05/02/2018 La sonde de liquide de refroidissement G2 - G62 · TUTO VAG COM / VCDS DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE VOKSWAGEN AUDI SEAT …

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de refroidissement G2 – G62

La sonde de liquide de
refroidissement G2 – G62
 3 commentaires ↓

Reprogrammation Remise à zero vidange

Moteur et inspection vw audi...
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La sonde de liquide de refroidissement

G2 – G62

http://vag-repair.com/la-sonde-de-liquide-de-refroidissement-g2-g62/ 1/5
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electrovanne N 75...
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CONTROLER LES

G2 et G62 est le code utilisez par VAG pour le capteur de température du liquide de
BOUGIES DE...
refroidissement. Cette sonde st souvent en défaut. Selon le moteur de votre voiture le
remplacement la sonde de température est assez facile. vag-repair.com

Vag-com et VCDS :
En général les concessions automobiles ont cette pièce en stock car elle est très souvent mise en
Effacer les codes...

cause.
Cette sonde est une thermistance appelée également CTN (Coefficient de Température Négatif).
La résistance interne diminue proportionnellement avec l’augmentation de la température du liquide
vag-repair.com

de refroidissement Panne Radiateur
La résistance interne augmente proportionnellement avec la baisse de la température du liquide de vanne EGR 1.6 TDI...
refroidissement.
vag-repair.com

La sonde de liquide de refroidissement a pour fonction d’informer la température du liquide de Controle debimètre
refroidissement et transmettre cette information à l’indicateur du tableau de bord mais aussi et 1.9 tdi Vag-com ·...
surtout au calculateur de gestion moteur.
vag-repair.com

Cette sonde apparaît dans le schéma électrique VAG sous l’appellation combinée de G2 et G62
Remise à zéro
Le G2 informe le combiné d’instrument, le G62 informe le calculateur de gestion moteur.
témoin pression...
Le transmetteur de température de liquide de refroidissement se trouve le plus souvent sur le
manchon de liquide de refroidissement coté droit de la culasse. vag-repair.com

Rappel Volkswagen
Il délivre la température momentanée du liquide de refroidissement à l’appareil de commande du
TDI les solutions...
moteur et au combiné d’instrument.
La température du liquide de refroidissement fournie par le transmetteur g 62 est utilisée par le vag-repair.com
calculateur moteur comme valeur de correction pour le calcul du débit d’injection.
2.0 TDI
En cas d’absence de signal du transmetteur de liquide de refroidissement G62 , le calculateur remplacement...
moteur utilise le transmetteur de température de carburant pour calculer le débit d’injection .
vag-repair.com

Choix de L'huile /
Les pannes du transmetteur de liquide de Controler le...
refroidissement G62
vag-repair.com
Lors de la mise en route du moteur celui-ci s’emballe aussitôt sans aucune action sur la pédale
d’accélérateur, Le transmetteur g 62 est en cause.
L’aiguille d’indication de température au porte instrument varie sporadiquement, elle indique 90 °
puis baisse rapidement vers 70 ° et remonte lentement à 90 °, le transmetteur g2 est en cause.
La lecture des codes défauts avec un vag-com / vcds vous indiquera ou confirmera le défaut du chercher ici … Aller
transmetteur de liquide de refroidissement.

RNS 510
Changer les
couleurs
d’affichage
juillet 6th, 2014

RNS 510 Changer les

couleurs d’affichage :
Permet de choisir les
couleurs d’affichage p
[...]

G2 : Si l’affichage de la température n’est pas correct au porte instrument, vous obtiendrez des
codes d’erreur au vag- com [17 Instruments] du type :
00933 - Moteur de
00 522 ou 01 039.
lève-vitre côté
G62
passager AV
(V148)
février 4th, 2018

http://vag-repair.com/la-sonde-de-liquide-de-refroidissement-g2-g62/ 2/5
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Les codes d’erreur que 16 500 et / ou 16 501 et / ou 16 502 et / ou 17 663 et / ou 17 664. Vous 00932 - Moteur de
pouvez lire la température dans les blocs de mesure de module de commande [01-moteur]. lève-vitre côté
conducteur (V147)
La température fournie par le transmetteur de température de liquide de refroidissement est 005 - Réglage de
important car le calculateur va ajuster en conséquence la quantité de carburant à injecter et base / adaptation
notamment lors des départs à froid. Une forme de « starter » en somme. inexistant o[...]

