bloques de sujeción fundidos a precisión
B) Cuello de ganso ajustable C) Cadena con paso de 2”
C) Cilindro tensor D) Rodillos tensores
D) Cilindro de tracción E) Cilindros tensores
E) Engrane de distribución F) Cilindros de presión
F) Válvula de compensación G) Célula de carga
G) Filtros de presión H) Guía de la tubería
I) Engrane de distribución
J) Catarinas locas
K) Rodillos de presión
L) Graseras
Figura 13114
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Inyector/Extractor, Stripper y
Preventor
Clave):
A) Cuello de ganso D) Conector hidráulico
B) Cabeza inyectora E) Preventores
C) Caja prensaestopas
LA GUIA DE LA TUBERIA
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El conjunto guía de la tubería ha sido diseñado para enderezar la tubería curva saliente del
carrete y guiarla dentro del inyector extractor. Tiene bloques que corresponden al diámetro
exterior de la tubería de la tubería. Esta guía, que generalmente se conoce como “cuello de
ganso” o “pico enrejado” tiene aproximadamente el mismo arco que la tubería acomodada en
el carrete.
EL STRIPPER
El stripper frecuentemente se llama “caja prensaestopas.” El aparato que se utiliza para
meter y sacar la tubería está sujetado en la estructura inferior del grupo inyector, lo más
cerca posible del área de sujeción de la cadena. Esto impide a la cadena desviar de su
trayecto correcto cuando la presión del pozo ejerza una fuerza ascendente sobre la tubería.
“Se instalan juntos, dentro del barreno cilíndrico del stripper, dos elementos selladores de goma para
dicho aparato. Circundan la cadena de tubería de trabajo y son sujetados con un tapón, el cual está
sujetado con dos pernos y se instala en la parte superior del cuerpo del aparato.
“Un accionador, o pistón hidráulico, debajo de los elementos de sello es presionado hidráulicamente
hacia arriba para hacer contacto con los elementos del sello. Un bisel en el extremo del elemento
sellador corresponde a un bisel en el accionador. Cuando se aplique fuerza sobre los biseles, los
elementos selladores se unen a presión, creando un sello estanco a la presión alrededor de la cadena
de tubería de trabajo. La fuerza en el fondo del pozo podrá accionar el aparato, asistiendo de esta
manera en formar un sello eficaz en algunos tipos de preventores con el stripper.”15
LOS PREVENTORES
La Bowen y la Texas Oil Tools son dos compañías que fabrican preventores especializados
para las aplicaciones con unidades de tubería en serpentín. Dichos preventores se surten
con pozos desde 2.1/2” hasta 6.3/8”, capacidad de presión nominal de hasta 10,000 psi y
acabado convencional o para servicio con sulfuro de hidrógeno.
Los preventores se instalan directamente debajo del stripper. En la mayoría de los casos, al
conectar estos preventores con niples en la parte superior de un árbol, se quita la brida
superior del árbol y se sustituye por una que se adapte al conjunto preventor que típicamente
se surte con la unidad de manejo de tubería en serpentín.
El conjunto preventor típicamente consiste en 4 tipos de bloques de arietes: ciegos,

