Tema No.

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MODALIDADES DE LA COMPRA VENTA COMERCIAL INTERNACIONAL
Índice Temático
4.1.- Introducción.
4.2.- Definición.
4.3.- INCOTERMS 2.OOO
4.4.- Incoterms según el Cgo. de Comercio
4.4.1.- Venta EX.
4.4.2.- Venta FOB.
4.4.3.- Venta FAS.
4.4.4.- Venta C Y F.
4.4.5.- Venta CIF.
4.4.6.- Venta COD.
4.4.7.- Plazo para Reclamaciones.
4.4.8.- Venta Sobre Documentos.
4.5.- Crédito Documentario
Propósito
El estudio de la compraventa comercial internacional, con sus propias características,
propias de la negociación entre países, que para obtener seguridad jurídica ha encontrado
el sistema de ventas internacionales a través de la terminología de comprensión
internacional denominada Incoterms.
Objetivo
El conocimiento y comprensión adecuados de los usos de los términos utilizados
internacionalmente para la obtención de seguridad jurídica en las negociaciones de
compraventa internacional de productos y mercancías. Muy importante su conocimiento y
manejo prácticos.
Metodología
Se utilizarán el método descriptivo, analítico y deductivo.
Recomendación.
El manejo de los Incoterms de suyo importante en las negociaciones internacionales,
requiere del análisis adecuado de cada una de las figuras comprendidas y los beneficios
que deriva su correcta utilización, ya que cada uno de ellos determina una forma también
específica de negociación. Por ello su conocimiento y manejo es radicalmente esencial en
el comercio internacional.
Desarrollo Temático
4.1.- Introducción.
En el preámbulo de la Convención de la Naciones Unidas sobre los contratos de
Compraventa Internacional, respecto del comercio internacional se estableció que “el
desarrollo del comercio internacional sobre la base de la igualdad y del beneficio
mutuo constituye un importante elemento para el fomento de las relaciones amistosas
entre los Estados”.
También se dice que “la adopción de normas uniformes aplicables a los contratos de
compraventa internacional de mercadería en las que se tengan en cuenta los
diferentes sistemas sociales, económicos y jurídicos contribuiría a la supresión de
obstáculos jurídicos con que tropieza el comercio internacional y promovería el
desarrollo del comercio internacional”.
En consecuencia la finalidad de introducir términos técnicos internacionales para la
compraventa de mercaderías internacionales es la de permitir un mayor flujo del comercio y
restringir las barreras tanto arancelarias como de interpretación, por las diferencias
culturales, idiomáticas y de legislaciones internas de los países. Por ello y en consonancia
con los objetivos del comercio internacional, se han ido estableciendo desde hace algún
tiempo los denominados INCOTERMS para facilitar las negociaciones internacionales de
mercaderías.
4.2.- Definición.
Los Incoterms son términos definidos y elaborados por la Cámara Internacional de
Comercio (CIC), con la finalidad de establecer un lenguaje estandarizado que pueda
ser utilizado por los compradores y vendedores que participan en negocios
internacionales.
Los Incoterms se agrupan en cuatro grupos:
GRUPO E: EXH: El vendedor pone la mercadería a disposición del Comprador en el
domicilio del vendedor.
GRUPO F: FCA, FAS, FOB: El vendedor entrega la mercadería a un transportista elegido
por el comprador.
GRUPO C: C&F, CIF, CPT, CIP: El vendedor contrata el transporte pero no asume los
riesgos de pérdida o daño de la mercadería o costos adicionales después de la carga y
despacho.
GRUPO D: DAF, DES, DEQ, DDU, DDP: El vendedor soporta todos los gastos y riesgos
necesarios para trasladar la mercadería al país de destino.
4.3.- INCOTERMS 2.OOO
Los INCOTERMS 2000 son un estándar internacional de términos comerciales,
desarrollado, mantenido y promovido por la Comisión de Derecho y Práctica Mercantil de la
Cámara de Comercio Internacional (CLP-ICC).
