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Catalogue général G14

© Copyright
Blickle Räder+Rollen GmbH u. Co. KG
Réimpression, copies et extraits
sans autorisation expresse sont interdits.

A3

3
1 2 3 4

Blicklé – Votre partenaire Guide des roues + roulettes Roues et roulettes d'appareils Roulettes en matière synthétique et Design
®

5 6 77 8

Roues et roulettes à bandage


caoutchouc plein standard et bande de Roues et roulettes à Roues et roulettes fortes charges à Roues et roulettes
roulement en caoutchouc thermoplastique bandage caoutchouc plein souple bandage caoutchouc plein élastique à bandage pneumatique

9 10 11 12

Roues et roulettes fortes charges à Roues et roulettes fortes charges à


Roues et roulettes fortes charges à Roues et roulettes à bande de bande de roulement en polyuréthane bande de roulement en polyuréthane
bandage caoutchouc plein super élastique roulement en polyuréthane injecté moulé Softhane® Blicklé moulé Extrathane® Blicklé

13 14 15 16

Roues et roulettes en polyamide, Roues et roulettes Roues et roulettes


Roues et roulettes en polypropylène fortes charges en polyamide Roues et roulettes fortes charges en fonte en acier plein super fortes charges

17 18 19 20

Roues et roulettes à boudin Roulettes en acier inoxydable Roues et roulettes hautes températures Roulettes fortes charges à suspension

21 22 23 24

Galets et roues de transpalettes Roues et bandages de gerbeurs Galets guides Versions spéciales

4
Sommaire du catalogue

Page
®

Blicklé – Votre partenaire 6 - 19 1


Guide des roues + roulettes 20 - 81 2
Roues et roulettes d'appareils 82 - 117 3
Roulettes en matière synthétique et Design 118 - 123 4
Roues et roulettes à bandage caoutchouc plein standard et bande de roulement en caoutchouc thermoplastique 124 - 143 5
Roues et roulettes à bandage caoutchouc souple et bandage caoutchouc plein souple 144 - 153 6
Roues et roulettes fortes charges à bandage caoutchouc plein élastique 154 - 179 7
Roues et roulettes à bandage pneumatique 180 - 189 8
Roues et roulettes fortes charges à bandage caoutchouc plein super élastique 190 - 195 9
Roues et roulettes à bande de roulement en polyuréthane injecté 196 - 207 10
Roues et roulettes fortes charges à bande de roulement en polyuréthane moulé Softhane® Blicklé 208 - 215 11
Roues et roulettes fortes charges à bande de roulement en polyuréthane moulé Extrathane® Blicklé 216 - 237 12
Roues et roulettes en polyamide, roues et roulettes en polypropylène 238 - 259 13
Roues et roulettes fortes charges en polyamide 260 - 275 14
Roues et roulettes fortes charges en fonte 276 - 285 15
Roues et roulettes en acier plein super fortes charges 286 - 291 16
Roues et roulettes à boudin 292 - 299 17
Roulettes en acier inoxydable 300 - 327 18
Roues et roulettes hautes températures 328 - 345 19
Roulettes fortes charges à suspension 346 - 357 20
Galets et roues de transpalettes 358 - 369 21
Roues et bandages de gerbeurs 370 - 385 22
Galets guides 386 - 389 23
Versions spéciales 390 - 397 24
Sociétés de distribution Blicklé 398 - 400
Liste alphabétique des références et numéros de série 401 - 402
5
®

Blicklé - Votre partenaire

Le siège de la societé Blicklé Roues+Roulettes GmbH & Co. KG dans la Zone Industrielle de Rosenfeld.

6
Qualité, fiabilité, innovation

Comment une Fondée le 1er Juillet 1953, l'entreprise Blicklé est devenue en plus de 50 ans l'un des
petite entreprise 1
de 8 personnes premiers fabricants de roues et roulettes en Europe. Le groupe international Blicklé
devient l'un des
plus grands emploie aujourd'hui environ 500 personnes, dont 350 au siège de Rosenfeld.
fabricants
mondiaux de
roues et roulettes.
C'est en effet à Rosenfeld, petite ville du Württemberg située entre la Forêt Noire et le Lac

de Constance, que se trouve notre domicile. Notre région est réputée internationalement

pour ses produits de haute qualité dans les domaines de la construction mécanique et de

la mécanique de précision. Les roues et roulettes Blicklé s'inscrivent tout naturellement

dans cette tradition : elles sont ainsi dans plus de 90 pays du monde l'image même de la

qualité et ont fait leur réputation dans des millions d'applications industrielles les plus

diverses.

Le programme standard Blicklé compte plus de 20.000 types de roues et

roulettes pour des capacités de charge allant de 15 kg à 20 tonnes. Les

roues et roulettes Blicklé déplacent des machines et engins de manu-

tention de toutes sortes : échafaudages roulants, containers à ordures,

équipements d'usine, de laboratoire, de cuisine, gerbeurs à fourches,

appareils de maintenance dans l'aéronautique, machines laveuses,

balayeuses et installations de chargement qui assurent leur fonction grâce à Blicklé. Une entreprise
qui bouge : plus
de 50 années de
plein essor.

Le bâtiment d'administration Blicklé : plus de 50 années de dynamique d'entreprise se reflètent dans cette construction en verre.

7
Regards sur le passé

Les premiers locaux En 1956, Heinrich Blicklé fait l'acquisition de l'emblème de


de la societé Blicklé. Rosenfeld, le " Fruchtkasten ", grenier à céréales historique,
pour en faire un entrepôt et y installer la production.
Ce bâtiment abrite aujourd'hui la collection de plaques de
cheminée du fondateur de l'entreprise.

Un logo d'entreprise au fil du temps. Dès le début, le fondateur de l'entreprise Elisabeth Blicklé prend les rênes de
Heinrich Blicklé noue des contacts l'entreprise après le décès de son
commerciaux avec l'étranger. mari en 1961.

8
Tradition et progrès depuis 1953

Blicklé - une Il faut bien le reconnaître : Heinrich Blicklé bénéficie de conditions relativement favora-
entreprise 1
familiale par bles lors de la création de l'entreprise. En 1953, son beau-père, Wilhelm Sülzlé, partage
excellence.
ses activités déjà bien implantées entre deux de ses fils et son gendre. Mais ce sont le

sens des affaires, le zèle et la clairvoyance dont fait preuve Heinrich Blicklé qui sont à la

base du succès de l'entreprise au fil des décennies. Le jeune entrepreneur détecte un

marché à l'avenir prometteur et décide de se lancer dans la production de roues et

roulettes modernes. Il profite du savoir faire existant puisque la societé de son beau-père

fabriquait déjà des roues en fer. La petite affaire des débuts prospère et doit bientôt se

mettre à la recherche de locaux supplémentaires. Mais en 1961, sept ans seulement après

la création de la societé, Heinrich Blicklé décède subitement, à l'âge de 41 ans. Son épouse,

Elisabeth Blicklé reprend alors la direction de l'entreprise qui Reinhold Blicklé


Président
compte entre-temps une quarantaine d'employés; mère de cinq Directeur Général

enfants, elle poursuit l'œuvre de son mari, rejointe en 1977

par son fils aîné, Reinhold Blicklé, qui dirige depuis la societé

avec succès.

Une équipe des idées plein la tête !

9
Blicklé international
®

Adresses des sociétés de distribution et succursales Blicklé pages 398-400


1

Sociétés de distribution
Blicklé
Blicklé-France SAS Blickle Blickle Italia S.r.l. Blickle Hispania, S.A. Blickle Wielen BV Blickle bvba
Roues + Roulettes Castors & Wheels Ltd. 20035 Lissone-Milano 08849 Sant Climent de 3992 DG Houten 2160 Wommelgem
68420 Herrlisheim Milton Keynes Italie Llobregat (Barcelona) Pays-Bas Belgique
France Bucks MK 8 OAB Espagne
Grande-Bretagne

La petite ville pittoresque de Rosenfeld, porte ouverte Blicklé Suisse Blicklé France
sur le monde :

10
Le monde en rotation

Blicklé - présent Heinrich Blicklé, le fondateur de la societé, était en avance sur son temps : bien avant que l'emploi du
partout dans le 1
monde. mot "mondialisation" ne devienne quotidien, il noua des contacts commerciaux avec l'étranger, jetant ainsi

la base de la future activité commerciale à l'exportation. Outre l'usine

principale de Rosenfeld et l'usine française de la région lyonnaise, Blicklé

compte aujourd'hui douze sociétés de distribution en Europe ainsi que de

nombreuses agences exclusives avec des stocks bien assortis dans de

nombreux pays du monde. Partout dominent les mêmes critères concernant

la proximité des clients, la tenue des stocks et le conseil de spécialistes

sur place.

C'est ainsi que, dans plus de 90 pays du monde, " Blicklé " est significatif de roues et roulettes

" Made in Germany ", de haut niveau de qualité, à longue durée de vie et sans entretien. Bien sûr, Blicklé

est présent dans tous les salons de renommée internationale. Pour vous, client Blicklé, cela signifie :

peu importe où vous nous cherchez, nous y sommes déjà !

Blickle Blickle Blickle AB Blickle Oy Blickle Norge AS Blickle, a.s.


Räder + Rollen GmbH Räder + Rollen GmbH 250 23 Helsingborg 01720 Vantaa 3189 Horten 621 00 Brno
5071 Wals-Siezenheim 3421 Lyssach Suède Finlande Norvège République tchèque
Autriche Suisse

Blicklé Pays-Bas Blicklé République tchèque Blicklé Finlande

11
Recherche et développement

Nos ingénieurs concrétisent leurs innovations à l'aide de technologies


modernes.

Un environnement stimulant la créativité : spacieux, aéré et lumineux.

12
Nous passons notre temps à réinventer la roue

L'ambition de Fonctionnelle et de forme parfaite, la roue est une des premières inventions de l'humanité
nos ingénieurs : 1
une roulette et fait ses preuves depuis 5500 ans. Cela n'empêche pas Blicklé de la réinventer conti-
parfaite pour
chaque application. nuellement. En effet, chaque roue peut être plus ou moins appropriée à une fonction bien

particulière. C'est pourquoi nos techniciens expérimentés s'efforcent de concevoir le

modèle le mieux adapté à chaque application. Le frein de roue et de pivotement "stop-top",

classique presque légendaire de Blicklé, la jante en tôle d'acier non vissée, ou encore la

diversité des roulettes à suspension, sont autant d'exemples qui prouvent notre savoir

faire. Les ingénieurs de notre service recherche et développement connaissent les exi-

gences des différents secteurs et domaines d'application; ils disposent des technologies

les plus modernes pour développer, en coopération étroite avec le client, la solution la plus

judicieuse adaptée à chaque besoin, et cela aussi bien pour des fabrications particulières
Un savoir faire varié
sur mesure que pour nos produits en série. dans les différents
domaines d'applica-
tion : les ingénieurs
Blicklé connaissent
les exigences des
différentes branches
en ce qui concerne
les roues et
roulettes.

De la conception à la production en série : des solutions rapides, étudiées dans les moindres détails.

13
La production

Avec une force concentrée de 630 tonnes, cette presse


emboutit facilement des tôles de 10 millimètres d'épaisseur
pour la fabrication de roues et roulettes fortes charges.

Coordination parfaite : entrepôt des matériaux, atelier d'emboutissage et construction d'outils.

14
Automatiser autant que possible...

Impossible sans Grandes séries, petites séries et pièces uniques : Blicklé fabrique des millions de roues
robots : des 1
millions de roues et roulettes par an, soit des dizaines de milliers par jour. De telles quantités ne sont
et roulettes
par an. réalisables que grâce à un haut niveau d'automatisation. Nous utilisons des machines

automatisées et des robots partout où ils amènent une meilleure qualité et une plus grande

rentabilité. Les robots réalisent le montage des roues ou exécutent de façon rapide et

précise les travaux de soudure. Notre parc de presses moderne emboutit et forme auto-

matiquement des pièces métalliques. Nos chaînes de production sont conçues selon les

principes du cheminement réduit et de la flexibilité. En bref : nous saisissons toutes les

opportunités permettant de gagner du temps et donc de l'argent pour nos clients.

Haute technologie :
les spécialistes
programment
les robots et les
automates.

Le parc de presses : un atout important pour la rapidité et la précision.

15
Le savoir faire

nit augue duis dolore c

Les robots sont plus rapides que les humains. Les humains sont plus flexibles que les
robots. Chez Blicklé, ils se complètent les uns les autres.

Rapidité, précision et rendement : la production automatisée.

16
… sans oublier l'importance de l'homme

De grande série Malgré tous les bienfaits de la technique, il reste des domaines pour lesquels
ou sur mesure : 1
une roue de
l'intervention de la main de l'homme est incontournable, qu'il s'agisse du montage, de la
qualité n'est
pas forcément
coûteuse. maintenance spécifique et de la conduite des machines, ou encore des essais de

laboratoire et des contrôles de qualité. L'aspect manuel de notre production nous

permet avant tout de réagir avec rapidité et souplesse aux souhaits de nos clients.

Ainsi, même les commandes de petites séries et de dernière minute ne nous posent pas

de problème. Mais que la production soit manuelle ou automatisée, l'important est que

chaque travail soit réalisé avec le bon outil. C'est pourquoi nous investissons beaucoup de

temps et de passion dans la conception et la construction de nos outillages. Le

transfert direct des données CAD au service outillage propre à notre entreprise garantit de

courtes phases de développement. Chaque outil à estamper et à emboutir Blicklé est une

pièce unique et hautement performante que nous concevons et réalisons nous-mêmes.

La finesse du geste :
une flexibilité
imbattable pour
répondre aux
exigences de nos
clients.

17
Service et qualité

La qualité n'est pas un hasard : chez Blicklé chaque étape du processus de fabrication est examinée au microscope.

18
Une maîtrise totale

Un contrôle à Nos clients sont nos partenaires. En ce sens, nous considérons qu'un partenaire mérite
100 % garantit 1
une qualité à mieux que le strict nécessaire. Blicklé va plus loin : nous ne sélectionnons que des
100 %.
matières premières d'excellente qualité et nos matériaux sont soumis à un contrôle de

réception scrupuleux. Nous effectuons en outre un contrôle de chaque

roue et chaque roulette après chaque étape de production. C'est ce que

nous entendons par contrôle de qualité à 100 % et il n'est donc pas

étonnant que Blicklé ait été le premier fabricant allemand de roues et

roulettes à être, en 1994 déjà, certifié ISO 9001. Nous respectons depuis

systématiquement les mises à jour de la certification. Notre système de

distribution fonctionne à la perfection et est basé sur un réseau dense de

conseillers spécialisés et de dépôts régionaux. Cela nous permet d'offrir

en prestation de service standard des délais de livraison extrêmement

courts avec une grande fiabilité. C'est pour toutes ces raisons que nous

obtenons la qualification "fournisseurs qualité A" chez la plupart de nos clients, car ils sont Chez Blicklé,
la certification
conscients que nous mettons tout en œuvre, même en situation d'urgence et de commande ISO est
systématiquement
de dernière minute, pour effectuer nos livraisons dans les délais. Ce partenariat que nous mise à jour.

entretenons avec nos clients n'est pas le fait du hasard : la loyauté est l'un des grands

principes qui régit la vie de la societé Blicklé.

19
Sommaire : Chapitre 2

Page

A. Généralités 22

1. Explication des dénominations 22 - 23


2
2. Types de roues et roulettes classés
selon leur utilisation 24

B. Critères de sélection
des roues et roulettes 25

1. Capacité de charge 25

2. Influences de l'environnement 26 - 27

3. Effort de démarrage et résistance


au roulement 28

4. Maniabilité 29

5. Séries de roues Blicklé 30 - 56

6. Types de moyeux de roues 57 - 58

7. Séries de montures Blicklé pour roulettes


pivotantes et fixes 59 - 69

8. Types de fixation 70 - 75

9. Variantes/Accessoires 76 - 79

C. Informations Produits Blicklé 80

D. Système de référence
des articles Blicklé 81

20
2

Guide des
roues et roulettes

21
A. Généralités
1. Explication des dénominations

Roues

Les roues sont composées de différents


matériaux et sont équipées ou non de
2 bandages, de pneus, etc. La nature de la
bande de roulement, le type de jante, de
corps de roue et de moyeu donnent à la
roue ses caractéristiques spécifiques.
Ainsi, les roues diffèrent par leur
capacité de charge, leur résistance au
roulement et leur qualité de roulage. Les
caractéristiques spécifiques de chaque
série de roues sont expliquées de façon
détaillée au point "B.5 Séries de roues
Blicklé" à partir de la page 30.
Les vues en coupe des roues présentées
sur les pages produits ne représentent
qu'un exemple de chaque série. Il n'est
donc pas toujours possible, pour des
raisons techniques, d'exclure des
différences de construction dans une
même série.

Dimensions :
D = diamètre de roue
d = diamètre de l'alésage
T1 = longueur du moyeu
T2 = largeur de roue

22
A. Généralités
1. Explication des dénominations

Roulettes pivotantes à platine Roulettes pivotantes à tige Roulettes pivotantes à trou central Roulettes fixes

Désignations : Désignations : Désignations : Désignations :


1 = platine à visser 1 = tige acier 1 = trou central 1 = chape fixe
2 = fourche pivotante 2 = platine 2 = platine 2 = roue
3 = roue 3 = fourche pivotante 3 = fourche pivotante 3 = axe de roue
4 = axe de roue 4 = roue 4 = roue
5 = axe de roue 5 = axe de roue

Dimensions : Dimensions : Dimensions : Dimensions :


H = hauteur totale / H = hauteur totale / H = hauteur totale / H = hauteur totale /
hauteur de construction hauteur de construction hauteur de construction hauteur de construction
F = déport F = déport F = déport A,B = dimensions de platine
A, B = dimensions de platine A = diamètre de platine A = diamètre de platine a,b = entraxe trous de fixation
a, b = entraxe trous de fixation P = diamètre de tige d = diamètre du trou central d = diamètre du trou de fixation
Q = longueur de tige

Roulettes Roulettes pivotantes Roulettes fixes

Les roulettes sont des éléments prévus Les roulettes pivotantes tournent dans Les roulettes pivotantes peuvent être Les roulettes fixes ne sont pas
pour être fixés sous des machines, des un plan vertical et permettent le équipées de systèmes de blocage avec orientables et stabilisent la direction des
appareils, etc., afin de les rendre déplacement des machines, des lesquels il est possible d'immobiliser : machines, appareils, etc. Les éléments
mobiles. En principe, les roulettes ne appareils, etc. Une fourche (chape de fixation principalement utilisés sont
sont pas directement entraînées et, en pivotante) est reliée à l'élément de • la rotation de la roue les platines à visser.
règle générale, ne sont prévues que fixation par l'intermédiaire d'un système (blocage de roue)
pour des vitesses réduites. Les appareils de pivotement (couronne de billes). • la rotation de la roue et le pivotement
ou les machines sont généralement L'élément de fixation est solidaire de de la chape (blocage de roue et du
poussés, tirés à la main ou tractés par l'appareil, tandis que la fourche assure système de pivotement)
un engin de manutention. la fonction de pivotement. Pour permettre • le pivotement de la chape
Une roulette est composée d'une un pivotement aisé de la fourche, le (blocage directionnel)
monture et au minimum d'une roue. montage de la roue est en général
On différencie principalement les décalé dans le plan horizontal par un Les éléments de fixation les plus
roulettes pivotantes des roulettes fixes. écart entre l'axe du pivot et l'axe de la couramment utilisés sont les platines à
roue. Cet écart est appelé déport et visser, les embouts acier pour tubes et
permet, s'il est calculé correctement, un le vissage d'un boulon par le trou
pivotement aisé de la roulette par central de la monture pivotante.
elle-même, tout en assurant un
comportement stable lors de
déplacements en ligne droite.

23
A. Généralités
2. Types de roues et roulettes classés selon leur utilisation

La conception technique des roues et


roulettes est définie par leur utilisation.
Toutefois, la limite entre les différents
types de roulettes n'est pas absolue.
2 Nous différencions principalement :

Roues et roulettes Roues et roulettes Roues et roulettes


d'appareils de manutention fortes charges

Il s'agit de roues et roulettes utilisées Ce type de roues et roulettes couvre Afin de déplacer de fortes et très fortes
principalement à l'intérieur, sur des le secteur le plus large du domaine charges, il est nécessaire d'utiliser des
machines ou des appareils. d'utilisation. Les roulettes de ce type roues et roulettes appelées fortes
Les capacités de charge correspondent sont utilisées dans le milieu industriel à charges. Pour cette raison, celles-ci sont
à celles nécessaires dans ce domaine l'intérieur comme à l'extérieur. de conception technique bien plus
(max. 180 kg). Ces roues et roulettes Elles sont conçues pour des vitesses résistante et, sous certaines conditions,
sont conçues pour des vitesses jusqu'à jusqu'à 4 km/h. Les capacités de charge sont également adaptées à des vitesses
3 km/h. La conception technique et le maximales se situent aux alentours de plus élevées. Afin de pouvoir supporter
traitement de surface rendent les roues 900 kg. des charges parfois très importantes, on
et roulettes d'appareils particulièrement Les roues et roulettes de manutention utilise dans ce domaine des roulettes
résistantes aux influences nocives de sont insensibles aux agressions de leur équipées de deux roues (roulettes
leur environnement. Elles répondent aux environnement, sont généralement sans jumelées pivotantes et fixes). Il en
conditions de mobilité maximum des entretien et possèdent une longue durée résulte une capacité de charge plus
appareils dans le plus grand silence de de fonctionnement. importante et, par l'effet différentiel, une
fonctionnement possible et avec une Les roulettes de manutention pivotantes meilleure manoeuvrabilité. Pour les
faible résistance au roulement. peuvent être équipées de blocages de applications avec des charges très
En règle générale, les roulettes roue et de pivot, comme de blocages importantes, les roues et roulettes sont
d'appareils peuvent être équipées de directionnels. Les machines et appareils construites en version acier mécano
blocages de roue et de pivot. de toutes sortes, mais aussi les palettes, soudé très robuste. Les moyeux des
Elles sont généralement utilisées sur les les plates-formes de travail, les roues et les pivots sont particulièrement
appareils médicaux, les présentoirs, les conteneurs à ordures, etc. trouvent leur renforcés.
appareils de grandes cuisines etc. mobilité grâce à ce type de roues et Les roulettes fortes charges pivotantes
roulettes. peuvent être équipées de blocages de
roue et de pivot, comme de blocages
directionnels.
Les roulettes fortes charges à suspension
trouvent leur application lorsqu'il est
nécessaire de compenser le niveau en
fonction de la charge et de transporter
des marchandises fragiles sans
vibrations. Ces roulettes assurent par
exemple sur les gerbeurs, chariots de
manutention et autres montages ou
systèmes de transport, une mobilité
sécurisée et de longue durée.

24
B. Critères de sélection des roues et roulettes
1. Capacité de charge

Afin de pouvoir déterminer la capacité Roues et roulettes Roues et roulettes Roues et roulettes
de charge nécessaire, il faut connaître le d'appareils Blicklé de manutention Blicklé fortes charges Blicklé
poids propre de l'appareil, la charge Rollen
maximale et le nombre de roues et Le test pour les roues et roulettes Le test pour les roues et roulettes de Le test pour les roues et roulettes fortes
roulettes soumises à la charge. d'appareils Blicklé est réalisé sur un manutention Blicklé est réalisé sur un charges Blicklé est réalisé sur un banc
2
La capacité de charge nécessaire à une banc d'essai à plateau rotatif selon la banc d'essai à plateau rotatif selon la d'essai à plateau rotatif selon la norme
roue ou roulette se détermine comme norme DIN EN 12527 : norme DIN EN 12527 : DIN EN 12527 :
suit :
• vitesse 3 km/h • vitesse 4 km/h • vitesse 4 km/h
• température entre +15° C et +28° C • température entre +15° C et +28° C • température entre +15° C et +28° C
T = E+Z
n xS • surface de roulement dure et • surface de roulement dure et • surface de roulement dure et
horizontale avec des obstacles de horizontale avec des obstacles de horizontale avec des obstacles de
T = capacité de charge nécessaire de hauteur suivante : hauteur suivante : hauteur suivante :
la roue ou roulette 5% du diamètre de la roue pour des 5% du diamètre de la roue pour des 5% du diamètre de la roue pour des
E = poids propre de l'appareil roues à bande de roulement souple roues à bande de roulement souple roues à bande de roulement souple
Z = charge maximale (dureté <90°Shore A) (dureté < 90°Shore A) (dureté < 90°Shore A)
n = nombre de roues ou roulettes 2,5% du diamètre de la roue pour 2,5% du diamètre de la roue pour 2,5% du diamètre de la roue pour
porteuses des roues à bande de roulement des roues à bande de roulement des roues à bande de roulement
S = coefficient de sécurité dure (dureté $ 90°Shore A) dure (dureté $ 90°Shore A) dure (dureté $ 90°Shore A)
• distance à parcourir : • distance à parcourir : • distance à parcourir :
Le coefficient de sécurité S est appliqué 15.000 x circonférence de la roue 15.000 x circonférence de la roue 15.000 x circonférence de la roue
lorsque l'on sort des conditions
d'utilisation standard (sol lisse, vitesse
d'utilisation manuelle, répartition
uniforme de la charge sur l'ensemble
des roues ou roulettes, déplacement en
ligne droite, température ambiante de
+15° C à +28° C).
Comme ces conditions standard ne sont
que très rarement respectées, il est
donc nécessaire d'appliquer un
coefficient de sécurité S lors de
l'évaluation de la capacité de charge.
Selon les conditions d'utilisation plus ou
moins pénalisantes, ce facteur devrait
se situer aux alentours d'une valeur de
1,3 à 2,0.

Des vitesses supérieures à 4 km/h sont Si une roue ou une roulette fixe Les efforts supplémentaires (surcharge)
possibles en réduisant la capacité de (pas une roulette pivotante) est soumise lors de choc ou chute, sols inégaux,
charge admissible pour les roues et essentiellement à des charges vitesse élevée, forces axiales,
roulettes à partir d'un diamètre de roue statiques, on peut prendre en compte températures extrêmes ainsi que
de 150 mm et avec un moyeu à billes. une capacité de charge supérieure sollicitation chimique importante,
jusqu'à 25%. Dans les cas d'arrêts doivent être pris en compte lors de la
Dans ce catalogue général G 14, les prolongés sous charge importante, il sélection des roues et roulettes.
capacités de charge dynamique sont faut tenir compte du risque de méplat
N'hésitez pas à nous consulter.
indiquées selon les normes DIN EN sur la bande de roulement.
12530, 12532 et 12533. Pour les roues
et roulettes de diamètre inférieur ou
égal à 160mm, les temps de pause du
cycle de contrôle sont calculés de
manière à éviter une surchauffe des
roues.

25
B. Critères de sélection des roues et roulettes
2. Influences de l'environnement

La durée de vie et le bon Résistance à la corrosion Résistance à la température Résistance aux produits chimiques
fonctionnement d'une roue ou d'une
roulette dépendent entre autre de la Sans couche de protection, les aciers Le bon fonctionnement d'une roue La résistance chimique d'une roulette
capacité des matériaux utilisés ou de couramment utilisés pour la fabrication ou d'une roulette dépend aussi de doit particulièrement être prise en
2 leur traitement de surface à résister aux des roues et roulettes offrent peu de l'influence de la température. compte dans les cas où des agents
effets de corrosion, à la température et résistance à l'ambiance humide. La La température d'une bande de agressifs entrent directement en contact
aux influences de produits chimiques. formation de la corrosion enclenche une roulement est issue de l'association avec les éléments de la roulette.
destruction lente de l'acier. Pour cette de la température ambiante avec Le tableau de la page 27 indique la
raison, les surfaces des éléments des l'échauffement engendré par les résistance de quelques bandes de
roues et roulettes sont recouvertes flexions successives. Matière, forme roulement (bandages) et corps de roues
d'une couche de protection. Avec la et charge de la bande de roulement, à des substances chimiques. Les
résistance propre à chaque type de déroulement, distance et nature du renseignements des tableaux de la
traitement de surface, il faut également chemin parcouru, vont définir l'ampleur page 27 sont exclusivement donnés à
prendre en compte que ces couches de des flexions. titre indicatif.
protection sont susceptibles d'être Lors de l'utilisation de roues, jantes ou Il est à noter que la résistance aux
endommagées par une action mécanique corps de roues en matière synthétique, produits chimiques ne dépend pas
qui peut nuire à leur efficacité. il faut tenir compte de l'influence des uniquement du type de la substance
Les pièces peintes perdent leur températures lors du choix de la matière agressive, mais également de sa
protection contre la corrosion lorsque la et du roulement adéquat ; par exemple, concentration et de la durée du contact
couche de peinture est endommagée. la capacité de charge et la stabilité ainsi que d'autres facteurs
La rouille se propage également sous la diminuent sous l'influence du froid ou d'environnement comme température
couche de peinture encore intacte de la chaleur. et teneur en humidité de l'air.
autour de l'emplacement endommagé. Capacité de charge et longévité des En cas de doute, nous vous
Lors de petites détériorations, les bandes de roulement diminuent recommandons de prendre contact avec
couches zinguées présentent l'avantage nettement à des températures élevées ; nos services.
de pouvoir résister à la corrosion grâce des bandes de roulement et des Attention : des mélanges de produits
au zinc qui, par un processus électro- matières de roue spéciales ont été chimiques peuvent avoir des influences
chimique, corrode en priorité et développées pour permettre leur totalement différentes à celles
empêche ainsi la formation de rouille à utilisation aux températures plus indiquées dans le tableau.
l'endroit dénudé. Les composants importantes, voir roues et roulettes Ces indications ne présentent aucun
zingués sont soumis à un traitement hautes températures pages 328 - 344. caractère contractuel.
supplémentaire appelé chromatisation.
On différencie la chromatisation bleue
de la jaune, la chromatisation jaune
présentant une meilleure protection
contre l'humidité que la chromatisation
bleue.
Les aciers inoxydables sont réputés
pour leur bonne résistance à la
corrosion. La matière (1.4301/AISI 304)
la plus couramment utilisée est un acier
chrome nickel à 18%.

26
B. Critères de sélection des roues et roulettes
2. Influences de l'environnement

9 résistant 9 résistant 9 résistant

Concentr. %
Concentr. %

Concentr. %
Caoutchouc
Caoutchouc

Caoutchouc
Extrathane
Extrathane

Extrathane
• résistance limitée • résistance limitée • résistance limitée

Polyamide
Polyamide

Polyamide
— non résistant — non résistant — non résistant 2
– pas d’indication – pas d’indication – pas d’indication

Acétal 40 • • — Chlorure de potassium 10 • 9 9 Lait 9 9 9


Acétate amylique 9 9 — Chlorure de sodium 10 • — 9 Lessive, 80°C 9 9 –
Acétate d’aluminium – 9 – Chlorure de vinyle, 80°C – 9 – Lessive de soude 50 9 • —
Acétate d’éthyle • 9 — Chlorure de zinc 10 9 • —
Acétate de plomb 10 • 9 9 Mercure 9 9 9
Cire à 80°C – 9 – Méthyle éthyle cétone — 9 —
Acétone 9 9 — Clophen — 9 —
Acétylène 9 9 9 Méthyle pyroligneux – – —
Colle – – 9 Monobromobenzène — – —
Acide acétique 30 — 9 — Crésol – — 9
Acide borique, aqueux 10 9 • 9 Monoxyde de carbone – 9 —
Cyanure de potassium – – • Mortier, Ciment, Chaux 9 9 –
Acide carbonique – – 9 Cyanure de sodium 10 – 9 —
Acide chlorhydrique 30 • — — Moutarde – – 9
Cyclohexanol • 9 •
Acide chromé, aqueux 10 — • • Naphtaline — 9 —
Acide citrique, aqueux 10 9 9 – Décalcificateur, aqueux 10 – 9 – Nitrate d’ammonium • – 9
Acide d’amine-mélange – 9 – Diéthylèneglycol 9 9 9 Nitrate d’argent • – 9
Acide de pomme – 9 • Dichlorbenzène — 9 — Nitrate de plomb 9 – 9
Acide éthylique >30°C – — — Dichlorbutylène — – — Nitrate de sodium 10 9 9 9
Acide formique 10 • — — Diméthyléther • 9 9
Diméthylformamide • 9 — Ozone — • 9
Acétate gras – 9 9
Acides mélanges — — — Diphényloxide, 80°C – 9 — Paraffine — 9 9
Acide oléique — 9 9 Eau de mer 9 9 • Pétrole — 9 9
Acide oxalique, aqueux 10 – • – Eau froide 9 9 9 Phénétole — – 9
Acide palmitique — 9 — Eau jusqu’à 80°C • 9 — Phénol — – —
Acide phosphorique 10 • — – Eau régale — — — Phosphate de sodium 10 9 9 9
Acide stéarique — 9 — Eau usagée – 9 • Potasse caustique – – —
Acide sulfurique • • — Encre, Encre de chine 9 9 9 Propane — 9 9
Acide tannique 10 9 – – Essence, Ether de pétrole — 9 9 Sel, solution salée – 9 –
Acide tartrique, aqueux 10 9 9 – Ethanolamine – – — Sels d’ammonium – 9 –
Acide urique, aqueux 10 9 9 – Ether – 9 9 Sels de baryum 9 • 9
Alcool alkylé 9 • — Ethylène – – 9 Sels de calcium – – •
Alcool amylique 9 9 • Sels de cobalte, aqueux 20 – • –
Fluor — — —
Alcool éthylique 9 • 9 Sels de cuivre, aqueux 10 – — 9
Fluorure d’uranium – — –
Alcool méthylique • • 9 Sels de manganèse 10 – • –
Formol 30 9 9 •
Alcool propylique – – • Formamide, pur 9 9 • Sels de magnesium 10 – 9 9
Amine – 9 – Furfurol – 9 — Sels de nickel, aqueux 10 – • 9
Ammoniaque, liquide 20 9 9 — Silicate de sodium 10 9 9 •
Aniline — • — Gas de fumée – – — Solution de sodium 10 9 9 —
Antrachinon, 85°C – 9 – Gas rare – 9 – Soude caustique – – —
Gelatine – – 9 Sulfate d’ammonium • – 9
Benzène alkyle – 9 – Glucose 9 – 9
Beurre — 9 9 Sulfate de cuivre • • 9
Glycérine 9 9 9 Sulfate de fer – – 9
Bicarbonate ammonium – 9 – Glycol 9 • • Sulfate de nickel 10 • • 9
Bière 9 9 9
Hexane — 9 9 Sulfate de potassium 9 – 9
Bitume — 9 9 Sulfate de sodium 10 9 9 9
Bore 9 – 9 Huile citrique – 9 –
Huiles d’épines d’épicéa — – 9 Sulfite de sodium 10 • 9 •
Brome — — —
Butane — 9 9 Huile de noix de coco — 9 9 Teinture d’iode 9 — —
Huile de ricin – – 9 Thiocyanate d’ammonium – 9 –
Carbolinéum — 9 — Huile de semence de coton – – 9 Thiocyanate de zinc 30 – — –
Carbonate d’ammonium 9 – — Huile térébentine — 9 • Thiosulfate de sodium 10 9 9 •
Carbonate de sodium 10 – 9 — Huile hydraulique — 9 — Toluol — 9 —
Carbone (tetrachlorure de) — 9 — Huiles minérales — 9 9 Trichloréthylène — • —
Caseine – 9 – Huiles végétales — 9 9
Chlore, eau chlorée — — — Hydroxyde d’ammonium – – — Urine 9 9 –
Chlorure de cuivre 9 – — Hydroxyde de potassium – 9 — Vaseline – 9 –
Chlorure de fer, acide 10 • — • Hydroxyde de sodium 9 9 — Vinaigre glacé • – —
Chlorure de mercure – — 9
Chlorure de méthylène — — — Isopropyle (chlorure) — – — Xylène – – —
Chlorure de nickel 10 9 • 9 Isoprophyléther 9 – 9 Xylol — 9 —

27
B. Critères de sélection des roues et roulettes
3. Effort de démarrage et résistance au roulement

Effort de démarrage Résistance au roulement L'effort de démarrage et la résistance Chacun des facteurs cités a une
d'un appareil ou d'une machine ne influence sur la maniabilité et la facilité
L'effort de démarrage est la force La résistance au roulement est la force dépendent pas seulement de la nature à déplacer l'appareil ou la machine.
nécessaire pour faire passer la roue nécessaire pour maintenir la roue en du sol, de la température et du poids
2 d'une position immobile à un état de mouvement régulier. total de l'appareil, mais également du Le diagramme suivant vous permet
mouvement. diamètre de la roue, du type de bande de comparer les données sur les
de roulement et du genre de roulement résistances au roulement des
dans le moyeu. différentes séries de roues Blicklé.

Résistance au roulement des différentes séries de roues Blicklé® en fonction du revêtement de la roue
Résistance au roulement

Charge

28
B. Critères de sélection des roues et roulettes
4. Maniabilité

Les roulettes doivent être positionnées


selon les critères de manoeuvrabilité
des appareils ou machines. Vous trou-
verez ci-dessous plusieurs descriptions
et exemples de positionnement des 2
roulettes.

Trois roulettes pivotantes Quatre roulettes pivotantes Deux roulettes de chaque pivotantes
de hauteur identique de hauteur identique et fixes de hauteur identique

Convient pour les petites charges. Convient pour les allées étroites, en Ceci est le positionnement de roulettes
L'appareil présente une grande facilité raison de la grande facilité de manœuvre le plus couramment utilisé.
de manœuvre dans toutes les directions dans toutes les directions mais l'appareil Il permet une bonne conduite en ligne
mais il est difficile à diriger en ligne reste difficile à diriger en ligne droite. droite comme en courbe. L'appareil est
droite. Avec ce positionnement, Le montage de blocages directionnels toutefois difficile à diriger dans les
l'appareil a cependant tendance à sur deux roulettes pivotantes permet allées étroites. En alternative, il est
basculer. d'améliorer ce comportement. possible de remplacer les deux
roulettes fixes par le montage d'un
essieu c.à.d. de deux roues sur un axe.

Quatre roulettes fixes dont les deux Deux roulettes pivotantes, deux rou- Quatre roulettes pivotantes, deux
centrales sont de hauteur légèrement lettes fixes, les roulettes fixes étant roulettes fixes de hauteur identique
supérieure de hauteur légèrement supérieure

Positionnement économique des Bonne conduite de l'appareil en ligne Positionnement coûteux des roulettes.
roulettes. Bonne conduite possible en droite et possibilité de rotation aisée sur Conseillé pour la manutention de lourdes
ligne droite de l'appareil qui reste place. Son utilisation devrait si possible charges et d'appareils de grande
malgré tout relativement facile à diriger. se faire sur sols plats, car l'appareil a longueur. Avec ce positionnement,
Avec ce positionnement, l'appareil a tendance à basculer. En alternative, il l'appareil est facile à diriger.
cependant tendance à basculer. est possible de remplacer les deux En alternative, il est possible de
En alternative, il est possible de roulettes fixes par le montage d'un remplacer les deux roulettes fixes par le
remplacer les deux roulettes fixes essieu c.à.d. de deux roues sur un axe. montage d'un essieu c.à.d. de deux
centrales par le montage d'un essieu roues sur un axe.
c.à.d. de deux roues sur un axe.

29
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé pour roulettes d'appareils

Roues Blicklé pour roulettes


d'appareils

Le type de roue, c.à.d. la nature de la


2 bande de roulement (le bandage) ou la
matière de la roue, a une importance
primordiale dans le choix des articles les
mieux adaptés à leur utilisation.
Celui-ci dépend de la capacité de charge
souhaitée, des influences de
l'environnement, de la résistance au
démarrage et au roulement, du silence
du roulage et bien sûr de la nature de la
surface du sol. En règle générale, on
peut dire que : la bande de roulement
(bandage) ou la matière de la roue doit
être d'autant plus souple et le diamètre
de la roue d'autant plus grand que les
inégalités du sol sont importantes. Plus Série TPA Série VPA
la matière de la roue ou de la bande de
roulement (bandage) est dure, plus les Roue Ø : 50 - 200 mm Roue Ø : 49 - 175 mm
bruits de fonctionnement et le risque de jusqu'à 140 kg jusqu'à 125 kg
détérioration du sol augmentent. Page : 84 - 91, 302 - 303 Page : 92 - 99, 304 - 305
Vu l'importance de l'incidence de la
bande de roulement (bandage) ou de la Les roues de la série TPA sont composées Version standard : moyeu lisse, Les roues de la série VPA sont des roues
matière de la roue, nous avons donc d'une bande de roulement en caoutchouc roulement à billes monté à la presse, à bandage caoutchouc plein avec jantes
structuré le catalogue Blicklé G14 en élastomère thermoplastique de première roulement à billes injecté avec pare-fils. polyamide ou polypropylène. Cette série
grande partie selon ce critère de qualité (TPE), 85°±3° Shore A, de est livrée en standard avec un bandage
sélection primordial. couleur grise non tachante. Outre les versions standard, nous caoutchouc plein, non tachant, gris,
Les roues permettent un grand confort proposons les variantes suivantes : 80°±4° Shore A. Ces bandages se
de roulage, un fonctionnement • Version conductrice d'électricité, caractérisent par la faible résistance au
silencieux avec une faible résistance au non tachante (complément de roulement, la protection des sols et le
roulement et au pivotement. référence : -ELS) : résistance silence de fonctionnement. Ils sont non
Elles présentent une grande résistance #10 4 S, selon la norme tachants par contact et résistent aux
à de nombreux agents agressifs, sont DIN EN 12526, corps de roue noir. acides dilués, mais pas aux huiles.
non tachantes par contact et résistent • Moyeu avec double étanchéité Utilisation possible pour températures
aux températures de -20° C à + 60° C. (complément de référence : -KD) : de -20° C à + 60° C.
La bande de roulement est intégrée montage supplémentaire de joints à Les jantes sont fabriquées en
dans le corps de roue (indéjantable). lèvres pour des applications en polyamide 6 de première qualité, (voir
Le corps de roue est composé de milieu humide avec des agents description de la matière page 47) ou en
polypropylène de première qualité, agressifs (voir description étanchéité polypropylène (voir description de la
couleur gris clair (voir description de la des moyeux -KD page 58). matière page 46), couleur noire.
matière page 46). Elles sont insensibles aux chocs et
Version avec roulements à billes sans présentent une grande résistance à de
pare-fils : deux roulements à billes nombreux agents agressifs.
montés à la presse. Les types de moyeux standard sont :
Version avec roulements à billes avec moyeu lisse, roulements à billes.
pare-fils : le moyeu à roulement à billes Outre la version standard, nous
injecté et étanche avec pare-fils intégré proposons également la variante
en matière synthétique assure une suivante :
excellente protection contre les • Version conductrice d'électricité
salissures et l'humidité. (complément de référence : -EL) :
résistance #10 4 S, selon la norme
DIN EN 12526, bandage noir,
marquant, corps de roue noir.