cortadores, de cuñas y de tubería (en orden descendente). Los arietes hidráulicos tipo
corte son similares a los arietes de cizalla, salvo que generalmente cortan el tubo dejando un
filo más limpio. Los arietes tipo cuña son, en realidad, un pequeño juego de cuñas, diseñadas
para apoyar el peso de la tubería para que no sea expulsado del pozo en los
ambientes de alta presión. Los juegos de múltiples arietes compactos facilitan el aparejo y el
mantenimiento.
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LOS ACCESORIOS Y LOS EQUIPOS AUXILIARES
Algunos de estos incluyen:
“1.) Las válvulas de control del flujo - Estas válvulas son un dispositivo de seguridad, diseñado para
responder a las condiciones “descontroladas” donde la cadena de tubería de trabajo pudiera entrar
o salir del pozo sin control. Estas válvulas no permitirán el flujo hidráulico en los motores
inyectores/extractores cuando falte la presión hidráulica o si ésta se pierda súbitamente. Esto
“traba la carga” del inyector/extractor para evitar tuberías “locas”. (Las nuevas unidades son
equipadas con sistemas de frenos mecánicos.)
2.) El contador de la profundidad del tubo. Se utiliza para medir la profundidad de la cadena de la
tubería de trabajo. Podrá ser operado mecánicamente o por un transductor mecánico o
microprocesador.
3.) La grúa hidráulica - Frecuentemente se utiliza en las obras donde no haya otro dispositivo de izaje.
4.) Bases autónomas de inyección - Estas se utilizan para el aparejo sin grúas donde la altura libre, la
capacidad de la grúa o el peso no permitan el aparejo normal. La base del inyector podrá integrar
cilindros hidráulicos autoelevadores para ajustar la altura durante el aparejo, y malacates
hidráulicos para recorrer el conjunto a través de las instalaciones para colocarlo en su posición.
5.) La unidad de bombeo de fluidos - Ofrece circulación o imparte presión, ya sea el fluido el nitrógeno
o algún líquido.
6.) La bomba de líquidos - Esta tiene una toma instalada en, o seleccionada desde, los tanques
deseados. El fluido es aspirado desde un tanque, a través de la bomba, hacia un cabezal y líneas
donde pueda ser mezclado con el nitrógeno. Luego pasa al giratorio de circulación en el carrete de
la tubería donde se conecta con la tubería.
7.) Tanques y equipos para el mezclaje y almacenamiento de los fluidos. Típicamente consisten en
dos o tres compartimientos y se surten en capacidades diferentes. La succión del tanque podrá
estar sobre el lado, a varias pulgadas más arriba del fondo para que no se introduzcan sedimentos
en la línea de succión.
8.) Frecuentemente se incluyen bombas centrífugas, un embudo mezclador y una unidad de

filtración.”17
LAS PRUEBAS DE LOS PREVENTORES

Al igual que cualquier preventor convencional, estos preventores deben ser sujetos a
pruebas de alta y baja presión en la obra. La prueba de baja presión debe ser llevada a cabo
a una presión entre 200 y 300 psi, durante un mínimo de 2 minutos. Esta prueba determina
principalmente si hay fugas que hayan sido taponadas con los despojos desalojados durante
una prueba de alta presión, que hayan dado una indicación falsa de una prueba aceptable.
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Conjunto Preventor para Tubería en

Serpentín
Texas Oil Tools, Inc.

Preventor para Tubería
en Serpentín
(3,000 psi y servicio de H2S)
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(continúa de la página 518)
La prueba de alta presión debe llevarse a cabo al menor de: la máxima presión esperada en
la superficie, la mínima presión de reventón de la tubería del pozo, o la presión nominal del
conjunto preventor. El operador también podrá pedir que se utilice una presión dada. La
prueba de alta presión debe ser sostenida durante un mínimo de tres minutos.
LOS PROBLEMAS CON EL PREVENTOR Y LA LOCALIZACION DE LAS FALLAS

NO FUNCIONAN LOS ARIETES
“1. Revise el sistema de suministro del aceite hidráulico. Este volumen es crítico. Si se utiliza una bomba
manual con un depósito pequeño, podrá ser necesario rellenar el depósito varias veces. Si es
adecuado el suministro hidráulico, proceda al siguiente paso.
2. Revise las mangueras hidráulicas. Verifique que todas las mangueras estén conectadas a los
preventores correspondientes. Si una conexión de manguera ha sido invertida, entonces el preventor
operará al revés o no operará en absoluto.
3. Revise las desconexiones relámpago. Deben permitir el flujo del fluido. Puede ser que haya sido
introducido en la desconexión un cople (macho) para levantar el asiento de la válvula de retención.
4. Podría haber una fuga del diámetro interno del pistón, o del diámetro exterior del anillo “O”, y que se
tenga que sustituir.”18
LOS ARIETES NO SE ASIENTAN CORRECTAMENTE

