05 Pablo Erbino

26/5/2017
Curso Avanzado sobre Calderas y Generación de Vapor en Plantas Industriales
Combustión de Combustibles Líquidos y Gaseosos.
Ing. Pablo Anibal Erbino

Ing. Fernando Daniel Cristófoli
Junio 2017
www.saacke.com.ar
14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 1
TEMARIO
 Combustibles líquidos y gaseosos.

 Introducción a la combustión.
 Emisiones.
 Sistemas de combustión.
 Recirculación de los gases de escape.
 Ajuste de la combustión.
 Factores operacionales para garantizar una combustión
eficiente y estable.
 Posibles causas de inestabilidad en el funcionamiento del
quemador y las acciones correctivas.
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26/5/2017
TEMARIO
 Combustibles líquidos y gaseosos.

 Introducción a la combustión.
 Emisiones.
 Sistemas de combustión.
 Recirculación de los gases de escape.
 Ajuste de la combustión.
 Factores operacionales para garantizar una combustión
eficiente y estable.
 Posibles causas de inestabilidad en el funcionamiento del
quemador y las acciones correctivas.
¿Qué es Combustión?
Combustión es la conversión de la energía latente contenida en el

combustible en calor, a través del proceso de oxidación.
Oxidación es la reacción quimica de una sustancia con el oxígeno. La

oxidación libera energía (reacción exotérmica).
Combustión técnica es la oxidación que se origina con una fuente de

ignición. Luego de la ignición, la combustión permanece estable por si
misma.
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Combustión
(es una reacción química)
Combustible Comburente
Fuente de ignición
Tríangulo de la combustión
Resultados de la combustión
CALOR
+
GASES DE ESCAPE
Combustible Comburente
Fuente de ignición
Tríangulo de la combustión
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Subprocesos de la Combustión
 Mezclado del combustible y el oxígeno, en proporción adecuada.
 Calentamiento de ambos reactivos hasta la temperatura de ignición
 Reacciones de la combustión
 Liberación de calor desde la llama (calentando el medio)
EL COMBURENTE
Componentes del aire % en volumen % en peso
Nitrógeno (N2) 78,084 75,5

Oxígeno (O)2)
(O 20,946 23,2
Argon (Ar) 0,934 1,33
Dióxido de Carbono (CO2) 0,0335 0,045
Neon (Ne) 0,001818 -
Helio (He) 0,000524 -
Metano (CH4) 0,0002 -
Criptón (Kr) 0,000114 -
Óxido Nitroso (N2O) 0,00005 -

Xenon (Xe) 0,0000087 -
Vapor de agua (H2O) Variable Variable
Ozono (O3) Variable Variable
Partículas Variable Variable
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EL COMBURENTE
Oxígeno requerido durante la combustión
• Al requerimiento estequiométrico de oxígeno se lo indica como O2,min
 Es la cantidad de oxígeno necesario para quemar en forma teórica y completa

todo el combustible.
 No debe quedar ningún remanente de oxígeno en los gases de combustión.
EL COMBURENTE
Oxígeno requerido durante la combustión
• Al requerimiento estequiométrico de oxígeno se lo indica como O2,min
 Es la cantidad de oxígeno necesario para quemar en forma teórica y completa

todo el combustible.
 No debe quedar ningún remanente de oxígeno en los gases de combustión.
2 x O2 CH4 CO2 2 x H2O
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EL COMBURENTE
Requerimiento de aire Estequimétrico
• Al requerimiento de aire estequiométrico se lo llama VA ó A min
 Es la cantidad de aire requerida para quemar completamente 1kg o 1m³ de

combustible.
 El aire seco contiene 21% de oxígeno y 79% nitrógeno (contenido insignificante de

gases raros y CO2).
 Entonces, el requerimiento de aire mínimo se calcula como:
O2,min
A min 
0,21
Exceso de Aire
N2 y Otros menores del exceso de aire

También indeseables
Exceso de O2
N2 y otros
O2 CxHy CO2
H2O
Aire ambiente
N2 y Otros indeseables
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Exceso de Aire
 Definición del exceso de aire “e”:
Exceso
VnA;seco
e Vn; A;seco - Vn;A; sto; seco VnA;sto;seco
Referencias:
VnA,seco= volumen de aire real
VnA,sto,seco= volumen de aire estequiométrico seco
Exceso de Aire
Coeficiente de exceso de Aire:

 Es la relación entre el aire real y el aire mínimo ( λ )
volumen real aire combustión

