MARCO TERRITORIAL N N

LOCALIZACIÓN Y CONTEXTO: LIMA NORTE

EL DISTRITO DE MAGDALENA DEL MAR ES UNO DE LOS 43 DISTRITOS QUE CONFORMAN LIMA METROPOLITANA. UBICADO AL OESTE CENTRAL DE LA CIUDAD FORMA PARTE DE LOS 16 DIS-
TRITOS DE EL SUBSISTEMA DE LIMA CENTRO. LIMITA AL NORTE CON LOS DISTRITOS DE PUEBLO LIBRE Y JESÚS MARÍA, AL ESTE CON SAN ISIDRO, AL SUR CON EL OCÉANO PACÍFICO Y AL
OESTE CON SAN MIGUEL.

EL 2017 LIMA ALCANZÓ LOS 9.48 MILLONES DE HABITANTES Y ESTÁ A PUERTAS DE LLEGAR A LOS 10 MILLONES DE HABITANTES, LO QUE NOS CATAGOLARÍA COMO UNA “MEGACIUDAD” CALLAO

EN TÉRMINOS NUMÉRICOS. ACTUALMENTE DONDE LA CIUDAD ABORDA SERIAS DEFICIENCIAS EN SU ESTRUCTURA URBANA ( TRANSPORTE, VIVIENDA Y SERVICIOS ), LA INTERACCIÓN Y
EL DESARROLLO DE ESTA CANTIDAD DE CIUDADANOS, SE TRADUCE EN UN GRAN RETO. PARA ABORDAR ESTA CANTIDAD DE CIUDADANOS ES NECESARIO DEJAR DE ENTENDER A LA
CIUDAD DE LIMA COMO UNA UNIDAD Y CAMBIARLA POR UNA VISIÓN DE MÚLTIPLES UNIDADES QUE FUNCIONAN EN SÍ MISMAS PERO SIN DEJAR DE INTERACTUAR ENTRE ELLAS.
LIMA ESTE

LIMA METROPOLITANA DISTRITO DE

MAGDALENA DEL MAR
DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR

240000 250000 260000 270000 280000 290000 300000 310000 320000 330000 340000
LIMA CENTRO
8720000

8720000
LIMA SUR
N
HUARAL

CANTA
8710000

8710000
LIMA NORTE N N

IMAGEN 2: DISTRITO DE MAGDALENA DEL MAR RESPECTO A LIMA METROPOLITANA

8700000

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IMAGEN 3: DISTRITO DE MAGDALENA DEL MAR COMO ELEMENTO DEL SUBSISTEMA DE LIMA CENTRO.

EN LA SEGUNDA MITAD DEL SIGLO XX ,LA CIUDAD DE LIMA PRESENCIÓ LA MAYOR TRANSFORMACIÓN DE SU ESTRUCTURA URBANA , PRODUCTO DEL INCONTROLABLE CRECIMIENTO DE LA MIGRACIÓN, QUE SIGNI-
FICÓ EL DESPLAZAMIENTO DE LAS POBLACIONES DEL CAMPO A LA CIUDAD. DICHO CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO CONSTANTE, LA POCA CAPACIDAD DE RESPUESTA DEL ESTADO POR PREVEER LAS CONDICIONES
ADECUADAS DE HABITABILIDAD, LA INCORRECTA PRÁCTICA DE POLÍTICAS URBANAS Y RURALES, ENTRE OTROS, MARCARON LAS PRINCIPALES TENDENCIAS DE CRECIMIENTO URBANO DE LIMA DE LA ACTUALI-
8690000

8690000
DAD.

NO OBSTANTE EL PLANMET APROBADO EN EL AÑO 1992 PROPUSO REVERTIR LAS SERIAS DEFICIENCIAS QUE ATRAVESABA LA CIUDAD PRIORIZANDO LA PROVISIÓN DE SERVICIOS Y EL TRANSPORTE URBANO.
PLANTEÓ ASÍ LA ORGANIZACIÓN DE LA METRÓPOLI A PARTIR DE CUATRO “CIUDADES” AUTOSUFICIENTES Y UNA RED DE CENTRALIDADES EN LAS ÁREAS PERIFÉRICAS EN PROCESO DE CONSOLIDACIÓN. DICHO
CALLAO HUAROCHIRI
8680000

8680000
PLAN SUFRE LAS CONCECUENCIAS DEL LAS NUEVAS POLÍTICAS DE ESTADO EN EL CONTEXTO DEL CAMBIO DE MODELO ECONÓMICO QUE ATRAVEZÓ EL PAÍS, LO QUE SIGNIFICÓ SERIAS LIMITACIONES PARA
LIMA ESTE
IMPLEMENTAR SUS PROPUESTAS.

BAJO ESTOS ANTECEDENTES, DEBEMOS ENTENDER QUE LOS DISTRITOS NO CONFORMAN ENTES AUTÓNOMOS, SINO QUE LAS POLÍTICAS IMPLEMENTADAS DEBEN RESPONDER Y ESTAR CIRCUNSCRITAS A VISIÓ-
NES INTEGRALES.
8670000

8670000
270000 275000 280000 285000 290000

N
SAN MARTIN DE PORRES

8675000

8675000
LIMA CENTRO DISTRITO DE MAGDALENA DEL MAR
LIMA CENTRO LIMA NORTE
8660000

8660000 PUEBLO LIBRE N

8670000

8670000
RÍMAC JESÚS MARÍA
Río Rímac
ZONA MONUMENTAL DEL RÍMAC

CALLAO SAN MIGUEL

8650000

8650000

ZONA MONUMENTAL DEL LIMA

CERCADO DE LIMA
LIMA ESTE
LIMA SUR BREÑA
8665000

8665000
LA VICTORIA

PUEBLO LIBRE
JESUS MARIA SAN LUIS
SAN MIGUEL
8640000

8640000

LINCE

MAGDALENA DEL MAR SAN BORJA

SAN ISIDRO
VILLA MARIA
DEL TRIUNFO
8660000

8660000
SURQUILLO

o
ur c
ío S
R
MIRAFLORES
SANTIAGO DE SURCO
8630000

8630000

BARRANCO
8655000

8655000
SAN ISIDRO
CAÑETE
8620000

8620000

OCEANO PACÍFICO
LIMA SUR
8650000

8650000
IMAGEN 4: DISTRITO DE MAGDALENA DEL MAR COMO ELEMENTO DEL SUBSISTEMA DE LIMA CENTRO.
IMAGEN 1: LIMA METROPOLITANA N
0 1.25 2.5
1:100,000
1:100,000
5
Km

240000 250000 260000 270000 280000 290000 300000 310000 320000 330000 340000 270000 275000 280000 285000 290000