30
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé pour roulettes d'appareils

Roue type VMA 125/12G Roue type VMA 126/12G Roue type VMA 127/8K

Roue Ø : 125 mm Roue Ø : 125 mm Roue Ø : 125 mm


75 kg 110 kg 125 kg
Page : 100 - 101 Page : 100 - 101 Page : 100 - 101

La roue VMA 125/12G est une roue à La roue VMA 126/12G est une roue à La roue VMA 127/8K est une roue à
bandage caoutchouc plein avec jante bandage caoutchouc plein avec jante bandage caoutchouc plein avec jante
polyamide. Elle est livrée en standard polyamide. Elle est livrée en standard polyamide. Elle est livrée en standard
avec un bandage caoutchouc plein, non avec un bandage caoutchouc plein, avec un bandage caoutchouc plein
tachant, gris 80°±4° Shore A. non tachant, gris, 80°±4° Shore A. souple, non tachant, gris.
Ce bandage se caractérise par la faible Ce bandage se caractérise par la faible Il s'agit ici d'un bandage à deux
résistance au roulement, la protection résistance au roulement, la protection composants. Il comprend un talon en
des sols et le silence de fonctionnement. des sols et le silence de fonctionnement. caoutchouc dur et une bande de
Il est non tachant par contact et résiste Il est non tachant par contact et résiste roulement très souple.
aux acides dilués, mais pas aux huiles. aux acides dilués, mais pas aux huiles. La constitution spéciale de ce bandage
Utilisation possible pour températures Utilisation possible pour températures permet la réduction des efforts de
de -30° C à +80° C. de -30° C à +80° C. démarrage et de roulement, une
La jante est fabriquée en polyamide 6 La jante de cette roue est injectée en protection des sols, une grande
de première qualité, couleur grise (voir polyamide 6 de première qualité, résistance à l'usure et un silence de
description de la matière page 47). couleur grise (voir description de la fonctionnement (amortissement des
Grâce à sa forme lisse, cette jante est matière page 47). vibrations). Ce bandage caoutchouc
particulièrement insensible aux Cette roue présente de bonnes plein souple est non tachant par contact
salissures. caractéristiques de roulement et est et résiste aux acides dilués, mais pas
Le type de moyeu standard est : moyeu particulièrement adaptée à l'utilisation aux huiles. Utilisation possible pour
lisse. en milieu humide. températures de -30° C à +80° C.
Le type de moyeu standard est : moyeu La dureté de la bande de roulement de
Spécialement adaptée pour des lisse. ce bandage gris non tachant est de
applications dans le domaine 70°±4° Shore A (selon la norme
médical. Spécialement adaptée pour des DIN 53505).
applications dans le domaine La jante de cette roue est injectée en
médical. polyamide 6 de première qualité,
couleur grise (voir description de la
matière page 47).
Le type de moyeu standard est :
roulements à billes.

Spécialement adaptée pour des


applications dans le domaine
médical.

31
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé pour roulettes d'appareils

Série PTH Série POA Série HZ

Roue Ø : 80 - 125 mm Roue Ø : 35 - 150 mm Roue Ø : 50 - 125 mm


jusqu'à 180 kg jusqu'à 180 kg jusqu'à 90 kg
Page : 102 - 104, 306 - 307 Page : 107 - 113, 308 - 309 Page : 114 - 117

Les roues de la série PTH sont Les roues de la série POA sont injectées Les roues de la série HZ sont fabriquées
composées d'une bande de roulement en polyamide 6 de première qualité, en bois de hêtre séché de première
en polyuréthane thermoplastique, couleur noire (voir description de la qualité. Ces roues aux veinures
injecté, non marquant gris, 98° Shore A, matière page 47) et possèdent une naturelles et de forme élégante sont
non tachant par contact (voir description faible résistance au roulement. particulièrement appropriées pour des
de la matière page 43), en liaison Version à roulements à billes : le moyeu applications Design dans le domaine de
physico mécanique avec un corps de à billes injecté et étanche assure une l'habitat. Couleur : hêtre naturel, vernis
roue en polyamide 6 de première excellente protection contre les incolore.
qualité de couleur gris clair (voir salissures et l'humidité. Le type de moyeu standard est : moyeu
description de la matière page 47). Les types de moyeux standard sont : lisse.
Les roues présentent une grande moyeu lisse, roulements à billes. Outre la version standard, nous
résistance à de nombreux agents proposons également la variante
agressifs. suivante :
Version à roulements à billes : le moyeu • Roue avec tores en caoutchouc sur
à billes injecté et étanche assure une la bande de roulement (complément
excellente protection contre les de référence : -GU).
salissures et l'humidité.
Les types de moyeux standard sont :
moyeu lisse, roulements à billes.
Outre la version standard, nous
proposons également la variante
suivante :
• Version conductrice d'électricité, non
tachante (complément de référence :
-ELS) : résistance #10 4 S, selon la
norme DIN EN 12526, corps de roue
gris clair.

32
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé à bandage caoutchouc plein standard

Roues Blicklé à bandage caoutchouc


plein standard

Le bandage caoutchouc plein standard


est un bandage noir à utilisation 2
universelle qui se caractérise par la
protection des sols et le silence de
fonctionnement. Il est résistant aux
chocs, amortit les vibrations et résiste
aux acides dilués, mais pas aux huiles.
Utilisation possible pour températures
de -30° C à +80° C
(version hautes températures jusqu'à
+280° C voir séries VEHI et VKHT page
52 et 330 - 337).
La dureté est de 80°±5° Shore A.

Outre la version standard de couleur


noire, ce bandage est également Série VE Série V
proposé dans les variantes suivantes :
• Non tachant, gris Roue Ø : 80 - 200 mm Roue Ø : 80 - 400 mm
• Conducteur d'électricité jusqu'à 205 kg jusqu'à 800 kg
(résistance #10 4 S, selon la norme Page : 126 - 129 Page : 130 - 132
DIN EN 12526)
Les roues de la série VE sont des roues Les roues de la série V sont des roues à
à bandage caoutchouc plein standard et bandage caoutchouc plein standard
jante en tôle d'acier. avec jante en tôle d'acier et moyeu en
Les jantes sont protégées des tube d'acier. Selon la dimension de la
influences de l'environnement par roue, la jante est livrée en version sertie
électro-galvanisation. par le moyeu ou vissée. La version sertie
Dans des conditions normales par le moyeu est une construction de
d'utilisation, les roues ne nécessitent jante spéciale Blicklé. Celle-ci est
pas d'entretien, les roulements à exceptionnellement solide et
rouleaux étant lubrifiés avec de la particulièrement résistante aux chocs et
graisse longue durée. vibrations. Elle se distingue aussi par
Le type de moyeu standard est : sa forme élégante (Design primé -
roulement à rouleaux. "La bonne forme industrielle").
Outre la version standard, nous Les jantes sont protégées des
proposons les variantes suivantes : influences de l'environnement par
• Version avec bandage non tachant, électro-galvanisation. Dans des
gris conditions normales d'utilisation, les
(complément de référence : -SG). roues ne nécessitent pas d'entretien, les
• Version conductrice d'électricité roues avec roulement à rouleaux ou à
(complément de référence : -EL) : billes étant lubrifiées avec de la graisse
résistance #10 4 S, selon la norme longue durée.
DIN EN 12526, bandage noir, Les types de moyeux standard sont :
marquant. moyeu lisse, roulement à rouleaux,
roulements à billes
Outre la version standard, nous proposons
également la variante suivante :
• Version avec bandage non tachant,
gris
(complément de référence : -SG).

33
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé à bandage caoutchouc plein standard et bande de roulement en caoutchouc thermoplastique

Série VPP Série VPE Série TPP

Roue Ø : 80 - 400 mm Roue Ø : 146 - 260 mm Roue Ø : 160 + 200 mm


jusqu'à 350 kg jusqu'à 150 kg jusqu'à 200 kg
Page : 133 - 138, 310 - 313 Page : 139 Page : 140 - 142

Les roues de la série VPP sont des roues Les roues de la série VPE sont des roues Les roues de la série TPP sont
à bandage caoutchouc plein standard et légères à bandage caoutchouc plein composées d'une bande de roulement
jante noire en polypropylène standard et jante noire en polypropylène en caoutchouc élastomère
(voir description de la matière page 46). résistante aux chocs et vibrations (voir thermoplastique de première qualité
La roue est donc insensible à la description de la matière page 46). La (TPE), 85°±3° Shore A, de couleur grise
corrosion. La jante est résistante aux roue est donc insensible à la corrosion. non tachante. Elles permettent un grand
chocs et vibrations. Dans des conditions normales confort de roulage, un fonctionnement
Dans des conditions normales d'utilisation, les roues ne nécessitent silencieux avec une faible résistance au
d'utilisation, les roues ne nécessitent pas pas d'entretien. roulement et au pivotement.
d'entretien, les roues avec roulement à La roue de dimension 260 x 85 mm Elles présentent une grande résistance
rouleaux ou à billes étant lubrifiées avec est équipée d'un bandage souple à de nombreux agents agressifs, sont
de la graisse longue durée. (55° Shore A). non tachantes par contact et résistent
Les types de moyeux standard sont : Le type de moyeu standard est : moyeu aux températures de -20°C à +60°C.
moyeu lisse, roulement à rouleaux, lisse. La bande de roulement est intégrée
roulements à billes. Outre la version standard, nous dans le corps de roue (indéjantable).
Outre la version standard, nous proposons également la variante Le corps de roue est composé de
proposons également la variante suivante : polypropylène de première qualité,
suivante : • Version avec jante rouge couleur gris clair (voir description de la
• Version avec bandage non tachant, (complément de référence : -ROT). matière page 46).
gris (complément de référence : -SG). Moyeu à roulement à billes :
• Version avec moyeu à roulement à deux roulements à billes étanches
rouleaux inoxydables (complément montés à la presse. Le couvercle intégré
de référence : -XR). en matière synthétique assure une
excellente protection contre les
salissures et l'humidité.
Version standard : roulements à billes.
Outre la version standard nous
proposons les variantes suivantes :
• Version conductrice d'électricité,
non tachante (complément de
référence : -ELS) : résistance
#10 4 S, selon la norme DIN EN
12526, corps de roue noir.
• Moyeu avec double étanchéité
(complément de référence : -KD) :
montage supplémentaire de joints à
lèvres pour des applications en
milieu humide avec des agents
agressifs (voir description étanchéité
des moyeux -KD page 58).

34
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé à bandage caoutchouc souple "Blicklé®-Soft"

Roues Blicklé à bandage caoutchouc


souple "Blickle®- Soft"

Les bandages caoutchouc souple


"Blickle®-Soft" sont des bandages 2
spécialement composés d'un mélange
de caoutchouc souple de haute
élasticité à 50°±5° Shore A.
Ces bandages offrent un confort de
roulage maximum, une très faible
résistance au roulement et sont
particulièrement silencieux.
Le grand confort de roulage de ces
bandages increvables est une bonne
alternative aux bandages pneumatiques.

Le bandage de dimension 260 x 85 mm


est à deux composants, avec un talon
de bandage dur - dureté 90°Shore A - Série VW Série VWPP
et une bande de roulement souple de
grande élasticité à 50°±5° Shore A. Roue Ø : 125 - 260 mm Roue Ø : 125 - 260 mm
jusqu'à 200 kg jusqu'à 200 kg
Les bandages caoutchouc souple Page : 146 - 147 Page : 148 - 149
"Blickle®-Soft" résistent aux acides
dilués, mais pas aux huiles. Utilisation Les roues de la série VW sont des roues Les roues de la série VWPP sont des
possible pour températures de -30° C à bandage caoutchouc souple roues à bandage caoutchouc souple
à +80° C. "Blickle®-Soft" avec jante en tôle "Blickle®-Soft" et jante noire en
d'acier et moyeu en tube d'acier. polypropylène (voir description de la
Outre la version standard de couleur Selon la dimension de la roue, la jante matière page 46).
noire, nous proposons également la est livrée en version sertie par le moyeu La roue avec moyeu alésage lisse est
variante suivante : ou vissée. La version sertie par le moyeu donc insensible à la corrosion.
• bandage non tachant, gris est une construction de jante spéciale La jante est résistante aux chocs et aux
Blicklé. Celle-ci est exceptionnellement vibrations.
solide et particulièrement résistante aux Dans des conditions normales
chocs et vibrations. Elle se distingue d'utilisation, les roues ne nécessitent
aussi par sa forme élégante (Design pas d'entretien.
primé - "La bonne forme industrielle"). Le type de moyeu standard est : moyeu
Les jantes sont protégées des lisse, roulements à billes.
influences de l'environnement par Outre la version standard, nous
électro-galvanisation. proposons également la variante
Dans des conditions normales suivante :
d'utilisation, les roues ne nécessitent • Version avec bandage non tachant,
pas d'entretien, les roues avec roulement gris (complément de référence : -SG).
à rouleaux étant lubrifiées avec de la
graisse longue durée.
Les types de moyeux standard sont :
roulement à rouleaux, roulements à
billes.
Outre la version standard, nous
proposons également la variante
suivante :
• Version avec bandage non tachant,
gris (complément de référence : -SG).

35
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé à bandage caoutchouc plein souple "Blickle®-Comfort"

Roues Blicklé à bandage caoutchouc


plein souple "Blickle®-Comfort"

Le bandage caoutchouc plein souple


2 "Blickle®-Comfort" est un bandage à
deux composants. Il est constitué
d'un talon de bandage dur, dureté
90° Shore A et d'une bande de
roulement de grande élasticité
65°±4° Shore A. Par rapport au
bandage caoutchouc plein standard,
cette combinaison spéciale permet à
ces bandages des capacités de charge
supérieures et une résistance au
roulement inférieure.

La protection du sol, la résistance à


l'usure et le silence de fonctionnement
(amortit les vibrations) sont supérieurs à Série RD
ceux du bandage caoutchouc plein
standard. Roue Ø : 100 - 280 mm
Les bandages caoutchouc plein souple jusqu'à 650 kg
résistent aux acides dilués, mais pas Page : 150 - 152
aux huiles. Utilisation possible pour
températures de -30° C à +80° C. Les roues de la série RD sont des roues
Outre la version standard de couleur à bandage caoutchouc plein souple
noire, nous proposons également ces "Blickle®-Comfort" et jante en tôle
bandages en version non tachant, gris d'acier avec moyeu en tube acier. Selon
(non marquant). la dimension de la roue, la jante est
La dureté de la bande de roulement du livrée en version sertie par le moyeu ou
bandage non tachant, gris est de vissée. La version sertie par le moyeu
56°±4° Shore A. est une construction de jante spéciale
Blicklé. Celle-ci est exceptionnellement
solide et particulièrement résistante aux
chocs et vibrations. Elle se distingue
aussi par sa forme élégante (Design
primé - "La bonne forme industrielle").
Les jantes sont protégées des
influences de l'environnement par
électro-galvanisation.
Dans des conditions normales
d'utilisation, les roues ne nécessitent
pas d'entretien, les roues avec
roulement à rouleaux ou à billes étant
lubrifiées avec de la graisse longue
durée.
Les types de moyeux standard sont :
roulement à rouleaux, roulements à
billes.
Outre la version standard, nous
proposons également la variante
suivante :
• Version avec bandage non tachant,
gris (complément de référence : -VLI).

36
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé fortes charges à bandage caoutchouc plein élastique

Roues Blicklé fortes charges à


bandage caoutchouc plein élastique

Le bandage caoutchouc plein élastique


a une capacité de charge très élevée 2
grâce à la composition spéciale du
caoutchouc. Le bandage assure une très
bonne protection des sols, possède une
très faible résistance au roulement, un
grand confort d'utilisation et une grande
résistance à l'usure.
La tenue du bandage sur le corps de
roue est obtenue par vulcanisation ou
par montage à la presse d'un bandage
armé de tresses métalliques ou d'un
bandage à frette acier.
L'utilisation des bandages caoutchouc
plein élastique est possible de
-30°C à +80°C, et à courte durée Série POEV Série ALEV Série SE
jusqu'à +100°C. La combinaison de
température ambiante élevée, charge Roue Ø : 80 - 300 mm Roue Ø : 100 - 250 mm Roue Ø : 100 - 415 mm
importante et vitesse, peut entraîner jusqu'à 650 kg jusqu'à 550 kg jusqu'à 1150 kg
une surchauffe du bandage. Page : 156 - 160, 314 - 316 Page : 161 - 167, 348 - 349, 369 Page : 168 - 173, 350 - 351
Les bandages caoutchouc plein
élastique existent en trois versions : Les roues de la série POEV sont des Les roues de la série ALEV sont des roues Les roues de la série SE sont des roues
roues fortes charges à bandage fortes charges à bandage caoutchouc fortes charges à bandage caoutchouc
• Qualité haute roulabilité : elle se caoutchouc plein élastique, qualité plein élastique, qualité haute roulabilité plein élastique, qualité haute roulabilité,
caractérise par une résistance au haute roulabilité et corps de roue en et corps de roue en aluminium injecté. et corps de roue en tôle d'acier de forte
démarrage et au roulement polyamide noir. Le bandage caoutchouc Le bandage caoutchouc plein élastique épaisseur, embouti et assemblé par
particulièrement faible avec grande plein élastique vulcanisé sur le corps de vulcanisé sur le corps de roue est trois cordons de soudure avec un
résistance à l'usure. La dureté est de roue est indéjantable. indéjantable. Ces roues ont une grande moyeu en tube acier. Selon la dimension
65°±3° Shore A. Outre la version Le corps de roue en polyamide 6 de résistance à la corrosion. de la roue, le bandage caoutchouc plein
standard en noir, nous proposons première qualité (voir description de la Le type de moyeu standard est : élastique est soit vulcanisé sur le corps
également ces bandages dans matière page 47) présente une très roulements à billes. de roue et indéjantable, soit armé de
certaines dimensions en version non bonne résistance aux chocs et est Outre la version standard, nous tresses métalliques et monté sur le
tachant gris ou non tachant bleu insensible à la corrosion. proposons les variantes suivantes : corps de roue à la presse hydraulique.
(non tachant par contact) Dans des conditions normales • Version avec bandage non tachant, Sur les roues-Ø 100 mm et 125 mm le
• Qualité d'entraînement : elle se d'utilisation, les roues ne nécessitent gris (complément de référence : -SG). bandage est directement vulcanisé sur
caractérise par une très grande pas d'entretien, les roues avec • Version conductrice d'électricité le moyeu en tube d'acier. La forme
résistance à l'usure avec une faible roulement à rouleaux ou à billes étant (complément de référence : -EL) : spéciale du corps de roue en tôle
résistance au démarrage et au lubrifiées avec de la graisse longue résistance #10 4 S, selon la norme d'acier rend ces roues particulièrement
roulement. La dureté est de 65°±3° durée. DIN EN 12526, bandage noir, insensibles aux salissures, aux chocs et
Shore A. Couleur : noire Les types de moyeux standard sont : marquant. vibrations. Elles se distinguent par un
• Qualité roue de friction : elle se moyeu lisse, roulement à rouleaux, Design lisse et élégant. Les corps de
caractérise par une résistance à roulements à billes. roue sont protégés des influences de
l'usure extrêmement importante • Version avec bandage non tachant, l'environnement par peinture, couleur
avec une résistance au roulement gris (complément de référence : -SG). anthracite.
relativement importante. Elle est • Version avec bandage non tachant, Les types de moyeux standard sont :
particulièrement adaptée pour bleu (complément de référence : -SB). roulements à billes, alésage lisse.
l'entraînement de tambours. • Version avec moyeu à roulement à Outre la version standard, nous
La dureté est de 73°±3° Shore A. rouleaux inoxydables (complément proposons les variantes suivantes :
Couleur : noire. de référence : -XR). • Version avec bandage non tachant,
• Version avec moyeu à roulements à gris (complément de référence : -SG).
billes inoxydables (complément de • Version avec graisseur (complément
référence : -XK). de référence : - NI).
• Version avec moyeu à double
étanchéité (complément de
référence : -KD voir description
page 58), montage avec joints à
lèvres particulièrement adapté pour
des applications en milieu humide
avec des agents agressifs.

37
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé fortes charges à bandage caoutchouc plein élastique

Série GEV Série SEV Série GEVN

Roue Ø : 250 - 520 mm Roue Ø : 550 - 620 mm Roue Ø : 300 - 520 mm


jusqu'à 1800 kg jusqu'à 3000 kg jusqu'à 1800 kg
Page : 174 - 175 Page : 174 - 175 Page : 176

Les roues de la série GEV sont des roues Les roues de la série SEV sont des roues Les roues de la série GEVN sont des
fortes charges à bandage caoutchouc fortes charges à bandage caoutchouc roues fortes charges à bandage
plein élastique, qualité haute roulabilité, plein élastique, qualité haute roulabilité, caoutchouc plein élastique, qualité
et corps de roue robuste en fonte grise et corps de roue en acier mécano soudé d'entraînement, et robuste corps de
(voir description de la matière page 49) très rigide, avec moyeu en tube acier et roue en fonte grise (voir description de
avec graisseur. Le bandage caoutchouc graisseur. Le bandage caoutchouc plein la matière page 49).
plein élastique armé de tresses élastique armé de tresses métalliques Le bandage caoutchouc plein élastique
métalliques est monté sur le corps de est monté sur le corps de roue à la à frette acier est monté sur le corps de
roue à la presse hydraulique. presse hydraulique. roue à la presse hydraulique.
Afin d'assurer la tenue du bandage, le Les corps de roue sont protégés des Afin d'assurer la tenue du bandage, le
corps de roue en fonte est environ 4 mm influences de l'environnement par corps de roue en fonte est environ 4 mm
plus large que la largeur de roue peinture, couleur anthracite. plus large que la largeur de roue
indiquée dans le tableau (largeur de Lorsque ces roues sont montées sur un indiquée dans le tableau (largeur de
bandage). essieu, les dimensions de l'axe doivent bandage).
Les corps de roues sont protégés des être adaptées à la capacité de charge Les corps de roues sont protégés des
influences de l'environnement par des roues. influences de l'environnement par
peinture, couleur anthracite. Le type de moyeu standard est : peinture, couleur anthracite.
Lorsque ces roues sont montées sur un roulements à billes. Le moyeu possède un alésage et une
essieu, les dimensions de l'axe doivent Outre la version standard, nous rainure de clavette selon la norme
être adaptées à la capacité de charge proposons les variantes suivantes : DIN 6885.
des roues. • Version avec bandage non tachant, Lorsque ces roues sont montées sur un
Le type de moyeu standard est : couleur naturelle (complément de essieu, les dimensions de l'axe doivent
roulements à billes. référence : - SN). être adaptées à la capacité de charge
Outre la version standard, nous • Version avec bandage à frette acier des roues.
proposons les variantes suivantes : qualité d'entraînement (complément Outre la version standard, nous
• Version avec bandage non tachant, de référence : - SBA). proposons également la variante
couleur naturelle (complément de • Version avec couvercle de moyeu suivante :
référence : - SN). pour utilisation sur essieu • Version avec bandage à frette acier
• Version avec bandage à frette acier (complément de référence : - E). qualité roue de friction (complément
qualité d'entraînement (complément Description voir page 79 de référence : - SBR).
de référence : - SBA).
• Version avec couvercle de moyeu
pour utilisation sur essieu
(complément de référence : - E).
Description voir page 79

38
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé fortes charges à bandage caoutchouc plein élastique

Série SEVN Série DS Série SAV

Roue Ø : 610 + 620 mm Roue Ø : 300 - 620 mm Roue Ø : 250 - 620 mm


jusqu'à 3000 kg jusqu'à 6000 kg jusqu'à 3000 kg
Page : 176 Page : 177 Page : 178

Les roues de la série SEVN sont des Les roues de la série DS sont des roues Les roues de la série SAV sont des roues
roues fortes charges à bandage jumelées fortes charges à deux à flasques fortes charges à bandage
caoutchouc plein élastique, qualité bandages caoutchouc plein élastique, caoutchouc plein élastique, qualité
d'entraînement, et corps de roue en qualité haute roulabilité, et corps de d'entraînement, et corps de roue en
acier mécano soudé très rigide, avec roue en acier mécano soudé très rigide, acier mécano soudé très rigide.
moyeu en tube acier. avec moyeu en tube acier et graisseur. Le bandage caoutchouc plein élastique
Le bandage caoutchouc plein élastique Les bandages caoutchouc plein armé de tresses métalliques est monté
à frette acier est monté sur le corps de élastique armés de tresses métalliques sur le corps de roue à la presse
roue à la presse hydraulique. sont montés sur le corps de roue à la hydraulique.
Les corps de roue sont protégés des presse hydraulique. Les corps de roues sont pourvus d'un
influences de l'environnement par Les corps de roue sont protégés des trou central et de 4 à 6 trous de fixation,
peinture, couleur anthracite. influences de l'environnement par ils peuvent être montés sur des moyeux
Le moyeu possède un alésage et une peinture, couleur anthracite. Lorsque courants.
rainure de clavette selon la norme ces roues sont montées sur un essieu, Selon le type de moyeu, ces roues
DIN 6885. les dimensions de l'axe doivent être seront utilisées en tant que roues
Lorsque ces roues sont montées sur un adaptées à la capacité de charge des directrices ou motrices. Les trous de
essieu, les dimensions de l'axe doivent roues. fixation sont usinés de manière à
être adaptées à la capacité de charge Le type de moyeu standard est : pouvoir assurer un serrage efficace par
des roues. roulements à billes. l'utilisation d'écrous ou de goujons à cul
Outre la version standard, nous Outre la version standard, nous d'oeuf.
proposons également la variante proposons les variantes suivantes : Les corps de roues sont protégés des
suivante : • Version avec bandage à frette acier influences de l'environnement par
• Version avec bandage à frette acier qualité d'entraînement (complément peinture, couleur anthracite.
qualité roue de friction (complément de référence : - SBA). Outre la version standard, nous
de référence : - SBR). • Version avec couvercle de moyeu proposons également la variante
pour utilisation sur essieu suivante :
(complément de référence : - E). • Version avec bandage à frette acier
Description voir page 79 qualité roue d'entraînement
(complément de référence : - SBA).

39
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé à bandage pneumatique

Roues Blicklé à bandage


pneumatique

Les roues à bandage pneumatique se


2 caractérisent par une très grande
souplesse et une faible résistance au
roulement sur sols inégaux. Grâce à leur
coussin d'air, elles garantissent une très
bonne protection des sols.
Les profils standard sont à rainures ou à
crampons.
Le profil à rainures est habituellement
utilisé dans les cas où il est impératif de
maintenir une trajectoire précise.
D'autres types de profils peuvent être
livrés sur demande dans certaines
dimensions de pneumatiques et pour
des utilisations particulières.
La solidité de l'enveloppe c.à.d. Série P Série PS
l'épaisseur du pneu est indiquée par le
Roue Ø : 180 - 490 mm Roue Ø : 300 - 536 mm
chiffre Ply-Rating. Les pneus légers ont
jusqu'à 525 kg jusqu'à 1300 kg
2 - 4 Ply-Rating, les pneus plus lourds
Page : 182 - 184, 186 Page : 185 - 186
6 - 10 Ply-Rating. La solidité de
l'enveloppe détermine la pression
Les roues de la série P sont des roues à Les roues de la série PS sont des roues
maximale du pneu et la capacité de bandage pneumatique avec une jante fortes charges à bandage pneumatique
charge. La bonne pression de gonflage en tôle d'acier emboutie et moyeu en avec une jante en tôle d'acier emboutie,
est un facteur déterminant pour une tube acier soudé. vissée, à siège plat, et moyeu en tube
utilisation et une durée de vie optimale Les jantes sont soit assemblées par acier soudé.
des bandages pneumatiques. Les trois cordons de soudure à siège creux, Les jantes sont protégées des
valeurs des pressions de gonflage soit vissées à siège plat. influences de l'environnement par
indiquées dans nos tableaux doivent Elles sont protégées des influences de électro-galvanisation.
être respectées scrupuleusement et l'environnement par peinture (couleur Des vitesses à max. 25 km/h sont
vérifiées régulièrement. Une pression de argent) ou par électro-galvanisation. possibles en réduisant la capacité de
gonflage trop élevée entraîne une Les types de moyeux standard sont : charge (voir tableau).
tension trop importante de l'enveloppe moyeu lisse, roulement à rouleaux, Le type de moyeu standard est :
et peut être à l'origine de la détérioration roulements à billes. roulements à billes.
du pneu. Dans le cas de sous gonflage, Des vitesses à max. 16 km/h sont Outre la version standard, nous
le bandage est détérioré prématurément possibles pour les roues avec proposons également la variante
par les flexions de grande amplitude qui roulements à billes en réduisant la suivante :
sont à l'origine de l'échauffement. Avec capacité de charge (voir tableau). • Version avec couvercle de moyeu
le manque de pression d'air, les Outre la version standard, nous pour utilisation sur essieu
roulettes pivotantes avec blocage proposons les variantes suivantes : (complément de référence : - E).
perdent l'effet du frein. • Version avec bandage non tachant, Description voir page 79.
La couleur standard des bandages gris (complément de référence : -SG)
pneumatiques est noire. Pour des sols • Version anti-crevaison, garnissage
fragiles ou de couleur claire, nous mousse (complément de référence :
proposons également quelques - AG) : le remplissage du pneu avec
dimensions de bandages en version une mousse de polyuréthane de
non tachant, gris. première qualité permet d'éviter les
crevaisons. La souplesse et le
Les dimensions de roue ou de bandage confort de roulage sont légèrement
indiquées sont valables pour le bandage réduits.
sans charge et peuvent augmenter • Version avec couvercle de moyeu
légèrement en largeur et en diamètre pour utilisation sur essieu
lors de son utilisation. (complément de référence : - E).
Lors de la construction de véhicules, il Description voir page 79
faut donc veiller à réserver suffisamment
d'espace libre sur le véhicule.

40
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé à bandage pneumatique

Série PK Série PA

Roue Ø : 200 - 400 mm Roue Ø : 400 - 536 mm


jusqu'à 250 kg jusqu'à 1300 kg
Page : 187 Page : 188

Les roues de la série PK sont des roues Les roues de la série PA sont des roues
à bandage pneumatique avec une jante à flasque avec un bandage pneumatique
monobloc noire en polypropylène (voir et une jante en tôle d'acier emboutie.
description de la matière page 46). La Elles sont pourvues d'un trou central et
roue avec moyeu lisse est insensible à de 4 ou 5 trous de fixation, elles peuvent
la corrosion. être montées sur les moyeux courants.
La jante résiste aux chocs et vibrations. Selon le type de moyeu, ces roues
Le type de moyeu standard est : moyeu seront utilisées en tant que roues
lisse, roulement à rouleaux, roulements directrices ou motrices. Des vitesses à
à billes. max. 25 km/h sont possibles en
Outre la version standard, nous réduisant la capacité de charge (voir
proposons les variantes suivantes : tableau).
• Version avec bandage non tachant, Les trous de fixation sont emboutis de
gris (complément de référence : -SG) manière à pouvoir assurer un serrage
• Version anti-crevaison, garnissage efficace par l'utilisation d'écrous ou de
mousse (complément de référence : goujons à cul d'oeuf.
- AG) : le remplissage du pneu avec Les jantes sont protégées des
une mousse de polyuréthane de influences de l'environnement par
première qualité permet d'éviter les peinture couleur argent ou par électro-
crevaisons. La souplesse et le galvanisation.
confort de roulage sont légèrement
réduits.
• Version avec jante rouge
(complément de référence : -ROT).

41
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé à bandage caoutchouc plein super élastique

Roues Blicklé à bandage caoutchouc


plein super élastique

Le bandage caoutchouc plein super L'utilisation des bandages caoutchouc


2 élastique est un bandage à trois plein super élastique est possible aux
composants, un talon en caoutchouc températures de -30°C à + 80°C et à
dur, une couche intermédiaire de grande courte durée jusqu'à +100°C.
élasticité et une épaisse bande de
roulement résistante à l'usure. Les bandages caoutchouc plein super
• Le talon en caoutchouc dur est armé élastique sont une alternative aux
de tresses en fils d'acier qui pneumatiques.
garantissent une bonne tenue du Les avantages par rapport aux
talon sur la jante même sous charge pneumatiques sont l'absence de
importante. crevaison et d'entretien, une bonne
• La couche intermédiaire de grande stabilité, une grande résistance de la
élasticité assure une très faible structure, une maniabilité précise et
résistance au roulement, d'où une une bande de roulement résistante
consommation d'énergie minimale, à l’usure.
ce qui garantit une utilisation Série VLE Série VLEA
économique. Elle absorbe les Les dimensions de roue ou de bandage
inégalités du sol et réduit les indiquées sont valables pour le bandage Roue Ø : 250 - 525 mm Roue Ø : 405 - 525 mm
incidences des chocs et vibrations sans charge et peuvent augmenter jusqu'à 1885 kg jusqu'à 1885 kg
transmis au matériel de manutention légèrement en largeur et en diamètre Page : 192 - 194 Page : 195
et à la marchandise transportée, ce lors de son utilisation.
qui a pour effet de les protéger. Lors de la construction de véhicules, il Les roues de la série VLE sont des roues Les roues de la série VLEA sont des
L'élasticité très importante de la faut donc veiller à réserver suffisamment fortes charges à bandage caoutchouc roues fortes charges à flasque à ban-
couche intermédiaire permet le d'espace libre sur le véhicule. plein super élastique avec une jante en dage caoutchouc plein super élastique
maintien d'une température tôle d'acier emboutie, vissée, à siège avec une jante en tôle d'acier emboutie,
relativement faible du bandage, plat, et moyeu en tube d'acier soudé. vissée, à siège plat.
même sous charge élevée et à Les jantes sont protégées des influences Le corps de roue est pourvu d'un trou
grande vitesse. de l'environnement par électro- central et de 5 trous de fixation, il peut
• L'épaisse bande de roulement galvanisation. être monté sur des moyeux courants.
résistante à l'usure protège le Lorsque ces roues sont montées sur un Selon le type de moyeu, ces roues
bandage des entailles superficielles essieu, les dimensions de l'axe doivent seront utilisées en tant que roues
et lui assure une longue durée de être adaptées à la capacité de charge directrices ou motrices.
vie. La pression au sol est des roues. Les trous de fixation sont emboutis de
relativement faible grâce à la Le type de moyeu standard est : manière à pouvoir assurer un serrage
grande surface de l'empreinte. roulements à billes. efficace par l'utilisation d'écrous ou de
Cette constitution particulière assure au Outre la version standard, nous goujons à cul d'oeuf.
bandage une bonne tenue dans des proposons les variantes suivantes : Les jantes sont protégées des influences
conditions d'utilisation extrêmes. • Version avec bandage non tachant de l'environnement par électro-
(complément de référence : - SN) galvanisation.
Outre la version standard de couleur • Version antistatique (complément de Outre la version standard, nous
noire, ce bandage est également référence : -AS) : résistance #107 S, proposons les variantes suivantes :
disponible dans les versions suivantes : bandage noir, marquant. • Version avec bandage non tachant
• Bandage non tachant pour utilisation • Version avec couvercle de moyeu (complément de référence : - SN)
sur sols fragiles. pour utilisation sur essieu • Version antistatique (complément de
• Bandage antistatique pour utilisation (complément de référence : - E). référence : -AS) : résistance #107 S,
dans des environnements anti- Description voir page 79 bandage noir, marquant.
déflagrants et inflammables, avec
marquage antistatique.
La résistance #107 S est maintenue
pendant toute la durée d'utilisation.
Pour assurer la conductibilité, les
jantes éventuellement peintes
doivent être exemptes de peinture
aux points de fixation. Une
vérification de la conductibilité est
recommandée au bout de 500
heures d'utilisation.

42
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé à bande de roulement en polyuréthane injecté

Roues Blicklé à bande de roulement


en polyuréthane injecté

La bande de roulement polyuréthane de


ces séries est un thermoplastique en 2
élastomère de polyuréthane (TPU).
Cette matière se caractérise par une
grande capacité de charge tout en
conservant une bonne élasticité.
Ses autres particularités sont la grande
résistance à l'usure et la faible résistance
au roulement. Les roues à bande de
roulement polyuréthane protègent les
sols, sont silencieuses, non tachantes
par contact, non marquantes et
amortissent les chocs et les vibrations.
Ces bandes de roulement en polyuréthane
résistent aux graisses et huiles
minérales, aux divers acides et soudes Série PTH Série POTH
dilués et aux essences sans alcool.
Elles n'ont qu'une résistance limitée à Roue Ø : 80 - 200 mm Roue Ø : 75 - 200 mm
l'eau chaude et aux vapeurs d'eau. jusqu'à 500 kg jusqu'à 700 kg
L'utilisation des roues à bandage Page : 198 - 201, 317 - 319 Page : 202 - 206, 320 - 322
polyuréthane est possible aux
empératures de -30° C à +70° C et à Les roues de la série PTH sont Les roues de la série POTH se composent
courte durée jusqu'à +90° C. composées d'une bande de roulement d'une bande de roulement en
Il faut noter une réduction des capacités en polyuréthane thermoplastique injecté, polyuréthane thermoplastique injecté,
de charge indiquées dans les tableaux, gris, en liaison physico mécanique avec brun, en liaison physico mécanique avec
lorsque la température ambiante est un corps de roue en polyamide 6 de un corps de roue massif en polyamide 6
supérieure à +35°C. première qualité de couleur gris clair de première qualité et de couleur
La dureté de cette bande de roulement (voir description de la matière page 47). naturelle, blanche (voir description de la
polyuréthane est de 98° Shore A. Les roues présentent une grande matière page 47).
résistance à de nombreux agents Les roues présentent une grande
agressifs. résistance à de nombreux agents
Dans des conditions normales agressifs. Dans des conditions normales
d'utilisation, elles ne nécessitent pas d'utilisation, elles ne nécessitent pas
d'entretien, les roues avec roulement à d'entretien, les roues avec roulement à
rouleaux ou à billes étant lubrifiées avec rouleaux ou à billes étant lubrifiées avec
de la graisse longue durée. de la graisse longue durée.
Les types de moyeux standard sont : Les types de moyeux standards sont :
moyeu lisse, roulement à rouleaux, moyeu lisse, roulement à rouleaux,
roulements à billes. roulements à billes.
Outre la version standard, nous Outre la version standard, nous
proposons également les variantes proposons les variantes suivantes :
suivantes : • Version avec bande de roulement
• Version conductrice d'électricité, plus souple et plus adhérente
non tachante (complément de (complément de référence :-WE).
référence : -ELS) : résistance #104 S, La dureté de ce bandage est de
selon la norme DIN EN 12526, corps 92°±2° Shore A, couleur grise,
de roue gris clair. non marquant.
• Version avec roulement à rouleaux • Version avec roulement à rouleaux
inox (complément de référence : -XR). inox (complément de référence : -XR).
• Version avec roulements à billes inox • Version avec roulements à billes inox
(complément de référence : -XK). (complément de référence : -XK).