nL  λ 
volumen aire combustión estequiométrico
Vn; A;seco CO 2 max 21

nL  λ   
Vn;A; sto; seco CO 2 medido 21  O 2 medido
 O 2medido  Vgas seco, sto

n L  1    
 21  O 2 medido  VA;sto Referencias:
VA,sto= volumen de aire estequiométrico
Vgas seco= volumen gases escape secos estequiom.
O2= contenido de oxígeno seco
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Exceso de Aire
 también puede calcularse como:
Exceso
e   - 1  VnA, sto, seco  VnA;seco
VnA;sto;seco
Referencias:
VnA,seco= volumen de aire real
VnA,sto,seco= volumen de aire estequiométrico seco
λ= coeficiente de exceso de aire (lambda)
Exceso de Aire
7 1,7
Contenido de O2
en los gases de 6 1,6
combustión
5 1,5
 Exceso de aire (Lambda)
4 1,4
Oxígeno en %
3 1,3
O2 diesel
2 1,2
O2 gas
 diesel
1 1,1
 gas
0 1,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Estado de carga
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EL COMBURENTE
PRECALENTAMIENTO DEL AIRE Y DEL COMBUSTIBLE
o
Aire, en calderas de vapor, hasta: 400 C
o
Aire, en hornos industriales, hasta: 1.500 C
Combustibles según su clase:
o
Carbón en polvo , hasta: 200 C
o
Fuel Oil pesado , hasta: 250 C
EL COMBUSTIBLE
Principales características
Es la principal fuente de calor latente

durante la combustión
 ESTADO DE LA MATERIA
 Sólido
 Líquido
 Gaseoso
 PODER CALORÍFICO
 Poder calorífico Superior (PCS)
 Poder calorífico Inferior (PCI)
Llama de diesel vista desde la mirilla de una caldera
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Poder calorífico
• Poder calorífico inferior (PCI)

El PCI es la energía por unidad de masa o volumen que se obtiene de la combustión completa, cuando los
productos de la combustión son enfriados en condiciones isobáricas hasta la temperatura inicial (25°C), sin
considerar el calor que aporta la condensación de los vapores de agua que se produjeron durante la
combustión.
• Poder calorífico superior (PCS)

El PCS es la energía total de la combustión completa, cuando los productos de la combustión son enfriados
hasta la temperatura de 25°C, incluyendo el calor aportado por la condensación del vapor de agua.
• Tanto el PCI o el PCS pueden ser determinados a través de un calorímetro o por cálculo.
Poder calorífico
Sistema Internacional Sistema Inglés
kcal / m3 (KJ / m3 ) B.T.U./ ft3
kcal / kg (KJ / kg) B.T.U./ lb
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Combustibles líquidos
Características Símbolo Unidades Fuel Oil Fuel oil Metanol Etanol Sebo
Liviano pesado animal
Poder calorífico PCI MJ/kg 42,70 40,70 19,40 26,50 36,00
Poder calorífico PCI kWh/kg 11,86 11,30 5,39 7,36 10,00
Poder calorífico PCI Mcal/kg 10,20 9,72 4,63 6,33 8,60
Densidad ϱ15 kg/l 0,84 0,96 0,79 0,79 0,91

Punto inflamabilidad ϑfl °c 70 120 - 11 200
Viscosidad
2
a 20°c v mm /seg max. 6 - - -
2
a 50°c v mm /seg 2 max. 50 - - max.40
2
a100°c v mm /seg - 30 - - 8
Características Símbolo Unidades Fuel Oil Fuel oil Metanol Etanol Sebo animal
Liviano pesado
Valores de combustión λ = 1
3
Demanda de aire Va Nm /kg 11,00 10,70 4,93 6,85 9,56
3
Volumen de gases de Vgsecos Nm /kg 10,30 10,00 4,59 6,37 8,97
escape seco
3
Volumen de gases de Vghumedos Nm /kg 11,80 11,40 5,96 7,80 10,32
escape húmedos
3
Contenido de agua en VH2O Nm /kg 1,50 1,40 1,30 1,43 1,35
gases de escape
Dioxido de carbono VCO2 % vol. 15,50 15,90 15,20 15,10 15,80
max.
Composición
Carbon C % en peso 86,00 84,00 37,50 52,00 76,00
Hidrógeno H % en peso 13,00 12,00 12,50 13,00 12,00
Azufre S % en peso ≤ 0,2 ≤ 2,8 - - 0,02
Oxígeno O % en peso 0,40 0,50 50,00 35,00 11,00
Nitrógeno N % en peso 0,02 0,30 - - 0,05
Agua A % en peso 0,40 0,40 - - 0,93
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Combustibles gaseosos
Características Símbolo Unidades Gas Natural Propano Butano GLP Gas alto
horno
3
Poder calorífico PCI MJ/Nm 10,00 25,40 34,40 29,00 0,83
3
Poder calorífico PCI kWh/Nm 36,00 91,44 123,84 104,40 2,99
3
Poder calorífico PCI Mcal/Nm 8,60 21,84 29,58 24,94 0,71
3
Densidad ϱ kg/Nm 0,78 2,01 2,71 2,29 1,36
Valores de combustión λ = 1
3 3
Demanda de aire Va m /m 9,47 24,37 32,37 27,57 0,57
3 3
Volumen de gases de Vgsecos m /m 8,53 22,81 29,74 25,58 1,43
escape seco
3 3
Volumen de gases de Vg humedos m /m 10,47 26,16 34,66 29,56 1,45
escape húmedos
3 3
Contenido de agua en VH2O m /m 1,94 3,29 4,20 3,65 0,02
gases de escape
Dióxido de carbono VCO2 % vol. 12,00 13,70 14,00 13,82 28,00
max.
Combustibles gaseosos
Características Símbolo Unidades Gas Natural Propano Butano GLP Gas alto
horno
Composición
Nitrógeno N2 % en vol. 3,10 - - - 58
Oxígeno O2 % en vol. - - - - -
Dióxido de carbono CO2 % en vol. 1,00 - - - 18
Hidrógeno H2 % en vol. - - - - 2
Monóxido de carbono CO2 % en vol. - - - - 22
Metano CH4 % en vol. 92,30 - - - -
Etano C2H6 % en vol. 2,00 - - - -
Propano C3H8 % en vol. 1,00 100 - 60 -
Butano C4H10 % en vol. 0,60 - 100 40 -
Total ∑ % en vol. 100 100 100 100 100
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Índice de Wobbe
Familia Denominación Valor de W Pcs

