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INCOTERMS 2010

EX – WORKS (EXW) FREE CARRIAGE (FCA)

VENDEDOR: Poner la mercancía a disposición del comprador en sus locales en un embalaje VENDEDOR: Poner la mercancía a disposición del comprador en un punto a convenir para
adaptado al transporte. {embalaje}. transporte. {Embalaje, Antes de la entrega de la mercancía al transportista, Aduana
COMPRADOR: Todos los gastos a partir de ese momento son por cuenta del comprador. exportación}.
{Antes de la entrega de la mercancía al transportista, Aduana exportación, Manutención COMPRADOR: Todos los gastos a partir de ese momento son por cuenta del comprador.
transporte principal (carga), Transporte principal, Seguro transporte Manutención {Manutención transporte principal (carga), Transporte principal, Seguro transporte,
transporte principal (descarga), Aduana importación, Al finalizar la ruta} Manutención transporte principal (descarga), Aduana importación, Al finalizar la ruta}

Transferencia de riesgo: después del embalaje en fábrica Transferencia de riesgo: transportista se hace cargo de la mercancía.

FREE ON BOARD (FOB)


FREE ALONGSIDE SHIP (FAS)
VENDEDOR: Debe poner a disposición la mercancía, en el puerto de embarque designado, a
bordo del buque escogido por el comprador, y efectuar los trámites de aduana para la VENDEDOR: Poner la mercancía al costado del buque en el muelle o en alijadores del puerto
exportación, si fuesen necesarias. {Embalaje; Aduana exportación y Carga y pagos}. de embarque convenido y aranceles pagados. {Embalaje, Antes de la entrega de la mercancía
COMPRADOR: Paga el flete marítimo y el seguro, y se encarga de las formalidades a la al transportista, Aduana exportación}.
llegada de la mercancía. Asume los gastos y riesgos de pérdida o de deterioro que pueden COMPRADOR: El comprador designa al transportista, concreta el contrato de transporte y
ocurrirle a la mercancía desde el momento en que fue entregada. paga el flete. {Carga en destino del barco, descarga y tramites de importación}
Transferencia de riesgo: mercancía es cargada en el buque o barco. Transferencia de riesgo: mercancía es ubicada al lado del barco en muelle.

COST & FREIGHT (CFR) COST INSURANCE FREIGHT (CIF)

VENDEDOR: Escoge al transportista, cierra y asume los gastos pagando el flete hasta el puerto VENDEDOR: Término idéntico al CFR, con la obligación adicional para el vendedor de
de llegada convenido, descarga no incluida. La descarga de las mercancías con aranceles proporcionar un seguro marítimo contra el riesgo de pérdida o de daños de las mercancías.
cancelados en el buque es su responsabilidad, al igual que las formalidades de despacho. El vendedor paga la prima del seguro.
COMPRADOR: Asume el riesgo de transporte cuando la mercancía ha sido entregada a bordo COMPRADOR: Asume el riesgo de transporte cuando la mercancía ha sido entregada a bordo
del buque en el puerto de embarque; debe recibirla al transportista y recibir la entrega de la del buque en el puerto de embarque. Verificar y recibir la mercancía del transportista en el
mercancía en el puerto de destino convenido. puerto de destino convenido. Se liberan de las formalidades logísticas.

Transferencia de riesgo (igual FOB): gasto de transporte EXP, pero riesgo para IMP Transferencia de riesgo: gasto de transporte y seguro EXP, pero riesgo para IMP y EXP.
INCOTERMS 2010

CARRIAGE & INSURANCE PAID TO (CIP) CARRIAGE PAID TO (CPT)

VENDEDOR: CIP es idéntico al CPT, pero el vendedor debe proporcionar además un seguro de VENDEDOR: El vendedor coordina la cadena logística. Después de haberse encargado
transporte. El vendedor cierra el contrato de transporte, paga el flete y la prima de seguro. de los aranceles de exportación, escoge los transportistas y paga los gastos hasta el
COMPRADOR: Los riesgos de daños o pérdida son asumidos por el comprador desde el lugar convenido.
momento en que las mercancías han sido entregadas al primer transportista. Luego, el COMPRADOR: Los riesgos de avería o pérdida son asumidos por el comprador desde el
comprador se encarga del pago de aranceles e impuestos de importación y los gastos de momento en que las mercancías han sido entregadas al primer transportista. Luego, el
descarga. comprador se encarga de pagar los aranceles de importación y los gastos de descarga.

Transferencia de riesgo: responsabilidad y pago de exportador hasta primer transporte (con Transferencia de riesgo: responsabilidad y pago de exportador hasta lugar convenido.
seguro).

DELIVERED AT PLACE (DAP)


DELIVERED AT TERMINAL (DAT) VENDEDOR: El vendedor es responsable de organizar el transporte y de entregar
VENDEDOR: Antes de la entrega de la mercancía al transportista, Aduana exportación, las mercancías, listas para descargar desde el medio de transporte de llegada, en
Manutención transporte principal (carga), Transporte principal, Seguro transporte, el lugar designado. (Una diferencia importante de Entregado en Terminal DAT,
Manutención transporte principal (descarga). donde el vendedor es responsable de la descarga)..
COMPRADOR: Aduana importación y Al finalizar la ruta. COMPRADOR: Debe pagar el precio de las mercancías, como previsto en el
contrato de venta, y recibir estas mercancías tan pronto hayan sido entregadas.
Transferencia de riesgo: responsabilidad y pago de exportador hasta aduana extranjera.
Transferencia de riesgo: comprador solo se hace cargo de tramites de aduana
interna.

DELIVERED DUTY PAID (DDP)

VENDEDOR: El vendedor, en este caso, tiene las máximas obligaciones: la transferencia de los gastos y riesgos se efectúa en el momento de
la entrega donde el comprador. El pago de derechos de aduana de importación también le incumbe.
COMPRADOR: Recibir en el lugar de destino convenido y pagar los gastos de descarga. Además, debe comunicar al vendedor la necesidad de
proporcionarle toda la información relacionada con la seguridad que fuese necesaria para la exportación, la importación, el transporte de las
mercancías a su destino final.

Transferencia de riesgo: responsabilidad total de exportador hasta vendedor.

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