43
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé fortes charges à bande de roulement en Softhane® Blicklé moulé
Roues Blicklé fortes charges à bande de roulement en Extrathane® Blicklé moulé

Roues Blicklé fortes charges à Roues Blicklé fortes charges à


bande de roulement en Softhane® bande de roulement en Extrathane®
Blicklé moulé Blicklé moulé

2 La bande de roulement Softhane® La bande de roulement Extrathane®


Blicklé de cette série est obtenue par Blicklé de ces séries est obtenue par
moulage d'un élastomère de moulage d'un élastomère de
polyuréthane. Le Softhane® Blicklé est polyuréthane. L'Extrathane® Blicklé est
un polyuréthane à base de polyester un polyuréthane à base de polyester
polyol, de diisocyanate et de glycol. polyol, de diisocyanate et de glycol.
Le Softhane® Blicklé est particulièrement L'Extrathane® Blicklé est particulièrement
adapté à l'utilisation en tant que bande adapté à l'utilisation en tant que bande
de roulement de grande qualité, pour ses de roulement de grande qualité, pour
caractéristiques suivantes : ses caractéristiques suivantes : grand
grand module d'élasticité, c.à.d. faible module d'élasticité et de cisaillement,
déformation résiduelle après une grande capacité de charge, faible
immobilisation prolongée. déformation résiduelle après une
Très bonne résistance à l'usure, aux immobilisation prolongée.
coupures, aux entailles et à Série ALST Très bonne résistance à l'usure, aux Série ALTH
l'arrachement. Faible échauffement sous coupures, aux entailles et à
contrainte dynamique. Roue Ø : 100 - 250 mm l'arrachement. Faible échauffement Roue Ø : 80 - 250 mm
La bande de roulement Softhane® jusqu'à 800 kg sous contrainte dynamique. jusqu'à 1000 kg
Blicklé protège les sols, est non tachante Page : 210 - 215 La bande de roulement Extrathane® Page : 218 - 223, 233, 352 - 353,
par contact, non marquante, silencieuse, Blicklé protège les sols, est non 363, 369
amortit les chocs et vibrations, se tachante par contact, non marquante,
caractérise par une faible résistance au Les roues de la série ALST sont des silencieuse, amortit les chocs et vibra- Les roues de la série ALTH sont des
roulement et assure un très grand confort roues fortes charges à bande de tions et se caractérise par une faible roues fortes charges à bande de
de roulage. roulement en Softhane® Blicklé moulé résistance au roulement. roulement en Extrathane® Blicklé
L'utilisation du Softhane® Blicklé est sur un corps de roue en aluminium L'utilisation de l'Extrathane® Blicklé est moulé sur un corps de roue en
possible aux températures de -20° C à injecté. possible aux températures de -20° C à aluminium injecté.
+70° C, à courte durée jusqu'à +90° C Le type de moyeu standard est : +70° C, à courte durée jusqu'à +90° C Le type de moyeu standard est :
(mesuré sur la bande de roulement). A roulements à billes. (mesuré sur la bande de roulement). roulements à billes.
basse température (sous -10°C), sa A basse température (sous -10°C), sa Outre la version standard, nous
rigidité augmente. Bonne résistance Très grand confort de roulage rigidité augmente très faiblement. proposons la variante suivante :
(sous conditions) aux graisses et huiles grâce à la bande de roulement Bonne résistance (sous conditions) aux • Version antistatique, non tachante
minérales, aux essences et aux diluants particulièrement épaisse et souple. graisses et huiles minérales, aux grise (complément de référence :
paraffiniques, aux rayons UV et radioactifs, essences et aux diluants paraffiniques, -AS) : résistance #107 S, selon la
aux acides faibles même concentrés. aux rayons UV et radioactifs, aux acides norme DIN EN 12526, non tachant
Résistance limitée (sous conditions) aux faibles même concentrés. Résistance par contact.
acides et solutions alcalines fortes. limitée (sous conditions) aux acides et
Le Softhane® Blicklé ne résiste pas à solutions alcalines fortes.
l'eau chaude, à la vapeur saturée, à l'air L'Extrathane® Blicklé ne résiste pas à
chaud et humide et aux diluants l'eau chaude, à la vapeur saturée, à l'air
aromatiques. chaud et humide et aux diluants
La dureté standard de la bande de aromatiques.
roulement Softhane® Blicklé est de La dureté standard de la bande de
75°+5° Shore A. roulement Extrathane® Blicklé est de
92°±3° Shore A. Pour des applications
spéciales nous pouvons également
proposer des bandes de roulement avec
des duretés Shore différentes ou du
Vulkollan® Bayer.

44
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé fortes charges à bande de roulement en Extrathane® Blicklé moulé

Série SETH Série GTH Série STH

Roue Ø : 125 - 250 mm Roue Ø : 100 - 400 mm Roue Ø : 500 - 600 mm


jusqu'à 1350 kg jusqu'à 4000 kg jusqu'à 8000 kg
Page : 224 - 227 Page : 228 - 234, 354 - 355, 363 Page : 229, 232, 234

Les roues de la série SETH sont des Les roues de la série GTH sont des Les roues de la série STH sont des
roues fortes charges à bande de roues fortes charges à bande de roues très fortes charges à bande de
roulement en Extrathane® Blicklé moulé roulement en Extrathane® Blicklé roulement en Extrathane® Blicklé
sur un corps de roue en tôle d'acier de moulé sur un corps de roue robuste en moulé sur un corps de roue en acier
forte épaisseur embouti et assemblé par fonte grise, (voir description de la mécano soudé très rigide dont le moyeu
trois cordons de soudure. La forme matière page 49) avec graisseur en tube d'acier est équipé d'un
spéciale du corps de roue en tôle d'acier (à partir de roue Ø 150 mm). graisseur.
rend ces roues particulièrement Les corps de roue sont protégés des Les corps de roue sont protégés des
insensibles aux salissures ainsi qu' aux influences de l'environnement par influences de l'environnement par
chocs et vibrations. Elles se distinguent peinture, couleur argent. peinture, couleur argent.
par un Design lisse et élégant. Lorsque ces roues sont montées sur un Lorsque ces roues sont montées sur un
Les corps de roue sont protégés des essieu, les dimensions de l'axe doivent essieu, les dimensions de l'axe doivent
influences de l'environnement par être adaptées à la capacité de charge être adaptées à la capacité de charge
peinture, couleur argent. des roues. des roues.
Lorsque ces roues sont montées sur un Le type de moyeu standard est : Le type de moyeu standard est :
essieu, les dimensions de l'axe doivent roulements à billes. roulements à billes.
être adaptées à la capacité de charge
des roues. L'alésage standard est à
roulements à billes.
Le type de moyeu standard est :
roulements à billes.
Outre la version standard, nous
proposons la variante suivante :
• Version avec graisseur (complément
de référence : - NI).

45
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé fortes charges à bande de roulement en Extrathane® Blicklé moulé
Roues Blicklé en polypropylène

Roues Blicklé en polypropylène

Cette matière synthétique thermoplas-


tique polypropylène possède de bonnes
2 caractéristiques en tant que matière de
roue.
Les roues, corps de roue et jantes en
polypropylène résistent aux chocs,
protègent les sols et absorbent vibrations
et bruits. Le polypropylène résiste à de
nombreuses solutions aqueuses de
produits chimiques non organiques, à
des acides ou soudes non organiques de
faible concentration, aux alcools, à
certaines huiles et certaines graisses.
Le polypropylène ne résiste pas aux
produits oxydants à forte concentration
et aux halogènes hydrogènes.
Série GTHN Série STHN Certains hydrocarbures comme Série PP
l'essence ou le benzène pourraient
Roue Ø : 75 - 400 mm Roue Ø : 500 - 600 mm entraîner la formation de gonflements, Rad-Ø : 80 - 200 mm
jusqu'à 3600 kg jusqu'à 7500 kg en particulier à température élevée. jusqu'à 500 kg
Page : 235 - 236 Page : 236 Le polypropylène est sans odeur, sans Page : 255 - 258
goût et sans inconvénient physiologique.
Les roues de la série GTHN sont des Les roues de la série STHN sont des L'utilisation de cette matière est Les roues de la série PP sont des roues
roues fortes charges à bande de roues très fortes charges à bande de possible de -20° C à +60° C. en polypropylène injecté. Elles ont
roulement en Extrathane® Blicklé moulé roulement en Extrathane® Blicklé Toutefois, il est à noter qu'une utilisation une faible résistance au roulement et
sur un corps de roue robuste en fonte moulé sur un corps de roue en acier à une température ambiante supérieure présentent une grande résistance à de
grise (voir description de la matière mécano soudé très rigide avec moyeu à +30° C réduit les capacités de charge nombreux agents agressifs.
page 49). en tube d'acier. indiquées. Dans des conditions normales
Les corps de roue sont protégés des Les corps de roue sont protégés des Le polypropylène n'absorbe pas d'utilisation, elles ne nécessitent pas
influences de l'environnement par influences de l'environnement par l'humidité. d'entretien, les roues avec roulements à
peinture, couleur argent. Le moyeu peinture, couleur argent. rouleaux étant lubrifiées avec de la
possède un alésage et une rainure de Le moyeu possède un alésage et une graisse longue durée.
clavette selon la norme DIN 6885. rainure de clavette selon la norme DIN Ces roues sont livrées en couleur noire.
Lorsque ces roues sont montées sur un 6885. Lorsque ces roues sont montées Les types de moyeux standard sont :
essieu, les dimensions de l'axe doivent sur un essieu, les dimensions de l'axe moyeu lisse, roulement à rouleaux.
être adaptées à la capacité de charge doivent être adaptées à la capacité de
des roues. charge des roues.

46
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé en polyamide
Roues Blicklé fortes charges en polyamide

Roues Blicklé en polyamide

La matière synthétique thermoplastique


polyamide 6 possède de très bonnes
caractéristiques en tant que matière de 2
roue. Cette matière est ductile et donne
aux roues une bonne capacité
d'amortissement. Elle résiste aux chocs
même en ambiance froide. Sa résistance
mécanique comme sa résistance à
l'usure sont remarquables. Les roues et
corps de roues de cette matière résistent
aux chocs, ne nécessitent pas d'entre-
tien, protégent les sols, absorbent
vibrations et bruits, et possèdent une
longue durée de vie. Le polyamide 6
n'a ni goût, ni odeur et est hygiénique.
Il résiste aux lubrifiants, carburants,
liquides hydrauliques et de Série PO Série POW Série SPO
refroidissement, peintures, laques et
produits d'entretien ainsi qu'à de Roue Ø : 60 - 300 mm Roue Ø : 100 + 125 mm Roue Ø : 75 - 250 mm
nombreux autres produits diluants, jusqu'à 1500 kg jusqu'à 220 kg jusqu'à 2000 kg
même à des températures élevées. Page : 240 - 249, 323 - 326, 369 Page : 250 - 254 Page : 262 - 271, 327

Le polyamide 6 résiste à la corrosion Les roues de la série PO sont des roues Les roues de la série POW sont des Les roues de la série SPO sont des roues
engendrée par les nombreuses solutions en polyamide injecté version mi-lourde. roues à 3 composants. Le moyeu et la fortes charges en polyamide injecté.
aqueuses de produits chimiques non Elles ont une très faible résistance au bande de roulement sont injectés en Elles ont une très faible résistance au
organiques (sels, alcalins). Les acides roulement, présentent une grande polyamide 6 de première qualité. Ils roulement et présentent une grande
minéraux, même à faible concentration, résistance à de nombreux agents garantissent une grande capacité de résistance à de nombreux agents
ainsi que certains produits oxydants et agressifs. Dans des conditions normales charge et une très faible résistance au agressifs. Dans des conditions normales
acides chlorhydriques agressent le d'utilisation, elles ne nécessitent pas roulement. d'utilisation, elles ne nécessitent pas
polyamide, en particulier à température d'entretien, les roues avec roulement à La couche intermédiaire de grande d'entretien, les roues avec roulements à
élevée. Il faut également prendre en rouleaux ou à billes étant lubrifiées avec élasticité en caoutchouc plein assure billes étant lubrifiées avec de la graisse
compte la sensibilité à certaines de la graisse longue durée. une bonne absorption du bruit longue durée. Ces roues sont livrées en
solutions salées de métaux lourds, par Ces roues sont livrées en couleur (-10 décibels) et amortit les chocs et couleur naturelle, blanche.
exemple : solutions de chlorure de zinc. naturelle, blanche. vibrations. Lorsqu'elles sont montées sur un essieu,
Les types de moyeux standard sont : Les roues présentent une grande les dimensions de l'axe doivent être
La température a également une moyeu lisse, roulement à rouleaux, résistance à l'usure et à de nombreux adaptées à la capacité de charge des
influence sur la réaction du polyamide. roulements à billes. agents agressifs. Dans des conditions roues.
L'utilisation de cette matière est Outre la version standard, nous normales d'utilisation, elles ne Les types de moyeux standard sont :
possible de -40° C à +80° C. Des proposons les variantes suivantes : nécessitent pas d'entretien et sont moyeu lisse, roulements à billes.
températures supérieures à courte durée • Version conductrice d'électricité, non lubrifiées à la graisse longue durée. Outre la version standard, nous
sont admissibles. Toutefois il est à noter tachante grise (complément de Ces roues sont livrées en couleur proposons les variantes suivantes :
qu'une utilisation à une température référence : -ELS) : résistance #104 S, blanc/rouge/blanc blanche. • Version avec roulements à billes inox
ambiante supérieure à +35° C entraîne selon la norme DIN EN 12526. Les types de moyeux standard sont : (complément de référence : -XK).
une réduction des capacités de charge • Version avec roulement à rouleaux roulement à rouleaux, roulements à • Version avec graisseur (complément
indiquées. inox (complément de référence : -XR). billes. de référence : - NI).
Comme d'autres masses plastiques, le • Version avec roulements à billes inox Version roulement à rouleaux fournie Pour certaines roues avec roulements à
polyamide a la capacité d'absorber et de (complément de référence : -XK). avec entretoise et pare-fil intégré en billes inox, les capacités de charge se
restituer l'humidité. • Version avec graisseur (complément matière synthétique. réduisent comme suit :
de référence : - NI). Outre la version standard, nous
La matière s'adapte aux conditions de proposons la variante suivante : SPO 100/15XK: 350 kg
son environnement. Dans une ambiance • Version avec roulement à rouleaux SPO 125/15+20XK: 500 kg
normale (65% d'humidité relative à inox (complément de référence : -XR). SPO 175/20+25XK: 800 kg
+20° C), il n'y a pas de variations des SPO 201/20XK: 800 kg
dimensions. Ces variations sont SPO 200/20+25XK: 1200 kg
dépendantes de l'humidité et de la SPO 250/25+30XK: 1500 kg
température de l'air ambiant. Dans des
conditions d'utilisations extrêmes,
comme par exemple en milieu très
humide, il faut tenir compte de ces
variations lors de la conception
(par ex. augmentation de la dimension
de l'alésage).

47
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé super fortes charges en polyamide moulé

Roues Blicklé super fortes charges en


polyamide moulé

Le polyamide moulé est une matière


2 thermoplastique à grande masse
moléculaire résultant d'une polymérisation
anionique activée de lactame. La matière
est homogène et solide, sans tensions,
avec un fort taux cristallin.
Le monomère fondu est coulé dans un
moule et polymérisé par des réactions
chimiques afin d'obtenir un corps de
roue. Le procédé du moulage de
monomère permet un gain important de
la capacité de charge des roues Blicklé
fabriquées selon cette méthode en
comparaison des roues en polyamide
injecté. Cette matière a de bien
meilleures caractéristiques que le Série GSPO
polyamide 6 injecté pour les critères
suivants : Roue Ø : 80 - 400 mm
• Capacité de charge jusqu'à 12000 kg
• Résistance à la traction et Page : 272 - 275, 356
compression
• Module d'élasticité Les roues de la série GSPO sont des
• Déformation à la température roues très fortes charges en polyamide
• Comportement au fluage moulé à haute densité.
• Absorption d'humidité Elles ont une très faible résistance au
roulement, présentent une grande
L'utilisation de cette matière est possible résistance à de nombreux agents
de -30° C à +80° C. Des températures agressifs et ne nécessitent pas
supérieures de courte durée sont d'entretien dans des conditions
admissibles. Toutefois, il est à noter normales d'utilisation.
qu'une utilisation à une température Ces roues sont livrées en couleur
ambiante supérieure à +35° C entraîne naturelle beige.
une réduction des capacités de charge Lorsqu'elles sont montées sur un
indiquées. Les autres particularités essieu, les dimensions de l'axe doivent
techniques et caractéristiques de la être adaptées à la capacité de charge
matière sont identiques à celles décrites des roues.
pour le polyamide 6 de première qualité Le type de moyeu standard est :
que nous utilisons par ailleurs. roulements à billes.
(Description de la matière voir page 47). Outre la version standard, nous
proposons les variantes suivantes :
• Version à moyeu lisse pour charges
statiques ou vitesses très petites.
• Version avec roulements à rotule sur
rouleaux
(complément de référence : -PR) pour
des applications qui nécessitent une
capacité de roulage extrême
(>4000 km).
(Description voir page 58).

48
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé en fonte
Roues Blicklé super fortes charges en acier plein

Roues Blicklé en fonte Roues Blicklé super fortes charges


en acier plein
La fonte grise est une fonte aciérée à
graphite lamellaire selon la norme Les roues Blicklé en acier plein sont
DIN 1691. usinées dans un acier aux qualités 2
Cette matière se caractérise par sa spécifiques pour ce type de roues.
grande dureté et sa résistance à l'usure. Cette matière se caractérise par sa très
Elle permet une très grande capacité de grande dureté et sa résistance à l'usure.
charge. La résistance à la traction et la Elle permet des capacités de charge
dureté sont quasiment constantes sur statiques et dynamiques extrêmement
une large plage de températures importantes. La stabilité et la dureté
(env. -100° C à +300° C). restent quasiment constantes dans une
L'utilisation de la fonte grise est large plage de températures. La plage
possible de -100°C à +600° C. d'utilisation des températures est
Le graphite composant la fonte a un limitée par les roulements à billes
effet d'autolubrification typique à la de -30° C à +140° C. Le roulage sur un
fonte pour les alésages lisses et réduit support en acier permet d'obtenir les
la sensibilité à la corrosion. efforts de démarrage et de résistance
La fonte grise résiste aux huiles, est très Série G au roulement les plus faibles parmi tous Série SVS
résistante à l'usure et est insensible aux les types de roues. Il faut tenir compte
copeaux métalliques. Roue Ø : 80 - 250 mm de l'importante pression au sol. Roue Ø : 80 - 250 mm
Sur sols délicats, il faut tenir compte jusqu'à 1400 kg jusqu'à 10000 kg
de la pression au sol relativement Page : 278 - 284, 343 - 344 Page : 288 - 290
importante.
Les roues de la série G sont des roues Les roues de la série SVS sont des roues
fabriquées en fonte grise. super fortes charges, usinées en acier
La bande de roulement est usinée et le spécial, qui admettent de très fortes
moyeu équipé d'un graisseur. Il est capacités de charge, même pour les
nécessaire de veiller à une lubrification petites dimensions.
suffisante et régulière des roues à La bande de roulement est légèrement
moyeu lisse. bombée.
Très grande résistance à la température : Ces roues sans entretien résistent à
• Version à roulement à rouleaux et l'huile, à l'usure, et sont insensibles aux
roulements à billes standard : -30° C copeaux métalliques. La surface est
à +140° C sans réduction de la légèrement huilée.
capacité de charge. Lorsqu'elles sont montées sur un
• Version avec roulements à billes essieu, les dimensions de l'axe doivent
hautes températures (roulements être adaptées à la capacité de charge
pour chariots de four, complément des roues.
de référence : -IK) : -35° C à +300° C Le type de moyeu standard est :
avec une réduction de la capacité de roulements à billes.
charge de 50 % à +300° C. Outre la version standard, nous
Graissage avec de la graisse haute proposons la variante suivante :
température adéquate. • Version avec roulements à rotule sur
• Version à moyeu lisse : -100°C à rouleaux (complément de référence :
+600° C avec une réduction de la -PR) pour des applications qui
capacité de charge de 40 % à nécessitent une capacité de roulage
+600° C. Une utilisation à des extrême (>4000 km).
températures importantes nécessite (Description voir page 58).
un graissage régulier avec de la pâte
à roulements hautes températures.
Les roues sont protégées des influences
de l'environnement par peinture, couleur
argent.
Lorsqu'elles sont montées sur un
essieu, les dimensions de l'axe doivent
être adaptées à la capacité de charge
des roues.
Les types de moyeux standard sont :
moyeu lisse, roulement à rouleaux,
roulements à billes.

49
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé à boudin

Série SPK Série SPKGSPO

Roue Ø : 50 - 250 mm Roue Ø : 50 - 150 mm


jusqu'à 3500 kg jusqu'à 900 kg
Page : 294 - 295 Page : 296

Les roues de la série SPK sont des roues Les capacités de charge indiquées dans Les roues de la série SPKGSPO sont des
à boudin fabriquées en fonte grise (voir le tableau font référence au profil des roues à boudin en polyamide moulé à
description de la matière page 49). rails auquel les roues à boudin sont haute densité (voir description de la
Le moyeu est équipé d'un graisseur à attribuées, selon la norme DIN 536 matière page 48).
partir de la roue Ø 125 mm (sans (norme sur les rails de grues) suivante : Elles ont une très faible résistance au
boudin). Les versions avec moyeu lisse roulement, une bonne absorption du
nécessitent un graissage régulier. Toutes les roues à boudin bruit et des vibrations, présentent une
Le boudin et la bande de roulement sont sauf SPK 201K et grande résistance à de nombreux
usinés, la bande de roulement a une SPK 251K : A 45 (norme DIN 536) agents agressifs et ne nécessitent pas
pente d'environ 3° par rapport à l'axe. Roues à boudin d'entretien dans des conditions
Très grande résistance à la température : SPK 201K et normales d'utilisation.
• Version à roulements à billes SPK 251K : A 55 (norme DIN 536) Le boudin et la bande de roulement sont
standard : -30° C à +140° C sans usinés, la bande de roulement a une
réduction de la capacité de charge. Les roues sont protégées des influences pente d'environ 3° par rapport à l'axe.
• Version avec roulements à billes de l'environnement par peinture, couleur Les capacités de charge indiquées dans
hautes températures (roulements argent. le tableau font référence au profil des
pour chariots à four, complément de Lorsqu'elles sont montées sur un rails auquel les roues à boudin sont
référence : -IK) : -35° C à +300° C essieu, les dimensions de l'axe doivent attribuées selon la norme DIN 536
avec une réduction de la capacité de être adaptées à la capacité de charge (norme sur les rails de grues) suivante :
charge de 50% à +300°C des roues.
• Version à moyeu lisse : -100° C à Les types de moyeux standard sont : Toutes les roues à boudin en polyamide
+600° C avec une réduction de la moyeu lisse, roulements à billes. moulé SPKGSPO : A 45 (norme DIN 536)
capacité de charge de 40% à
+600°C. Une utilisation à des Ces roues sont livrées en couleur
températures importantes nécessite naturelle beige.
un graissage régulier avec de la pâte Lorsqu'elles sont montées sur un
à roulements hautes températures. essieu, les dimensions de l'axe doivent
être adaptées à la capacité de charge
des roues.
Le type de moyeu standard est :
roulements à billes.

50
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues à boudin Blicklé

Série SPKVS Série DSPK

Roue Ø : 50 - 300 mm Roue Ø : 100 - 200 mm


jusqu'à 7000 kg jusqu'à 1200 kg
Page : 297 Page : 298

Les roues de la série SPKVS sont des Les roues de la série DSPK sont des
roues à boudin, usinées en acier spécial roues à double boudin usinées en acier
(voir description de la matière page 49) spécial (voir description de la matière
qui admettent de très fortes capacités page 49) qui admettent de très fortes
de charge même pour les petites capacités de charge même pour les
dimensions. petites dimensions.
Ces roues sans entretien résistent à Ces roues sans entretien résistent à
l'huile, à l'usure, et sont insensibles aux l'huile, à l'usure, et sont insensibles aux
copeaux métalliques. copeaux métalliques.
Le boudin et la bande de roulement sont Les boudins et la bande de roulement
usinés, la bande de roulement a une en forme de V (pour cornières) sont
pente d'environ 3° par rapport à l'axe. usinés et ébavurés.
Les capacités de charge indiquées dans La surface de ces roues est légèrement
le tableau font référence au profil des huilée.
rails auquel les roues à boudin sont Lorsqu'elles sont montées sur un
attribuées, selon la norme DIN 536 essieu, les dimensions de l'axe doivent
(norme sur les rails de grues) suivante : être adaptées à la capacité de charge
des roues.
Roues à boudin tout acier Le type de moyeu standard est :
SPKVS 50K à roulements à billes.
SPKVS 200K : A 45 (norme DIN 536)
Roues à boudin tout acier
SPKVS 250K : A 55 (norme DIN 536)
Roues à boudin tout acier
SPKVS 300K : A 65 (norme DIN 536)

La surface de ces roues est légèrement


huilée.
Lorsqu'elles sont montées sur un
essieu, les dimensions de l'axe doivent
être adaptées à la capacité de charge
des roues
Le type de moyeu standard est :
roulements à billes.

51
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues Blicklé à bandage caoutchouc plein hautes températures
Roues Blicklé hautes températures en matière synthétique phenoplast (résine de phénol)

Roues Blicklé hautes températures


en matière synthétique phenoplast
(résine de phénol)

2 La matière duroplastique phenoplast


(résine de phénol) trouve son
application lorsque les roues sont
soumises à des contraintes thermiques
particulièrement importantes.
Les phénoplastes sont insensibles à la
corrosion et résistent aux agressions
des divers produits diluants organiques,
aux huiles, graisses, essences, au
benzène, à l' alcool et à l'eau.
Par contre, ils ne résistent pas aux
Roues Blicklé à bandage caoutchouc acides et aux solutions alcalines.
plein hautes températures La dureté de cette matière permet une
très grande capacité de charge
Série VEHI Série VKHT statique. Série PHN
La capacité de charge dépend totalement
Roue Ø : 100 - 200 mm Roue Ø : 100 mm du domaine d'utilisation et de l'état du Roue Ø : 80 - 200 mm
jusqu'à 180 kg 100 kg sol. jusqu'à 500 kg
Page : 330 - 332 Page : 333 - 337 La résistance mécanique du phénoplaste Page : 338 - 342
étant limitée, les chocs, les passages de
Les roues de la série VEHI sont des La roue de la série VKHT est une roue à seuils et de rails, etc., sont à éviter. Les roues de la série PHN sont des
roues à bandage caoutchouc plein bandage caoutchouc plein avec jante en Pour cette raison, ces roues ne roues hautes températures en résine de
hautes températures "Blickle®-Hot" matière synthétique hautes températures conviennent pas à une utilisation sur sol phénol, renforcée par des produits
avec jante acier. Le bandage se et bandage caoutchouc plein Blickle® rugueux qui entraînerait une usure additifs.
caractérise par une protection des sols, Hotline Special noir à très grande rapide. La matière est moulée à chaud afin
une grande résistance à l'arrachement, résistance à la température. d'obtenir des roues très denses et
un fonctionnement silencieux et il Le bandage se caractérise par une compactes. Ces roues ne contiennent
résiste aux acides dilués, mais pas aux protection des sols, une grande pas d'amiante.
huiles. Son utilisation est possible aux résistance à l'arrachement, un Leur utilisation est possible aux
températures de -30°C à +200°C. La fonctionnement silencieux et il résiste températures de -35° C à +260° C
dureté est de 80°±5° Shore A. aux acides dilués, mais pas aux huiles. (à courte durée jusqu'à +300° C),
Une immobilisation prolongée à hautes Son utilisation est possible aux diamètre de roue 200 mm de -35° C à
températures peut former un léger températures de -30°C à +260°C, à +230° C.
méplat sur le bandage. Les méplats courte durée jusqu'à 280°C. La dureté Les roues en résine de phénol avec
disparaissent rapidement lors du est de 80°±5° Shore A. moyeu lisse ayant un coefficient de
roulage sous charge. Dans des conditions normales frottement limité, nous conseillons, lors
La jante acier de ces roues est protégée d'utilisation, la roue avec entretoise inox du montage de ces roues hautes
des influences de l'environnement par spéciale revêtue de téflon ne nécessite températures, l'utilisation d'entretoises
électro-galvanisation. La couche de pas d'entretien. en inox revêtues de téflon.
chromatisation du zingage peut se Le type de moyeu standard est : Ces roues ne conviennent pas à une
transformer légèrement sous l'influence moyeu lisse. utilisation sur sol rugueux ni au
de températures importantes. franchissement de seuils (usure rapide).
Cependant, la couche de zinc maintient Les roues en résine de phénol avec
la protection à la corrosion. Dans des moyeu à roulements à billes sont
conditions normales d'utilisation, les équipées de roulements à billes hautes
roues lubrifiées à la graisse hautes températures (roulements pour chariots
températures ne nécessitent pas de four). Dans des conditions normales
d'entretien. d'utilisation, elles ne nécessitent pas
Le type de moyeu standard est : d'entretien.
roulement à rouleaux. Ces roues sont livrées en couleur noire
Les types de moyeux standard sont :
moyeu lisse, roulements à billes.

52
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Galets de transpalettes Blicklé

Série HTH Série VSTH Série HTHW Série HPO

Roue Ø : 60 - 90 mm Roue Ø : 35 - 125 mm Roue Ø : 82 - 85 mm Roue Ø : 80 - 85 mm


jusqu'à 850 kg jusqu'à 700 kg jusqu'à 840 kg jusqu'à 1100 kg
Page : 233, 360 - 362 Page : 105 - 106, 363 Page : 364 - 366 Page : 367 - 368

Les galets de la série HTH sont des Les roues de la série VSTH sont des Les galets de la série HTHW sont des Les galets de la série HPO sont des
galets de transpalettes à bandage en roues fortes charges à bande de galets de transpalettes à bandage en galets de transpalettes en polyamide
Extrathane® Blicklé (voir description de roulement en Extrathane® Blicklé (voir Extrathane® Blicklé (voir description de 6 injecté de première qualité (voir
la matière page 44) moulé sur un corps description de la matière page 44) la matière page 44) moulé sur un corps description de la matière page 47)
de roue en tube acier. moulée sur un corps de roue en acier. de roue en tube acier. Ces galets sont de couleur naturelle
Le type de moyeu standard est : La surface de ces corps de roues est Le moyeu à roulements à billes possède blanche.
roulements à billes. légèrement huilée. une double étanchéité (voir description Le type de moyeu standard est :
Outre la version standard avec Le type de moyeu standard est : de l'étanchéité du moyeu -KD page 58). roulements à billes.
roulements à billes, nous proposons roulements à billes. Le type de moyeu standard est : Outre la version standard, nous
également des corps de roue sans Outre la version standard avec roulements à billes. proposons la variante suivante :
roulements à billes (avec siège de roulements à billes, nous proposons Outre la version standard, nous • Version avec moyeu à roulements à
roulements à billes). également des corps de roue sans proposons la variante suivante : billes en inox (complément de
roulements à billes (avec siège de • Etanchéité du moyeu avec référence : -XK). La capacité de charge
roulements à billes). entretoises épaulées en acier maximum est limitée à 800 kg.
(complément de référence : -S),
conseillée pour des efforts de
serrage très importants par l'axe.

53
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Roues de gerbeurs Blicklé

Série RTH Série RVU Série REV

Roue Ø : 200 - 300 mm Roue Ø : 300 - 343 mm Roue Ø : 215 - 300 mm


Page : 372 - 382 Page : 375, 382 Page : 372 - 382

Les roues de la série RTH sont des roues Les roues de la série RVU sont des roues Les roues de la série REV sont des roues
motrices ou directrices pour engins de motrices pour engins de manutention motrices pour engins de manutention
manutention avec bande de roulement avec bande de roulement en Vulkollan® avec bandage caoutchouc plein
en Extrathane® Blicklé (voir description Bayer moulée sur un corps de roue en élastique qualité d'entraînement (voir
de la matière page 44) moulée sur un fonte ou acier. La surface métallique des description de la matière page 37)
corps de roue en fonte ou acier. corps de roue est légèrement huilée. vulcanisé ou monté à la presse sur un
La surface métallique des corps de Les roues motrices sont adaptables à corps de roue en fonte ou acier.
roue est légèrement huilée. Les roues l'appareil référencé dans le tableau. Les roues motrices sont adaptables à
motrices sont adaptables à l'appareil l'appareil référencé dans le tableau.
référencé dans le tableau.

54
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Bandages de gerbeurs Blicklé

Série BTH Série BEV Série BSEV

Roue Ø : 125 - 415 mm Roue Ø : 125 - 645 mm Roue Ø : 250 - 657 mm


jusqu'à 2875 kg jusqu'à 3100 kg jusqu'à 2920 kg
Page : 383 Page : 384 Page : 385

Les bandages de la série BTH sont des Les bandages de la série BEV sont des Les bandages de la série BSEV sont des
bandages en Extrathane® Blicklé bandages caoutchouc plein élastique bandages caoutchouc plein super
(voir description de la matière page 44) armés de tresses métalliques en qualité élastique comme décrits page 42.
moulés sur une frette rigide en acier haute roulabilité, ou des bandages Ce bandage est adapté au montage des
usiné. caoutchouc plein élastique en qualité jantes normalisées référencées dans le
d'entraînement (voir description de la tableau. La version CIT est adaptée au
matière page 37) vulcanisés sur une montage simplifié sur jantes sans
frette rigide en acier. cercles.
Outre la version standard, nous Outre la version standard, nous
proposons la variante suivante : proposons la variante suivante :
• Version avec bandage non tachant • Version avec bandage non tachant
couleur naturelle (complément de couleur naturelle (complément de
référence : - SN). référence : - SN).

55
B. Critères de sélection des roues et roulettes
5. Séries de roues Blicklé
Galets de guidage Blicklé

Série FTH Série FSTH

Roue Ø : 30 - 75 mm Roue Ø : 40 - 125 mm


jusqu'à 100 kg jusqu'à 245 kg
Page : 388 Page : 389

Les galets de la série FTH sont des Les galets de la série FSTH sont des
galets de guidage avec une bande de galets de guidage avec une bande de
roulement en Extrathane® Blicklé roulement en Extrathane® Blicklé (voir
moulée sur un roulement à billes (voir description de la matière page 44)
description de la matière page 44). moulée sur un corps de roue en acier
Les galets de guidage sont équipés de plein. Les galets de guidage sont
roulements à billes ZZ ou 2RS et sont équipés de roulements à billes ZZ ou
graissés à vie. Dans des conditions 2RS et sont graissés à vie. Dans des
normales d'utilisation, ils ne nécessitent conditions normales d'utilisation, ils ne
pas d'entretien. nécessitent pas d'entretien.
Les indications de capacité de charge Les indications de capacité de charge
du tableau sont données pour une du tableau sont données pour une
vitesse de 1 m/s sans obstacles. vitesse de 1 m/s sans obstacles.

56
B. Critères de sélection des roues et roulettes
6. Types de moyeux de roues

Le type de moyeu de la roue a une


grande influence sur les caractéristiques
de roulage d'une roue et de ce fait sur la
mobilité de l'appareil ou de la machine.
Il doit répondre aux critères de capacité 2
de charge, de durée d'utilisation,
d'influences de l'environnement, de
résistance au démarrage et au
roulement, ainsi qu'à d'autres critères.

Moyeu lisse Moyeu à roulement à rouleaux Moyeu à roulements à billes


("G" dans la référence) ("R" dans la référence) ("K" dans la référence)

Le moyeu lisse est un type de moyeu Le roulement à rouleaux est un roulement Le roulement à une rangée de billes
simple, économique et insensible. robuste, résistant, généralement sans (appelé également roulements à billes
Normalement sans entretien, il résiste entretien, avec un encombrement de de précision), répond aux exigences de
aussi dans la plupart des cas à la montage réduit. capacité de charge, de qualité de
corrosion. Les roulements à rouleaux (également roulement (même à des vitesses
Les moyeux lisses sont essentiellement appelés cages à rouleaux ou roulements importantes) et de résistance aux
utilisés pour les roues et roulettes à aiguilles) sont le plus souvent utilisés influences de l'environnement. Le
d'appareils et de manutention, pour des appareils de manutention. roulement à billes trouve principalement
uniquement à petites vitesses et faible Le roulement à rouleaux est composé de son application à caractère plus
fréquence d'utilisations. rouleaux en acier montés dans une cage technique dans les roulettes d'appareils
Les roues avec moyeu en tube acier en nylon ou acier. La rotation autour de de manutention et dans les roulettes
sont équipées de douilles de friction en l'axe ne génère pas de friction et le fortes charges. Il est composé de billes
polyamide. coefficient de roulement est donc en acier traité guidées dans une cage et
Dans des conditions normales, les relativement faible, même sous charges tourne entre une bague extérieure et
moyeux lisses ne nécessitent pas importantes. une bague intérieure en acier traité. La
d'entretien. Les roulements à rouleaux sont lubrifiés protection contre la poussière est
Des problèmes d'échauffement du avec de la graisse longue durée lors du assurée par un couvercle (étanchéité
moyeu peuvent apparaître à vitesse et montage dans la plupart des séries de sans friction, type de roulement "Z").
charge élevées, particulièrement sur la roues et ne nécessitent plus de Pour des contraintes particulières, il est
fonte. Sous certaines conditions, en graissage. possible de monter des roulements à
milieu sec ou très poussiéreux et pour Outre la version standard, nous billes avec un ou deux joints
des roulages importants, il est proposons également les roulements à d'étanchéité (étanchéité à friction, type
recommandé de graisser ou d'huiler le rouleaux en acier inoxydable. de roulement "RS" ou "2RS"). Les
moyeu. Les roues en fonte avec alésage moyeux équipés de roulements à billes
lisse nécessitent un graissage régulier. étanches (RS, 2RS) ne doivent pas être
graissés, car cela peut endommager le
roulement à billes. Les roulements à
billes sont lubrifiés lors du montage
avec de la graisse longue durée. En
version standard, le moyeu est équipé
de deux roulements à billes. Les bagues
intérieures du roulement à billes sont
maintenues à distance par une
entretoise, ce qui permet un montage
serré de la roue sur son support.
Les roues en matière synthétique à
faible capacité de charge et les galets
de guidage sont souvent équipés d'un
seul roulement à billes injecté ou fixé.
Ce montage de moyeu permet un
roulage aisé et très précis avec une
bonne étanchéité. Outre la version
standard, nous proposons également les
roulements à billes en acier inoxydable.

57
B. Critères de sélection des roues et roulettes
6. Types de moyeux de roues

Moyeu à roulements à rotule


sur rouleaux
("PR" dans la référence) Etanchéité de moyeu à billes (-KD)

Les roulements à rotule sur rouleaux Nous proposons une étanchéité L'alésage et la longueur de serrage ne
possèdent deux rangées de rouleaux qui complémentaire spéciale pour les sont pas modifiés sur les roues à un
assurent une grande surface de contact moyeux à roulements à billes soumis à seul roulement à billes. Sur les roues
des galets et atteignent ainsi une la corrosion lors de leur utilisation dans avec deux roulements à billes, l'alésage
capacité de charge extrêmement un environnement humide. est réduit et la longueur de serrage est
importante pour des dimensions La combinaison du joint labyrinthe et du augmentée de 2 mm car les éléments
relativement petites. Les roulements à joint à lèvre assure aux roulements à de l'étanchéité assurent la fonction des
rotule sur rouleaux sont inclinables et billes une protection optimale contre les douilles épaulées. Les roues avec
donc insensibles aux fléchissements de projections d'eau et les salissures. Les étanchéité du moyeu se montent sans
l'axe. Les capacités de charge extrêmes roues avec une étanchéité de moyeu à problème dans les montures pivotantes
permettent de très grandes performances billes (complément de référence : -KD) et fixes. Le petit alésage de ces roues
de roulage. sont aptes aux lavages en machine. version étanche limite les possibilités de
Les roulements à rotule sur rouleaux L'étanchéité par joint à lèvre entraîne montage sur un essieu.
sont privilégiés pour les roues fortes une résistance au roulement légèrement
charges dans les grandes installations supérieure.
(fonctionnement en trois huit).
En version standard, les roulements à
rotule sur rouleaux n'ont pas
d'étanchéité.
Nous proposons sur demande des
rondelles d'étanchéité spéciales pour
roulements à rotule sur rouleaux.

58
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé en tôle d'acier pour roulettes d'appareils

Les paramètres les plus importants pour


le fonctionnement des roulettes
pivotantes sont : une construction du
système de pivotement adaptée aux
exigences du secteur d'utilisation, un 2
déport adapté au diamètre de roue et
naturellement le diamètre de roue
lui-même.

Les divers types de construction des


séries de montures pivotantes Blicklé
répondent aux exigences des
domaines d'utilisation les plus variés
grâce à une grande facilité du
pivotement, un jeu de fonctionnement
minimum, une protection à la poussière
et aux projections d'eau et une bonne
résistance à l'usure. Série LRA - Montures pivotantes Série LPA - Montures pivotantes Série LMDA - Montures pivotantes
standard à fixation par trou central standard à fixation par platine jumelées à fixation par trou central
Les capacités de charge maximales
indiquées sont définies comme décrit Pour roue Ø : 35 - 100 mm Pour roue Ø : 35 - 100 mm Pour roue Ø : 50 - 75 mm
sous "Capacité de charges" voir page 25. jusqu'à 100 kg jusqu'à 100 kg jusqu'à 100 kg
Vous trouverez ci-dessous une
description des différentes séries de Pièces en tôle d'acier emboutie, double Pièces en tôle d'acier emboutie, double Pièces en tôle d'acier emboutie, double
montures pivotantes du programme chemin de billes dans le système de chemin de billes dans le système de chemin de billes dans le système de
Blicklé. Les séries de montures fixes pivotement, protection des billes pivotement, protection des billes pivotement, protection des billes
correspondent en capacité de charge et assurée par la forme spéciale de la assurée par la forme spéciale de la assurée par la forme spéciale de la
dimensions à celles des séries des platine et de la cuvette à billes. platine et de la cuvette à billes. platine et de la cuvette à billes.
montures pivotantes respectives. L'assemblage des pièces est obtenu par L'assemblage des pièces est obtenu par L'assemblage des pièces est obtenu
matriçage et roulage d'un axe de pivot. matriçage et roulage d'un axe de pivot. par sertissage.
Pour certaines roulettes fixes en tôle Ceci entraîne un écrouissage des Ceci entraîne un écrouissage des Ces montures pivotantes sont protégées
d'acier, la dimension de la platine chemins de billes, un minimum de jeu chemins de billes, un minimum de jeu des influences de l'environnement par
(dimension extérieure) est légèrement dans le système de pivotement et un dans le système de pivotement et un électro-galvanisation. Lubrifiées avec de
plus grande que sur les roulettes fonctionnement aisé avec un fonctionnement aisé avec un la graisse longue durée, elles ne
pivotantes correspondantes allongement de la durée de vie. allongement de la durée de vie. nécessitent pas d'entretien dans des
Ces montures pivotantes sont protégées Ces montures pivotantes sont protégées conditions normales d'utilisation.
des influences de l'environnement par des influences de l'environnement par Résistance à la température : -30° C à
électro-galvanisation. Lubrifiées avec de électro-galvanisation. Lubrifiées avec de +130° C.
la graisse longue durée, elles ne la graisse longue durée, elles ne
nécessitent pas d'entretien dans des nécessitent pas d'entretien dans des
conditions normales d'utilisation. conditions normales d'utilisation.
Résistance à la température : Résistance à la température :
-30° C à +130° C. -30° C à +130° C.
Fixation par le trou central par boulon ou
avec les éléments de fixation proposés
en accessoires (douilles expansibles,
tiges filetées, embout à clips etc.)