“1. Siga los pasos anteriores.
2. Verifique que sea suficiente la presión de cierre. Debe usarse una presión suficiente para superar la
presión del pozo sobre el área pistón del vástago, y el arrastre friccional del ariete.
3. Verifique que los arietes no se estén cerrando sobre una soldadura o recalcadura.
4. Revise el sello exterior. El sello exterior debe hacer contacto con el barreno del ariete, circundando
completamente la mitad superior donde los sellos interior y exterior hagan contacto con el barreno del
ariete.
5. Revise el sello interior. Debe haber un ajuste sólido donde los tornillos pasan a través de la goma si el
sello interior tiene un sujetador con tornillo pasante (en su caso). Revise el sello interior para ver si
presenta desgaste excesivo, sustituyéndolo en su caso.”19
FUGAS DE FLUIDO DEL POZO DE DRENAJE

“1. Si hay una fuga el fluido del pozo desde el pozo de drenaje, es probable que haya fuga en el sello del
vástago del anillo “O”, y que se tenga que sustituir.
2. Si hay fuga del fluido hidráulico desde el pozo de drenaje, hay fuga en el anillo “O” del sello del
vástago exterior y se tiene que sustituir.”20
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FUGA DEL FLUIDO DEL POZO ENTRE EL CUERPO

DEL PREVENTOR Y EL CUERPO DEL ACCIONADOR
“1. Hay fuga en el anillo “O” del cuerpo del accionador (que frecuentemente se llama “bonete” o “sello de
puerta” y debe ser sustituido.”21
FUGA DE ACEITE HIDRAULICO ALREDEDOR DE LA EXTENSION DEL VASTAGO DEL INDICADOR

“1. El sello del vástago indicador está dañado y debe ser sustituido.”22
LOS ARIETES DE CIZALLA NO CORTAN

“1. Podría no haber presión hidráulica suficiente.
2. Revise las hojas cizalladoras para ver si están filosas o si están dañadas.
3. Verifique que sean del tamaño correcto para la aplicación específica.”23
LOS ARIETES DE CUÑA NO SUJETAN LA TUBERIA

“1. Podría no haber presión hidráulica suficiente.
2. Revise la condición de los arietes de cuña. Si están embotados, aplanados o llenos de los depósitos
del pozo, podrán no sujetar la tubería. El enrejado de la cuña debe ser filosa. Sustitúyalo si está
embotado; límpielo si está contaminado con lodo.
3. Verifique sean del tamaño correcto para la aplicación específica.”24
LOS ARIETES CAUSAN DAÑOS EN LA TUBERIA

“1. Verifique sean del tamaño correcto para la aplicación específica. Si el barreno del ariete es mayor que
el barreno de la tubería, la esquina de la placa sujetadora del sello interior, extendiendo más allá de la
guía del ariete, podrá pellizcar o rayar la tubería.
2. Revise la ranura de la guía y la varilla de la guía para ver si presentan desgaste. Si hay desgaste
severo en cualquiera de ellas, el ariete podría atorarse en el barreno del ariete, impidiendo el enlace
correcto del ariete con la tubería.”25
LOS PROCEDIMIENTOS PARA LA BAJADA DE LA TUBERIA A PRESION

“1. Cuando la unidad esté aparejada, se hayan probado los preventores, se haya cargado la cadena de
herramientas en el lubricador del tubo ascendente, y se haya instalado y sujetado la cabeza del
inyector/extractor, la unidad está lista para introducirse en el pozo.
2. Verifique que la tubería en serpentín pase por y entre las cadenas del inyector/extractor. Verifique que
la tubería y/o las herramientas estén centradas en el aparato para stripper.
3. Calibre la válvula hidráulica de descarga al 80% o menos de la resistencia tensora de la tubería de