Ws 
δ
Gases manufacturados 23,8 – 31,4
Grupo A Gas de ciudad 23,8 – 28,1

Primera
Grupo B Gas de coquería 25,9 – 31,4
Pcs m =  Pcs j * xj
Grupo C Hidrocarburos aire 23,8 – 27,2
Gases Naturales 41,2 – 58,0
Segunda Grupo H Alto índice de Wobbe 48,1 – 58,0
Grupo L Bajo índice de Wobbe 41,2 – 47,3 dm =  dj * xj
Tercera Gases Licuados del petróleo
EL COMBUSTIBLE
Límite %
Gas combustible
Inferior Superior
H2 4 75
CO 12,5 74,5
CH4 5 15
C2H6 3 12,4
C3H8 2,1 9,5
C4H10 2 7,6
C5H12 1,4 7,8
C6H6 1,3 7,9
C2H2 2,3 82,0
C2H4 3 17,7
Gas de gasógeno 16 64
Gas de coquería 5 33
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EL COMBUSTIBLE
Valores de velocidad de propagación de la llama en régimen laminar. Están

expresados en m/s y dependen de la cantidad de aire de la mezcla.
Valor en mezcla
Gas Velocidad máxima
estequeométrica
H2 3,46 2,37
CO (seco) 0,2 0,18
CH4 0,43 0,42

C3H8 0,47 0,46
C4H10 0,45 0,43

Gas de ciudad 0,8 0,75
Gas de agua 1,19 0,95
La llama
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La llama
La radiación
Llama de gas Llama de fuel oil
Los gases de escape
Nitrógeno (N2)
El nitrógeno es un gas incoloro, inodoro e
Componentes del
gas de combustión insípido. Entra a la caldera, absorbe calor
y finalmente escapa por la chimenea.
N2
Este gas es un “lastre“.
O2
CO2
CO Los valores usuales de combustión:
NOx
SO2 Combustibles
CxHy líquidos o gaseoso: 76% - 80%
Polvo-Hollín
(material particulado)
H2O
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Los gases de escape
Oxígeno (O2)
Componentes del
El oxígeno (O2) presente en el aire oxida
gas de combustión las sustancias contenidas en el
combustible.
N2
O2 El oxígeno residual afecta la eficiencia del
Sistema Térmico, siendo fundamental
CO2
para el cálculo de eficiencia, pérdidas,
CO exceso de aire y concentración de CO2.
NOx
Valores típicos en el gas de combustión:
SO2
CxHy
Combustibles líquidos: 3%-8%
Polvo-Hollín Combustibles Gaseosos: 2 % - 6 %
H2O
Los gases de escape
Dióxido de carbono (CO2)
Componentes del
El dióxido de carbono es un gas inodoro
gas de combustión e incoloro, con un ligero gusto ácido.
N2 El contenido de CO2 en el gas de
O2 combustión es un indicador de la calidad
de la misma. El máximo CO2 en los
CO2
gases de combustión indica que hemos
CO alcanzado la mayor eficiencia.
NOx
SO2
Valores usuales:
CxHy
Combustibles líquidos : 12 % - 14%
Polvo-Hollín Combustibles gaseosos: 8 % - 12 %
H2O
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26/5/2017
Los gases de escape
Monóxido de Carbono (CO)
Componentes del
El CO se origina como resultado de
gas de combustión combustiones incompletas. Es sumamente
tóxico para los seres humanos y díficil de
N2
detectar por ser incoloro e inodoro.
O2
Motivos para la formación:
CO2
CO - falta de aire
NOx - enfriamiento abrupto de llama
SO2
CxHy Valores típicos:
Polvo-Hollín Combustibles líquidos: < 100 ppm
(material particulado) Combustibles gaseoso: < 100 ppm
H2O
Los gases de escape
Óxidos de nitrógeno (NOx)
Componentes del Los óxidos de nitrógeno (NO y NO2) se

gas de combustión forman especialmente en procesos
N2 térmicos de alta temperatura. Sumados
se denominan en general NOX.
O2
CO2 Ambos son de carácter tóxico. El óxido
CO de nitrógeno NO2 es soluble en agua
NOx formando una solución ácida que
precipita como lluvia ácida.
SO2
CxHy Valores típicos:
Polvo-Hollín
(material particulado) Hornos a gas/gas oil: 20 ppm-500 ppm
H2O
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26/5/2017
Los gases de escape
Dióxido de Azufre (SO2)
Componentes del El dióxido de azufre (SO2) es un gas tóxico

