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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA.


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL.
NÚCLEO NAGUANAGUA-ESTADO CARABOBO
VIII SEMESTRE INGENIERÍA CIVIL.

FACILITADOR: BACHILLER:

ING. DARWIN RIVERO HERNANDEZ ARNALDO


SISMO

Serie de vibraciones de la superficie terrestre generadas por un movimiento brusco y repentino de


las capas internas (corteza y manto).

CARGA SISMICA

La carga sísmica es un concepto utilizado en ingeniería sísmica que define las acciones que un
sismo provoca sobre la estructura de un edificio y que deben ser soportadas por esta. Se trasmiten a
través del suelo, las estructuras adyacentes o el impacto de las olas de los maremotos.

CUANTIFICACIÓN DE LA CARGAS SÍSMICAS

La estructura de un edificio debe resistir al mismo tiempo acciones diferentes como es el caso del
peso propio, el sobrepeso de la ocupación, el viento... Las particularidades de las acciones de un
sismo hacen difícil conjugar un cálculo con todas las acciones al mismo tiempo, por lo que en el
cálculo se suelen utilizar como cargas sísmicas unas cargas convencionales que producirían sobre el
edificio los mismos daños que el terremoto. Estas cargas sísmicas se suelen calcular generalmente
de dos modos:

 Por fuerzas estáticas equivalentes: Se establece sobre la estructura un sistema


de fuerzas puras que son equivalentes a soportar un sismo. Generalmente son fuerzas
horizontales situadas en el centro de masas de cada planta. Es el método más sencillo y el que
se suele utilizar mayoritariamente
 Por consideraciones energéticas: Se establece sobre la estructura una transmisión de energía
que es equivalente a soportar un sismo. Es un cálculo más complejo y menos utilizado, pero
permite el cálculo de sistemas estructurales y tipos de sismo cuyo comportamiento no se adecúa
bien a sistemas de fuerzas estáticas
El dimensionamiento de las cargas sísmicas para una estructura determinada depende
principalmente de:

 El terremoto de proyecto según el que se espere en la zona en la que se sitúe el edificio.


Normalmente las normativas definen el terremoto de proyecto a través de su aceleración
sísmica
 El tipo de suelo sobre el que se sitúa el edificio. Los terrenos demasiado blandos amplifican las
vibraciones del suelo
 La distribución de masas del edificio. Al ser un sismo en esencia un movimiento, los daños en
el edificio se forman debido a la inercia que intenta mantener al edificio en su estado original.
La inercia depende directamente de la masa, por lo que a mayor masa mayores cargas sísmicas
 Las características de las ondas de gravedad del maremoto esperable en la zona del edificio
DOSIFICAR

La dosificación implica establecer las proporciones apropiadas de los materiales que componen el
hormigón, a fin de obtener la resistencia y durabilidad requeridas, o bien, para obtener un acabado o
adherencia correctos. Generalmente expresado en gramos por metro cúbico

QUE ES FALLA

En geología, una falla es una fractura, generalmente plana, en el terreno a lo largo de la cual se han
deslizado los dos bloques el uno respecto al otro.
Las fallas se producen por esfuerzos tectónicos, incluida la gravedad y empujes horizontales,
actuantes en la corteza. La zona de ruptura tiene una superficie ampliamente bien definida
denominada plano de falla, aunque puede hablarse de banda de falla cuando la fractura y la
deformación asociada tienen una cierta anchura.1
Cuando las fallas alcanzan una profundidad en la que se sobrepasa el dominio de deformación frágil
se transforman en bandas de cizalla, su equivalente en el dominio dúctil. El falla-miento (o
formación de fallas) es uno de los procesos geológicos importantes durante la formación de
montañas. Asimismo, los bordes de las placas tectónicas están formados por fallas de hasta miles de
kilómetros de longitud.

IMPORTANCIA DE LA INGENIERIA SISMICA

Esta ingeniería es importante para brindar seguridad a la sociedad ante un terremoto y soporte para
evitar que estas edificaciones sean una pérdida económica y de esa manera evitar catástrofes
provocadas por los sismos.
Aunque algunos digan que estas edificaciones son obsoletas y no brinden seguridad ni soporte a las
estructuras es cierto decir que esto es debido a que no se aplican las medidas que se requieren para
que estas estructuras sean sismorresistentes, entonces es necesario tomar las medidas necesarias
para que estas construcciones tengan éxito en su objetivo.
Finalmente desde mi punto de vista estas edificaciones son si no indispensables, si son importantes
para la sociedad, traen cosas positivas no solo por prevenir sino también al momento del desarrollo
y avance de una civilización, es importante que se empiecen a considerar en zonas con mayor
actividad sísmicas principalmente para brindar seguridad y confort a las familias que ahí habitan.