“tubo pesado.”
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4. Calibre la presión hidráulica de la inyección (en su caso) de manera que no se pueda instalar un peso
mayor que el peso de la cadena de tubería.
5. Active la fuente de energía y elévela a la velocidad requerida.
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6. Revise todas las líneas para determinar que no hayan fugas, y que haya alimentación de presión a la
unidad y a los controles.
7. Verifique que todos los tensores de las cadenas estén en la posición correcta.
8. Aplique una presión suficiente en los bloques sujetadores, aplicando presión sobre los patines de
respaldo (tensión en la cadena interior) para sujetar la tubería en su lugar. Si se están utilizando
nitrógeno u otros gases, hay que estar preparado para aplicar mayor tensión para sostener la tubería
en su lugar.
9. Recoja la holgura de las cadenas, aplicando presión sobre los tensores de las cadenas exteriores.
10. Arranque la bomba del fluido para cargar la tubería y establecer la circulación. Si se están utilizando
nitrógeno u otros gases, podrá ser necesario aplicar al carrete una contrapresión adicional para que
las pulsaciones de la bomba no “acodille” la tubería.
11. Aplique una presión de 1,000 psi en el stripper.

12. Si es posible, presionice el conjunto preventor hasta que alcance la presión del pozo. Esto
compensará la presión, y asegurará que la tubería quedará sujetada en su lugar contra la presión del
pozo. Cierre el estrangulador y las válvulas de ala.
13. Abra lentamente las válvulas maestra (primero la inferior, luego la superior), o abra completamente la
válvula de seguridad, según la operación.
14. Ponga en la posición “IN” (entrada) la válvula en la cabeza del inyector/extractor.

15. Disminuya la fricción en la tubería, sangrando presión del stripper. Esto permitirá la inyección de la
tubería a menor presión y alargará la vida útil del obturador. Debe mantenerse una presión suficiente
para garantizar un sello eficaz. Si el obturador del stripper permite el desfogue de la presión del pozo,
debe elevarse la presión hidráulica.
16. Abra la línea de circulación y establezca la circulación.

17. Empiece a bajar la tubería al pozo lentamente, elevando la velocidad de inyección hasta un máximo
de 60 pies por minuto.
18. Verifique que el indicador de peso y el dispositivo de medición estén funcionando apropiadamente.
19. Introduzca la tubería hasta justamente arriba de la válvula de seguridad submarina controlada desde
la superficie (VSCS), y deténgala. Si el pozo no cuenta con una VSCS, una distancia de 200 a 300
pies es suficiente.
20. Recoja la tubería para verificar que la unidad esté funcionando en el modo de “alimentación de
tubería.”
21. Empiece a bajar la tubería en el pozo a una relación segura y eficiente (60 pies/minuto). Esta relación
depende del tipo de equipo, las condiciones del pozo, el tipo de operaciones que se lleven a cabo y el
nivel de experiencia del personal. La relación de inyección (y sacada) de la tubería debe ser reducida
al llegar a una restricción, o alguna herramienta por el fondo del pozo para evitar daños en la tubería
en serpentín , la cadena de tubería de perforación y/o la herramienta por el fondo del pozo. Si en
efecto la tubería logra pasar a través de una herramienta o niple pozo abajo, verifique el peso de la
tubería.
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22. Deténgase después de meter 1,000 pies de tubería en el pozo; verifique el peso de la tubería que se
recoja y calibre el indicador del peso en la lectura correspondiente.
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23. Deténgase después de meter 5,000 pies de tubería en el pozo y de ahí en adelante, cada 1,000 pies.
Eleve la presión en el patín cuando se necesario para que no deslice la tubería.”26
LA SACADA DE LA TUBERIA A PRESION

“1. Baje entre 300 y 500 psi la presión hidráulica hacia los motores del inyector/extractor.
2. Ponga el inyector/extractor en la posición “IN” (entrada) y la válvula “OUT” (descarga) en la posición de
“OUT”.
3. Puede ser necesario elevar la presión tensora en el carrete para embobinar la tubería eficientemente
sobre el carrete.
4. Empiece a remover la tubería lentamente. No jalonee ni la tubería ni los equipos. Debe tenerse
presente que la mayoría de las fallas de la superficie de la tubería ocurren al sacar la tubería del pozo.
El personal no indispensable para estas actividades debe ser evacuado de la obra.
5. Vigile el indicador del peso. Si la tubería se atora, fácilmente se excederá el máximo esfuerzo tensor
de la tubería.
6. Eleve la presión del stripper, lo suficientemente para que limpie y seque la tubería.
7. Eleve la presión de empuje hasta que la tubería esté siendo extraída uniformemente del pozo.
8. ¡Recuerde que el contador de profundidad podrá ser incorrecta! Esté pendiente del extremo de la
tubería. DECELERESE 200 pies antes de llegar al final de la tubería. Si no está seguro de dónde esté
el extremo, emplee una cifra mayor y decelérese de todas maneras.
9. Cuando el extremo de la tubería se aproxime a la superficie, disminuya la presión en el patín. De esta

