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˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL

CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE


BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
HUALGAYOC-BAMBAMARCA

ESTUDIO HIDROLÓGICO DE CARRETERA

Bambamarca, Abril del 2018


˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

HIDROLOGÍA Y DRENAJE

I. - INTRODUCCIÓN
1.1.- Generalidades

El presente trabajo de hidrología y drenaje vial en los proyectos de creación y


mantenimientos es con el propósito de evaluar las capacidades de evacuación de las
estructuras existentes y plantear las alternativas con el objeto de mejorar la
servicibilidad de la vía de acuerdo a su mejor condición de funcionamiento.

Cabe destacar que las magnitudes de las crecientes están descritas, por sus caudales,
sus elevaciones y sus volúmenes. Cada uno de estos factores es importante en el
diseño hidrológico de diferentes tipos de estructura para el control del flujo.

Para el presente proyecto en el estudio hidrológico y drenaje consiste en el cálculo de


sus capacidades de evacuación. Evitando de esta manera la insuficiencia en capacidad
de evacuación de las descargas de los caudales de diseño respectivo para el diseño
hidráulico de la estructura.

1.2.- OBJETIVOS
• Calcular los caudales de diseño de las obras de drenaje transversal y longitudinal,
con la finalidad de evitar que se presente insuficiencia en su capacidad de
conducción a lo largo de los 6.17Km de la carretera proyectada en las localidades
de Quinua Baja, Porvenir y La Huaylla.

1.3.- INFORMACION BASICA


A. Localización
 País : Perú
 Región : Cajamarca
 Provincia : Hualgayoc
 Distrito : Bambamarca
 Caseríos : Quinua Baja, El Porvenir y La Huaylla.
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

CARRETERA QUINUA BAJA – PORVENIR – LA HUAYLLA

Fuente: Imagen Satelital Google Earth

II.- MATERIALES Y METODOS


2.1 MATERIALES
2.1.1 Información Cartográfica
Se dispuso de la siguiente información cartográfica, proveniente del Instituto
Geográfico Nacional (IGN).
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CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

Descripción Escala
.* Mapa Físico Político del Perú 1 / 1 000 000

.* Mapa Vial del Perú 1 / 2 000 000


.* Mapa Departamental de Cajamarca 1 / 1 000 000
.* Cartas Nacionales 1/ 100 000

2.1.2.- Información Meteorológica


La estación pluviométrica que se ha tomado como representativa para la zona en
estudio es la estación AUGUSTO WEBERBAUER – 000304 ubicada en el
departamento, provincia y distrito de Cajamarca, la cual es utilizado previo análisis de
las funciones de distribución, el registro histórico de 25 años, la cual será utilizado
luego del análisis previo de distribución para eventos extremos, que nos permita
calcular las descargas referenciales para las capacidades de los conductos existentes
en el proyecto y que será empleado previo análisis y ajuste respectivo de las funciones
de distribución para los eventos extremos, para ser aplicado al modelo planteado en el
proyecto.
Cuadro N° 01: ubicación de la estación hidrológica
COORDENADAS ALTITUD
NOMBRE PROVINCIA DISTRITO LATITUD LONGITUD (m)
AUGUSTO WEBERBAUER - 78° 29'
000304 CAJAMARCA CAJAMARCA 7° 10' 2.98'' 35.14'' 2673

2.1.2.- Hidrografía
El canal de Artesamayoc se encuentra dentro de la cuenca del río Llaucano la cual se
encuentra ubicada en la región Nor Oriental de Marañón formando parte de las
provincias de Cajamarca, Hualgayoc, Chota y Cutervo del departamento de Cajamarca.
Geográficamente sus puntos extremos están ubicados aproximadamente entre las
coordenadas 78° 18´ y 78° 52´ de longitud Oeste y 6°04´ y 6°59´ de latitud Sur.
El río Llaucano pertenece a la vertiente del Atlántico y nace en la lagunas Munyu y
Picota con el nombre de quebrada Pachachaca Chico, posteriormente, adopta
sucesivamente los nombres de Pachachaca y El Tambillo, conociéndosele con el de
Llaucano a partir de su confluencia con el río Chonta, hasta su desembocadura en el
río Marañón.
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CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

Cuenca del Río LLaucano

2.2 METODOLOGÍA
La metodología seguida para el presente trabajo comprende en dos bloques
principales tal como se presenta en la siguiente figura y comprenden en dos grupos
1) Hidrológico y 2) Drenaje.
1) Hidrológico; comprende en el análisis de la información hidrometeorológica y
cartográfico o de cuenca. El primero comprende en la recolección y compra de
registros pluviográficos y descargas disponibles, el cual sirve para generar
las descargas o caudales de diseño según el tipo de obra propuesto previo
análisis de consistencia y ajuste a las funciones de distribuciones para eventos
extremos máximos y la selección de las mismas a través del método analítico de
error cuadrático mínimo. Teniendo los datos de precipitación de diseño y los
parámetros del modelo se efectúan a la simulación para finalmente calibrar el
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CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
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modelo respectivo para su aplicación en la determinación de las descargas de


diseño para cada punto de intercepción de las quebradas existentes en el proyecto.

2) Drenaje; Comprende el inventario de las obras de arte de drenaje transversal


(puentes, pontones, badenes y alcantarillas) y longitudinal (Zanjas de drenaje,
cunetas, subdrenes) existentes según su estado en que se encuentra. Teniendo
los resultados de la primera parte y definidas los tipos de obras arte de drenaje se
calculan las capacidades de las mismas para cada uno de ellos.

2.2.1 Análisis de la precipitación máxima mensual


Las obras de arte se han proyectado teniendo en consideración al procesamiento,
análisis y determinación de los parámetros hidrológicos, para tal fin, para el diseño
y dimensionamiento de las obras de arte proyectadas se ha tomado la siguiente
información hidrometeorologica:
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CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

Estación : GAUGUSTO WBERBAUER , Tipo Convencional - Meteorológica


Departament CAJAMAR Provincia : Distrit
CAJAMARCA CAJAMARCA
o: CA o:
78 29' 35.14'' Altitu
Latitud : Longitud : 2673
7 10' 2.98'' d:

FEBRERO DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo
a ra Precipitaci n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)
01-feb-17 23 9.3 10.4 21.4 13.9 9.7 13.1 13.1 0 1.5 S 4

02-feb-17 22.6 10.1 11.8 20.4 13.9 10.1 12.4 12.5 0 2.4 SE 2

03-feb-17 22.5 10.6 11.8 21.8 14.9 11 12.5 13 0 0.1 S 2

04-feb-17 23.1 11.5 11.7 21.8 14.3 11.2 13.8 12.8 9.6 6.7 SE 4

05-feb-17 21.8 11.6 12.4 21.1 14.4 11 13 10.4 0 11.3 SE 2


06-feb-17 19.6 9 9.7 19.2 16.7 9.1 12.1 13.5 0.3 4.6 SE 1

07-feb-17 22.7 11.9 12.3 20.1 17 11.6 12.4 11.6 0 0 E 4

08-feb-17 22.9 11.8 12.4 21.1 14.1 11.3 12.9 13.4 0 7.6 SE 2

09-feb-17 23.1 12.4 12.8 19.6 13 12.2 13.1 12.1 1.8 1.1 E 2

10-feb-17 20.2 12.6 12.8 19.2 14.1 12.2 13 12.3 5.3 0.3 N 2

11-feb-17 21.4 10.4 10.7 20.3 14.6 9.3 11.7 10.4 8.5 0 S 3
12-feb-17 20.6 6.4 7.3 20.4 13.9 6.5 12.4 9.9 0 0 S 3

13-feb-17 22 8.4 8.8 21.6 13.9 7.7 10 7.6 0 0 S 5

14-feb-17 19.6 6.6 6.9 18.2 13.6 5.4 8.9 7.1 0 0 S 4

15-feb-17 18.7 8.3 8.9 18.1 13.2 8 10.5 11.6 0.3 0.4 E 1

16-feb-17 21.4 10.4 10.6 21.4 13.6 10.1 12.3 10.5 2.9 0 S 1

17-feb-17 20.3 9.9 10.3 18.4 14.2 8.6 9 7.6 0 0 E 2

18-feb-17 22 5.6 6.2 21.6 14.2 2.8 10.1 10.7 0 0 S 4

19-feb-17 23.3 8.7 9.4 20.7 14.4 8.8 11 10.9 0 0 N 1

20-feb-17 23 6.4 7 22.1 14.5 6.8 13.1 11.7 0 0 SW 2


21-feb-17 22.3 10.9 11.4 21.8 15.6 10.3 12.2 10.3 0 0 S 4

22-feb-17 22.2 8.2 8.5 21.5 14.6 8.3 12.3 11.3 0 0.2 S 4

23-feb-17 21.8 9.8 10 21.4 14.4 9 13.3 12.6 0 1.2 SE 2


24-feb-17 22.2 11 11.5 21.9 14.9 10.9 13.2 12.5 0 0 S 4

25-feb-17 22.1 10 12.5 21 13.8 11 12.8 12 0 0.5 SE 2

26-feb-17 21.4 6.6 7.6 20.8 14.2 7.1 11.7 10.7 0 0 SW 4

27-feb-17 20.5 10.5 10.8 20.3 13.8 10.2 11.9 12.5 3.5 1.3 SE 1

28-feb-17 22.6 10.6 11.8 20.6 14.2 9.9 11.7 12.3 0.5 0 S 3
DATOS A 1.28392857
23.3 5.6 15.0952381 10.87380952 5
TOMAR 1