FALLAS GEOLÓGICAS DE VENEZUELA

Las Fallas geológicas son estructuras muy comunes en la corteza terrestre, en Venezuela existen
varias de ellas formando complejos sistemas, sobresaliendo en importancia las fallas que
constituyen el contacto entre la placa de Sur América y la placa del Caribe. Las fallas de Boconó,
San Sebastían, El Pilar y Oca - Ancón, conforman la zona de mayor actividad (desplazamiento) en
la interacción de las placas en nuestro país convirtiéndose así en los rasgos neotectónicos mas
importantes.
En la actualidad a un no existe un consenso preciso para definir el límite exacto entre una placa y
otra, pudiéndose establecer el norte de Venezuela, incluyendo toda la cuenca del Lago de
Maracaibo, en una zona de transición entre la placa Caribe y Suramérica.
Algunos autores indican que a partir de estas fallas se puede establecer el límite de las placas,
infiriéndose que el territorio esta dividido sobre una y otra, ejemplo si consideramos esta teoría, a
partir de los Llanos nos encontramos definitivamente sobre la placa Suramericana y en la parte
norte de este contacto correspondería a la placa del Caribe.
Este conjunto de fracturas comparten su clasificación o tipo, calificándolas como fallas
predominantemente de transcurrencia (rumbo deslizante) de tipo dextral, caracterizada por una
tectónica extensiva y el desarrollo de estructuras de tracción.
Desde otro punto de vista como en cualquier parte de la corteza terrestre, hay fallas principales y de
menor rango, siendo mas estudiadas, aquellas cuya interacción es importante con los hidrocarburos
o el hombre. Sin embargo para no extender mucho el tema, solo se citare la presencia de la falla de
Valera que alcanza unos 220 a 240 Km de extensión y la falla de Mene Grande de 25 Km de largo,
y finalmente como se muestra en la imagen anterior, el grupo quedaría completo con la falla La
Victoria.

La Tectónica de Placas al Norte de Sur América

Alfred Wegener (1880-1930) observó en el mapa mundi que los continentes podían unirse como
piezas de un rompecabezas, por lo cual supuso que en épocas remotas hubo un solo continente
(Pangea).
Esta masa de tierras emergidas se conservaba aún hasta finales del Carbonífero (300 m.a. atrás).
Cuando empezaron las separaciones, América se desplazaba hacia el oeste de Africa y de Europa;
la India se iba hacia el este de Africa; la Antártida se alejaba hacia el sur junto a Oceanía, yéndose
luego este último hacia el este. De esa manera se originaron múltiples mares e islas, continuando
el proceso hasta el presente.
De la teoría de la "deriva continental" surge un nuevo concepto: "la placa". Wegener no desarrolló
hipótesis que explicaran el porqué del movimiento de los continentes.
Una de sus ideas fue considerar la influencia de posibles corrientes de magma bajo el sustrato como
causantes de la separación de los continentes. La teoría de la tectónica de placas, desarrollada por
otros autores, es, por consiguiente, una continuación de las ideas expuestas por Wegener.
Se supone que los continentes son capas de roca sólida que se desplazan sobre roca fundida (el
manto); dichas capas confluyen con otras más densas como las que sustentan las masas oceánicas.
Las separaciones y choques entre estos pedazos de la corteza origina movimientos sísmicos,
actividad volcánica y rasgos fisiográficos como las dorsales y las fosas oceánicas. La litósfera
terrestre permanece "rota" debido al continuo movimiento de las placas.
Para la zona del Caribe y el norte de Suramérica se observa lo siguiente: el borde de esta placa
atraviesa a Venezuela de este a oeste en su parte norte y por la cordillera de Mérida, en dirección
noreste. Esta placa tiene un límite de subducción en la parte oeste del istmo de Panamá, donde
supuestamente la placa oceánica se introduce por debajo de la placa continental; el sentido de
avance general de esta placa es hacia el suroeste.