manera, cuando la cadena de herramientas se introduzca a los preventores, el aparato de meter y
sacar la tubería “colgará” las herramientas y no serán jalados dentro del inyector/extractor.
10. Jale la tubería hasta que el extremo de la tubería esté justamente debajo del inyector/extractor.
11. Cierre la válvula maestra o la válvula de seguridad de abertura plena. (Las largas cadenas de
herramientas deben ser lubricadas completamente, de acuerdo con uno de los métodos antes
mencionados.) Si se cierra la válvula maestra, no olvide a contar el número de vueltas para
asegurarse de que se haya cerrado completamente. Si la cuenta no corresponde al número antes
registrado, podría haber algún objeto atorado en el barreno.
12. Desangre la presión arrastrada en el preventor. Empiece las obras de desaparejo.”27
LOS INFLUJOS DEL POZO

MIENTRAS QUE LA TUBERIA ESTA LEVANTADA DEL FONDO
Si se puede emplear el método Volumétrico para regresar la tubería al fondo a presión, o a
presión con empaquetaduras, entonces cuando ya esté de regreso en el fondo se puede
emplear un método convencional para expulsar el influjo con circulación. Si las máximas
presiones en el fondo del pozo pudieran exceder la presión de aplastamiento de la tubería, o
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si las limitaciones del pozo de la tubería exceden su esfuerzo tensor, entonces se debe
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valer del método Volumétrico para controlar el pozo, o bien se debe aparejar una unidad para
bajar la tubería a presión con empaquetaduras (“snubber”).
MIENTRAS QUE LA TUBERIA NO ESTA EN EL POZO

Lo que se debe de hacer en este caso es determinado en gran parte por la cantidad de
tubería que esté en el pozo. Si puede regresar la tubería al fondo bajo presión, emplee el
método Volumétrico; utilice el método Volumétrico, sangrando una cantidad de lodo que
corresponda a la cantidad del fluido desplazado por el volumen de la tubería introducida al
pozo. Si el fluido de afluencia es el gas, tome en cuenta la compensación de la contrapresión
por la migración del gas.
ALGUNOS PROBLEMAS Y SOLUCIONES COMUNES CON LA TUBERIA EN SERPENTIN

HOYOS EN LA TUBERIA
Esta condición es probable cuando se saque la tubería del pozo. Si el hoyo es grande, o si el
pozo está presionizado, o bien si son nocivos los fluidos bombeados dentro del pozo,
entonces, la tubería debe ser reintroducida al pozo para que el hoyo quede entre el stripper y
los arietes tipo tubo. A esta altura, el pozo debe ser controlado. Si hay un tubo carrete de
circulación debajo del conjunto preventor, se recomienda cerrar la cuña y el tubo de ariete
antes de controlar el pozo. Cuando se haya controlado el pozo, la tubería podrá ser sacada
del pozo para su reparación o sustitución.
Si el pozo no está presurizada, pare las bombas y deje sangrarse la presión del bombeo. O
sustituya el carrete de tubería, o repare la tubería con empates. Si el fluido bombeado no es
nocivo, o si el hoyo es de bajo diámetro, entonces embobine la tubería sobre el carrete. Esto
parará la fuga efectivamente.
LOS COMPONENTES DE LA TUBERIA

