TRABAJO COLABORATIVO Nº 2

FASE DE CAMPO

CONTROL DE LA CONTAMINACION ATMOSFERICA

PRESENTADO POR:

YULEIS CASTRO SANCHEZ

Código: 94112715252

GRUPO:

358008_89

PRESENTADO A:

YUDY LIZETH CANTOR

Tutora

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA (UNAD)

ESCULA DE CIENCIAS AGRARIAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTE

INGENIERIA AMBIENTAL

2014
 INTRODUCCION

Para el control de la contaminación atmosférica y tener una atmósfera dentro de los

estándares de calidad implica el control y la corrección de la contaminación, tanto la que se
origina en zonas pequeñas o zonas más grandes, y que por lo tanto, tengan mayores
fuentes emisoras de contaminación.

Las fuentes móviles de emisión son un factor importante sobre la afectación de la calidad
del aire ambiente en los centros urbanos. Los ingenieros ambientales deben desarrollar
elementos técnicos que les permitan tener una capacidad de gestión sobre este tipo de
fuentes.

En este trabajo, analizaremos el flujo vehicular de dos corredores de mi municipio (San

Martin Cesar), y así nos daremos cuenta cuantos porcentajes (%) de contaminación nos
invade la atmosfera, y podremos reaccionar al respecto.
 METODOLOGIA

 En campo, el estudiante deberá realizar las siguientes actividades

Identifique dos (2) corredores viales de tráfico vehicular en su ciudad (avenidas

principales) para realizar la práctica. Es importante seleccionar corredores que
tengan un flujo de tráfico relativamente constante.

En 4 periodos, de 5 minutos cada uno, realice el aforo vehicular para cada uno de
los dos corredores viales, identificando lo siguiente:

1) Cantidad de carros por tipo de vehículo.

2) Número de pasajeros movilizados por tipo de vehículo.

3) Presencia de emisiones visibles.

 Trabajo de análisis de la información

Categorías vehiculares, factor de actividad y factor de emisión.

Categoría ID Combustible F. Actividad F. de emisión

vehicular (Km/año) (g/km) PM
Automóviles VP1 Gasolina 18,250 0,003
Particulares
Camperos o CC1 Gasolina 21,900 0,003
Camionetas
Taxis T1 Gasolina 73,000 0,003
Motos M1 Gasolina 25,000 0,090
Buses y busetas B1 ACPM 65,700 0,256
(pequeños)
Buses y busetas B2 ACPM 65,700 1,210
(Grandes)
Buses TM ACPM 69,350 0,294
articulados
Camiones C1 ACPM 31,025 0,869
(antiguos)
Camiones C3 ACPM 31,025 0,311
(Nuevos)
Fuente: adaptado del plan decenal de descontaminación atmosférica de Bogotá
LOCALIZACIÓN DE LOS DOS CORREDORES VEHICULARES

 CORREDOR VIAL 1 CARRETERA 7 DE SAN MARTIN

Google maps: Consultado el 20 de mayo de 2014

 CORREDOR VIAL 2 CARREARA 12 SAN MARTIN CESAR

Google maps: Consultado el 20 de mayo de 2014

 ANEXO 1: Matriz de captura de datos corredor 1
Fecha: 18 de mayo de 2014
Ciudad: San Martin Cesar Hora de inicio 10: 00 pm Hora de finalización: 10:50 pm
Nombre del corredor vial 1: CARRETERA 7
Periodo Tipo vehículo # # pasajeros # carros con Observaciones Fotografía 1
carros Emisiones visibles
VP1 15 75 5
CC1 10 36 2
1 PERIODO

T1
M1 30 55 15
B2 4 87 2
C1 2 4 2 Esta vía es de
Subtotal 61 259 26 constante flujo
vehicular carga
VP1 10 35 3
pesada, camiones,
CC1 8 32 2
tracto camiones,
2 PERIODO

T1
buses, motos carros
M1 22 35 5
particulares, ya que es
B2 3 75 2
la vía nacional
C1 1 2 1
(Central)
Subtotal 44 179 13

VP1 9 28 3
CC1 10 35 4
3 PERIODO

T1
M1 18 24 4
B2 1 30 1
C1 3 6 3
Subtotal 41 123 15

VP1 7 24 2
CC1 5 20 2
4 PERIODO

T1
M1 10 15 3
B2 2 95 2
C1 4 7 4
Subtotal 51 161 13

TOTAL 197 722 67

ACTIVIDADES FASE DE CAMPO

 La distribución porcentual de cada tipo de vehículo.