gas de combustión
incoloro con fuerte olor. Se forma en la
N2 medida que el combustible contenga azufre
O2 en su composición.
CO2
El óxido de azufre es soluble en agua
CO
formando soluciones ácidas que precipitan
NOx como lluvia ácida
SO2
CxHy Valores típicos en los gases de combustión:
Polvo-Hollín
Combustibles gaseosos: < 1 ppm
(material particulado) Combustibles líquidos: 10 ppm -100 ppm
H2O
14.06.2017 - Prohibida Instituto Argentino

su distribución, de Siderurgia
sin autorización expresa del autor- 35
Los gases de escape
Sulfuro de hidrógeno (H2S)
Componentes del Es un gas muy tóxico, incluso en

gas de combustión
concentraciones tan bajas como 2,5 mg/m3
N2
O2 Tiene un olor muy fuerte y característico.
CO2
Es un componente del fuel oil pesado e
CO incluso de algunos gases naturales. Por
NOx tanto está presente en refinerías y plantas
SO2 de gas natural, pero también se genera
durante otros procesos industriales y como
CxHy
producto de una combustión incompleta en
Polvo-Hollín el catalizador de vehículos de motor.
H2O
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su distribución, de Siderurgia
sin autorización expresa del autor- 36
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Los gases de escape
Hidrocarburos inquemados (CxHy)

Los hidrocarburos inquemados no son
Componentes del
gas de combustión productos de la combustión sino restos de
combustible que no reaccionaron en la
N2
combustión. Son de importancia en control
O2 ambiental por colaborar al efecto
CO2 invernadero. En la práctica, se computa el
CO valor del total de hidrocarburos.
NOx Ejemplos: metano (CH4), butano (C4H10) y
SO2 benzeno (C6H6).
CxHy Valores típicos en el gas de combustión:
Polvo-Hollín
(material particulado) Combustibles gaseosos: < 100 ppm
H2O Combustibles líquidos: < 100 ppm
Los gases de escape
Hollín
El hollín consiste casi exclusivamente de
Componentes del
gas de combustión carbono puro que se forma en el caso de
una combustión incompleta, mas los
N2
elementos no combustibles (cenizas).
O2
En combustibles líquidos es usual
CO2
medirlos por comparación con una escala
CO de grises de humo (índice Bacharach):
NOx
Entre 0 a 10
SO2
ó
CxHy
Polvo-Hollín Ensayos isocinéticos, en mg/Nm3
H2O
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26/5/2017
Los gases de escape
Vapor de agua (H2O)

Normalmente en estado de vapor,
Componentes del
gas de combustión formado por la combinación del hidrógeno
del combustible con el comburente (O2),
N2
durante el proceso de la combustión
O2
CO2
CO Valores usuales:
NOx Combustibles líquidos : 10 % - 12%
SO2 Combustibles gaseosos: 15 % - 17 %
CxHy
Polvo-Hollín
H2O
Emisiones
Unidades de medición
absolutas
ppm (partes por millón):
La unidad ppm es independiente de la presión
y la temperatura del gas. Se utiliza en
concentraciones muy bajas.
%Vol. (porcentaje en volumen):
La unidad %Vol es también independiente de
la presión y temperatura del gas. Similar a
fracción molar. Se emplea en concentraciones
ppm - %Vol. altas.
mg/Nm³ La relación entre ppm y %Vol es directa
mg/KWh
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Emisiones
absolutas
1 ppm = 1 en 1 millón = 1 cm³ / m³
10.000 ppm = 1 %Vol = 10 dm³/m³
1 m³ = 1 millón
ppm - %Vol.
de cubos de 1
mg/Nm³ cm³
mg/KWh
1 ppm
Emisiones
mg/Nm³ (miligramo por Normal metro cúbico)
relativas
Aplicación en control de emisiones
• La densidad de todo gas depende de la
temperatura y presión.
Condiciones Normal : 0°C – 1.013 hPa
• La concentración de O2 en el gas de combustión
puede variar ampliamente y por ello se la
normaliza con un valor denominado O2 de
referencia (O2ref).
ppm - %Vol
El O2 de referencia depende del marco regulatorio
mg/Nm³ y del combustible:
mg/kWh • Gas natural, diesel o fuel oil: 3 %
• Madera: 13 %
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Emisiones
Unidades de medición Fórmulas de conversión

relativas
 21 O2ref 
CO (mg / Nm³)     CO ( ppm) 1,25
 (21 O2 ) 
 21 O2ref 
NOx (mg / Nm³)     NO  NO2 ( ppm).2,05
 (21 O2 ) 
 21 O2ref 
SO2 (mg / Nm³)     SO2 ( ppm)  2,86
 (21 O2 ) 
 21 O2ref 
CO2 (mg / Nm³)     CO2 ( ppm) 1,96
ppm - %Vol  (21 O2 ) 
 21 O2ref 
mg/Nm³ Cx H y (mg / Nm³)     Cx H y ( ppm)  
 (21 O2 ) 
mg/kWh  21 O2ref 
H 2 S (mg / Nm³)     H 2 S ( ppm) 1,52
 (21 O2 ) 
Emisiones
relativas
mg/kWh (Miligramos por kilowat-hora)
• Se emplean coeficientes característicos

para cada combustible, que han sido
determinados empíricamente y donde
intervienen los poderes caloríficos de cada
combustible.
ppm - %Vol
mg/Nm³
• La conversión se realiza con un nivel de O2
de referencia igual a cero.
mg/kWh
• Conversiones:
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26/5/2017
Emisiones
relativas
Factores de conversión de ppm a mg/kWh
Fuel oil
CO 1 ppm = 1,110 mg/kWh 1mg/kWh = 0,900 ppm
1 mg/m³ = 0,889 mg/kWh 1mg/KWh =1,125 mg/m³
1 ppm = 1,822 mg/kWh 1mg/kWh = 0,549 ppm

