Motores de combustión

interna alternativos

ELABORACION DE PROTOTIPO DE MOTOR STIRLING

I. INTRODUCCION:
En este trabajo se describe la analogía termo-mecánica y su utilización mediante el
programa para simular un motor tipo Stirling. Esto constituye una primera etapa en el
estudio computacional de un motor Stirling en construcción, con el fin de evaluar los
datos experimentales que se obtengan del mismo.

II. OBJETIVOS:

General:

 Realizar un modelamiento con software, amigable, del motor Stirling.

Específicos:

 Medir el gran potencial del motor Stirling.

 Comprender el funcionamiento mecánico y termodinámico del motor.
 Se pondrán en práctica todos los conocimientos y habilidades de: Automotriz I,
Automotriz II, Termodinámica I, Termodinámica II, Transferencia de calor y
Motores de Combustión Interna.
 Obtener resultados comparativos reales y teoricos.

III. MARCO TEÓRICO:

Es un motor de combustión externa El motor opera con una fuente de calor externa
que puede ser incluso solar o nuclear y un sumidero de calor, la diferencia de
temperaturas entre ambas fuentes debe ser grande. En el proceso de conversión del
calor en trabajo el motor de Stirling alcanza un rendimiento superior a cualquier otro
motor real, acercándose hasta el máximo posible del motor ideal de Carnot. En la
práctica está limitado, porque el gas con el que trabaja es no ideal, es inevitable el
rozamiento en los distintos componentes que se mueven, etc.

Componentes:

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Motores de combustión
interna alternativos

Un motor Stirling está compuesto, generalmente, de las siguientes partes:

Figura 1: Componentes del motor Stirling

Fuente: academia.edu, 2016

Funcionamiento:

TABLA1: Funcionamiento del Motor Stirling

Fuente: Luis Saravia, 2017

1. El aire que hay debajo del

desplazador se calienta y se
expande.

2. El diafragma es presionado por

la expansión del aire y el
desplazador es empujado hacia
abajo por la polea.

3. El aire es empujado hacia,

donde se enfría.

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interna alternativos

4. El diafragma es estirado hacia

abajo por la contracción del
aire. El desplazador empieza a
subir.

IV. DIAGRAMA DE GANTT:

V. BIBLIOGRAFIA:

 (s.f.). Obtenido de http://www.juntadeandalucia.es/averroes/centros-

tic/21700290/helvia/aula/archivos/repositorio/0/49/html/index.html
 academia.edu. (2016). Obtenido de
https://www.academia.edu/29368330/COMPONENTES_DE_UN_MOTOR_STI
RLING.docx
 Luis Saravia, D. A. (2017). ASADES . Obtenido de
https://www.simusol.org/downloads/trabajos/2007-t003-a001.pdf