GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR

GUÍA DE APRENDIZAJE

1. Mantenimiento Correctivo

 Denominación del Programa de Formación:

MANTENIMIENTO MECATRONICO EN AUTOMOTORES

 Código del Programa de Formación:

223219
 Nombre del Proyecto

PROPUESTA OPERATIVA DE UN TALLER DE SERVICIOS INETEGRADOS DE MANTENIMMIENTO

AUTOMOTIRZ

 Fase del Proyecto

EJECUCIÓN

 Actividad de Proyecto(si es formación Titulada)

MANTENER EL CONJUNTO TRANSMISOR DE POTENCIA

 Competencia
280601019: CORREGIR FALLAS DEL CONJUNTO TRANSMISOR DE POTENCIA DE VEHICULOS
AUTOMOTORES

 Resultados de Aprendizaje Alcanzar:

EVALUAR Y REPARAR EL ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LOS EMBRAGUES EN AUTOMOTORES

 Duración de la Guía
110 horas

GFPI-F-019 V3
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1. Presentación

Señor Aprendiz el propósito de ésta guía es orientar su proceso de aprendizaje para que de una
forma organizada, metódica y coherente pueda desarrollar su proceso formativo.

El desarrollo de la presente guía de trabajo le permitirá identificar los tipos, características y

componentes del sistema transmisor de potencia en automotores, aplicar las técnicas corregir
fallas y averías del sistema de acuerdo a especificaciones técnicas del fabricante.

2. Actividades de Reflexión inicial.

La caja de cambios es un elemento de transmisión que se interpone entre el motor y las ruedas
para modificar el número de revoluciones de las mismas e invertir el sentido de giro cuando las
necesidades de la marcha así lo requieran. Actúa, por tanto, como transformador de velocidad y
convertidor mecánico de par.
Si un motor de explosión transmitiera
directamente el par a las ruedas,
probablemente seria suficiente para que
el vehículo se moviese en terreno llano.
Pero al subir una pendiente, el par
resistente aumentaría, entonces el
motor no tendría suficiente fuerza para
continuar a la misma velocidad,
disminuyendo esta gradualmente, el
motor perdería potencia y llegaría a
pararse; para evitar esto y poder superar
el par resistente, es necesario colocar un
órgano que permita hacer variar el par
motor, según las necesidades de la marcha. En resumen, con la caja de cambios se "disminuye" o
"aumenta" la velocidad del vehículo y de igual forma se "aumenta" o "disminuye" la fuerza del
vehículo.
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Contestar individualmente y por escrito:

Conoce la función, tipos, especificaciones y características de las transmisiones manuales

existentes en el sistema de transmisión de potencia de los automotores.
Aplica el procedimiento de diagnóstico y técnicas de reparación de dichas transmisiones?

Tareas: Del material suministrado y otras fuentes biblio e infograficas estudiar, definir y resumir,
lo siguiente.

a) Elabore un texto con imágenes o gráficos en Word donde se describan los tipos de
mantenimiento aplicados a las transmisiones manuales y las normas ambientales inherentes al
desarrollo de esta actividad.

b) Mediante un resumen en Word describa la terminología, definiciones, leyes fundamentales,

fundamentos de la acción de los dientes de engranajes en sistemas de transmisión manual.

c) Mediante un resumen en Word describa la formación de los dientes de engranes y trenes de

engranes de ejes paralelos, usados en el sistema de transmisión manual de los automotores.

Descargue del material de apoyo el documento denominado “Automoción Caja de Cambios” y

responda a mano:

d) cual es la misión de la caja de cambios

e) que es la relación de transmisión y cuál es su fórmula para calcularlo

f) defina en que consiste una caja de cambios de ejes paralelos, dibújela y establezca todas sus
partes.

g) que es un sincronizador y cuál es su funcionamiento.

h) cuales son las averías y comprobaciones más comunes en una transmisión mecánica.

i) que son los engranajes epicicloidales y donde son utilizados

j) que es el OverDrive y para que se utiliza

k) del mismo documento realice un ejercicio resuelto a mano y expóngalo en clase frente a sus
compañeros.

3. Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el

aprendizaje.

3.1 En el documento de apoyo denominado MANUAL TRANSMISIÓN ASSEMBLY encontrara todo

el despiece de una transmisión manual engranes, sellos, accionamiento etc., para esta tarea con
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la ayuda de su instructor (a) ingles técnico identificara y traducirá las parte de inglés a español y
anexarlo al desarrollo de su guía.
3.2 En el siguiente diagrama se muestra las curvas de rendimiento de la conducción de una caja de
velocidades mecánica de 1ra a 6ta. Explique con sus propias palabras apoyado en el documento
denominado transmisión manual.

Figura 1 curvas de rendimiento en la conducción fuente: Transmisión manual

3.3 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).

3.3.1 Según el material dispuesto en la plataforma (Manual de servicio) y los link´s

http://www.aficionadosalamecanica.net/caja-cambios1.htm y realizar una matriz con los
siguientes ítems: tipos de cajas manuales, funcionamiento, Componentes fundamentales,
conjuntos sincronizadores, controles de cambio, avería interna de los cambios y localización de
fallas en las transmisiones manuales de automotores.

3.3.2 Descargue del internet un manual de reparación de una transmisión manual y realice un
diagrama de flujo y/o árbol de averías para dicha transmisión.