NOx
Gas natural
ppm - %Vol 1 ppm = 1,074 mg/kWh 1mg/kWh = 0,931 ppm
CO
mg/Nm³
NOx 1 ppm = 1,759 mg/kWh 1mg/kWh = 0,569 ppm
mg/kWh 1 mg/m³ = 0,859 mg/kWh 1mg/KWh =1,164 mg/m³
Emisiones
Los gases de escape, húmedos o secos!
Gases escape Humedos Gases escape Secos
0,05 12,53 0,06 13,82

2,72 3,00 0,00
9,32
75,38 83,13
CO2 H2O N2 O2 SO2 CO2 H2O N2 O2 SO2
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Emisiones
Formación de CxHy y CO Pérdidas de calor en los

gases de escape
Límite de hollín
h
CO O2
CO CxHy =1 h O2
CxHy
<1 1,03 1,3 2
14.06.2017
Eficiencia Térmica
Eficiencia hF y pérdida por humos qA en función del nivel de CO2
Pérdidas vs. 2,2 1,925
Temperatura 82 18 1,70
de gases y 7 1,54
84 16 1,40
exceso de aire 8
9
10 1,28
86 14 11
12 13 1,10
88 12
14 1,027
15
90 10
92 8
94 6
96 4
98 2
100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 °C
temperatura t en °C
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Plantas de Combustión
Proceso esquemático en una caldera
Agua de
vapor calor alimentación
.
m1= aire
O2, N2
.
m3= gases .
de escape m2=
CO2, H2O, SO2, SO3,
combustible
N2, CO, NOX, CxHy, C, H, N, S,
. . . cenizas, agua
cenizas, carbón
m1 + m2 = m3
Cálculos de Combustión
Son sólo descripciones matemáticas de la de las reacciones estequiométricas.
Éstas son usadas para predecir:
 Cuanto oxígeno / aire de combustión es necesario?

 Cuanto calor será liberado?
 Cuales serán los productos de la combustión?
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Normas de seguridad
• Debido a la relevancia en la operación segura de las plantas, así como en la

protección del medio ambiente, las plantas están sometidas a estrictos
requerimiento referentes a:
• diseño y fabricación
• requerimientos de seguridad de sus componentes
• sistemas de control y de límites operativos
• límites de emisiones contaminantes
• Estas exigencias se manifiestan a través de normativas Nacionales e

Internacionales (leyes, normativas, ordenanzas, etc.)
Normas de seguridad
Ejemplos
USA NFPA 85, 86
EUROPA EN 298, EN 676, EN 267, EN 230
EN 12.067
ARGENTINA NAG 201 / IRAM 60.000 (en tratamiento)
CHILE AG 501 (Australia)
URUGUAY NAG 201 (Argentina)
BRASIL NB 1397
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Sistemas de Combustión
Nomenclaturas:
Acondic. Gases
Evacuación
Sistema de
Sistema de
de Gases
TE SdeC
CSisTer
información (SI)
SESdeL SSisTer
Sistema de
RAC
QB
SAC Quemador
Principal
Tren de Valv. Quemador
Combustible piloto
Sistema
Acondic.
Combustible
Equipo de Combustión Quemador Básico
SISTEMA DE COMBUSTIÓN (SdeC) SISTEMA TÉRMICO (SisTer)
ARTEFACTO (CALDERA)
Sistema de Combustión
Funciones del Sistema de Combustión
 La correcta dosificación (exacto control de los caudales)
 Velocidades de impulsión
 Atomización (en el caso de líquidos)
 Una buena turbulencia
Además se deberá considerar:
 Dimensiones de la llama
 Evitar emisiones contaminante (incluido ruidos)
27
26/5/2017
Clasificación de quemadores
Quemadores de premezcla
Premezcla total
Premezcla parcial
Quemadores de difusión
Quemadores de llama de difusión
Quemador de gas, modelo Pressure Jet

56
28
26/5/2017

Ejemplos
Secuencia
PSA
29
26/5/2017
Secuencia
PSA
Secuencia Programador o SESdeL

A z m a
t7 t16
t10
t11
t1
t3’
t12
t3
t2’ t2
t4’ t4
t9
t5 t5
B
C
D t6 t13
A
1 2 21 3 13 12 14 4 5 6 7 16 17 18 19 20 9 11 10 8 22 23 24
LR
d1 d2 U.V.
SB 1 bv W GP
Servo v a z m
R N N
M
EK2 22 23 24
H
BV1 BV2 BV3
M1 M2 Z
S AL LK V.I.
L LP ZBV BV1 BV2
30
26/5/2017
Corte de un conjunto garganta-tobera-cabezal de gas

