22 27 D2 P3 P P4 P4 P P3 D2

* 101 28 103 * 100 REPERE DESCRIPTION PRESSION TARAGE REPERE DESIGNATION

A= SOUPAPE DE DECHARGE 29.4 MPa / 294 bar / 4264 psi 1. RESERVOIR HYDRAULIQUE
DB 2. RENIFLARD
100 B= SOUPAPE DE SECURITE MONTEE FLECHE 31.9 MPa / 319 bar / 4627 psi
4. SOUPAPE BY-PASS

30 *
G B1 = SOUPAPE DE SECURITE SUR VALVE DE SECURITE FLECHE 31.4 MPa / 314 bar / 5554 psi 5. CREPINE
6. FILTRE RETOUR
C= SOUPAPE DE SECURITE DESCENTE FLECHE 31.9 MPa / 319 bar / 4627 psi
100 10. POMPE HYDRAULIQUE
P D= SOUPAPE DE SECURITE SORTIE BALANCIER 31.9 MPa / 319 bar / 4627 psi 15. DISTRIBUTEUR PRINCIPAL
16. JOINT TOURNANT

C2 B B * 29 D1 = SOUPAPE DE SECURITE SUR VALVE DE SECURITE BALANCIER 31.4 MPa / 314 bar / 4554 psi 21. MOTEUR TRANSLATION

*B45
22. MOTEUR ROTATION
PB M
E= SOUPAPE DE SECURITE RENTREE BALANCIER 31.9 MPa / 319 bar / 4627 psi
23. FREIN MOTEUR TRANSLATION

L1 L2

RED
F= SOUPAPE DE SECURITE OUVERTURE GODET 31.9 MPa / 319 bar / 4627 psi 27. VERIN BALANCIER

RE
A A G= SOUPAPE DE SECURITE FERMETURE GODET 31.9 MPa / 319 bar / 4627 psi
28. VERIN GODET
29. VALVE SECURITE FLECHE
D1 C2 H= SOUPAPE PRESSION PILOTAGE 4.2 MPa / 42 bar / 609 psi 30.
32.
VALVE SECURITE BALANCIER
VALVE MAINTIEN DE CHARGE FLECHE
K1 K2 I= SOUPAPE DE SECURITE ROTATION DROITE 22.6 MPa / 226 bar / 3278 psi
41. FILTRE (ULTRA-CLEAN)
J= SOUPAPE DE SECURITE ROTATION GAUCHE 22.6 MPa / 226 bar / 3278 psi 42. REFRIGERANT D'HUILE
T 43. COLLECTEUR DE RETOUR

B1 K1/K2 =

L1/L2 =
SOUPAPE DE SECURITE TRANSLATION ARRIERE

SOUPAPE DE SECURITE TRANSLATION AVANT

29.4 MPa / 294 bar / 4264 psi

29.4 MPa / 294 bar / 4264 psi

44.
51.
SOUPAPE BY-PASS REFRIGERANT D'HUILE
ACCUMULATEUR
53. MANIPULATEUR FLECHE ET GODET
P G O= SOUPAPE DE SECURITE RETRO DEPORTE A DROITE 31.9 MPa / 319 bar / 4627 psi 54. MANIPULATEUR ROTATION ET BALANCIER
Pil V2 D1 P2 P1 P1 P2 D1 15 75 T T 55. PEDIBULATEUR TRANSLATION
P= SOUPAPE DE SECURITE RETRO DEPORTE A GAUCHE 33.3 MPa / 333 bar / 4830 psi
Pb4 T 57. AMORTISSEUR PILOTAGE FLECHE BALANCIER

16 16 S= SOUPAPE DE DECHARGE LAME DE NIVELAGE + RETRO DEPORTE 22.6 MPa / 226 bar / 3278 psi 60. COLLECTEUR DE PILOTAGE
15 43 23 21 21 23 E F T= SOUPAPE DE SECURITE DESCENTE DE LAME 25.5 MPa / 255 bar / 3698 psi
72. PEDIBULATEUR (OPTION)
M pb9 83 75. VALVE REINJECTION DEBIT (OPTION)

1
16
V2 Pil
* 98
U= SOUPAPE DE SECURITE MONTEE DE LAME

W1/W2 = SOUPAPE DE SECURITE OPTION CISAILLE

25.5 MPa / 255 bar / 3698 psi

31.9 MPa / 319 bar / 4627 psi

76.
78.
79.
SELECTEUR 3 VOIES (OPTION)
FILTRE RETOUR (OPTION)
BLOC BILLE NAVETTE (OPTION)
B
D C 81. BLOC BILLE NAVETTE DE ROTATION
T P F E A 15 51 = PRECHARGE ACCUMULATEUR 1.5 MPa / 15 bar / 218 psi
82. FILTRE CIRCUIT DE PILOTAGE
Pb8 83. VANNE D'ARRET (OPTION)
85. FILTRE PILOTAGE MANIPULATEUR/PEDIBULATEUR
ARRIERE GAUCHE ARRIERE DROITE
RETRO DEPORTE 86. VALVE BY-PASS FILTRE DE PILOTAGE
LEGENDE 93. COLLECTEUR ALIMENTATION PILOTAGE
AVANT GAUCHE AVANT DROITE
94. COLLECTEUR RETOUR PILOTAGE
POMPE P1 95. COLLECTEUR PILOTAGE FLECHE/BALANCIER
96. AMORTISSEUR PILOTAGE ROTATION
97. PEDIBULATEUR MARTEAU
B A T5 POMPE P2 98. PEDIBULATEUR RETRO DEPORTE
DROITE
O
99. MANIPULATEUR LAME DE NIVELAGE
GAUCHE BR3 POMPE ASSERVISSEMENT 100. VERIN LAME DE NIVELAGE
101. VERIN RETRO DEPORTE
102. BLOC 3 ELECTROVANNES
AR3 RETOUR RESERVOIR 103. VERIN DE FLECHE
104. AMORTISSEUR PILOTAGE FLECHE
Prb3 A T B
P Pra3 RETOUR DE FUITE
B22.
B26.
PRESSOSTAT PILOTAGE ROTATION
PRESSOSTAT PILOTAGE SUPERIEUR (BAGUE JAUNE)
B27. PRESSOSTAT PILOTAGE TRANSLATION
RETRO
DEPORTE P 85 B45. CAPTEUR DE PRESSION INDICATEUR DE SURCHARGE