59
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé en tôle d'acier pour roulettes d'appareils

Série LDA - Montures pivotantes Série LKRA - Montures pivotantes Série LKPA - Montures pivotantes
jumelées à fixation par platine renforcées à fixation par trou central renforcées à fixation par platine

Pour roue Ø : 50 - 75 mm Pour roue Ø : 80 - 150 mm Pour roue Ø : 80 - 150 mm


jusqu'à 100 kg jusqu'à 120 kg jusqu'à 120 kg

Pièces en tôle d'acier emboutie, double Pièces en tôle d'acier emboutie, double Pièces en tôle d'acier emboutie, double
chemin de billes dans le système de chemin de billes dans le système de chemin de billes dans le système de
pivotement, protection des billes assurée pivotement, protection des billes pivotement, protection des billes
par la forme spéciale de la platine et de assurée par la forme spéciale de la assurée par la forme spéciale de la
la cuvette à billes. platine et de la cuvette à billes, version platine et de la cuvette à billes, version
L'assemblage des pièces est obtenu par renforcée. renforcée.
sertissage. L'assemblage des pièces est obtenu par L'assemblage des pièces est obtenu par
Ces montures pivotantes sont protégées matriçage et roulage d'un axe de pivot. matriçage et roulage d'un axe de pivot.
des influences de l'environnement par Ceci entraîne un écrouissage des Ceci entraîne un écrouissage des
électro-galvanisation. Lubrifiées avec de chemins de billes, un minimum de jeu chemins de billes, un minimum de jeu
la graisse longue durée, elles ne dans le système de pivotement et un dans le système de pivotement et un
nécessitent pas d'entretien dans des fonctionnement aisé avec un allongement fonctionnement aisé avec un
conditions normales d'utilisation. de la durée de vie. allongement de la durée de vie.
Résistance à la température : Ces montures pivotantes sont protégées Ces montures pivotantes sont protégées
-30° C à +130° C. des influences de l'environnement par des influences de l'environnement par
électro-galvanisation. Lubrifiées avec de électro-galvanisation. Lubrifiées avec de
la graisse longue durée, elles ne la graisse longue durée, elles ne
nécessitent pas d'entretien dans des nécessitent pas d'entretien dans des
conditions normales d'utilisation. conditions normales d'utilisation.
Résistance à la température : Résistance à la température :
-30° C à +130° C. -30° C à +130° C.
Fixation par le trou central par boulon ou
avec les éléments de fixation proposés
en accessoires (douilles expansibles,
tiges filetées etc.).

60
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé en matière synthétique et Design

Séries LKU et LKUE Série LGDA


Montures pivotantes Blicklé Montures pivotantes Design Blicklé
en matière synthétique en zamak

Pour roue Ø : 100 - 200 mm Pour roue Ø : 100 mm


jusqu'à 130 kg 110 kg

Monture pivotante et système de Monture pivotante en zamak injecté.


blocage injectés en matière synthétique Système de pivotement par embout en
de première qualité renforcée de fibres matière synthétique de première qualité
de verre. Roulement à billes avec double et bille de pression. Design de belle
étanchéité dans le pivot. Belle forme de forme, élégant, anti salissures et facile
monture pour grandes exigences Design. à nettoyer. Protection à la corrosion par
Couleur grise. Réduction sensible des revêtement Epoxy. Couleur gris clair.
émissions de bruit par une conception Dans des conditions normales
optimisée de la monture en matière d'utilisation, ces montures dont les
synthétique. pièces en mouvement sont lubrifiées
Dans des conditions normales avec de la graisse longue durée ne
d'utilisation, ces montures pivotantes nécessitent pas d'entretien.
lubrifiées avec de la graisse longue Résistance à la température :
durée ne nécessitent pas d'entretien. -20° C à +60° C.
Résistance à la température : Fixation par tige filetée M12x15 mm ou
-20° C à +60° C platine à visser. Roues en polyamide de
Fixation par le trou central par un boulon première qualité, couleur noire ou corps
ou avec les éléments de fixation de roue en polyamide avec bande de
proposés en accessoires (tige filetée, roulement injectée en polyuréthane,
douille expansible, tige lisse, platine à couleur grise, non tachante, dureté 98°
visser etc.) Shore A. Les roues sont équipées d'un
Le blocage robuste (complément de enjoliveur de belle forme. Le blocage
référence : -FI) agit simultanément sur solide verrouille simultanément les deux
la roue et le système de pivotement roues.
Version de blocage de roue et de Outre la version standard, nous
direction (enclenchement par double proposons également les variantes
action) pour roue Ø 125 mm sur suivantes :
demande (complément de référence : • Version antistatique (complément de
-RI-FI). La pédale de frein spéciale référence : -AS) : résistance #107 S,
(couleur verte) agit dans un premier selon la norme DIN EN 12526.
temps sur le blocage de la direction • Enjoliveur et monture en couleurs
(1 x 360°) et dans un deuxième temps spéciales.
sur le blocage de la roue, les deux
actions sur la pédale bloquent la roue
et le système de pivotement.
Outre la version standard, nous
proposons une version conductrice
d'électricité (Série LKUE voir page 121).

61
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé en tôle d'acier pour roulettes de manutention

Série L - Montures pivotantes en tôle


Série LE - Montures pivotantes en Série LER - Montures pivotantes en Série LEZ - Montures pivotantes en d'acier à fixation par platine,
tôle d'acier à fixation par platine tôle d'acier à fixation par trou central tôle d'acier à fixation par tige version mi-lourde

Pour roue Ø : 60 - 200 mm Pour roue Ø : 60 - 200 mm Pour roue Ø : 75 - 200 mm Pour roue Ø : 75 - 280 mm
jusqu'à 300 kg jusqu'à 300 kg jusqu'à 270 kg jusqu'à 600 kg

Pièces en tôle d'acier emboutie, double Pièces en tôle d'acier emboutie, double Pièces en tôle d'acier emboutie, double Pièces en tôle d'acier emboutie, double
chemin de billes dans le système de chemin de billes dans le système de chemin de billes dans le système de chemin de billes dans le système de
pivotement, protection des billes avec pivotement, protection des billes pivotement, protection des billes pivotement, protection des billes avec
maintien de l'intervalle entre les billes assurée par la forme spéciale de la assurée par la forme particulière de la maintien de l'intervalle entre les billes
intégré, dans le chemin de billes platine et de la cuvette à billes. platine et de la cuvette à billes. intégré, dans le chemin de billes
supérieur c.à.d. celui qui supporte la L'assemblage des pièces est obtenu par La tige acier est fixée sur la monture à supérieur c.à.d. celui qui supporte la
charge. matriçage et roulage d'un axe de pivot trou central par une vis et verrouillée. charge (sauf monture pour roue
L'assemblage des pièces est obtenu par massif. Ceci entraîne un écrouissage Ces montures pivotantes sont protégées Ø 250+280 mm avec platine 175 x
matriçage et roulage de la platine de des chemins de billes, un minimum de des influences de l'environnement par 175 mm).
forme spéciale. Ceci entraîne un jeu dans le système de pivotement et un électro-galvanisation. Lubrifiées avec de L'assemblage des pièces des montures
écrouissage des chemins de billes, un fonctionnement aisé avec un allongement la graisse longue durée, elles ne jusqu'à la roue Ø 140 mm est obtenu
minimum de jeu dans le système de de la durée de vie. nécessitent pas d'entretien dans des par matriçage et roulage de la platine de
pivotement et un fonctionnement aisé Ces montures pivotantes sont protégées conditions normales d'utilisation. forme spéciale. Pour les montures à
avec un allongement de la durée de vie. des influences de l'environnement par Résistance à la température : partir de la roue Ø 150 mm
Ces montures pivotantes sont protégées électro-galvanisation. Lubrifiées avec de -30° C à +130° C. l'assemblage des pièces est obtenu par
des influences de l'environnement par la graisse longue durée, elles ne matriçage et roulage d'un axe de pivot
électro-galvanisation. Lubrifiées avec de nécessitent pas d'entretien dans des massif.
la graisse longue durée, elles ne conditions normales d'utilisation. Ceci entraîne un écrouissage des
nécessitent pas d'entretien dans des Résistance à la température : chemins de billes, un minimum de jeu
conditions normales d'utilisation. -30° C à +130° C. dans le système de pivotement et un
Résistance à la température : Il est à noter que les capacités de fonctionnement aisé avec une très
-30° C à +70° C. charge maximales indiquées ne peuvent longue durée de vie.
Cette série de montures a été optimisée être atteintes que si la platine de la Ces montures pivotantes sont protégées
sur la base de la méthode de calcul des roulette pivotante est en appui sur la des influences de l'environnement par
éléments finis. totalité de son diamètre. électro-galvanisation. Lubrifiées avec de
la graisse longue durée, elles ne
nécessitent pas d'entretien dans des
conditions normales d'utilisation.
Résistance à la température :
-30° C à +70° C.

62
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé en tôle d'acier pour roulettes de manutention et fortes charges

Série LK - Montures pivotantes Série LKR - Montures pivotantes Série LH - Montures pivotantes en
en tôle d'acier à fixation par platine, en tôle d'acier à fixation par trou tôle d'acier à fixation par platine, Série LT - Montures pivotantes en
version lourde central, version lourde version fortes charges fonte malléable

Pour roue Ø : 75 - 200 mm Pour roue Ø : 75 - 125 mm Pour roue Ø : 75 - 250 mm Pour roue Ø : 65 - 150 mm
jusqu'à 600 kg jusqu'à 350 kg jusqu'à 900 kg jusqu'à 750 kg

Pièces renforcées en tôle d'acier Pièces renforcées en tôle d'acier Pièces renforcées en tôle d'acier La matière utilisée pour cette série de
emboutie, double chemin de billes dans emboutie, double chemin de billes dans emboutie, double chemin de billes montures est une fonte blanche
le système de pivotement, protection le système de pivotement, protection renforcé par quatre coupelles en acier malléable à graphitisation par traitement
des billes avec maintien de l'intervalle des billes assurée par la forme spéciale traité dans le système de pivotement. thermique (selon la norme DIN 1692).
entre les billes intégré, dans le chemin de la platine et de la cuvette à billes. Protection des billes assurée par la La fonte malléable se caractérise par
de billes supérieur c.à.d. celui qui L'assemblage des pièces est obtenu par forme spéciale de ces coupelles. une ductilité particulière, sa bonne
supporte la charge. matriçage et roulage d'un axe de pivot Epaisseur de tôle et axe de pivot résistance à la traction, aux chocs et par
L'assemblage des pièces des montures massif. dimensionnés pour assurer la sécurité, sa très grande résistance à l'usure. Sa
jusqu'à la roue Ø 125 mm est obtenu Ceci entraîne un écrouissage des vissage et verrouillage manuels. résistance à la corrosion est supérieure
par matriçage et roulage de la platine chemins de billes, un minimum de jeu Usure minime sous charge importante. à celle de l'acier.
de forme spéciale. Pour les montures à dans le système de pivotement et un Particulièrement insensible aux chocs et Construction robuste de monture, avec
partir de la roue Ø 125 mm (largeur de fonctionnement aisé avec une très vibrations. double chemin de billes dans le système
fouche 60 mm), l'assemblage des longue durée de vie. Ces montures pivotantes sont protégées de pivotement et un seul chemin de
pièces est obtenu par matriçage et Ces montures pivotantes sont protégées des influences de l'environnement par billes pour les roulettes avec roue
roulage d'un axe de pivot massif. des influences de l'environnement par électro-galvanisation. Lubrifiées avec de Ø 65-80 mm.
Ceci entraîne un écrouissage des électro-galvanisation. Lubrifiées avec de la graisse longue durée, elles ne Protection des billes assurée par la
chemins de billes, un minimum de jeu la graisse longue durée, elles ne nécessitent pas d'entretien dans des forme spéciale de la platine et de la
dans le système de pivotement et un nécessitent pas d'entretien dans des conditions normales d'utilisation. fourche pivotante, avec graisseur, axe
fonctionnement aisé avec une très conditions normales d'utilisation. Résistance à la température : de pivot vissé et verrouillé manuellement.
longue durée de vie. Résistance à la température : -30° C à +130° C. Les montures de la Ces montures pivotantes sont protégées
Ces montures pivotantes sont protégées -30° C à +130° C. série LH sont également disponibles des influences de l'environnement par
des influences de l'environnement par Il est à noter que les capacités de sur demande avec un graisseur et électro-galvanisation. Lubrifiées avec de
électro-galvanisation. Lubrifiées avec de charge maximales indiquées ne peuvent étanchéité renforcée du système de la graisse longue durée, elles ne
la graisse longue durée, elles ne être atteintes que si la platine de la pivotement nécessitent pas d'entretien dans des
nécessitent pas d'entretien dans des roulette pivotante est en appui sur la (complément de référence : -DN). conditions normales d'utilisation.
conditions normales d'utilisation. totalité de son diamètre. Résistance à la température :
Résistance à la température : -30° C à +130° C.
-30° C à +70° C.

63
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé fortes charges en acier mécano soudé

Série LS - Montures pivotantes fortes Série LSD - Montures pivotantes


Série LOD - Montures pivotantes charges, en acier mécano soudé, jumelées fortes charges, en acier
Série LO - Montures pivotantes fortes jumelées fortes charges, en acier version à système de pivotement mécano soudé, version à système de
charges en acier mécano soudé mécano soudé renforcé pivotement renforcé

Pour roue Ø : 125 - 300 mm Pour roue Ø : 75 - 125 mm Pour roue Ø : 100 - 620 mm Pour roue Ø : 80 - 500 mm
jusqu'à 1250 kg jusqu'à 1250 kg jusqu'à 12000 kg jusqu'à 20000 kg

Construction mécano soudée robuste Construction mécano soudée robuste Construction mécano soudée Construction mécano soudée
avec double chemin de billes renforcé avec double chemin de billes renforcé particulièrement robuste. particulièrement robuste. Système de
par quatre coupelles de formes par quatre coupelles de formes Système de pivotement avec butée à pivotement avec butée à billes norme
spéciales en acier traité. spéciales en acier traité. billes norme DIN 711 et roulement à DIN 711 et roulement à rouleaux
Etanchéité du système de pivotement Etanchéité du système de pivotement rouleaux coniques norme DIN 720, coniques norme DIN 720, avec
par labyrinthe, avec graisseur. par labyrinthe, avec graisseur. avec graisseur. graisseur.
Axe de pivot massif, soudé, vissé et Axe de pivot massif, soudé, vissé et Etanchéité à la poussière et aux Etanchéité à la poussière et aux
verrouillé manuellement. verrouillé manuellement. projections d'eau. projections d'eau.
Ces montures pivotantes sont protégées Ces montures pivotantes sont protégées Axe de pivot massif, soudé, vissé et Axe de pivot massif, soudé, vissé et
des influences de l'environnement par des influences de l'environnement par verrouillé manuellement. verrouillé manuellement.
électro-galvanisation. Lubrifiées avec de électro-galvanisation. Lubrifiées avec de Ces montures pivotantes sont protégées Ces montures pivotantes sont protégées
la graisse longue durée, elles ne la graisse longue durée, elles ne des influences de l'environnement par des influences de l'environnement par
nécessitent pas d'entretien dans des nécessitent pas d'entretien dans des électro-galvanisation ou peinture électro-galvanisation ou peinture
conditions normales d'utilisation. conditions normales d'utilisation. (couleur rouge). Lubrifiées avec de la (couleur rouge). Lubrifiées avec de la
Résistance à la température : Résistance à la température : graisse longue durée, elles ne graisse longue durée, elles ne nécessitent
-30° C à +130° C. -30° C à +130° C. nécessitent pas d'entretien dans des pas d'entretien dans des conditions
Il faut noter que pour la roulette fixe, le conditions normales d'utilisation. normales d'utilisation.
grand côté de la platine est parallèle à Résistance à la température : Résistance à la température :
l'axe de roue. -30° C à +100° C. -30° C à +100° C.
Les montures pivotantes avec très
grande capacité de charge ont des
renforts supplémentaires.
Il faut noter que pour la roulette fixe, le
grand côté de la platine est parallèle à
l'axe de roue.

64
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé fortes charges à suspension

Série LSFN - Montures pivotantes à


Série LHF - Montures pivotantes Série LPFE - Montures pivotantes à suspension fortes charges en acier
en tôle d'acier fortes charges à suspension fortes charges, en acier mécano soudé, version à système de
suspension mécano soudé pivotement renforcé

Pour roue Ø : 100 - 200 mm Pour roue Ø : 100 - 125 mm Pour roue Ø : 160 - 300 mm
jusqu'à 900 kg jusqu'à 350 kg jusqu'à 2000 kg

Pièces renforcées en tôle d'acier Boitier et platine en solide construction Construction mécano soudée
emboutie, double chemin de billes acier mécano soudé, avec roulement à particulièrement robuste.
renforcé par quatre coupelles en acier billes étanche et graissé à vie dans le Système de pivotement avec butée à
traité dans le système de pivotement. système de pivotement. La fourche billes norme DIN 711 et roulement à
Protection des billes assurée par la pivotante est une pièce massive réalisée rouleaux coniques norme DIN 720, avec
forme spéciale de ces coupelles. en acier forgé. La conception d'un graisseur. Etanchéité à la poussière et
Epaisseur de tôle et axe de pivot ensemble de lames ressorts breveté aux projections d'eau.
dimensionnés pour assurer la sécurité, permet d'atteindre d'excellentes Axe de pivot massif, soudé, vissé et
vissage et verrouillage manuels. caractéristiques d'amortissement. verrouillé manuellement.
Usure minime sous charge importante. Ces montures pivotantes sont protégées Ces montures pivotantes sont protégées
Particulièrement insensible aux chocs et des influences de l'environnement par des influences de l'environnement par
vibrations. Ces montures pivotantes sont électro-galvanisation. électro-galvanisation ou peinture
protégées des influences de Résistance à la température : couleur argent. Lubrifiées avec de la
l'environnement par électro-galvanisation. -20° C à +80° C. graisse longue durée, elles ne
Lubrifiées avec de la graisse longue Le meilleur confort de roulage est atteint nécessitent pas d'entretien dans des
durée, elles ne nécessitent pas d'entretien sur sols inégaux lorsque la charge de la conditions normales d'utilisation.
dans des conditions normales d'utilisation. roulette à suspension se situe vers Résistance à la température :
Résistance à la température : 40% à 60% de la force du ressort -30° C à +100° C.
-30° C à +130° C. indiquée dans le tableau. La fourche et l'ensemble balancier sont
La fourche et l'ensemble balancier sont La roulette est de construction très de construction très solide, afin de
de construction très solide, afin de compacte. compenser en toute sécurité les efforts
compenser en toute sécurité les efforts à capacité de charge maximale.
à capacité de charge maximale. La La charge est transmise par la roue et le
charge est transmise par la roue et le balancier sur les ressorts dont les
balancier sur les ressorts dont les dimensions garantissent une longue
dimensions garantissent une longue durée de vie. La force des ressorts est
durée de vie. La force des ressorts est en règle générale inférieure à la
en règle générale inférieure à la capacité capacité de charge maximale et peut
de charge maximale et peut être être modifiée, sur demande, par des
modifiée sur demande par des ressorts ressorts différents.
différents. Le meilleur confort de Le meilleur confort de roulage est atteint
roulage est atteint sur sols inégaux sur sols inégaux lorsque la charge de la
lorsque la charge de la roulette à sus- roulette à suspension se situe vers 40%
pension se situe vers 40% à 60% de la à 60% de la force du ressort indiquée
force du ressort indiquée dans le dans le tableau.
tableau.
Les montures de la série LHF sont
également disponibles sur demande
avec un graisseur et étanchéité
renforcée du système de pivotement
(complément de référence : -DN).

65
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé fortes charges à suspension

Série LSFE - Montures pivotantes à Série LSFT - Montures pivotantes à


suspension fortes charges en acier suspension fortes charges, en acier
mécano soudé, version à système de mécano soudé, version à système de
pivotement renforcé pivotement renforcé

Pour roue Ø : 160 - 250 mm Pour roue Ø : 200 - 250 mm


jusqu'à 1800 kg jusqu'à 6000 kg

Construction mécano soudée Construction mécano soudée


particulièrement robuste. particulièrement robuste.
Système de pivotement avec butée à Système de pivotement avec butée à
billes norme DIN 711 et roulement à billes norme DIN 711 et roulement à
rouleaux coniques norme DIN 720, rouleaux coniques norme DIN 720,
avec graisseur. avec graisseur.
Etanchéité à la poussière et aux Etanchéité à la poussière et aux
projections d'eau. projections d'eau.
Axe du pivot massif, soudé, vissé et Axe de pivot massif, soudé, vissé et
verrouillé manuellement. verrouillé manuellement.
Ces montures pivotantes sont protégées Ces montures pivotantes sont protégées
des influences de l'environnement par des influences de l'environnement par
électro-galvanisation. Lubrifiées avec de peinture (couleur rouge). Lubrifiées avec
la graisse longue durée, elles ne de la graisse longue durée, elles ne
nécessitent pas d'entretien dans des nécessitent pas d'entretien dans des
conditions normales d'utilisation. conditions normales d'utilisation.
Résistance à la température : Résistance à la température :
-20° C à +80° C. -30° C à +100° C.
La fourche et l'ensemble balancier sont La fourche et l'ensemble balancier sont
de construction très solide, afin de de construction très solide, afin de
compenser en toute sécurité les efforts compenser en toute sécurité les chocs
à capacité de charge maximale. et les efforts à capacité de charge
La charge est transmise par la roue et le maximale.
balancier sur un ressort en élastomère La charge est transmise par la roue et le
dont les dimensions garantissent une balancier sur deux ensembles de
longue durée de vie. rondelles Belleville dont les dimensions
La force du ressort est en règle générale garantissent une longue durée de vie.
inférieure à la capacité de charge Cette série de roulette est utilisée pour
maximale et peut être modifiée, sur l'amortissement et la compensation de
demande, par des ressorts en chocs extrêmes dans la construction de
élastomère différents. grandes installations.
Le meilleur confort de roulage est atteint
sur sols inégaux lorsque la charge de la
roulette à suspension se situe vers 40%
à 60% de la force du ressort indiquée
dans le tableau.

66
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé en acier inoxydable

Montures pivotantes Blicklé en


acier inoxydable

L'utilisation de roulettes pivotantes et


fixes dans l'eau et en milieu humide etc. 2
soumet leur matière et leur conception à
de grandes contraintes.
Les montures pivotantes et fixes en
acier inoxydable répondent au mieux à
ces sollicitations.
Les aciers inoxydables sont des alliages
particulièrement purs et riches en
chrome et nickel.
La matière la plus couramment utilisée
est un acier chrome-nickel à 18%
(matière 1.4301/AISI 304) qui se
caractérise par une grande résistance Série LKRXA - Montures d'appareils Série LKPXA - Montures d'appareils Série LEX - Montures pivotantes en
à la corrosion et une tenue à la pivotantes en acier inoxydable à pivotantes en acier inoxydable à acier inoxydable pour roulettes de
température jusqu'à +300° C. fixation par trou central fixation par platine manutention, à fixation par platine
La résistance à la corrosion diminue
lorsque toutes les pièces métalliques ne Pour roue Ø : 80 - 125 mm Pour roue Ø : 80 - 125 mm Pour roue Ø : 75 - 200 mm
conservent pas leur propreté. jusqu'à 120 kg jusqu'à 120 kg jusqu'à 300 kg
L'entretien est fonction des salissures.
Un simple essuyage ou l'utilisation de Pièces en tôle d'acier inoxydable Pièces en tôle d'acier inoxydable Pièces en tôle d'acier inoxydable
produits de nettoyage courants suffisent emboutie, double chemin de billes dans emboutie, double chemin de billes dans emboutie, double chemin de billes dans
dans la plupart des cas. le système de pivotement. le système de pivotement. le système de pivotement, protection
L'utilisation de pâte à polir ou magnésie Protection des billes assurée par la Protection des billes assurée par la des billes avec maintien de l'intervalle
est conseillée pour le repolissage. forme spéciale de la platine et de la forme spéciale de la platine et de la entre les billes intégré, dans le chemin
Le sel d'oseille permet l'élimination des cuvette à billes. Toutes les pièces cuvette à billes. de billes supérieur c.à.d. celui qui
éventuels dépôts de rouille sur les comme billes, axe du pivot et matériel Toutes les pièces comme billes, axe du supporte la charge.
pièces en acier inoxydable. Le lavage d'axe sont inoxydables et résistent aux pivot et matériel d'axe sont inoxydables Toutes les pièces comme billes, axe du
avec une solution à 10% d'acide acides. L'assemblage des pièces est et résistent aux acides. pivot et matériel d'axe sont inoxydables
nitrique permet d'éliminer les obtenu par matriçage et roulage d'un L'assemblage des pièces est obtenu par et résistent aux acides.
incrustations plus profondes. axe de pivot. Ceci entraîne un matriçage et roulage d'un axe de pivot. L'assemblage des pièces est obtenu par
Les pièces en acier inoxydable utilisées écrouissage des chemins de billes, un Ceci entraîne un écrouissage des matriçage et roulage de la platine de
pour les roulettes pivotantes et fixes minimum de jeu dans le système de chemins de billes, un minimum de jeu forme spéciale.
sont polies par friction pour obtenir une pivotement et un fonctionnement aisé dans le système de pivotement et un Ceci entraîne un écrouissage des
surface lisse et sans bavure. avec une durée de vie plus longue. fonctionnement aisé avec une durée de chemins de billes, un minimum de jeu
Dans des conditions normales vie plus longue. dans le système de pivotement et un
d'utilisation, ces montures lubrifiées Dans des conditions normales fonctionnement aisé avec une durée de
avec de la graisse longue durée ne d'utilisation, ces montures lubrifiées vie plus longue.
nécessitent pas d'entretien. avec de la graisse longue durée ne Dans des conditions normales
Résistance à la température : nécessitent pas d'entretien. d'utilisation, ces montures lubrifiées
-30° C à +130° C. Résistance à la température : avec de la graisse longue durée ne
-30° C à +130° C. nécessitent pas d'entretien.
Résistance à la température :
-30° C à + 70° C.
En variante, cette série de monture est
également disponible en version
machines de lavage avec une résistance
à la température de -30° C à +130° C et
correspond à la norme DIN 18867-8
(roulettes pour appareils de grandes
cuisines).

67
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé en acier inoxydable

Série LEXR - Montures pivotantes en Série LX - Montures pivotantes en Série LKX - Montures pivotantes
acier inoxydable pour roulettes de Série LEXZ - Montures pivotantes en acier inoxydable pour roulettes de fortes charges en acier inoxydable
manutention, à fixation par trou acier inoxydable pour roulettes de manutention, à fixation par platine, pour roulettes de manutention,
central manutention, à fixation par tige version mi-lourde à fixation par platine

Pour roue Ø : 75 - 200 mm Pour roue Ø : 75 - 200 mm Pour roue Ø : 150 - 200 mm Pour roue Ø : 125 - 200 mm
jusqu'à 300 kg jusqu'à 270 kg jusqu'à 400 kg jusqu'à 800 kg

Pièces en tôle d'acier inoxydable Pièces en tôle d'acier inoxydable Pièces en tôle d'acier inoxydable Pièces renforcées en tôle d'acier
emboutie, double chemin de billes dans emboutie, double chemin de billes dans emboutie, double chemin de billes dans inoxydable emboutie, double chemin de
le système de pivotement, protection le système de pivotement, protection le système de pivotement, protection billes dans le système de pivotement.
des billes assurée par la forme des billes assurée par la forme des billes avec maintien de l'intervalle Protection des billes avec maintien de
particulière de la platine et de la cuvette particulière de la platine et de la cuvette entre les billes intégré, dans le chemin l'intervalle entre les billes intégré, dans
à billes. à billes. de billes supérieur c.à.d. celui qui le chemin de billes supérieur c.à.d. celui
Toutes les pièces comme billes, axe du Toutes les pièces comme billes, axe du supporte la charge. qui supporte la charge, axe de pivot très
pivot et matériel d'axe sont inoxydables pivot et matériel d'axe sont inoxydables Toutes les pièces comme billes, axe du solide.
et résistent aux acides. et résistent aux acides. pivot et matériel d'axe sont inoxydables Toutes les pièces comme billes, axe du
L'assemblage des pièces est obtenu par La tige acier est fixée sur la monture à et résistent aux acides. pivot et matériel d'axe sont inoxydables
matriçage et roulage d'un axe de pivot trou central par une vis et verrouillée. L'assemblage des pièces est obtenu par et résistent aux acides.
massif. Dans des conditions normales matriçage et roulage d'un axe de pivot L'assemblage des pièces est obtenu par
Ceci entraîne un écrouissage des d'utilisation, ces montures lubrifiées massif. Ceci entraîne un écrouissage matriçage et roulage d'un axe de pivot
chemins de billes, un minimum de jeu avec de la graisse longue durée ne des chemins de billes, un minimum de massif. Ceci entraîne un écrouissage
dans le système de pivotement et un nécessitent pas d'entretien. jeu dans le système de pivotement et un des chemins de billes, un minimum de
fonctionnement aisé avec une durée de Résistance à la température : fonctionnement aisé avec une durée de jeu dans le système de pivotement et un
vie plus longue. -30° C à +130° C. vie plus longue. fonctionnement aisé avec une durée de
Dans des conditions normales Dans des conditions normales vie plus longue.
d'utilisation, ces montures lubrifiées d'utilisation, ces montures lubrifiées Dans des conditions normales
avec de la graisse longue durée ne avec de la graisse longue durée ne d'utilisation, ces montures lubrifiées
nécessitent pas d'entretien. nécessitent pas d'entretien. avec de la graisse longue durée ne
Résistance à la température : Résistance à la température : nécessitent pas d'entretien.
-30°C à +130°C. -30° C à +70° C. Résistance à la température :
Il est à noter que les capacités de -30° C à +70° C.
charge maximales indiquées ne peuvent
être atteintes que si la platine de la
roulette pivotante est en appui sur la
totalité de son diamètre.

68
B. Critères de sélection des roues et roulettes
7. Séries de montures Blicklé pour roulettes pivotantes et fixes
Montures pivotantes Blicklé hautes températures

Série LIR - Montures pivotantes Série LIX - Montures pivotantes Série LIXR - Montures pivotantes
Série LI - Montures pivotantes hautes hautes températures pour roulettes hautes températures en acier hautes températures en acier inoxy-
températures pour roulettes de de manutention, à fixation par trou inoxydable pour roulettes de dable pour roulettes de manutention,
manutention, à fixation par platine central manutention, à fixation par platine à fixation par trou central

Pour roue Ø : 80 - 200 mm Pour roue Ø : 80 - 125 mm Pour roue Ø : 80 - 200 mm Pour roue Ø : 80 - 125 mm
jusqu'à 400 kg jusqu'à 150 kg jusqu'à 400 kg jusqu'à 150 kg

Pièces en tôle d'acier emboutie, double Pièces en tôle d'acier emboutie, double Pièces en tôle d'acier inoxydable Pièces en tôle d'acier inoxydable
chemin de billes dans le système de chemin de billes dans le système de pi- emboutie, double chemin de billes dans emboutie, double chemin de billes dans
pivotement, protection des billes votement, protection des billes assurée le système de pivotement, protection le système de pivotement, protection
assurée par la forme particulière de la par la forme particulière de la platine. des billes assurée par la forme des billes assurée par la forme
platine. L'assemblage des pièces est obtenu par particulière de la platine. Toutes les particulière de la platine. Toutes les
L'assemblage des pièces est obtenu par matriçage et roulage d'un axe de pivot pièces comme billes, axe du pivot et pièces comme billes, axe du pivot et
matriçage et roulage d'un axe de pivot massif. matériel d'axe sont inoxydables et résis- matériel d'axe sont inoxydables et résis-
massif. Ceci entraîne un écrouissage des tent aux acides. L'assemblage des tent aux acides. L'assemblage des
Ceci entraîne un écrouissage des chemins de billes, un minimum de jeu pièces est obtenu par matriçage et pièces est obtenu par matriçage et
chemins de billes, un minimum de jeu dans le système de pivotement et un roulage d'un axe de pivot massif. roulage d'un axe de pivot massif.
dans le système de pivotement et un fonctionnement aisé avec une durée de Ceci entraîne un écrouissage des Ceci entraîne un écrouissage des
fonctionnement aisé avec une durée de vie plus longue. chemins de billes, un minimum de jeu chemins de billes, un minimum de jeu
vie plus longue. Le jeu dans le système de pivotement dans le système de pivotement et un dans le système de pivotement et un
Le jeu dans le système de pivotement est adapté à l'utilisation pour des hautes fonctionnement aisé avec une durée de fonctionnement aisé avec une durée de
est adapté à l'utilisation pour des hautes températures. Les pièces en acier sont vie plus longue. vie plus longue.
températures. Les pièces en acier sont protégées des influences de l'environ- Le jeu dans le système de pivotement Le jeu dans le système de pivotement
protégées des influences de nement par électro-galvanisation. La est adapté à l'utilisation pour des hautes est adapté à l'utilisation pour des hautes
l'environnement par électro-galvanisation. couche de chromatisation du zingage températures. Dans des conditions températures. Dans des conditions
La couche de chromatisation du zingage peut se transformer légèrement sous normales d'utilisation, ces montures normales d'utilisation, ces montures
peut se transformer légèrement sous l'influence de températures importantes. lubrifiées avec de la graisse spéciale lubrifiées avec de la graisse spéciale
l'influence de températures importantes. Cependant la couche de zinc maintient haute température ne nécessitent pas haute température ne nécessitent pas
Cependant la couche de zinc maintient la protection contre la corrosion. Dans d'entretien. d'entretien.
la protection contre la corrosion. Dans des conditions normales d'utilisation, Utilisation possible aux températures de : Utilisation possible aux températures de :
des conditions normales d'utilisation, ces montures lubrifiées avec de la -25° C à +270° C, à courte durée -25° C à +270° C, à courte durée
ces montures lubrifiées avec de la graisse spéciale haute température ne jusqu'à +300° C. jusqu'à +300° C.
graisse spéciale haute température ne nécessitent pas d'entretien. Pour les exigences extrêmes de propreté Pour les exigences extrêmes de propreté
nécessitent pas d'entretien. Utilisation possible aux températures de : et de résistance à la température, nous et de résistance à la température, nous
Utilisation possible aux températures de : -25° C à +270° C, à courte durée proposons une version sans graisse proposons une version sans graisse
-25° C à +270° C, à courte durée jusqu'à +300° C. (complément de référence : -OF). (complément de référence : -OF). Cette
jusqu'à +300° C. Il est à noter que les capacités de Cette variante est spécialement adaptée variante est spécialement adaptée pour
charge maximales indiquées ne peuvent pour une utilisation sur les chariots de une utilisation sur les chariots de
être atteintes que si la platine de la cuisson. cuisson.
roulette pivotante est en appui sur la Utilisation possible aux températures de : Utilisation possible aux températures de :
totalité de son diamètre. -50° C à +270° C, à courte durée -50° C à +270° C, à courte durée
jusqu'à +300° C. jusqu'à +300° C.
Il est à noter que les capacités de
charge maximales indiquées ne peuvent
être atteintes que si la platine de la
roulette pivotante est en appui sur la
totalité de son diamètre.

69
B. Critères de sélection des roues et roulettes
8. Types de fixation
Fixations par platine (Platines à visser)

Les roulettes pivotantes et fixes doivent Fixations par platine Platines à visser pour roulettes d'appareils
être fixées solidement aux engins, (Platines à visser)
appareils ou machines etc. Le choix du
type d'élément de fixation est déterminé
2 par le genre d'appareil et par les condi- Les platines de fixation conviennent
tions d'utilisation. Selon l'utilisation, pour tous les engins, appareils,
différentes contraintes apparaissent sur machines, etc. qui présentent un fond
les éléments de fixation des roulettes. ou un élément plat à l'endroit prévu
Les éléments de fixation généralement pour le montage des roulettes
utilisés sont les suivants : pivotantes et fixes.
La platine de fixation peut être montée
sur l'appareil à l'aide de boulons, vis ou
autres.

Ce type de fixation est utilisé pour les


roulettes d'appareils, les roulettes de
Platine N° : 22 Platine N° : 23
manutention et les roulettes fortes
Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture :
charges.
LPA/BPA: Roue Ø 35 - 100 mm LDA: Roue Ø 75 mm
LDA: Roue Ø 50 mm LGDA: Roue Ø 100 mm
Lors du choix de la platine de fixation
il faut tenir compte des dimensions
suivantes :
• dimensions de la platine
(dimensions extérieures)
• entraxe des trous de fixation
(distance entre les trous de fixation)
• Ø-des trous
(diamètre des trous de fixation)
Les dimensions des platines, les
entraxes et le Ø-des trous de fixation
sont généralement normalisés.