Varilla para ajuste garganta
Tobera
Aire de
combustión
Detalle del piloto
cabezal Pico de
Pantalla gas
Gas al piloto difusora
Entrada de gas
principal

Detalle del piloto
Vista cabezal dual
A- -A
Cabezal de combustión del quemador dual

(gas/diesel), modelo Pressure Jet
Aire de combustión
Corte A-A
Gas
Combustible
líquido Combustible líquido
Aire primario
Gas al Aire de combustión

piloto Gas
31
26/5/2017
Cabezal atomizador de dos etapas, por presión de combustile (líquido)
Esquema de un pico atomizador por presión de

combustile (líquido) y electrodos de encendido
Atomización
Distribución espacial
lámina ligamentos gotas
Distribución seccional
Pico de atomización mecánica
32
26/5/2017
Esquema de la combustión de una gota de líquido
frente de
La combustión siempre toma acción en
vapores de la fase gaseosa.
combustible llama
Los pre-requisitos para una buena
combustión son:
aire  Fina atomización del líquido.
transporte de  incrementa la superficie de
calor por
radiación, contacto con el aire
gota de conducción y
 Una buena mezcla con el aire de
combustible masa
combustión.
vapores de
combustible temperatura
gases de combustión
O2
Combustión de líquidos combustibles

burning time
drop diameter
Tiempo de combustión en función del diámetro de las gotas
33
26/5/2017
Combustión de líquidos combustibles
Resultado de la atomización, en la
práctica es una distribución de tamaños
de gotas.
 curva 1:
muchas gotas con diámetro medio
 curva 3:
pocas gotas con diametro medio, mayor

cantidad de gotas pequeñas y grandes,
respecto a la curva 1.
Distribución de gotas de distintos tamaños

Influencia de las propiedades de la materia
• Atomización • GVT (gasificación, vaporización,

 densidad transformación de la materia)
 viscosidad  punto de ebullición
 tensión superficial  calor específico
 entalpía de vaporización
• Incombustos • Ignición
 temperatura adiábatica de  punto de ebullición
la llama  límite inferior/superior de
 poder calorífico ignición
 aplicación
34
26/5/2017
Influencia de las propiedades de la materia

Ejemplo: copa rotativa
Q 0,1s 0, 5
SMD  0,119
Nd 0,5  L n L
0, 4 0 ,1
SMD ... diámetro de atomización µm

Q ... caudal m³/s
s ... tensión superficial kg/s²
N ... velocidad U/min.
d ... diámetro (copa) m

L ... densidad kg/m³
nL ... viscosidad m²/s
Típicos picos de atomización de diesel por presión
Pico atomizador
Pico de atomización mecánica
35
26/5/2017
Pico atomizador
Orificio de pico atomizador, comparado con un cabello humano
Típicos de conos de atomización
Hueco
Semi sólido
Sólido
Combinaciones
36
26/5/2017
Típicos de conos de atomización
Hueco
Semi sólido
Sólido
Combinaciones
Caudal versus Presión
37
26/5/2017
gas
Quemador dual,
Atomización Asistida...
vapor
líquido
aire central
14.06.2017
04.05.2015 - Prohibida suaire
distribución, sin autorización expresa del autor-
de combustión 75
Quemador dual, Atomización Asistida...
38
26/5/2017
Quemador dual, Atomización Asistida...
Vista desde dentro del horno Vista sin caja de aire
Quemador dual,
Atomización Asistida...
a 78
78
39
26/5/2017
Múltiples quemadores
Aire
Calafatear con fibra cerámica
Aire
Aire de
combustión
Aire central
Combustible gaseoso
Ejemplo de varios quemadores con cajas independientes
Proyecto: 420 t/h

18 x DDZGS 12
40
26/5/2017
14.06.2017
41
26/5/2017
gas
Quemadores de muy bajo combustible
NOx por multiestadíos
de aire
Segundo
estadío
Fuel Oil
Vapor
Primer
estadío
Aire de
Aire central combustión
Quemadores de ultra bajo NOx.
Aire de Combustión
Aire de Combustión I
Aire Primario
Aire de
Combustión II
Aire de Central
• Eliminación de los picos

de temperatura
• Recirculación interna de
gases de combustión
Fuel oil
Vapor
Gas
42
26/5/2017
Quemador dual SKVG,

con atomizador de copa rotativa
Aire de combustión desde

el ventilador
Atomizador de Copa Rotativa
Ventilador de aire de
atomización
Distribuidor de
combustible
Capuchón del
atomizador
Copa rotativa
spray
43
26/5/2017
Atomizador de Copa Rotativa
Quemadores
Torsionales, SSB… Aire de Combustión
Torsional
Aire central
44
26/5/2017
Quemadores Aire de
combustión aplicación estándar en acuotubulares
Torsionales, SSB…
Aire central
atomización
Comb. líquido
Medio de
Gas natural
Quemadores Torsionales, SSB…
Damper de aire
Alojamiento del piloto