U BR2
CIRCUIT ALIMENTATION M3.
Y2.
PRISE DE PRESSION Pilotage (a3)
ELECTROVANNE PRESSION PILOTAGE ( BAGUE BLEUE)

42 LAME DE NIVELAGE
CIRCUIT DE PILOTAGE
Y3. ELECTROVANNE FREIN ROTATION (BAGUE ROSE)

44 41 *
Y4. ELECTROVANNE 2ème VITESSE DE TRANSLATION (BAGUE ROUGE)
AR2
Y9. ELECTROVANNE OPTION 2 DEBITS MARTEAU / PINCE

T
Prb2 99 CONTOUR ELEMENT
A Pra2 55 55
LAME DE P
5a4 T
5a4 FLEXIBLE
NIVELAGE
S Pr5
RACCORDEMENT TUYAUTERIE

10µ T6 A
CROISEMENT TUYAUTERIE
B T
T4 Dr1 T1 T2
2 41 REPERE ELEMENT
83 78
Y9
P 85 N° D'ELEMENT
6 T
A
Pcc
B A D
C
9
30 95 15 al1
RENTREE Pil G Pb5
43 BALANCIER (2) 93 94 REPERE CONNEXION
Pb9 4
5a4 4
5a4

150 MESH
0.1 MPa
14.5 psi
1 bar
10µ A5
BALANCIER (1) SORTIE
Pa9
* REPERE OPTION

B5 15
RENTREE
Pa5
dr2
15 Pb5
Pb9 Pa5
B Pc2 104
SORTIE A
5 1 4 6

HYDRAULIQUE / ELECTRIQUE
95
D C 32 A8 15

D E
B8 102 7 B2
15
Pa9 FLECHE (1)
DESCENTE

29 B T
* 83 T 1
29 Pb8 Pil D
6
29 51 82 M3
*
T 10µ
T FLECHE (2) MONTEE Pa8 C1
104 15 75
30 Pb4 B Pa4
B7
T
15 Pa4 Y4 Y2 P3

PELLE CX75SR
T OUVERT A7 10 µ
Pb8 GODET
B3 P P0 P 15
Pb7 53
ROTATION
F 3
5 B2

*
A3 GAUCHE 0.049 MPa
P
C2 7.1 psi
83

SCHEMA
Pb3 FERME Pa7 0.5 bar
53 15
Pa3 W1 W2 1 4 A2
B6 Y3
* 75 A
83
7
83
5
76
A B2
DROITE TRANSLATION
A6
0.098 MPa
14.2 psi 86
0.1 bar
Pb6 55
83 76 A2 MARTEAU (H) G P2 P1
15
4 D AVANT Pa6 2 3 BR2
Pb2
15
*
B
ARRIERE
P3 97 79
97 79 Pa2 MARCHE
55 83 15
B A2
A A1
1
60 2 AR2
P4
B A 15
B2
T3
B1 16
TRANSLATION
1 T
A1 AVANT
83 55 Pb1
4
ARRIERE
55 Pa1
C D 15 3
A2
A
* 78
P1 PT PP P2 P3
* 76
PA

75
T T 1 B27 B26 15 B
10µ D

99 99
P T

3 4 3 4
* * 97 10
2 1 P 2 1 T 72
R2 G1 A1 A2 G2 P3G A3 PPG PP
96 B22 55 OPTION MARTEAU
93 94
H
TRANSLATION (DROITE) TRANSLATION (GAUCHE)
15 15
Pa8 Pc2
85 P 54 85 P 53 ARRIERE AVANT AVANT ARRIERE
B A B A

T T M
B T A B T A
ISUZU R1
4JG1
39.1 Kw
P 85 P 85 2100 tr/mn

BALANCIER
55
RENTREE SORTIE
ROTATION FLECHE GODET 55 T
5a4 S
GAUCHE DROITE DESCENTE MONTEE OUVERT FERME B A P
5a4
3 1 3 1 2 T 1 15 55 55 15
Pb2 P
5a4 T
5a4 Pa2
95 15
1 2 4 T 3
B2 S2 B1 P T
2 4 2 4
15 Pa7 104
Pb7
85 F B
P

85 A E
15 15 15 15
H
C
D
G
96 B22 Pa6 85 Pb6 Pb1 Pa1 * A2 S1 A1 A
79
15 15 *
72 98 97 72 98 97 Y9
PELLE CX75SR
Pb9 Pa5
P P P T T T
15 15 15
Pb2
5a4 Pa2 Pcc

SCHEMA HYDRAULIQUE
Numéro 9-43600