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FORMATO N° 07-A

Fecha de registro: 10/06/2019 07:20:02 p.m. - Fecha de viabilidad: 10/06/2019 07:23:10 p.m.

Estado: ACTIVO Situación: VIABLE


Nombre del proyecto de inversión (generada en función al servicio y a los datos registrados en los numerales 1.2, 1.3 y 1.4)
CREACION DEL CAMINO VECINAL DE TROCHA CARROZABLE TRAMO PUENTE MUYURI - CCOLLPA DEL CENTRO POBLADO CCOLLPA DEL DISTRITO DE MANTA - PROVINCIA DE HUANCAVELICA -
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
Código único de inversiones 2450776
¿El proyecto pertenece a un programa de inversión? NO
¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado? NO
¿El proyecto corresponde a un Decreto de
NO
Emergencia?

A. Alineamiento a una brecha prioritaria


Función 15 TRANSPORTE
División funcional 033 TRANSPORTE TERRESTRE
Grupo funcional 0066 VÍAS VECINALES
Sector responsable TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Tipología de proyecto CARRETERAS VECINALES
Servicio Público con Brecha identificada y
Indicador de brechas de acceso a servicios Unidad de medida Espacio geográfico Año Valor Contribución de cierre de brechas
priorizada

B. Institucionalidad

1 OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI)


Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAVELICA
Nombre de la OPMI: OPMI DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAVELICA
Responsable de la OPMI: MAGNO ANCCASI ROJAS

2 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)


Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAVELICA
Nombre de la UF UNIDAD DE ESTUDIOS
Responsable de la UF OMAR CABALLERO SANCHEZ

3 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI)


Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAVELICA
Nombre de la UEI UEI DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAVELICA
Responsable de la UEI JOSE SORIANO CARHUAMACA

4 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)


Nombre de la UEP 300801 - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MANTA

C. Formulación y Evaluación
Identificación

Código Nombre
Unidad Productora:
300801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MANTA
Naturaleza de intervención: CREACION
Servicio a intervenir: DEL CAMINO VECINAL DE TROCHA CARROZABLE TRAMO PUENTE MUYURI - CCOLLPA DEL CENTRO POBLADO
Indique convenio del proyecto MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MANTA
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
Localización geográfica de la unidad productora
-12.6212911199999670 / -75.20955299999997 HUANCAVELICA HUANCAVELICA MANTA CCOLLPA

2. Justificación del proyecto de inversión:


2.1. Objetivo del proyecto de inversión
FACILITAR LA ACCESIBILIDAD A ZONAS PRODUCTIVAS, TRANSPORTE DE CARGA Y PASAJEROS
Descripción del objetivo central del proyecto
HACIA LOS MERCADOS DE CONSUMO Y SERVICIOS BASICOS
Nombre del indicador para la medición del objetivo central INFRAESTRUCTURA VIAL
Unidad de medida del indicador KM
Línea de base (año) 2019 Valor del año base 1.00
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 2019 2,029.00
inicio de funcionamiento del proyecto)
Fuente de información Dirección Nacional de Censos y Encuestas del INEI

2.2. Beneficiarios directos


LOS BENEIFICIARIOS DIRECTOS SON LA POBLACION QUE VIVE ALEDAÑA EN LA FRANJA DE LA
VIA PROYECTADO. LOS BENEIFICIOS SON EL ACCESO DE SUS PRODUCTOS AL MERCADO,
Denominación de los beneficiarios directos
ACCESO AL SERVICIO BASICOS, DISMINUCION DE COSTO DE FLETE Y UN INCREMENTO DEL
FLUJO COMERCIAL
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación 2019 Valor en el último del horizonte de evaluación 2029

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Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 8,245.00

3. Alternativas del proyecto de inversión:


Descripción de alternativas
Ítem Descripción
CREACIÓN DEL CAMINO VECINAL DE 0+00 KM HASTA 8.254 KM., CON CAPA DE REVESTIMIENTO A BASE DE MATERIAL GRANULAR NATURAL DE
Alternativa 1 (Recomendada)
ESPESOR E=0.15M, INCLUYE CUNETAS, BADENES, ALCANTARILLA Y SEÑALIZACIÓN, CAPACITACION Y MITIGACION AMBIENTAL

4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):

Horizonte de evaluación (años) 10


Servicios con brecha Unidad de medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Servicio de la transitabilidad interurbana Km 8,245.00 8,245.00 8,245.00 8,245.00 8,245.00 8,245.00 8,245.00 8,245.00 8,245.00 8,245.00

5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:


5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
Tipo de factor unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones
productivo de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
CREACION DE CAMINO VECINAL DE TROCHA CARROZABLE
Capacitacion de informacion : N° de
Intangibles 1.00 1.00 5,567.79 06/2019 07/2019 03/2020 08/2020
CAPACITACIÓN documentos
Implementacion de informacion : PLAN DE N° de
Intangibles 1.00 1.00 4,124.87 06/2019 07/2019 03/2020 08/2020
MANTENIMIENTO VIAL documentos
Número de
Otras acciones de infraestructura :
Infraestructura estructuras 1.00 M2 1.00 2,030,770.81 06/2019 07/2019 03/2020 08/2020
INFRAESTRUCTURA
físicas
Otras acciones de intangibles : Horas de
Intangibles 1.00 0.00 41,018.91 06/2019 07/2019 03/2020 08/2020
MITIGACION AMBIENTAL sensibilización

