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Al igual que otras máquinas eléctricas, las máquinas síncronas tienen la

propiedad de reversibilidad y pueden funcionar tanto en modo generador como


en modo motor. Un generador síncrono que funciona en paralelo con la red
cambiará automáticamente al modo motor si la potencia de carga activa se
reduce a cero o si se aplica el par de frenado al eje del rotor. Sin embargo,
el arranque directo de motores síncronos no es posible, ya que durante el
proceso de arranque la velocidad del rotor es diferente del síncrono с0.
En este caso, las condiciones para la operación en paralelo de la máquina
síncrona con la red no se cumplen, lo cual, como se mostró anteriormente, es
un modo de emergencia.

En principio, cualquier máquina síncrona puede acelerarse a una velocidad


sub-síncrona utilizando una máquina auxiliar (en los generadores es el motor
primario), y luego suministrar energía al devanado de campo, asegurarse de
que se cumplan las condiciones para el encendido en paralelo y conectarse a
la red después de lo cual desarrolla su propio par. Sin embargo, dicha puesta
en marcha es demasiado complicada y solo es posible con un momento de
resistencia muy pequeño creado por el mecanismo de trabajo, que se pone en
rotación por un motor síncrono, ya que de lo contrario la potencia de la
máquina auxiliar, determinada por la desigualdad: ssVMMP ,debería ser
demasiado grande Por esta razón, la principal forma de arrancar motores
síncronos es el arranque asíncrono.

Para implementar el arranque asíncrono en motores síncronos, se proporciona


un devanado de arranque especial, que generalmente consiste en varillas en
cortocircuito ubicadas en piezas polares. La esencia del arranque asíncrono
es la siguiente. El campo magnético giratorio de la armadura induce un EMF en
el devanado inicial, bajo la influencia de las cuales surgen corrientes en
él, y se forma un segundo campo magnético. Como resultado de la interacción
de estos campos, surge un momento de inicio y el rotor se pone en rotación.
La frecuencia de rotación del campo magnético del rotor durante el proceso de
arranque cambia y alcanza el valor de la frecuencia sincrónica después de la
sincronización completa. Par principal durante el proceso de inicio se llama
asíncrono y cambia de acuerdo con la característica 1 (Fig. 7.1 - b).

Sin embargo, cuando el rotor gira, se induce una gran EMF en el devanado de
campo, lo cual es peligroso para aislar a la máquina y al personal de
mantenimiento. Para limitarlo al tiempo de inicio, el devanado de campo se
acorta a un reóstato especial (Fig. 7.1 - a). Bajo la influencia de un EMF
monofásico, fluye una corriente en el devanado del campo, creando un campo
magnético pulsante. Cuando este campo interactúa con el campo del estator
giratorio, surge un segundo momento, que se llama inverso o uniaxial
(característica 2 en la figura 7.1-b). Este momento a una velocidad de
s5.00 está girando, y a una velocidad de s5.0

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