Facultad de Ingenierı́a Civil.

Fı́sica de Materiales

Trabajo
Fı́sica de Materiales
Yeyson Andrés Jiménez quinchanegua
Universidad Santo Tomás Tunja, Facultad de Ingeniera Civil.

1. ON THE FEATURE ENGINEERING OF BUILDING

ENERGY DATA MINING
La dinámica subyacente del consumo de energı́a de los edificios es el primer paso hacia el
ahorro de energı́a en el sector de la construcción; Como una herramienta poderosa para el des-
cubrimiento del conocimiento, la minerı́a de datos se aplica a este dominio cada vez con más
frecuencia. Sin embargo, la mayorı́a de los investigadores anteriores se centran en el desarrollo
de modelos durante el proceso de minerı́a de datos, y la ingenierı́a de caracterı́sticas simplemen-
te se pasa por alto. Para llenar este vacı́o, se investigan tres enfoques diferentes de ingenierı́a de
caracterı́sticas, a saber, análisis de datos exploratorios (EDA) como método de visualización de
caracterı́sticas, bosque aleatorio (RF) como método de selección de caracterı́sticas y análisis de
componentes principales (PCA) como método de extracción de caracterı́sticas. el papel. Estos
métodos de ingenierı́a de caracterı́sticas se prueban con un conjunto de datos de consumo de
energı́a del edificio con 124 caracterı́sticas, que describen la fı́sica del edificio, las condiciones
climáticas, y comportamiento de los ocupantes.

Las 124 caracterı́sticas se analizan y clasifican en este documento. Se encuentra que, aunque
la importancia de la caracterı́stica depende del modelo especı́fico de aprendizaje automático,
ciertas caracterı́sticas siempre dominarán el espacio de caracterı́sticas. El resultado de este es-
tudio favorece el uso de métodos de ingenierı́a de caracterı́sticas efectivos, pero computacional-
mente baratos como EDA; Para otros problemas de minerı́a de datos de energı́a de construcción,
el método propuesto en este estudio aún tiene implicaciones importantes, ya que proporciona un
punto de partida donde la ingenierı́a de caracterı́sticas eficientes y los modelos de aprendizaje
automático podrı́an desarrollarse aún más.

El resultado de este estudio favorece el uso de métodos de ingenierı́a de caracterı́sticas efecti-

vos, pero computacionalmente baratos como EDA; Para otros problemas de minerı́a de datos de
energı́a de construcción, el método propuesto en este estudio aún tiene implicaciones importan-
tes, ya que proporciona un punto de partida donde la ingenierı́a de caracterı́sticas eficientes y los
modelos de aprendizaje automático podrı́an desarrollarse aún más. El resultado de este estudio
favorece el uso de métodos de ingenierı́a de caracterı́sticas efectivos, pero computacionalmente
baratos como EDA; Para otros problemas de minerı́a de datos de energı́a de construcción, el

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método propuesto en este estudio aún tiene implicaciones importantes, ya que proporciona un
punto de partida donde la ingenierı́a de caracterı́sticas eficientes y los modelos de aprendizaje
automático podrı́an desarrollarse aún más.

1.1. Autores
Zhang, Chuan

Cao, Liwei

Romagnoli, Alessandro

1.2. Universidades
Escuela de ingenierı́a mecánica y aeroespacial.

Universidad tecnológica de nanyager

Centro de cambridge para la investigación avanzada

Departamento de ingenierı́a quı́mica y biotecnológica, Universidad de Cambridge.

1.3. Opinión personal

Hoy en dı́a, uno de los desafı́os más importantes es encontrar modelos de desarrollo basados
en un adecuado equilibrio entre las legı́timas demandas de la población en materia de bienestar
y calidad de vida y la explotación sostenible de los recursos naturales del planeta. El consumo
energı́a están en el centro de este dilema, en tanto en cuanto constituyen un elemento estructural
de desarrollo y nosotros como habitantes debemos hacer lo más posible por ahorrar energı́a y
cuidar los recursos naturales.

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2. Life Cycle Engineering Based on Visual Analytics

La ingenierı́a del ciclo de vida (LCE) se basa en la comprensión de las actividades de in-
genierı́a especı́ficas del dominio y su interrelación a lo largo del ciclo de vida del producto. Su
objetivo es guiar los procesos de ingenierı́a a través del conocimiento sobre puntos calientes
y compensaciones en términos de impactos ambientales, sociales y económicos. Sin embargo,
las implementaciones de LCE muestran deficiencias debido a una integración discontinua en
procesos comerciales clave, ası́ como entornos de herramientas separadas entre las disciplinas
de ingenierı́a principales y los métodos y herramientas de LCE.

Para abordar las deficiencias, se elabora un marco interdisciplinario de LCE sobre la base
de un proceso de análisis visual (VA). Este dominio conecta la interacción humana, el análisis
de datos y la visualización. El marco se aplica al caso LCE de la evaluación del ciclo de vida del
taller. La realización de cadenas de herramientas integradas a partir de herramientas especı́ficas
de dominio está en el foco. Otros desafı́os incluyen la priorización y el puente de las interfaces
relevantes, ası́ como su calificación para la automatización y el procesamiento casi en tiempo
real.