Para ello simplemente se hace una regla de tres.

# 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔 𝒕𝒊𝒑𝒐 𝑨𝒖𝒕𝒐𝒎𝒐𝒗𝒊𝒍𝒆𝒔 ∗ 𝟏𝟎𝟎

% 𝐝𝐞 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐯𝐢𝐥𝐞𝐬 = = 𝟎. . %
𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔

 VP1 = 15+10+9+7 = 41

𝟒𝟏𝒙𝟏𝟎𝟎
% 𝐝𝐞 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐯𝐢𝐥𝐞𝐬 = = 𝟐𝟎. 𝟖𝟏 %
𝟏𝟗𝟕

 CC1 = 10+8+10+5 = 33
𝟑𝟑𝒙𝟏𝟎𝟎
% 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐭𝐚𝐬 = = 𝟏𝟔. 𝟕𝟓 %
𝟏𝟗𝟕

 M1 = 30+22+18+10 =80
𝟖𝟎𝒙𝟏𝟎𝟎
% 𝐝𝐞 𝐦𝐨𝐭𝐨𝐬 = = 𝟒𝟎. 𝟔𝟎 %
𝟏𝟗𝟕

 B2 = 4+3+1+2= 10
𝟏𝟎𝒙𝟏𝟎𝟎
% 𝐝𝐞 𝐁𝐮𝐬𝐞𝐬 = = 𝟓. 𝟎𝟕%
𝟏𝟗𝟕

 C1 = 2+1+3+4 = 10
𝟏𝟎𝒙𝟏𝟎𝟎
% 𝐝𝐞 𝐂𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬 = = 𝟓. 𝟎𝟕 %
𝟏𝟗𝟕

 La cantidad promedio de pasajeros movilizados.

 Se deben identificar, para cada tipo de vehículo, cuántos pasajeros en
promedio circulan. Recuerden que es promedio, no sumatoria.

# 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒂𝒋𝒆𝒓𝒐𝒔 𝑷𝟏 + 𝑷𝟐 + 𝑷𝟑. .
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐭𝐢𝐩𝐨 𝐝𝐞 𝐯𝐞𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐨 =
𝑵𝒖𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒆𝒓𝒊𝒐𝒅𝒐𝒔

 VP1 = 75+35+28+24= 162

𝟏𝟔𝟐
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐯𝐢𝐥 = = 𝟒𝟎. 𝟓
𝟒

 CC1 = 36+32+35+20 = 123

𝟏𝟐𝟑
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐂𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐭𝐚 = = 𝟑𝟎. 𝟕𝟓
𝟒

 M1 = 55+35+24+15 = 129

𝟏𝟐𝟗
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐬 = = 𝟑𝟐. 𝟐𝟓
𝟒

 B2 = 87+75+30+95 = 287

𝟐𝟖𝟕
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐁𝐮𝐬𝐞𝐬 = = 𝟕𝟏. 𝟕𝟓
𝟒

 C1 = 4+2+6+7 = 19

𝟏𝟗
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐂𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬 = = 𝟒. 𝟕𝟓
𝟒
 Cantidad promedio de vehículos movilizados

# 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔 𝑷𝟏 + 𝑷𝟐 + 𝑷𝟑. .
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐯𝐞𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐨𝐬 =
𝑵𝒖𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒆𝒓𝒊𝒐𝒅𝒐𝒔

 VP1 = 15+10+9+7 = 41
𝟒𝟏
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐯𝐢𝐥 = = 𝟏𝟎. 𝟐𝟓
𝟒