Pour quelques roulettes fixes, la


dimension de la platine (dimension
extérieure) est légèrement plus grande
que sur la roulette pivotante correspon-
dante.
Platine N° : 25 Platine N° : 51
Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture :
LKPA/BKPA: Roue Ø 80 - 150 mm LKU: Roue Ø 100 - 200 mm
LKPXA/BKPXA: Roue Ø 80 - 125 mm LKUE: Roue Ø 100 - 200 mm

Platine N° : 52 Platine N° : 53
Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture :
LKU: Roue Ø 100 - 200 mm LKU: Roue Ø 100 - 200 mm
LKUE: Roue Ø 100 - 200 mm LKUE: Roue Ø 100 - 200 mm

70
B. Critères de sélection des roues et roulettes
8. Types de fixation
Fixations par platine (Platines à visser)

Platines à visser pour roulettes de manutention et fortes charges

Platine N° : 1 Platine N° : 3 Platine N° : 7 Platine N° : 9


Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture :
LE/B: Roue Ø 60 - 125 mm LE: Roue Ø 150 - 200 mm L: Roue Ø 250 - 280 mm B: Roue Ø 250 - 280 mm
LEX/BEX: Roue Ø 75 - 200 mm LEX: Roue Ø 150 - 200 mm
LI/LIX: Roue Ø 75 - 125 mm L/B: Roue Ø 140 - 250 mm
L/B: Roue Ø 75 - 125 mm LX/BX: Roue Ø 150 - 200 mm
LK/BK: Roue Ø 75 - 125 mm LI: Roue Ø 150 - 200 mm
LH/BH: Roue Ø 75 - 125 mm LIX: Roue Ø 150 - 200 mm
LHF/BHF: Roue Ø 100 - 125 mm LK/BK: Roue Ø 100 - 200 mm
LPFE/BPFE: Roue Ø 100 - 125 mm LKX/BKX: Roue Ø 125 - 200 mm
LH/BH: Roue Ø 100 - 250 mm
LO/BO: Roue Ø 125 - 300 mm
LOD/BOD: Roue Ø 75 - 125 mm
LS/BS: Roue Ø 100 - 200 mm
LSD/BSD: Roue Ø 80 - 125 mm
LHF/BHF: Roue Ø 100 - 200 mm
LSFN/BSFN: Roue Ø 160 - 200 mm
LSFE/BSFE: Roue Ø 160 - 200 mm

71
B. Critères de sélection des roues et roulettes
8. Types de fixation
Fixations par platine (Platines à visser)

Platines à visser pour roulettes fortes charges

Platine N° : 35 Platine N° : 36 Platine N° : 38 Platine N° : 39


Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture :
LS/BS: Roue Ø 150 - 400 mm LS/BS: Roue Ø 300 - 520 mm LS/BS: Roue Ø 200 - 620 mm BSD: Roue Ø 300 mm
LSD/BSD: Roue Ø 100 - 200 mm LSFN/BSFN: Roue Ø 250 - 300 mm LSD/BSD: Roue Ø 125 - 360 mm
LSFN/BSFN: Roue Ø 200 - 250 mm LSFE/BSFE: Roue Ø 250 mm LSFT: Roue Ø 200 - 250 mm
LSFE/BSFE: Roue Ø 200 - 250 mm

Platine N° : 42 Platine N° : 45
Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture :
LS/BS: Roue Ø 250 - 600 mm LSD/BSD: Roue Ø 300 - 400 mm
LSD/BSD: Roue Ø 250 - 500 mm

72
B. Critères de sélection des roues et roulettes
8. Types de fixation
Fixations par platine (Platines à visser)

Platines à visser pour roulettes en fonte malléable

Platine N° : 89 Platine N° : 91 Platine N° : 92 Platine N° : 93


Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture : Utilisation pour série de monture :
LT/BT: Roue Ø 65 mm LT/BT: Roue Ø 75 + 80 mm LT/BT: Roue Ø 100 + 125 mm LT/BT: Roue Ø 150 mm

73
B. Critères de sélection des roues et roulettes
8. Types de fixation

Fixations par tige acier Fixations par trou central Trou central avec taraudage Fixations par tige filetée
La tige de fixation en acier est un La fixation par le trou central consiste à La fixation par le trou central avec Lorsqu'un appareil ou un matériel
élément de fixation qui peut être monté faire passer un élément de fixation (par taraudage consiste à visser un élément présente un taraudage ou un trou de
dans un tube ou un perçage de dimen- ex. un boulon) par l'axe central du pivot. de fixation (par ex. un boulon) du côté de passage lisse, il est possible d'utiliser
sion équivalente. La tige est solidaire l'appareil par l'axe central du pivot de la la tige filetée (complément de référence
de la roulette et peut, par exemple, être Le type et la version de l'élément de roulette pivotante. -GS). Celle-ci sera soit vissée, soit
maintenue par une vis de blocage fixation peuvent être définis par serrée par un écrou.
évitant la rotation et assurant le maintien. l'utilisateur. La capacité de charge peut Le type et la version de l'élément de Outre les dimensions standard, nous
Outre les tiges aux dimensions stan- varier en fonction du type de fixation. fixation peuvent être définis par pouvons proposer pour des quantités
dard, nous pouvons proposer pour des l'utilisateur. minimum des dimensions de tiges
quantités minimales des dimensions ou Les capacités de charge maximales filetées selon la demande du client.
des versions (tige filetée) selon la indiquées ne peuvent être atteintes que Les capacités de charge maximales Ce type de fixation est le plus
demande du client. si la platine de la roulette pivotante est indiquées ne peuvent être atteintes que couramment utilisé dans le domaine
en appui sur la totalité de son diamètre. si la platine de la roulette pivotante est des roulettes d'appareils.
Lors de la conception des appareils, il
Ce type de fixation est le plus en appui sur la totalité de son diamètre.
faut veiller à ne pas dépasser les
couramment utilisé dans le domaine des Ce type de fixation est le plus Lors du choix de la fixation par tige
capacités initiales des matériaux. Par
roulettes d'appareils et de manutention. couramment utilisé dans le domaine des filetée, il faut tenir compte des
exemple, un tube prévu pour recevoir la
roulettes d'appareils et de manutention. dimensions suivantes :
tige ne doit pas être choisi dans une
Lors du choix de la fixation par le trou
épaisseur trop faible. Ce type de fixation
central, il faut tenir compte des Lors du choix de la fixation par le trou • Ø de la tige filetée
est le plus couramment utilisé dans le
dimensions suivantes : central, il faut tenir compte des • longueur de la tige filetée
domaine des roulettes d'appareils et de
dimensions suivantes : (correspond à ce qui dépasse de la
manutention.
• Ø de la platine (dimensions externes) roulette)
Lors du choix de la fixation par tige • Ø du trou central • Ø de la platine (dimensions externes)
acier, il faut tenir compte des dimensions • dimension du trou central
suivantes : (diamètre du taraudage)

• Ø-tige
• longueur de la tige
• éventuellement position du perçage
transversal

74
B. Critères de sélection des roues et roulettes
8. Types de fixation

Tige à clips pour embout Embout en matière synthétique Fixations par douille expansible Fixations par douille expansible
synthétique pour tubes ronds métallique en matière synthétique
La tige à clips (complément de L'embout en matière synthétique La douille expansible métallique La fixation par douille expansible en
référence : -ES) est un élément de (référence RHR) est une adaptation qui (complément de référence : -E) est matière synthétique (complément de
fixation qui est inséré dans un tube ou réduit le diamètre intérieur des tubes au composée d'un boulon six pans à tête référence : -EK) est composée d'un
un perçage adéquat. La tige est solidaire diamètre de la tige à clips. L'embout en creuse, de deux éléments de forme boulon six pans à tête creuse, de deux
de la roulette. matière synthétique est conique et de quatre clavettes en éléments de forme conique en zamak et
Une bague ressort assure le maintien de inséré dans le logement (tube rond, zamak. Elle est insérée dans un alésage, d'une pièce expansible en matière
la roulette pivotante dans le logement. alésage etc.) de l'appareil. La roulette un tube rond ou carré. Lors du vissage synthétique. Elle est insérée dans un
La fixation à l'aide d'une tige à clips ne pivotante avec tige à clips est ensuite du boulon, les clavettes sont écartées et alésage ou un tube rond. Lors du
permet pas l'immobilisation en rotation. enclenchée dans l'embout. pressées fortement contre la paroi vissage du boulon, la pièce expansible
Ainsi le frein du système de pivotement intérieure du tube. en matière synthétique est pressée
Lors du choix de la fixation par embout Nous préconisons un couple de serrage fortement contre la paroi intérieure du
est sans effet sur les roulettes
en matière synthétique, il faut tenir de max. 50 Nm. Pour les tubes de faible tube. La surface intérieure du tube est
pivotantes à blocage et seul le frein roue
compte de la dimension suivante : épaisseur et pour une utilisation légère, protégée par l'appui de la pièce en
agit. Ce type de fixation est principale-
il est possible de réduire le couple de matière synthétique. Cependant la force
ment utilisé sur les roulettes d'appareils. • Diamètre intérieur du tube serrage à 16 Nm. de maintien est plus faible que pour la
Les roulettes pivotantes avec ce type de La douille expansible métallique est douille expansible métallique.
fixation se montent rapidement et à pourvue d'un six pans à sa base. Cette La fixation par douille expansible en
faible coût sur les appareils. Ce type de forme permet l'immobilisation en rota- matière synthétique est uniquement
fixation ne convient pas pour les tion de la douille expansible par rapport proposée avec une roulette en matière
roulettes fixes. à la roulette et empêche le desserrage synthétique. L'immobilisation en rotation
intempestif, surtout sous l'effort tangen- de la fixation par douille expansible en
Lors du choix de la fixation par tige à tiel en position freinée. Dans la matière synthétique est obtenue par
clips, il faut tenir compte de la combinaison de la douille expansible serrage.
dimension suivante : métallique avec une roulette en matière La fixation par douille expansible en
synthétique, le blocage en rotation n'est matière synthétique se monte
• Diamètre de la tige à clips pas réalisé par la forme du six pans uniquement sur les tubes ronds.
mais par l'effet de serrage (complément
de référence : -EA). Lors du choix de la fixation par douille
Lorsque la fixation par douille expansible expansible, il faut tenir compte de la
est utilisée pour des tubes carrés, les dimension suivante :
clavettes doivent être positionnées dans
les angles du tube. Ce type de fixation • Diamètre intérieur du tube
est principalement utilisé pour les
roulettes d'appareils.

Lors du choix de la fixation par douille


expansible, il faut tenir compte des
critères suivants :

• Dimension intérieure du tube


• Forme du tube (rond ou carré)

75
B. Critères de sélection des roues et roulettes
9. Variantes/Accessoires
Blocage de roue et de système de pivotement Blicklé

Blocage de roue et de système de


pivotement Blicklé

Les systèmes de blocage suivants


2 permettent l'immobilisation des
mouvements de rotation et de
pivotement des roulettes pivotantes.
(Blocage de roue et du système de
pivotement)

Selon les applications, on emploie des


systèmes de blocage "avant", "arrière"
ou "à position fixe". Par rapport au sens
de la marche, le système de blocage
"avant" est placé sur le devant et le
système "arrière" en arrière des
roulettes. Le système de blocage "à
position fixe" ne tourne pas autour du
système de pivotement. La pédale de
frein reste toujours dans la même
position.

Le choix de l'un de ces trois systèmes


est défini en fonction des exigences de
la commodité d'utilisation, des condi-
tions de montage et des mesures de
prévention d'accident en vigueur chez
l'utilisateur. Les efforts de freinage
diminuent en combinaison avec une
roue à bandage ou bande de roulement Blocage de roue et de système de
souple, en particulier avec les séries de pivotement Blicklé "stop-fix"
roues VW, VWPP et P. (complément de référence : -FI) pour
roulettes d'appareils, de manutention
et fortes charges

Ce système de blocage "arrière" assure La pression de freinage est réglable et


une immobilisation mécanique de la ro- ajustable pour les montures de la série
tation du système de pivotement et une L et LX (à partir de roue Ø 150 mm),
immobilisation par friction de la rotation LK et LKX (à partir de roue dimension
de la roue grâce à un mécanisme de 125 x 50 mm) et LH (toutes).
blocage très robuste, dimensionné pour
une grande sécurité et une longue durée Lors de la conception de ce système de
de vie. blocage, le rayon de pivotement de la
pédale de frein a été réduit au plus
Le système de pivotement est immobilisé court.
par enclenchement d'une lamelle de
frein dans une couronne dentée, la
forme particulière de la lamelle de frein
immobilise en même temps la roue.
Les montures à blocage jusqu'à la roue
Ø 125 mm sont équipées d'une solide
pédale de frein en matière synthétique,
les montures à partir de la roue
Ø 150 mm, ainsi que toutes les roulettes
à blocage de la série LK- et LH, sont
équipées d'une pédale de frein en acier.

76
B. Critères de sélection des roues et roulettes
9. Variantes/Accessoires
Blocage de roue et de système de pivotement Blicklé

Blocage de roue et de système de Blocage de roue et de système de


pivotement Blicklé "ideal-stop" pivotement Blicklé "stop-top"
(complément de référence : -IS) pour (complément de référence : -ST) pour
roulettes de manutention et fortes roulettes de manutention et fortes
charges charges
Ce système de blocage "avant" assure
Ce système de blocage assure une Les roulettes des séries de montures LK
une immobilisation de la rotation par
immobilisation de la rotation par friction et LH avec ce blocage ont une hauteur
friction de la roue et du système de
du système de pivotement et de la roue, totale supérieure de 17 mm par rapport
pivotement, grâce à un mécanisme de
grâce à un mécanisme de blocage très aux roulettes sans "ideal-stop". Afin de
blocage très robuste, dimensionné pour
robuste, dimensionné pour une grande compenser la hauteur des roulettes
une grande sécurité et une longue durée
sécurité et une longue durée de vie. sans ce blocage nous proposons une
de vie.
Le dispositif de freinage sur cône du platine de compensation en matière
système de pivotement n'engendre pas synthétique (référence : AP3).
La pression de freinage est réglable et
d'usure. La pression de freinage est Voir "Variantes/Accessoires" sur les
ajustable.
réglable et ajustable différentes pages avec tableaux.
La particularité de ce système de
Le rayon de pivotement de la pédale de
blocage est la pédale de frein "à
frein reste, dans la plupart des cas,
position fixe" qui ne tourne pas avec la
inférieur à celui de la roue.
roulette pivotante et reste ainsi toujours
accessible au même endroit.
Ce blocage est disponible pour les
séries de montures LK,LH (avec roue Ø
125 mm et longueur de moyeu 60 mm,
roue Ø 160 mm et 200 mm) et LEX
(avec roue Ø 160 mm et 200 mm).

77
B. Critères de sélection des roues et roulettes
9. Variantes/Accessoires

Blocage de roue Blicklé "Radstop" Blocage directionnel Blicklé pour Blocage directionnel Blicklé pour
pour roulettes fortes charges roulettes pivotantes en tôle d'acier roulettes pivotantes mécano soudées Patin d'immobilisation Blicklé
(complément de référence : -RA) (complément de référence : -RI...) (complément de référence : -RI...) (référence : FF160 / FF200)
Ce système de blocage assure une Le blocage directionnel fixe le mouve- Le blocage directionnel fixe le mouve- Les patins d'immobilisation Blicklé sont
immobilisation de la roue par un ment de pivotement d'une roulette dans ment de pivotement d'une roulette dans utilisés pour immobiliser des appareils
mécanisme simple et très robuste. Le une direction donnée. Une roulette une direction donnée. Une roulette de transport à l'arrêt. Le patin d'immo-
blocage de roue est actionné soit au pivotante avec blocage directionnel pivotante avec blocage directionnel en- bilisation n'est pas monté sur une
pied, soit à l'aide d'une clé et engendre enclenché peut à chaque instant remplir clenché peut à chaque instant remplir roulette, mais vissé directement sur
de très importantes pressions qui les fonctions d'une roulette fixe. les fonctions d'une roulette fixe. l'appareil de transport. Une simple
permettent d'immobiliser de façon sûre Ce blocage directionnel est un ensemble action sur la pédale du patin d'immo-
les charges les plus lourdes. Pour les Ce blocage directionnel est livré intégré à la monture et soudé à la bilisation soulage légèrement l'appareil
roulettes jumelées, le blocage agit sur séparément et est à monter avec la platine. de transport sans le soulever. Les patins
les deux roues. Cet accessoire est roulette pivotante. Un montage ultérieur d'immobilisation sont compatibles avec
disponible pour diverses séries de est également possible, les montures Outre sa position standard à 180° diverses séries de roulettes.
roulettes pivotantes mécano soudées. pivotantes ne nécessitant aucune (complément de référence : -RI2, deux Voir "Variantes/Accessoires" sur les
Voir "Variantes/Accessoires" sur les modification. positions), il peut également être réalisé différentes pages avec tableaux.
différentes pages avec tableaux. Cet accessoire est disponible pour pour des positionnements spécifiés à la
diverses séries de roulettes pivotantes. demande du client pour des quantités
Voir "Variantes/Accessoires" sur les minimum (par ex. complément de
différentes pages avec tableaux. référence : -RI4, 90°, quatre positions).
Cette version de blocage est
particulièrement solide et adaptée à
l'utilisation des roulettes fortes charges.
Cette variante est disponible pour
diverses séries de roulettes fortes
charges.
Voir "Variantes/Accessoires" sur les
différentes pages avec tableaux.

78
B. Critères de sélection des roues et roulettes
9. Variantes/Accessoires

Pare-fils Couvercle de moyeu pour roue d'essieu Entretoise en acier inoxydable Entretoise en acier inoxydable
(complément de référence : -FA ou -FK) (complément de référence : -E) (complément de référence : -XA) revêtue de téflon (référence : XAT...)
Les flasques de pare-fils standard sont Les couvercles de moyeu sont en tôle Les entretoises inox sont montées L'entretoise en acier inoxydable revêtue
en tôle d'acier emboutie et zingués d'acier emboutie et zingués. d'origine dans les roulettes pivotantes et de téflon est constituée d'une entretoise
(complément de référence : -FA) ou fixes en acier inoxydable. en acier inoxydable emmanchée dans
injectés en matière synthétique Ils protègent le roulement à billes un tube en téflon. Lors de l'utilisation
(complément de référence : -FK). extérieur des salissures, poussières etc. Leur montage dans les versions de (en rotation et sous charge), le manchon
et recouvrent le bout d'axe ou l'écrou de roulettes en acier normal est une en téflon se dilate et prend appui sur la
Ils sont montés de chaque côté du fixation des roues montées sur un variante intéressante qui permet d'éviter paroi intérieure de l'alésage lisse de la
moyeu de la roue et évitent l'enroule- essieu. Le roulement à billes du côté le blocage des roues par la corrosion roue. Le manchon en téflon tourne alors
ment de fils autour du moyeu risquant extérieur du moyeu est positionné des entretoises (par exemple en avec la roue autour de l'entretoise en
d'entraîner le blocage de la roue. légèrement en retrait, ce qui permet de ambiance humide). Deux douilles en acier inoxydable et il en résulte le
Le pare-fils couvre avec le moyeu monter sans problème le couvercle de polyamide sont emmanchées dans glissement souhaité (téflon/acier
également l'ensemble du voile de la moyeu sur le siège du roulement à l'entretoise en acier inoxydable pour les inoxydable) avec d'excellents
roue et permet ainsi une protection billes. Ceci entraîne une réduction de la grandes différences de diamètre coefficients de frottement. Les
supplémentaire à l'encrassement du longueur de serrage. (diamètre extérieur de l'entretoise par entretoises en acier inoxydable revêtues
moyeu de la roue. Cet accessoire est Cet accessoire est disponible pour rapport au diamètre intérieur). de téflon sont utilisées en standard dans
disponible pour de nombreuses séries différentes séries de roues. Cette variante est disponible pour les roues hautes températures à
de roulettes pivotantes et fixes. Voir "Variantes/Accessoires" sur les diverses séries de roulettes pivotantes alésage lisse.
Voir "Variantes/Accessoires" sur les différentes pages avec tableaux. et fixes. Cet accessoire est disponible pour
différentes pages avec tableaux. Voir "Variantes/Accessoires" sur les diverses séries de roues hautes
différentes pages avec tableaux. températures.
Voir "Variantes/Accessoires" sur les
différentes pages avec tableaux.

Capuchon STARLOCK® en acier


inoxydable (référence : ST-KA...)
Cette pièce permet de fixer des roues
légères de manière simple sur un axe.
La roue est montée sur l'essieu et le
capuchon STARLOCK® pressé sur le
bout de l'axe.
Les capuchons STARLOCK® sont
disponibles pour les diamètres d'axes
suivants :
12, 15, 20 et 25 mm.

79
C. Informations Produits Blicklé

La clause "responsabilité du fabricant" Une utilisation dans de bonnes 2.0 Utilisation intempestive 4.0 Entretien des produits
(§ 4 Prod-HaftG) s'applique aux roues et conditions sous-entend, en particulier, On parle d'utilisation intempestive lors- Les roues et roulettes doivent être
roulettes dans les conditions et selon les un montage correct: que les instructions données pour la entretenues périodiquement en fonction
informations spécifiées ci-dessous. bonne utilisation des roues et roulettes de leur utilisation
2 a) Le produit doit être solidement fixé
ne sont pas suivies, par exemple :
En cas de non-respect de ces conditions, sur l'appareil par l'ensemble des • par graissage des roulements
le fabricant décline toute responsabilité. points de fixation prévus à cet effet. a) utilisation des roues et roulettes à • par contrôle des points de fixation
des capacités de charges supérieu-
1.0 Informations sur les produits b) L'appareil doit être suffisamment
res aux capacités maximales Ne sont autorisés que des produits de
et mode d'emploi renforcé en ces points de fixation.
indiquées au catalogue. nettoyage ne contenant pas d'agents
Les roues et roulettes sont des éléments
c) Le montage ne doit ni influencer, ni corrosifs ou agressifs.
généralement interchangeables que l'on b) utilisation sur sol inégal et non
modifier la fonction du produit.
fixe sous des appareils, meubles, systè- approprié. Les roulettes ou leurs pièces doivent
mes de manutention ou produits de mê- d) Les roulettes pivotantes doivent être être remplacées dès que surviennent
c) utilisation à des températures
me fonction afin de les rendre mobiles. montées de telle manière que leur des problèmes de fonctionnement.
ambiantes trop élevées ou trop
axe de pivotement soit vertical.
Ces informations produits concernent basses. 5.0 Devoir d'information et
les roues ou roulettes, particulièrement e) Les roulettes fixes doivent être mon- d'instruction
d) déplacement par la force d'un
les roulettes pivotantes, utilisées sur des tées de telle manière que les axes
appareil équipé de roulettes Afin de remplir notre devoir d'informa-
engins ou appareils non tractés, habi- des roues soient coaxiaux
bloquées. tion et d'instruction, de même que pour
tuellement déplacés à vitesse réduite et
f) Sur un même appareil on ne peut les travaux d'entretien selon la règle-
à cadence discontinue. e) Influence d'agents particulièrement
monter que des roulettes pivotantes mentation sur la responsabilité du fabri-
agressifs.
Les roues et roulettes concernées par du même type. En cas de montage cant, nous mettons à votre disposition :
cette information produit peuvent être de roulettes fixes, ne peuvent être f) exposition à des chocs violents et
classées selon les différents domaines utilisées que les roulettes corres- des contraintes suite à une chute. • pour les revendeurs :
d'applications suivants : pondantes et recommandées par le catalogues avec informations sur
g) pénétration de corps étrangers dans
fabricant. les produits et utilisations.
Secteur de l'habitat : les bandages.
• pour les constructeurs :
Par exemple : fauteuils, mobiliers Pour des utilisations en milieu humide,
h) utilisation des roues et roulettes à catalogues avec informations sur
en plein air, en milieu salin ou en les produits et utilisations.
Secteur tertiaire : des vitesses trop élevées.
présence d'agents corrosifs et agressifs, • pour l'utilisateur :
• Secteur tertiaire en général, il est nécessaire d'utiliser des produits i) modifications sans l'accord du informations sur les produits et
par exemple : chariots de super avec des spécifications particulières. fabricant. utilisations
marché, meubles de bureau
Lors de l'utilisation à des températures 3.0 Caractéristiques des produits Afin d'assurer une utilisation et un
• Secteur hospitalier, par exemple :
inférieures à 5°C et supérieures à 30°C Si notre catalogue, nos brochures ainsi fonctionnement correct des roues et
lits d'hôpitaux
il faut prescrire les produits en version que nos descriptions techniques etc. roulettes :
Secteur industriel : spéciale. En aucun cas, les produits n'indiquent pas toutes les caractéristi-
Par exemple : chariots de transport de standard ne peuvent être utilisés dans ques souhaitées, les contraintes • il est demandé au revendeur de
moyenne et forte charge ces conditions à leurs charges nomi- appliquées à nos roues, roulettes ou à prendre en compte les
nales. leurs différentes pièces nécessitent recommandations et les conseils
notre accord. d'utilisation (point 1.0 - 5.0) et le
La roue, la monture et le système de cas échéant, de les exiger auprès
blocage ainsi que le matériel d'axe Ces caractéristiques sont établies selon du fabricant afin de pouvoir les
forment un ensemble fonctionnel. La les normes DIN, ISO et EN. transmettre à l'utilisateur.
garantie ne s'applique que sur les
pièces d'origine. • il est demandé aux constructeurs de
prendre en compte les
Lors du choix des roulettes, l'ensemble recommandations et les conseils
des forces appliquées doit être connu. d'utilisation (point 1.0 - 5.0) et le
Dans le cas contraire, il faut définir et cas échéant, de les exiger et de les
appliquer des coefficients de sécurité transmettre à l'utilisateur.
suffisants.
Les plans, dimensions, etc. peuvent
être soumis à des modifications et ne
sont donc pas contractuels.

80
D. Système de référence des articles Blicklé

Le système de référence des articles Exemple : VLE 250 / 20 - 75 K - SN


Blicklé est constitué de la manière VLE 250/20-75K-SN
suivante :
Série de roue :
Roues Roues fortes charges à bandage 2
Chaque série de roues est définie dans caoutchouc plein super élastique
un premier temps par une lettre ou une
combinaison de lettres. Le chiffre qui Diamètre de roue :
suit indique le diamètre de la roue et le 250 mm
chiffre après la barre de fraction indique Diamètre de l'alésage :
l'alésage. Un éventuel troisième chiffre 20 mm
définit la longueur du moyeu.
Les dernières lettres G, R et K Longueur de moyeu :
correspondent aux différents types de 75 mm
roulement dans le moyeu. (alésage Type de moyeu :
lisse, roulement à rouleaux ou à billes). Roulements à billes dans le moyeu de la roue
Des éventuelles combinaisons d'autres
lettres définissent les variantes ou les Variante:
accessoires. Bandage non tachant

Roulettes pivotantes et roulettes fixes Exemple : LH - SPO 125 K - 3 - ST - FA


La référence de chaque série de LH-SPO 125K-3-ST-FA
montures pivotantes débute par la lettre
'L', celle des séries de montures fixes Série de monture :
par la lettre 'B'. monture pivotante en tôle d'acier,
version fortes charges
Les références des roulettes pivotantes Série de roue :
et fixes sont composées d'une part de Roue en polyamide fortes charges
ce code de monture et d'autre part du
code de la série de roues. Diamètre de roue :
Le chiffre suivant indique le diamètre de 125 mm
roue, les lettres G, R et K le type de Type de moyeu :
roulement dans le moyeu. Un éventuel Roulements à billes dans le moyeu de la roue :
chiffre suivant différencie diverses plati-
nes à visser, trou central ou versions de Fixation
tiges. Des éventuelles combinaisons Platine à visser Nr. 3
d'autres lettres définissent les variantes (voir page 71 : types de fixations)
ou les accessoires.
Variante :
Blocage "stop-top"
Accessoire :
Pare-fils

Variantes/accessoires
Pour les variantes, par exemple pour les
bandages spéciaux (non tachants gris,
résistants à la chaleur, etc.) et pour les
accessoires (différents systèmes de
blocage, pare-fils, etc.) la référence est
complétée par d'autres lettres ou
chiffres.
Ceux-ci figurent dans le tableau de la
rubrique "Variantes et Accessoires" au
bas de chaque page (voir "complément
de référence").

81
Sommaire : Chapitre 3
Séries de roues Séries de montures (combinées avec les séries de roues respectives)
Roulettes fixes correspondantes voir pages avec tableaux

LRA LPA LMDA LDA LKRA LKPA


TPA

Série TPA LRA-TPA LPA-TPA LMDA-TPA LDA-TPA LKRA-TPA LKPA-TPA


Ø-roue [mm] 50 - 200 mm 50 - 100 mm 50 - 100 mm 50 - 75 mm 50 - 75 mm 80 - 150 mm 80 - 150 mm
charge [kg] 50 - 140 kg 50 - 75 kg 50 - 75 kg 80 - 100 kg 80 - 100 kg 90 - 110 kg 90 - 110 kg
Page 84 85 86 87 88 89 - 90 91

VPA
3
Série VPA LRA-VPA LPA-VPA LMDA-VPA LDA-VPA LKRA-VPA LKPA-VPA
Ø-roue [mm] 49 - 175 mm 50 - 100 mm 50 - 100 mm 50 - 75 mm 50 - 75 mm 80 - 150 mm 80 - 150 mm
charge [kg] 40 - 125 kg 40 - 70 kg 40 - 70 kg 70 - 100 kg 70 - 100 kg 60 - 110 kg 60 - 110 kg
Page 92 93 94 95 96 97 - 98 99

VMA

Série VMA LKRA-VMA


Ø-roue [mm] 125 mm 125 mm
charge [kg] 75 - 125 kg 75 - 120 kg
Page 100 101

PTH

Série PTH LKRA-PTH LKPA-PTH


Ø-roue [mm] 80 - 125 mm 80 - 125 mm 80 - 125 mm
charge [kg] 125 - 180 kg 120 kg 120 kg
Page 102 103 104

Série LRA-VSTH LPA-VSTH


Ø-roue [mm] 35 mm 35 mm
charge [kg] 100 kg 100 kg
Page 105 106

POA

Série POA LRA-POA LPA-POA LMDA-POA LDA-POA LKRA-POA LKPA-POA


Ø-roue [mm] 35 - 150 mm 35 - 75 mm 35 - 75 mm 50 - 75 mm 50 - 75 mm 80 - 150 mm 80 - 150 mm
charge [kg] 75 - 180 kg 75 kg 75 kg 80 - 100 kg 80 - 100 kg 110 - 120 kg 110 - 120 kg
Page 107 108 109 110 111 112 113

HZ

Série HZ LRA-HZ LPA-HZ LKPA-HZ


Ø-roue [mm] 50 - 125 mm 50 - 75 mm 50 - 75 mm 80 - 125 mm
charge [kg] 40 - 90 kg 40 - 60 kg 40 - 60 kg 70 - 90 kg
Page 114 115 116 117

82
3

Roues et roulettes d’appareils

83
links

Série : TPA
Roues avec bande de roulement
caoutchouc thermoplastique,
corps de roue en matière synthétique
50 - 140 kg

3
Bande de roulement : en caoutchouc thermoplastique,
couleur grise, non tachant, 85° Shore A.
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,


version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur noire,
avec moyeu lisse ou roulements à billes.

Les versions des roues-Ø 50-125 mm avec roulements à


billes seront livrées en standard avec pare-fils en matière
synthétique.
Roues
Description détaillée : page 30

Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Alésage Longueur


roue de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
TPA 50/8G 50 19 50 lisse 8 22
TPA 50/6K-FK 50 19 50 à billes 6 23
TPA 75/8G 75 25 75 lisse 8 29,5
TPA 75/6K-FK 75 25 75 à billes 6 31
TPA 80/12G 80 32 90 lisse 12 35
TPA 80/8K-FK 80 32 90 à billes 8 36
TPA 100/8G 100 25 80 lisse 8 29,5
TPA 101/12G 100 32 100 lisse 12 35
TPA 101/8K-FK 100 32 100 à billes 8 36
TPA 126/12G 125 32 110 lisse 12 35
TPA 126/8K-FK 125 32 110 à billes 8 36
TPA 150/12G 150 32 130 lisse 12 36
TPA 150/12K 150 32 130 à billes 12 33
TPA 200/12K 200 32 140 à billes 12 33

Variantes/Accessoires

en version avec étanchéité de


antistatique, moyeu pour
non tachant gris roulements à billes
Description technique page 30 58

Complément de référence -ELS -KD

Disponible pour roue-Ø [mm] 50 - 125 50 - 125

84
rechts

Série : LRA-TPA, BRA-TPA


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes
à trou central

50 - 75 kg

3
Montures : série LRA/BRA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série TPA - Bande de roulement : en caoutchouc
monture de roulette pivotante avec double chemin de thermoplastique, couleur grise, non tachant, 85° Shore A.

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


billes dans le système de pivotement, axe de roue vissé, Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,
zinguées - chromatées. version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur noire,
Description détaillée : pages 59 et 76 avec moyeu lisse ou roulement à billes.

Les versions avec roulements à billes sont livrées en


standard avec pare-fils en matière synthétique.

Roulettes Roulettes Roulettes Description détaillée : pages 84 et 30


pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LRA-TPA 50G BRA-TPA 50G LRA-TPA 50G-FI 50 19 50 lisse 69 43 11 25
LRA-TPA 50K-FK BRA-TPA 50K-FK LRA-TPA 50K-FI-FK 50 19 50 à billes 69 43 11 25
LRA-TPA 75G BRA-TPA 75G LRA-TPA 75G-FI 75 25 75 lisse 98 43 11 28
LRA-TPA 75K-FK BRA-TPA 75K-FK LRA-TPA 75K-FI-FK 75 25 75 à billes 98 43 11 28
LRA-TPA 100G LRA-TPA 100G-FI 100 25 70 lisse 121 43 11 33

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils avec revêtement avec embout fileté avec embout à clips Fixation de roulettes, avec fixation par
antistatique, en matière par poudrage M10x30 11x30,5 matière synthétique, douille expansible
non tachant gris synthétique électrostatique pour tubes ronds métallique
Description technique page 30 30 + 79 74 75 75 75

Complément de référence -ELS de série -GS10 -ES voir ci-dessous voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes versions avec sur demande toutes les toutes les toutes les pivotantes toutes les
roulements à billes roulettes pivotantes roulettes pivotantes avec embout à clips roulettes pivotantes

Fixation expansible métallique Eléments de fixation en matière synthétique


Dim. intérieure Dim. intérieure Complément Référence Dim. intérieure Dim. de l’épaulement Longueur totale
tubes ronds [mm] tubes carrés [mm] de référence tubes ronds [mm] Ø x hauteur [mm] de la douille [mm]
17 - 19 17 - 19 -E01 RHR 20-18/11A Ø 18,0 Ø 20,0 x 5,0 42
20 - 25 18 - 21 -E02 RHR 22-19/11A Ø 19,0 Ø 22,0 x 5,0 42
25 - 30 21 - 25 -E03
30 - 35 25 - 29 -E04 autres dimensions
35 - 40 29 - 32 -E05 sur demande
39 - 45 32 - 38,5 -E07
85
links

Série : LPA-TPA, BPA-TPA


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes

50 - 75 kg

3
Montures : série LPA/BPA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série TPA - Bande de roulement : en caoutchouc
monture de roulette pivotante avec double chemin de thermoplastique, couleur grise, non tachant, 85° Shore A.
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

billes dans le système de pivotement, axe de roue vissé, Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,
zinguées - chromatées. version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur noire,
Plans des platines de fixation : page 70 avec moyeu lisse ou roulement à billes.
Description détaillée : pages 59 et 76
Les versions avec roulements à billes sont livrées en
standard avec pare-fils en matière synthétique.

Roulettes Roulettes Roulettes Description détaillée : pages 84 et 30


pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LPA-TPA 50G BPA-TPA 50G LPA-TPA 50G-FI 50 19 50 lisse 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25
LPA-TPA 50K-FK BPA-TPA 50K-FK LPA-TPA 50K-FI-FK 50 19 50 à billes 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25
LPA-TPA 75G BPA-TPA 75G LPA-TPA 75G-FI 75 25 75 lisse 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 28
LPA-TPA 75K-FK BPA-TPA 75K-FK LPA-TPA 75K-FI-FK 75 25 75 à billes 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 28
LPA-TPA 100G LPA-TPA 100G-FI 100 25 70 lisse 123 60 x 60 38x38/48x48 6,2 33

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils avec revêtement


antistatique, en matière par poudrage
non tachant gris synthétique électrostatique
Description technique page 30 30 + 79

Complément de référence -ELS de série

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes versions avec sur demande
roulements à billes

86
rechts

Série : LMDA-TPA
Roulettes d’appareils pivotantes jumelées
à trou central

80 - 100 kg

3
Montures : série LMDA - Embouties en tôle d’acier, avec Roues : série TPA - Bande de roulement : en caoutchouc
double chemin de billes dans le système de pivotement, thermoplastique, couleur grise, non tachant, 85° Shore A.

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


axe de roue vissé, Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,
zinguées - chromatées. version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur noire,
Description détaillée : pages 59 et 76 avec moyeu lisse ou roulement à billes.

Les versions avec roulements à billes sont livrées en


standard avec pare-fils en matière synthétique.

Roulettes Roulettes Description détaillée : pages 84 et 30


pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LMDA-TPA 50G LMDA-TPA 50G-FI 50 2 x 19 80 lisse 71 41 10,2 31
LMDA-TPA 50K-FK LMDA-TPA 50K-FI-FK 50 2 x 19 80 à billes 71 41 10,2 31
LMDA-TPA 75G LMDA-TPA 75G-FI 75 2 x 25 100 lisse 98 55 10,2 34
LMDA-TPA 75K-FK LMDA-TPA 75K-FI-FK 75 2 x 25 100 à billes 98 55 10,2 34

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils


antistatique, en matière
non tachant gris synthétique
Description technique page 30 30 + 79

Complément de référence -ELS de série

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes versions avec


roulements à billes

87
links

Série : LDA-TPA
Roulettes d’appareils pivotantes jumelées

80 - 100 kg

3
Montures : série LDA - Embouties en tôle d’acier, avec Roues : série TPA - Bande de roulement : en caoutchouc
double chemin de billes dans le système de pivotement, thermoplastique, couleur grise, non tachant, 85° Shore A.
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

axe de roue vissé, Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,


zinguées - chromatées. version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur noire,
Plans des platines de fixation : page 70 avec moyeu lisse ou roulement à billes.
Description détaillée : pages 60 et 76
Les versions avec roulements à billes sont livrées en
standard avec pare-fils en matière synthétique.

Roulettes Roulettes Description détaillée : pages 84 et 30


pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LDA-TPA 50G LDA-TPA 50G-FI 50 2 x 19 80 lisse 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31
LDA-TPA 50K-FK LDA-TPA 50K-FI-FK 50 2 x 19 80 à billes 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31
LDA-TPA 75G LDA-TPA 75G-FI 75 2 x 25 100 lisse 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34
LDA-TPA 75K-FK LDA-TPA 75K-FI-FK 75 2 x 25 100 à billes 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils


antistatique, en matière
non tachant gris synthétique
Description technique page 30 30 + 79

Complément de référence -ELS de série

Disponible pour roue-Ø [mm] tous toutes versions avec


roulements à billes

88
rechts

Série : LKRA-TPA, BKRA-TPA, roue-Ø 80 - 100 mm


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes
à trou central,
version renforcée
90 - 100 kg

3
Montures : série LKRA/BKRA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série TPA - Bande de roulement : en caoutchouc
monture de roulette pivotante avec double chemin de thermoplastique, couleur grise, non tachant, 85° Shore A.

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


billes dans le système de pivotement, avec axe de pivot Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,
robuste, axe de roue vissé, version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur
zinguées - chromatées. noire, avec moyeu lisse ou roulement à billes.
Description détaillée : pages 60 et 76
Les versions avec roulements à billes sont livrées en
standard avec pare-fils en matière synthétique.

Roulettes Roulettes Roulettes Description détaillée : pages 84 et 30


pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKRA-TPA 80G BKRA-TPA 80G LKRA-TPA 80G-FI 80 32 90 lisse 108 57 13 40
LKRA-TPA 80G-11 LKRA-TPA 80G-11-FI 80 32 90 lisse 108 57 11 40
LKRA-TPA 80K-FK BKRA-TPA 80K-FK LKRA-TPA 80K-FI-FK 80 32 90 à billes 108 57 13 40
LKRA-TPA 80K-11-FK LKRA-TPA 80K-11-FI-FK 80 32 90 à billes 108 57 11 40
LKRA-TPA 101G BKRA-TPA 101G LKRA-TPA 101G-FI 100 32 100 lisse 133 57 13 40
LKRA-TPA 101G-11 LKRA-TPA 101G-11-FI 100 32 100 lisse 133 57 11 40
LKRA-TPA 101K-FK BKRA-TPA 101K-FK LKRA-TPA 101K-FI-FK 100 32 100 à billes 133 57 13 40
LKRA-TPA 101K-11-FK LKRA-TPA 101K-11-FI-FK 100 32 100 à billes 133 57 11 40

autres Ø-roue voir page suivante

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils avec revêtement avec embout fileté avec fixation par
antistatique, en matière par poudrage M12x30 douille expansible
non tachant gris synthétique électrostatique métallique
Description technique page 30 30 + 79 74 75

Complément de référence -ELS de série -GS12 voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes versions avec sur demande toutes les toutes avec trou
roulements à billes roulettes pivotantes central Ø 11 mm

Fixation expansible métallique


Dim. intérieure Dim. intérieure Complément
tubes ronds [mm] tubes carrés [mm] de référence
17 - 19 17 - 19 -E11
20 - 25 18 - 21 -E12
25 - 30 21 - 25 -E13
30 - 35 25 - 29 -E14
35 - 40 29 - 32 -E15
39 - 45 32 - 38,5 -E17
89
Série : LKRA-TPA, BKRA-TPA, roue-Ø 125 - 150 mm
Roulettes d’appareils pivotantes et fixes
à trou central,
version renforcée
110 kg

3
Montures : série LKRA/BKRA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série TPA - Bande de roulement : en caoutchouc
monture de roulette pivotante avec double chemin de thermoplastique, couleur grise, non tachant, 85° Shore A.
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

billes dans le système de pivotement, avec axe de pivot Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,
robuste, axe de roue vissé, version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur
zinguées - chromatées. noire, avec moyeu lisse ou roulements à billes.
Description détaillée : pages 60 et 76
Les versions des roues-Ø 125 mm avec roulements à
billes seront livrées en standard avec pare-fils en
matière synthétique.
Roulettes Roulettes Roulettes
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 84 et 30
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKRA-TPA 126G BKRA-TPA 126G LKRA-TPA 126G-FI 125 32 110 lisse 158 57 13 40
LKRA-TPA 126G-11 LKRA-TPA 126G-11-FI 125 32 110 lisse 158 57 11 40
LKRA-TPA 126K-FK BKRA-TPA 126K-FK LKRA-TPA 126K-FI-FK 125 32 110 à billes 158 57 13 40
LKRA-TPA 126K-11-FK LKRA-TPA 126K-11-FI-FK 125 32 110 à billes 158 57 11 40
LKRA-TPA 150K BKRA-TPA 150K LKRA-TPA 150K-FI 150 32 110 à billes 182 57 13 40
LKRA-TPA 150K-11 LKRA-TPA 150K-11-FI 150 32 110 à billes 182 57 11 40

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils avec pare-fils avec revêtement avec embout fileté avec fixation par
antistatique, en matière en tôle d’acier, par poudrage M12x30 douille expansible
non tachant gris synthétique zinguée électrostatique métallique
Description technique page 30 30 + 79 79 74 75

Complément de référence -ELS de série -FA -GS12 voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] 125 125 version avec 150 sur demande toutes les toutes avec trou
roulements à billes roulettes pivotantes central Ø 11 mm

Fixation expansible métallique


Dim. intérieure Dim. intérieure Complément
tubes ronds [mm] tubes carrés [mm] de référence
17 - 19 17 - 19 -E11
20 - 25 18 - 21 -E12
25 - 30 21 - 25 -E13
30 - 35 25 - 29 -E14
35 - 40 29 - 32 -E15
39 - 45 32 - 38,5 -E17
90
rechts

Série : LKPA-TPA, BKPA-TPA


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes,
version renforcée

90 - 110 kg

3
Montures : série LKPA/BKPA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série TPA - Bande de roulement : en caoutchouc
monture de roulette pivotante avec double chemin de thermoplastique, couleur grise, non tachant, 85° Shore A.