EXW, FCA, FOB, FAS, CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
Estos trece términos estandarizados facilitan el comercio internacional al permitir que
agentes de diversos países se entiendan entre sí. Son términos usados habitualmente en
los contratos internacionales y cuya definición está protegida por copyright de ICC.
EXW
(Ex-works, ex-factory, ex-warehouse, ex-mill.)
El vendedor ha cumplido su obligación de entrega al poner la mercadería en su fábrica,
taller, etc. a disposición del comprador. No es responsable ni de cargar la mercadería en el
vehículo proporcionado por el comprador ni de despacharla de aduana para la exportación,
salvo acuerdo en otro sentido. El comprador soporta todos los gastos y riesgos de retirar la
mercadería desde el domicilio del vendedor hasta su destino final.
FCA
(Free carrier - Franco Transportista - libre transportista)
El vendedor cumple con su obligación al poner la mercadería en el lugar fijado, a cargo del
transportista, luego de su despacho de aduana para la exportación. Si el comprador no ha
fijado ningún punto específico, el vendedor puede elegir dentro de la zona estipulada el
punto donde el transportista se hará cargo de la mercadería. Este término puede usarse con
cualquier modo de transporte, incluido el multimodal.
FOB
(Free on Board - Libre a bordo)
Va seguido del puerto de embarque, ej. FOB Algeciras. Significa que la mercadería es
puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo del vendedor
hasta que la mercadería haya pasado la borda del barco, con el flete excluido. Exige que el
vendedor despache la mercadería de exportación. Este término puede usarse solamente
para el transporte por mar o vías acuáticas interiores.
FAS
(Free alongside ship - Libre al costado del buque)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de embarque. El precio de la mercadería
se entiende puesta a lo largo (costado) del navío en el puerto convenido, sobre el muelle o
en barcazas, con todos los gastos y riesgos hasta dicho punto a cargo del vendedor. El
comprador debe despachar la mercadería en aduana. Este término puede usarse solamente
para el transporte por mar o vías acuáticas interiores.
CFR
(Cost & Freight - Costo y Flete)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino. El precio comprende la
mercadería puesta en puerto de destino, con flete pagado pero seguro no cubierto. El
vendedor debe despachar la mercadería en Aduana y solamente puede usarse en el caso
de transporte por mar o vías navegables interiores.
CIF
(Cost, Insurance & Freight - Costo, Seguro y Flete)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino y el precio incluye la mercadería
puesta en puerto de destino con flete pagado y seguro cubierto. El vendedor contrata el
seguro y paga la prima correspondiente. El vendedor sólo está obligado a conseguir un
seguro con cobertura mínima.
CPT
(Carriage paid to -Transporte Pagado Hasta)
El vendedor paga el flete del transporte de la mercadería hasta el destino mencionado. El
riesgo de pérdida o daño se transfiere del vendedor al comprador cuando la mercadería ha
sido entregada al transportista. El vendedor debe despachar la mercadería para su
exportación.
CIP
(Carriage and Insurance Paid to - Transporte y Seguro pagados hasta)
El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CPT, pero además debe conseguir un
seguro a su cargo.
DAF
(Delivered at Frontier - Entregado en frontera)
El vendedor cumple con su obligación cuando entrega la mercadería, despachada en
aduana, en el lugar convenido de la frontera pero antes de la aduana fronteriza del país
colindante. Es fundamental indicar con precisión el punto de la frontera correspondiente.
DES
(Delivered ex Ship - Entregada sobre buque)
El vendedor cumple con su obligación cuando pone la mercadería a disposición del
comprador a bordo del buque en el puerto de destino, sin despacharla en aduana para la
importación.
DEQ
[Delivered ex Quay (Duty Paid) - Entregada en muelle (derechos pagados)]
El vendedor cumple con su obligación cuando pone la mercadería a disposición del
comprador sobre el muelle en el puerto de destino convenido, despacha-da en aduana para
la importación.