 CC1 = 10+8+10+5 = 33

𝟑𝟑
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐂𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐭𝐚𝐬 = = 𝟖. 𝟐𝟓
𝟒
 M1 = 30+22+18+10 =80

𝟖𝟎
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐬 = = 𝟐𝟎
𝟒

 B2 = 4+3+1+2= 10
𝟏𝟎
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐁𝐮𝐬𝐞𝐬 = = 𝟐. 𝟓
𝟒

 C1 = 2+1+3+4 = 10

𝟏𝟎
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐂𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬 = = 𝟐. 𝟓
𝟒
 Finalmente hallar la relación: Promedio pasajeros/promedio vehículos

𝑷𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒂𝒋𝒆𝒓𝒐𝒔
𝑭𝒊𝒏𝒂𝒍𝒎𝒆𝒏𝒕𝒆 𝒉𝒂𝒍𝒍𝒂𝒔 𝒍𝒂 𝒓𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 =
𝑷𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 𝒅𝒆 # 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔

𝟒𝟎. 𝟓
𝑹𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑨𝒖𝒕𝒐𝒎𝒐𝒗𝒊𝒍 = = 𝟑. 𝟗𝟓
𝟏𝟎. 𝟐𝟓

𝟑𝟎. 𝟕𝟓
𝑹𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑪𝒂𝒎𝒊𝒐𝒏𝒆𝒕𝒂 = = 𝟑. 𝟕𝟐
𝟖. 𝟐𝟓

𝟑𝟐. 𝟐𝟓
𝑹𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑴𝒐𝒕𝒐𝒔 = = 𝟏. 𝟔𝟏
𝟐𝟎

𝟕𝟏. 𝟕𝟓
𝑹𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑩𝒖𝒔𝒆𝒔 = = 𝟐𝟖. 𝟕
𝟐. 𝟓

𝟒. 𝟕𝟓
𝑹𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑪𝒂𝒎𝒊𝒐𝒏𝒆𝒔 = = 𝟏. 𝟗
𝟐. 𝟓
 El porcentaje total de vehículos que presenta emisiones visibles

# 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔 𝒒𝒖𝒆 𝒆𝒎𝒊𝒕𝒆𝒏 𝒈𝒂𝒔𝒆𝒔 ∗ 𝟏𝟎𝟎

%= =
# 𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔

𝟔𝟕𝒙𝟏𝟎𝟎
= 𝟑𝟒. 𝟎𝟏 %
𝟏𝟗𝟕

 Observaciones sobre el cálculo de emisión de MP (material particulado).

Usando los valores de la Tabla 1 estime la emisión de material particulado para
cada tipo de vehículo mediante la siguiente ecuación:
𝑬 = 𝑭𝒆 ∗ 𝑨 ∗ 𝑵𝒇

Dónde:

E = Emisión
Fe = Factor de emisión
A = Tasa de Actividad
Nf = Numero de fuentes móviles

 VP1 = 15+10+9+7 = 41

𝒈 𝑲𝒎 𝒈
𝑬 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟑 ∗ 𝟏𝟖𝟐𝟓𝟎 ∗ 𝟒𝟏 = 𝟐𝟐𝟒𝟒. 𝟕𝟓
𝑲𝒎 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐

 CC1 = 10+8+10+5 = 33

𝒈 𝑲𝒎 𝒈
𝑬 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟑 ∗ 𝟐𝟏𝟗𝟎𝟎 ∗ 𝟑𝟑 = 𝟐𝟏𝟔𝟖. 𝟏
𝑲𝒎 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐

 M1 = 30+22+18+10 =80

𝒈 𝑲𝒎 𝒈
𝑬 = 𝟎. 𝟎𝟗𝟎 ∗ 𝟐𝟓𝟎𝟎𝟎 ∗ 𝟖𝟎 = 𝟏𝟖𝟎𝟎𝟎𝟎
𝑲𝒎 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐
  B2 = 4+3+1+2= 10

𝒈 𝑲𝒎 𝒈
𝑬 = 𝟏. 𝟐𝟏𝟎 ∗ 𝟔𝟓𝟕𝟎𝟎 ∗ 𝟏𝟎 = 𝟕𝟗𝟒𝟗𝟕𝟎
𝑲𝒎 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐

 C1 = 2+1+3+4 = 10

𝒈 𝑲𝒎 𝒈
𝑬 = 𝟎. 𝟖𝟔𝟗 ∗ 𝟑𝟏𝟎𝟐𝟓 ∗ 𝟏𝟎 = 𝟐𝟔𝟗𝟔𝟎𝟕
𝑲𝒎 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐

Luego de que obtenga la emisión de MP por tipo de vehículo, realice la

sumatoria para obtener un dato general de todas las fuentes móviles.

∑ Sobre el cálculo de emisión de MP de todas las fuentes móviles

𝒈 𝒈 𝒈 𝒈 𝒈 𝒈
∑=𝟐𝟐𝟒𝟒. 𝟕𝟓 𝒂ñ𝒐 + 𝟐𝟏𝟔𝟖. 𝟏
𝒂ñ𝒐
+ 𝟏𝟖𝟎𝟎𝟎𝟎
𝒂ñ𝒐
+ 𝟕𝟗𝟒𝟗𝟕𝟎
𝒂ñ𝒐
+ 𝟐𝟔𝟗𝟔𝟎𝟕
𝒂ñ𝒐
= 𝟏𝟐𝟒𝟖𝟗𝟖𝟗. 𝟖𝟓
𝒂ñ𝒐
 ANEXO 2: Matriz de captura de datos corredor 2
Fecha: 18 de mayo de 2014
Ciudad: San Martin Cesar Hora de inicio 11: 00 pm Hora de finalización: 11:50 pm
Nombre del corredor vial 2: CARRERA
Periodo Tipo # # # carros Observaciones Fotografía 1
vehículo carros pasajeros con
emisiones
visibles
VP1 10 37 3
CC1 5 17 1
1 PERIODO

T1
M1 15 29 5
B2 1 40 1
C1 1 2 1
Subtotal 32 125 11

VP1 8 32 2
CC1 7 24 2 En este corredor,
2 PERIODO

la presencia del
T1
flujo vehicular es
M1 18 32 5
constante, con
B2 relación a carga
C1 1 1 1 pesada, camiones,
Subtotal 34 89 10 buses y motos.

VP1 14 50 3
CC1 2 6 0
3 PERIODO

T1
M1 20 30 4
B2 2 60 2
C1 2 3 2
Subtotal 40 149 11

VP1 16 51 3
CC1 5 18 2
4 PERIODO

T1
M1 17 30 3
B2 1 35 1
C1 3 10 3
Subtotal 42 144 12

TOTAL 148 507 44

 ACTIVIDADES FASE DE CAMPO

 La distribución porcentual de cada tipo de vehículo.

# 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔 𝒕𝒊𝒑𝒐 𝑨𝒖𝒕𝒐𝒎𝒐𝒗𝒊𝒍𝒆𝒔 ∗ 𝟏𝟎𝟎

% 𝐝𝐞 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐯𝐢𝐥𝐞𝐬 = = 𝟎. . %
𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔

 VP1 = 10+8+14+16 = 48

𝟒𝟖𝒙𝟏𝟎𝟎
% 𝐝𝐞 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐯𝐢𝐥𝐞𝐬 = = 𝟑𝟐. 𝟒𝟑 %
𝟏𝟒𝟖

 CC1 = 5+7+2+5= 19
𝟏𝟗𝒙𝟏𝟎𝟎
% 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐭𝐚𝐬 = = 𝟏𝟐. 𝟖𝟑 %
𝟏𝟒𝟖

 M1 = 15+18+20+17= 70
𝟕𝟎𝒙𝟏𝟎𝟎
% 𝐝𝐞 𝐦𝐨𝐭𝐨𝐬 = = 𝟒𝟕. 𝟐𝟗%
𝟏𝟒𝟖

 B2 = 1+2+1 = 4
𝟒𝒙𝟏𝟎𝟎
% 𝐝𝐞 𝐁𝐮𝐬𝐞𝐬 = = 𝟐. 𝟕𝟎 %
𝟏𝟒𝟖

 C1 = 1+1+2+3= 7
𝟕𝒙𝟏𝟎𝟎
% 𝐝𝐞 𝐂𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬 = = 𝟒. 𝟕𝟐%
𝟏𝟒𝟖
 La cantidad promedio de pasajeros movilizados.