Si la tubería se parte dentro del pozo, saque la tubería del pozo de manera que quede más
arriba del ariete ciego, y cierre el ariete ciego. Controle el pozo o con forzamiento o con el
método Volumétrico. Cuando el pozo haya sido controlado, saque la tubería del pozo como si
fuera pieza perdida.
Si la tubería se parte sobre la superficie, cierre la cuña y los arietes de tubo. Utilice los arietes
de cizalla para cortar la tubería. Saque la tubería del conjunto y cierre los arietes ciegos. Si
hay un tubo carrete de circulación instalado debajo del conjunto preventor, bombee a través
del conjunto, dentro de la tubería, y reciba la circulación a través del tubo carrete. Controle el
pozo. Si no hay tubo carrete de circulación debajo del conjunto preventor, controle el pozo
con forzamiento o con el método Volumétrico.
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LA TUBERIA ATORADA
Si la tubería se atora dentro del pozo y de todas maneras puede circular, trate colocar
lubricantes. Si esto no sirve, trate de desactivar uno de los cilindros de la bomba. Esto
generará cambios en la presión inducida, los cuales pudieran “sacudir” la tubería para
aflojarla. Si esto no da resultado, trate de bombear un fluido espeso para elevar la flotabilidad
de la tubería. Si esto no surte efecto, trate de menear la tubería para aflojarla, procurando
jamás jalarla tanto que se exceda su esfuerzo tensor.
Si la tubería está atorada y la circulación ya no es posible, aplique a la tubería la máxima

presión permisible para tratar de aflojarla hidráulicamente. Menee la tubería sin exceder su
máximo esfuerzo tensor.
Si no resultan los métodos anteriores, primero controle el pozo si hay presión en el pozo.
Luego determine el punto libre de la tubería y corte la tubería más arriba del punto donde
esté atorada.
LA FALLA DE UNA VALVULA DE CONTRAPRESION

Controle el pozo; quite la tubería y repare o sustituya la válvula.
LAS FUGAS
Una fuga podrá presentarse en un preventor, un tubo carrete, curva de paso, lubricador de
herramientas o en el árbol. Si la fuga no puede ser parada, entonces, controle el pozo, saque
del pozo a presión la tubería en serpentín y cierre las válvulas maestra en el árbol. En este
momento se puede reparar la fuga.
Si se empeora la fuga mientras se implantan los procedimientos de control, podrá ser

aconsejable dejar caer la tubería dentro del pozo. Esto significa que será necesario cortar la
tubería y cerrar la válvula maestra o la válvula de suabeo. Siempre cuente las vueltas al
cerrar la válvula maestra para asegurarse de que la tubería no esté en el árbol. Si el número
de vueltas no corresponde a lo que ud. esperaba, no siga cerrando la válvula.
Si la fuga está en la caja de prensaestopas, simplemente cierre los arietes de tubo y

sustituya la goma del stripper.
Si la fuga está en un lubricador o conexión, cierre los arietes de tubo y repare la fuga. Si esto
no es posible, controle el pozo y nuevamente trate de reparar la fuga. Otra opción es de
sacar la tubería del pozo a presión, cerrar la válvula maestra o la válvula en la parte superior
del cabezal, y luego repare la fuga.
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UNA TUBERIA DESCONTROLADA

Cierre los arietes de cuña para detener el movimiento de la tubería. Limpie los bloques de
sujeción si ellos fueran la causa del problema. También ajuste la presión en el patín antes de
abrir los arietes de cuña.
EL CARRETE DESLIZA HACIA EL CABEZAL DEL POZO