Contrôle rapide avec un ohmmètre : No thumbnail available Tuto

remplacement
distribution
1.9 TDI AVB
Tendeur
hydraulique
mai 19th,
2013

TUTO
COURROIE
DE
DISTRIBUTION
1.9 TDI
INJECTEUR
POMPE 
MOTEUR
AVB Voici
Plage A : une 
procédure
Plage de températures 0…50 °C pour
remplacer

[...]
Exemple de lecture :
30 °C correspond à une résistance de 1 500 à 2 000 ohms

00766 -
Plage B : Transmetteur
de
Plage de températures 50 à 100 °C
température
du diffuseur
Exemple de lecture :
avant (G152)
octobre 22nd, 2017
80° C correspond à une résistance de 275…375 ohms
00766 - Transmetteur
de température du
diffuseur avant (G152)
: circuit Ouvert ou
Cour-circuit au p[...]

Un guide
d'utilisation
de Winols
pour les
débutants .
Débuter avec
winols
juin 9th, 2013

Guide WinOLS Un
guide pour débutants
UTILISATION
Borne : 1 et 3 capteurs G62 WinOLS. Les
Borne : 4 et 2 capteur G2 informations et le[...]
-à 0° : 5000 à 6500 ohms
– à 10° : 3300 à 4500 ohms,
– à 20° : 2200 à 3000 ohms,
Vidange et
– à 30° : 1500 à 2000 ohms,
niveaux
– à 40° : 1000 à 1400 ohms,
d'huile boîte
– à 50° : 700 à 950 ohms,
de vitesses
– à 60° : 540 à 680 ohms,
mécanique 1.9
– à 70° : 400 à 500 ohms,
TDI IP
avril 30th, 2017
– à 80° : 275 à 375 ohms,
– à 90° : 200 à 275 ohms, Vidange et niveaux
– à 100° : 1500 à 225 ohms. d'huile boîte de
vitesses mécanique

Contrôle rapide au vag-com / vcds 02Q 1.9 TDI IP Vous

souhaitez vidanger l '
[...]
• Si la voiture est arrêté depuis plus de 24 h , la température indiqué par les capteurs doivent être
plus ou moins égale à la température extérieure. Si non, alors il y a un dysfonctionnement du
capteur.

◦ Température du liquide de refroidissement (G2) – (G62); si un grand écart par rapport à l’extérieur,
il y a un court-circuit ou capteur est cassé

◦ Température du carburant (G81); si -5.4 ° C, il y a un court-circuit ou le capteur est cassé

◦ la température de l’air aspiré (G42); si environ 136,8 ° C (275 ° F), dysfonctionnement

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
Comparez G2 à G62 avec vag-com / vcds dans
les blocs de mesure: 
◦ Vous recherchez Module G2 en 17 porte instrument
◦ Vous recherchez G62 dans le module 01 moteur 
Si ces valeurs sont différentes, ou indiquent des nombres improbables, le capteur de température
d’eau est à remplacé.
Blocs de mesure :

Le capteur de température du liquide de refroidissement (G2-G62) que vous trouverez à dans [01]
[-moteur blocs-08 de mesure] canal -001].
Le capteur de température du liquide de refroidissement (G2 ), vous trouverez dans les dans [17]
[Porte instrument blocs-08 de mesure] [canal-001]

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refroidissement (G62)
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climatiseur (G110)
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Tags : audi, capteur, eau, g 2, g62, liquide, refroidissement, transmetteur, vw

3 commentaires pour “La sonde de liquide de refroidissement G2 – G62”

AZHAC dit :
04/02/2017 à 12 h 27 min

Bonjour,

Tout d’abord, je tiens à vous remercier pour ce super TUTO qui m’a permis de bien comprendre
une partie du problème de démarrage difficile à froid de ma SKODA RAPIDE SPACEBACK 1.6
TDI 90 CH FAP (Type de moteur: CAYB). Je viens de faire un diagnostic: j’ai mesuré la
température du liquide de refroidissement en mode de fonctionnement (moteur en marche) et
j’ai constaté qu’il y avait une différence de température de l’odre de 20 C° entre le combiné
d’instrument (T° affichée au tableau de bord = stabilsée à 90 C°) et la T° lue sur le diag (T° = 70
C° qui continuait à monter, klavkarr 200 + logiciel:EOBD-Facile, version complète). Est-ce que
cette différence de T° est normale entre G2 et G62? Les deux capteurs doivent lire la même

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température? Dans l’attente de votre retour, je reste à votre disposition pour tout complément
d’infos. Merci d’avance pour votre aide.

Répondre

yurekli dit :
11/29/2015 à 13 h 07 min

Je confirme, très bon tuto , merci

Répondre

Marto79 dit :
10/06/2015 à 15 h 36 min

Très bon tuto.

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