Entrega trabajo colaborativo

Autores:

Viviana Nonato Guzmán

Sandra Milena Donado

Yoni José Meza Herazo

Javier Orlando Leal Alarcón

Edgar Armando Triana

Jorge Iván Pereira Pineda

Grupo 11

Fecha:

07/11/2019

Docente: María Gloria González Molina

Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Proceso Administrativo
Modalidad Virtual
2019
 Trabajo Colaborativo Proceso Administrativo

Análisis e investigación del sector asignado (SERVICIOS)

En medio del desarrollo de las nuevas tecnologías de la información, nacen las aplicaciones de
transporte en el mundo; La facilidad de solicitar transporte en la palma de la mano, con inmediatez
extrema y precios accesibles a todos los bolsillos.

Dichas aplicaciones son plataformas robustas donde se registran tanto los pasajeros como
conductores, creando así una comunidad que alimenta con cada viaje valores, frecuencias de viaje,
costos por regiones, destinos y ganancias em dinero para conductores y pasajeros en su justa
medida. Estas plataformas se robustecen cada vez más por los valores del servicio prestado debido a
la poca reglamentación y legislación que las rige a nivel mundial.

En Argentina es legal la aplicación Cabify; Uber no está regulada aún, lo que se puede evidenciar en
las constantes protestas generadas por el malestar de los taxistas en el país austral. Las
inconformidades en el país son básicamente inconformidad ante la evidente reducción de
impuestos, seguros y pólizas que no aplican a los trabajadores de estas aplicaciones móviles.

Blaisse Pascal (1623- 1662matemático, pensador y filosofo

https://www.bbc.com/mundo/noticias-45632196

Identificación del problema

Ante la insuficiente oferta en el sector transporte, frente al crecimiento; la demanda del mismo. Una
directa proporcionalidad de este con la contaminación de los vehículos con derivados del
combustible fósil. se hace necesario, urgente, obligatorio y una responsabilidad de la población
regional, nacional y mundial. El cambio de los transportes con combustibles fósiles por energías
limpias y no contaminantes del medio ambiente en cuanto al transporte público y privado.

Diseño de idea empresarial

Ofrecer un servicio de transporte acorde con los lineamientos ambientales mundiales existentes y a
los cambios naturales que exigen dicho cambio en la obtención de combustible no derivado del
petróleo para el sector transporte, para ejecutarlo contamos con una empresa diseñada para prestar
servicio de alquiler de vehículo eléctricos con la posibilidad de conducción propia o proporcionando
nosotros el conductor. Se tienen dispuestos para ello tres vehículos para cuatro pasajeros un
vehículo par siete pasajeros y una oferta de alquiler de bicicletas eléctricas para trayectos cortos y
definidos o bien trayectos más específicos según sea el caso.
Matriz DOFA

FORTALEZAS
Transporte ecológico; atractivo para los turistas
Descuentos en impuestos
Bajos costos de operativos (combustible)
Disminución mano de obra por mantenimiento
Facilidad de recarga de combustible a bajo
costo
Atractivo servicio a nivel de contratación
DEBILIDADES
Tecnología en desarrollo en el país
Alto nivel de competencia en el sector
Utilización de bicicleta en días lluviosos
Alto costo de inversión
Demora en genera de dividendos
Falta de experiencia en el sector

AMENAZAS
Competencia de tradición y confiabilidad
Costos operativos altos (sueldos)
Costo operativo alto en tiempos de
inoperativos
Alto costo de estaciones para bicicletas
Alto costo de inversión en logística
Altos costos de adquisición por precios en
dólares
OPORTUNIDADES
Novedad en el servicio
Alta demanda entre la población actual
Llegada como rival de energía limpia
Novedad en el sector de servicio empresarial
Publicidad gratuita a medio de transporte alta

https://www.diariolibre.com/actualidad/los-taxistas-bloquean-ocho-puntos-de-buenos-aires-en-
rechazo-a-uber-y-cabify-NN15184944

Planeación empresarial

Misión
Ser líderes en la prestación de servicios outsourcing de transporte terrestre con vehículos
totalmente eléctricos, amigables con el medio ambiente.

Prestando a cada uno de nuestros clientes un servicio a oportuno, respetuoso, digno, amable y
totalmente confiable. Con el cual entreguemos un valor agregado vital para la construcción de una
empresa solida robusta y con crecimiento exponencial que nos permita crecer trayendo a si
beneficios a todos nuestros trabajadores y familias.

Visión
Lograr en los próximos cuatro años tener una flota de autos y microbuses doce vehículos en total, y
para el 2030 lograr ser líderes sólidos y estables en la prestación de servicios en transporte amigable
con el medio ambiente de manera solida en las principales ciudades del país introduciendo nuevas
tecnologías y desarrollos en avances en el sector de transporte particularmente dirigido a la causa
medioambiental.

Objetivos corporativos

1. Asegurar una gestión ambiental integral en la prestación de servicios de transporte logrando ser
líderes en una empresa sostenible.

2. Promover la cultura de lo sustentable y de la gestión integral, en relación con lo ambiental y lo

social, para potenciar una conciencia ciudadana con el uso de automóviles y microbuses amigables
con el medio ambiente.
3. Establecer sociedades y mercados para contribuir a su desarrollo y al acceso de productos y servicios.

Estrategia corporativa

1. Fomentar la movilidad sostenible creando planes integrales, es una medida de gran

importancia para aumentar beneficios ambientales.
2. Buscar el bienestar económico, social y de tránsito, impulsando planes de transporte con
mayor eficiencia.
3. Lograr que la movilidad sostenible integre 3 ámbitos:

a) Ámbito Social:

 Sensibilizar a toda la comunidad para disminuir el uso de automóvil privado

 Fomentar el uso de transporte público accediendo a las plataformas que prestan el servicio
de autos y microbuses amigables con el medio ambiente

b) Ámbito Económico:

 Crear alta demanda en la población actual con tarifas de transporte a la medida de los
usuarios.
 Adoptar medidas de certificación para obtener compromiso con el mejoramiento continuo
de la organización.

c) Ámbito de tránsito:

 Crear la mayor participación social teniendo en cuenta los índices de contaminación

atmosférica
 Diseñar planes que impulsen que medios de transporte con mayor eficiencia energética.
 Crear sinergia con los entes regulatorios de movilidad urbana
Objetivos y estrategias funcionales por área
Plan de negocio

Cronograma