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I. ASPECTOS GENERALES
2. NOMBRE DEL PIP CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LOS PASAJES (2, 19, 21, 23, 25) EN LA ASOCIACION
MENOR: APROVISA, DISTRITO DE SAN JUAN BAUTISTA – HUAMANGA – AYACUCHO
4. UNIDAD FORMULADORA
SECTOR: GOBIERNOS LOCALES
Persona Responsable de Formular el PIP Menor: ING YURI IVAN BERROCAL MENDOZA
PROVINCIA HUAMANGA
6. UBICACION GEOGRAFICA
1 AYACUCHO HUAMANGA SAN JUAN BAUTISTA PASAJES (2, 19, 21, 23, 25) EN LA ASOCIACION APROVISA
II. IDENTIFICACION
El presente estudio nace como resultado de una necesidad y por iniciativa de la población organizada del de la asociación
Provivienda Sector Agrario, por medio de pedidos vecinales y su respectiva gestión.
La Municipalidad Distrital de San Juan Bautista en coordinación directa con la junta directiva ha seleccionado, priorizado y
aprobado la solicitud de la población de los Pasajes (2, 19, 21, 23, 25) en la asociación APROVISA, así se intenta incorporar
una nueva forma de impulsar el desarrollo urbano en el espacio público para revalorizar los predios, articulando la participación
de los diferentes actores y buscando elevar la calidad de vida, y participación ciudadana.
La formulación del presente proyecto se basa en brindar adecuadas transitabilidad vehicular y peatonal en los Pasajes (2, 19,
21, 23, 25) en la asociación APROVISA, logrando de ésta manera reducir los casos de enfermedades gastrointestinales y
respiratorias, accidentes que ocasionan fracturas por ser inestables las superficies por las que circulan niños, ancianos y la
población en general que usa ésta vía de acceso en condiciones inadecuadas.
Para tal efecto, teniendo en cuenta el tema de transporte y urbanismo y respetando su jurisdicción, la Municipalidad Distrital de
San Juan Bautista, ha programado la ejecución de un conjunto de proyectos que buscan mejorar el transporte urbano y acceso
peatonal en el Distrito y sus alrededores.
La entidad local comprometida con el desarrollo del presente proyecto es la Municipalidad Distrital de San Juan Bautista, frente
a la insuficiencia muy sentida por muchos años por la población, la misma que está relacionada con la problemática de
transitabilidad y accesibilidad vehicular y peatonal a las viviendas, lo cual se ve restringida por las deficiencias que presenta la
infraestructura vial existente; ha visto la necesidad de elaborar el Perfil de la obra de creación de pistas, veredas con la finalidad
de brindar mejores condiciones de vida y salud de la población los Pasajes (2, 19, 21, 23, 25) en la asociación APROVISA. De
igual manera la Municipalidad Distrital de San Juan Bautista se compromete a realizar la operación y el mantenimiento.
Los beneficiarios tienen participación directa desde la concepción del proyecto, y están comprometidos a aportar con mano de
obra no calificada para la ejecución así como una participación activa en la operación y mantenimiento de la vía durante el
horizonte del proyecto para garantizar la sostenibilidad.
INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LOS PASAJES (2, 19, 21, 23, 25) EN
LA ASOCIACIÓN APROVISA
Causa 1:
Vías sin veredas para la transitabilidad peatonal
Deficiente estado de las calles.
9.1 Objetivo
Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en los Pasajes (2, 19, 21, 23, 25) en la asociación APROVISA
1 Construcción de pistas
2 Construcción de veredas
COMP. 4:
MITIGACIÓN DE Limpieza general de la Obra, riego durante la
IMPACTO ejecución
AMBIENTAL
COMP. 4:
MITIGACIÓN DE Limpieza general de la Obra, riego durante la
IMPACTO ejecución
AMBIENTAL
III. FORMULACION Y EVALUACION
Considerando la naturaleza del proyecto, el presente perfil simplificado - PIP Menor denominado “CREACION DE PISTAS Y
VEREDAS EN LOS PASAJES (2, 19, 21, 23, 25) EN LA ASOCIACION APROVISA, DISTRITO DE SAN JUAN BAUTISTA –
HUAMANGA – AYACUCHO”, tiene un horizonte de evaluación de 10 años, tiempo que se estima la vida útil del proyecto, el
fundamento del horizonte de vida se basa en el principal activo considerado en el perfil, que es el pavimento
781.34 781.34 781.34 781.34 781.34 781.34 781.34 781.34 781.34 781.34
3 AREAS VERDES M2
1 PISTAS M2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2 VEREDAS M2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3 AREAS VERDES M2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Describir los factores de producción que determinan la oferta actual del servicio. Enunciar los principales parámetros y
supuestos considerados para la proyección de la oferta.
-1562.68 -1562.68 -1562.68 -1562.68 -1562.68 -1562.68 -1562.68 -1562.68 -1562.68 -1562.68
1 PISTAS M2
2 VEREDAS M2 -586.01 -586.01 -586.01 -586.01 -586.01 -586.01 -586.01 -586.01 -586.01 -586.01
-781.34 -781.34 -781.34 -781.34 -781.34 -781.34 -781.34 -781.34 -781.34 -781.34
3 AREAS VERDES M2
Items de Gasto Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
MANTENIMIENTO
4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39
RUTINARIO
MANTENIMIENTO
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PERIODICO
Total a Precios de
4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39 4,253.39
Mercado
Items de Gasto Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Costo de
Descripción VP.CO&M VP.Costo Total
Inversión
Situación sin
0 20,472.59 20,472.59
Proyecto
Alternativa 1 407,927.36 21,827.86 429,755.22
Alternativa 2 536,098.59 29,279.91 565,378.50
Costos Incrementales
Alternativa 1 407,927.36 21,827.86 429,755.22
Alternativa 2 536,098.59 29,279.91 565,378.50
Beneficios Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
AHORRO DE TIEMPOS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Enunciar los principales parámetros y supuestos para la estimación de los beneficios sociales
Si consideramos las estadísticas presentadas como indicadores de la situación esperada
cuando se implemente el proyecto podemos apreciar que en un año se produciría una
reducción del gasto en salud por persona de S/.150 a S/. 50.
Valor Descripción
Indicador de Efectividad y/o
eficacia
415 Población promedio
COSTO DIRECTO
Resultado 1 50 50 0 0
50 50
Resultado 2 0 0
50 50
Resultado 3 0 0
50 50
Resultado 4 0 0
SUPERVISION 50 50 0 0
GASTOS GENERALES 50 50 0 0
COSTO DIRECTO
Resultado 1 50 50 0 0
50 50
Resultado 2 0 0
50 50
Resultado 3 0 0
50 50
Resultado 4 0 0
SUPERVISION 50 50 0 0
GASTOS GENERALES 50 50 0 0
19. SOSTENIBILIDAD
19.1 Responsable de la Operación y mantenimiento del PIP
19.2 ¿Es la Unidad Ejecutora la responsable de la Operación y Mantenimiento del PIP con
SI
cargo a su Presupuesto Institucional?
19.3 ¿El área donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algún desastre
NO
natural?
POLVO Durante la Construcción RIEGO DURANTE LA OBRA, LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA 392
FIRMAS