2.1. Autores
Kaluza, Alexander

Gellrich, Sebastian

Cerdas, Felipe

Thiede, Sebastian

Herrmann, Christoph

2.2. Fuente
Procedia CIRP; 2018, Vol. 69, p37-42, 6p

2.3. Año de publicación

2018

2.4. Opinión personal

El ciclo de vida comprende una serie de etapas entre las que se encuentra una serie de ante-
cedentes dónde venimos evolucionando, mucho antes de que existiese la Ingenierı́a del Software,
los cálculos en respecto a ingenierı́a siempre se realizaban a mano. Donde en la actualidad
ya tenemos y contamos con varios programas para calcular cada una de estas cosas que nos
permite ejecutar nuestros proyectos.

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3. CREATIVITY IN DESIGN SCIENCE TO ENGINEE-

RING MODEL
La Revolución de la Ciencia comenzó en el siglo XVII y definió la Ciencia de los sólidos,
los fluidos, el electromagnetismo ..., pero era demasiado compleja en la era pre-digital e involu-
craba varias parciales acopladas de las variables de estado. La máquina de vapor recı́proca del
siglo XVIII marcó el comienzo de la revolución industrial pero no garantizó ningún principio
de diseño como sabemos en el siglo XX. Es la primera máquina rotativa práctica de De Laval
y la dinamo de Alva Edison en 1882 que cambió la faz del mundo, ver General Electric [6]
y Rao [14] . Esto también requirió una revisión importante en la forma en que se enseña el
diseño en nuestras escuelas de ingenierı́a. El profesor Stephen Timoshenko escribió la primera
versión de su famoso libro de texto Resistencia de materiales durante 1907 a 1911 en el Instituto
Politécnico de Kiev en Ucrania. Se mudó a los EE. UU. En 1922 y se unió a Westinghouse, un
lugar emocionante para estar durante la década de 1920. Este fue un perı́odo de crecimiento y
expansión industrial que presentó desafı́os en Mecánica, donde Timoshenko se convirtió en la
persona más influyente. Los cinco años que Timoshenko pasó en Westinghouse se han llamado
su “ Era Dorada de la Mecánica ”. Su libro sobre Resistencia de los materiales se escribió en
inglés en dos volúmenes y se publicó en 1930. Posteriormente, resumió estos dos volúmenes en
uno y publicó Elementos de resistencia de los materiales principalmente dirigidos a estudiantes
de pregrado en colegios estadounidenses en 1935. Desde entonces, muchos libros aparecieron en
este tema

De Westinghouse Electric Corporation en 1927, se convirtió en profesor de la facultad de

la Universidad de Michigan, donde creó los primeros programas de licenciatura y doctorado
en mecánica de ingenierı́a. A partir de 1936 fue profesor en la Universidad de Stanford. Fue

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el punto principal para transformar la educación en ingenierı́a en todo el mundo al brindar

un enfoque de ingenierı́a aproximado en diseño. Esto permitió un diseño avanzado en todos
los campos de la actividad de ingenierı́a. Las diferentes disciplinas en ingenierı́a nacieron de la
ciencia. En realidad son dominios en aplicaciones de mecánica, eléctrica, aeronáutica, marina,
etc., además de estática de ingenierı́a estructural de Ingenierı́a Civil . Sin embargo, todos ema-
naron de la Ciencia de los siglos XVII y XVIII.

El diseño consiste esencialmente en dos partes, la primera sobre el concepto y la creatividad

para hacer el bosquejo y luego la segunda sobre la aplicación de la ciencia para hacer un di-
seño analı́tico. En la parte de diseño analı́tico, el profesor Timoshenko realizó una contribución
altamente innovadora al mundo de la educación al desarrollar el Enfoque de ingenierı́a apro-
ximado en ausencia de la capacidad de cálculo numérico de las computadoras digitales. Poco
después de la boquilla de De Laval y la dinamo de Edison, las necesidades del diseño explosivo
se cubrieron utilizando este enfoque junto con la prueba y el uso de factores como el factor de
concentración de estrés , el factor de seguridad, etc. Gracias a laiinvención de las computadoras
digitales, el enfoque de diseño de ingenierı́a aproximado, que consume tiempo y prueba, el pilar
de la práctica industrial del siglo XX, se reemplaza gradualmente por un enfoque directo de
Ciencia a Ingenierı́a a través de la Simulación y la Computación de Alto Rendimiento (HPC).
La industria se apresuró a adaptar este enfoque para reducir el tiempo de diseño y los costos.

Algunos aspectos prácticos de diseño, como qué tipo de perno se debe usar en un subma-
rino a una nave espacial, no son parte de esta discusión. También se excluyen los aspectos de
dominio y fabricación, entre otros. No son impulsados por la ciencia; solo se considera el diseño
analı́tico que depende del Enfoque de Ciencia a Ingenierı́a.

3.1. Autores
Rao, J.S.

3.2. Fuente
In Mechanism and Machine Theory July 2018 125:52-79

3.3. Opinión personal

Se presenta el tema de la ingenierı́a del diseño, mostrando una ciencia y se reconoce la
interacción de un gran conjunto de necesidad de que la etapa de sı́ntesis, aquella en la que la
creatividad, En general se entiende como modelo de diseño la forma de representación que está
en nuestro entorno.

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