DDU
(Delivered Duty Unpaid - Entregada derechos no pagados)
El vendedor cumple con su obligación cuando pone la mercadería a disposición del
comprador en el lugar convenido en el país de importación. El vendedor asume todos los
gastos y riesgos relacionados con la entrega de la mercadería hasta ese sitio (excluidos
derechos, cargas oficiales e impuestos), así como de los gastos y riesgos de llevar a cabo
las formalidades aduaneras.
DDP
(Delivered Duty Paid - Entregada derechos pagados)
El vendedor asume las mismas obligaciones que en D.D.U. más los derechos, impuestos y
cargas necesarias para llevar la mercadería hasta el lugar convenido.
4.4.- Incoterms según el Cgo. de Comercio.
4.4.1.- Venta EX.
Art. 852.- (VENTA "EX"). En la venta "en punto de origen" (EX), la mercadería objeto del
contrato será entregada en el lugar convenido, en la fecha y dentro del término fijado. En
este caso, el vendedor asume el pago de todos los costos y los riesgos de la mercadería
hasta el momento en que el comprador entre en posesión de la misma.
4.4.2.- Venta FOB.
Art. 853.- (VENTA "FOB"). En la venta "libre a bordo" (FOB), la mercadería objeto del
contrato será entregada abordo del barco o vehículo transportador, en el lugar y tiempo
convenidos y desde ese momento se entenderán transferidos al comprador la propiedad y
los riesgos de la cosa.
En la venta "FOB" el vendedor está obligado a poner la cosa a bordo del barco o medio de
transporte indicado, efectuando por su cuenta los gastos, impuestos, derechos y otros que
se causen hasta el momento de la entrega al transportador y a obtener los documentos
inherentes para entregarlos al comprador o a su representante.
El comprador en este caso está obligado, además de pagar el precio en la forma convenida,
a correr con el flete, seguro y demás gastos desde el momento de su embarque.
4.4.3.- Venta FAS.
Art. 854.- (VENTA "FAS"). En la venta "libre al costado del barco" o del vehículo
transportador (FAS), se aplicará el artículo anterior con la salvedad de que el vendedor habrá
cumplido con su obligación al entregar las mercaderías listas para su embarque al costado
del medio de transporte y en el lugar fijado por los contratantes, o en el muelle o bodega
designado.
Los gastos hasta el momento de la entrega de la mercadería, en la forma prevista
precedentemente, corren por cuenta del vendedor.
Toda venta que involucre transporte de las mercaderías a otro lugar fuera de la plaza del
vendedor, Se entenderá venta "FAS", a menos que se hubiera estipulado una cláusula
distinta. (Art. 853 Código de Comercio).
4.4.4.- Venta C Y F.
Art. 855.- (VENTA "C y F"). En la venta "costo y flete" (C y F) el precio comprende el valor
de la mercadería más los fletes hasta el sitio señalado. En este caso, la transferencia de la
propiedad se entiende hecha por la entrega de los documentos inherentes, desde cuyo
momento los riesgos corren por cuenta del comprador.
4.4.5.- Venta CIF.
Art. 856.- (VENTA "CIF"). La venta costo, seguro y fletes (CIF), es la señalada en el artículo
anterior, pero incluyendo además el seguro a cargo del vendedor.
Art. 857.- (OTRAS DISPOSICIONES APLICABLES). Lo dispuesto en el segundo párrafo
para la venta "FOB" será aplicable a las ventas "C y F" y "CIF", en lo referente a la entrega
de la mercadería, salvo que se pacte de otro modo. (Arts. 862, 854, 855 Código de
Comercio).
Art. 858.- (VENTA CON SEGURO). En toda venta cuyo precio incluye el seguro de
transporte se entenderá que la cobertura comprende de todos los riesgos a que están
expuestas las mercaderías, salvo especificación en contrario que debe constar
expresamente.
