Nom : Prénom : Section :

Département Génie Civil

Examen de construction métallique II
(2017-2018)
Durée : 01h30mn

Exercice 1 : question de cours (2.5 pts)

1. Citer les différentes filières d’élaboration des aciers :

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2. Citer les types de coulées utilisées dans l’élaboration des aciers :

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3. Quelles sont les matières utilisées dans l’élaboration des alliages ferreux en haut fourneau ?
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4. Citer les 3 étapes pour élaborer la poudre métallique :
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5. Donner la différence entre la courbe conventionnelle et la courbe rationnelle :

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 Donner l’expression de la contrainte réelle et la déformation réelle en fonction de
la contrainte conventionnelle et la déformation relative.
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Exercice 2 (2 pts) : vrai ou faux
Affirmation vrai faux
1. Au-delà de la TTDF, le matériau est ductile
2. Les tolérances dimensionnelles et l’état de surface sont
meilleurs en mise en forme à chaud qu’en mise en forme à froid
3. Dans la filière aciérie électrique, l’acier est obtenu après
passage par le convertisseur à oxygène
4. Le haut fourneau est le siège de réaction d’oxydation des oxydes
de fer
1
Nom : Prénom : Section :

Exercice 3 ( 3 pts ) :
Déterminer la profondeur de pénétration h lors d’un essai de dureté Brinell sur un matériau avec
une charge P = 500 Kg et une bille de diamètre D = 10 mm sachant que la dureté Brinell mesurée
est HB = 65 (Kg/mm2).

On rappelle que la dureté Brinell est donnée par :

2𝑝
HB=
𝜋𝐷(𝐷−√𝐷2 −𝑑2 )
Ou d est le diamètre de l’empreinte obtenue (calotte sphérique).

Exercice 4 (10 pts) :

Après avoir réalisé, à 20 ºC, un essai de traction sur une éprouvette d’aluminium dont la section
droite S0 est égale à 50 mm2 et dont la longueur initiale L0 est égale à 100 mm, on a obtenu les
résultats partiels suivants :

Module de Young E = 70 GPa, Rm = 80 MPa

Déformation totale juste avant la rupture : At = 35 %

1. Sachant qu’à la limite conventionnelle d’élasticité Re0.2, la déformation totale et de l’éprouvette est
égale à 0,25 %, calculer la limite conventionnelle d’élasticité Re0.2 de cet aluminium.
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2. Déterminer l’effort Fe0.2 permettant d’atteindre la déformation relative totale et= 0,25% ainsi que la
longueur de l’éprouvette correspondant à cette déformation.
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3. Tracer l’allure de la courbe de l’essai de traction en indiquant la limite conventionnelle d’élasticité

Re0.2, les déformations élastique, plastique et totale correspondant à ce point.

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4. Si l’on suppose que la rupture de cet aluminium se produit lorsque sa résistance à la traction
Rm est atteinte (pas de striction), calculer l’allongement permanent de l’aluminium Af (en
%) après sa rupture :
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2
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5. Tracer l’allure de la courbe de l’essai de traction en indiquant : Re0.2, Rm, At, Af
6. Calculer la déformation élastique (e =60%) que subit l’aluminium lorsqu’il est soumis à une
contrainte R=60 MPa

7. Si, après avoir atteint cette contrainte de 60 MPa au cours de l’essai de traction, on décharge
l’éprouvette et que l’on reprenne l’essai de traction,

a. Quel sera le nouveau module de Young du matériau ?

b. Quelle sera la nouvelle limite d’élasticité Re du matériau ? Quel nom donne-ton à ce
phénomène ?
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Exercice 5 (3 pts) :

Les courbes de traction de deux matériaux A et B sont schématiquement représentées ci-

dessous.

1. Que peut-on dire du comportement en traction de ces deux matériaux ? Justifier votre réponse.
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3
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2. Quel matériau a le module de Young le plus élevé ? Justifier votre réponse. ----------------------
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3. Quel est le matériau le plus rigide ? Justifier votre réponse. -----------------------------------------
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