La Tectónica de Placas y el Territorio Venezolano

Las consecuencias del movimiento de las placas en Venezuela se reflejan en el origen de los
sistemas montañosos como: los Andes y las cadenas costeras; la existencia del mar Caribe; la
separación de superficies insulares y otros acontecimientos.
La migración de las placas hizo que el Escudo Guayanés se separara del gran escudo Pre-Cámbrico
que conforma al continente africano. En el Paleozoico, durante la Pangea, nuestro territorio se
unía a la parte central-oeste de Africa, de allí la coincidencia de que las provincias geo-
estructurales de dicho continente sean un tanto similares a las de Suramérica.
Hace 180 m.a., en el Jurásico, la América del Sur se separó de la América del Norte. Para entonces,
en los lineamientos de las dorsales atlánticas, Suramérica se apartaba de Africa en dirección
noroeste.
En un período de 135 a 65 m.a. el continente suramericano estaba separado por completo tanto
de Africa como de la América del Norte.
Este desplazamiento hacia el oeste hizo que los márgenes occidentales de América se convirtieran
en activos, mientras que los orientales, en pasivos.
Los primeros son los más afectados por la confluencia de las placas, por eso se producen
cinturones extensos de levantamientos, fallamientos, plegamientos, vulcanismo, etc.
Para finales del Cretáceo, el movimiento de Suramérica hacia el noroeste pudo haber comenzado
a levantar la cordillera de la Costa hacia el lado noreste de Venezuela.
Antes de eso, seguramente el litoral se ubicaba en el borde norte del Escudo Guayanés. Los Andes
primitivos comenzaron a levantarse igualmente a finales del Cretáceo. Al final del Eoceno continuó
la orogenia formadora de la Cordillera de Mérida.
El levantamiento, tal vez muy rápido, de las cordilleras ubicadas en el Estado Falcón, hizo que el río
Orinoco se desviara hacia el lado este del país, dado que parte de los fósiles encontrados en la
zona de Urumaco son propios de dicho río, tal como lo atestiguan los restos de algunas especies
de bagres, tortugas y toninas.
Si no hubiera sido tan rápido el levantamiento de esas montañas, posiblemente el Orinoco hubiese
seguido circulando hacia el norte del país.
Venezuela está comprendida entre dos placas: la Placa del Caribe y la Placa Sudamericana; la
primera se mueve hacia el oeste y su límite oriental se asocia al arco de islas antillanas. La
geofractura que pasa por la costa y por la Cordillera de Mérida comprende un borde "dudoso"
entre las placas antes mencionadas. Los desplazamientos a ambos lados de dicha geofractura
indican una especie de movimiento de rotación en el borde sur de la placa caribeña. Una de las
evidencias de este contacto es la intensidad sísmica (fallas de Boconó y de El Pilar), siendo Los
Andes y las montañas costeras zonas de alta sismicidad. Estudios recientes (finales del siglo XX), a
través de la utilización de aparatos de GPS, demostraron que la Placa del Caribe, en la parte norte
del estado Sucre, se mueve a razón de un centímetro por año en dirección hacia el este.
En resumen, los efectos más recientes de la tectónica de placas han dado origen en Venezuela a
los sistemas montañosos andinos y costeros; a la par de esta orogénesis, los agentes externos han
removido en los paisajes montañosos grandes volúmenes de sedimentos que han colmatado a
grandes regiones como los Llanos, el delta del Orinoco y la depresión del lago de Maracaibo.
La inestabilidad tectónica reciente también ha sido responsable de que una parte de los Llanos
(estados Anzoátegui y Monagas) haya sido ligeramente levantada con respecto al nivel del mar,
dando como resultado paisajes de extensas mesas disecadas.

CARGA PERMANENTE:

Carga vertical aplicada sobre una estructura que incluye el peso de la misma estructura más la de
los elementos permanentes. También llamada carga muerta, concarga.

CONCARGA:

Carga vertical aplicada sobre una estructura que incluye el peso de la misma estructura más la de
los elementos permanentes. También llamada carga muerta, carga permanente.

CARGAS MUERTAS.

Son aquellas cargas que actúan durante toda la vida de la estructura. Incluyen todos aquellos
elementos de la estructura como vigas, pisos, techos, columnas, cubiertas y los elementos
arquitectónicos como ventanas, acabados, divisiones permanentes. También se denominan cargas
permanentes. Su símbolo "D", corresponde a la inicial en inglés de Dead (muerto).

CARGAS VIVAS

Las cargas vivas son cargas no permanentes producidas por materiales o artículos, e inclusive gente
en permanente movimiento. Cabinas, particiones y personas que entran y salen de una edificación
pueden ser consideradas como carga vivas. Para simplificar los cálculos las cargas vivas son
expresadas como cargas uniformes aplicadas sobre el área de la edificación. Las cargas vivas que se
utilicen en el diseño de la estructura deben ser las máximas cargas que se espera ocurran en la
edificación debido al uso que ésta va a tener y están determinadas con base a una parte variable y a
una porción sostenida por el uso diario.

ANCHO TRIBUTARIO

Zona tributaria: Sección de una estructura que contribuye a la carga sobre un elemento
estructural. También llamada zona de acción. carga tributaria: Carga que actúa sobre un
elemento estructural, que procede de su zona de acción.

CARGA VARIABLE:

Carga externa movible sobre una estructura que incluye el peso de la misma junto con el
mobiliario, equipamiento, personas, etc., que actúa verticalmente, por tanto no incluye la carga
eólica. También llamada carga viva.

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