* Fuente : SENAMHI - Oficina de Estadistica

* Informacion sin Control de Calidad

* El uso de esta Informacion es bajo su entera Responsabilidad


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BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

MARZO DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo
a ra Precipitaci n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)
01-mar-17 21 12 13 16 14.3 12.5 11.8 12.2 0 2.3 W 1

02-mar-17 21.8 7.6 9.4 21.7 14.8 7.9 11.5 11.3 0.1 0 S 3

03-mar-17 20.5 8.3 8.9 19.4 13.3 8.4 13.5 12.4 0 5.3 W 1

04-mar-17 20.4 11.8 11.9 18.9 17 11.1 11.9 10.5 0 0 SE 3

05-mar-17 20.6 11.7 11.9 20.4 17.4 11 12.5 12.9 0 0 SE 2

06-mar-17 22.4 10.4 11.2 20.4 13.9 10.3 11.8 12.5 0 4.5 NW 1

07-mar-17 22.2 8.5 9 20.7 14.7 8.3 12 13.3 0 1.7 E 1

08-mar-17 21.4 12.2 12.3 20 13.7 11.2 12.4 12.2 0.4 1.4 W 1

09-mar-17 20.3 12.4 12.5 15.6 13.6 11.7 11.5 12.5 1.3 4 S 2

10-mar-17 20.6 11.2 11.4 16.9 12.4 10.4 11.2 11.4 4.5 10 N 1

11-mar-17 19.6 10.2 10.7 18 13.1 9.8 12.2 12.2 0 2.8 S 1

12-mar-17 22.1 9.8 10.6 21.7 15 9.4 12.3 13 1.1 0.8 SE 2

13-mar-17 19.8 7 7.3 19.4 14.7 6.5 12.9 13.2 3.7 0.7 S 2

14-mar-17 19.2 11.1 11.2 17.3 12.6 10.4 12.7 11.6 10.7 5.5 SE 2

15-mar-17 19.2 12 12.2 17.9 14 11.3 12.8 12.4 3.4 0.4 N 1

16-mar-17 20.8 11 11.5 20.8 14 10.6 12.7 11.9 3.7 0.1 SE 3

17-mar-17 21.5 8.8 9 20.8 13.6 8.4 12.4 12 0.4 0 C

18-mar-17 21 11.6 12.1 18.9 13.1 11.2 12.8 11.5 0.8 8.8 S 2

19-mar-17 20.3 11.5 11.6 18.5 14.3 10.9 13.9 13 5.5 11.5 N 1

20-mar-17 21.4 9.7 11 19.4 14.6 10.2 13.2 13.1 0 0 N 1

21-mar-17 21.3 8.6 9.5 20.9 14.9 8.8 13 13.1 1.1 0 E 1

22-mar-17 20 7.6 8.8 16.9 14.1 8.2 12.4 13.3 0.6 1.9 NE 2

23-mar-17 20.6 11.4 12.1 17.7 14.6 11.3 13.4 13 8.8 0.9 N 1

24-mar-17 22 10.1 11 21 13.5 9.8 13.1 11.8 0.9 0.4 SW 1

25-mar-17 20.8 11.7 12.5 20.6 15.3 11.8 12.8 12.4 1.5 0.2 SE 3

26-mar-17 22 11.9 12.5 21.8 14 11.7 12.4 12.7 2.8 1 C

27-mar-17 20.1 10.2 10.5 18.6 12.5 9.5 13.5 11 0.4 3.3 C

28-mar-17 21.9 9.8 10.7 20.4 14.8 9.9 13.2 13.8 0.1 2.9 SW 1

29-mar-17 22.2 12.7 12.8 19.6 15 12 15.5 13.4 0.6 0.3 N 1

30-mar-17 21 11.9 12.1 18.1 13.5 11.3 14.2 12.8 4.8 2.1 N 2

31-mar-17 19.9 11.7 12.2 19.7 12.9 11.3 13.4 12.2 0 8.7 E 2

DATOS A 2.23709677
22.4 7 14.84516129 11.79139785 3
TOMAR 4
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CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

ABRIL DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo
a ra Precipitaci n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)

01-abr-17 19.7 11.7 11.8 18.7 14.3 11 12.5 13.1 0.2 2.6 E 1

02-abr-17 20.9 8 9.6 20.9 13.8 9 12.8 12.7 0 2.9 S 1

03-abr-17 20.8 10.3 11.8 20 14.6 11 11.9 12.9 0.2 1.8 SE 2

04-abr-17 20.5 12.4 13.6 20.5 14.7 12.6 12.4 14.8 3.4 2.4 N 1

05-abr-17 21.4 10.8 10.9 19.1 16.2 10 12.7 11.7 9.5 0 SW 1

06-abr-17 18.5 11.9 12.3 16.6 15.5 11.5 12.5 14.4 0.5 14.1 S 1

07-abr-17 21.8 9.8 10.4 20.9 14.8 9.6 12.9 12.5 0 0 NE 3

08-abr-17 21.4 10.4 11 21.4 13 10.1 12.2 11.9 7.2 2.8 S 1

09-abr-17 21 11.6 11.8 21 14.3 10.9 13.7 12.4 1 1.9 SW 1

10-abr-17 21.4 10.3 10.6 20.6 13.9 9.4 13.1 12.5 0 4 NE 1

11-abr-17 21.2 11 12 20.4 13.8 10.9 12.4 11.8 0 0.4 SW 2

12-abr-17 19.8 11.8 12.1 18.6 16 11 11.6 12.4 4.7 1.1 SE 1

13-abr-17 20.8 10.6 11 20.4 17.1 9.9 10.7 10.1 0.2 0 SE 4

14-abr-17 22.2 6.9 8.2 22.5 15.1 7.5 12.5 11.5 0 0 S 1

15-abr-17 21.5 8.4 9.6 20.9 16.2 8.6 10.1 9.6 0 0 SE 3

16-abr-17 21.2 6.7 8.5 21.2 16.8 7.7 10 11.4 0 0 SE 6

17-abr-17 23.1 7.2 9.2 21.9 15.6 7.8 10.9 11.8 0 0 SE 4

18-abr-17 23.3 10.3 11.2 22.2 15.5 10.2 13.3 13.4 0 0 N 1

19-abr-17 23.2 11.2 11.6 18.4 13.4 11 12.5 11.8 0.2 0.2 S 4

20-abr-17 19.9 10.6 11 19.6 13 10.2 13.5 12 4.3 2.6 S 2

21-abr-17 20.4 8 8.4 18.3 12.6 7.7 11.6 11.5 0.1 4.8 E 1

22-abr-17 22.8 7.1 10.4 21.8 14.4 9.5 13.1 13 0 3.3 E 2

23-abr-17 22.2 8.9 9.1 21.4 14.1 8.4 13.1 11.8 0 0.1 SE 2

24-abr-17 22.8 7.4 10.2 22 15.4 9.4 12.9 11.8 0 0 W 1

25-abr-17 21.2 8.4 8.9 18.8 13.3 8.1 11.2 11.3 0 0.3 S 2

26-abr-17 22.5 11.8 13 22.3 16.1 12.1 14.1 12.5 0.2 0.2 W 1

27-abr-17 21.6 11.4 12.6 19.4 16.5 11.7 11.6 12.1 0 0.2 SE 2

28-abr-17 21.3 10.2 11.9 19.4 15.9 11 12 12.5 0 0.1 SE 2

29-abr-17 20.4 10 10.4 19.8 14.3 9.7 11.5 12.6 0 1.1 SE 2

30-abr-17 20.8 7.5 8.6 19.4 14.5 7.8 11.6 12.3 0 0.2 SE 1

DATOS A 1.31333333
23.3 6.7 15.27555556 11.42555556 6
TOMAR 3
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MAYO DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo Precipitaci
a ra n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)
01-may-17 22.8 10.6 11.1 20.4 14.3 10 10.6 12 0 0 SE 2

