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DÉPOSE - REPOSE COURROIE DE DISTRIBUTION :

DIESEL XUD7 OU DIESEL XUD9

1. Outillage préconisé

Figure : E5-P128C

Repère Libellé Référence Référence


[1] Pige pour galet dynamique (-).0153-U 7019 - T

Figure : E5-P123C

Repère Libellé Référence Référence


[2] Pige de volant moteur (-).0153-ZT 7017- TR

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Figure : B1EP00NC

Repère Libellé Référence Référence


[3] Extracteur (-).0174 7015 - T
[4] Arrêtoir FACOMD86 6012 - T
[5] Pince pour dépose des pions plastique (-).1311 7504 - T

2. Dépose
Débloquer les vis de roues Avant droit .
Lever et caler le véhicule à l'avant droit .
Étayer le moteur avec un cric d'atelier .

IMPERATIF : Interposer une cale de bois entre le carter et le cric .

Débrancher la borne négative de la batterie .

Figure : B1EP06EC

Déclipper et repousser la pompe d'amorçage (6) .


Déposer :
 Le support de pompe d'amorçage (5)
 La bride (4)
 La butée (3)
 L'écrou (1)

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 Les vis (8)


 Le carter (2)
 Le carter (7)
 Le tube (9) entre filtre à air et répartiteur d'air

Engager la 5 ème vitesse pour permettre la rotation du moteur .

Figure : B1HP0JFC

Tourner la roue avant droite pour entraîner le moteur dans son sens normal de rotation .
Piger le volant moteur à l'aide de la pige [2] .

Figure : B1EP06FC

Piger :
 Le pignon d'arbre à cames (10) Avec une vis M8 X 125
 Le pignon de pompe d'injection (11) Avec une vis M8 X 125

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Figure : B1EP00RC

Déposer la tôle de fermeture du carter d'embrayage .


Bloquer le volant moteur à l'aide de l'arrêtoir [4] .

Figure : B1EP00SC

Déposer :
 La roue avant droite
 Le pare-boue À l'aide de l'outil [5]
 La courroie d'entraînement des accessoires
 La vis de poulie de vilebrequin
 La poulie de vilebrequin à l'aide de l'extracteur [3]
 Le carter inférieur de distribution

NOTA : Dans le cas d'un véhicule avec réfrigération, détendre complètement le tendeur dynamique (situation
courroie cassée) pour déposer le carter inférieur de distribution .

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Figure : B1EP06GC

Desserrer :
 L'écrou (12)
 Les vis (14)

Agir sur le carré (a) de 10 mm du galet tendeur (13) pour comprimer le ressort (15) .
Resserrer la vis (14) .
Déposer la courroie de distribution .

IMPERATIF : Vérifier que le galet (13) ainsi que le galet (16) tournent librement (absence de jeu et point dur) .

IMPERATIF : Vérifier que le piston (17) et le ressort (15) fonctionnent librement dans leur logement .

3. Repose

Figure : B1EP06HC

Mettre en place la courroie de distribution neuve, brin (b) bien tendu, dans l'ordre suivant :
 Pignon de vilebrequin (18)
 Galet enrouleur (16)
 Pignon de pompe d'injection (11)
 Pignon d'arbre à cames (10)

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De l'autre côté, brin (c) bien tendu sur la pompe à eau (19), terminer des deux côtés sur le galet tendeur (13) .
Desserrer la vis (14) pour libérer le galet tendeur (13) .
Déposer les trois piges .
Déposer l'arrêtoir [4] .
Effectuer 2 tours de vilebrequin dans le sens de rotation moteur .

IMPERATIF : Ne jamais revenir en arrière .

Resserrer :
 Les vis (14)
 L'écrou (12)

Effectuer 2 tours de vilebrequin dans le sens de rotation moteur .


Desserrer :
 Les vis (14)
 L'écrou (12)

Resserrer :
 La vis (14) à 1,75 m.daN
 L'écrou (12) à 1,75 m.daN

Effectuer 2 tours de vilebrequin dans le sens de rotation moteur .


Reposer les trois piges .

IMPERATIF : En cas d'impossibilité de repose d'une des piges, reprendre les opérations de repose de la
courroie .

Déposer les trois piges .


Reposer :
 L'arrêtoir [4]
 Le carter inférieur de distribution
 La poulie de vilebrequin
 La vis de poulie de vilebrequin ( Enduire de E3 ) - Serrage à 4 m.daN + Serrage angulaire à 60 °
 La courroie d'entraînement des accessoires
 Le pare-boue
 La roue avant droite

Déposer l'arrêtoir [4] .


Reposer la tôle de fermeture du carter d'embrayage .
Positionner le levier de sélection de vitesses au point mort .
Reposer :
 Le conduit d'air (9)
 Le carter (7)
 Le carter (2)
 Les vis (8) : Serrage à 2 m.daN
 L'écrou (1) : Serrage à 2 m.daN
 La butée (3)
 La bride (4)
 Le support de pompe d'amorçage (5)
 Repositionner et reclipper la pompe d'amorçage (6)

Rebrancher la batterie .
Retirer l'étayage sous moteur .
Remettre le véhicule sur ses roues .
Reposer la roue : Serrage à 8.5 m.daN .

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