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Fecha de registro: 10/06/2019 07:20:02 p.m. - Fecha de viabilidad: 10/06/2019 07:23:10 p.m.
B. Institucionalidad
C. Formulación y Evaluación
Identificación
Código Nombre
Unidad Productora:
300801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MANTA
Naturaleza de intervención: CREACION
Servicio a intervenir: DEL CAMINO VECINAL DE TROCHA CARROZABLE TRAMO PUENTE MUYURI - CCOLLPA DEL CENTRO POBLADO
Indique convenio del proyecto MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MANTA
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
Localización geográfica de la unidad productora
-12.6212911199999670 / -75.20955299999997 HUANCAVELICA HUANCAVELICA MANTA CCOLLPA
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Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 8,245.00
4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):
6. Operación y mantenimiento:
Alternativa 1 (Recomendada)
Costo de inversión a precios sociales (S/) 2,349,011.00
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8. Criterios de decisión de inversión:
) Capacidad de Gestión En la etapa de inversión participará la Municipalidad distrital de Manta y en la Etapa de Operación el proyecto estará a cargo de las
localidades afectadas, así también como la Municipalidad Distrital de Manta, esto con la finalidad de garantizar la transitabilidad de vehículos de carga y de
pasajeros. Estas instituciones cuentan con una buena capacidad administrativa de gestión. b) Disponibilidad de recursos Los recursos para la etapa de inversión
provendrán del Presupuesto Anual de la Municipalidad Distrital de Manta dentro de la programación presupuestal del año 2019 c) Financiamiento de la Inversión,
8.1 Análisis de sostenibilidad
Operación y Mantenimiento Fase de inversión: Los recursos financieros para la ejecución del proyecto serán gestionadas y/o proporcionados por la Municipalidad
Distrital de Manta, entidad que viene conduciendo el proyecto desde su concentración y priorización. Fase de Post Inversión: La fase de post inversión es la
continuidad en la prestación de los servicios que se brindan actualmente en la municipalidad Distrital de Manta en consecuencia, su financiamiento también es una
continuidad para poder seguir manteniendo y operando en condiciones adecuadas los servicios adecuada los servicios de transitabilidad y/o camino vecinal.
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están DESARROLLAR CAPACIDAD DE RESPUESTA INMEDIATA,
incluyendo en el proyecto de inversión? MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL Medio DESARROLLAR CAPACIDAD PARA LA ATENCIÓN DE EMERGENCIAS
Y DESASTRES
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
0.00
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
Ninguna
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:
4 - DONACIONES Y TRANSFERENCIAS
COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota: Caso contrario y sólo de ser competencia local, el GL involucrado autoriza la elaboración y registro del presente Formato mediante convenio: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MANTA
Documentos electrónicos
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FICHA TÉCNICA SIMPLIFICADA FICHACCOLLPA.pdf Descargar
ANEXOS ANEXOSCCOLLPA.pdf Descargar
RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION RESUMENCCOLLPA.pdf Descargar
FORMATO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FIRMADO FORMATO7CCOLLPA.pdf Descargar
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