Art.- 859.- (OBLIGACIONES DEL VENDEDOR "CIF") El vendedor, en la venta "CIF", está
obligado:
1) A contratar el transporte al punto de destino en los términos pactados y obtener del
transportador, mediante el pago del flete, el conocimiento' de embarque o la carta de porte
respectiva sin observaciones;
2) A tomar un seguro por el valor total de la mercadería objeto del contrato, aumentando en
un diez por ciento o conforme se acuerde, a favor del comprador o de la persona por éste
indicada y obtener del asegurador la póliza o certificado correspondiente;
3) A entregar al comprador o a la persona designada por éste los documentos referidos en
este artículo y los necesarios conforme a los usos y prácticas comerciales;
4) A pagar los derechos de exportación, impuestos o cargas, si los hubiera, causados en
virtud de la exportación, y
5) A proveer certificados de origen, facturas consultares y cualquier otro documento del país
de origen o de embarque o en ambos, que el comprador pueda necesitar para la importación
de las mercaderías en el país de destino y, si fuera necesario, para su paso en tránsito por
otros países, conforme a estipulación.
Art. 860.- (OBLIGACIONES DEL COMPRADOR "CIF") El comprador, sobre la base "CIF",
está obligado a pagar en la forma convenida; el precio de la operación contra entrega de los
documentos respectivos y, además, a aceptar los documentos que se le presente, a hacerse
cargo de las mercaderías a su llegada a manejar y pagar todos los movimientos
subsiguientes de la misma, y a pagar todos los costos de desembarque, incluyendo
derechos, impuestos y otros gastos en el punto de destino señalado.
Art. 861.- (SEGURO EN LA VENTA "CIF"). Si el vendedor "CIF" no contratara el seguro en
los términos convenidos, responderá al comprador, en caso de daño o pérdida, como si
hubiere respondido el asegurador.
4.4.6.- Venta COD.
Art. 862.- (VENTA SUJETA A PAGO CONTRA ENTREGA DE LA MERCADERIA "COD").
En la venta sujeta a entrega contra pago, "COD", u otra forma equivalente, ésta debe
realizarse en el lugar elegido por el comprador y los riesgos de la cosa pasan a ésta, a
tiempo de la entrega. Siempre que la mercadería o el embalaje no se encuentren en evidente
mal estado, el comprador no puede demorar ni rehusar el pago, debiendo satisfacer los
daños y perjuicios al vendedor en caso contrario. Por diferencias en la cantidad, calidad o
peso, el comprador podrá reclamar al vendedor de acuerdo con lo previsto en el artículo
siguiente.
4.4.7.- Plazo para Reclamaciones.
Según el Art. 863 del Cgo. de Comercio el plazo para las reclamaciones respecto de la
cantidad, calidad y peso de la mercadería recibida es de noventa días siguientes al
desembarque en el lugar de destino.
Este plazo podrá ampliarse por el juez, si circunstancias justificadas impidieron al comprador
conocer su estado dentro de dicho término. (Arts. 1280, 1292, 1333 Código de Comercio).
4.4.8.- Venta Sobre Documentos.
Respecto de la venta sobre documentos el Art. 864, establece que el negocio jurídico
también comprende el título-valor de contenido crediticio o representativo de mercaderías.
En este caso, el vendedor cumple sus obligaciones haciendo la transferencia de los
documentos estipulados o usuales, pero es responsable de la calidad, cantidad, peso y
estado de la cosa, conforme al artículo 849. El comprador queda obligado al pago del precio
en los términos del contrato.
Al respecto el Art. 850 del Cgo. de Comercio establece en esta clase de venta, el vendedor
cumplirá con su obligación de venta, remitiendo también los documentos o títulos
representativos de las mercaderías, los de transporte y en su caso los del seguro, dentro del
plazo establecido por las partes.
También se estipula que el vendedor deberá pagar indemnización por los perjuicios
ocasionados para el caso de haber incurrido en retraso.