Se deben identificar, para cada tipo de vehículo, cuántos pasajeros en

promedio circulan. Recuerden que es promedio, no sumatoria.

# 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒂𝒋𝒆𝒓𝒐𝒔 𝑷𝟏 + 𝑷𝟐 + 𝑷𝟑. .
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐭𝐢𝐩𝐨 𝐝𝐞 𝐯𝐞𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐨 =
𝑵𝒖𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒆𝒓𝒊𝒐𝒅𝒐𝒔

 VP1 = 37+32+50+51 = 170

𝟏𝟕𝟎
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐯𝐢𝐥 = = 𝟒𝟐. 𝟓
𝟒

 CC1 = 17+24+6+18 = 65
𝟔𝟓
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐂𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐭𝐚 = = 𝟏𝟔. 𝟐𝟓
𝟒

 M1 = 29+32+30+30 = 121
𝟏𝟐𝟏
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐬 = = 𝟑𝟎. 𝟐𝟓
𝟒

 B2 = 40+60+35 = 135

𝟏𝟑𝟓
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐁𝐮𝐬𝐞𝐬 = = 𝟑𝟑. 𝟕𝟓
𝟒

 C1 = 2+1+3+10 = 16
𝟏𝟔
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐂𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬 = =𝟒
𝟒
Cantidad promedio de vehículos movilizados

# 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔 𝑷𝟏 + 𝑷𝟐 + 𝑷𝟑. .
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐯𝐞𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐨𝐬 =
𝑵𝒖𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒆𝒓𝒊𝒐𝒅𝒐𝒔

 VP1 = 10+8+14+16 = 48

𝟒𝟖
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐯𝐢𝐥 = = 𝟏𝟐
𝟒

 CC1 = 5+7+2+5= 19
𝟏𝟗
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐂𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐭𝐚𝐬 = = 𝟒. 𝟕𝟓
𝟒

 M1 = 15+18+20+17= 70

𝟕𝟎
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐬 = = 𝟏𝟕. 𝟓
𝟒

 B2 = 1+2+1 = 4

𝟒
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐁𝐮𝐬𝐞𝐬 = =𝟏
𝟒

 C1 = 1+1+2+3= 7

𝟕
𝐏𝐫𝐨𝐦𝐞𝐝𝐢𝐨 # 𝐝𝐞 𝐂𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬 = = 𝟏. 𝟕𝟓
𝟒
 Finalmente hallar la relación: Promedio pasajeros/promedio vehículos

𝑷𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒂𝒋𝒆𝒓𝒐𝒔
𝑭𝒊𝒏𝒂𝒍𝒎𝒆𝒏𝒕𝒆 𝒉𝒂𝒍𝒍𝒂𝒔 𝒍𝒂 𝒓𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 =
𝑷𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 𝒅𝒆 # 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔

𝟒𝟐. 𝟓
𝑹𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑨𝒖𝒕𝒐𝒎𝒐𝒗𝒊𝒍 = = 𝟑. 𝟓𝟒
𝟏𝟐

𝟏𝟔. 𝟐𝟓
𝑹𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑪𝒂𝒎𝒊𝒐𝒏𝒆𝒕𝒂 = = 𝟑. 𝟒𝟐
𝟒. 𝟕𝟓

𝟑𝟎. 𝟐𝟓
𝑹𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑴𝒐𝒕𝒐𝒔 = = 𝟏. 𝟕𝟐
𝟏𝟕. 𝟓

𝟑𝟑. 𝟕𝟓
𝑹𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑩𝒖𝒔𝒆𝒔 = = 𝟑𝟑. 𝟕𝟓
𝟏