Retractil de
lanza
Fuel oil
Medio
atomización
Aire central
Quemador SSBL (líquido)
45
26/5/2017
Reducción de NOx de
origen térmico en
quemadores estándares
Gas Natural ►
Diesel oil ►
 Mejora en hornos pequeños

 Reducción de NOx en ◄ Recirc. de gases
Gas de Refinería
Rangos de emisiones:
 Reducción de emisiones de Nivel de NOx
NOx, en quemadores 80 – 100 mg/Nm³ (Gas natural)
estandares Nivel de NOx
120 – 150 mg/Nm³ (Diesel oil)
▲
Aire de combustón
Fuel Oil Nº 5
Viscosidad
Ejemplo
Viscosidad de
BOMBEO
Atomización con copa

rotativa
Atomización
asistida a vapor
Atomización
mecánica
40ºC 70ºC 105ºC 116ºC
14.06.2017
46
26/5/2017
Trenes de Válvulas de combustible líquido,

de atomización asistida
Trenes de Válvulas de combustible líquido,

de atomización asistida
47
26/5/2017
Sistemas de Acondicionamiento de combustible líquido
14.06.2017
Sistemas de Acondicionamiento de combustible líquido
14.06.2017
48
26/5/2017
Sistema de atomización asistida por

vapor o aire (pastillas)
Combustible líquido
Vapor
PASTILLA DE ATOMIZACIÓN ASISTIDA A VAPOR, TIPO “Y”
Sistema de atomización asistida por

vapor o aire (pastillas)
Vapor
PASTILLA DE ATOMIZACIÓN ASISTIDA A VAPOR, TIPO “L”
49
26/5/2017
Sistema de atomización asistida por aire
PASTILLA DE ATOMIZACIÓN
ASISTIDA POR AIRE
Sistema de atomización asistida por aire
PASTILLA DE ATOMIZACIÓN
MECÁNICA ASISTIDA POR AIRE
50
26/5/2017
Problemas de Atomización
Desgaste de las pastillas
Spray de una Spray de una

pastilla nueva pastilla gastada
o sucia
Suciedad
Pastilla buena Pastilla sucia
51
26/5/2017
Posición
Goteo
 Presión de atomización baja (combustible o medio de
atomización)
 El inyector de líquido está demasiado lejos detrás de la

cabeza de combustión.
 Interferencia del spray (electrodos, piloto, pantalla)
 Superficie de asiento de la boquilla defectuoso
 Mal armado, mala limpieza o mantenimiento.
 Purgado de lanza defectuoso, fugas de medio de

atomización.
 Estanqueidad de válvulas.
52
26/5/2017
Desequilibrio
 Desgaste de la boquilla
 La suciedad en el interior de la boquilla.
 Daños por limpieza incorrecta.
 Formación de coque en la punta de la boquilla.
 Descentrado de la lanza.
 Suministro de aire asimétrico.
Coque en los electrodos y/o en la boquilla
 Sobrecalentamiento del combustible.
 Inadecuada posición de los electrodos.
 Alta carga térmica
53
26/5/2017
“Chispas" en la llama
 Mala atomización (gotas grandes)

Baja presión de combustible
Boquilla defectuosa.
Combustible frio
 Elevado exceso de aire.
Formación de hollín
 Deficiencia de aire.
 Problemas de mezclado aire-combustible
 Viscosidad inadecuada del combustible
 Interferencia de la llama con paredes.
 Dimensiones del horno inapropiadas
54
26/5/2017
Explosiones
 Encendido a destiempo.
 Desregulación del sistema de encendido
 Acumulación de combustible en el hogar
 Exceso de medio de atomización
 Posición de la boquilla de atomización.
 Boquilla defectuosa
 Presiones de combustible y medio atomización

bajas.
Hollín contra el quemador
 Interferencia con el spray de atomización.
 Boquilla/pico defectuoso
 Presiones combustible y medio atomización bajas o

demasiado altas
 Falta de aire central / reflujos
 Problemas en proceso de purgado de lanza
 Sobrepresión momentánea en el hogar
 Fugas de combustible.
55
26/5/2017
Acciones que pueden producir alteraciones de la Atomización
Aumento de la Aumento de Aumento de la Aumento de la
Aumento de
presión de gravedad temperatura del tensión
viscosidad
funcionamiento específica fluido superficial
Calidad del
patrón de spray Mejora  Insignificante Deteriora  Mejora  Insignificante
Capacidad Aumenta Disminuye  * ** Ningún Efecto
Ángulo de Aumenta, luego

aspersión decrece
Insignificante Disminuye  Aumenta Disminuye 
Tamaño de
la gota Disminuye  Insignificante Aumenta  Disminuye  Aumenta 
Velocidad Aumenta Disminuye Disminuye Aumenta Insignificante
Desgaste Aumenta  Insignificante Aumenta  ** Ningún Efecto
* Para Cono lleno y Cono hueco aumenta. Para spray plano disminuye
** Depende del líquido pulverizado y del pico de pulverización utilizado
Trenes de válvulas de gas
56
26/5/2017
Capacidades
Hasta
Más de10.000.000
mayores
10.000.000kcal/ha(11,62
kcal/h 30.000.000
(11,62Mw)
kw) kcal/h (34 Mw) Varios quemadores y pilotos
al piloto
a otro
piloto
Capacidades
Hasta
Más de10.000.000
mayores
10.000.000kcal/ha(11,62
kcal/h 30.000.000
(11,62Mw)
kw) kcal/h (34 Mw) Varios quemadores y pilotos
al piloto
a otro
piloto
57
26/5/2017
ALTERNATIVA 2:
Con válvula de control
común.
Es la menos recomendable.
El control de combustión no
es el ideal.
Efectos
Ajustes de la combustión de líquidos
Rotación del aire de