Finalmente esta norma prevé que el pago del precio se hará en el momento de la entrega
de los documentos, sin que el comprador pueda negarse a recibirlos alegando defectos
relativos a la calidad o al estado de las cosas, salvo que la operación se haya pactado de
forma distinta.
Art. 866.- (NORMAS SUPLETORIAS). Son aplicables a la compraventa mercantil las reglas
pertinentes del Código Civil no opuestas a este Capítulo.
4.5.- Crédito Documentario.
El crédito documentario es el medio de pago que ofrece un mayor nivel de seguridad en las
ventas internacionales, asegurando al exportador el cobro de su operación.
El crédito documentario es una orden que el importador da a su banco para que proceda al
pago de la operación en el momento en que el banco del exportador le presente la
documentación acreditativa de que la mercancía ha sido enviada de la manera convenida.
El banco del importador va a pagar si la documentación está en regla, con independencia
de que en ese momento el importador tenga saldo o no. Es decir, el banco del importador
garantiza la operación.
La documentación debe ser muy precisa e incluir todos los documentos que se han
especificado en el crédito documentario. No puede haber ningún tipo de error, ni de fondo ni
de forma. Cualquier fallo en este sentido puede llevar al banco emisor a no proceder al pago,
a la espera de que los errores sean subsanados.
El procedimiento comienza cuando el importador instruye a su banco para aperturar un
crédito documentario y se lo comunica al exportador, indicándole la documentación que
debe remitir. Acto seguido, el exportador procede al envío de la mercancía al lugar
convenido y, paralelamente, a través de su banco, remite al banco del importador la
documentación acreditativa de que la mercancía ha sido enviada en las condiciones
acordadas. El banco del importador recibe esta documentación, comprueba que está todo
en regla y procede al pago.
La intervención de banco es generalizada en las operaciones de compraventa mercantil
internacional y esta prevista en el Art. 865 del Cgo. de Comercio, que expresamente
dispone:
(PAGO DEL PRECIO POR INTERMEDIO DE UN BANCO). Cuando el pago del precio
deba hacerse por intermedio de un banco, el vendedor no podrá ejercer acción alguna
contra el comprador, sino después del rechazo del Banco y siempre que el vendedor
haya presentado oportunamente los documentos exigidos en el contrato o, a falta de
estipulación, los aceptados por los usos.
Si el Banco hubiera abierto una carta comercial de crédito, se aplicará lo dispuesto en
"Créditos Documentarios". (Arts. 1395, 1399, 1408 Código de Comercio).
Tipos de créditos documentarios:
1.- Revocable o irrevocable
Revocable: es aquél que después de su apertura y antes de haber procedido al pago, el
importador puede anularlo en cualquier momento a su libre voluntad, por lo que la seguridad
que ofrece es muy reducida.
Irrevocable: es aquél que una vez abierto ya no se puede cancelar, lo que garantiza al
exportador que si la documentación presentada es correcta, va a cobrar su venta.
2.- Confirmado
Es este caso un tercer banco (normalmente un banco internacional de primera fila) garantiza
el cumplimiento del pago en el supuesto de que el banco del importador no lo hiciera.
3.- A la vista o a plazo
A la vista: el pago de la operación es al contado, por lo que en el momento de presentar la
documentación el banco del importador procede al pago.
A plazo: el pago de la operación es aplazado, por lo que una vez entregada la
documentación hay que esperar al transcurso del plazo acordado para recibir el importe de
la venta.
Autoevaluación.
1.- Cual es la utilidad práctica del uso de los Incoterms.
2.- De acuerdo a los Incoterms 2000 como se puede clasificar las modalidades de
venta?
3.- Cual es la diferencia entre la venta CyF y CIF de acuerdo a la legislación nacional.
Practica.
Investigar sobre la carta de crédito emitida por el Banco y su forma de operar en la
negociación internacional.
Bibliografía.
“Código de Comercio” D.L. No. 14379 – 1977.
“Derecho Comercial Boliviano”. Dr. Víctor Camargo Marín, Edit. Omeba,