𝟒
𝑹𝒆𝒍𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑪𝒂𝒎𝒊𝒐𝒏𝒆𝒔 = = 𝟐. 𝟐𝟖
𝟏. 𝟕𝟓

 El porcentaje total de vehículos que presenta emisiones visibles

 # 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔 𝒒𝒖𝒆 𝒆𝒎𝒊𝒕𝒆𝒏 𝒈𝒂𝒔𝒆𝒔 ∗ 𝟏𝟎𝟎
%= =
# 𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆 𝒗𝒆𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒐𝒔

𝟒𝟒𝒙𝟏𝟎𝟎
= 𝟐𝟗. 𝟕𝟐%
𝟏𝟒𝟖

 Observaciones sobre el cálculo de emisión de MP (material particulado).

Usando los valores de la Tabla 1 estime la emisión de material particulado para
cada tipo de vehículo mediante la siguiente ecuación:
𝑬 = 𝑭𝒆 ∗ 𝑨 ∗ 𝑵𝒇

Dónde:

E = Emisión
Fe = Factor de emisión
A = Tasa de Actividad
Nf = Numero de fuentes móviles

 VP1 = 10+8+14+16 = 48

𝒈 𝑲𝒎 𝒈
𝑬 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟑 ∗ 𝟏𝟖𝟐𝟓𝟎 ∗ 𝟒𝟖 = 𝟐𝟔𝟐𝟖
𝑲𝒎 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐

 CC1 = 5+7+2+5= 19

𝒈 𝑲𝒎 𝒈
𝑬 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟑 ∗ 𝟐𝟏𝟗𝟎𝟎 ∗ 𝟏𝟗 = 𝟏𝟐𝟒𝟖. 𝟑
𝑲𝒎 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐

 15+18+20+17= 70

𝒈 𝑲𝒎 𝒈
𝑬 = 𝟎. 𝟎𝟗𝟎 ∗ 𝟐𝟓𝟎𝟎𝟎 ∗ 𝟕𝟎 = 𝟏𝟓𝟕𝟓𝟎𝟎
𝑲𝒎 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐

 B2 = 1+2+1 = 4
 𝒈 𝑲𝒎 𝒈
𝑬 = 𝟏. 𝟐𝟏𝟎 ∗ 𝟔𝟓𝟕𝟎𝟎 ∗ 𝟒 = 𝟑𝟏𝟕𝟗𝟖𝟖
𝑲𝒎 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐

 C1 = 1+1+2+3= 7

𝒈 𝑲𝒎 𝒈
𝑬 = 𝟎. 𝟖𝟔𝟗 ∗ 𝟑𝟏𝟎𝟐𝟓 ∗ 𝟕 = 𝟏𝟖𝟖𝟕𝟐𝟓. 𝟎𝟕
𝑲𝒎 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐

Luego de que obtenga la emisión de MP por tipo de vehículo, realice la

sumatoria para obtener un dato general de todas las fuentes móviles.

∑ Sobre el cálculo de emisión de MP de todas las fuentes móviles

𝒈 𝒈 𝒈 𝒈 𝒈 𝒈
∑= 𝟐𝟔𝟐𝟖 + 𝟏𝟐𝟒𝟖. 𝟑 + 𝟏𝟓𝟕𝟓𝟎𝟎 + 𝟑𝟏𝟕𝟗𝟖𝟖 + 𝟏𝟖𝟖𝟕𝟐𝟓. 𝟎𝟕 = 668089.37
𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐 𝒂ñ𝒐
 BIBLIOGRAFIA

 Google maps: Consultado el 20 de mayo de 2014

https://www.google.com/maps/place/San+Mart%C3%ADn,+C%C3%A9sar/@7.
999393,73.511521,11z/data=!4m2!3m1!1s0x8e5d6309f9b4f3f1:0x6c497b9f2b5
52460?hl=es

 Castillo-Lugo, J. (2011). Control de la Contaminación Atmosférica. Módulo

didáctico. Bogotá: Universidad Nacional Abierta y a Distancia – UNAD.

 Fotografías tomadas en San Martin Cesar el 19 de mayo del 2014.