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


billes dans le système de pivotement, avec axe de pivot Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,
robuste, axe de roue vissé, version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur noire,
zinguées - chromatées. avec moyeu lisse ou roulements à billes.
Plans des platines de fixation : page 70
Description détaillée : pages 60 et 76 Les versions des roues-Ø 80-125 mm avec roulements à
billes seront livrées en standard avec pare-fils en matière
synthétique.
Roulettes Roulettes Roulettes
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 84 et 30
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKPA-TPA 80G BKPA-TPA 80G LKPA-TPA 80G-FI 80 32 90 lisse 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-TPA 80K-FK BKPA-TPA 80K-FK LKPA-TPA 80K-FI-FK 80 32 90 à billes 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-TPA 101G BKPA-TPA 101G LKPA-TPA 101G-FI 100 32 100 lisse 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-TPA 101K-FK BKPA-TPA 101K-FK LKPA-TPA 101K-FI-FK 100 32 100 à billes 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-TPA 126G BKPA-TPA 126G LKPA-TPA 126G-FI 125 32 110 lisse 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-TPA 126K-FK BKPA-TPA 126K-FK LKPA-TPA 126K-FI-FK 125 32 110 à billes 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-TPA 150G BKPA-TPA 150G LKPA-TPA 150G-FI 150 32 110 lisse 185 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-TPA 150K BKPA-TPA 150K LKPA-TPA 150K-FI 150 32 110 à billes 185 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils avec pare-fils avec revêtement


antistatique, en matière en tôle d’acier, par poudrage
non tachant gris synthétique zinguée électrostatique
Description technique page 30 30 + 79 79

Complément de référence -ELS de série -FA

Disponible pour roue-Ø [mm] 80 - 125 80-125 version avec 150 sur demande
roulement à billes

91
links

Série : VPA
Roues à bandage caoutchouc plein,
jante en matière synthétique

40 - 125 kg

3
Bandages : caoutchouc plein, couleur grise, non tachant,
80° Shore A.
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Jantes : version à moyeu lisse en polyamide de première


qualité, version avec roulements à billes en polypropylène,
résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
couleur noire.
Description détaillée : page 30

Roues

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
VPA 49/8G* 49 18 40 lisse 8 22
VPA 50/8G 50 18 40 lisse 8 22
VPA 50/6K 50 18 40 à billes 6 22,5
VPA 75/8G 75 25 60 lisse 8 29,5
VPA 75/6K 75 25 60 à billes 6 30
VPA 80/12G 80 25 60 lisse 12 35
VPA 80/8K 80 25 60 à billes 8 35
VPA 100/8G 100 25 70 lisse 8 29,5
VPA 100/12G 100 25 70 lisse 12 29,5
VPA 100/6K 100 25 70 à billes 6 30
VPA 101/12G 100 32 90 lisse 12 35
VPA 101/8K 100 32 90 à billes 8 35
VPA 125/12G 125 25 80 lisse 12 35
VPA 125/8K 125 25 80 à billes 8 35
VPA 126/12G 125 32 100 lisse 12 35
VPA 126/8K 125 32 100 à billes 8 35
VPA 150/12G 150 30 110 lisse 12 35
VPA 150/8K 150 30 110 à billes 8 35
VPA 175/12G 175 30 125 lisse 12 35
VPA 175/8K 175 30 125 à billes 8 35
* Surface de roulement cylindrique

Variantes/Accessoires

en version
antistatique,
bandage noir
Description technique page 30

Complément de référence -EL

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes versions avec


roulements à billes

92
rechts

Série : LRA-VPA, BRA-VPA


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes
à trou central

40 - 70 kg

3
Montures : série LRA/BRA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série VPA - Bandages : caoutchouc plein, couleur
monture de roulette pivotante avec double chemin de grise, non tachant, 80° Shore A.

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


billes dans le système de pivotement, axe de roue vissé, Jantes : version à moyeu lisse en polyamide de première
zinguées - chromatées. qualité, version avec roulements à billes en polypropylène,
Description détaillée : pages 59 et 76 résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
couleur noire.
Description détaillée : pages 92 et 30

Roulettes Roulettes Roulettes


pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
bandage de charge roulement totale central pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LRA-VPA 50G BRA-VPA 50G LRA-VPA 50G-FI 50 18 40 lisse 69 43 11 25
LRA-VPA 50K BRA-VPA 50K LRA-VPA 50K-FI 50 18 40 à billes 69 43 11 25
LRA-VPA 75G BRA-VPA 75G LRA-VPA 75G-FI 75 25 60 lisse 98 43 11 28
LRA-VPA 75K BRA-VPA 75K LRA-VPA 75K-FI 75 25 60 à billes 98 43 11 28
LRA-VPA 100G LRA-VPA 100G-FI 100 25 70 lisse 121 43 11 33
LRA-VPA 100K LRA-VPA 100K-FI 100 25 70 à billes 121 43 11 33

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils avec embout fileté avec embout à clips Fixation de roulettes, avec fixation par
antistatique, en tôle d’acier, M10x30 11x30,5 matière synthétique, douille expansible
bandage noir zinguée pour tubes ronds métallique
Description technique page 30 79 74 75 75 75

Complément de référence -EL -FA -GS10 -ES voir ci-dessous voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes versions avec toutes sauf...50K toutes les toutes les toutes les pivotantes toutes les
roulements à billes roulettes pivotantes roulettes pivotantes avec embout à clips roulettes pivotantes

Fixation expansible métallique Eléments de fixation en matière synthétique


Dim. intérieure Dim. intérieure Complément Référence Dim. intérieure Dim. de l’épaulement Longueur totale
tubes ronds [mm] tubes carrés [mm] de référence tubes ronds [mm] Ø x hauteur [mm] de la douille [mm]
17 - 19 17 - 19 -E01 RHR 20-18/11A Ø 18,0 Ø 20,0 x 5,0 42
20 - 25 18 - 21 -E02 RHR 22-19/11A Ø 19,0 Ø 22,0 x 5,0 42
25 - 30 21 - 25 -E03
30 - 35 25 - 29 -E04 autres dimensions
35 - 40 29 - 32 -E05 sur demande
39 - 45 32 - 38,5 -E07
93
links

Série : LPA-VPA, BPA-VPA


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes

40 - 70 kg

3
Montures : série LPA/BPA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série VPA - Bandages : caoutchouc plein, couleur
monture de roulette pivotante avec double chemin de grise, non tachant, 80° Shore A.
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

billes dans le système de pivotement, axe de roue vissé, Jantes : version à moyeu lisse en polyamide de première
zinguées - chromatées. qualité, version avec roulements à billes en polypropylène,
Plans des platines de fixation : page 70 résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
Description détaillée : pages 59 et 76 couleur noire.
Description détaillée : pages 92 et 30

Roulettes Roulettes Roulettes


pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LPA-VPA 50G BPA-VPA 50G LPA-VPA 50G-FI 50 18 40 lisse 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25
LPA-VPA 50K BPA-VPA 50K LPA-VPA 50K-FI 50 18 40 à billes 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25
LPA-VPA 75G BPA-VPA 75G LPA-VPA 75G-FI 75 25 60 lisse 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 28
LPA-VPA 75K BPA-VPA 75K LPA-VPA 75K-FI 75 25 60 à billes 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 28
LPA-VPA 100G LPA-VPA 100G-FI 100 25 70 lisse 123 60 x 60 38x38/48x48 6,2 33
LPA-VPA 100K LPA-VPA 100K-FI 100 25 70 à billes 123 60 x 60 38x38/48x48 6,2 33

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils


antistatique, en tôle d’acier,
bandage noir zinguée
Description technique page 30 79

Complément de référence -EL -FA

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes versions avec tous sauf...50K


roulements à billes

94
rechts

Série : LMDA-VPA
Roulettes d’appareils pivotantes jumelées
à trou central

70 - 100 kg

3
Montures : série LMDA - Embouties en tôle d’acier, avec Roues : série VPA - Bandages : caoutchouc plein, couleur
double chemin de billes dans le système de pivotement, grise, non tachant, 80° Shore A.

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


axe de roue vissé, Jantes : version à moyeu lisse en polyamide de première
zinguées - chromatées. qualité, version avec roulements à billes en polypropylène,
Description détaillée : pages 59 et 76 résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
couleur noire.
Description détaillée : pages 92 et 30

Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
bandage de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LMDA-VPA 50G LMDA-VPA 50G-FI 50 2 x 18 70 lisse 71 41 10,2 31
LMDA-VPA 50K LMDA-VPA 50K-FI 50 2 x 18 70 à billes 71 41 10,2 31
LMDA-VPA 75G LMDA-VPA 75G-FI 75 2 x 25 100 lisse 98 55 10,2 34
LMDA-VPA 75K LMDA-VPA 75K-FI 75 2 x 25 100 à billes 98 55 10,2 34

Variantes/Accessoires

en version
antistatique,
bandage noir
Description technique page 30

Complément de référence -EL

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes versions avec


roulements à billes

95
links

Série : LDA-VPA
Roulettes d’appareils pivotantes jumelées

70 - 100 kg

3
Montures : série LDA - Embouties en tôle d’acier, avec Roues : série VPA - Bandages : caoutchouc plein, couleur
double chemin de billes dans le système de pivotement, grise, non tachant, 80° Shore A.
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

axe de roue vissé, Jantes : version à moyeu lisse en polyamide de première


zinguées - chromatées. qualité, version avec roulements à billes en polypropylène,
Plans des platines de fixation : page 70 résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
Description détaillée : pages 60 et 76 couleur noire.
Description détaillée : pages 92 et 30

Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LDA-VPA 50G LDA-VPA 50G-FI 50 2 x 18 70 lisse 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31
LDA-VPA 50K LDA-VPA 50K-FI 50 2 x 18 70 à billes 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31
LDA-VPA 75G LDA-VPA 75G-FI 75 2 x 25 100 lisse 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34
LDA-VPA 75K LDA-VPA 75K-FI 75 2 x 25 100 à billes 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34

Variantes/Accessoires

en version
antistatique,
bandage noir
Description technique page 30

Complément de référence -EL

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes versions avec


roulements à billes

96
rechts

Série : LKRA-VPA, BKRA-VPA, roue-Ø 80 - 100 mm


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes
à trou central,
version renforcée
60 - 90 kg

3
Montures : série LKRA/BKRA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série VPA - Bandages : caoutchouc plein, couleur
monture de roulette pivotante avec double chemin de grise, non tachant, 80° Shore A.

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


billes dans le système de pivotement, avec axe de pivot Jantes : version à moyeu lisse en polyamide de première
robuste, axe de roue vissé, qualité, version avec roulements à billes en polypropylène,
zinguées - chromatées. résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
Description détaillée : pages 60 et 76 couleur noire.
Description détaillée : pages 92 et 30

Roulettes Roulettes Roulettes


pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
bandage de charge roulement totale central pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKRA-VPA 80G BKRA-VPA 80G LKRA-VPA 80G-FI 80 25 60 lisse 108 57 13 40
LKRA-VPA 80G-11 LKRA-VPA 80G-11-FI 80 25 60 lisse 108 57 11 40
LKRA-VPA 80K BKRA-VPA 80K LKRA-VPA 80K-FI 80 25 60 à billes 108 57 13 40
LKRA-VPA 80K-11 LKRA-VPA 80K-11-FI 80 25 60 à billes 108 57 11 40
LKRA-VPA 101G BKRA-VPA 101G LKRA-VPA 101G-FI 100 32 90 lisse 133 57 13 40
LKRA-VPA 101G-11 LKRA-VPA 101G-11-FI 100 32 90 lisse 133 57 11 40
LKRA-VPA 101K BKRA-VPA 101K LKRA-VPA 101K-FI 100 32 90 à billes 133 57 13 40
LKRA-VPA 101K-11 LKRA-VPA 101K-11-FI 100 32 90 à billes 133 57 11 40

autres Ø-roue voir page suivante

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils avec revêtement avec embout fileté avec fixation par
antistatique, en tôle d’acier, par poudrage M12x30 douille expansible
bandage noir zinguée électrostatique métallique
Description technique page 30 79 74 75

Complément de référence -EL -FA -GS12 voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes versions avec toutes sur demande toutes les toutes avec trou
roulements à billes roulettes pivotantes central Ø 11 mm

Fixation expansible métallique


Dim. intérieure Dim. intérieure Complément
tubes ronds [mm] tubes carrés [mm] de référence
17 - 19 17 - 19 -E11
20 - 25 18 - 21 -E12
25 - 30 21 - 25 -E13
30 - 35 25 - 29 -E14
35 - 40 29 - 32 -E15
39 - 45 32 - 38,5 -E17
97
links

Série : LKRA-VPA, BKRA-VPA, roue-Ø 125 - 150 mm


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes
à trou central,
version renforcée
80 - 110 kg

3
Montures : série LKRA/BKRA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série VPA - Bandages : caoutchouc plein, couleur
monture de roulette pivotante avec double chemin de grise, non tachant, 80° Shore A.
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

billes dans le système de pivotement, avec axe de pivot Jantes : version à moyeu lisse en polyamide de première
robuste, axe de roue vissé, qualité, version avec roulements à billes en polypropylène,
zinguées - chromatées. résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
Description détaillée : pages 60 et 76 couleur noire.
Description détaillée : pages 92 et 30

Roulettes Roulettes Roulettes


pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
bandage de charge roulement totale central pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKRA-VPA 125G BKRA-VPA 125G LKRA-VPA 125G-FI 125 25 80 lisse 158 57 13 40
LKRA-VPA 125G-11 LKRA-VPA 125G-11-FI 125 25 80 lisse 158 57 11 40
LKRA-VPA 125K BKRA-VPA 125K LKRA-VPA 125K-FI 125 25 80 à billes 158 57 13 40
LKRA-VPA 125K-11 LKRA-VPA 125K-11-FI 125 25 80 à billes 158 57 11 40
LKRA-VPA 126G BKRA-VPA 126G LKRA-VPA 126G-FI 125 32 100 lisse 158 57 13 40
LKRA-VPA 126G-11 LKRA-VPA 126G-11-FI 125 32 100 lisse 158 57 11 40
LKRA-VPA 126K BKRA-VPA 126K LKRA-VPA 126K-FI 125 32 100 à billes 158 57 13 40
LKRA-VPA 126K-11 LKRA-VPA 126K-11-FI 125 32 100 à billes 158 57 11 40
LKRA-VPA 150G BKRA-VPA 150G LKRA-VPA 150G-FI 150 30 110 lisse 182 57 13 40
LKRA-VPA 150G-11 LKRA-VPA 150G-11-FI 150 30 110 lisse 182 57 11 40
LKRA-VPA 150K BKRA-VPA 150K LKRA-VPA 150K-FI 150 30 110 à billes 182 57 13 40
LKRA-VPA 150K-11 LKRA-VPA 150K-11-FI 150 30 110 à billes 182 57 11 40

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils avec revêtement avec embout fileté avec fixation par
antistatique, en tôle d’acier, par poudrage M12x30 douille expansible
bandage noir zinguée électrostatique métallique
Description technique page 30 79 74 75

Complément de référence -EL -FA -GS12 voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes versions avec toutes sur demande toutes les toutes avec trou
roulements à billes roulettes pivotantes central Ø 11 mm

Fixation expansible métallique


Dim. intérieure Dim. intérieure Complément
tubes ronds [mm] tubes carrés [mm] de référence
17 - 19 17 - 19 -E11
20 - 25 18 - 21 -E12
25 - 30 21 - 25 -E13
30 - 35 25 - 29 -E14
35 - 40 29 - 32 -E15
39 - 45 32 - 38,5 -E17
98
rechts

Série : LKPA-VPA, BKPA-VPA


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes,
version renforcée

60 - 110 kg

3
Montures : série LKPA/BKPA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série VPA - Bandages : caoutchouc plein, couleur
monture de roulette pivotante avec double chemin de grise, non tachant, 80° Shore A.

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


billes dans le système de pivotement, avec axe de pivot Jantes : version à moyeu lisse en polyamide de première
robuste, axe de roue vissé, qualité, version avec roulements à billes en polypropylène,
zinguées - chromatées. résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
Plans des platines de fixation : page 70 couleur noire.
Description détaillée : pages 60 et 76 Description détaillée : pages 92 et 30

Roulettes Roulettes Roulettes


pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKPA-VPA 80G BKPA-VPA 80G LKPA-VPA 80G-FI 80 25 60 lisse 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-VPA 80K BKPA-VPA 80K LKPA-VPA 80K-FI 80 25 60 à billes 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-VPA 101G BKPA-VPA 101G LKPA-VPA 101G-FI 100 32 90 lisse 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-VPA 101K BKPA-VPA 101K LKPA-VPA 101K-FI 100 32 90 à billes 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-VPA 125G BKPA-VPA 125G LKPA-VPA 125G-FI 125 25 80 lisse 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-VPA 125K BKPA-VPA 125K LKPA-VPA 125K-FI 125 25 80 à billes 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-VPA 126G BKPA-VPA 126G LKPA-VPA 126G-FI 125 32 100 lisse 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-VPA 126K BKPA-VPA 126K LKPA-VPA 126K-FI 125 32 100 à billes 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-VPA 150G BKPA-VPA 150G LKPA-VPA 150G-FI 150 30 110 lisse 185 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-VPA 150K BKPA-VPA 150K LKPA-VPA 150K-FI 150 30 110 à billes 185 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils avec revêtement


antistatique, en tôle d’acier, par poudrage
bandage noir zinguée électrostatique
Description technique page 30 79

Complément de référence -EL -FA

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes versions avec tous sur demande
roulements à billes

99
links

Série : VMA
Roues à bandage caoutchouc plein,
jante en matière synthétique

75 - 125 kg

VMA 125/12G VMA 126/12G VMA 127/8K

3
Bandages : type VMA 125 et VMA 126 : caoutchouc plein, Jantes : en polyamide de première qualité, couleur grise.
couleur grise, non tachant, 80° Shore A. Type VMA 125 : de forme lisse, insensibles aux salissures,
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Type VMA 127 : caoutchouc plein à deux moyeu lisse.


composants, couleur grise, non tachant, 70° Shore A, Type VMA 126 : jante injectée, moyeu lisse.
faible résistance au démarrage et roulement, Cette roue est particulièrement adaptée au milieu humide.
grand confort de roulage. Type VMA 127 : jante injectée, roulements à billes avec
protection aux projections d’eau. Cette roue est
particulièrement adaptée au milieu humide.
Spécialement adaptées aux applications du milieu
Roues médical.
Description détaillée : page 31

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
VMA 125/12G 125 25 75 lisse 12 35
VMA 126/12G 125 32 110 lisse 12 35
VMA 127/8K 125 33 125 à billes 8 38

100
rechts

série : LKRA-VMA, BKRA-VMA


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes
à trou central,
version renforcée
75 - 120 kg

3
Montures : série LKRA/BKRA - Embouties en tôle d’acier, Roues : Bandages : type VMA 125 et VMA 126 :
monture de roulette pivotante avec double chemin de caoutchouc plein, couleur grise, non tachant, 80° Shore A.

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


billes dans le système de pivotement, avec axe de pivot Type VMA 127 : caoutchouc plein à deux composants, cou-
robuste, axe de roue vissé, leur grise, non tachant, 70° Shore A, faible
zinguées - chromatées. résistance au démarrage et roulement, grand confort de
Description détaillée : pages 60 et 76 roulage.
Jantes : en polyamide de première qualité, couleur grise,
avec moyeu lisse ou roulements à billes.
Spécialement adaptées aux applications du milieu
Roulettes Roulettes Roulettes médical.
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 100 et 31
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKRA-VMA 125G BKRA-VMA 125G LKRA-VMA 125G-FI 125 25 75 lisse 158 57 13 40
LKRA-VMA 125G-11 LKRA-VMA 125G-11-FI 125 25 75 lisse 158 57 11 40
LKRA-VMA 126G BKRA-VMA 126G LKRA-VMA 126G-FI 125 32 110 lisse 158 57 13 40
LKRA-VMA 126G-11 LKRA-VMA 126G-11-FI 125 32 110 lisse 158 57 11 40
LKRA-VMA 127K BKRA-VMA 127K LKRA-VMA 127K-FI 125 33 120 à billes 158 57 13 40
LKRA-VMA 127K-11 LKRA-VMA 127K-11-FI 125 33 120 à billes 158 57 11 40

101
links

Série : PTH
Roues avec bande de roulement polyuréthane,
corps de roue en polyamide

125 - 180 kg

3
Bande de roulement : en polyuréthane, injecté, couleur
grise, 98° Shore A, résistant à l’usure, non tachant par
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

contact, protection du sol, fonctionnement silencieux,


faible résistance au roulement, très bonne liaison physico
mécanique avec le corps de roue.
Corps de roue : en polyamide de première qualité,
couleur gris clair,
résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
avec moyeu lisse ou roulement à billes.
Roues Description détaillée : page 32

Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Alésage Longueur


roue de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
PTH 80/12G 80 30 125 lisse 12 35
PTH 101/12G 100 30 150 lisse 12 35
PTH 101/8K 100 30 150 à billes 8 36
PTH 126/12G 125 30 180 lisse 12 35
PTH 126/8K 125 30 180 à billes 8 36

Variantes/Accessoires

en version
antistatique,
non tachant gris
Description technique page 32

Complément de référence -ELS

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande

102
rechts

Série : LKRA-PTH, BKRA-PTH


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes
à trou central,
version renforcée
120 kg

3
Montures : série LKRA/BKRA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série PTH - Bande de roulement : en polyurétha-
monture de roulette pivotante avec double chemin de ne, injecté, couleur grise, 98° Shore A, résistant à l’usure,

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


billes dans le système de pivotement, avec axe de pivot non tachant par contact, protection du sol, fonctionnement
robuste, axe de roue vissé, silencieux, faible résistance au roulement, très bonne
zinguées - chromatées. liaison physico mécanique avec le corps de roue.
Description détaillée : pages 60 et 76 Corps de roue : en polyamide de première qualité, couleur
gris clair, résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
avec moyeu lisse ou roulement à billes.
Description détaillée : pages 102 et 32
Roulettes Roulettes Roulettes
pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKRA-PTH 80G BKRA-PTH 80G LKRA-PTH 80G-FI 80 30 120 lisse 108 57 13 40
LKRA-PTH 80G-11 LKRA-PTH 80G-11-FI 80 30 120 lisse 108 57 11 40
LKRA-PTH 101G BKRA-PTH 101G LKRA-PTH 101G-FI 100 30 120 lisse 133 57 13 40
LKRA-PTH 101G-11 LKRA-PTH 101G-11-FI 100 30 120 lisse 133 57 11 40
LKRA-PTH 101K BKRA-PTH 101K LKRA-PTH 101K-FI 100 30 120 à billes 133 57 13 40
LKRA-PTH 101K-11 LKRA-PTH 101K-11-FI 100 30 120 à billes 133 57 11 40
LKRA-PTH 126G BKRA-PTH 126G LKRA-PTH 126G-FI 125 30 120 lisse 158 57 13 40
LKRA-PTH 126G-11 LKRA-PTH 126G-11-FI 125 30 120 lisse 158 57 11 40
LKRA-PTH 126K BKRA-PTH 126K LKRA-PTH 126K-FI 125 30 120 à billes 158 57 13 40
LKRA-PTH 126K-11 LKRA-PTH 126K-11-FI 125 30 120 à billes 158 57 11 40

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils avec embout fileté avec fixation par


antistatique, en tôle d’acier, M12x30 douille expansible
non tachant gris zinguée métallique
Description technique page 32 79 74 75

Complément de référence -ELS -FA -GS12 voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande toutes toutes les toutes avec trou
roulettes pivotantes central Ø 11 mm

Fixation expansible métallique


Dim. intérieure Dim. intérieure Complément
tubes ronds [mm] tubes carrés [mm] de référence
17 - 19 17 - 19 -E11
20 - 25 18 - 21 -E12
25 - 30 21 - 25 -E13
30 - 35 25 - 29 -E14
35 - 40 29 - 32 -E15
39 - 45 32 - 38,5 -E17
103
links

Série : LKPA-PTH, BKPA-PTH


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes,
version renforcée

120 kg

3
Montures : série LKPA/BKPA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série PTH - Bande de roulement : en polyurétha-
monture de roulette pivotante avec double chemin de ne, injecté, couleur grise, 98° Shore A, résistant à l’usure,
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billes dans le système de pivotement, avec axe de pivot non tachant par contact, protection du sol, fonctionnement
robuste, axe de roue vissé, silencieux, faible résistance au roulement, très bonne
zinguées - chromatées. liaison physico mécanique avec le corps de roue.
Plans des platines de fixation : page 70 Corps de roue : en polyamide de première qualité,
Description détaillée : pages 60 et 76 couleur gris clair,
résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
avec moyeu lisse ou roulement à billes.
Roulettes Roulettes Roulettes Description détaillée : pages 102 et 32
pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKPA-PTH 80G BKPA-PTH 80G LKPA-PTH 80G-FI 80 30 120 lisse 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-PTH 101G BKPA-PTH 101G LKPA-PTH 101G-FI 100 30 120 lisse 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-PTH 101K BKPA-PTH 101K LKPA-PTH 101K-FI 100 30 120 à billes 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-PTH 126G BKPA-PTH 126G LKPA-PTH 126G-FI 125 30 120 lisse 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-PTH 126K BKPA-PTH 126K LKPA-PTH 126K-FI 125 30 120 à billes 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40

Variantes/Accessoires

en version avec pare-fils


antistatique, en tôle d’acier,
non tachant gris zinguée
Description technique page 32 79

Complément de référence -ELS -FA

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande toutes

104
rechts

Série : LRA-VSTH
Roulette d’appareils pivotante
à trou central

100 kg

3
Monture : série LRA - emboutie en tôle d’acier, monture Roue : série VSTH - Bande de roulement : en polyuréthane
de roulette pivotante avec double chemin de billes dans le Extrathane® Blicklé, moulé, couleur brun clair, 92° Shore A,

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


système de pivotement, axe de roue vissé, souple, résistant à l’usure, grande résistance aux
zinguée - chromatée. entailles et à l’arrachement, non tachant par contact,
Description détaillée : page 59 protection du sol, fonctionnement silencieux, faible
résistance au roulement, très bonne liaison chimique avec
le corps de roue.
Corps de roue : en acier usiné avec roulements à billes.
Description détaillée : page 53
Roulette
pivotante

Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport


roue de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LRA-VSTH 35K 35 27 100 à billes 50 43 11 15

105
links

Série : LPA-VSTH
Roulette d’appareils

100 kg

3
Monture : série LPA - emboutie en tôle d’acier, monture Roue : série VSTH - Bande de roulement : en polyuréthane
de roulette pivotante avec double chemin de billes dans le Extrathane® Blicklé, moulé, couleur brun clair, 92° Shore A,
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système de pivotement, axe de roue vissé, souple, résistant à l’usure, grande résistance aux
zinguée - chromatée. entailles et à l’arrachement, non tachant par contact,
Plans des platines de fixation : page 70 protection du sol, fonctionnement silencieux, faible
Description détaillée : page 59 résistance au roulement, très bonne liaison chimique avec
le corps de roue.
Corps de roue : en acier usiné avec roulements à billes.
Description détaillée : page 53
Roulette
pivotante

Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LPA-VSTH 35K 35 27 100 à billes 52 60 x 60 38x38/48x48 6,2 15

106
rechts

Série : POA
Roues polyamides

75 - 180 kg

3
En polyamide de première qualité, couleur noire,
grande résistance à l’usure, faible résistance au roulement,

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roulage aisé sur sols lisses,
résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
grande résistance chimique à l’alcool, sels, graisses, ainsi
qu’à certains acides et solutions alcalines dilués,
avec moyeu lisse ou roulement à billes.
Description détaillée : page 32

Roues

Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Alésage Longueur


roue de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
POA 35/8G 35 25 75 lisse 8 29,5
POA 50/8G 50 18 75 lisse 8 22
POA 58/10G 58 29 80 lisse 10 31
POA 65/10G 65 30 100 lisse 10 33
POA 75/8G 75 23 90 lisse 8 29,5
POA 80/12G 80 33 180 lisse 12 35
POA 100/12G 100 32 180 lisse 12 35
POA 100/8K 100 30 180 à billes 8 36
POA 125/12G 125 32 180 lisse 12 35
POA 125/8K 125 30 180 à billes 8 36
POA 150/12G 150 32 180 lisse 12 35

107
links

Série : LRA-POA
Roulettes d’appareils pivotantes
à trou central

75 kg

3
Montures : série LRA - Embouties en tôle d’acier, avec Roues : série POA - en polyamide de première qualité,
double chemin de billes dans le système de pivotement, couleur noire, grande résistance à l’usure, faible résistance
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axe de roue vissé, au roulement, roulage aisé sur sols lisses,


zinguées - chromatées. résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
Description détaillée : pages 59 et 76 grande résistance chimique à l’alcool, sels, graisses, ainsi
qu’à certains acides et solutions alcalines dilués,
avec moyeu lisse.
Description détaillée : pages 107 et 32

Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LRA-POA 35G 35 25 75 lisse 50 43 11 15
LRA-POA 50G LRA-POA 50G-FI 50 18 75 lisse 69 43 11 25
LRA-POA 75G LRA-POA 75G-FI 75 23 75 lisse 98 43 11 28

Variantes/Accessoires

avec embout fileté avec embout à clips Fixation de roulettes, avec fixation par
M10x30 11x30,5 matière synthétique, douille expansible
pour tubes ronds métallique
Description technique page 74 75 75 75

Complément de référence -GS10 -ES voir ci-dessous voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes toutes les pivotantes toutes
avec embout à clips

Fixation expansible métallique Eléments de fixation en matière synthétique


Dim. intérieure Dim. intérieure Complément Référence Dim. intérieure Dim. de l’épaulement Longueur totale
tubes ronds [mm] tubes carrés [mm] de référence tubes ronds [mm] Ø x hauteur [mm] de la douille [mm]
17 - 19 17 - 19 -E01 RHR 20-18/11A Ø 18,0 Ø 20,0 x 5,0 42
20 - 25 18 - 21 -E02 RHR 22-19/11A Ø 19,0 Ø 22,0 x 5,0 42
25 - 30 21 - 25 -E03
30 - 35 25 - 29 -E04 autres dimensions
35 - 40 29 - 32 -E05 sur demande
39 - 45 32 - 38,5 -E07
108
rechts

Série : LPA-POA, BPA-POA


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes

75 kg

3
Montures : série LPA/BPA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série POA - en polyamide de première qualité,
monture de roulette pivotante avec double chemin de couleur noire, grande résistance à l’usure, faible résistance

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billes dans le système de pivotement, axe de roue vissé, au roulement, roulage aisé sur sols lisses,
zinguées - chromatées. résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
Plans des platines de fixation : page 70 grande résistance chimique à l’alcool, sels, graisses, ainsi
Description détaillée : pages 59 et 76 qu’à certains acides et solutions alcalines dilués,
avec moyeu lisse.
Description détaillée : pages 107 et 32

Roulettes Roulettes Roulettes


pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LPA-POA 35G 35 25 75 lisse 52 60 x 60 38x38/48x48 6,2 15
LPA-POA 50G BPA-POA 50G LPA-POA 50G-FI 50 18 75 lisse 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25
LPA-POA 75G BPA-POA 75G LPA-POA 75G-FI 75 23 75 lisse 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 28

109
links

Série : LMDA-POA
Roulettes d’appareils pivotantes jumelées
à trou central

80 - 100 kg

3
Montures : série LMDA - Embouties en tôle d’acier, avec Roues : série POA - en polyamide de première qualité,
double chemin de billes dans le système de pivotement, couleur noire, grande résistance à l’usure, faible résistance
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axe de roue vissé, au roulement, roulage aisé sur sols lisses,


zinguées - chromatées. résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
Description détaillée : pages 59 et 76 grande résistance chimique à l’alcool, sels, graisses, ainsi
qu’à certains acides et solutions alcalines dilués,
avec moyeu lisse.
Description détaillée : pages 107 et 32

Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LMDA-POA 50G LMDA-POA 50G-FI 50 2 x 18 80 lisse 71 41 10,2 31
LMDA-POA 75G LMDA-POA 75G-FI 75 2 x 23 100 lisse 98 55 10,2 34

110
rechts

Série : LDA-POA
Roulettes d’appareils pivotantes jumelées

80 - 100 kg

3
Montures : série LDA - Embouties en tôle d’acier, avec Roues : série POA - en polyamide de première qualité,
double chemin de billes dans le système de pivotement, couleur noire, grande résistance à l’usure, faible résistance

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axe de roue vissé, au roulement, roulage aisé sur sols lisses,
zinguées - chromatées. résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
Plans des platines de fixation : page 70 grande résistance chimique à l’alcool, sels, graisses, ainsi
Description détaillée : pages 60 et 76 qu’à certains acides et solutions alcalines dilués,
avec moyeu lisse.
Description détaillée : pages 107 et 32

Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LDA-POA 50G LDA-POA 50G-FI 50 2 x 18 80 lisse 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31
LDA-POA 75G LDA-POA 75G-FI 75 2 x 23 100 lisse 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34

111
links

Série : LKRA-POA
Roulettes d’appareils pivotantes
à trou central,
version renforcée
110 - 120 kg

3
Montures : série LKRA - Embouties en tôle d’acier, avec Roues : série POA - en polyamide de première qualité,
double chemin de billes dans le système de pivotement, couleur noire, grande résistance à l’usure, faible résistance
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avec axe de pivot robuste, axe de roue vissé, au roulement, roulage aisé sur sols lisses,
zinguées - chromatées. résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
Description détaillée : pages 60 et 76 grande résistance chimique à l’alcool, sels, graisses, ainsi
qu’à certains acides et solutions alcalines dilués,
avec moyeu lisse ou roulement à billes.
Description détaillée : pages 107 et 32

Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKRA-POA 80G LKRA-POA 80G-FI 80 33 120 lisse 108 57 13 40
LKRA-POA 80G-11 LKRA-POA 80G-11-FI 80 33 120 lisse 108 57 11 40
LKRA-POA 100G LKRA-POA 100G-FI 100 32 120 lisse 133 57 13 40
LKRA-POA 100G-11 LKRA-POA 100G-11-FI 100 32 120 lisse 133 57 11 40
LKRA-POA 100K LKRA-POA 100K-FI 100 30 120 à billes 133 57 13 40
LKRA-POA 100K-11 LKRA-POA 100K-11-FI 100 30 120 à billes 133 57 11 40
LKRA-POA 125G LKRA-POA 125G-FI 125 32 120 lisse 158 57 13 40
LKRA-POA 125G-11 LKRA-POA 125G-11-FI 125 32 120 lisse 158 57 11 40
LKRA-POA 125K LKRA-POA 125K-FI 125 30 120 à billes 158 57 13 40
LKRA-POA 125K-11 LKRA-POA 125K-11-FI 125 30 120 à billes 158 57 11 40
LKRA-POA 150G LKRA-POA 150G-FI 150 32 110 lisse 182 57 13 40
LKRA-POA 150G-11 LKRA-POA 150G-11-FI 150 32 110 lisse 182 57 11 40

Variantes/Accessoires

avec embout fileté avec fixation par


M12x30 douille expansible
métallique
Description technique page 74 75

Complément de référence -GS12 voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes avec trou


central Ø 11 mm

Fixation expansible métallique


Dim. intérieure Dim. intérieure Complément
tubes ronds [mm] tubes carrés [mm] de référence
17 - 19 17 - 19 -E11
20 - 25 18 - 21 -E12
25 - 30 21 - 25 -E13
30 - 35 25 - 29 -E14
35 - 40 29 - 32 -E15
39 - 45 32 - 38,5 -E17
112
rechts

Série : LKPA-POA, BKPA-POA


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes,
version renforcée

110 - 120 kg

3
Montures : série LKPA/BKPA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série POA - en polyamide de première qualité,
monture de roulette pivotante avec double chemin de couleur noire, grande résistance à l’usure, faible résistance

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billes dans le système de pivotement, avec axe de pivot au roulement, roulage aisé sur sols lisses,
robuste, axe de roue vissé, résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
zinguées - chromatées. grande résistance chimique à l’alcool, sels, graisses, ainsi
Plans des platines de fixation : page 70 qu’à certains acides et solutions alcalines dilués,
Description détaillée : pages 60 et 76 avec moyeu lisse ou roulement à billes.
Description détaillée : pages 107 et 32

Roulettes Roulettes Roulettes


pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKPA-POA 80G BKPA-POA 80G LKPA-POA 80G-FI 80 33 120 lisse 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-POA 100G BKPA-POA 100G LKPA-POA 100G-FI 100 32 120 lisse 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-POA 100K BKPA-POA 100K LKPA-POA 100K-FI 100 30 120 à billes 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-POA 125G BKPA-POA 125G LKPA-POA 125G-FI 125 32 120 lisse 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-POA 125K BKPA-POA 125K LKPA-POA 125K-FI 125 30 120 à billes 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-POA 150G BKPA-POA 150G LKPA-POA 150G-FI 150 32 110 lisse 185 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40

113
links

Série : HZ
Roues en bois

40 - 90 kg

3
En bois de hêtre de première qualité, couleur naturelle,
vernis incolore,
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avec moyeu lisse.


La matière première naturelle implique différents aspects
du veinage.

Pour des applications Design dans le mobilier.

Description détaillée : page 32


Roues

Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Alésage Longueur


roue de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
HZ 50/8G 50 17 40 lisse 8 22
HZ 75/8G 75 22 60 lisse 8 30
HZ 80/12G 80 25 70 lisse 12 35
HZ 100/12G 100 25 80 lisse 12 35
HZ 125/12G 125 25 90 lisse 12 35

Variantes/Accessoires

Roue avec
joints caoutchouc

Description technique page 32

Complément de référence -GU

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande

114
rechts

Série : LRA-HZ
Roulettes d’appareils pivotantes
à trou central

40 - 60 kg

3
Montures : série LRA - Embouties en tôle d’acier, avec Roues : série HZ - en bois de hêtre de première qualité,
double chemin de billes dans le système de pivotement, couleur naturelle, vernis incolore,

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axe de roue vissé, avec moyeu lisse.
zinguées - chromatées. La matière première naturelle implique différents aspects
Description détaillée : pages 59 et 76 du veinage.

Pour des applications Design dans le mobilier.

Description détaillée : pages 114 et 32


Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LRA-HZ 50G LRA-HZ 50G-FI 50 17 40 lisse 69 43 11 25
LRA-HZ 75G LRA-HZ 75G-FI 75 22 60 lisse 98 43 11 28

Variantes/Accessoires

Roue avec avec revêtement


joints caoutchouc par poudrage
électrostatique
Description technique page 32

Complément de référence -GU

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande sur demande

115
links

Série : LPA-HZ, BPA-HZ


Roulettes d’appareils pivotantes et fixes

40 - 60 kg

3
Montures : série LPA/BPA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série HZ - en bois de hêtre de première qualité,
monture de roulette pivotante avec double chemin de couleur naturelle, vernis incolore,
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

billes dans le système de pivotement, avec moyeu lisse.


axe de roue vissé, La matière première naturelle implique différents aspects
zinguées - chromatées. du veinage.
Plans des platines de fixation : page 70
Description détaillée : pages 59 et 76 Pour des applications Design dans le mobilier.

Description détaillée : pages 114 et 32


Roulettes Roulettes Roulettes
pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LPA-HZ 50G BPA-HZ 50G LPA-HZ 50G-FI 50 17 40 lisse 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25
LPA-HZ 75G BPA-HZ 75G LPA-HZ 75G-FI 75 22 60 lisse 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 28

Variantes/Accessoires

Roue avec avec revêtement


joints caoutchouc par poudrage
électrostatique
Description technique page 32

Complément de référence -GU

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande sur demande

116
rechts

Série : LKPA-HZ,BKPA-HZ
Roulettes d’appareils pivotantes et fixes,
version renforcée

70 - 90 kg

3
Montures : série LKPA/BKPA - Embouties en tôle d’acier, Roues : série HZ - en bois de hêtre de première qualité,
monture de roulette pivotante avec double chemin de couleur naturelle, vernis incolore,

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billes dans le système de pivotement, avec moyeu lisse.
avec axe de pivot robuste, La matière première naturelle implique différents aspects
axe de roue vissé, du veinage.
zinguées - chromatées.
Plans des platines de fixation : page 70 Pour des applications Design dans le mobilier.
Description détaillée : pages 60 et 76
Description détaillée : pages 114 et 32
Roulettes Roulettes Roulettes
pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LKPA-HZ 80G BKPA-HZ 80G LKPA-HZ 80G-FI 80 25 70 lisse 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-HZ 100G BKPA-HZ 100G LKPA-HZ 100G-FI 100 25 80 lisse 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40
LKPA-HZ 125G BKPA-HZ 125G LKPA-HZ 125G-FI 125 25 90 lisse 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40

Variantes/Accessoires

Roue avec avec revêtement


joints caoutchouc par poudrage
électrostatique
Description technique page 32

Complément de référence -GU

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande sur demande

117
Sommaire : Chapitre 4
Séries de roulettes

LKU LKUE LGDA

Série LKU-TPA
Ø-roue [mm] 100 - 200 mm
charge [kg] 100 - 130 kg
Page 120

Série LKUE-TPA/PTH
4 Ø-roue [mm] 100 - 200 mm
charge [kg] 100 - 130 kg
Page 121

Série LGDA-PYA/PUA
Ø-roue [mm] 100 mm
charge [kg] 110 kg
Page 122

118
4

Roulettes en matière synthétique et Design

119
links

Série : LKU-TPA
Roulettes pivotantes en matière synthétique

100 - 130 kg

Montures : série LKU - en matière synthétique renforcée, Roues : série TPA - Bande de roulement :
système de pivotement avec roulement à billes de en caoutchouc thermoplastique,
4 précision à double étanchéité, couleur grise, non tachant, 85° Shore A.
trou central avec filetage M12. Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,
Design de belle forme et élégant. Couleur gris clair. avec roulements à billes et pare-fils en matière
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Description détaillée : page 61 synthétique.


Description détaillée : page 84 et 30

Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm]
LKU-TPA 101K LKU-TPA 101K-FI 100 32 100 à billes 145 M12 38
LKU-TPA 126K LKU-TPA 126K-FI 125 32 110 à billes 165 M12 47
LKU-TPA 150K LKU-TPA 150K-FI 150 32 130 à billes 195 M12 49
LKU-TPA 200K LKU-TPA 200K-FI 200 32 130 à billes 251 M12 67

Variantes/Accessoires

Avec blocage Trou central avec Avec tige filetée Avec fixation par Avec fixation par Avec tige en Avec fixation par
directionnel vis M12 montée douille expansible douille expansible acier platine
combiné avec dépassement de M10 x 20 ou en aluminium en matière
le frein 25 mm M12 x 20 synthétique

Description technique page 61 61 74 75 75 74 70

Complément de référence -RI-FI -SC1225 -GS10 / -GS12 voir ci-dessous voir ci-dessous voir ci-dessous voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] 125 toutes toutes toutes toutes toutes toutes

Douille expansible en alu Douille matière synthétique Tige en acier Fixation par platine (hauteur totale + 10mm)

Dim. intérieure Complément de Dim. intérieure Complément de Dimension Complément de Dimension Complément de
du tube [mm] référence tubes ronds [mm] référence [mm] référence [mm] référence

Ø 17 - 19 -EA1 Ø 19 - 20 -EK2 Ø 18,0 x 62 -ZA51 Dim. de la platine 78 x 68 -P51


Ø 19 - 21 -EA2 Ø 20 - 22 -EK3 Ø 19,0 x 45 -ZA52 Entraxe trous 61 x 51 / 50 x 42
Ø 21 - 24 -EA3 Ø 22 - 24 -EK4 Ø 20,5 x 45 -ZA53 Trous Ø 8,5
Ø 24 - 29 -EA4 Ø 25 - 27 -EK5 Ø 21,5 x 45 -ZA54 Dim. de la platine 80 x 80 -P52
Ø 29 - 32 -EA5 Ø 22,0 x 45 -ZA55 Entraxe trous 60 x 60 / 50 x 60
† 21 -EAQ Ø 25,5 x 45 -ZA57 Trous Ø 8,5
Ø 27,5 x 45 -ZA58 Dim. de la platine 90 x 70 -P53
Entraxe trous 75 x 45 / 70 x 50
Trous Ø 8,5

120
rechts

Série : LKUE-TPA, LKUE-PTH


Roulettes pivotantes en matière synthétique,
antistatiques

100 - 130 kg

Montures : série LKUE - En matière synthétique renforcée, Roues : Bande de roulement : série TPA : en caoutchouc
système de pivotement avec roulement à billes de thermoplastique, antistatique, couleur grise, non tachant,
précision à double étanchéité, 85° Shore A. Série PTH : en polyuréthane injecté 4
trou central avec filetage M12. antistatique, couleur grise, non tachant, 98° Shore A,
Design de belle forme et élégant, résistant à l’usure, non tachant par contact,
antistatiques. aible résistance au roulement.