Si el carrete se desprende de su sujeción, podrá avanzar hacia el cabezal del pozo. Pare el
inyector/extractor; cierre los arietes de cuña, desembobine la tubería excedente para que el
carrete deslice hacia su posición correcta. Sujete el carrete cuando ya ocupe su lugar.
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EJERCICIOS - LA TUBERIA EN SERPENTIN
1. ¿Cuál es la capacidad por cada 1,000 pies de tubería en serpentín, con diámetro exterior
de 1.25”, cuyo diámetro interior es de 1.116”?
2. Si hubiera en el carrete 2,000 pies de esta tubería, ¿qué tanto fluido contiene?
3. Si hubiera en el carrete 8,000 pies de esta tubería, ¿qué tanto fluido contiene?
4. ¿Cuál es la capacidad total de esta tubería en serpentín? (Sume las respuestas de las
preguntas # 2 y # 3 anteriores).
5. Si esta tubería fuera llenada de salmuera de 10 ppg, y dicho fluido fuera circulado a 0.5
barriles/minuto, ¿cuál es la mínima presión de bombeo que se requeriría para circularla
dentro de la tubería? Incluya en sus cálculos tanto la tubería en el carrete como la tubería
en el pozo. (Sugerencia: Utilice las tablas de fricción en las siguientes páginas.)
6. Si esta tubería fuera introducida dentro de una tubería de producción con diámetro exterior
de 2.7/8” y diámetro interior de 2.379 (8,000 pies de longitud), ¿cuál es la capacidad
anular?
7 Si fuera 1,000 psi la presión de bombeo necesaria para superar las pérdidas por fricción
en el anular (toda su longitud de 8,000 pies), ¿cuál es la presión de circulación reducida
que requeriría el sistema entero, incluyendo el pozo (la cadena de tubería de trabajo y el
anular) y la tubería embobinada en el carrete?
8. Si esta tubería en serpentín fuera sacada del pozo a presión, ¿qué tanto fluido sería
necesario para llenar el pozo (suponiendo que no hayan válvulas de contrapresión)?
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Tabla de Fricción para la Tubería en Serpentín
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(Clave, figuras de las tres páginas anteriores):
A) Tubería de _____ de diámetro exterior (O.D.) x _______ de espesor de pared
B) Caída de presión (en psi por 1000 pies)
C) Agua dulce
Salmuera a 10 ppg
HCl al 13%
Diesel
D) Gasto (barriles por minuto)
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REFERENCIAS
¹ Cía. Cudd Pressure Control, Inc., Folleto Publicitario. Houston, Texas, 1994
² Adams, Neal, El Control de los Pozos durante la Reparación; Editorial PennWell Publishing
Company; Tulsa, Oklahoma, 1981), pág. 212.
³ Baker, Ron, “El Control de los Pozos para la Terminación y Reparación (Servicio de
Extensión Petrolera; División de Educación Continua; Universidad de Texas, Austin,
Texas, 1992). Págs. 3-21
4
“Las Unidades de Tubería en Serpentín y para Nitrógeno,” Manual para el Control de
Pozos, Escuela para Control de Pozos. Página 15 - 9.
5
Idem., pág. 15 - 6
6
Idem., pág. 15 - 11
7
Idem., pág. 15 - 10
8
Baker, citado, págs. 3-22
9
“Las Unidades de Tubería en Serpentín y para Nitrógeno,” citado, página 15 - 12.
10
Idem., pág. 15 - 13
11
Adams, citado, página 211
12
“Las Unidades de Tubería en Serpentín y para Nitrógeno,” citado, página 15 - 4
13
Idem.
14
Idem., pág. 15 - 14
15
Baker, citado, páginas 3-23
16
17
Baker, citado, págs. 3-23 a 3-24
18
19
Idem.
20
Idem.
21
Idem., pág. 15 - 17
22
Idem.
23
Idem.
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24
Idem.
25
Idem.
26
Idem., págs. 15-38 a 15-40
27
Idem., págs. 15-41 a 15-42
28
Cía. Quality Tubing, folleto publicitario, 1993
29
Idem.
30
Idem.
También se utilizaron extractos adicionales de:
Adams, Neal, El Control de los Pozos durante la Reparación; Editorial PennWell Publishing
Company; Tulsa, Oklahoma, 1981), pág. 212.
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Cap 27

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LA TUBERIA EN SERPENTIN PARTE 6 CAPITULO 27

Muchas operaciones de reparación pueden ser llevadas a cabo rápida y eficientemente si se

“A. Cadenas sifónicas (para los problemas de carga líquida);

Q. Las terminaciones geotérmicas;

La reducción en el tiempo de aparejo es una de las ventajas principales en el uso de la

La tubería en serpentín puede funcionar en profundidades de hasta 23,000 pies, y presiones

Se pueden mitigar los problemas de daños en la formación. Puesto que muchas

(continúa en la página 509)