02-may-17 23.6 8.7 9.8 22.6 15.2 9 11.1 12.6 0 0 SE 3

03-may-17 22.2 7 9 19.8 15.8 7.7 11.3 10.1 0 0 N 1

04-may-17 23 8.6 10.2 20.8 15 9.3 11.5 12.4 0 0 SE 1

05-may-17 22.6 8 9.1 21.9 13.7 8.5 12.7 12.7 0 1.6 SE 1

06-may-17 20.2 9.3 10.2 19.6 13.3 9.2 12.4 12 0 3.7 N 1

07-may-17 19.5 10.4 11.1 19.1 13.6 10.1 12.9 12.1 5.9 0.8 NE 1

08-may-17 22 7.7 9.3 21.7 13.5 8.5 13 12 0.1 1.3 W 1

09-may-17 21.4 9.4 9.6 21.2 14.8 8.7 12.1 12.8 0.2 2.4 S 3

10-may-17 20.8 9.6 10.7 20.4 12.9 9.5 12.5 11.5 0 1.4 S 1

11-may-17 20.6 11 11.8 20.4 14.9 10.9 12 11.9 0 0 SE 2

12-may-17 22.1 7.9 8.2 21.4 14.7 7.5 12.8 11 0 0 S 2

13-may-17 19.3 8 8.1 18.6 14.7 7.5 12 11.9 1.5 0.1 NE 1

14-may-17 21.8 7 9 20.3 14.2 8.3 12.4 13 0 0.7 E 2

15-may-17 21.7 8.8 10 20.9 13.5 9.2 12.8 12.3 3.3 3.1 SE 1

16-may-17 20.7 10.8 11.1 20 16.2 10.2 11.9 12.3 0 0 N 2

17-may-17 22.3 9.4 10 22.2 14.2 9.2 13.6 11.8 0 3.6 SW 2

18-may-17 21.4 9.6 11.2 20 14.4 10.2 12.4 12.6 0 0.7 E 2

19-may-17 21.6 10.1 11.6 20 13.6 10 11.4 12.5 0 4.1 E 2

20-may-17 20.6 9.6 11.6 19.9 14.1 10.7 12.4 13 0 3.9 S 2

21-may-17 20.2 10.4 11 17.7 14.2 9.9 11.9 10.8 4.7 0.9 N 1

22-may-17 22.3 10.9 11.7 22 13.2 10.8 12.8 11.2 0 0 E 1

23-may-17 20.9 10 10.8 19.8 15.6 9.7 12.5 12.6 0.4 1.8 E 2

24-may-17 21.6 8.8 9.5 20.6 16.8 8.6 12 11 0 0 S 4

25-may-17 20.3 10.6 11.8 19.6 16.3 9.8 11.4 10.5 0 0 E 2

26-may-17 19.7 8.2 8.6 18.8 15.6 8 11.7 12.8 0 0.1 E 2

27-may-17 21.6 7.8 8.5 20.2 14 8 11.3 11.1 0 0.3 NE 2

28-may-17 21.1 6.4 7.7 19.9 14.8 7 10.7 12.2 0 0.6 E 3

29-may-17 22.6 7.4 8.4 21.1 14.6 7.9 10.5 10.9 0 0 E 1

30-may-17 21.4 4.8 5.5 20 16.2 5 10.5 10.5 0 0 E 2

31-may-17 22.4 5.4 5.6 21.8 13.8 5.1 10.7 11.3 0 0 E 1

DATOS A 0.76129032
23.6 4.8 14.90537634 10.87311828 4
TOMAR 3
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

JUNIO DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo Precipitaci
a ra n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)
01-jun-17 22.7 7.1 8.2 21.6 17 7.5 11.3 11.1 0 0 E 1

02-jun-17 23.6 6.9 8 21 16.6 7.1 11.8 10 0 0 E 2

03-jun-17 20.6 8 8.8 20.6 16 8.1 12.2 10.8 0 0.5 E 1

04-jun-17 21.6 7.4 12 21.6 17 9.1 12.1 10.1 0 0 SE 3

05-jun-17 21.2 7.3 8.5 20.2 14.3 5.5 11.6 11 0 0.5 SE 5

06-jun-17 22.2 5 6.1 19.8 16.1 5.5 9.9 8.9 0 0 SE 2

07-jun-17 22 4.8 6 21 13.9 5.5 10.6 8.4 0 0 E 4

08-jun-17 22.4 7.8 10.9 21.9 13.7 8.9 9.5 11 0 0 S 4

09-jun-17 21.8 6.4 6.6 19.9 13.7 5.7 11 10.5 0 0 E 1

10-jun-17 22.4 6.9 7.8 21.5 15 7.2 11.4 10.8 0 0 S 2

11-jun-17 22.7 10 11 22.2 14.9 10 12.2 11 0 0 S 1

12-jun-17 23.6 5.8 6.8 22.8 13.6 5.4 10.3 10.4 0 0 SE 2

13-jun-17 22.8 5.6 6.7 21.6 12.1 6 12.7 11 0 2.8 E 1

14-jun-17 21.7 5.1 6.2 19.3 14.4 5.7 9.9 10.3 0.1 0 E 2

15-jun-17 22.6 6.7 8 20 16.2 7.4 8.6 10 0 0 SE 1

16-jun-17 23.4 4.9 6.1 22 13.4 5.2 9.9 8.7 0 0 S 3

17-jun-17 23.6 6 8.9 22.8 13.6 8.6 12 10 0 0 SE 2

18-jun-17 23.6 5.4 7.6 21.9 15 7.1 11.9 11.4 0 0 NE 2

19-jun-17 23.2 5.8 7.3 21.6 17 6.6 10.2 8.8 0 0 E 2

20-jun-17 21.6 6.4 6.5 20.6 13.9 5.8 10.3 11.4 0 0 E 2

21-jun-17 17.8 11.1 11.4 16.6 12.9 10.5 13 12.2 1.7 5.7 NE 2

22-jun-17 20.9 8.2 8.6 19 15 7.9 10.8 10.8 0.6 0 E 2

23-jun-17 23.2 4.8 5.7 21.8 15.2 5 11 11.2 0 0 SW 1

24-jun-17 21.6 5.4 6.2 20.2 14.5 5.7 10.4 9.8 0 0 S 2

25-jun-17 21.8 4.2 6 19.4 14.2 5.3 8.4 9.8 0 0 N 1

26-jun-17 23 3.6 4.6 21.2 14.2 4.3 9 10.7 0 0 C

27-jun-17 22.2 7.2 7.5 21.6 14 6.8 11 10.9 0 0 W 1

28-jun-17 18.8 7.8 8.8 18.7 14.8 8 10.4 10.5 0 0 N 1

29-jun-17 20.4 6.4 7.1 19.9 14.1 6.6 11.2 11.1 0 0 SE 2

30-jun-17 19.2 5.8 5.9 18.9 15.1 5.5 10.9 9.4 0 0.1 NE 3

DATOS A
23.6 3.6 14.36 9.344444444 0.2 5
TOMAR
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

JULIO DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo Precipitaci
a ra n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)
01-jul-17 20.9 8.1 11.1 18.2 15.9 9.8 11.7 10.5 0 0 E 3