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Couleur gris clair. Corps de roue : série TPA : en polypropylène, antistatique,
Description détaillée : page 61 couleur noire, avec roulements à billes et pare-fils.
Série PTH : en polyamide de première qualité, antistatique,
couleur grise, résistent aux chocs, vibrations et à la
Roulettes Roulettes corrosion, avec roulements à billes.
pivotantes avec blocage Description détaillée : pages 30 et 32
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm]
LKUE-TPA 101K-ELS LKUE-TPA 101K-ELS-FI 100 32 100 à billes 145 M12 38
LKUE-TPA 126K-ELS LKUE-TPA 126K-ELS-FI 125 32 110 à billes 165 M12 47
LKUE-PTH 150K-ELS LKUE-PTH 150K-ELS-FI 150 32 130 à billes 195 M12 49
LKUE-PTH 200K-ELS LKUE-PTH 200K-ELS-FI 200 32 130 à billes 251 M12 67

Variantes/Accessoires

Avec blocage Trou central avec Avec tige filetée Avec fixation par Avec tige en acier Avec fixation par
directionnel vis M12 montée douille expansible platine
combiné avec dépassement de M10 x 20 ou en aluminium
le frein 25 mm M12 x 20

Description technique page 61 61 74 75 74 70

Complément de référence -RI-FI -SC1225 -GS10 / -GS12 voir ci-dessous voir ci-dessous voir ci-dessous

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande toutes toutes toutes toutes toutes

Douille expansible en alu Tige en acier Fixation par platine (hauteur totale + 10mm)

Dim. intérieure Complément de Dimension Complément de Dimension Complément de


du tube [mm] référence [mm] référence [mm] référence

Ø 17 - 19 -EA1 Ø 18,0 x 62 -ZA51 Dim. de la platine 78 x 68 -P51


Ø 19 - 21 -EA2 Ø 19,0 x 45 -ZA52 Entraxe trous 61 x 51 / 50 x 42
Ø 21 - 24 -EA3 Ø 20,5 x 45 -ZA53 Trous Ø 8,5
Ø 24 - 29 -EA4 Ø 21,5 x 45 -ZA54 Dim. de la platine 80 x 80 -P52
Ø 29 - 32 -EA5 Ø 22,0 x 45 -ZA55 Entraxe trous 60 x 60 / 50 x 60
† 21 -EAQ Ø 25,5 x 45 -ZA57 Trous Ø 8,5
Ø 27,5 x 45 -ZA58 Dim. de la platine 90 x 70 -P53
Entraxe trous 75 x 45 / 70 x 50
Trous Ø 8,5

121
links

Série : LGDA-PYA, LGDA-PUA


Roulettes Design
en Zamak injecté

110 kg

Montures : série LGDA - En zamak injecté avec système Roues : série PYA : en polyamide de première qualité,
de pivotement sur douille lisse en polyamide de première couleur noire.
4 qualité, revêtement par poudrage - couleur gris clair. Série PUA : avec corps de roue polyamide et bande de
Description détaillée : page 61 roulement en polyuréthane, couleur grise, non tachant.
Couvercles de roues en polyamide de première qualité,
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couleur gris clair.

Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“Radstop”
Référence Référence Ø-roue Largeur Largeur de Capacité Type de Hauteur totale Embout fileté Déport
roue galet totale de charge roulement avec six pans
[mm] [mm] [mm] [kg] [mm] [mm]
LGDA-PYA 100G LGDA-PYA 100G-RA 100 2 x 19 61 110 lisse 120 M12 x 15 33
LGDA-PUA 100G LGDA-PUA 100G-RA 100 2 x 19 65 110 lisse 120 M12 x 15 33

Variantes/Accessoires

Fixation à platine en version avec couvercle de Monture avec surface


60 x 60 mm, antistatique roue coloris spécial spéciale
40x40/46x46 mm
Description technique page

Complément de référence -P23 -AS

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes sur demande sur demande

122
rechts

123
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4
Sommaire : Chapitre 5
Séries de roues Séries de montures (combinées avec les séries de roues respectives)
Roulettes fixes correspondantes voir pages avec tableaux

LE LER LEZ L
VE

Série VE LE-VE LER-VE LEZ-VE


Ø-roue [mm] 80 - 200 mm 80 - 200 mm 80 - 200 mm 80 - 200 mm
Charge [kg] 50 - 205 kg 50 - 205 kg 50 - 205 kg 50 - 205 kg
Page 126 127 128 129

Série V L-V
Ø-roue [mm] 80 - 400 mm 80 - 280 mm
Charge [kg] 50 - 800 kg 50 - 385 kg

5 Page 130 - 131 132

VPP

Série VPP LE-VPP LER-VPP LEZ-VPP L-VPP


Ø-roue [mm] 80 - 400 mm 80 - 200 mm 80 - 200 mm 80 - 200 mm 80 - 250 mm
Charge [kg] 50 - 350 kg 50 - 205 kg 50 - 205 kg 50 - 205 kg 50 - 295 kg
Page 133 - 134 135 136 137 138

VPE

Série VPE
Ø-roue [mm] 146 - 260 mm
Charge [kg] 35 - 150 kg
Page 139

TPA/TPP

Série TPA/TPP LE-TPA/TPP LER-TPA/TPP


Ø-roue [mm] 80 - 200 mm 80 - 200 mm 80 - 200 mm
Charge [kg] 90 - 200 kg 90 - 200 kg 90 - 200 kg
Page 140 141 142

124
5

Roues et roulettes à bandage


caoutchouc plein standard et bande de roulement
en caoutchouc thermoplastique

125
links

Série : VE
Roues à bandage caoutchouc plein standard,
jante en tôle d’acier

50 - 205 kg

Bandages : caoutchouc plein standard, couleur noire,


80° Shore A.
Jantes : embouties en tôle d’acier,
avec roulement à rouleaux,
zinguées - chromatées.
5 Description détaillée : page 33
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Roues

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
VE 80/12R 80 25 50 à rouleaux 12 35
VE 100/12R 100 30 70 à rouleaux 12 45
VE 125/12R 125 37,5 100 à rouleaux 12 45
VE 150/20R 150 40 135 à rouleaux 20 60
VE 160/20R 160 40 135 à rouleaux 20 60
VE 180/20R 180 50 170 à rouleaux 20 60
VE 200/20R 200 50 205 à rouleaux 20 60

autres Ø-roue voir série de roues V page 130 et 131

Variantes/Accessoires

avec bandage en version


non tachant, gris antistatique,
bandage noir
Description technique page 33 33

Complément de référence -SG -EL

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes

126
rechts

Série : LE-VE, B-VE


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier

50 - 205 kg

Montures : série LE/B - Embouties en tôle d’acier, Roues : série VE - Bandages : caoutchouc plein standard,
monture de roulette pivotante avec double chemin de couleur noire, 80° Shore A
billes dans le système de pivotement, sertissage Jantes : embouties en tôle d’acier,
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure avec roulement à rouleaux,
un jeu très réduit du système de pivotement et une longue zinguées - chromatées.
durée de vie, avec étanchéité du pivot, axe de roue vissé, Description détaillée : pages 126 et 33 5
zinguées - chromatées.
Plans des platines de fixation : page 71

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Description détaillée : pages 62 et 76
Roulettes Roulettes Roulettes
pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LE-VE 80R B-VE 80R LE-VE 80R-FI 80 25 50 à rouleaux 102 100 x 85 80 x 60 9 38
LE-VE 100R B-VE 100R LE-VE 100R-FI 100 30 70 à rouleaux 125 100 x 85 80 x 60 9 36
LE-VE 125R B-VE 125R LE-VE 125R-FI 125 37,5 100 à rouleaux 150 100 x 85 80 x 60 9 40
LE-VE 150R B-VE 150R LE-VE 150R-FI 150 40 135 à rouleaux 190 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-VE 160R B-VE 160R LE-VE 160R-FI 160 40 135 à rouleaux 195 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-VE 180R B-VE 180R LE-VE 180R-FI 180 50 170 à rouleaux 215 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-VE 200R B-VE 200R LE-VE 200R-FI 200 50 205 à rouleaux 235 140 x 110 105 x 75-80 11 54

Variantes/Accessoires

avec bandage en version avec pare-fils avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel
non tachant, gris antistatique, en tôle d’acier, “stop-top” (séparé)* (séparé)*
bandage noir zinguée 1 x 360° 1 x 360°
Description technique page 33 33 79 77 78 78

Complément de référence -SG -EL -FA -ST RI-03.01 RI-03.03

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes toutes 150 - 200 100 + 125 150 - 200

* uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

127
links

Série : LER-VE
Roulettes pivotantes en tôle d’acier
à trou central

50 - 205 kg

Montures : série LER - Embouties en tôle d’acier, à trou Roues : série VE - Bandages : caoutchouc plein standard,
central, avec double chemin de billes dans le système de couleur noire, 80° Shore A
pivotement, avec axe de pivot robuste, sertissage Jantes : embouties en tôle d’acier,
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure avec roulement à rouleaux,
un jeu très réduit du système de pivotement et une longue zinguées - chromatées.
5 durée de vie, axe de roue vissé, Description détaillée : pages 126 et 33
zinguées - chromatées.
Description détaillée : pages 62 et 76
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Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
bandage de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LER-VE 80R LER-VE 80R-FI 80 25 50 à rouleaux 102 70 13 38
LER-VE 100R LER-VE 100R-FI 100 30 70 à rouleaux 125 70 13 36
LER-VE 125R LER-VE 125R-FI 125 37,5 100 à rouleaux 150 70 13 40
LER-VE 150R LER-VE 150R-FI 150 40 135 à rouleaux 190 88 13 54
LER-VE 160R LER-VE 160R-FI 160 40 135 à rouleaux 195 88 13 54
LER-VE 180R LER-VE 180R-FI 180 50 170 à rouleaux 215 88 13 54
LER-VE 200R LER-VE 200R-FI 200 50 205 à rouleaux 235 88 13 54

Variantes/Accessoires

avec bandage en version avec pare-fils


non tachant, gris antistatique, en tôle d’acier,
bandage noir zinguée
Description technique page 33 33 79

Complément de référence -SG -EL -FA

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes toutes

128
rechts

Série : LEZ-VE
Roulettes pivotantes en tôle d’acier
à tige

50 - 205 kg

Montures : série LEZ - Embouties en tôle d’acier, avec tige Roues : série VE - Bandages : caoutchouc plein standard,
de fixation en acier, avec double chemin de billes dans le couleur noire, 80° Shore A
système de pivotement, sertissage dynamique selon le Jantes : embouties en tôle d’acier,
procédé spécial Blicklé, ce qui assure un jeu très réduit du avec roulement à rouleaux,
système de pivotement et une longue durée de vie, zinguées - chromatées.
axe de roue vissé, Description détaillée : pages 126 et 33 5
zinguées - chromatées.
Description détaillée : pages 62 et 76

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Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Ø-tige Longueur Déport
bandage de charge roulement totale tige
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LEZ-VE 80R LEZ-VE 80R-FI 80 25 50 à rouleaux 102 20 50 38
LEZ-VE 100R LEZ-VE 100R-FI 100 30 70 à rouleaux 125 20 50 36
LEZ-VE 125R LEZ-VE 125R-FI 125 37,5 100 à rouleaux 150 20 50 40
LEZ-VE 150R-22 LEZ-VE 150R-22-FI 150 40 135 à rouleaux 190 22 60 54
LEZ-VE 150R-27 LEZ-VE 150R-27-FI 150 40 135 à rouleaux 190 27 60 54
LEZ-VE 160R-22 LEZ-VE 160R-22-FI 160 40 135 à rouleaux 195 22 60 54
LEZ-VE 160R-27 LEZ-VE 160R-27-FI 160 40 135 à rouleaux 195 27 60 54
LEZ-VE 180R-22 LEZ-VE 180R-22-FI 180 50 170 à rouleaux 215 22 60 54
LEZ-VE 180R-27 LEZ-VE 180R-27-FI 180 50 170 à rouleaux 215 27 60 54
LEZ-VE 200R-22 LEZ-VE 200R-22-FI 200 50 205 à rouleaux 235 22 60 54
LEZ-VE 200R-27 LEZ-VE 200R-27-FI 200 50 205 à rouleaux 235 27 60 54

Variantes/Accessoires

avec bandage en version avec pare-fils


non tachant, gris antistatique, en tôle d’acier,
bandage noir zinguée
Description technique page 33 33 79

Complément de référence -SG -EL -FA

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes toutes

129
links

Série : V, roue-Ø 80-200 mm


Roues à bandage caoutchouc plein standard,
jante en tôle d’acier,
version renforcée
50 - 300 kg

Bandages : caoutchouc plein standard, couleur noire,


80° Shore A.
Jantes : embouties en tôle d’acier, avec moyeu en tube
acier, alésage lisse, roulement à rouleaux ou à billes,
zinguées - chromatées.
5 Cette construction de jante spéciale Blicklé est très
solide et particulièrement résistante aux chocs et
vibrations. Elle se caractérise aussi par sa forme
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élégante (Design primé - “La bonne forme


Roues industrielle”).
Description détaillée : page 33

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
V 80/12R 80 25 50 à rouleaux 12 35
V 100/15R 100 30 70 à rouleaux 15 45
V 125/15R 125 37,5 100 à rouleaux 15 45
V 140/15R 140 37,5 115 à rouleaux 15 45
V 162/20G 160 40 135 lisse 20 60
V 162/20R 160 40 135 à rouleaux 20 60
V 182/20G 180 50 170 lisse 20 60
V 182/20R 180 50 170 à rouleaux 20 60
V 184/20-50K 180 80 300 à billes 20 50
V 202/20G 200 50 205 lisse 20 60
V 202/20R 200 50 205 à rouleaux 20 60
V 202/25R 200 50 205 à rouleaux 25 60
V 200/20K 200 50 205 à billes 20 60
V 200/25K 200 50 205 à billes 25 60
V 205/20R 200 65 225 à rouleaux 20 60

autres Ø-roue voir page suivante

Variantes/Accessoires

avec bandage
non tachant, gris

Description technique page 33

Complément de référence -SG

Disponible pour roue-Ø [mm] 80-180x50,


200x50

130
rechts

Série : V, roue-Ø 250-400 mm


Roues à bandage caoutchouc plein standard,
jante en tôle d’acier

295 - 800 kg

Bandages : caoutchouc plein standard, couleur noire,


80° Shore A.
Jantes : en tôle d’acier emboutie, avec moyeu en tube
acier, alésage lisse, roulement à rouleaux ou à billes,
zinguées - chromatées.
Description détaillée : page 33 5

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Roues

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
V 252/25G 250 60 295 lisse 25 65
V 252/25R 250 60 295 à rouleaux 25 65
V 250/25K 250 60 295 à billes 25 65
V 254/25-65R 250 75 320 à rouleaux 25 65
V 256/20-75K 250 85 350 à billes 20 75
V 256/25-75K 250 85 350 à billes 25 75
V 265/25-75G 265 64 800 (charge statique) lisse 25 75
V 282/25R 280 70 385 à rouleaux 25 75
V 302/25-50R 300 60 300 à rouleaux 25 50
V 302/25-75R 300 60 300 à rouleaux 25 75
V 302/30-55G 300 60 700 (charge statique) lisse 30 55
V 350/25-80R 350 70 300 à rouleaux 25 80
V 350/25-75K 350 70 300 à billes 25 75
V 400/25-90G 400 75 300 lisse 25 90
V 400/25-75R 400 75 300 à rouleaux 25 75
V 400/25-90R 400 75 300 à rouleaux 25 90
V 402/25-90R 400 80 475 à rouleaux 25 90
V 402/30-90K 400 80 475 à billes 30 90

Variantes/Accessoires

avec bandage
non tachant, gris

Description technique page 33

Complément de référence -SG

Disponible pour roue-Ø [mm] 250x60

131
links

Série : L-V, B-V, BH-V


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version mi-lourde

50 - 385 kg

Montures : série L/B/BH - Embouties en tôle d’acier, Roues : série V - Bandages : caoutchouc plein standard,
monture de roulette pivotante avec double chemin de billes couleur noire, 80° Shore A.
dans le système de pivotement renforcé, Jantes : embouties en tôle d’acier, avec moyeu en tube
sertissage dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce acier, roulement à rouleaux ou à billes,
qui assure un jeu très réduit du pivot et une très longue zinguées - chromatées.
5 durée de vie, avec axe de pivotement robuste Cette construction de jante spéciale Blicklé est très
(roue-Ø 160-280 mm), avec étanchéité au pivot solide et particulièrement résistante aux chocs et
(sauf monture avec platine 175 x 175 mm), vibrations. Elle se caractérise aussi par sa forme
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axe de roue vissé, élégante (Design primé - “La bonne forme


Roulettes Roulettes Roulettes zinguées - chromatées. industrielle”).
pivotantes fixes avec blocage Plans des platines de fixation : page 71 Description détaillée : pages 130, 131 et 33
Description détaillée : pages 62 et 76
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
L-V 80R B-V 80R L-V 80R-FI 80 25 50 à rouleaux 102 100 x 85 80 x 60 9 38
L-V 100R B-V 100R L-V 100R-FI 100 30 70 à rouleaux 125 100 x 85 80 x 60 9 36
L-V 125R B-V 125R L-V 125R-FI 125 37,5 100 à rouleaux 150 100 x 85 80 x 60 9 40
L-V 140R B-V 140R L-V 140R-FI 140 37,5 115 à rouleaux 170 140 x 110 105 x 75-80 11 50
L-V 162R B-V 162R L-V 162R-FI 160 40 135 à rouleaux 195 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-V 182R B-V 182R L-V 182R-FI 180 50 170 à rouleaux 215 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-V 202R B-V 202R L-V 202R-FI 200 50 205 à rouleaux 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-V 200K B-V 200K L-V 200K-FI 200 50 205 à billes 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-V 205R B-V 205R * 200 65 225 à rouleaux 240 140 x 110 105 x 75-80 11 70
L-V 252R-3 BH-V 252R * 250 60 295 à rouleaux 295 140 x 110 105 x 75-80 11 77
L-V 252R * 250 60 295 à rouleaux 295 175 x 175 140 x 140 15 70
B-V 252R 250 60 295 à rouleaux 295 220 x 120 190 x 75 15 0
L-V 256K * 250 85 350 à billes 295 175 x 175 140 x 140 15 70
B-V 256K 250 85 350 à billes 295 220 x 120 190 x 75 15 0
L-V 282R * 280 70 385 à rouleaux 318 175 x 175 140 x 140 15 78
B-V 282R 280 70 385 à rouleaux 318 220 x 120 190 x 75 15 78
* blocage version “stop-top” voir variantes / accessoires

Variantes/Accessoires

avec bandage avec pare-fils avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel
non tachant, gris en tôle d’acier, “stop-top” (séparé)** (séparé)**
zinguée 1 x 360° 1 x 360°
Description technique page 33 79 77 78 78

Complément de référence -SG -FA -ST RI-03.01 RI-05.03

Disponible pour roue-Ø [mm] 80 - 200x50 80 - 200 toutes 100 + 125 160-200x50
250x60

** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

132
rechts

Série : VPP, roue-Ø 80 - 180


Roues à bandage caoutchouc plein standard,
jante en matière synthétique

50 - 170 kg

Bandages : caoutchouc plein standard, couleur noire,


80° Shore A, roue dimension 80x32 mm en 90° Shore A.
Jantes : en polypropylène,
résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
avec moyeu lisse ou roulement à rouleaux,
couleur noire. 5
Description détaillée : page 34

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Roues

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
VPP 80/12G 80 25 50 lisse 12 35
VPP 80/12R 80 25 50 à rouleaux 12 35
VPP 82/12G 80 32 100 lisse 12 35
VPP 100/12G 100 30 70 lisse 12 45
VPP 100/15G 100 30 70 lisse 15 45
VPP 100/12R 100 30 70 à rouleaux 12 45
VPP 100/15R 100 30 70 à rouleaux 15 45
VPP 125/12G 125 37,5 100 lisse 12 45
VPP 125/15G 125 37,5 100 lisse 15 45
VPP 125/12R 125 37,5 100 à rouleaux 12 45
VPP 125/15R 125 37,5 100 à rouleaux 15 45
VPP 140/15G 140 37,5 115 lisse 15 45
VPP 140/15R 140 37,5 115 à rouleaux 15 45
VPP 150/20G 150 40 135 lisse 20 60
VPP 150/20R 150 40 135 à rouleaux 20 60
VPP 160/20G 160 40 135 lisse 20 60
VPP 160/20R 160 40 135 à rouleaux 20 60
VPP 180/20G 180 50 170 lisse 20 60
VPP 180/20R 180 50 170 à rouleaux 20 60

autres Ø-roue voir page suivante

Variantes/Accessoires

avec bandage avec roulement Couvercle


non tachant, gris à rouleaux inox STARLOCK®
en acier inoxydable
Description technique page 34 57 79

Complément de référence -SG -XR ST-KA 12, 15, 20

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes sur demande tous Ø-d’alésage

133
links

Série : VPP, roue-Ø 200 - 400


Roues à bandage caoutchouc plein standard,
jante en matière synthétique

205 - 350 kg

Bandages : caoutchouc plein standard, couleur noire,


80° Shore A.
Jantes : en polypropylène,
résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
avec moyeu lisse, roulement à rouleaux ou à billes,
5 couleur noire.
Description détaillée : page 34
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Roues

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
VPP 200/20G 200 50 205 lisse 20 60
VPP 200/25G 200 50 205 lisse 25 60
VPP 200/20R 200 50 205 à rouleaux 20 60
VPP 200/20K 200 50 205 à billes 20 60
VPP 205/20G 200 65 205 lisse 20 60
VPP 250/20-74G 250 60 295 lisse 20 74
VPP 250/25G 250 60 295 lisse 25 65
VPP 250/25-74G 250 60 295 lisse 25 74
VPP 250/25R 250 60 295 à rouleaux 25 65
VPP 250/20K 250 60 295 à billes 20 65
VPP 250/25K 250 60 295 à billes 25 65
VPP 254/25G 250 75 300 lisse 25 65
VPP 254/25R 250 75 300 à rouleaux 25 65
VPP 256/20G 250 85 250 lisse 20 75
VPP 256/20R 250 85 250 à rouleaux 20 75
VPP 300/25G 300 60 250 lisse 25 60
VPP 355/25R 355 75 300 à rouleaux 25 75
VPP 400/25G 400 90 350 lisse 25 75
VPP 400/25R 400 90 350 à rouleaux 25 75

Variantes/Accessoires

avec bandage avec roulement Couvercle


non tachant, gris à rouleaux inox STARLOCK®
en acier inoxydable
Description technique page 34 57 79

Complément de référence -SG -XR ST-KA 20, 25

Disponible pour roue-Ø [mm] 200x50 + 250x60 sur demande toutes Ø-d’alésage

134
rechts

Série : LE-VPP, B-VPP


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier

50 - 205 kg

Montures : série LE/B - Embouties en tôle d’acier, Roues : série VPP - Bandages : caoutchouc plein standard,
monture de roulette pivotante avec double chemin de couleur noire, 80° Shore A, roue dimension 80x32 mm
billes dans le système de pivotement, sertissage en 90° Shore A.
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure Jantes : en polypropylène, résistent aux chocs, vibrations
un jeu très réduit du système de pivotement et une longue et à la corrosion,
durée de vie, avec étanchéité du pivot, axe de roue vissé, avec moyeu lisse ou roulement à rouleaux, 5
zinguées - chromatées. couleur noire.
Plans des platines de fixation : page 71 Description détaillée : pages 133, 134 et 34

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


Description détaillée : pages 62 et 76
Roulettes Roulettes Roulettes
pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LE-VPP 80G B-VPP 80G LE-VPP 80G-FI 80 25 50 lisse 102 100 x 85 80 x 60 9 38
LE-VPP 80R B-VPP 80R LE-VPP 80R-FI 80 25 50 à rouleaux 102 100 x 85 80 x 60 9 38
LE-VPP 82G B-VPP 82G LE-VPP 82G-FI 80 32 100 lisse 102 100 x 85 80 x 60 9 38
LE-VPP 100G B-VPP 100G LE-VPP 100G-FI 100 30 70 lisse 125 100 x 85 80 x 60 9 36
LE-VPP 100R B-VPP 100R LE-VPP 100R-FI 100 30 70 à rouleaux 125 100 x 85 80 x 60 9 36
LE-VPP 125G B-VPP 125G LE-VPP 125G-FI 125 37,5 100 lisse 150 100 x 85 80 x 60 9 40
LE-VPP 125R B-VPP 125R LE-VPP 125R-FI 125 37,5 100 à rouleaux 150 100 x 85 80 x 60 9 40
LE-VPP 150G B-VPP 150G LE-VPP 150G-FI 150 40 135 lisse 190 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-VPP 150R B-VPP 150R LE-VPP 150R-FI 150 40 135 à rouleaux 190 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-VPP 160G B-VPP 160G LE-VPP 160G-FI 160 40 135 lisse 195 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-VPP 160R B-VPP 160R LE-VPP 160R-FI 160 40 135 à rouleaux 195 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-VPP 180G B-VPP 180G LE-VPP 180G-FI 180 50 170 lisse 215 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-VPP 180R B-VPP 180R LE-VPP 180R-FI 180 50 170 à rouleaux 215 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-VPP 200G B-VPP 200G LE-VPP 200G-FI 200 50 205 lisse 235 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-VPP 200R B-VPP 200R LE-VPP 200R-FI 200 50 205 à rouleaux 235 140 x 110 105 x 75-80 11 54

Variantes/Accessoires

avec bandage avec pare-fils avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel
non tachant, gris en tôle d’acier, “stop-top” (séparé)* (séparé)*
zinguée 1 x 360° 1 x 360°
Description technique page 34 79 77 78 78

Complément de référence -SG -FA -ST RI-03.01 RI-03.03

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes 150 - 200 100 + 125 150 - 200

* uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

135
links

Série : LER-VPP
Roulettes pivotantes en tôle d’acier
à trou central

50 - 205 kg

Montures : série LER - Embouties en tôle d’acier, à trou Roues : série VPP - Bandages : caoutchouc plein standard,
central, avec double chemin de billes dans le système de couleur noire, 80° Shore A, roue dimension 80x32 mm
pivotement, avec axe de pivot robuste, sertissage en 90° Shore A.
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure Jantes : en polypropylène, résistent aux chocs, vibrations
un jeu très réduit du système de pivotement et une longue et à la corrosion,
5 durée de vie, axe de roue vissé, avec moyeu lisse,
zinguées - chromatées. couleur noire.
Description détaillée : pages 62 et 76 Description détaillée : pages 133, 134 et 34
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Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
bandage de charge roulement totale central
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LER-VPP 80G LER-VPP 80G-FI 80 25 50 lisse 102 70 13 38
LER-VPP 82G LER-VPP 82G-FI 80 32 100 lisse 102 70 13 38
LER-VPP 100G LER-VPP 100G-FI 100 30 70 lisse 125 70 13 36
LER-VPP 125G LER-VPP 125G-FI 125 37,5 100 lisse 150 70 13 40
LER-VPP 150G LER-VPP 150G-FI 150 40 135 lisse 190 88 13 54
LER-VPP 160G LER-VPP 160G-FI 160 40 135 lisse 195 88 13 54
LER-VPP 180G LER-VPP 180G-FI 180 50 170 lisse 215 88 13 54
LER-VPP 200G LER-VPP 200G-FI 200 50 205 lisse 235 88 13 54

Variantes/Accessoires

avec bandage avec pare-fils


non tachant, gris en tôle d’acier,
zinguée
Description technique page 34 79

Complément de référence -SG -FA

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes

136
rechts

Série : LEZ-VPP
Roulettes pivotantes en tôle d’acier
à tige

50 - 205 kg

Montures : série LEZ - Embouties en tôle d’acier, avec tige Roues : série VPP - Bandages : caoutchouc plein standard,
de fixation en acier, avec double chemin de billes dans le couleur noire, 80° Shore A, roue dimension 80x32 mm
système de pivotement, sertissage dynamique selon le en 90° Shore A.
procédé spécial Blicklé, ce qui assure un jeu très réduit du Jantes : en polypropylène, résistent aux chocs, vibrations
système de pivotement et une longue durée de vie, axe de et à la corrosion,
roue vissé, avec moyeu lisse, 5
zinguées - chromatées. couleur noire.
Description détaillée : pages 62 et 76 Description détaillée : pages 133, 134 et 34

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Ø-tige Longueur Déport
bandage de charge roulement totale tige
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LEZ-VPP 80G LEZ-VPP 80G-FI 80 25 50 lisse 102 20 50 38
LEZ-VPP 82G LEZ-VPP 82G-FI 80 32 100 lisse 102 20 50 38
LEZ-VPP 100G LEZ-VPP 100G-FI 100 30 70 lisse 125 20 50 36
LEZ-VPP 125G LEZ-VPP 125G-FI 125 37,5 100 lisse 150 20 50 40
LEZ-VPP 150G-22 LEZ-VPP 150G-22-FI 150 40 135 lisse 190 22 60 54
LEZ-VPP 150G-27 LEZ-VPP 150G-27-FI 150 40 135 lisse 190 27 60 54
LEZ-VPP 160G-22 LEZ-VPP 160G-22-FI 160 40 135 lisse 195 22 60 54
LEZ-VPP 160G-27 LEZ-VPP 160G-27-FI 160 40 135 lisse 195 27 60 54
LEZ-VPP 180G-22 LEZ-VPP 180G-22-FI 180 50 170 lisse 215 22 60 54
LEZ-VPP 180G-27 LEZ-VPP 180G-27-FI 180 50 170 lisse 215 27 60 54
LEZ-VPP 200G-22 LEZ-VPP 200G-22-FI 200 50 205 lisse 235 22 60 54
LEZ-VPP 200G-27 LEZ-VPP 200G-27-FI 200 50 205 lisse 235 27 60 54

Variantes/Accessoires

avec bandage avec pare-fils


non tachant, gris en tôle d’acier,
zinguée
Description technique page 34 79

Complément de référence -SG -FA

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes

137
links

Série : L-VPP, B-VPP, BH-VPP


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version mi-lourde

50 - 295 kg

Montures : série L/B/BH - Embouties en tôle d’acier, Roues : série VPP - Bandages : caoutchouc plein standard,
monture de roulette pivotante avec double chemin de couleur noire, 80° Shore A, roue dimension 80x32 mm en
billes dans le système de pivotement renforcé, sertissage 90° Shore A.
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure Jantes : en polypropylène, résistent aux chocs, vibrations
un jeu très réduit du pivot et une très longue durée de vie, et à la corrosion,
5 avec axe de pivotement robuste (roue-Ø 160-250 mm), avec moyeu lisse, roulement à rouleaux ou à billes,
avec étanchéité au pivot (sauf monture avec platine couleur noire.
175 x175 mm), axe de roue vissé, Description détaillée : pages 133, 134 et 34
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

zinguées - chromatées.
Roulettes Roulettes Roulettes Plans des platines de fixation : page 71
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 62 et 76
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
L-VPP 80G B-VPP 80G L-VPP 80G-FI 80 25 50 lisse 102 100 x 85 80 x 60 9 38
L-VPP 80R B-VPP 80R L-VPP 80R-FI 80 25 50 à rouleaux 102 100 x 85 80 x 60 9 38
L-VPP 82G B-VPP 82G L-VPP 82G-FI 80 32 100 lisse 102 100 x 85 80 x 60 9 38
L-VPP 100G B-VPP 100G L-VPP 100G-FI 100 30 70 lisse 125 100 x 85 80 x 60 9 36
L-VPP 100R B-VPP 100R L-VPP 100R-FI 100 30 70 à rouleaux 125 100 x 85 80 x 60 9 36
L-VPP 125G B-VPP 125G L-VPP 125G-FI 125 37,5 100 lisse 150 100 x 85 80 x 60 9 40
L-VPP 125R B-VPP 125R L-VPP 125R-FI 125 37,5 100 à rouleaux 150 100 x 85 80 x 60 9 40
L-VPP 140G B-VPP 140G L-VPP 140G-FI 140 37,5 115 lisse 170 140 x 110 105 x 75-80 11 50
L-VPP 140R B-VPP 140R L-VPP 140R-FI 140 37,5 115 à rouleaux 170 140 x 110 105 x 75-80 11 50
L-VPP 160G B-VPP 160G L-VPP 160G-FI 160 40 135 lisse 195 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-VPP 160R B-VPP 160R L-VPP 160R-FI 160 40 135 à rouleaux 195 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-VPP 180G B-VPP 180G L-VPP 180G-FI 180 50 170 lisse 215 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-VPP 180R B-VPP 180R L-VPP 180R-FI 180 50 170 à rouleaux 215 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-VPP 200G B-VPP 200G L-VPP 200G-FI 200 50 205 lisse 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-VPP 200R B-VPP 200R L-VPP 200R-FI 200 50 205 à rouleaux 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-VPP 200K B-VPP 200K L-VPP 200K-FI 200 50 205 à billes 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-VPP 250G-3 BH-VPP 250G * 250 60 295 lisse 295 140 x 110 105 x 75-80 11 77
L-VPP 250R-3 BH-VPP 250R * 250 60 295 à rouleaux 295 140 x 110 105 x 75-80 11 77
L-VPP 256G * 250 85 250 lisse 295 175 x 175 140 x 140 15 70
B-VPP 256G 250 85 250 lisse 295 220 x 120 190 x 75 15 0
* blocage version “stop-top” voir variantes / accessoires

Variantes/Accessoires

avec bandage avec pare-fils avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel
non tachant, gris en tôle d’acier, “stop-top” (séparé)** (séparé)**
zinguée 1 x 360° 1 x 360°
Description technique page 34 79 77 78 78

Complément de référence -SG -FA -ST RI-03.01 RI-05.03

Disponible pour roue-Ø [mm] 80 - 250x60 80 - 200 toutes 100 + 125 160 - 200

** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

138
rechts

Série : VPE
Roues à bandage caoutchouc plein standard,
jante en matière synthétique

35 - 150 kg

Bandages : caoutchouc plein standard, couleur noire,


roue-Ø 146-180 mm : 80° Shore A,
roue-Ø 260 mm : 55° Shore A.
Jantes : en polypropylène,
résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
avec moyeu lisse, version légère, 5
couleur noire.
Description détaillée : page 34

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


Roues

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
VPE 146/12G 146 32 35 lisse 12 33
VPE 165/12G 165 32 40 lisse 12 33
VPE 180/12G 180 32 45 lisse 12 33
VPE 180/20G 180 32 45 lisse 20 33
VPE 260/20G 260 85 150 lisse 20 88

Variantes/Accessoires

avec couleur de jante Couvercle


rouge STARLOCK®
en acier inoxydable
Description technique page 34 79

Complément de référence -ROT ST-KA 12, 20

Disponible pour roue-Ø [mm] 260 toutes Ø-d’alésage

139
links

Série : TPA, TPP


Roues avec bande de roulement
caoutchouc thermoplastique,
corps de roue en matière synthétique
90 - 200 kg

Série TPA Série TPP

Bande de roulement : en caoutchouc thermoplastique,


couleur grise, non tachant, 85° Shore A.
Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,
version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur noire,
avec moyeu lisse ou à billes.
5 Les versions avec roulements à billes sont livrées en
standard avec étanchéité de moyeu.
Description détaillée : pages 30 et 34
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Roues

Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Alésage Longueur


roue de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
TPA 80/12G 80 32 90 lisse 12 35
TPA 102/12G 100 32 100 lisse 12 45
TPA 127/12G 125 32 110 lisse 12 45
TPP 160/12KD 160 40 180 à billes 12 62
TPP 200/12KD 200 40 200 à billes 12 62

Variantes/Accessoires

en version
antistatique,
non tachant gris
Description technique page 30

Complément de référence -ELS

Disponible pour roue-Ø [mm] 80 - 125

140
rechts

Série : LE-TPA, LE-TPP, B-TPA, B-TPP


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier

90 - 200 kg

Montures : série LE/B - Embouties en tôle d’acier, Roues : série TPA/TPP - Bande de roulement : en
monture de roulette pivotante avec double chemin de caoutchouc thermoplastique, couleur grise, non tachant,
billes dans le système de pivotement, sertissage 85° Shore A.
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,
un jeu très réduit du système de pivotement et une longue version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur noire,
durée de vie, avec étanchéité du pivot, axe de roue vissé, avec moyeu lisse ou à billes. 5
zinguées - chromatées. Les versions avec roulement à billes sont livrées en
Plans des platines de fixation : page 71 standard avec étanchéité de moyeu.

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


Description détaillée : pages 62 et 76 Description détaillée : pages 140, 30 et 34
Roulettes Roulettes Roulettes
pivotantes fixes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
roue de charge roulement totale de platine de fixation de fixation
(D) [mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LE-TPA 80G B-TPA 80G LE-TPA 80G-FI 80 32 90 lisse 102 100 x 85 80 x 60 9 38
LE-TPA 102G B-TPA 102G LE-TPA 102G-FI 100 32 100 lisse 125 100 x 85 80 x 60 9 36
LE-TPA 127G B-TPA 127G LE-TPA 127G-FI 125 32 110 lisse 150 100 x 85 80 x 60 9 40
LE-TPP 160KD B-TPP 160KD LE-TPP 160KD-FI 160 40 180 à billes 195 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-TPP 200KD B-TPP 200KD LE-TPP 200KD-FI 200 40 200 à billes 235 140 x 110 105 x 75-80 11 54

Variantes/Accessoires

en version
antistatique,
non tachant gris
Description technique page 30

Complément de référence -ELS

Disponible pour roue-Ø [mm] 80 - 125

141
links

Serie : LER-TPA, LER-TPP


Roulettes pivotantes en tôle d’acier
à trou central

90 - 200 kg

Montures : série LER - Embouties en tôle d’acier, à trou Roues : série TPA/TPP - Bande de roulement : en
central, avec double chemin de billes dans le système de caoutchouc thermoplastique, couleur grise, non tachant,
pivotement, avec axe de pivot robuste, sertissage 85° Shore A.
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure Corps de roue : en polypropylène, couleur gris clair,
un jeu très réduit du système de pivotement et une longue version “-ELS” (voir variantes / accessoires) couleur noire,
5 durée de vie, axe de roue vissé, avec moyeu lisse ou à billes.
zinguées - chromatées. Les versions avec roulement à billes sont livrées en
Description détaillée : pages 62 et 76 standard avec étanchéité de moyeu.
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Description détaillée : pages 140, 30 et 34


Roulettes Roulettes
pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Largeur Capacité Type de Hauteur Ø-platine Ø-trou Déport
roue de charge roulement totale central
(D) [mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm]
LER-TPA 80G LER-TPA 80G-FI 80 32 90 lisse 102 70 13 38
LER-TPA 102G LER-TPA 102G-FI 100 32 100 lisse 125 70 13 36
LER-TPA 127G LER-TPA 127G-FI 125 32 110 lisse 150 70 13 40
LER-TPP 160KD LER-TPP 160KD-FI 160 40 180 à billes 195 88 13 54
LER-TPP 200KD LER-TPP 200KD-FI 200 40 200 à billes 235 88 13 54

Variantes/Accessoires

en version
antistatique,
non tachant gris
Description technique page 30

Complément de référence -ELS

Disponible pour roue-Ø [mm] 80 - 125

142
rechts

143
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com
5
Table des matières : Chapitre 6
Séries de roues Séries de montures (combinées avec les séries de roues respectives)
Roulettes fixes correspondantes voir pages avec tableaux

L LK
VW

Série VW L-VW
Ø-roue [mm] 125 - 260 mm 125 - 260 mm
Charge [kg] 50 - 200 kg 50 - 200 kg
Page 146 147

VWPP

Série VWPP L-VWPP


Ø-roue [mm] 125 - 260 mm 125 - 260 mm
Charge [kg] 50 - 200 kg 50 - 200 kg
Page 148 149

RD
6
Série RD L-RD LK-RD
Ø-roue [mm] 100 - 280 mm 100 - 280 mm 100 - 200 mm
Charge [kg] 100 - 650 kg 100 - 600 kg 100 - 350 kg
Page 150 151 152

144
6

Roues et roulettes à bandage


caoutchouc souple
et bandage caoutchouc plein souple

145
links

Série : VW
Roues à bandage caoutchouc souple “Blicklé®-Soft”,
jante en tôle d’acier

50 - 200 kg

Bandages : caoutchouc souple “Blicklé®-Soft”, profil rond,


couleur noire, 50° Shore A, particulièrement silencieux.
Jantes : embouties en tôle d’acier, avec moyeu en tube
acier, roulement à rouleaux ou à billes,
zinguées - chromatées.