3.3.3 ubique el documento anexo tablas y complete la tabla N° 2 el cual deberá indagar sobre las
herramientas y equipos necesarios para el desmontaje despiece ajuste y amarado de una caja de
velocidades mecánica.
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3.3.4 Para la siguiente transmisión donde su eje de entrada se encuentra a 293 rad/s calcule las
rpm de sus ejes de salida.

cambio conductor conducido

1ra 14 43

2da 19 39

3ra 35 38

4ta 35 35

5ta 49 23

R 13 40

Relación 12 48
final

3.3.5 Realice el siguiente ejercicio

Para la relación de un cambio de marcha tenemos 15 dte del conductor y 45 dte del engrane
conducido, y en el sistema diferencia tenemos 12 dientes del piñón de ataque y 48 dte de la corona,
¿cual es velocidad de este vehículo si tiene un radio de llanta de 0,348m y el tacómetro esta
indicando que el motor tiene 2500 rpm?

Con el desarrollo del ejercicio anterior y suponga que dicha transmisión posee la siguiente rueda.
Calcule la velocidad de salida por cada cambio en Km/h.
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4. Actividades de transferencia de conocimiento

4.1 Mediante el desarrollo de las tareas anteriores y mediante un vehículo y/o cajas de velocidades
manuales de taller realice el alistamiento, desmontaje, despiece, inspección, toma de medidas, diagnostico,
ajuste e instalación de una transmisión manual evidéncielo paso por paso en la tabla N3 en el documento
anexo tablas.

4.2 Para su respectiva transmisión complete la tabla N° 4 el cual la puede encontrar en el documento anexo
tablas donde registrara los datos de los engranajes de su caja y así podrá calcular la velocidad de
desplazamiento para las rpm propuestas en la tabla.

Nota: deberá investigar la nomenclatura las ruedas de su respectiva transmisión a la cual el fabricante
especifica.

 Ambiente Requerido
 ambientes de taller, colaborativos, tic´s

 Materiales
 video beam
 computadores
 herramientas de taller
 instrumentos de metrología
 vehículos
 bancos didácticos de cajas, Grasas, lijas

4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de

Evaluación

Evidencias de Conocimiento : Determina y corrige las

Guías, talleres, ejercicios
prácticos
causas de ruidos, desgastes
y vibraciones anormales del
conjunto transmisor de
potencia de acuerdo con la
información de Cuestionarios
instrumentos de diagnóstico
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y procedimientos del
fabricante

Verifica las marchas y

Evidencias de Desempeño
Guía desmontaje y ajuste de
la transmisión mecánica.
Evidencias de Producto:
Listas de chequeo
condiciones de trabajo de
las transmisiones de
acuerdo con procedimientos
y parámetros del fabricante.
Realiza la reparación de la Talleres
transmisión de acuerdo con
procedimientos y
parámetros del fabricante,
normas higiene, seguridad y
ambiental vigentes.

5. GLOSARIO DE TERMINOS

FF: vehículos que su motor se encuentra en la parte delantera y su tracción es en las ruedas
delanteras.
FR: vehículos que poseen su motor en la parte delantera y la tracción es en las ruedas traseras o
tracción total
EPP: elementos de protección personal
TRANSEJE MANUAL: algunos fabricantes nombran transeje manual a las transmisiones manuales.

6. REFERENTES BILBIOGRAFICOS

 ESTEVEZ, Segundo. Medición en el taller mecánico. T. 1. Instr. De medida y uso. CEAC. 1962

 Norma ICONTEC GTC 45 Alonso, J. M. (1987). Técnicas del automóvil. Motores. Parte primera.
Madrid, España: Editorial Paraninfo.

 Anglin, D. & Crouse, W. (2002). Puesta a punto y rendimiento del motor. Diagnóstico OBD II
(3ra edición). México D. F., México: Editorial Alfaomega.

 Arias-Paz, M. (1997). Manual de automóviles (52a edición). Madrid, España: Editorial CIE
DOSSAT 2000.
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 Crouse, W. (1974). El libro del automóvil. Madrid, España: Editorial Marcombo.

 Ellinger, H. & Halderman, J. (1992). Manual para ajuste de motores y control de emisiones
(2da edición). México D. F., México: Editorial Prentice Hall.

 Rueda, J. (1999). Técnico en mecánica y electrónica automotriz. Bogotá, Colombia: Editorial

CODESIS Ltda.

WEBGRAFIA
http://automecanico.com/auto2013/indicetrans.html
http://www.mantenimientomundial.com/sites/mm/notas/Caja.pdf
http://www.youtube.com/watch?v=3zrJ2u1qtWg

http://www.aficionadosalamecanica.com/cursos-de-mecanica-2/

http://www.youtube.com/watch?v=WXj0HY_kvDY

http://www.aficionadosalamecanica.com/manuales/Averias-Caja-de-Cambios.pdf
http://www.youtube.com/watch?v=6KHTPJUCLEU/home.php?ciudad=1
http://es.scribd.com/doc/135956413/EMBRAGUE#scribd

https://www.uclm.es/profesorado/porrasysoriano/elementos/Tema04.pdf

https://www.youtube.com/watch?v=X1ZkmMHvqpw tutorial despiece eaton fuller

7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) Ing. Fabián C. Moreno V.

Instructor SENA C.T.T

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

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Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del

Cambio

Autor (es)