02-jul-17 19.2 11 11.4 18.6 15.1 8.7 11.1 9.3 0 0 NE 3

03-jul-17 21.2 3.6 4.2 19.1 15.8 3.8 10.1 7.5 0 0 SE 2

04-jul-17 21.9 3 4.1 21 15.1 3.3 10.1 8.5 0 0 NE 3

05-jul-17 20.3 8.9 9.1 17.2 14.1 8.2 12.5 10.1 0 2.3 E 2

06-jul-17 20.2 4 4.3 19 15.6 4.1 10.3 8.6 0 0 E 2

07-jul-17 19.7 8.7 12.2 18.8 14.8 10 10.7 9.7 0 0 E 1

08-jul-17 21.2 5.2 6.2 19.2 15.2 5.9 9.6 9.2 0 0 E 4

09-jul-17 21 6.9 10.5 18.3 15.5 8.3 9.4 9.3 0 0 SE 1

10-jul-17 22.6 4.6 5.1 21.6 15.6 4.8 10.1 7.5 0 0 E 3

11-jul-17 22.2 8.9 9.9 21.6 15.5 7.3 11.3 9 0 0 E 5

12-jul-17 21.6 8.7 9.4 20.9 14.8 7.4 10.1 7.4 0 0 E 4

13-jul-17 22.8 2.8 3.3 22 15.3 3 10.4 8 0 0 SE 5

14-jul-17 23.3 2.6 3.2 21.1 14.6 2.1 10.2 7.8 0 0 SE 2

15-jul-17 22.9 3.8 4.3 22.2 12.4 3.9 11 8.7 0 0 E 3

16-jul-17 23 6.4 9.4 21.2 14.8 6.7 10.7 8.7 0 0 W 2

17-jul-17 21.5 3.7 4.4 21.3 15 4 10 6.4 0 0 NE 4

18-jul-17 20.4 6.6 9.6 17.8 16.5 7.6 9.9 10.1 0 0 E 3

19-jul-17 23.8 5.6 6.2 22.2 14 5.8 10.6 9 0 0 W 2

20-jul-17 24.2 4.4 5 22.1 16 4.6 9.1 7.3 0 0 SE 3

21-jul-17 23.3 2.6 3.3 22.3 16.9 1.8 10.8 7 0 0 E 4

22-jul-17 21.2 7.1 8.5 20.1 15.2 5.9 9.7 8.1 0 0 NE 3

23-jul-17 22.2 3.6 4.9 21.4 15.9 4.2 9.5 7.7 0 0 E 3

24-jul-17 21.2 2.9 3.6 21 14.8 2.8 10.1 7.5 0 0 NE 3

25-jul-17 18.5 5.9 7.3 17.1 14.8 6.2 9.4 8.8 0 0 E 3

26-jul-17 20.7 7.2 8.5 19.7 15.3 5.6 10.2 9.2 0 0 SE 4

27-jul-17 21.5 4.1 4.9 21 14.4 4.5 8.8 7 0 0 E 5

28-jul-17 22.4 4.4 4.5 21.1 15.4 3.6 9.8 6.9 0 0 E 5

29-jul-17 23.1 3.2 4.4 21.8 16.9 3.6 12.2 9.5 0 0 SE 3

30-jul-17 22.7 4.4 5.1 21.3 16.1 4.8 12.3 10 0 0 SE 4

31-jul-17 22.2 6.2 7.4 20.4 15.2 6.8 11.3 9.4 0 0 S 2

DATOS A 0.03709677
24.2 2.6 14.0688172 8.12688172 5
TOMAR 4
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

AGOSTO DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo
a ra Precipitaci n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)
01-ago-17 23.4 3.4 4.2 22.1 14.1 4 10.3 10.5 0 0 SW 2

02-ago-17 24.2 4.4 5.1 22.2 15.8 4.7 11.1 10.1 0 0 E 1

03-ago-17 22 4.4 6.5 21 16.5 4.8 9.9 7.9 0 0 NW 5

04-ago-17 23.2 4.6 6 21.4 15.5 5.7 11 9 0 0 E 5

05-ago-17 22.5 5.6 6.2 21.5 16.5 6 12.1 9 0 0 S 2

06-ago-17 23.2 3.6 5.7 22.6 17 4.4 11.2 8.7 0 0 SE 3

07-ago-17 22.8 3.1 4.1 21.3 16.2 2.8 10.9 9.2 0 0 NE 3

08-ago-17 23.2 4.4 4.9 21.7 15.2 4.4 12.2 9.4 0 0 SE 3

09-ago-17 21.1 6.7 8 18.3 15.9 7.5 11.5 10.3 0 0 E 3

10-ago-17 23.2 5 6 21.8 13.8 5.5 12 11.9 0 8.2 E 3

11-ago-17 22.2 9.9 10.3 21.2 13.5 9.1 12.1 11.2 0 0.2 S 3

12-ago-17 22.8 5.1 5.7 21.4 15 5.5 10 9.7 0 0 N 1

13-ago-17 22.6 8.7 8.9 20.9 15.9 7.9 11.9 10.5 0 0 E 3

14-ago-17 21.3 9.6 11.2 19 14.6 10.8 11.4 9.4 0.4 0 SE 3

15-ago-17 23.4 4.8 5 22.6 16.3 4.6 11.9 11.7 0 0 SE 4

16-ago-17 24.5 6 6.6 24 16 6 11.5 9 0 0 SE 2

17-ago-17 22.8 6.2 6.7 22.2 13.3 6.2 11.9 8.8 0 0 SE 5

18-ago-17 21.5 10.1 11.2 20.7 15.5 10.3 11.7 10 2.7 0 E 3

19-ago-17 22.7 9.2 10.4 22.2 16.5 9.2 11.5 9.1 0 0 S 2

20-ago-17 24.3 5.1 6.9 24 15.8 6.2 11.3 11.9 0 0.4 E 3

21-ago-17 18 10.6 11.1 17.2 15.2 10.1 9.6 9 1.2 0 SE 2

22-ago-17 16.7 11 11.2 15.7 13.3 9.4 10.2 11.6 0 1.2 SW 1

23-ago-17 23.6 4.7 6 22.4 15.3 5.5 10.6 11.4 0.2 0.8 E 2

24-ago-17 22.1 6.6 8.1 21 15.4 7.2 10.1 10.4 0 0 NE 3

25-ago-17 22.4 6 9.5 20.9 15.4 7.5 10.1 9.6 0 0 SE 2

26-ago-17 20.7 8 9.4 20 14.7 7.7 10 9.7 0 0 E 2

27-ago-17 19.4 7.6 8.8 16.6 14.1 8.1 10.8 8 0 0.4 NE 3

28-ago-17 18.3 9.5 10.4 15.3 12.9 9.6 11.4 11.8 1.7 3.5 S 1

29-ago-17 22.2 5 6 20.6 13.6 5.2 9.3 9.4 0 0 SE 4

30-ago-17 22 7.7 8.3 21.2 16.9 7.7 9.3 8.8 0 0 NE 2

31-ago-17 20.7 5 6.9 19.9 16.8 5.6 9.1 8.7 0 0 NE 4

DATOS A 0.33709677
24.5 3.1 14.52365591 9.169892473 5
TOMAR 4
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

SEPTIEMBRE DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo
a ra Precipitaci n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)

01-sep-17 22.6 9.8 10.7 22.3 15.5 7.8 11.3 8.5 0 0 NE 6

02-sep-17 19.6 7.1 7.5 18.8 15.4 6.4 10.5 8.7 0 0 E 3

03-sep-17 20.1 5.8 11.2 18.5 16.9 8.9 10 10 0 0 NE 4

04-sep-17 21.4 5.1 6.4 21.3 15.1 5.8 9.6 8.1 0 0 E 3

05-sep-17 20 4.9 6.3 17.6 15.5 5 9.2 7.6 0 0 SE 5

06-sep-17 19.8 10.8 11.1 19.2 15.3 8.2 9.1 8.6 0 0 NE 3

07-sep-17 21.7 4.9 6.3 20.2 13.3 5.3 9 8.3 0 0 S 3

08-sep-17 23.2 5.4 7.4 22.8 13.8 5 10.5 8.5 0 0 SE 3

09-sep-17 22.6 8.7 11.3 22.2 14.2 9 11 9.3 0 0 W 1

10-sep-17 20.8 7.6 8.4 19.2 16.4 8.8 10.6 10.1 0 0 N 2

11-sep-17 22.4 9.8 10.3 21.4 16 8.5 11.5 9.7 0 0 SE 3

12-sep-17 20.3 9.7 12 20.2 16.3 9.5 10.8 10 0 0 SE 2

13-sep-17 24.3 10 10.2 23 15.3 8.6 11.2 9 0.2 0 SE 4

14-sep-17 24.2 10.4 11 23.2 16 9 12.2 9.8 0 0 SE 3

15-sep-17 22.3 9.5 10.4 22 14.9 8.7 11.2 9.8 0 0 E 4

16-sep-17 19.8 9.7 10 18.3 15.8 8.4 9.4 12.9 0 2.8 NE 1

17-sep-17 20.5 10.5 11.2 20.3 16.2 9.8 10.5 10 0 0 SE 2

18-sep-17 21.9 9.4 10.6 20.5 16.4 7.6 9.5 7.4 0 0 NE 3

19-sep-17 23.9 4.9 7.4 23 18 6 10 9.6 0 0 SE 3

20-sep-17 26 5 7.1 24.6 15.1 5.4 9.3 9.4 0 0 SE 4

21-sep-17 24.6 6.9 7.2 22.8 15.9 5.9 10 9.5 0 0 E 5

22-sep-17 23.2 7.6 10.1 22.2 17.6 7.9 10.3 9.1 0 0 NE 3

23-sep-17 20.6 8.1 10 20.4 16.6 8.5 10.7 9.5 0 0 E 3

24-sep-17 20.5 10.9 12 19 15.6 9.3 10.7 10.8 0 0.5 SW 2

25-sep-17 21 8 9.6 19.5 13.6 8.8 12.4 12.2 0 0.9 SE 2

26-sep-17 22.1 9.2 10.3 16.9 15.5 8.6 10.4 10 1.9 1 NW 1

27-sep-17 22.7 9.8 11.1 21.6 13.9 9.3 10.4 10.5 0 0 N 2

28-sep-17 23.3 10.8 12.1 23 14.9 8.9 10.6 10.3 0 0.3 E 2

29-sep-17 25.3 11.4 11.9 23.2 13.9 10.4 10.8 10.9 2.5 5.5 NE 1

30-sep-17 21.8 7.8 9.9 18.9 14.7 8.3 11.1 9.2 4.9 0.7 NW 1

DATOS A 0.35333333
26 4.9 15.34111111 9.318888889 6
TOMAR 3
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