Cette construction de jante spéciale Blicklé est très


solide et particulièrement résistante aux chocs et
vibrations. Elle se caractérise aussi par sa forme
6 élégante (Design primé - “La bonne forme industrielle”).
Roues
Description détaillée : page 35
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
VW 125/15R 125 37,5 50 à rouleaux 15 45
VW 162/20R 160 40 70 à rouleaux 20 60
VW 202/20R 200 50 100 à rouleaux 20 60
VW 252/25R 250 60 160 à rouleaux 25 65
VW 260/20R 260 85 200 à rouleaux 20 75
VW 260/20K 260 85 200 à billes 20 75

Variantes/Accessoires

avec bandage
non tachant, gris

Description technique page 35

Complément de référence -SG

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande

146
rechts

Série : L-VW, B-VW, BH-VW


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version mi-lourde

50 - 200 kg

Montures : série L/B/BH - Embouties en tôle d’acier, Roues : série VW - Bandages : caoutchouc souple
monture de roulette pivotante avec double chemin de “Blicklé®-Soft”, profil rond, couleur noire, 50° Shore A,
billes dans le système de pivotement renforcé, sertissage particulièrement silencieux.
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure Jantes : embouties en tôle d’acier, avec moyeu en tube
un jeu très réduit du pivot et une très longue durée de vie, acier, roulement à rouleaux ou à billes,
avec axe de pivotement robuste (roue-Ø 160-260 mm), zinguées - chromatées.
avec étanchéité au pivot (sauf monture avec platine Cette construction de jante spéciale Blicklé est très
175 x 175 mm), axe de roue vissé, solide et particulièrement résistante aux chocs et
zinguées - chromatées. vibrations. Elle se caractérise aussi par sa forme 6
Roulettes Roulettes Roulettes Plans des platines de fixation : page 71 élégante (Design primé - “La bonne forme industrielle”).
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 62 et 76 Description détaillée : pages 146 et 35

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
L-VW 125R B-VW 125R L-VW 125R-FI 125 37,5 50 à rouleaux 150 100 x 85 80 x 60 9 40
L-VW 162R B-VW 162R L-VW 162R-FI 160 40 70 à rouleaux 195 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-VW 202R B-VW 202R L-VW 202R-FI 200 50 100 à rouleaux 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-VW 252R-3 BH-VW 252R * 250 60 160 à rouleaux 295 140 x 110 105 x 75-80 11 77
L-VW 260R * 260 85 200 à rouleaux 308 175 x 175 140 x 140 15 78
B-VW 260R 260 85 200 à rouleaux 308 220 x 120 190 x 75 15 0
L-VW 260K * 260 85 200 à billes 308 175 x 175 140 x 140 15 78
B-VW 260K 260 85 200 à billes 308 220 x 120 190 x 75 15 0
* blocage version “stop-top” voir variantes / accessoires

Variantes/Accessoires

avec bandage avec pare-fils avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel
non tachant, gris en tôle d’acier, “stop-top” (séparé)** (séparé)**
zinguée 1 x 360° 1 x 360°
Description technique page 35 79 77 78 78

Complément de référence -SG -FA -ST RI-03.01 RI-05.03

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande 125 - 200 toutes 125 160 + 200

** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

147
links

Série : VWPP
Roues à bandage caoutchouc souple “Blicklé-Soft”,
jante en matière synthétique

50 - 200 kg

Bandages : caoutchouc souple “Blicklé®-Soft”, profil rond,


couleur noire, 50° Shore A, particulièrement silencieux.
Jantes : en polypropylène,
résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
avec moyeu lisse ou roulements à billes,
couleur noire.
Description détaillée : page 35

6
Roues
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
VWPP 125/15G 125 37,5 50 lisse 15 45
VWPP 160/20G 160 40 70 lisse 20 60
VWPP 200/20G 200 50 100 lisse 20 60
VWPP 250/25G 250 60 160 lisse 25 65
VWPP 260/20G 260 85 200 lisse 20 75
VWPP 260/20K 260 85 200 à billes 20 75

Variantes/Accessoires

avec bandage
non tachant, gris

Description technique page 35

Complément de référence -SG

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande

148
rechts

Série : L-VWPP, B-VWPP, BH-VWPP


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version mi-lourde

50 - 200 kg

Montures : série L/B/BH - Embouties en tôle d’acier, Roues : série VWPP - Bandages : caoutchouc souple
monture de roulette pivotante avec double chemin de billes “Blicklé®-Soft”, profil rond, couleur noire, 50° Shore A,
dans le système de pivotement renforcé, particulièrement silencieux.
sertissage dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce Jantes : en polypropylène, résistent aux chocs, vibrations
qui assure un jeu très réduit du pivot et une très longue et à la corrosion,
durée de vie, avec axe de pivotement robuste avec moyeu lisse ou roulements à billes,
(roue-Ø 160-260 mm), avec étanchéité au pivot (sauf couleur noire.
monture avec platine 175 x 175 mm), axe de roue vissé, Description détaillée : pages 148 et 35
zinguées - chromatées.
Roulettes Roulettes Roulettes Plans des platines de fixation : page 71
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 62 et 76

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
L-VWPP 125G B-VWPP 125G L-VWPP 125G-FI 125 37,5 50 lisse 150 100 x 85 80 x 60 9 40
L-VWPP 160G B-VWPP 160G L-VWPP 160G-FI 160 40 70 lisse 195 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-VWPP 200G B-VWPP 200G L-VWPP 200G-FI 200 50 100 lisse 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-VWPP 250G-3 BH-VWPP 250G * 250 60 160 lisse 295 140 x 110 105 x 75-80 11 77
L-VWPP 260G * 260 85 200 lisse 308 175 x 175 140 x 140 15 78
B-VWPP 260G 260 85 200 lisse 308 220 x 120 190 x 75 15 0
L-VWPP 260K * 260 85 200 à billes 308 175 x 175 140 x 140 15 78
B-VWPP 260K 260 85 200 à billes 308 220 x 120 190 x 75 15 0
* blocage version “stop-top” voir variantes / accessoires

Variantes/Accessoires

avec bandage avec pare-fils avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel
non tachant, gris en tôle d’acier, “stop-top” (séparé)** (séparé)**
zinguée 1 x 360° 1 x 360°
Description technique page 35 79 77 78 78

Complément de référence -SG -FA -ST RI-03.01 RI-05.03

Disponible pour roue-Ø [mm] sur demande 125 - 200 toutes 125 160 + 200

** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

149
links

Série : RD
Roues à bandage caoutchouc plein souple,
“Blicklé®-Comfort”,
jante en tôle d’acier
100 - 650 kg

Bandages : caoutchouc plein “Blicklé®-Comfort”, Jantes : embouties en tôle d’acier, avec moyeu en tube
à deux composants, talon de bandage dur, bande de acier, avec roulement à rouleaux ou à billes,
roulement souple, 65° Shore A, grand confort de roulage, zinguées - chromatées.
couleur noire.
Cette construction de jante spéciale Blicklé est très
solide et particulièrement résistante aux chocs et
vibrations. Elle se caractérise aussi par sa forme
élégante (Design primé - “La bonne forme industrielle”).
6
Roues Description détaillée : page 36
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
RD 100/15R 100 30 100 à rouleaux 15 45
RD 125/15R 125 37,5 120 à rouleaux 15 45
RD 140/15R 140 37,5 175 à rouleaux 15 45
RD 162/20R 160 40 225 à rouleaux 20 60
RD 182/20R 180 50 300 à rouleaux 20 60
RD 202/20R 200 50 350 à rouleaux 20 60
RD 200/20K 200 50 350 à billes 20 60
RD 252/25R 250 60 450 à rouleaux 25 65
RD 250/25K 250 60 450 à billes 25 65
RD 282/25R 280 70 650 à rouleaux 25 75
RD 280/25K 280 70 650 à billes 25 75

Variantes/Accessoires

avec bandage,
non tachant, gris,
56° Shore A
Description technique page 36

Complément de référence -VLI

Disponible pour roue-Ø [mm] 100 - 250

150
rechts

Série : L-RD, B-RD, BH-RD


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version mi-lourde

100 - 600 kg

Montures : série L/B/BH - Embouties en tôle d’acier, Roues : série RD - Bandages : caoutchouc plein “Blicklé®-
monture de roulette pivotante avec double chemin de billes Comfort”, à deux composants, talon de bandage dur, bande
dans le système de pivotement renforcé, sertissage de roulement souple, 65° Shore A, grand confort de roulage,
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure couleur noire.
un jeu très réduit du pivot et une très longue durée de vie, Jantes : embouties en tôle d’acier, avec moyeu en tube
avec axe de pivotement robuste (roue-Ø 160-280 mm), acier, avec roulement à rouleaux ou à billes,
avec étanchéité au pivot (sauf monture avec platine zinguées - chromatées.
175 x 175 mm), axe de roue vissé, Cette construction de jante spéciale Blicklé est très
zinguées - chromatées. solide et particulièrement résistante aux chocs et 6
Roulettes Roulettes Roulettes Plans des platines de fixation : page 71 vibrations. Elle se caractérise aussi par sa forme
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 62 et 76 élégante (Design primé - “La bonne forme industrielle”).

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


Description détaillée : pages 150 et 36
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
L-RD 100R B-RD 100R L-RD 100R-FI 100 30 100 à rouleaux 125 100 x 85 80 x 60 9 36
L-RD 125R B-RD 125R L-RD 125R-FI 125 37,5 120 à rouleaux 150 100 x 85 80 x 60 9 40
L-RD 140R B-RD 140R L-RD 140R-FI 140 37,5 175 à rouleaux 170 140 x 110 105 x 75-80 11 50
L-RD 162R B-RD 162R L-RD 162R-FI 160 40 225 à rouleaux 195 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-RD 182R B-RD 182R L-RD 182R-FI 180 50 300 à rouleaux 215 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-RD 202R B-RD 202R L-RD 202R-FI 200 50 350 à rouleaux 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-RD 200K B-RD 200K L-RD 200K-FI 200 50 350 à billes 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-RD 252R-3 BH-RD 252R * 250 60 450 à rouleaux 295 140 x 110 105 x 75-80 11 77
L-RD 252R * 250 60 450 à rouleaux 295 175 x 175 140 x 140 15 70
B-RD 252R 250 60 450 à rouleaux 295 220 x 120 190 x 75 15 0
L-RD 250K * 250 60 450 à billes 295 175 x 175 140 x 140 15 70
B-RD 250K 250 60 450 à billes 295 220 x 120 190 x 75 15 0
L-RD 282R * 280 70 600 à rouleaux 318 175 x 175 140 x 140 15 78
B-RD 282R 280 70 600 à rouleaux 318 220 x 120 190 x 75 15 78
L-RD 280K * 280 70 600 à billes 318 175 x 175 140 x 140 15 78
B-RD 280K 280 70 600 à billes 318 220 x 120 190 x 75 15 78
* blocage version “stop-top” voir variantes / accessoires

Variantes/Accessoires

avec bandage, avec pare-fils avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel
non tachant, gris, en tôle d’acier, “stop-top” (séparé)** (séparé)**
56° Shore A zinguée 1 x 360° 1 x 360°
Description technique page 36 79 77 78 78

Complément de référence -VLI -FA -ST RI-03.01 RI-05.03

Disponible pour roue-Ø [mm] 100 - 250 100 - 200 toutes 100 + 125 160 - 200

** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

151
links

Série : LK-RD, BK-RD, BH-RD


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version lourde

100 - 350 kg

Montures : série LK/BK/BH - Embouties en tôle d’acier de Roues : série RD - Bandages : caoutchouc plein
forte épaisseur, monture de roulette pivotante avec double “Blicklé®-Comfort”, à deux composants, talon de bandage
chemin de billes dans le système de pivotement, sertissage dur, bande de roulement souple, 65° Shore A, grand confort
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure de roulage, couleur noire.
un jeu très réduit du pivot et une très longue durée de vie, Jantes : embouties en tôle d’acier, avec moyeu en tube
avec axe de pivot robuste (roue-Ø 160-200 mm), acier, avec roulement à rouleaux ou à billes,
avec étanchéité au pivot, axe de roue vissé, zinguées - chromatées.
zinguées - chromatées. Cette construction de jante spéciale Blicklé est très
6 Plans des platines de fixation : page 71 solide et particulièrement résistante aux chocs et
Roulettes Roulettes Roulettes Description détaillée : pages 63 et 76 vibrations. Elle se caractérise aussi par sa forme
pivotantes fixes avec blocage élégante (Design primé - “La bonne forme industrielle”).
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

Description détaillée : pages 150 et 36


“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LK-RD 100R-1 BK-RD 100R-1 LK-RD 100R-1-FI 100 30 100 à rouleaux 130 100 x 85 80 x 60 9 45
LK-RD 100R-3 BK-RD 100R-3 LK-RD 100R-3-FI 100 30 100 à rouleaux 130 140 x 110 105 x 75-80 11 45
LK-RD 125R-1 BK-RD 125R-1 LK-RD 125R-1-FI 125 37,5 120 à rouleaux 155 100 x 85 80 x 60 9 48
LK-RD 125R-3 BK-RD 125R-3 LK-RD 125R-3-FI 125 37,5 120 à rouleaux 155 140 x 110 105 x 75-80 11 48
LK-RD 162R BH-RD 162R LK-RD 162R-FI 160 40 225 à rouleaux 202 140 x 110 105 x 75-80 11 63
LK-RD 202R BH-RD 202R LK-RD 202R-FI 200 50 350 à rouleaux 245 140 x 110 105 x 75-80 11 65
LK-RD 200K BH-RD 200K LK-RD 200K-FI 200 50 350 à billes 245 140 x 110 105 x 75-80 11 65

Variantes/Accessoires

avec bandage, avec pare-fils avec blocage avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel
non tachant, gris, en tôle d’acier, “stop-top” “ideal-stop” (séparé)** (séparé)**
56° Shore A zinguée haut. totale +17mm* 1 x 360° 1 x 360°
Description technique page 36 79 77 77 78 78

Complément de référence -VLI -FA -ST -IS RI-03.03 RI-05.03

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes toutes 160 + 200 100 + 125 160 + 200
platine 140x110

* platine adaptable en matière synthétique pour compenser la hauteur totale des roulettes pivotantes et fixes sans blocage “ideal-stop” : référence AP3
** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

152
rechts

153
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com
6
Sommaire : Chapitre 7
Séries de roues Séries de montures (combinées avec les séries de roues respectives)
Roulettes fixes correspondantes voir pages avec tableaux

LE L LK LKR LH LO LS LOD LSD


POEV

Série POEV LE-POEV L-POEV LK-POEV LH-POEV


Ø-roue [mm] 80 - 300 mm 80 - 200 mm 80 - 250 mm 100 - 200 mm 100 - 250 mm
Charge [kg] 120 - 650 kg 120 - 300 kg 120 - 550 kg 170 - 450 kg 170 - 550 kg
Page 156 157 158 159 160

ALEV

Série ALEV L-ALEV LK-ALEV LKR-ALEV LH-ALEV LO-ALEV LOD-ALEV


Ø-roue [mm] 100 - 250 mm 100 - 250 mm 100 - 200 mm 100 - 125 mm 100 - 250 mm 125 - 250 mm 100 - 125 mm
Charge [kg] 180 - 550 kg 180 - 550 kg 180 - 450 kg 180 - 250 kg 180 - 550 kg 270 - 550 kg 360 - 500 kg
Page 161 162 163 164 165 166 167

SE

Série SE LK-SE LH-SE LO-SE LS-SE LSD-SE


7 Ø-roue [mm] 100 - 415 mm 100 - 200 mm 100 - 250 mm 125 - 300 mm 125 - 415 mm 160 - 300 mm
Charge [kg] 180 - 1150 kg 180 - 500 kg 180 - 700 kg 280 - 900 kg 280 - 1150 kg 800 - 1800 kg
Page 168 169 170 171 172 173

GEV/SEV

Série GEV/SEV LS-GEV/SEV


Ø-roue [mm] 250 - 620 mm 300 - 620 mm
Charge [kg] 725 - 3000 kg 900 - 3000 kg
Page 174 175

GEVN/SEVN

Série GEVN/SEVN
Ø-roue [mm] 300 - 620 mm
Charge [kg] 750 - 3000 kg
Page 176

DS

Série DS
Ø-roue [mm] 300 - 620 mm
Charge [kg] 1500 - 6000 kg
Page 177

SAV

Série SAV
Ø-roue [mm] 250 - 620 mm
Charge [kg] 525 - 3000 kg
Page 178

154
7

Roues et roulettes fortes charges


à bandage caoutchouc plein élastique

155
links

Série : POEV
Roues fortes charges à bandage
caoutchouc plein élastique,
corps de roue en polyamide
120 - 650 kg

Bandages : caoutchouc plein élastique,


qualité haute roulabilité, couleur noire, 65° Shore A,
vulcanisé, liaison inaltérable, faible résistance au roulement.
Corps de roue : en polyamide de première qualité,
couleur noire,
résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
avec moyeu lisse, roulement à rouleaux ou à billes.
Description détaillée : page 37

Roues
7
Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur
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bandage de charge roulement Ø du moyeu


(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
POEV 80/12R 80 32 120 à rouleaux 12 35
POEV 100/12G 100 38 170 lisse 12 45
POEV 100/15G 100 38 170 lisse 15 45
POEV 100/12R 100 38 170 à rouleaux 12 45
POEV 100/15R 100 38 170 à rouleaux 15 45
POEV 100/8K 100 38 170 à billes 8 46
POEV 100/10K 100 38 170 à billes 10 46
POEV 100/15K 100 38 170 à billes 15 45
POEV 125/12R 125 40 250 à rouleaux 12 45
POEV 125/15R 125 40 250 à rouleaux 15 45
POEV 125/8K 125 40 250 à billes 8 46
POEV 125/10K 125 40 250 à billes 10 46
POEV 125/15K 125 40 250 à billes 15 45
POEV 125/20K 125 40 250 à billes 20 45
POEV 160/20R 160 50 350 à rouleaux 20 60
POEV 160/20K 160 50 350 à billes 20 60
POEV 200/20R 200 50 400 à rouleaux 20 60
POEV 200/20K 200 50 450 à billes 20 60
POEV 200/25K 200 50 450 à billes 25 60
POEV 250/25R 250 50 450 à rouleaux 25 60
POEV 250/20K 250 50 550 à billes 20 60
POEV 250/25K 250 50 550 à billes 25 60
POEV 300/30K 300 60 650 à billes 30 70

Variantes/Accessoires

avec bandage avec bandage avec roulement inox avec étanchéité de


non tachant, gris non tachant, bleu à rouleaux (-XR) moyeu pour
à billes (-XK) roulements à billes
Description technique page 37 37 57 58

Complément de référence -SG -SB -XR, -XK -KD

Disponible pour roue-Ø [mm] 80 - 200 80 - 200, 250 version sur demande 100/8K + 125/8K,
autres sur demande avec roulem. à billes 160 + 200*

* pour roue-Ø 160 + 200 mm le Ø de l’alésage est réduit à 12 mm et la longueur du moyeu rallongée à 62 mm.

156
rechts

Série : LE-POEV, B-POEV


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier

120 - 300 kg

Montures : série LE/B - Embouties en tôle d’acier, Roues : série POEV - Bandages : caoutchouc plein
monture de roulette pivotante avec double chemin de billes élastique, qualité haute roulabilité, couleur noire,
dans le système de pivotement, 65° Shore A, vulcanisé, liaison inaltérable,
sertissage dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce faible résistance au roulement.
qui assure un jeu très réduit du système de pivotement et Corps de roue : en polyamide de première qualité,
une longue durée de vie, couleur noire,
avec étanchéité du pivot, axe de roue vissé, résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
zinguées - chromatées. avec moyeu lisse, roulement à rouleaux ou à billes.
Plans des platines de fixation : page 71 Description détaillée : pages 156 et 37
Roulettes Roulettes Roulettes Description détaillée : pages 62 et 76
pivotantes fixes avec blocage 7
“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LE-POEV 80R B-POEV 80R LE-POEV 80R-FI 80 32 120 à rouleaux 102 100 x 85 80 x 60 9 38
LE-POEV 100G B-POEV 100G LE-POEV 100G-FI 100 38 150 lisse 125 100 x 85 80 x 60 9 36
LE-POEV 100R B-POEV 100R LE-POEV 100R-FI 100 38 150 à rouleaux 125 100 x 85 80 x 60 9 36
LE-POEV 100K B-POEV 100K LE-POEV 100K-FI 100 38 150 à billes 125 100 x 85 80 x 60 9 36
LE-POEV 125R B-POEV 125R LE-POEV 125R-FI 125 40 150 à rouleaux 150 100 x 85 80 x 60 9 40
LE-POEV 125K B-POEV 125K LE-POEV 125K-FI 125 40 150 à billes 150 100 x 85 80 x 60 9 40
LE-POEV 160R B-POEV 160R LE-POEV 160R-FI 160 50 300 à rouleaux 195 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-POEV 160K B-POEV 160K LE-POEV 160K-FI 160 50 300 à billes 195 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-POEV 200R B-POEV 200R LE-POEV 200R-FI 200 50 300 à rouleaux 235 140 x 110 105 x 75-80 11 54
LE-POEV 200K B-POEV 200K LE-POEV 200K-FI 200 50 300 à billes 235 140 x 110 105 x 75-80 11 54

Variantes/Accessoires

avec bandage avec bandage avec pare-fils avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel avec moyeu inox ou
non tachant, gris non tachant, bleu en tôle d’acier, “stop-top” (séparé)* (séparé)* étanchéité du
zinguée 1 x 360° 1 x 360° roulement à billes
Description technique page 37 37 79 77 78 78 79, 57, 58

Complément de référence -SG -SB -FA -ST RI-03.01 RI-03.03 -XA, -XR, -XK, -KD

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes toutes 160 + 200 100 + 125 160 + 200 sur demande

* uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

157
links

Série : L-POEV, B-POEV, BH-POEV


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version mi-lourde

120 - 550 kg

Montures : série L/B/BH - Embouties en tôle d’acier, Roues : série POEV - Bandages : caoutchouc plein élastique,
monture de roulette pivotante avec double chemin de billes qualité haute roulabilité, couleur noire, 65° Shore A,
dans le système de pivotement renforcé, vulcanisé, liaison inaltérable, faible résistance au roulement.
sertissage dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce Corps de roue : en polyamide de première qualité,
qui assure un jeu très réduit du pivot et une très longue couleur noire,
durée de vie, avec axe de pivotement robuste résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
(roue-Ø 160-250 mm), avec étanchéité au pivot, avec moyeu lisse, roulement à rouleaux ou à billes.
axe de roue vissé, Description détaillée : pages 156 et 37
zinguées - chromatées.
Roulettes Roulettes Roulettes Plans des platines de fixation : page 71
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 62 et 76
7 “stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante


[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
L-POEV 80R B-POEV 80R L-POEV 80R-FI 80 32 120 à rouleaux 102 100 x 85 80 x 60 9 38
L-POEV 100G B-POEV 100G L-POEV 100G-FI 100 38 170 lisse 125 100 x 85 80 x 60 9 36
L-POEV 100R B-POEV 100R L-POEV 100R-FI 100 38 170 à rouleaux 125 100 x 85 80 x 60 9 36
L-POEV 100K B-POEV 100K L-POEV 100K-FI 100 38 170 à billes 125 100 x 85 80 x 60 9 36
L-POEV 125R B-POEV 125R L-POEV 125R-FI 125 40 200 à rouleaux 150 100 x 85 80 x 60 9 40
L-POEV 125K B-POEV 125K L-POEV 125K-FI 125 40 200 à billes 150 100 x 85 80 x 60 9 40
L-POEV 160R B-POEV 160R L-POEV 160R-FI 160 50 350 à rouleaux 195 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-POEV 160K B-POEV 160K L-POEV 160K-FI 160 50 350 à billes 195 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-POEV 200R B-POEV 200R L-POEV 200R-FI 200 50 400 à rouleaux 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-POEV 200K B-POEV 200K L-POEV 200K-FI 200 50 400 à billes 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-POEV 250R-3 BH-POEV 250R * 250 50 450 à rouleaux 295 140 x 110 105 x 75-80 11 77
L-POEV 250K-3 BH-POEV 250K * 250 50 550 à billes 295 140 x 110 105 x 75-80 11 77
* blocage version “stop-top” voir variantes / accessoires

Variantes/Accessoires

avec bandage avec bandage avec pare-fils avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel avec moyeu inox ou
non tachant, gris non tachant, bleu en tôle d’acier, “stop-top” (séparé)** (séparé)** étanchéité du
zinguée 1 x 360° 1 x 360° roulement à billes
Description technique page 37 37 79 77 78 78 79, 57, 58

Complément de référence -SG -SB -FA -ST RI-03.01 RI-05.03 -XA, -XR, -XK, -KD

Disponible pour roue-Ø [mm] 80 - 200 80 - 200, 250 version toutes toutes 100 + 125 160 + 200 sur demande
avec roulem. à billes

** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

158
rechts

Série : LK-POEV, BK-POEV, BH-POEV


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version lourde

170 - 450 kg

Montures : série LK/BK/BH - Embouties en tôle d’acier de Roues : série POEV - Bandages : caoutchouc plein élastique,
forte épaisseur, monture de roulette pivotante avec double qualité haute roulabilité, couleur noire, 65° Shore A,
chemin de billes dans le système de pivotement, vulcanisé, liaison inaltérable, faible résistance au roulement.
sertissage dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce Corps de roue : en polyamide de première qualité,
qui assure un jeu très réduit du pivot et une très longue couleur noire,
durée de vie, résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
avec axe de pivot robuste (roue-Ø 160-200 mm), avec moyeu lisse, roulement à rouleaux ou à billes.
avec étanchéité au pivot, axe de roue vissé, Description détaillée : pages 156 et 37
zinguées - chromatées.
Roulettes Roulettes Roulettes Plans des platines de fixation : page 71
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 63 et 76
“stop-fix”
7
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LK-POEV 100G-1 BK-POEV 100G-1 LK-POEV 100G-1-FI 100 38 170 lisse 130 100 x 85 80 x 60 9 45
LK-POEV 100R-1 BK-POEV 100R-1 LK-POEV 100R-1-FI 100 38 170 à rouleaux 130 100 x 85 80 x 60 9 45
LK-POEV 100K-1 BK-POEV 100K-1 LK-POEV 100K-1-FI 100 38 170 à billes 130 100 x 85 80 x 60 9 45
LK-POEV 100G-3 BK-POEV 100G-3 LK-POEV 100G-3-FI 100 38 170 lisse 130 140 x 110 105 x 75-80 11 45
LK-POEV 100R-3 BK-POEV 100R-3 LK-POEV 100R-3-FI 100 38 170 à rouleaux 130 140 x 110 105 x 75-80 11 45
LK-POEV 100K-3 BK-POEV 100K-3 LK-POEV 100K-3-FI 100 38 170 à billes 130 140 x 110 105 x 75-80 11 45
LK-POEV 125R-1 BK-POEV 125R-1 LK-POEV 125R-1-FI 125 40 250 à rouleaux 155 100 x 85 80 x 60 9 48
LK-POEV 125K-1 BK-POEV 125K-1 LK-POEV 125K-1-FI 125 40 250 à billes 155 100 x 85 80 x 60 9 48
LK-POEV 125R-3 BK-POEV 125R-3 LK-POEV 125R-3-FI 125 40 250 à rouleaux 155 140 x 110 105 x 75-80 11 48
LK-POEV 125K-3 BK-POEV 125K-3 LK-POEV 125K-3-FI 125 40 250 à billes 155 140 x 110 105 x 75-80 11 48
LK-POEV 160R BH-POEV 160R LK-POEV 160R-FI 160 50 350 à rouleaux 202 140 x 110 105 x 75-80 11 63
LK-POEV 160K BH-POEV 160K LK-POEV 160K-FI 160 50 350 à billes 202 140 x 110 105 x 75-80 11 63
LK-POEV 200R BH-POEV 200R LK-POEV 200R-FI 200 50 400 à rouleaux 245 140 x 110 105 x 75-80 11 65
LK-POEV 200K BH-POEV 200K LK-POEV 200K-FI 200 50 450 à billes 245 140 x 110 105 x 75-80 11 65

Variantes/Accessoires

avec bandage avec bandage avec pare-fils avec blocage avec blocage Blocage directionnel avec moyeu inox ou
non tachant, gris non tachant, bleu en tôle d’acier, “stop-top” “ideal-stop” (séparé)** étanchéité du
zinguée haut. totale +17mm* 1 x 360° roulement à billes
Description technique page 37 37 79 77 77 78 79, 57, 58

Complément de référence -SG -SB -FA -ST -IS RI-05.03 -XA, -XR, -XK, -KD

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes toutes toutes toutes 160 + 200 160 + 200 sur demande

* platine adaptable en matière synthétique pour compenser la hauteur totale des roulettes pivotantes et fixes sans blocage “ideal-stop” : référence AP3
** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

159
links

Série : LH-POEV, BH-POEV


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version fortes charges

170 - 550 kg

Montures : série LH/BH - Embouties en tôle d’acier de forte Roues : série POEV - Bandages : caoutchouc plein élastique,
épaisseur, monture pivotante avec fourche et platine qualité haute roulabilité, couleur noire, 65° Shore A,
renforcées, avec axe de pivot très robuste vissé et verrouillé, vulcanisé, liaison inaltérable, faible résistance au roulement.
avec double chemin de billes dans le système de Corps de roue : en polyamide de première qualité,
pivotement, renforcé par le montage de quatre couleur noire,
coupelles de forme spéciale en acier traité et donc résistent aux chocs, vibrations et à la corrosion,
particulièrement insensible aux chocs et vibrations, avec roulement à rouleaux ou à billes.
axe de roue vissé, Description détaillée : pages 156 et 37
zinguées - chromatées.
Roulettes Roulettes Roulettes Plans des platines de fixation : page 71
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 63 et 76
7 “stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante


[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LH-POEV 100R-1 BH-POEV 100R-1 LH-POEV 100R-1-FI 100 38 170 à rouleaux 140 100 x 85 80 x 60 9 45
LH-POEV 100K-1 BH-POEV 100K-1 LH-POEV 100K-1-FI 100 38 170 à billes 140 100 x 85 80 x 60 9 45
LH-POEV 100R-3 LH-POEV 100R-3-FI 100 38 170 à rouleaux 140 140 x 110 105 x 75-80 11 45
LH-POEV 100K-3 LH-POEV 100K-3-FI 100 38 170 à billes 140 140 x 110 105 x 75-80 11 45
LH-POEV 125R-1 BH-POEV 125R-1 LH-POEV 125R-1-FI 125 40 250 à rouleaux 165 100 x 85 80 x 60 9 45
LH-POEV 125K-1 BH-POEV 125K-1 LH-POEV 125K-1-FI 125 40 250 à billes 165 100 x 85 80 x 60 9 45
LH-POEV 125R-3 BH-POEV 125R-3 LH-POEV 125R-3-FI 125 40 250 à rouleaux 165 140 x 110 105 x 75-80 11 45
LH-POEV 125K-3 BH-POEV 125K-3 LH-POEV 125K-3-FI 125 40 250 à billes 165 140 x 110 105 x 75-80 11 45
LH-POEV 160R BH-POEV 160R LH-POEV 160R-FI 160 50 350 à rouleaux 202 140 x 110 105 x 75-80 11 65
LH-POEV 160K BH-POEV 160K LH-POEV 160K-FI 160 50 350 à billes 202 140 x 110 105 x 75-80 11 65
LH-POEV 200R BH-POEV 200R LH-POEV 200R-FI 200 50 400 à rouleaux 245 140 x 110 105 x 75-80 11 70
LH-POEV 200K BH-POEV 200K LH-POEV 200K-FI 200 50 450 à billes 245 140 x 110 105 x 75-80 11 70
LH-POEV 250R BH-POEV 250R * 250 50 450 à rouleaux 295 140 x 110 105 x 75-80 11 82
LH-POEV 250K BH-POEV 250K * 250 50 550 à billes 295 140 x 110 105 x 75-80 11 82
* blocage version “stop-top” voir variantes / accessoires

Variantes/Accessoires

avec bandage avec bandage avec blocage avec blocage Blocage directionnel avec joint+graisseur avec moyeu inox ou
non tachant, gris non tachant, bleu “stop-top” “ideal-stop” (séparé)*** dans le système étanchéité du
haut. totale +17mm** 1 x 360° de pivotement*** roulement à billes
Description technique page 37 37 77 77 78 63 79, 57, 58

Complément de référence -SG -SB -ST -IS RI-05.03 -DN -XA, -XR, -XK, -KD

Disponible pour roue-Ø [mm] 100 - 200 100-200, 250 version toutes 160 + 200 160 + 200 sur demande sur demande
avec roulem. à billes

** platine adaptable en matière synthétique pour compenser la hauteur totale des roulettes pivotantes et fixes sans blocage “ideal-stop” : référence AP3
*** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

160
rechts

Série : ALEV
Roues fortes charges à bandage
caoutchouc plein élastique,
corps de roue en aluminium
180 - 550 kg

Bandages : caoutchouc plein élastique,


qualité haute roulabilité, couleur noire, 65° Shore A,
vulcanisé, liaison inaltérable, faible résistance au roulement.
Corps de roue : en aluminium injecté,
résistant à la corrosion, avec roulements à billes,
couleur aluminium.
Description détaillée : page 37

Roues
7
Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Alésage Longueur

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


bandage de charge roulement Ø du moyeu
(D) [mm] (T2) [mm] [kg] (d) [mm] (T1) [mm]
ALEV 100/15K 100 40 180 à billes 15 40
ALEV 125/15K 125 40 250 à billes 15 45
ALEV 127/20K 125 50 270 à billes 20 60
ALEV 140/20K 140 40 270 à billes 20 60
ALEV 150/20K 150 54 350 à billes 20 60
ALEV 150/25K 150 54 350 à billes 25 60
ALEV 161/15K 160 40 300 à billes 15 60
ALEV 160/20K 160 50 350 à billes 20 60
ALEV 160/25K 160 50 350 à billes 25 60
ALEV 180/20K 180 50 400 à billes 20 60
ALEV 180/25K 180 50 400 à billes 25 60
ALEV 200/20K 200 50 450 à billes 20 60
ALEV 200/25K 200 50 450 à billes 25 60
ALEV 250/20K 250 50 550 à billes 20 60
ALEV 250/25K 250 50 550 à billes 25 60

Variantes/Accessoires

avec bandage en version


non tachant, gris antistatique,
bandage noir
Description technique page 37 37

Complément de référence -SG -EL

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes sur demande

161
links

Série : L-ALEV, B-ALEV, BH-ALEV


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version mi-lourde

180 - 550 kg

Montures : série L/B/BH - Embouties en tôle d’acier, Roues : série ALEV - Bandages : caoutchouc plein élastique,
monture de roulette pivotante avec double chemin de qualité haute roulabilité, couleur noire, 65° Shore A,
billes dans le système de pivotement renforcé, sertissage vulcanisé, liaison inaltérable, faible résistance au roulement.
dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce qui assure Corps de roue : en aluminium injecté,
un jeu très réduit du pivot et une très longue durée de vie, résistant à la corrosion, avec roulements à billes,
avec axe de pivotement robuste (roue-Ø 150-250 mm), couleur aluminium.
avec étanchéité au pivot, axe de roue vissé, Description détaillée : pages 161 et 37
zinguées - chromatées.
Plans des platines de fixation : page 71
Roulettes Roulettes Roulettes Description détaillée : pages 62 et 76

7 pivotantes fixes avec blocage


“stop-fix”
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport
Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com

bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante


[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
L-ALEV 100K B-ALEV 100K L-ALEV 100K-FI 100 40 180 à billes 125 100 x 85 80 x 60 9 36
L-ALEV 125K B-ALEV 125K L-ALEV 125K-FI 125 40 200 à billes 150 100 x 85 80 x 60 9 40
L-ALEV 150K B-ALEV 150K L-ALEV 150K-FI 150 54 350 à billes 190 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-ALEV 161K B-ALEV 161K L-ALEV 161K-FI 160 40 300 à billes 195 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-ALEV 160K B-ALEV 160K L-ALEV 160K-FI 160 50 350 à billes 195 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-ALEV 180K B-ALEV 180K L-ALEV 180K-FI 180 50 400 à billes 215 140 x 110 105 x 75-80 11 60
L-ALEV 200K B-ALEV 200K L-ALEV 200K-FI 200 50 400 à billes 235 140 x 110 105 x 75-80 11 65
L-ALEV 250K-3 BH-ALEV 250K * 250 50 550 à billes 295 140 x 110 105 x 75-80 11 77
* blocage version “stop-top” voir variantes / accessoires

Variantes/Accessoires

avec bandage en version avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel


non tachant, gris antistatique, “stop-top” (séparé)** (séparé)**
bandage noir 1 x 360° 1 x 360°
Description technique page 37 37 77 78 78

Complément de référence -SG -EL -ST RI-03.01 RI-05.03

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes sur demande toutes 100 + 125 160 - 200

** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

162
rechts

Série : LK-ALEV, BK-ALEV, BH-ALEV


Roulettes pivotantes et fixes en tôle d’acier,
version lourde

180 - 450 kg

Montures : série LK/BK/BH - Embouties en tôle d’acier de Roues : série ALEV - Bandages : caoutchouc plein élastique,
forte épaisseur, monture de roulette pivotante avec double qualité haute roulabilité, couleur noire, 65° Shore A,
chemin de billes dans le système de pivotement, vulcanisé, liaison inaltérable, faible résistance au roulement.
sertissage dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce Corps de roue : en aluminium injecté,
qui assure un jeu très réduit du pivot et une très longue résistant à la corrosion, avec roulements à billes,
durée de vie, avec axe de pivot robuste couleur aluminium.
(roue dimensions 125x50 - 200x50 mm), Description détaillée : pages 161 et 37
avec étanchéité au pivot, axe de roue vissé,
zinguées - chromatées.
Roulettes Roulettes Roulettes Plans des platines de fixation : page 71
pivotantes fixes avec blocage Description détaillée : pages 63 et 76
“stop-fix”
7
Référence Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Dimension Entraxe trous Ø-Trou Déport

Plus d’informations sur Internet : www.blickle.com


bandage de charge roulement totale de platine de fixation de fixation pivotante
[mm] [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
LK-ALEV 100K-1 BK-ALEV 100K-1 LK-ALEV 100K-1-FI 100 40 180 à billes 130 100 x 85 80 x 60 9 45
LK-ALEV 100K-3 BK-ALEV 100K-3 LK-ALEV 100K-3-FI 100 40 180 à billes 130 140 x 110 105 x 75-80 11 45
LK-ALEV 125K-1 BK-ALEV 125K-1 LK-ALEV 125K-1-FI 125 40 250 à billes 155 100 x 85 80 x 60 9 48
LK-ALEV 125K-3 BK-ALEV 125K-3 LK-ALEV 125K-3-FI 125 40 250 à billes 155 140 x 110 105 x 75-80 11 48
LK-ALEV 127K BH-ALEV 127K LK-ALEV 127K-FI 125 50 270 à billes 170 140 x 110 105 x 75-80 11 55
LK-ALEV 150K BH-ALEV 150K LK-ALEV 150K-FI 150 54 350 à billes 197 140 x 110 105 x 75-80 11 63
LK-ALEV 160K BH-ALEV 160K LK-ALEV 160K-FI 160 50 350 à billes 202 140 x 110 105 x 75-80 11 63
LK-ALEV 180K BH-ALEV 180K LK-ALEV 180K-FI 180 50 400 à billes 223 140 x 110 105 x 75-80 11 65
LK-ALEV 200K BH-ALEV 200K LK-ALEV 200K-FI 200 50 450 à billes 245 140 x 110 105 x 75-80 11 65

Variantes/Accessoires

avec bandage en version avec blocage avec blocage Blocage directionnel Blocage directionnel
non tachant, gris antistatique, “stop-top” “ideal-stop” (séparé)** (séparé)**
bandage noir haut. totale +17mm* 1 x 360° 1 x 360°
Description technique page 37 37 77 77 78 78

Complément de référence -SG -EL -ST -IS RI-03.03 RI-05.03

Disponible pour roue-Ø [mm] toutes sur demande toutes 125x50 - 200 100 + 125 125x50 - 200
platine 140x110

* platine adaptable en matière synthétique pour compenser la hauteur totale des roulettes pivotantes et fixes sans blocage “ideal-stop” : référence AP3
** uniquement pour roulettes pivotantes sans blocage

163
links

Série : LKR-ALEV
Roulettes pivotantes en tôle d’acier
à trou central,
version lourde
180 - 250 kg

Montures : série LKR - Embouties en tôle d’acier de forte Roues : série ALEV - Bandages : caoutchouc plein élastique,
épaisseur, à trou central, avec double chemin de billes qualité haute roulabilité, couleur noire, 65° Shore A,
dans le système de pivotement, vulcanisé, liaison inaltérable, faible résistance au roulement.
sertissage dynamique selon le procédé spécial Blicklé, ce Corps de roue : en aluminium injecté,
qui assure un jeu très réduit du pivot et une très longue résistant à la corrosion, avec roulements à billes,
durée de vie, couleur aluminium.
avec axe de pivot robuste, axe de roue vissé, Description détaillée : pages 161 et 37
zinguées - chromatées.
Description détaillée : pages 63 et 76
Roulettes Roulettes
7 pivotantes avec blocage
“stop-fix”
Référence Référence Ø-roue Larg. du Capacité Type de Hauteur Ø-p