Diagrama Esquemático de una

(continúa de la página 506)

LOS INCONVENIENTES (DAÑOS A LOS MECANISMOS)

La tubería tiene baja resistencia tensora, al reventón y al aplastamiento en

Los daños en la tubería en serpentín, causados por la presión, pueden ocurrir o

LOS EQUIPOS NECESARIOS

“1. El Circuito Principal de Energía - Este circuito suministra energía para la

2. El Circuito de Energía para el Preventor - Este proporciona energía fluida para la

3. El Circuito de Energía para el Carrete - Esto proporciona la energía fluida para la

4. El Circuito Piloto - Esto proporciona la energía fluida a la red de válvulas que

“1. la presión del cabezal;

3. la presión del patín hidráulico (la plancha de respaldo);

Los siguientes parámetros son controlados desde la consola de operación:

2. la presión del patín hidráulico (la plancha de respaldo);

10. el arranque y paro de la planta de energía;

Las Típicas Dimensiones y Resistencias de la Tubería en Serpentín11

Diámetro Exterior 0.750” 1.00” 1.00” 1.250”

El mecanismo impulsor del carrete es un motor de operación hidráulica, que opera un

La cabeza del inyector/extractor frecuentemente está sujetada en su posición sobre el pozo,

(continúa en la página 517)

Inyector/Extractor para Aparejo Hidráulico Inyector/Extractor Bowen

(Clave, Figura 129): (Clave, Figura 130):

El conjunto preventor típicamente consiste en 4 tipos de bloques de arietes: ciegos,

8.) Frecuentemente se incluyen bombas centrífugas, un embudo mezclador y una unidad de

LAS PRUEBAS DE LOS PREVENTORES

(continúa en la página 520)

Conjunto Preventor para Tubería en

Texas Oil Tools, Inc.

(continúa de la página 518)

LOS PROBLEMAS CON EL PREVENTOR Y LA LOCALIZACION DE LAS FALLAS

LOS ARIETES NO SE ASIENTAN CORRECTAMENTE

FUGAS DE FLUIDO DEL POZO DE DRENAJE

FUGA DEL FLUIDO DEL POZO ENTRE EL CUERPO

FUGA DE ACEITE HIDRAULICO ALREDEDOR DE LA EXTENSION DEL VASTAGO DEL INDICADOR

LOS ARIETES DE CIZALLA NO CORTAN

LOS ARIETES DE CUÑA NO SUJETAN LA TUBERIA

3. Verifique sean del tamaño correcto para la aplicación específica.”24

LOS ARIETES CAUSAN DAÑOS EN LA TUBERIA

LOS PROCEDIMIENTOS PARA LA BAJADA DE LA TUBERIA A PRESION

3. Calibre la válvula hidráulica de descarga al 80% o menos de la resistencia tensora de la tubería de

5. Active la fuente de energía y elévela a la velocidad requerida.

11. Aplique una presión de 1,000 psi en el stripper.

14. Ponga en la posición “IN” (entrada) la válvula en la cabeza del inyector/extractor.

16. Abra la línea de circulación y establezca la circulación.

LA SACADA DE LA TUBERIA A PRESION

9. Cuando el extremo de la tubería se aproxime a la superficie, disminuya la presión en el patín. De esta

12. Desangre la presión arrastrada en el preventor. Empiece las obras de desaparejo.”27

LOS INFLUJOS DEL POZO

MIENTRAS QUE LA TUBERIA NO ESTA EN EL POZO

ALGUNOS PROBLEMAS Y SOLUCIONES COMUNES CON LA TUBERIA EN SERPENTIN

LOS COMPONENTES DE LA TUBERIA

Si la tubería está atorada y la circulación ya no es posible, aplique a la tubería la máxima

LA FALLA DE UNA VALVULA DE CONTRAPRESION

Si se empeora la fuga mientras se implantan los procedimientos de control, podrá ser

Si la fuga está en la caja de prensaestopas, simplemente cierre los arietes de tubo y

A) Tubería de _ de diámetro exterior (O.D.) x ___ de espesor de pared