OCTUBRE DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo
a ra Precipitaci n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)
01-oct-17 25 6.1 9.5 24 16.6 8.3 11 8.2 0 0 NE 2

02-oct-17 24.8 7.1 9.6 24.4 15 7.8 10.3 9.8 0 0 S 4

03-oct-17 24 8.9 11.9 23.7 14.7 9.5 9.6 10.9 0 0 NW 2

04-oct-17 19.4 10.8 11.2 16.4 12.9 9.5 9.2 9.5 4.8 3.3 S 1

05-oct-17 23 6.4 7.9 22.1 16.9 6.5 10 9.8 0 0 N 1

06-oct-17 22.6 7.2 10.2 21.4 17.4 7.6 8.3 8.5 0 0 E 3

07-oct-17 22.3 6.1 11.9 21.2 13.2 8.8 8.8 10.5 0 0 SE 2

08-oct-17 21.6 10.6 11.6 18.3 12.5 10 9.1 9.7 0.3 1.2 NW 2

09-oct-17 23.5 7.3 9.7 22.4 14 8.1 9.8 8 0.9 0 W 2

10-oct-17 23.4 11.3 11.9 22.7 16.3 10.1 9.5 9.1 0.1 0.1 NE 2

11-oct-17 24.4 8.5 12.2 23.2 15.1 9 10 9.5 0 0 NE 1

12-oct-17 20.8 9.3 12.5 19.7 16.6 8.6 9.2 8.9 0 0 NE 2

13-oct-17 22.9 7.1 10.1 19.2 16.8 8 10.7 11.1 0 0 SE 2

14-oct-17 20.6 8.6 10.1 18.5 14.4 8.4 11.1 11.5 0 2.9 E 2

15-oct-17 20.6 11.2 13.8 20 13.5 10.5 11 11.5 0 9.8 SE 1

16-oct-17 20.6 10 12.5 19.2 16.1 9.9 8.9 8.1 0 0 E 4

17-oct-17 21.1 9.9 15.6 19.8 15.8 8.7 9.3 7.4 0 0 NE 4

18-oct-17 22 7 10.4 21.3 16 7.5 9.3 7.4 0 0 NE 3

19-oct-17 25.4 5.6 10.3 24.8 15.6 6.4 8.9 9.1 0 0 SE 3

20-oct-17 24.6 7.4 11 23.4 15.2 7.9 9.5 10.2 0 0 E 3

21-oct-17 25.1 11.6 12.9 23.6 15 10 10.9 10.8 0 0 E 2

22-oct-17 21.5 11.6 13.8 18.1 13.8 11.8 12.1 11.8 5.3 6.1 W 1

23-oct-17 20.8 10.7 11.7 20.2 12.2 10.3 11.5 10.5 15.6 1.5 E 3

24-oct-17 22.8 7.9 10.4 21.6 15.3 8.3 10.4 10.5 0 0 S 2

25-oct-17 23.6 8.2 12.4 22.8 14.9 9 9.4 9.4 0 0 E 3

26-oct-17 24.9 7.8 9.1 23.4 15.2 7.3 10.9 11.5 0 0 SE 2

27-oct-17 23.1 10.8 11.2 23 15.6 9 13.2 11.5 0 0 SE 2

28-oct-17 19.8 11.4 12.4 16.2 12.5 10.6 12.3 10.8 0.2 5.6 NW 2

29-oct-17 17.3 11.1 11.5 14.1 11 9.7 12 8.9 0.3 7.3 SE 2

30-oct-17 22.1 7.6 8.7 21.2 14.6 4.9 7.5 7.9 0 0 SE 3

31-oct-17 23.6 6.2 10.4 22.3 15 7.4 9.1 7 0 0 SE 3

DATOS A 1.05322580
25.4 5.6 15.70215054 9.478494624 4
TOMAR 6
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

NOVIEMBRE DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo Precipitaci
a ra n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)

01-nov-17 23.4 4.4 9.2 22.8 14.3 7 8.4 6 0 0 S 4

02-nov-17 24.9 7.3 8.7 23.2 13.6 5 11.3 8.2 0 0 SE 2

03-nov-17 23.4 3.9 8.2 23 13.9 6.1 10.5 7.4 0 0 S 5

04-nov-17 23.1 3.8 8.7 22.8 14.8 6.8 11.4 8.3 0 0 E 5

05-nov-17 22.9 7.9 9.7 22.8 14.1 8.7 13.5 8.2 0 0 SE 3

06-nov-17 21.6 11.3 13.3 21.2 15.8 11.4 12.4 9.2 0 0 SE 3

07-nov-17 22.2 9.9 11.7 18.1 13.4 10.7 11.7 11.3 0.5 0.3 NW 3

08-nov-17 24 10.8 13 23.5 15.9 12.2 12.2 8.8 0 0 S 2

09-nov-17 22.9 9.2 10.6 21.6 13.8 9.4 10.5 6.6 0 0 S 3

10-nov-17 22.1 9.4 11.2 18.9 15.4 8.5 11.1 8.3 0 0 SE 2

11-nov-17 24.8 9.6 10.8 22.8 15.8 9.3 13.9 10.5 0 0 SE 3

12-nov-17 23.9 10.9 13.8 23.3 15.4 11.7 14.4 10 0 0 SE 2

13-nov-17 24.4 7.6 9.6 23.7 15 9.2 13.1 9.9 0 0 SE 2

14-nov-17 24.3 8.6 12.4 21.6 16.6 10.4 10.4 11 0 0 SE 3

15-nov-17 24.7 7.2 10 24.1 14.3 7.5 11.9 8.9 0 0 S 3

16-nov-17 24 6 10.3 23.3 14.8 8.8 11.5 9.5 0 0 SE 2

17-nov-17 22 10.2 11.8 21.3 14 8.1 10.9 6.8 0 0 SW 5

18-nov-17 22.8 3.3 6 22.6 14.7 3.3 10.2 8.2 0 0 SE 4

19-nov-17 23.6 2.4 7.9 22.8 13.4 4.5 11.3 9.7 0 0 S 3

20-nov-17 24.7 2.5 7.5 24.6 13.9 5.6 10.7 10.2 0 0 SE 1

21-nov-17 24.6 8.6 9.8 22.9 14 6.7 11.3 8.9 0 0 SE 2

22-nov-17 25.3 11.5 13 24.3 11.8 9.7 15.3 11 0 3 SE 3

23-nov-17 22.3 9.4 10 21.4 12.6 9.9 12.5 12.4 15.2 9.8 SE 2

24-nov-17 21.6 10.1 11.4 20 13 11 13.8 12 4.6 14.1 SE 2

25-nov-17 21.8 10.6 12.1 20.9 15.1 10.8 11.5 11.9 0 0 SE 2

26-nov-17 23.1 10.2 11.6 21 14.8 10.3 12.3 12.9 0 3.2 SE 1

27-nov-17 20.4 12.2 13.4 19.8 13 11.3 11.9 12 0 11.2 SW 1

28-nov-17 22.4 10 11.2 20.3 15.5 10.1 12 11.2 0.2 0.2 SE 1

29-nov-17 21.3 12.6 12.9 20.2 15.9 11.6 12.3 11.7 0.3 0.6 N 1

30-nov-17 22.8 10 11 22.4 14.2 10.1 12.4 10.3 0 0 SE 2

DATOS A 1.05333333
25.3 2.4 15.72 10.15111111 5
TOMAR 3
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

DICIEMBRE DEL 2017


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo
a ra Precipitaci n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)