5.2 Cronograma de inversión según componentes


Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Meses
Número de períodos (meses) 6
Períodos Costo estimado de
Tipo de factor productivo inversión a precios
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 406,154.16 406,154.16 406,154.16 406,154.17 406,154.16 2,030,770.81
Intangibles 0.00 10,142.31 10,142.31 10,142.31 10,142.32 10,142.32 50,711.57
Subtotal 0.00 416,296.47 416,296.47 416,296.47 416,296.49 416,296.48 2,081,482.38
Gestion del proyecto 0.00 148,617.84 148,617.84 148,617.84 148,617.85 148,616.85 743,088.22
Expediente técnico 50,000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 50,000.00
Supervisión 0.00 19,772.00 19,772.00 19,772.00 19,772.00 19,773.00 98,861.00
Liquidación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Subtotal 50,000.00 168,389.84 168,389.84 168,389.84 168,389.85 168,389.85 891,949.22
Costo de inversión total 50,000.00 584,686.31 584,686.31 584,686.31 584,686.34 584,686.33 2,973,431.60

5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos


¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? NO
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00

5.4 Cronograma de metas físicas


Períodos
Tipo de factor productivo Unidad de medida representativa Total meta
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6
Infraestructura Número de estructuras físicas 0.00 20.00 20.00 20.00 20.00 20.00 100.00
Intangibles N° de documentos 0.00 20.00 20.00 20.00 20.00 20.00 100.00

6. Operación y mantenimiento:

Fecha prevista de inicio de operación 06/2020


Horizonte de evaluación (años) 10
Periodos
Costos (soles)
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Sin Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimiento 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Con Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimiento 6,458.54 6,458.54 6,458.54 6,458.54 6,458.54 6,458.54 6,458.54 6,458.54 6,458.54 6,458.54

7. Costo de inversion a precios sociales:

Alternativa 1 (Recomendada)
Costo de inversión a precios sociales (S/) 2,349,011.00

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8. Criterios de decisión de inversión:

Tipo Alternativa 1 (Recomendada)


Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 0.00
Tasa Interna de Retorno (TIR) 0.00
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 2,459,213.85
Costo Anual Equivalente (CAE) 7,984.46
Costo por capacidad de producción 0.00
Costo por beneficiario directo 0.00

8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada

) Capacidad de Gestión En la etapa de inversión participará la Municipalidad distrital de Manta y en la Etapa de Operación el proyecto estará a cargo de las
localidades afectadas, así también como la Municipalidad Distrital de Manta, esto con la finalidad de garantizar la transitabilidad de vehículos de carga y de
pasajeros. Estas instituciones cuentan con una buena capacidad administrativa de gestión. b) Disponibilidad de recursos Los recursos para la etapa de inversión
provendrán del Presupuesto Anual de la Municipalidad Distrital de Manta dentro de la programación presupuestal del año 2019 c) Financiamiento de la Inversión,
8.1 Análisis de sostenibilidad
Operación y Mantenimiento Fase de inversión: Los recursos financieros para la ejecución del proyecto serán gestionadas y/o proporcionados por la Municipalidad
Distrital de Manta, entidad que viene conduciendo el proyecto desde su concentración y priorización. Fase de Post Inversión: La fase de post inversión es la
continuidad en la prestación de los servicios que se brindan actualmente en la municipalidad Distrital de Manta en consecuencia, su financiamiento también es una
continuidad para poder seguir manteniendo y operando en condiciones adecuadas los servicios adecuada los servicios de transitabilidad y/o camino vecinal.
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están DESARROLLAR CAPACIDAD DE RESPUESTA INMEDIATA,
incluyendo en el proyecto de inversión? MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL Medio DESARROLLAR CAPACIDAD PARA LA ATENCIÓN DE EMERGENCIAS
Y DESASTRES
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
0.00
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
Ninguna
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:

9. Modalidad de ejecución prevista:

ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA

10. Fuente de financiamiento (dato referencial):

4 - DONACIONES Y TRANSFERENCIAS

11. Documento Técnico

COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota: Caso contrario y sólo de ser competencia local, el GL involucrado autoriza la elaboración y registro del presente Formato mediante convenio: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MANTA

Documentos electrónicos
Tipo de documento Archivo Ver
FICHA TÉCNICA SIMPLIFICADA FICHACCOLLPA.pdf Descargar
ANEXOS ANEXOSCCOLLPA.pdf Descargar
RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION RESUMENCCOLLPA.pdf Descargar
FORMATO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FIRMADO FORMATO7CCOLLPA.pdf Descargar

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