combustión
 Pérdida de
 Reduciendo  Largo de llama
carga 
 Pérdida de
 Aumentando  Largo de llama carga 
Flujo de aire primario
 Estabilidad de
 Reduciendo  Inquemados   Nox 
llama 
 Estabilidad de
 Aumentando  Inquemados   Nox 
llama 
58
26/5/2017
Acciones quem. de líquido Efectos

Ajustes de la combustión de líquidos
Lanza de atomización
 Estabilidad
 Hacia el hogar
de llama 
 Estabilidad
 Hacia el operador
de llama 
Cambios en la boquilla
 Diámetro de  Estabilidad
 Ángulo de atomización
llama de llama 
 Diámetro de  Estabilidad
 Ángulo de atomización
llama de llama 
Llama más  Estabilidad  Nox 
 Cantidad agujeros
compacta de llama 
Chorros más  Estabilidad
 Cantidad agujeros  Nox 
intensos de llama 
Acciones quem. de gas Efectos

Ajustes de la combustión de gases
Rotación del aire de

combustión
 Pérdida de
 Reduciendo  Largo de llama
carga 
 Pérdida de
 Aumentando  Largo de llama carga 
Flujo de aire primario

 Estabilidad de
 Reduciendo  Inquemados   Nox 
llama 
 Estabilidad de
 Aumentando  Inquemados   Nox 
llama 
59
26/5/2017
Acciones quem. de gas Efectos

Ajustes de la combustión de gases
Alineado lanzas de gas

 Diámetro de  Estabilidad de
 Tangencial  Nox 
llama llama
 Diámetro de  Estabilidad de
 Radial  Nox 
llama llama 
¿Consultas?
Gracias !
Para más información:

paerbino@saacke.com.ar
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60
26/5/2017
Lectura sugerida
Manual práctico para mejorar la eficiencia en Calderas
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61

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26/5/2017

Curso Avanzado sobre Calderas y Generación de Vapor en Plantas Industriales

Combustión de Combustibles Líquidos y Gaseosos.

Ing. Pablo Anibal Erbino

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 1

 Combustibles líquidos y gaseosos.

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 2

 Combustibles líquidos y gaseosos.

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 3

Combustión es la conversión de la energía latente contenida en el

Oxidación es la reacción quimica de una sustancia con el oxígeno. La

Combustión técnica es la oxidación que se origina con una fuente de

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 4

(es una reacción química)

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 5

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 6

 Mezclado del combustible y el oxígeno, en proporción adecuada.

 Calentamiento de ambos reactivos hasta la temperatura de ignición

 Liberación de calor desde la llama (calentando el medio)

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 7

Componentes del aire % en volumen % en peso

Nitrógeno (N2) 78,084 75,5

Óxido Nitroso (N2O) 0,00005 -

Partículas Variable Variable

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 8

Oxígeno requerido durante la combustión

• Al requerimiento estequiométrico de oxígeno se lo indica como O2,min

 Es la cantidad de oxígeno necesario para quemar en forma teórica y completa

 No debe quedar ningún remanente de oxígeno en los gases de combustión.

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 9

Oxígeno requerido durante la combustión

• Al requerimiento estequiométrico de oxígeno se lo indica como O2,min

 Es la cantidad de oxígeno necesario para quemar en forma teórica y completa

 No debe quedar ningún remanente de oxígeno en los gases de combustión.

2 x O2 CH4 CO2 2 x H2O

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 10

• Al requerimiento de aire estequiométrico se lo llama VA ó A min

 Es la cantidad de aire requerida para quemar completamente 1kg o 1m³ de

 El aire seco contiene 21% de oxígeno y 79% nitrógeno (contenido insignificante de

 Entonces, el requerimiento de aire mínimo se calcula como:

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 11

N2 y Otros menores del exceso de aire

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 12

 Definición del exceso de aire “e”:

VnA,sto,seco= volumen de aire estequiométrico seco

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 13

Coeficiente de exceso de Aire:

volumen real aire combustión

Vn; A;seco CO 2 max 21

 O 2medido  Vgas seco, sto

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 14

 también puede calcularse como:

VnA,sto,seco= volumen de aire estequiométrico seco

λ= coeficiente de exceso de aire (lambda)

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 15

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 16

PRECALENTAMIENTO DEL AIRE Y DEL COMBUSTIBLE

Combustibles según su clase:

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 17

Es la principal fuente de calor latente

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 18

• Poder calorífico inferior (PCI)

• Poder calorífico superior (PCS)

14.06.2017 - Prohibida su distribución, sin autorización expresa del autor- 19