01-dic-17 22.6 7.4 8.6 22.4 13.6 7.3 11.5 10.1 0 0 SW 2

02-dic-17 20.4 12.2 12.4 17.4 13.5 11 11.9 11.1 0 0 S 2

03-dic-17 20.9 10.9 12.4 18.3 15.7 11.2 11.3 11.7 0 2.6 SW 2

04-dic-17 23.6 12.5 13.4 20.3 15.6 12.5 10.5 13.8 0 0.9 SE 1

05-dic-17 22.8 11.7 12.9 22.2 15 11.9 11.8 12.5 0.9 0.6 E 3

06-dic-17 22.2 11.3 12.4 20.5 12.9 11.5 11.4 11.8 24.6 17.4 N 1

07-dic-17 22.8 10.4 12.2 20.6 13.5 10.7 11.7 12.2 7.4 0.6 SE 2

08-dic-17 21.7 10.9 11.4 21.6 15.2 10.2 13.3 12.6 0 0 SE 1

09-dic-17 22 11.1 14.8 21.4 14.4 11.2 12.9 12.8 0 1 SE 3

10-dic-17 21.3 8.4 12.9 20.4 15.2 11 12 12 1.3 0 SE 4

11-dic-17 19.8 7.2 9.6 19.6 14.2 6.7 9.7 9.6 0 0 SW 2

12-dic-17 19.7 11.3 12.2 19.2 13.1 11 11.4 11.5 0 0.4 SE 2

13-dic-17 22.3 6 8.6 22 16.8 7.8 10.5 8.7 0 0 S 2

14-dic-17 24.7 7.4 12.7 23.6 16 9.5 11 11.1 0 0 SE 2

15-dic-17 22.5 9.6 10.8 19.6 14 8.7 12.3 11.8 0 0.3 NE 3

16-dic-17 21.9 12.8 14 19.5 14.1 12 10.7 11.8 0.8 1.8 SE 1

17-dic-17 23.8 10.1 11.8 23 13.8 10.7 11.5 12.1 0 6.7 SE 1

18-dic-17 23.5 9.6 11.8 22.8 15.1 10.6 12.6 12 0 6.6 SE 1

19-dic-17 19.8 12.2 12.7 15.8 13.9 11.6 12.1 12.7 0 14.6 N 1

20-dic-17 20.5 11.1 11.5 18.4 15 10.5 12.5 12.9 0.2 0.5 SE 2

21-dic-17 21.6 11.8 12.9 21 14.3 10.7 13.7 11.7 0 1.3 SE 2

22-dic-17 22.8 11 12.6 22 12 11.5 11 11 0 51.8 SE 1

23-dic-17 22 9.4 10.8 21 14 9.7 11.8 11.7 0 1.1 SE 1

24-dic-17 22.4 8.8 10.4 22.1 15.3 9.1 12.3 10.5 0 0 SE 4

25-dic-17 21.6 7.7 10.6 21.1 15.6 7.1 11.1 10 0 0 SW 3

26-dic-17 21.7 6.8 9.7 21.2 14.2 8.3 12 10 0 0 SE 4

27-dic-17 20.3 11.4 12.2 17.2 12.4 9 12.5 11.3 0 2.7 NW 2

28-dic-17 20 11.1 12.4 18.3 13.3 10.4 13.7 12 0 9 N 1

29-dic-17 18.4 10.4 10.5 18.1 11.2 9.6 10.5 9.6 10.9 2.1 E 2

30-dic-17 21.4 7.9 8.5 20.2 13.9 7.4 9 12 0 0 C

31-dic-17 21.4 5.9 6.8 20.7 13.7 5.4 8.9 8.5 0 0 SW 2

DATOS A 2.71129032
24.7 5.9 15.36021505 10.94623656 4
TOMAR 3
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

ENERO DEL 2018


Temperatur Temperatu Direccio Velocida
Temperatura Bulbo Temperatura Bulbo Precipitaci
a ra n d
on (mm)
Día/mes/año Max (°c) Min (°c) Seco (°c) Humedo (°c) del del
Viento
Viento
7 13 19 7 13 19 7 19 13h
13h
(m/s)
01-ene-18 22.8 4.7 6.3 21.5 14.4 4.4 9.2 10 0 0 C

02-ene-18 21.4 6.8 7.8 20 14.5 4.9 10.9 10.6 0 0 SW 4

03-ene-18 22.8 8.1 9.1 22.2 15.5 6.4 10.3 10.6 0 0 SE 5

04-ene-18 20.4 9 9.3 20.2 14.4 7.7 9.6 10.3 0 0 SE 3

05-ene-18 19.9 10.2 11.7 18.8 14.6 10.2 12 12.5 0 0 SE 1

06-ene-18 19.2 10.8 11.3 16.8 12.2 10.4 10.7 11.2 8 6.8 NE 1

07-ene-18 20.7 10.4 11.1 20.3 12.9 10.2 11.8 10 1.9 0 SE 3

08-ene-18 19.9 9.2 9.6 18.4 14.2 8.5 9.5 10.5 0 0 E 1

09-ene-18 19.7 10.1 11.6 19.5 12.8 10.4 10.7 11.5 0 4.6 SE 1

10-ene-18 19 9.8 10.2 18.6 13.7 9.1 12.3 11.3 3.7 1.8 S 2

11-ene-18 18.7 10.1 11.2 18 12.7 10 12 11.1 2.2 2.1 E 5

12-ene-18 20.2 10 11.9 16.3 13.9 10.1 11 11.5 0.4 3.2 NE 3

13-ene-18 20.4 10.3 11.1 20.4 12.6 10 12 11 0 0.6 N 1

14-ene-18 21.1 7.4 8.6 20.8 13.9 6.4 11.3 9.7 0 0 SW 3

15-ene-18 18.1 10.5 11.2 17.1 12 9.4 9.4 9.8 0 0 SE 2

16-ene-18 20.6 9.1 11.8 19.5 12 10.5 10.7 10.9 0.8 4.8 SE 3

17-ene-18 18.6 11 11.5 17.5 11.9 10.7 12 11 0.1 13.5 SE 2

18-ene-18 19.1 10.9 11.8 18.8 12.1 10.8 12.3 10.9 3.4 13.4 SE 1

19-ene-18 21 11.2 11.8 19 13 10.7 11.5 12 0.2 15.4 SE 2

20-ene-18 20.8 10 10.4 20.6 16 9.3 10.6 10.9 0.4 0.1 SE 2

21-ene-18 21.5 11.7 12.2 18.6 14.2 11 12 12.1 0 0 E 2

22-ene-18 21.3 11.2 11.6 17.4 14.6 10.4 11.6 11.9 1.2 6 C

23-ene-18 22.2 11 12.4 21.3 15.1 10.9 10.9 11.4 0 0 SE 3

24-ene-18 23 8.7 9.4 21.6 15.2 8.3 10.1 10.6 0 0 NE 2

25-ene-18 22.5 7.6 9.9 22.2 15 8.9 10.8 12 0 0.3 SE 4

26-ene-18 22.8 8.2 9.8 21.2 17.1 8.7 10.3 10.7 0.3 0 NE 3

27-ene-18 23 6.8 9.3 23 16.3 8.3 10.6 11.1 0 3.8 SE 1

28-ene-18 23.2 7.8 8.6 23.1 16.8 7.6 11.6 11.1 0 0 SE 2

29-ene-18 24.4 8.1 9.7 22 15.8 8.5 10.8 11.5 0 0 SE 1

30-ene-18 23.6 9.4 11 22.8 16.3 8.6 10.1 11.3 0 0 NE 1

31-ene-18 24.1 8.2 12.8 22.6 16.6 10.3 10.7 13 0 0 SE 2

DATOS A 1.59677419
24.4 4.7 14.92903226 10.37526882 5
TOMAR 4
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

2.2.2 Determinación de la precipitación máxima mensual


De acuerdo a los datos de la estación hodrometeorologica AUGUSTO WEBERBAUER
– 000304 – Cajamarca, se ha obtenido la precipitación promedio para el presente año,
datos que serán usados para el diseño de las obras de arte y drenaje de la carretera
objeto del presente estudio. A continuación se muestra los resultados de la precipitación
promedio así como la gráfica de precipitación anual correspondiente a los años 2017-
2018.
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P.
LLAUCAN DEL DISTRITO DE BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

2.2.2 Determinación de las intensidades máximas


De acuerdo a los datos históricos de la estación tomada como referencia,
se cuenta con las siguientes intensidades máximas:

INTENSIDADES MÁXIMAS (mm/h) ESTACIÓN A. WEBERBAUER

INTENSIDADES

LATITUD : 07°10' DEP. : CAJAM.


LONGITUD: 28°30' PROV. : CAJAM.
ALTITUD : 2536 m.s.n.m. DIST. : CAJAM.

