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@Perkins ®

Bulletin Service
Série 1300 EDi et Peregrine EDi 45 édition 1
Nécessaires de joints à lèvre arrière Mars 2001

Ce Bulletin Service concerne les types de moteur


WP, WQ, WR et WS.
Un nouveau joint à lèvre arrière, introduit à partir du
numéro de moteur N1194039, empêche la
pénétration de débris présents dans l’environnement.
Ce joint comprend un dispositif ‘Positive On Shaft
Excluder’ (POSE) qui allonge la durée de vie du joint.
Le joint POSE se pose et se dépose à la main et ne
requiert aucun outil spécial.

Méthode
Dépose – avec le carter de volant moteur et le A W1386
carter de joint à lèvre en place
1 Déposer le volant moteur, voir Opération 22A-01 du
Manuel d’atelier TPD 1353 édition 2. 1
2 Utiliser un outil lisse approprié pour déposer le joint
POSE du manchon d’usure de joint à lèvre arrière (A).
3 Déposer le joint à lèvre arrière et le manchon
d’usure selon les directives de l’Opération 14A-04 du
Manuel d’atelier TPD 1353 édition 2, paragraphes
4 - 10.
Pose
Attention : Le nouveau manchon d’usure et le joint à
lèvre doivent être posés d’un seul bloc (ne pas les
séparer). B W1385

1 Poser le nouvel ensemble joint à lèvre/manchon


d’usure selon les directives de l’Opération 14A-04
paragraphes 11 - 14.
2 Poser à la main le joint POSE neuf sur le manchon
d’usure sur la paume du vilebrequin jusqu’à ce qu’il
soit complètement en position (B1).
3 Poser le volant moteur, se reporter à l’Opération
22A-01 du Manuel d’atelier TPD 1353 édition 2.

Fin

Publié par Perkins Engines Company Ltd, Peterborough PE1 5NA,


Angleterre. © Information appartenant à Perkins Engines
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correctes à la date d'impression. Ce bulletin n'est publié qu'à titre
d'information technique et ne peut servir de base à une réclamation
sous garantie.