AÑO 5 min. 10min. 30min. 60 min. 120 min.


1973 101.00 71.00 24.10 14.00 11.05
1974 73.00 58.00 34.00 18.00 9.10
1975 90.00 50.00 24.00 16.00 10.00
1976 68.00 63.00 37.00 19.00 9.00
1977 65.00 53.00 37.10 21.00 11.00
1978 26.00 24.00 21.00 12.00 6.00
1979 60.00 60.00 38.00 23.00 14.00
1980 73.02 60.02 33.80 21.08 9.28
1981 67.20 54.80 29.13 15.54 13.02
1982 88.29 75.15 37.20 23.10 13.27
1983 75.30 50.40 31.40 23.71 13.99
1984 112.80 71.80 27.60 15.63 9.80
1985 59.31 54.40 25.56 14.70 8.05
1986 84.60 65.40 30.11 15.60 8.23
1987 76.00 49.20 21.60 13.20 7.95
1988 70.40 52.80 23.00 13.79 7.85
1989 73.60 47.80 28.04 16.48 9.64
1990 111.60 75.00 37.94 23.18 12.30
1991 83.10 73.40 40.80 25.52 14.17
1992 56.10 38.52 18.60 10.10 5.20
1993 57.75 50.67 28.20 17.54 9.71
1994 91.49 64.18 36.22 19.04 12.91
1995 71.11 56.25 28.66 16.72 9.32
1996 81.30 60.21 32.44 17.88 11.12
1997 82.20 68.10 35.04 17.86 8.94
1998 92.00 66.34 40.60 27.10 13.50

Desv. est. 18.3065 11.7504 6.4156 4.2978 2.4879


Promedio 76.5450 58.2092 30.8131 18.1065 10.3231
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

MODELO GUMBEL PARA 5 MINUTOS

Xp : 76.5450
Sx : 18.3065
 0.0701
 68.3061

m Intensidades P(x < X) P(x < X) F(x < X) [P(x < X) - F(x < X)] Tr años
Ord.Desc m/(N + 1) 1-P (x>X) 1 / (Px)
1 112.80 0.037 0.963 0.957 0.0063 27.00
2 111.60 0.074 0.926 0.953 0.0270 13.50
3 101.00 0.111 0.889 0.904 0.0148 9.00
4 92.00 0.148 0.852 0.827 0.0250 6.75
5 91.49 0.185 0.815 0.821 0.0063 5.40
6 90.00 0.222 0.778 0.804 0.0257 4.50
7 88.29 0.259 0.741 0.781 0.0407 3.86
8 84.60 0.296 0.704 0.727 0.0229 3.38
9 83.10 0.333 0.667 0.701 0.0347 3.00
10 82.20 0.370 0.630 0.685 0.0557 2.70
11 81.30 0.407 0.593 0.669 0.0761 2.45
12 76.00 0.444 0.556 0.558 0.0025 2.25
13 75.30 0.481 0.519 0.542 0.0234 2.08
14 73.60 0.519 0.481 0.502 0.0200 1.93
15 73.02 0.556 0.444 0.487 0.0429 1.80
16 73.00 0.593 0.407 0.487 0.0795 1.69
17 71.11 0.630 0.370 0.440 0.0693 1.59
18 70.40 0.667 0.333 0.422 0.0883 1.50
19 68.00 0.704 0.296 0.360 0.0637 1.42
20 67.20 0.741 0.259 0.339 0.0801 1.35
21 65.00 0.778 0.222 0.283 0.0613 1.29
22 60.00 0.815 0.185 0.167 0.0181 1.23
23 59.31 0.852 0.148 0.153 0.0047 1.17
24 57.75 0.889 0.111 0.123 0.0120 1.13
25 56.10 0.926 0.074 0.095 0.0211 1.08
26 26.00 0.963 0.037 0.000 0.0370 1.04
MAX [P(x < X) - F(x < X)] : 0.0883

MODELO GUMBEL PARA 10 MINUTOS

Xp : 58.2092
Sx : 11.7504
 0.1091
 52.9210

m Intensidades P(x < X) P(x < X) F(x < X) [P(x < X) - F(x < X)] Tr años
Ord.Desc m/(N + 1) 1-P (x>X) 1 / (Px)
1 75.15 0.037 0.963 0.915 0.0475 27.00
2 75.00 0.074 0.926 0.914 0.0118 13.50
3 73.40 0.111 0.889 0.899 0.0097 9.00
4 71.80 0.148 0.852 0.880 0.0285 6.75
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

5 71.00 0.185 0.815 0.870 0.0554 5.40


6 68.10 0.222 0.778 0.826 0.0485 4.50
7 66.34 0.259 0.741 0.794 0.0529 3.86
8 65.40 0.296 0.704 0.774 0.0703 3.38
9 64.18 0.333 0.667 0.746 0.0796 3.00
10 63.00 0.370 0.630 0.717 0.0873 2.70
11 60.21 0.407 0.593 0.637 0.0442 2.45
12 60.02 0.444 0.556 0.631 0.0752 2.25
13 60.00 0.481 0.519 0.630 0.1116 2.08
14 58.00 0.519 0.481 0.563 0.0815 1.93
15 56.25 0.556 0.444 0.499 0.0545 1.80
16 54.80 0.593 0.407 0.443 0.0354 1.69
17 54.40 0.630 0.370 0.427 0.0566 1.59
18 53.00 0.667 0.333 0.371 0.0377 1.50
19 52.80 0.704 0.296 0.363 0.0667 1.42
20 50.67 0.741 0.259 0.278 0.0192 1.35
21 50.40 0.778 0.222 0.268 0.0458 1.29
22 50.00 0.815 0.185 0.253 0.0675 1.23
23 49.20 0.852 0.148 0.223 0.0748 1.17
24 47.80 0.889 0.111 0.174 0.0629 1.13
25 38.52 0.926 0.074 0.008 0.0660 1.08
26 24.00 0.963 0.037 0.000 0.0370 1.04
MAX [P(x < X) - F(x < X)] : 0.1116

MODELO GUMBEL PARA 30 MINUTOS

Xp : 30.8131
Sx : 6.4156
 0.1999
 27.9257

m Intensidades P(x < X) P(x < X) F(x < X) [P(x < X) - F(x < X)] Tr años
Ord.Desc m/(N + 1) 1-P (x>X) 1 / (Px)
1 40.80 0.037 0.963 0.927 0.0364 27.00
2 40.60 0.074 0.926 0.924 0.0022 13.50
3 38.00 0.111 0.889 0.875 0.0138 9.00
4 37.94 0.148 0.852 0.874 0.0218 6.75
5 37.20 0.185 0.815 0.855 0.0402 5.40
6 37.10 0.222 0.778 0.852 0.0746 4.50
7 37.00 0.259 0.741 0.850 0.1088 3.86
8 36.22 0.296 0.704 0.827 0.1228 3.38
9 35.04 0.333 0.667 0.786 0.1190 3.00
10 34.00 0.370 0.630 0.743 0.1135 2.70
11 33.80 0.407 0.593 0.734 0.1416 2.45
12 32.44 0.444 0.556 0.667 0.1110 2.25
13 31.40 0.481 0.519 0.607 0.0884 2.08
14 30.11 0.519 0.481 0.524 0.0426 1.93
15 29.13 0.556 0.444 0.456 0.0112 1.80
16 28.66 0.593 0.407 0.422 0.0143 1.69
17 28.20 0.630 0.370 0.388 0.0177 1.59
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

18 28.04 0.667 0.333 0.376 0.0429 1.50


19 27.60 0.704 0.296 0.344 0.0476 1.42
20 25.56 0.741 0.259 0.201 0.0583 1.35
21 24.10 0.778 0.222 0.117 0.1056 1.29
22 24.00 0.815 0.185 0.112 0.0735 1.23
23 23.00 0.852 0.148 0.069 0.0794 1.17
24 21.60 0.889 0.111 0.029 0.0821 1.13
25 21.00 0.926 0.074 0.018 0.0556 1.08
26 18.60 0.963 0.037 0.002 0.0355 1.04
MAX [P(x < X) - F(x < X)] : 0.1416

MODELO GUMBEL PARA 60 MINUTOS

Xp : 18.1065
Sx : 4.2978
 0.2984
 16.1723

m Intensidades P(x < X) P(x < X) F(x < X) [P(x < X) - F(x < X)] Tr años
Ord.Desc m/(N + 1) 1-P (x>X) 1 / (Px)
1 27.10 0.037 0.963 0.962 0.0006 27.00
2 25.52 0.074 0.926 0.940 0.0145 13.50
3 23.71 0.111 0.889 0.900 0.0110 9.00
4 23.18 0.148 0.852 0.884 0.0319 6.75
5 23.10 0.185 0.815 0.881 0.0663 5.40
6 23.00 0.222 0.778 0.878 0.1000 4.50
7 21.08 0.259 0.741 0.794 0.0528 3.86
8 21.00 0.296 0.704 0.789 0.0855 3.38
9 19.04 0.333 0.667 0.654 0.0129 3.00
10 19.00 0.370 0.630 0.650 0.0208 2.70
11 18.00 0.407 0.593 0.560 0.0325 2.45
12 17.88 0.444 0.556 0.548 0.0072 2.25
13 17.86 0.481 0.519 0.546 0.0279 2.08
14 17.54 0.519 0.481 0.514 0.0328 1.93
15 16.72 0.556 0.444 0.428 0.0167 1.80
16 16.48 0.593 0.407 0.402 0.0058 1.69
17 16.00 0.630 0.370 0.349 0.0214 1.59
18 15.63 0.667 0.333 0.309 0.0247 1.50
19 15.60 0.704 0.296 0.305 0.0091 1.42
20 15.54 0.741 0.259 0.299 0.0396 1.35
21 14.70 0.778 0.222 0.212 0.0103 1.29
22 14.00 0.815 0.185 0.148 0.0374 1.23
23 13.79 0.852 0.148 0.131 0.0176 1.17
24 13.20 0.889 0.111 0.088 0.0229 1.13
25 12.00 0.926 0.074 0.031 0.0431 1.08
26 10.10 0.963 0.037 0.002 0.0348 1.04
MAX [P(x < X) - F(x < X)] : 0.1000
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

MODELO GUMBEL PARA 120 MINUTOS

Xp : 10.3231
Sx : 2.4879
 0.5155
 9.2034

m Intensidades P(x < X) P(x < X) F(x < X) [P(x < X) - F(x < X)] Tr años
Ord.Desc m/(N + 1) 1-P (x>X) 1 / (Px)
1 14.17 0.037 0.963 0.926 0.0373 27.00
2 14.00 0.074 0.926 0.919 0.0068 13.50
3 13.99 0.111 0.889 0.919 0.0298 9.00
4 13.50 0.148 0.852 0.897 0.0447 6.75
5 13.27 0.185 0.815 0.884 0.0695 5.40
6 13.02 0.222 0.778 0.870 0.0917 4.50
7 12.91 0.259 0.741 0.862 0.1217 3.86
8 12.30 0.296 0.704 0.817 0.1129 3.38
9 11.12 0.333 0.667 0.689 0.0225 3.00
10 11.05 0.370 0.630 0.680 0.0501 2.70
11 11.00 0.407 0.593 0.673 0.0804 2.45
12 10.00 0.444 0.556 0.515 0.0404 2.25
13 9.80 0.481 0.519 0.479 0.0391 2.08
14 9.71 0.519 0.481 0.463 0.0185 1.93
15 9.64 0.556 0.444 0.450 0.0056 1.80
16 9.32 0.593 0.407 0.390 0.0174 1.69
17 9.28 0.630 0.370 0.382 0.0120 1.59
18 9.10 0.667 0.333 0.348 0.0149 1.50
19 9.00 0.704 0.296 0.329 0.0331 1.42
20 8.94 0.741 0.259 0.318 0.0588 1.35
21 8.23 0.778 0.222 0.192 0.0305 1.29
22 8.05 0.815 0.185 0.163 0.0219 1.23
23 7.95 0.852 0.148 0.148 0.0002 1.17
24 7.85 0.889 0.111 0.134 0.0230 1.13
25 6.00 0.926 0.074 0.005 0.0686 1.08
26 5.20 0.963 0.037 0.000 0.0367 1.04
MAX [P(x < X) - F(x < X)] : 0.1217
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

MODELAMIENTO DE INTENSIDADES
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

CALCULO DEL TIEMPO DE


CONCENTRACIÓN DE LAS
MICROCUENCAS
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

CALCULO DE CAUDALES DE APORTE DE


LAS MICROCUENCAS
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

DISEÑO DE CUNETAS
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

DISEÑO DE ALCANTARILLAS
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

2.2.4 Estimación de Caudales Máximos


2.2.4.1 Estimación de caudales diseño para estructuras de
drenaje transversales

Para el tramo en estudio se están proyectando alcantarillas de desfogue en


ciertos tramos de acuerdo al diseño de la carretera y la topografía de la zona,
todas las alcantarillas proyectadas son de TMC tal como se presenta a
continuación el siguiente cuadro de Alcantarillas:

UBICACIÓN Y CARACTERÍSTICA DE ALCANTARILLA TRAMO: QUINUA BAJA -


PORVENIR
Kilometraje
Cant. Observaciones
Tipo Eje (km) Largo (m)
1 Alc. Tipo TMC Ø 36" 0+880.00 8.00 Cruce agua de lluvia
1 Alc. Tipo TMC Ø 24" 1+660.00 8.00 Cruce agua de lluvia
1 Alc. Tipo TMC Ø 36" 2+480.00 8.00 Cruce agua de lluvia
1 Alc. Tipo TMC Ø 24" 2+920.00 8.00 Cruce agua de lluvia
1 Alc. Tipo TMC Ø 24" 3+050.00 8.00 Cruce agua de lluvia
1 Alc. Tipo TMC Ø 24" 3+390.00 8.00 Cruce agua de lluvia
1 Alc. Tipo TMC Ø 24" 3+910.00 8.00 Cruce agua de lluvia
1 Alc. Tipo TMC Ø 24" 4+340.00 8.00 Cruce agua de lluvia
UBICACIÓN Y CARACTERÍSTICA DE ALCANTARILLA TRAMO: PORVENIR – LA
HUAYLLA
1 Alc. Tipo TMC Ø 36" 0+070.00 8.00 Cruce agua de lluvia
1 Alc. Tipo TMC Ø 24" 0+645.00 8.00 Cruce agua de lluvia

2.2.4.2 Estimación de caudales de diseño para estructuras de drenajes


longitudinales - cunetas
Las cunetas, son definidas por Paraud, como “canales longitudinales que sirven
para recoger y eliminar rápidamente el agua que cae sobre el firme, y que va a
ellas debido a su pendiente transversal; su función es trascendental para la
conservación; el enemigo mayor de un firme de cualquier clase es el agua; al
proyectar un camino hay que cuidar con todo esmero su recojo y eliminación”.

“La cuneta debe de cumplir su misión de recojo y eliminación rápida de las aguas
del firme, sin constituir un peligro para la circulación. Se les da formas muy
diversas y dimensiones variables, dependiendo de la naturaleza del firme, de las
características del camino y de los datos pluviométricos que se tengan de la zona”.

“Las cunetas tienen sección trapezoidal o triangular, esta última se recomienda


de preferencia, ya que si algún carro resbalase dentro de ella, se desplazará
˝̏CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA TROCHA CARROSABLE DEL
CASERÍO QUINUA BAJA – EL PORVENIR – LA HUAYLLA C.P. LLAUCAN DEL DISTRITO DE
BAMBAMARCA, PROVINCIA DE HUALGAYOC – CAJAMARCA˝

suavemente, mientras que en las trapezoidales constituye una verdadera zanja


en la que el carro puede caer”. “La forma en V adoptada, permite limpiarlas
rápidamente con la cuchilla de las motoniveladoras”.

“Al pie de los terraplenes, se emplean cunetas de defensa que impiden la


destrucción de su base, igualmente cuando los puntos altos de los cortes son
erosionables, se ubican en la parte superior”.

“Las cunetas deben de tener desagües en puntos adecuados del trazado,


utilizando cuantas coyunturas hay para ello, lo más próximos posibles los unos
de los otros, para evitar la excesiva acumulación de caudal que haría precisa una
mayor sección y, en definitiva, de no ser cunetas revestidas, podría ser causa de
que se transmitiese la humedad a la base del firme. Las cunetas son
imprescindibles en todas las secciones de corte”.

En las normas peruanas, refiere Paraud, se especifica que las cunetas serán de
sección triangular, fijándose sus dimensiones de acuerdo con las condiciones
climáticas, siendo las mínimas las siguientes:

ZONA PROFUNDIDAD ANCHO


Seca 0,20 0,50
Sierra 0,30 0,50
Costa lluviosa y Selva 0,50 1,00
Fuente : PARAUD

Sin embargo para el presente proyecto teniendo en consideración que la zona en


estudio es lluviosa, se ha diseñado la sección adoptándose las siguientes
dimensiones:

REGIÓN PROFUNDIDAD ANCHO


Lluviosa 0,30 0,75